ملخص إجابة الذكاء الاصطناعي
ما هي تكلفة إصلاح الطائرة بدون طيار DJI؟
الجواب السريع:في مصفوفة إصلاح Reboot Hub لعام 2026، تبدأ مهام إصلاح DJI خفيفة الوزن بحوالي 30 دولارًا أمريكيًا للكابلات الصغيرة أو مسارات أجهزة الاستشعار، في حين تصل نطاقات التخطيط لسلسلة Air إلى حوالي 50 دولارًا - 300 دولارًا أمريكيًا وتصل إصلاحات سلسلة الكاميرات Mavic 3 Pro إلى 63 دولارًا - 375 دولارًا أمريكيًا. يعتمد التسعير الدقيق على الخطأ الذي تم اختباره، ومسار الأجزاء، وما إذا كانت هناك حاجة إلى إصلاح على مستوى اللوحة أو استبدال الوحدة.
إصلاح مقابل استبدال الإجابة
كيف يمكنك تقدير تكلفة إصلاح GoPro Karma؟
الجواب السريع:لم يتم تسعير GoPro Karma كعنصر مصفوفة إصلاح DJI القياسي في Reboot Hub. تعامل مع الأمر باعتباره قرار الإصلاح مقابل الاستبدال: حدد ما إذا كان الخلل يتعلق بالبطارية أو المحور المحوري أو وحدة التحكم أو جسم الطائرة، ثم قارن مدى توفر الأجزاء وخيارات الاستبدال المختبرة قبل الدفع مقابل التشخيص.
معلومات الإصلاح Reboot Hub
قاعدة بيانات تكاليف إصلاح الطائرات بدون طيار
تقوم قاعدة بيانات تكلفة الإصلاح هذه بتحويل مصفوفة إصلاح DJI الداخلية لـ DJI إلى مشتري عام وصفحة تخطيط الإصلاح. يتم دعم كل نطاق مرئي بالدولار في هذه الصفحة بنفس مصدر سعر الإصلاح المنظم، ثم يتم تجميعه حسب الطراز ونوع الفشل وملف تعريف wiki حتى يتمكن العملاء من الانتقال من تكلفة الإصلاح إلى المواصفات وقطع الغيار وخيارات الخدمة دون التخمين.
قائمة أسعار إصلاح DJI
تم تصميم هذا الجدول الموجز للباحثين الذين يحتاجون إلى قائمة أسعار إصلاح DJI السريعة قبل فتح طراز معين. إنه يعرض النطاق الواسع المدعوم بالمصفوفة حسب السلسلة، ثم تقسم الأقسام أدناه تلك النطاقات إلى gimbal، والكابلات المرنة، وESC، وذراع المحرك، وIMU، ولوحة إدارة البطارية، ولوحة مستوى الشريحة، ومسارات إصلاح اللوحة الكاملة. الهدف ليس جعل كل حالة تبدو بسيطة؛ الهدف هو إظهار طريق الإصلاح الذي يجب التحقق منه أولاً.
| السلسلة | التغطية | النطاق السعري للإصلاح | نماذج نموذجية |
|---|---|---|---|
| سلسلة Mini / خفيفة الوزن | 4 نماذج | 30 دولارًا - 180 دولارًا | DJI Mini SE، DJI Mini 2، DJI Mini 3 Pro، DJI Mini 4K |
| السلسلة المدمجة Flip | 1 نماذج | 30 دولارًا - 180 دولارًا | DJI Flip |
| Mini / سلسلة المبدعين | 2 نماذج | 35 دولارًا - 210 دولارًا | DJI Mini 4 Pro، DJI Mini 5 Pro |
| سلسلة الفحص Lito | 2 نماذج | 35 دولارًا - 210 دولارًا | Lito 1, Lito X1 |
| السلسلة القديمة Mavic | 3 نماذج | 40 دولارًا - 240 دولارًا | DJI Mavic Pro، DJI Mavic 2 Pro، DJI Mavic 2 تكبير/تصغير |
| سلسلة DJI FPV | 1 نماذج | 46 دولارًا - 276 دولارًا | DJI FPV |
| سلسلة Air | 5 نماذج | 50-300 دولار | DJI Mavic Air، DJI Mavic Air 2، DJI Air 2S، DJI Air 3... |
| سلسلة كاميرات Mavic 3 | نموذجان | 60 دولارًا - 360 دولارًا | DJI Mavic 3، DJI Mavic 3 Classic |
| سلسلة الكاميرات Mavic 3 Pro | 1 نماذج | 63 دولارًا - 375 دولارًا | DJI Mavic 3 Pro |
| سلسلة الكاميرات Mavic 4 Pro | 1 نماذج | 65 دولارًا - 390 دولارًا | DJI Mavic 4 Pro |
| سلسلة Enterprise | نموذجان | 57 دولارًا - 360 دولارًا | سلسلة DJI Inspire 3، DJI Matrice |
| سلسلة Neo | 1 نماذج | 35 دولارًا - 120 دولارًا | DJI Neo |
| السلسلة Neo 2 | 1 نماذج | 42 دولارًا - 144 دولارًا | DJI Neo 2 |
| سلسلة Avata السينمائية | 1 نماذج | 13 دولارًا - 136 دولارًا | DJI Avata |
| سلسلة Avata 2 cinewhoop | 1 نماذج | 15 دولارًا - 160 دولارًا | DJI Avata 2 |
| سلسلة تحويل Avata 360 / FPV | 1 نماذج | 17 دولارًا - 184 دولارًا | DJI Avata 360 |
| سلسلة كاميرات Pocket 2 | 1 نماذج | 32 دولارًا - 96 دولارًا | جيب DJI 2 |
| سلسلة كاميرات Pocket 3 | 1 نماذج | 40 دولارًا - 120 دولارًا | جيب DJI 3 |
هذه النطاقات عبارة عن تقديرات تخطيطية، وليست أسعار الدفع التلقائي. تعتمد تكلفة الإصلاح النهائية على الفحص، وعزل الأخطاء، والتعرض للماء، ونتيجة المعايرة، وأجزاء OEM-pulled المتوفرة، وما إذا كان الإصلاح على مستوى الشريحة ممكنًا.
تكلفة إصلاح أضرار المياه DJI
ينبغي قراءة تسعير الأضرار الناجمة عن المياه كمسار تشخيصي. قد تؤثر الرطوبة على اللوحة الرئيسية، أو BMS، أو IMU، أو ESC، أو المسارات المرنة والطاقة المتعددة. يجمع الجدول أدناه نطاقات اللوحات وأجهزة الاستشعار المدعومة بالمصفوفة لفرز التعرض للرطوبة بشكل شائع.
| نموذج | السلسلة | النطاق السعري المدعوم بالمصفوفة |
|---|---|---|
| DJI Air 2S | سلسلة Air | 50-300 دولار |
| DJI Air 3 | سلسلة Air | 50-300 دولار |
| DJI Air 3S | سلسلة Air | 50-300 دولار |
| DJI Flip | السلسلة المدمجة Flip | 30 دولارًا - 180 دولارًا |
| DJI FPV | سلسلة DJI FPV | 46 دولارًا - 276 دولارًا |
| DJI Inspire 3 | سلسلة Enterprise | 57 دولارًا - 360 دولارًا |
| سلسلة DJI Matrice | سلسلة Enterprise | 57 دولارًا - 360 دولارًا |
| DJI Mavic 2 Pro | السلسلة القديمة Mavic | 40 دولارًا - 240 دولارًا |
| تكبير/تصغير DJI Mavic 2 | السلسلة القديمة Mavic | 40 دولارًا - 240 دولارًا |
| DJI Mavic 3 | سلسلة كاميرات Mavic 3 | 60 دولارًا - 360 دولارًا |
| DJI Mavic 3 Classic | سلسلة كاميرات Mavic 3 | 60 دولارًا - 360 دولارًا |
| DJI Mavic 3 Pro | سلسلة الكاميرات Mavic 3 Pro | 63 دولارًا - 375 دولارًا |
| DJI Mavic 4 Pro | سلسلة الكاميرات Mavic 4 Pro | 65 دولارًا - 390 دولارًا |
| DJI Mavic Air | سلسلة Air | 50-300 دولار |
| DJI Mavic Air 2 | سلسلة Air | 50-300 دولار |
| DJI Mavic Pro | السلسلة القديمة Mavic | 40 دولارًا - 240 دولارًا |
| DJI Mini 2 | سلسلة Mini / خفيفة الوزن | 30 دولارًا - 180 دولارًا |
| DJI Mini 3 Pro | سلسلة Mini / خفيفة الوزن | 30 دولارًا - 180 دولارًا |
| DJI Mini 4 Pro | Mini / سلسلة المبدعين | 35 دولارًا - 210 دولارًا |
| DJI Mini 4K | سلسلة Mini / خفيفة الوزن | 30 دولارًا - 180 دولارًا |
| DJI Mini 5 Pro | Mini / سلسلة المبدعين | 35 دولارًا - 210 دولارًا |
| DJI Mini SE | سلسلة Mini / خفيفة الوزن | 30 دولارًا - 180 دولارًا |
| Lito 1 | سلسلة الفحص Lito | 35 دولارًا - 210 دولارًا |
| Lito X1 | سلسلة الفحص Lito | 35 دولارًا - 210 دولارًا |
تكلفة إصلاح ذراع التثبيت DJI
تبدأ تكلفة إصلاح ذراع التثبيت عادةً بمسار الشريط أو الكابل المرن عندما تفقد الكاميرا الإشارة، أو تميل، أو تبلغ عن حمل زائد على ذراع التثبيت. تنطبق التكلفة الكاملة لوحدة المحورين عند تلف المحرك أو وحدة الكاميرا أو العدسة أو مجموعة التثبيت.
| نموذج | السلسلة | النطاق السعري المدعوم بالمصفوفة |
|---|---|---|
| DJI Air 2S | سلسلة Air | 50 دولارًا - 280 دولارًا |
| DJI Air 3 | سلسلة Air | 50 دولارًا - 280 دولارًا |
| DJI Air 3S | سلسلة Air | 50 دولارًا - 280 دولارًا |
| DJI Flip | السلسلة المدمجة Flip | 30 دولارًا - 168 دولارًا |
| DJI FPV | سلسلة DJI FPV | 46 دولارًا - 258 دولارًا |
| DJI Inspire 3 | سلسلة Enterprise | 60 دولارًا - 322 دولارًا |
| سلسلة DJI Matrice | سلسلة Enterprise | 60 دولارًا - 322 دولارًا |
| DJI Mavic 2 Pro | السلسلة القديمة Mavic | 40 دولارًا - 224 دولارًا |
| تكبير DJI Mavic 2 | السلسلة القديمة Mavic | 40 دولارًا - 224 دولارًا |
| DJI Mavic 3 | سلسلة كاميرات Mavic 3 | 60 دولارًا - 336 دولارًا |
| DJI Mavic 3 Classic | سلسلة كاميرات Mavic 3 | 60 دولارًا - 336 دولارًا |
| DJI Mavic 3 Pro | سلسلة الكاميرات Mavic 3 Pro | 63 دولارًا - 350 دولارًا |
| DJI Mavic 4 Pro | سلسلة كاميرات Mavic 4 Pro | 65 دولارًا - 364 دولارًا |
| DJI Mavic Air | سلسلة Air | 50 دولارًا - 280 دولارًا |
| DJI Mavic Air 2 | سلسلة Air | 50 دولارًا - 280 دولارًا |
| DJI Mavic Pro | السلسلة القديمة Mavic | 40 دولارًا - 224 دولارًا |
| DJI Mini 2 | سلسلة Mini / خفيفة الوزن | 30 دولارًا - 168 دولارًا |
| DJI Mini 3 Pro | سلسلة Mini / خفيفة الوزن | 30 دولارًا - 168 دولارًا |
| DJI Mini 4 Pro | Mini / سلسلة المبدعين | 35 دولارًا - 196 دولارًا |
| DJI Mini 4K | سلسلة Mini / خفيفة الوزن | 30 دولارًا - 168 دولارًا |
| DJI Mini 5 Pro | Mini / سلسلة المبدعين | 35 دولارًا - 196 دولارًا |
| DJI Mini SE | سلسلة Mini / خفيفة الوزن | 30 دولارًا - 168 دولارًا |
| Lito 1 | سلسلة الفحص Lito | 35 دولارًا - 196 دولارًا |
| Lito X1 | سلسلة الفحص Lito | 35 دولارًا - 196 دولارًا |
تكلفة إصلاح مستوى الشريحة للوحة الرئيسية DJI
يعد إصلاح اللوحة على مستوى الشريحة هو المسار المفضل عندما يمكن عزل خطأ على مستوى اللوحة وإصلاحه دون استبدال اللوحة بأكملها. يتم عرض نطاق استبدال اللوحة الكاملة بجانبه حتى يتمكن العملاء من فهم الفرق قبل إرسال الوحدة.
| نموذج | السلسلة | النطاق السعري المدعوم بالمصفوفة |
|---|---|---|
| DJI Air 2S | سلسلة Air | 150-300 دولار |
| DJI Air 3 | سلسلة Air | 150-300 دولار |
| DJI Air 3S | سلسلة Air | 150-300 دولار |
| DJI Flip | السلسلة المدمجة Flip | 90 دولارًا - 180 دولارًا |
| DJI FPV | سلسلة DJI FPV | 138 دولارًا - 276 دولارًا |
| DJI Inspire 3 | سلسلة Enterprise | 180 دولارًا - 360 دولارًا |
| سلسلة DJI Matrice | سلسلة Enterprise | 180 دولارًا - 360 دولارًا |
| DJI Mavic 2 Pro | السلسلة القديمة Mavic | 120 دولارًا - 240 دولارًا |
| DJI Mavic 2 تكبير/تصغير | السلسلة القديمة Mavic | 120 دولارًا - 240 دولارًا |
| DJI Mavic 3 | سلسلة كاميرات Mavic 3 | 180 دولارًا - 360 دولارًا |
| DJI Mavic 3 Classic | سلسلة كاميرات Mavic 3 | 180 دولارًا - 360 دولارًا |
| DJI Mavic 3 Pro | سلسلة الكاميرات Mavic 3 Pro | 188 دولارًا - 375 دولارًا |
| DJI Mavic 4 Pro | سلسلة الكاميرات Mavic 4 Pro | 195 دولارًا - 390 دولارًا |
| DJI Mavic Air | سلسلة Air | 150-300 دولار |
| DJI Mavic Air 2 | سلسلة Air | 150-300 دولار |
| DJI Mavic Pro | السلسلة القديمة Mavic | 120 دولارًا - 240 دولارًا |
| DJI Mini 2 | سلسلة Mini / خفيفة الوزن | 90 دولارًا - 180 دولارًا |
| DJI Mini 3 Pro | سلسلة Mini / خفيفة الوزن | 90 دولارًا - 180 دولارًا |
| DJI Mini 4 Pro | Mini / سلسلة المبدعين | 105 دولارات – 210 دولارات |
| DJI Mini 4K | سلسلة Mini / خفيفة الوزن | 90 دولارًا - 180 دولارًا |
| DJI Mini 5 Pro | Mini / سلسلة المبدعين | 105 دولارات – 210 دولارات |
| DJI Mini SE | سلسلة Mini / خفيفة الوزن | 90 دولارًا - 180 دولارًا |
| Lito 1 | سلسلة الفحص Lito | 105 دولارات – 210 دولارات |
| Lito X1 | سلسلة الفحص Lito | 105 دولارات – 210 دولارات |
مؤشر تكلفة إصلاح النموذج
يستخدم كل قسم من النموذج أدناه مرساة ثابتة مثل#dji-air-3-repair-cost. يوفر ملف تعريف wiki المرتبط مواصفات أعمق وخريطة الأجزاء وسياق الإصلاح لهذا النموذج، بينما تحتفظ هذه الصفحة بمصفوفة التكلفة في مكان واحد.
Mini / تكلفة إصلاح السلسلة خفيفة الوزن
عادةً ما يتم إجراء إصلاحات سلسلة Mini / خفيفة الوزن من خلال تأثير هيكل الطائرة الخفيف، وإجهاد الكابل المحوري، وتلف الذراع القابل للطي، وفحوصات إدارة البطارية. تغطي هذه المجموعة حاليًا DJI Mini SE، DJI Mini 2، DJI Mini 3 Pro، DJI Mini 4K.
تكلفة إصلاح DJI Mini SE
نطاق التخطيط المدعوم بالمصفوفة:30 دولارًا - 180 دولارًا. بالنسبة إلى DJI Mini SE، تعامل مع الشريط / الكبل المرن ووحدة المحورين الكاملة واستبدال وحدة ESC واللوحة الرئيسية (مستوى الشريحة) باعتبارها مسارات التكلفة الأولى للتحقق من تعرض الطائرة لضرر نتيجة الاصطدام أو عدم وجود صورة للكاميرا أو تحذيرات الدفع أو التعرض للماء أو أخطاء المعايرة. يعتمد المسار الصحيح على التشخيص: أخطاء الكابلات ليست مثل الفشل الكامل للمحور المحوري، كما أن خطأ اللوحة القابلة للإصلاح ليس مثل استبدال اللوحة الكاملة.
قبل اقتباس هذا النموذج، يجب على Reboot Hub رؤية متغير الطائرة، ورسالة خطأ التطبيق، والصور القريبة للمنطقة المتضررة، وحالة البطارية، ووحدة التحكم/النظارات الواقية المستخدمة مع الوحدة، وما إذا كانت الطائرة بدون طيار قد تم فتحها مسبقًا. ويبقي هذا الدليل التقدير مرتبطًا بمسار الإصلاح الفعلي بدلاً من تخمين الاستبدال العام.
| عنصر الإصلاح | النطاق السعري | عندما ينطبق مسار السعر هذا |
|---|---|---|
| الشريط / الكابل المرن | 30 دولارًا - 48 دولارًا | فقدان إشارة المحور المحوري، أو خطأ في الكاميرا، أو خطأ في الإمالة، أو مسار كابل تالف نتيجة للصدمة. |
| وحدة المحورين الكاملة | 120 دولارًا - 168 دولارًا | مسار كامل لوحدة المحور/الكاميرا في حالة حدوث ضرر شديد بسبب الصدمات أو المحرك أو العدسة أو التثبيت. |
| استبدال وحدة ESC | 42 دولارًا - 54 دولارًا | مشكلة التحكم في مرحلة الطاقة أو الدفع بعد الاصطدام أو التحميل الزائد أو التعرض للماء. |
| استبدال ذراع المحرك | 36 دولارًا - 48 دولارًا | إصلاح تأثير الذراع أو المحرك أو المفصلة أو الهبوط عندما لا يكون الهيكل موثوقًا به. |
| اللوحة الرئيسية (على مستوى الشريحة) | 90 دولارًا - 108 دولارًا | مسار إصلاح اللوحة على مستوى الشريحة في حالة انقطاع الطاقة أو المستشعر أو الشحن أو تلف المياه. |
| استبدال الإقامة الكاملة | 180 دولارًا | مسار استبدال اللوحة الكاملة عندما لا يكون الإصلاح على مستوى المكونات عمليًا. |
| مستشعر IMU | 30 دولارًا | المعايرة، أو الانحراف، أو الوضع غير الطبيعي، أو مسار إصلاح لوحة الاستشعار. |
| مجلس إدارة البطارية | 36 دولارًا - 48 دولارًا | تشخيص الطاقة المرتبطة بنظام إدارة المباني في البطارية أو الشحن أو الموازنة أو التلف الناتج عن الماء. |
تكلفة إصلاح DJI Mini 2
نطاق التخطيط المدعوم بالمصفوفة:30 دولارًا - 180 دولارًا. بالنسبة إلى DJI Mini 2، تعامل مع الشريط / الكبل المرن ووحدة المحورين الكاملة واستبدال وحدة ESC واللوحة الرئيسية (مستوى الشريحة) باعتبارها مسارات التكلفة الأولى للتحقق من تعرض الطائرة لضرر نتيجة الاصطدام أو عدم وجود صورة للكاميرا أو تحذيرات الدفع أو التعرض للماء أو أخطاء المعايرة. يعتمد المسار الصحيح على التشخيص: أخطاء الكابلات ليست مثل الفشل الكامل للمحور المحوري، كما أن خطأ اللوحة القابلة للإصلاح ليس مثل استبدال اللوحة الكاملة.
قبل اقتباس هذا النموذج، يجب على Reboot Hub رؤية متغير الطائرة، ورسالة خطأ التطبيق، والصور القريبة للمنطقة المتضررة، وحالة البطارية، ووحدة التحكم/النظارات الواقية المستخدمة مع الوحدة، وما إذا كانت الطائرة بدون طيار قد تم فتحها مسبقًا. ويبقي هذا الدليل التقدير مرتبطًا بمسار الإصلاح الفعلي بدلاً من تخمين الاستبدال العام.
| عنصر الإصلاح | النطاق السعري | عندما ينطبق مسار السعر هذا |
|---|---|---|
| الشريط/الكابل المرن | 30 دولارًا - 48 دولارًا | فقدان إشارة المحور المحوري، أو خطأ في الكاميرا، أو خطأ في الإمالة، أو مسار كابل تالف نتيجة للصدمة. |
| وحدة المحورين الكاملة | 120 دولارًا - 168 دولارًا | مسار كامل لوحدة المحور/الكاميرا في حالة حدوث ضرر شديد بسبب الصدمات أو المحرك أو العدسة أو التثبيت. |
| استبدال وحدة ESC | 42 دولارًا - 54 دولارًا | مشكلة التحكم في مرحلة الطاقة أو الدفع بعد الاصطدام أو التحميل الزائد أو التعرض للماء. |
| استبدال ذراع المحرك | 36 دولارًا - 48 دولارًا | إصلاح تأثير الذراع أو المحرك أو المفصلة أو الهبوط عندما لا يكون الهيكل موثوقًا به. |
| اللوحة الرئيسية (على مستوى الشريحة) | 90 دولارًا - 108 دولارًا | مسار إصلاح اللوحة على مستوى الشريحة في حالة انقطاع الطاقة أو المستشعر أو الشحن أو تلف المياه. |
| استبدال الإقامة الكاملة | 180 دولارًا | مسار استبدال اللوحة الكاملة عندما لا يكون الإصلاح على مستوى المكونات عمليًا. |
| مستشعر IMU | 30 دولارًا | المعايرة، أو الانحراف، أو الوضع غير الطبيعي، أو مسار إصلاح لوحة الاستشعار. |
| مجلس إدارة البطارية | 36 دولارًا - 48 دولارًا | تشخيص الطاقة المرتبطة بنظام إدارة المباني في البطارية أو الشحن أو الموازنة أو التلف الناتج عن الماء. |
تكلفة إصلاح DJI Mini 3 Pro
نطاق التخطيط المدعوم بالمصفوفة:30 دولارًا - 180 دولارًا. بالنسبة إلى DJI Mini 3 Pro، تعامل مع الشريط / الكبل المرن، ووحدة المحورين الكاملة، واستبدال وحدة ESC، واللوحة الرئيسية (مستوى الشريحة) باعتبارها مسارات التكلفة الأولى للتحقق من تعرض الطائرة لضرر نتيجة الاصطدام، أو عدم وجود صورة للكاميرا، أو تحذيرات الدفع، أو التعرض للماء، أو أخطاء المعايرة. يعتمد المسار الصحيح على التشخيص: أخطاء الكابلات ليست مثل الفشل الكامل للمحور المحوري، كما أن خطأ اللوحة القابلة للإصلاح ليس مثل استبدال اللوحة الكاملة.
قبل اقتباس هذا النموذج، يجب على Reboot Hub رؤية متغير الطائرة، ورسالة خطأ التطبيق، والصور القريبة للمنطقة المتضررة، وحالة البطارية، ووحدة التحكم/النظارات الواقية المستخدمة مع الوحدة، وما إذا كانت الطائرة بدون طيار قد تم فتحها مسبقًا. ويبقي هذا الدليل التقدير مرتبطًا بمسار الإصلاح الفعلي بدلاً من تخمين الاستبدال العام.
| عنصر الإصلاح | النطاق السعري | عندما ينطبق مسار السعر هذا |
|---|---|---|
| الشريط/الكابل المرن | 30 دولارًا - 48 دولارًا | فقدان إشارة المحور المحوري، أو خطأ في الكاميرا، أو خطأ في الإمالة، أو مسار كابل تالف نتيجة للصدمة. |
| وحدة المحورين الكاملة | 120 دولارًا - 168 دولارًا | مسار كامل لوحدة المحور/الكاميرا في حالة حدوث ضرر شديد بسبب الصدمات أو المحرك أو العدسة أو التثبيت. |
| استبدال وحدة ESC | 42 دولارًا - 54 دولارًا | مشكلة التحكم في مرحلة الطاقة أو الدفع بعد الاصطدام أو التحميل الزائد أو التعرض للماء. |
| استبدال ذراع المحرك | 36 دولارًا - 48 دولارًا | إصلاح تأثير الذراع أو المحرك أو المفصلة أو الهبوط عندما لا يكون الهيكل موثوقًا به. |
| اللوحة الرئيسية (على مستوى الشريحة) | 90 دولارًا - 108 دولارًا | مسار إصلاح اللوحة على مستوى الشريحة في حالة انقطاع الطاقة أو المستشعر أو الشحن أو تلف المياه. |
| استبدال الإقامة الكاملة | 180 دولارًا | مسار استبدال اللوحة الكاملة عندما لا يكون الإصلاح على مستوى المكونات عمليًا. |
| مستشعر IMU | 30 دولارًا | المعايرة، أو الانحراف، أو الوضع غير الطبيعي، أو مسار إصلاح لوحة الاستشعار. |
| مجلس إدارة البطارية | 36 دولارًا - 48 دولارًا | تشخيص الطاقة المتعلقة بنظام إدارة المباني في البطارية أو الشحن أو الموازنة أو تلف المياه. |
تكلفة إصلاح DJI Mini بدقة 4K
نطاق التخطيط المدعوم بالمصفوفة:30 دولارًا - 180 دولارًا. بالنسبة إلى DJI Mini 4K، تعامل مع الشريط / الكبل المرن ووحدة المحورين الكاملة واستبدال وحدة ESC واللوحة الرئيسية (مستوى الشريحة) باعتبارها مسارات التكلفة الأولى للتحقق من تعرض الطائرة لضرر نتيجة الاصطدام أو عدم وجود صورة للكاميرا أو تحذيرات الدفع أو التعرض للماء أو أخطاء المعايرة. يعتمد المسار الصحيح على التشخيص: أخطاء الكابلات ليست مثل الفشل الكامل للمحور المحوري، كما أن خطأ اللوحة القابلة للإصلاح ليس مثل استبدال اللوحة الكاملة.
قبل اقتباس هذا النموذج، يجب على Reboot Hub رؤية متغير الطائرة، ورسالة خطأ التطبيق، والصور القريبة للمنطقة المتضررة، وحالة البطارية، ووحدة التحكم/النظارات الواقية المستخدمة مع الوحدة، وما إذا كانت الطائرة بدون طيار قد تم فتحها مسبقًا. ويبقي هذا الدليل التقدير مرتبطًا بمسار الإصلاح الفعلي بدلاً من تخمين الاستبدال العام.
| عنصر الإصلاح | النطاق السعري | عندما ينطبق مسار السعر هذا |
|---|---|---|
| الشريط / الكابل المرن | 30 دولارًا - 48 دولارًا | فقدان إشارة المحور المحوري، أو خطأ في الكاميرا، أو خطأ في الإمالة، أو مسار كابل تالف نتيجة للصدمة. |
| وحدة المحورين الكاملة | 120 دولارًا - 168 دولارًا | مسار كامل لوحدة المحور/الكاميرا في حالة حدوث ضرر شديد بسبب الصدمات أو المحرك أو العدسة أو التثبيت. |
| استبدال وحدة ESC | 42 دولارًا - 54 دولارًا | مشكلة التحكم في مرحلة الطاقة أو الدفع بعد الاصطدام أو التحميل الزائد أو التعرض للماء. |
| استبدال ذراع المحرك | 36 دولارًا - 48 دولارًا | إصلاح تأثير الذراع أو المحرك أو المفصلة أو الهبوط عندما لا يكون الهيكل موثوقًا به. |
| اللوحة الرئيسية (على مستوى الشريحة) | 90 دولارًا - 108 دولارًا | مسار إصلاح اللوحة على مستوى الشريحة في حالة انقطاع الطاقة أو المستشعر أو الشحن أو تلف المياه. |
| استبدال الإقامة الكاملة | 180 دولارًا | مسار استبدال اللوحة الكاملة عندما لا يكون الإصلاح على مستوى المكونات عمليًا. |
| مستشعر IMU | 30 دولارًا | المعايرة، أو الانحراف، أو الوضع غير الطبيعي، أو مسار إصلاح لوحة الاستشعار. |
| مجلس إدارة البطارية | 36 دولارًا - 48 دولارًا | تشخيص الطاقة المرتبطة بنظام إدارة المباني في البطارية أو الشحن أو الموازنة أو التلف الناتج عن الماء. |
تكلفة إصلاح السلسلة المضغوطة Flip
عادةً ما يتم إجراء إصلاحات السلسلة المدمجة Flip من خلال تأثير هيكل الطائرة الخفيف، وإجهاد الكابل المحوري، وتلف الذراع القابل للطي، وفحوصات إدارة البطارية. تغطي هذه المجموعة حاليًا DJI Flip.
تكلفة إصلاح DJI Flip
نطاق التخطيط المدعوم بالمصفوفة:30 دولارًا - 180 دولارًا. بالنسبة إلى DJI Flip، تعامل مع الشريط / الكبل المرن ووحدة المحورين الكاملة واستبدال وحدة ESC واللوحة الرئيسية (مستوى الشريحة) باعتبارها مسارات التكلفة الأولى للتحقق من تعرض الطائرة لضرر نتيجة الاصطدام أو عدم وجود صورة للكاميرا أو تحذيرات الدفع أو التعرض للماء أو أخطاء المعايرة. يعتمد المسار الصحيح على التشخيص: أخطاء الكابلات ليست مثل الفشل الكامل للمحور المحوري، كما أن خطأ اللوحة القابلة للإصلاح ليس مثل استبدال اللوحة الكاملة.
قبل اقتباس هذا النموذج، يجب على Reboot Hub رؤية متغير الطائرة، ورسالة خطأ التطبيق، والصور القريبة للمنطقة المتضررة، وحالة البطارية، ووحدة التحكم/النظارات الواقية المستخدمة مع الوحدة، وما إذا كانت الطائرة بدون طيار قد تم فتحها مسبقًا. ويبقي هذا الدليل التقدير مرتبطًا بمسار الإصلاح الفعلي بدلاً من تخمين الاستبدال العام.
| عنصر الإصلاح | النطاق السعري | عندما ينطبق مسار السعر هذا |
|---|---|---|
| الشريط / الكابل المرن | 30 دولارًا - 48 دولارًا | فقدان إشارة المحور المحوري، أو خطأ في الكاميرا، أو خطأ في الإمالة، أو مسار كابل تالف نتيجة للصدمة. |
| وحدة المحورين الكاملة | 120 دولارًا - 168 دولارًا | مسار كامل لوحدة المحور/الكاميرا في حالة حدوث ضرر شديد بسبب الصدمات أو المحرك أو العدسة أو التثبيت. |
| استبدال وحدة ESC | 42 دولارًا - 54 دولارًا | مشكلة التحكم في مرحلة الطاقة أو الدفع بعد الاصطدام أو التحميل الزائد أو التعرض للماء. |
| استبدال ذراع المحرك | 36 دولارًا - 48 دولارًا | إصلاح تأثير الذراع أو المحرك أو المفصلة أو الهبوط عندما لا يكون الهيكل موثوقًا به. |
| اللوحة الرئيسية (على مستوى الشريحة) | 90 دولارًا - 108 دولارًا | مسار إصلاح اللوحة على مستوى الشريحة في حالة انقطاع الطاقة أو جهاز الاستشعار أو الشحن أو تلف المياه. |
| استبدال الإقامة الكاملة | 180 دولارًا | مسار استبدال اللوحة الكاملة عندما لا يكون الإصلاح على مستوى المكونات عمليًا. |
| مستشعر IMU | 30 دولارًا | المعايرة، أو الانحراف، أو الوضع غير الطبيعي، أو مسار إصلاح لوحة الاستشعار. |
| مجلس إدارة البطارية | 36 دولارًا - 48 دولارًا | تشخيص الطاقة المرتبطة بنظام إدارة المباني في البطارية أو الشحن أو الموازنة أو التلف الناتج عن الماء. |
Mini / تكلفة إصلاح سلسلة المبدعين
عادةً ما تكون إصلاحات سلسلة Mini / Creator مدفوعة بتأثير هيكل الطائرة الخفيف، وإجهاد كابل المحور الثنائي، وتلف الذراع القابل للطي، وفحوصات إدارة البطارية. تغطي هذه المجموعة حاليًا DJI Mini 4 Pro، DJI Mini 5 Pro.
تكلفة إصلاح DJI Mini 4 Pro
نطاق التخطيط المدعوم بالمصفوفة:35 دولارًا - 210 دولارًا. بالنسبة إلى DJI Mini 4 Pro، تعامل مع الشريط / الكبل المرن، ووحدة المحورين الكاملة، واستبدال وحدة ESC، واللوحة الرئيسية (مستوى الشريحة) باعتبارها مسارات التكلفة الأولى للتحقق من تعرض الطائرة لضرر نتيجة الاصطدام، أو عدم وجود صورة للكاميرا، أو تحذيرات الدفع، أو التعرض للماء، أو أخطاء المعايرة. يعتمد المسار الصحيح على التشخيص: أخطاء الكابلات ليست مثل الفشل الكامل للمحور المحوري، كما أن خطأ اللوحة القابلة للإصلاح ليس مثل استبدال اللوحة الكاملة.
قبل اقتباس هذا النموذج، يجب على Reboot Hub رؤية متغير الطائرة، ورسالة خطأ التطبيق، والصور القريبة للمنطقة المتضررة، وحالة البطارية، ووحدة التحكم/النظارات الواقية المستخدمة مع الوحدة، وما إذا كانت الطائرة بدون طيار قد تم فتحها مسبقًا. ويبقي هذا الدليل التقدير مرتبطًا بمسار الإصلاح الفعلي بدلاً من تخمين الاستبدال العام.
| عنصر الإصلاح | النطاق السعري | عندما ينطبق مسار السعر هذا |
|---|---|---|
| الشريط/الكابل المرن | 35 دولارًا - 56 دولارًا | فقدان إشارة المحور المحوري، أو خطأ في الكاميرا، أو خطأ في الإمالة، أو مسار كابل تالف نتيجة للصدمة. |
| وحدة المحورين الكاملة | 140 دولارًا - 196 دولارًا | مسار كامل لوحدة المحور/الكاميرا في حالة حدوث ضرر شديد بسبب الصدمات أو المحرك أو العدسة أو التثبيت. |
| استبدال وحدة ESC | 49 دولارًا - 63 دولارًا | مشكلة التحكم في مرحلة الطاقة أو الدفع بعد الاصطدام أو التحميل الزائد أو التعرض للماء. |
| استبدال ذراع المحرك | 42 دولارًا - 56 دولارًا | إصلاح تأثير الذراع أو المحرك أو المفصلة أو الهبوط عندما لا يكون الهيكل موثوقًا به. |
| اللوحة الرئيسية (على مستوى الشريحة) | 105 دولارًا - 126 دولارًا | مسار إصلاح اللوحة على مستوى الشريحة في حالة انقطاع الطاقة أو المستشعر أو الشحن أو تلف المياه. |
| استبدال الإقامة الكاملة | 210 دولار | مسار استبدال اللوحة الكاملة عندما لا يكون الإصلاح على مستوى المكونات عمليًا. |
| مستشعر IMU | 35 دولارًا | المعايرة، أو الانحراف، أو الوضع غير الطبيعي، أو مسار إصلاح لوحة الاستشعار. |
| مجلس إدارة البطارية | 42 دولارًا - 56 دولارًا | تشخيص الطاقة المرتبطة بنظام إدارة المباني في البطارية أو الشحن أو الموازنة أو التلف الناتج عن الماء. |
تكلفة إصلاح DJI Mini 5 Pro
نطاق التخطيط المدعوم بالمصفوفة:35 دولارًا - 210 دولارًا. بالنسبة إلى DJI Mini 5 Pro، تعامل مع الشريط / الكبل المرن، ووحدة المحورين الكاملة، واستبدال وحدة ESC، واللوحة الرئيسية (مستوى الشريحة) باعتبارها مسارات التكلفة الأولى للتحقق من تعرض الطائرة لضرر نتيجة الاصطدام، أو عدم وجود صورة للكاميرا، أو تحذيرات الدفع، أو التعرض للماء، أو أخطاء المعايرة. يعتمد المسار الصحيح على التشخيص: أخطاء الكابلات ليست مثل الفشل الكامل للمحور المحوري، كما أن خطأ اللوحة القابلة للإصلاح ليس مثل استبدال اللوحة الكاملة.
قبل اقتباس هذا النموذج، يجب على Reboot Hub رؤية متغير الطائرة، ورسالة خطأ التطبيق، والصور القريبة للمنطقة المتضررة، وحالة البطارية، ووحدة التحكم/النظارات الواقية المستخدمة مع الوحدة، وما إذا كانت الطائرة بدون طيار قد تم فتحها مسبقًا. ويبقي هذا الدليل التقدير مرتبطًا بمسار الإصلاح الفعلي بدلاً من تخمين الاستبدال العام.
| عنصر الإصلاح | النطاق السعري | عندما ينطبق مسار السعر هذا |
|---|---|---|
| الشريط/الكابل المرن | 35 دولارًا - 56 دولارًا | فقدان إشارة المحور المحوري، أو خطأ في الكاميرا، أو خطأ في الإمالة، أو مسار كابل تالف نتيجة للصدمة. |
| وحدة المحورين الكاملة | 140 دولارًا - 196 دولارًا | مسار كامل لوحدة المحور/الكاميرا في حالة حدوث ضرر شديد بسبب الصدمات أو المحرك أو العدسة أو التثبيت. |
| استبدال وحدة ESC | 49 دولارًا - 63 دولارًا | مشكلة التحكم في مرحلة الطاقة أو الدفع بعد الاصطدام أو التحميل الزائد أو التعرض للماء. |
| استبدال ذراع المحرك | 42 دولارًا - 56 دولارًا | إصلاح تأثير الذراع أو المحرك أو المفصلة أو الهبوط عندما لا يكون الهيكل موثوقًا به. |
| اللوحة الرئيسية (على مستوى الشريحة) | 105 دولارًا - 126 دولارًا | مسار إصلاح اللوحة على مستوى الشريحة في حالة انقطاع الطاقة أو المستشعر أو الشحن أو تلف المياه. |
| استبدال الإقامة الكاملة | 210 دولار | مسار استبدال اللوحة الكاملة عندما لا يكون الإصلاح على مستوى المكونات عمليًا. |
| مستشعر IMU | 35 دولارًا | المعايرة، أو الانحراف، أو الوضع غير الطبيعي، أو مسار إصلاح لوحة الاستشعار. |
| مجلس إدارة البطارية | 42 دولارًا - 56 دولارًا | تشخيص الطاقة المتعلقة بنظام إدارة المباني في البطارية أو الشحن أو الموازنة أو تلف المياه. |
تكلفة إصلاح سلسلة فحص Lito
يجب قراءة إصلاحات سلسلة الفحص Lito على أنها نطاقات تخطيط للأجهزة المدمجة. يمكن أن تبدو الأجهزة الصغيرة غير مكلفة للشراء، لكن أخطاء المرن واللوحة والكاميرا لا تزال بحاجة إلى تأكيد خاص بالطراز. تغطي هذه المجموعة حاليًا Lito 1، Lito X1.
تكلفة إصلاح Lito 1
نطاق التخطيط المدعوم بالمصفوفة:35 دولارًا - 210 دولارًا. بالنسبة إلى Lito 1، تعامل مع الشريط / الكبل المرن، ووحدة المحورين الكاملة، واستبدال وحدة ESC، واللوحة الرئيسية (مستوى الشريحة) باعتبارها مسارات التكلفة الأولى للتحقق من تعرض الطائرة لضرر نتيجة الاصطدام، أو عدم وجود صورة للكاميرا، أو تحذيرات الدفع، أو التعرض للماء، أو أخطاء المعايرة. يعتمد المسار الصحيح على التشخيص: أخطاء الكابلات ليست مثل الفشل الكامل للمحور المحوري، كما أن خطأ اللوحة القابلة للإصلاح ليس مثل استبدال اللوحة الكاملة.
قبل اقتباس هذا النموذج، يجب على Reboot Hub رؤية متغير الطائرة، ورسالة خطأ التطبيق، والصور القريبة للمنطقة المتضررة، وحالة البطارية، ووحدة التحكم/النظارات الواقية المستخدمة مع الوحدة، وما إذا كانت الطائرة بدون طيار قد تم فتحها مسبقًا. ويبقي هذا الدليل التقدير مرتبطًا بمسار الإصلاح الفعلي بدلاً من تخمين الاستبدال العام.
| عنصر الإصلاح | النطاق السعري | عندما ينطبق مسار السعر هذا |
|---|---|---|
| الشريط/الكابل المرن | 35 دولارًا - 56 دولارًا | فقدان إشارة المحور المحوري، أو خطأ في الكاميرا، أو خطأ في الإمالة، أو مسار كابل تالف نتيجة للصدمة. |
| وحدة المحورين الكاملة | 140 دولارًا - 196 دولارًا | مسار كامل لوحدة المحور/الكاميرا في حالة حدوث ضرر شديد بسبب الصدمات أو المحرك أو العدسة أو التثبيت. |
| استبدال وحدة ESC | 49 دولارًا - 63 دولارًا | مشكلة التحكم في مرحلة الطاقة أو الدفع بعد الاصطدام أو التحميل الزائد أو التعرض للماء. |
| استبدال ذراع المحرك | 42 دولارًا - 56 دولارًا | إصلاح تأثير الذراع أو المحرك أو المفصلة أو الهبوط عندما لا يكون الهيكل موثوقًا به. |
| اللوحة الرئيسية (على مستوى الشريحة) | 105 دولارًا - 126 دولارًا | مسار إصلاح اللوحة على مستوى الشريحة في حالة انقطاع الطاقة أو جهاز الاستشعار أو الشحن أو تلف المياه. |
| استبدال الإقامة الكاملة | 210 دولار | مسار استبدال اللوحة الكاملة عندما لا يكون الإصلاح على مستوى المكونات عمليًا. |
| مستشعر IMU | 35 دولارًا | المعايرة، أو الانحراف، أو الوضع غير الطبيعي، أو مسار إصلاح لوحة الاستشعار. |
| مجلس إدارة البطارية | 42 دولارًا - 56 دولارًا | تشخيص الطاقة المتعلقة بنظام إدارة المباني في البطارية أو الشحن أو الموازنة أو التلف الناتج عن الماء. |
تكلفة إصلاح Lito X1
نطاق التخطيط المدعوم بالمصفوفة:35 دولارًا - 210 دولارًا. بالنسبة إلى Lito X1، تعامل مع الشريط / الكبل المرن، ووحدة المحورين الكاملة، واستبدال وحدة ESC، واللوحة الرئيسية (مستوى الشريحة) باعتبارها مسارات التكلفة الأولى للتحقق من تعرض الطائرة لضرر نتيجة الاصطدام، أو عدم وجود صورة للكاميرا، أو تحذيرات الدفع، أو التعرض للماء، أو أخطاء المعايرة. يعتمد المسار الصحيح على التشخيص: أخطاء الكابلات ليست مثل الفشل الكامل للمحور المحوري، كما أن خطأ اللوحة القابلة للإصلاح ليس مثل استبدال اللوحة الكاملة.
قبل اقتباس هذا النموذج، يجب على Reboot Hub رؤية متغير الطائرة، ورسالة خطأ التطبيق، والصور القريبة للمنطقة المتضررة، وحالة البطارية، ووحدة التحكم/النظارات الواقية المستخدمة مع الوحدة، وما إذا كانت الطائرة بدون طيار قد تم فتحها مسبقًا. ويبقي هذا الدليل التقدير مرتبطًا بمسار الإصلاح الفعلي بدلاً من تخمين الاستبدال العام.
| عنصر الإصلاح | النطاق السعري | عندما ينطبق مسار السعر هذا |
|---|---|---|
| الشريط / الكابل المرن | 35 دولارًا - 56 دولارًا | فقدان إشارة المحور المحوري، أو خطأ في الكاميرا، أو خطأ في الإمالة، أو مسار كابل تالف نتيجة للصدمة. |
| وحدة المحورين الكاملة | 140 دولارًا - 196 دولارًا | مسار كامل لوحدة المحور/الكاميرا في حالة حدوث ضرر شديد بسبب الصدمات أو المحرك أو العدسة أو التثبيت. |
| استبدال وحدة ESC | 49 دولارًا - 63 دولارًا | مشكلة التحكم في مرحلة الطاقة أو الدفع بعد الاصطدام أو التحميل الزائد أو التعرض للماء. |
| استبدال ذراع المحرك | 42 دولارًا - 56 دولارًا | إصلاح تأثير الذراع أو المحرك أو المفصلة أو الهبوط عندما لا يكون الهيكل موثوقًا به. |
| اللوحة الرئيسية (على مستوى الشريحة) | 105 دولارًا - 126 دولارًا | مسار إصلاح اللوحة على مستوى الشريحة في حالة انقطاع الطاقة أو جهاز الاستشعار أو الشحن أو تلف المياه. |
| استبدال الإقامة الكاملة | 210 دولار | مسار استبدال اللوحة الكاملة عندما لا يكون الإصلاح على مستوى المكونات عمليًا. |
| مستشعر IMU | 35 دولارًا | المعايرة، أو الانحراف، أو الوضع غير الطبيعي، أو مسار إصلاح لوحة الاستشعار. |
| مجلس إدارة البطارية | 42 دولارًا - 56 دولارًا | تشخيص الطاقة المرتبطة بنظام إدارة المباني في البطارية أو الشحن أو الموازنة أو التلف الناتج عن الماء. |
تكلفة إصلاح السلسلة القديمة Mavic
يجب الحكم على إصلاحات السلسلة القديمة Mavic من خلال قيمة حمولة الكاميرا، وحالة المحور المحوري، وصحة ESC، وما إذا كان الإصلاح على مستوى اللوحة أكثر منطقية من تبديل الوحدة الكاملة. تغطي هذه المجموعة حاليًا DJI Mavic Pro, DJI Mavic 2 Pro, DJI Mavic 2 Zoom.
تكلفة إصلاح DJI Mavic Pro
نطاق التخطيط المدعوم بالمصفوفة:40 دولارًا - 240 دولارًا. بالنسبة إلى DJI Mavic Pro، تعامل مع الشريط / الكبل المرن ووحدة المحورين الكاملة واستبدال وحدة ESC واللوحة الرئيسية (مستوى الشريحة) باعتبارها مسارات التكلفة الأولى للتحقق من تعرض الطائرة لضرر نتيجة الاصطدام أو عدم وجود صورة للكاميرا أو تحذيرات الدفع أو التعرض للماء أو أخطاء المعايرة. يعتمد المسار الصحيح على التشخيص: أخطاء الكابلات ليست مثل الفشل الكامل للمحور المحوري، كما أن خطأ اللوحة القابلة للإصلاح ليس مثل استبدال اللوحة الكاملة.
قبل اقتباس هذا النموذج، يجب على Reboot Hub رؤية متغير الطائرة، ورسالة خطأ التطبيق، والصور القريبة للمنطقة المتضررة، وحالة البطارية، ووحدة التحكم/النظارات الواقية المستخدمة مع الوحدة، وما إذا كانت الطائرة بدون طيار قد تم فتحها مسبقًا. ويبقي هذا الدليل التقدير مرتبطًا بمسار الإصلاح الفعلي بدلاً من تخمين الاستبدال العام.
| عنصر الإصلاح | النطاق السعري | عندما ينطبق مسار السعر هذا |
|---|---|---|
| الشريط/الكابل المرن | 40 دولارًا - 64 دولارًا | فقدان إشارة المحور المحوري، أو خطأ في الكاميرا، أو خطأ في الإمالة، أو مسار كابل تالف نتيجة للصدمة. |
| وحدة المحورين الكاملة | 160 دولارًا - 224 دولارًا | مسار كامل لوحدة المحور/الكاميرا في حالة حدوث ضرر شديد بسبب الصدمات أو المحرك أو العدسة أو التثبيت. |
| استبدال وحدة ESC | 56 دولارًا - 72 دولارًا | مشكلة التحكم في مرحلة الطاقة أو الدفع بعد الاصطدام أو التحميل الزائد أو التعرض للماء. |
| استبدال ذراع المحرك | 48 دولارًا - 64 دولارًا | إصلاح تأثير الذراع أو المحرك أو المفصلة أو الهبوط عندما لا يكون الهيكل موثوقًا به. |
| اللوحة الرئيسية (على مستوى الشريحة) | 120 دولارًا - 144 دولارًا | مسار إصلاح اللوحة على مستوى الشريحة في حالة انقطاع الطاقة أو المستشعر أو الشحن أو تلف المياه. |
| استبدال الإقامة الكاملة | 240 دولارًا | مسار استبدال اللوحة الكاملة عندما لا يكون الإصلاح على مستوى المكونات عمليًا. |
| مستشعر IMU | 40 دولارًا | المعايرة، أو الانحراف، أو الوضع غير الطبيعي، أو مسار إصلاح لوحة الاستشعار. |
| مجلس إدارة البطارية | 48 دولارًا - 64 دولارًا | تشخيص الطاقة المرتبطة بنظام إدارة المباني في البطارية أو الشحن أو الموازنة أو التلف الناتج عن الماء. |
تكلفة إصلاح DJI Mavic 2 Pro
نطاق التخطيط المدعوم بالمصفوفة:40 دولارًا - 240 دولارًا. بالنسبة إلى DJI Mavic 2 Pro، تعامل مع الشريط / الكبل المرن ووحدة المحورين الكاملة واستبدال وحدة ESC واللوحة الرئيسية (مستوى الشريحة) باعتبارها مسارات التكلفة الأولى للتحقق من تعرض الطائرة لضرر نتيجة الاصطدام أو عدم وجود صورة للكاميرا أو تحذيرات الدفع أو التعرض للماء أو أخطاء المعايرة. يعتمد المسار الصحيح على التشخيص: أخطاء الكابلات ليست مثل الفشل الكامل للمحور المحوري، كما أن خطأ اللوحة القابلة للإصلاح ليس مثل استبدال اللوحة الكاملة.
قبل اقتباس هذا النموذج، يجب على Reboot Hub رؤية متغير الطائرة، ورسالة خطأ التطبيق، والصور القريبة للمنطقة المتضررة، وحالة البطارية، ووحدة التحكم/النظارات الواقية المستخدمة مع الوحدة، وما إذا كانت الطائرة بدون طيار قد تم فتحها مسبقًا. ويبقي هذا الدليل التقدير مرتبطًا بمسار الإصلاح الفعلي بدلاً من تخمين الاستبدال العام.
| عنصر الإصلاح | النطاق السعري | عندما ينطبق مسار السعر هذا |
|---|---|---|
| الشريط/الكابل المرن | 40 دولارًا - 64 دولارًا | فقدان إشارة المحور المحوري، أو خطأ في الكاميرا، أو خطأ في الإمالة، أو مسار كابل تالف نتيجة للصدمة. |
| وحدة المحورين الكاملة | 160 دولارًا - 224 دولارًا | مسار كامل لوحدة المحور/الكاميرا في حالة حدوث ضرر شديد بسبب الصدمات أو المحرك أو العدسة أو التثبيت. |
| استبدال وحدة ESC | 56 دولارًا - 72 دولارًا | مشكلة التحكم في مرحلة الطاقة أو الدفع بعد الاصطدام أو التحميل الزائد أو التعرض للماء. |
| استبدال ذراع المحرك | 48 دولارًا - 64 دولارًا | إصلاح تأثير الذراع أو المحرك أو المفصلة أو الهبوط عندما لا يكون الهيكل موثوقًا به. |
| اللوحة الرئيسية (على مستوى الشريحة) | 120 دولارًا - 144 دولارًا | مسار إصلاح اللوحة على مستوى الشريحة في حالة انقطاع الطاقة أو المستشعر أو الشحن أو تلف المياه. |
| استبدال الإقامة الكاملة | 240 دولارًا | مسار استبدال اللوحة الكاملة عندما لا يكون الإصلاح على مستوى المكونات عمليًا. |
| مستشعر IMU | 40 دولارًا | المعايرة، أو الانحراف، أو الوضع غير الطبيعي، أو مسار إصلاح لوحة الاستشعار. |
| مجلس إدارة البطارية | 48 دولارًا - 64 دولارًا | تشخيص الطاقة المتعلقة بنظام إدارة المباني في البطارية أو الشحن أو الموازنة أو تلف المياه. |
تكلفة إصلاح DJI Mavic 2
نطاق التخطيط المدعوم بالمصفوفة:40 دولارًا - 240 دولارًا. بالنسبة إلى DJI Mavic 2 Zoom، تعامل مع الشريط / الكبل المرن ووحدة المحورين الكاملة واستبدال وحدة ESC واللوحة الرئيسية (مستوى الشريحة) كأول مسارات تكلفة للتحقق من تعرض الطائرة لضرر نتيجة الاصطدام أو عدم وجود صورة للكاميرا أو تحذيرات الدفع أو التعرض للماء أو أخطاء المعايرة. يعتمد المسار الصحيح على التشخيص: أخطاء الكابلات ليست مثل الفشل الكامل للمحور المحوري، كما أن خطأ اللوحة القابلة للإصلاح ليس مثل استبدال اللوحة الكاملة.
قبل اقتباس هذا النموذج، يجب على Reboot Hub رؤية متغير الطائرة، ورسالة خطأ التطبيق، والصور القريبة للمنطقة المتضررة، وحالة البطارية، ووحدة التحكم/النظارات الواقية المستخدمة مع الوحدة، وما إذا كانت الطائرة بدون طيار قد تم فتحها مسبقًا. ويبقي هذا الدليل التقدير مرتبطًا بمسار الإصلاح الفعلي بدلاً من تخمين الاستبدال العام.
| عنصر الإصلاح | النطاق السعري | عندما ينطبق مسار السعر هذا |
|---|---|---|
| الشريط / الكابل المرن | 40 دولارًا - 64 دولارًا | فقدان إشارة المحور المحوري، أو خطأ في الكاميرا، أو خطأ في الإمالة، أو مسار كابل تالف نتيجة للصدمة. |
| وحدة المحورين الكاملة | 160 دولارًا - 224 دولارًا | مسار كامل لوحدة المحور/الكاميرا في حالة حدوث ضرر شديد بسبب الصدمات أو المحرك أو العدسة أو التثبيت. |
| استبدال وحدة ESC | 56 دولارًا - 72 دولارًا | مشكلة التحكم في مرحلة الطاقة أو الدفع بعد الاصطدام أو التحميل الزائد أو التعرض للماء. |
| استبدال ذراع المحرك | 48 دولارًا - 64 دولارًا | إصلاح تأثير الذراع أو المحرك أو المفصلة أو الهبوط عندما لا يكون الهيكل موثوقًا به. |
| اللوحة الرئيسية (على مستوى الشريحة) | 120 دولارًا - 144 دولارًا | مسار إصلاح اللوحة على مستوى الشريحة في حالة انقطاع الطاقة أو المستشعر أو الشحن أو تلف المياه. |
| استبدال الإقامة الكاملة | 240 دولارًا | مسار استبدال اللوحة الكاملة عندما لا يكون الإصلاح على مستوى المكونات عمليًا. |
| مستشعر IMU | 40 دولارًا | المعايرة، أو الانحراف، أو الوضع غير الطبيعي، أو مسار إصلاح لوحة الاستشعار. |
| مجلس إدارة البطارية | 48 دولارًا - 64 دولارًا | تشخيص الطاقة المرتبطة بنظام إدارة المباني في البطارية أو الشحن أو الموازنة أو التلف الناتج عن الماء. |
تكلفة إصلاح سلسلة DJI FPV
غالبًا ما تكون إصلاحات سلسلة DJI FPV عبارة عن إصلاحات لنمط التصادم: تأثير الإطار، وصدمة الكاميرا/المحور المحوري، وأخطاء الدفع، وفحص رطوبة اللوحة بعد استخدام FPV في الهواء الطلق. تغطي هذه المجموعة حاليًا DJI FPV.
تكلفة إصلاح DJI FPV
نطاق التخطيط المدعوم بالمصفوفة:46 دولارًا - 276 دولارًا. بالنسبة إلى DJI FPV، تعامل مع الشريط / الكبل المرن ووحدة المحورين الكاملة واستبدال وحدة ESC واللوحة الرئيسية (مستوى الشريحة) باعتبارها مسارات التكلفة الأولى للتحقق من تعرض الطائرة لضرر نتيجة الاصطدام، أو عدم وجود صورة للكاميرا، أو تحذيرات الدفع، أو التعرض للماء، أو أخطاء المعايرة. يعتمد المسار الصحيح على التشخيص: أخطاء الكابلات ليست مثل الفشل الكامل للمحور المحوري، كما أن خطأ اللوحة القابلة للإصلاح ليس مثل استبدال اللوحة الكاملة.
قبل اقتباس هذا النموذج، يجب على Reboot Hub رؤية متغير الطائرة، ورسالة خطأ التطبيق، والصور القريبة للمنطقة المتضررة، وحالة البطارية، ووحدة التحكم/النظارات الواقية المستخدمة مع الوحدة، وما إذا كانت الطائرة بدون طيار قد تم فتحها مسبقًا. ويبقي هذا الدليل التقدير مرتبطًا بمسار الإصلاح الفعلي بدلاً من تخمين الاستبدال العام.
| عنصر الإصلاح | النطاق السعري | عندما ينطبق مسار السعر هذا |
|---|---|---|
| الشريط / الكابل المرن | 46 دولارًا - 74 دولارًا | فقدان إشارة المحور المحوري، أو خطأ في الكاميرا، أو خطأ في الإمالة، أو مسار كابل تالف نتيجة للصدمة. |
| وحدة المحورين الكاملة | 184 دولارًا - 258 دولارًا | مسار كامل لوحدة المحور/الكاميرا في حالة حدوث ضرر شديد بسبب الصدمات أو المحرك أو العدسة أو التثبيت. |
| استبدال وحدة ESC | 64 دولارًا - 83 دولارًا | مشكلة التحكم في مرحلة الطاقة أو الدفع بعد الاصطدام أو التحميل الزائد أو التعرض للماء. |
| استبدال ذراع المحرك | 55 دولارًا - 74 دولارًا | إصلاح تأثير الذراع أو المحرك أو المفصلة أو الهبوط عندما لا يكون الهيكل موثوقًا به. |
| اللوحة الرئيسية (على مستوى الشريحة) | 138 دولارًا - 166 دولارًا | مسار إصلاح اللوحة على مستوى الشريحة في حالة انقطاع الطاقة أو جهاز الاستشعار أو الشحن أو تلف المياه. |
| استبدال الإقامة الكاملة | 276 دولارًا | مسار استبدال اللوحة الكاملة عندما لا يكون الإصلاح على مستوى المكونات عمليًا. |
| مستشعر IMU | 46 دولارًا | المعايرة، أو الانحراف، أو الوضع غير الطبيعي، أو مسار إصلاح لوحة الاستشعار. |
| مجلس إدارة البطارية | 55 دولارًا - 74 دولارًا | تشخيص الطاقة المرتبطة بنظام إدارة المباني في البطارية أو الشحن أو الموازنة أو التلف الناتج عن الماء. |
تكلفة إصلاح سلسلة Air
يجب الحكم على إصلاحات سلسلة Air من خلال قيمة حمولة الكاميرا، وحالة المحور المحوري، وصحة ESC، وما إذا كان الإصلاح على مستوى اللوحة أكثر منطقية من تبديل الوحدة الكاملة. تغطي هذه المجموعة حاليًا DJI Mavic Air، DJI Mavic Air 2، DJI Air 2S، DJI Air 3، DJI Air 3S.
تكلفة إصلاح DJI Mavic Air
نطاق التخطيط المدعوم بالمصفوفة:50-300 دولار. بالنسبة إلى DJI Mavic Air، تعامل مع الشريط / الكبل المرن ووحدة المحورين الكاملة واستبدال وحدة ESC واللوحة الرئيسية (مستوى الشريحة) باعتبارها مسارات التكلفة الأولى للتحقق من تعرض الطائرة لضرر نتيجة الاصطدام أو عدم وجود صورة للكاميرا أو تحذيرات الدفع أو التعرض للماء أو أخطاء المعايرة. يعتمد المسار الصحيح على التشخيص: أخطاء الكابلات ليست مثل الفشل الكامل للمحور المحوري، كما أن خطأ اللوحة القابلة للإصلاح ليس مثل استبدال اللوحة الكاملة.
قبل اقتباس هذا النموذج، يجب على Reboot Hub رؤية متغير الطائرة، ورسالة خطأ التطبيق، والصور القريبة للمنطقة المتضررة، وحالة البطارية، ووحدة التحكم/النظارات الواقية المستخدمة مع الوحدة، وما إذا كانت الطائرة بدون طيار قد تم فتحها مسبقًا. ويبقي هذا الدليل التقدير مرتبطًا بمسار الإصلاح الفعلي بدلاً من تخمين الاستبدال العام.
| عنصر الإصلاح | النطاق السعري | عندما ينطبق مسار السعر هذا |
|---|---|---|
| الشريط/الكابل المرن | 50 دولارًا - 80 دولارًا | فقدان إشارة المحور المحوري، أو خطأ في الكاميرا، أو خطأ في الإمالة، أو مسار كابل تالف نتيجة للصدمة. |
| وحدة المحورين الكاملة | 200 دولار – 280 دولارًا | مسار كامل لوحدة المحور/الكاميرا في حالة حدوث ضرر شديد بسبب الصدمات أو المحرك أو العدسة أو التثبيت. |
| استبدال وحدة ESC | 70 دولارًا - 90 دولارًا | مشكلة التحكم في مرحلة الطاقة أو الدفع بعد الاصطدام أو التحميل الزائد أو التعرض للماء. |
| استبدال ذراع المحرك | 60 دولارًا - 80 دولارًا | إصلاح تأثير الذراع أو المحرك أو المفصلة أو الهبوط عندما لا يكون الهيكل موثوقًا به. |
| اللوحة الرئيسية (على مستوى الشريحة) | 150 دولارًا - 180 دولارًا | مسار إصلاح اللوحة على مستوى الشريحة في حالة انقطاع الطاقة أو المستشعر أو الشحن أو تلف المياه. |
| استبدال الإقامة الكاملة | 300 دولار | مسار استبدال اللوحة الكاملة عندما لا يكون الإصلاح على مستوى المكونات عمليًا. |
| مستشعر IMU | 50 دولارًا | المعايرة، أو الانحراف، أو الوضع غير الطبيعي، أو مسار إصلاح لوحة الاستشعار. |
| مجلس إدارة البطارية | 60 دولارًا - 80 دولارًا | تشخيص الطاقة المرتبطة بنظام إدارة المباني في البطارية أو الشحن أو الموازنة أو التلف الناتج عن الماء. |
تكلفة إصلاح DJI Mavic Air 2
نطاق التخطيط المدعوم بالمصفوفة:50-300 دولار. بالنسبة إلى DJI Mavic Air 2، تعامل مع الشريط/الكبل المرن ووحدة المحورين الكاملة واستبدال وحدة ESC واللوحة الرئيسية (مستوى الشريحة) باعتبارها مسارات التكلفة الأولى للتحقق من تعرض الطائرة لضرر نتيجة الاصطدام أو عدم وجود صورة للكاميرا أو تحذيرات الدفع أو التعرض للماء أو أخطاء المعايرة. يعتمد المسار الصحيح على التشخيص: أخطاء الكابلات ليست مثل الفشل الكامل للمحور المحوري، كما أن خطأ اللوحة القابلة للإصلاح ليس مثل استبدال اللوحة الكاملة.
قبل اقتباس هذا النموذج، يجب على Reboot Hub رؤية متغير الطائرة، ورسالة خطأ التطبيق، والصور القريبة للمنطقة المتضررة، وحالة البطارية، ووحدة التحكم/النظارات الواقية المستخدمة مع الوحدة، وما إذا كانت الطائرة بدون طيار قد تم فتحها مسبقًا. ويبقي هذا الدليل التقدير مرتبطًا بمسار الإصلاح الفعلي بدلاً من تخمين الاستبدال العام.
| عنصر الإصلاح | النطاق السعري | عندما ينطبق مسار السعر هذا |
|---|---|---|
| الشريط/الكابل المرن | 50 دولارًا - 80 دولارًا | فقدان إشارة المحور المحوري، أو خطأ في الكاميرا، أو خطأ في الإمالة، أو مسار كابل تالف نتيجة للصدمة. |
| وحدة المحورين الكاملة | 200 دولار - 280 دولارًا | مسار كامل لوحدة المحور/الكاميرا في حالة حدوث ضرر شديد بسبب الصدمات أو المحرك أو العدسة أو التثبيت. |
| استبدال وحدة ESC | 70 دولارًا - 90 دولارًا | مشكلة التحكم في مرحلة الطاقة أو الدفع بعد الاصطدام أو التحميل الزائد أو التعرض للماء. |
| استبدال ذراع المحرك | 60 دولارًا - 80 دولارًا | إصلاح تأثير الذراع أو المحرك أو المفصلة أو الهبوط عندما لا يكون الهيكل موثوقًا به. |
| اللوحة الرئيسية (على مستوى الشريحة) | 150 دولارًا - 180 دولارًا | مسار إصلاح اللوحة على مستوى الشريحة في حالة انقطاع الطاقة أو المستشعر أو الشحن أو تلف المياه. |
| استبدال الإقامة الكاملة | 300 دولار | مسار استبدال اللوحة الكاملة عندما لا يكون الإصلاح على مستوى المكونات عمليًا. |
| مستشعر IMU | 50 دولارًا | المعايرة، أو الانحراف، أو الوضع غير الطبيعي، أو مسار إصلاح لوحة الاستشعار. |
| مجلس إدارة البطارية | 60 دولارًا - 80 دولارًا | تشخيص الطاقة المتعلقة بنظام إدارة المباني في البطارية أو الشحن أو الموازنة أو تلف المياه. |
تكلفة إصلاح DJI Air 2S
نطاق التخطيط المدعوم بالمصفوفة:50-300 دولار. بالنسبة إلى DJI Air 2S، تعامل مع الشريط / الكبل المرن، ووحدة المحورين الكاملة، واستبدال وحدة ESC، واللوحة الرئيسية (مستوى الشريحة) باعتبارها مسارات التكلفة الأولى للتحقق من تعرض الطائرة لضرر نتيجة الاصطدام، أو عدم وجود صورة للكاميرا، أو تحذيرات الدفع، أو التعرض للماء، أو أخطاء المعايرة. يعتمد المسار الصحيح على التشخيص: أخطاء الكابلات ليست مثل الفشل الكامل للمحور المحوري، كما أن خطأ اللوحة القابلة للإصلاح ليس مثل استبدال اللوحة الكاملة.
قبل اقتباس هذا النموذج، يجب على Reboot Hub رؤية متغير الطائرة، ورسالة خطأ التطبيق، والصور القريبة للمنطقة المتضررة، وحالة البطارية، ووحدة التحكم/النظارات الواقية المستخدمة مع الوحدة، وما إذا كانت الطائرة بدون طيار قد تم فتحها مسبقًا. ويبقي هذا الدليل التقدير مرتبطًا بمسار الإصلاح الفعلي بدلاً من تخمين الاستبدال العام.
| عنصر الإصلاح | النطاق السعري | عندما ينطبق مسار السعر هذا |
|---|---|---|
| الشريط / الكابل المرن | 50-80 دولارًا | فقدان إشارة المحور المحوري، أو خطأ في الكاميرا، أو خطأ في الإمالة، أو مسار كابل تالف نتيجة للصدمة. |
| وحدة المحورين الكاملة | 200 دولار - 280 دولارًا | مسار كامل لوحدة المحور/الكاميرا في حالة حدوث ضرر شديد بسبب الصدمات أو المحرك أو العدسة أو التثبيت. |
| استبدال وحدة ESC | 70 دولارًا - 90 دولارًا | مشكلة التحكم في مرحلة الطاقة أو الدفع بعد الاصطدام أو التحميل الزائد أو التعرض للماء. |
| استبدال ذراع المحرك | 60 دولارًا - 80 دولارًا | إصلاح تأثير الذراع أو المحرك أو المفصلة أو الهبوط عندما لا يكون الهيكل موثوقًا به. |
| اللوحة الرئيسية (على مستوى الشريحة) | 150 دولارًا - 180 دولارًا | مسار إصلاح اللوحة على مستوى الشريحة في حالة انقطاع الطاقة أو المستشعر أو الشحن أو تلف المياه. |
| استبدال الإقامة الكاملة | 300 دولار | مسار استبدال اللوحة الكاملة عندما لا يكون الإصلاح على مستوى المكونات عمليًا. |
| مستشعر IMU | 50 دولارًا | المعايرة، أو الانحراف، أو الوضع غير الطبيعي، أو مسار إصلاح لوحة الاستشعار. |
| مجلس إدارة البطارية | 60 دولارًا - 80 دولارًا | تشخيص الطاقة المرتبطة بنظام إدارة المباني في البطارية أو الشحن أو الموازنة أو التلف الناتج عن الماء. |
تكلفة إصلاح DJI Air 3
نطاق التخطيط المدعوم بالمصفوفة:50-300 دولار. بالنسبة إلى DJI Air 3، تعامل مع الشريط / الكبل المرن، ووحدة المحورين الكاملة، واستبدال وحدة ESC، واللوحة الرئيسية (مستوى الشريحة) باعتبارها مسارات التكلفة الأولى للتحقق من تعرض الطائرة لضرر نتيجة الاصطدام، أو عدم وجود صورة للكاميرا، أو تحذيرات الدفع، أو التعرض للماء، أو أخطاء المعايرة. يعتمد المسار الصحيح على التشخيص: أخطاء الكابلات ليست مثل الفشل الكامل للمحور المحوري، كما أن خطأ اللوحة القابلة للإصلاح ليس مثل استبدال اللوحة الكاملة.
قبل اقتباس هذا النموذج، يجب على Reboot Hub رؤية متغير الطائرة، ورسالة خطأ التطبيق، والصور القريبة للمنطقة المتضررة، وحالة البطارية، ووحدة التحكم/النظارات الواقية المستخدمة مع الوحدة، وما إذا كانت الطائرة بدون طيار قد تم فتحها مسبقًا. ويبقي هذا الدليل التقدير مرتبطًا بمسار الإصلاح الفعلي بدلاً من تخمين الاستبدال العام.
| عنصر الإصلاح | النطاق السعري | عندما ينطبق مسار السعر هذا |
|---|---|---|
| الشريط/الكابل المرن | 50 دولارًا - 80 دولارًا | فقدان إشارة المحور المحوري، أو خطأ في الكاميرا، أو خطأ في الإمالة، أو مسار كابل تالف نتيجة للصدمة. |
| وحدة المحورين الكاملة | 200 دولار – 280 دولارًا | مسار كامل لوحدة المحور/الكاميرا في حالة حدوث ضرر شديد بسبب الصدمات أو المحرك أو العدسة أو التثبيت. |
| استبدال وحدة ESC | 70 دولارًا - 90 دولارًا | مشكلة التحكم في مرحلة الطاقة أو الدفع بعد الاصطدام أو التحميل الزائد أو التعرض للماء. |
| استبدال ذراع المحرك | 60 دولارًا - 80 دولارًا | إصلاح تأثير الذراع أو المحرك أو المفصلة أو الهبوط عندما لا يكون الهيكل موثوقًا به. |
| اللوحة الرئيسية (على مستوى الشريحة) | 150 دولارًا - 180 دولارًا | مسار إصلاح اللوحة على مستوى الشريحة في حالة انقطاع الطاقة أو المستشعر أو الشحن أو تلف المياه. |
| استبدال الإقامة الكاملة | 300 دولار | مسار استبدال اللوحة الكاملة عندما لا يكون الإصلاح على مستوى المكونات عمليًا. |
| مستشعر IMU | 50 دولارًا | المعايرة، أو الانحراف، أو الوضع غير الطبيعي، أو مسار إصلاح لوحة الاستشعار. |
| مجلس إدارة البطارية | 60 دولارًا - 80 دولارًا | تشخيص الطاقة المرتبطة بنظام إدارة المباني في البطارية أو الشحن أو الموازنة أو التلف الناتج عن الماء. |
تكلفة إصلاح DJI Air 3S
نطاق التخطيط المدعوم بالمصفوفة:50-300 دولار. بالنسبة إلى DJI Air 3S، تعامل مع الشريط / الكبل المرن، ووحدة المحورين الكاملة، واستبدال وحدة ESC، واللوحة الرئيسية (مستوى الشريحة) باعتبارها مسارات التكلفة الأولى للتحقق من تعرض الطائرة لضرر نتيجة الاصطدام، أو عدم وجود صورة للكاميرا، أو تحذيرات الدفع، أو التعرض للماء، أو أخطاء المعايرة. يعتمد المسار الصحيح على التشخيص: أخطاء الكابلات ليست مثل الفشل الكامل للمحور المحوري، كما أن خطأ اللوحة القابلة للإصلاح ليس مثل استبدال اللوحة الكاملة.
قبل اقتباس هذا النموذج، يجب على Reboot Hub رؤية متغير الطائرة، ورسالة خطأ التطبيق، والصور القريبة للمنطقة المتضررة، وحالة البطارية، ووحدة التحكم/النظارات الواقية المستخدمة مع الوحدة، وما إذا كانت الطائرة بدون طيار قد تم فتحها مسبقًا. ويبقي هذا الدليل التقدير مرتبطًا بمسار الإصلاح الفعلي بدلاً من تخمين الاستبدال العام.
| عنصر الإصلاح | النطاق السعري | عندما ينطبق مسار السعر هذا |
|---|---|---|
| الشريط/الكابل المرن | 50 دولارًا - 80 دولارًا | فقدان إشارة المحور المحوري، أو خطأ في الكاميرا، أو خطأ في الإمالة، أو مسار كابل تالف نتيجة للصدمة. |
| وحدة المحورين الكاملة | 200 دولار - 280 دولارًا | مسار كامل لوحدة المحور/الكاميرا في حالة حدوث ضرر شديد بسبب الصدمات أو المحرك أو العدسة أو التثبيت. |
| استبدال وحدة ESC | 70 دولارًا - 90 دولارًا | مشكلة التحكم في مرحلة الطاقة أو الدفع بعد الاصطدام أو التحميل الزائد أو التعرض للماء. |
| استبدال ذراع المحرك | 60 دولارًا - 80 دولارًا | إصلاح تأثير الذراع أو المحرك أو المفصلة أو الهبوط عندما لا يكون الهيكل موثوقًا به. |
| اللوحة الرئيسية (على مستوى الشريحة) | 150 دولارًا - 180 دولارًا | مسار إصلاح اللوحة على مستوى الشريحة في حالة انقطاع الطاقة أو المستشعر أو الشحن أو تلف المياه. |
| استبدال الإقامة الكاملة | 300 دولار | مسار استبدال اللوحة الكاملة عندما لا يكون الإصلاح على مستوى المكونات عمليًا. |
| مستشعر IMU | 50 دولارًا | المعايرة، أو الانحراف، أو الوضع غير الطبيعي، أو مسار إصلاح لوحة الاستشعار. |
| مجلس إدارة البطارية | 60 دولارًا - 80 دولارًا | تشخيص الطاقة المتعلقة بنظام إدارة المباني في البطارية أو الشحن أو الموازنة أو تلف المياه. |
تكلفة إصلاح سلسلة كاميرات Mavic 3
يجب الحكم على إصلاحات سلسلة كاميرات Mavic 3 من خلال قيمة حمولة الكاميرا، وحالة المحور المحوري، وصحة ESC، وما إذا كان الإصلاح على مستوى اللوحة أكثر منطقية من تبديل الوحدة الكاملة. تغطي هذه المجموعة حاليًا DJI Mavic 3، DJI Mavic 3 Classic.
تكلفة إصلاح DJI Mavic 3
نطاق التخطيط المدعوم بالمصفوفة:60 دولارًا - 360 دولارًا. بالنسبة إلى DJI Mavic 3، تعامل مع الشريط / الكبل المرن، ووحدة المحورين الكاملة، واستبدال وحدة ESC، واللوحة الرئيسية (مستوى الشريحة) باعتبارها مسارات التكلفة الأولى للتحقق من تعرض الطائرة لضرر نتيجة الاصطدام، أو عدم وجود صورة للكاميرا، أو تحذيرات الدفع، أو التعرض للماء، أو أخطاء المعايرة. يعتمد المسار الصحيح على التشخيص: أخطاء الكابلات ليست مثل الفشل الكامل للمحور المحوري، كما أن خطأ اللوحة القابلة للإصلاح ليس مثل استبدال اللوحة الكاملة.
قبل اقتباس هذا النموذج، يجب على Reboot Hub رؤية متغير الطائرة، ورسالة خطأ التطبيق، والصور القريبة للمنطقة المتضررة، وحالة البطارية، ووحدة التحكم/النظارات الواقية المستخدمة مع الوحدة، وما إذا كانت الطائرة بدون طيار قد تم فتحها مسبقًا. ويبقي هذا الدليل التقدير مرتبطًا بمسار الإصلاح الفعلي بدلاً من تخمين الاستبدال العام.
| عنصر الإصلاح | النطاق السعري | عندما ينطبق مسار السعر هذا |
|---|---|---|
| الشريط/الكابل المرن | 60 دولارًا - 96 دولارًا | فقدان إشارة المحور المحوري، أو خطأ في الكاميرا، أو خطأ في الإمالة، أو مسار كابل تالف نتيجة للصدمة. |
| وحدة المحورين الكاملة | 240 دولارًا - 336 دولارًا | مسار كامل لوحدة المحور/الكاميرا في حالة حدوث ضرر شديد بسبب الصدمات أو المحرك أو العدسة أو التثبيت. |
| استبدال وحدة ESC | 84 دولارًا - 108 دولارًا | مشكلة التحكم في مرحلة الطاقة أو الدفع بعد الاصطدام أو التحميل الزائد أو التعرض للماء. |
| استبدال ذراع المحرك | 72 دولارًا - 96 دولارًا | إصلاح تأثير الذراع أو المحرك أو المفصلة أو الهبوط عندما لا يكون الهيكل موثوقًا به. |
| اللوحة الرئيسية (على مستوى الشريحة) | 180 دولارًا - 216 دولارًا | مسار إصلاح اللوحة على مستوى الشريحة في حالة انقطاع الطاقة أو جهاز الاستشعار أو الشحن أو تلف المياه. |
| استبدال الإقامة الكاملة | 360 دولارًا | مسار استبدال اللوحة الكاملة عندما لا يكون الإصلاح على مستوى المكونات عمليًا. |
| مستشعر IMU | 60 دولارًا | المعايرة، أو الانحراف، أو الوضع غير الطبيعي، أو مسار إصلاح لوحة الاستشعار. |
| مجلس إدارة البطارية | 72 دولارًا - 96 دولارًا | تشخيص الطاقة المتعلقة بنظام إدارة المباني في البطارية أو الشحن أو الموازنة أو التلف الناتج عن الماء. |
تكلفة إصلاح DJI Mavic 3 Classic
نطاق التخطيط المدعوم بالمصفوفة:60 دولارًا - 360 دولارًا. بالنسبة إلى DJI Mavic 3 Classic، تعامل مع الشريط / الكبل المرن، ووحدة المحورين الكاملة، واستبدال وحدة ESC، واللوحة الرئيسية (مستوى الشريحة) باعتبارها مسارات التكلفة الأولى للتحقق من تعرض الطائرة لضرر نتيجة الاصطدام، أو عدم وجود صورة للكاميرا، أو تحذيرات الدفع، أو التعرض للماء، أو أخطاء المعايرة. يعتمد المسار الصحيح على التشخيص: أخطاء الكابلات ليست مثل الفشل الكامل للمحور المحوري، كما أن خطأ اللوحة القابلة للإصلاح ليس مثل استبدال اللوحة الكاملة.
قبل اقتباس هذا النموذج، يجب على Reboot Hub رؤية متغير الطائرة، ورسالة خطأ التطبيق، والصور القريبة للمنطقة المتضررة، وحالة البطارية، ووحدة التحكم/النظارات الواقية المستخدمة مع الوحدة، وما إذا كانت الطائرة بدون طيار قد تم فتحها مسبقًا. ويبقي هذا الدليل التقدير مرتبطًا بمسار الإصلاح الفعلي بدلاً من تخمين الاستبدال العام.
| عنصر الإصلاح | النطاق السعري | عندما ينطبق مسار السعر هذا |
|---|---|---|
| الشريط / الكابل المرن | 60 دولارًا - 96 دولارًا | فقدان إشارة المحور المحوري، أو خطأ في الكاميرا، أو خطأ في الإمالة، أو مسار كابل تالف نتيجة للصدمة. |
| وحدة المحورين الكاملة | 240 دولارًا - 336 دولارًا | مسار كامل لوحدة المحور/الكاميرا في حالة حدوث ضرر شديد بسبب الصدمات أو المحرك أو العدسة أو التثبيت. |
| استبدال وحدة ESC | 84 دولارًا - 108 دولارًا | مشكلة التحكم في مرحلة الطاقة أو الدفع بعد الاصطدام أو التحميل الزائد أو التعرض للماء. |
| استبدال ذراع المحرك | 72 دولارًا - 96 دولارًا | إصلاح تأثير الذراع أو المحرك أو المفصلة أو الهبوط عندما لا يكون الهيكل موثوقًا به. |
| اللوحة الرئيسية (على مستوى الشريحة) | 180 دولارًا - 216 دولارًا | مسار إصلاح اللوحة على مستوى الشريحة في حالة انقطاع الطاقة أو جهاز الاستشعار أو الشحن أو تلف المياه. |
| استبدال الإقامة الكاملة | 360 دولارًا | مسار استبدال اللوحة الكاملة عندما لا يكون الإصلاح على مستوى المكونات عمليًا. |
| مستشعر IMU | 60 دولارًا | المعايرة، أو الانحراف، أو الوضع غير الطبيعي، أو مسار إصلاح لوحة الاستشعار. |
| مجلس إدارة البطارية | 72 دولارًا - 96 دولارًا | تشخيص الطاقة المرتبطة بنظام إدارة المباني في البطارية أو الشحن أو الموازنة أو التلف الناتج عن الماء. |
تكلفة إصلاح سلسلة كاميرات Mavic 3 Pro
يجب الحكم على إصلاحات سلسلة كاميرات Mavic 3 Pro من خلال قيمة حمولة الكاميرا، وحالة المحور المحوري، وصحة ESC، وما إذا كان الإصلاح على مستوى اللوحة أكثر منطقية من تبديل الوحدة الكاملة. تغطي هذه المجموعة حاليًا DJI Mavic 3 Pro.
تكلفة إصلاح DJI Mavic 3 Pro
نطاق التخطيط المدعوم بالمصفوفة:63 دولارًا - 375 دولارًا. بالنسبة إلى DJI Mavic 3 Pro، تعامل مع الشريط / الكبل المرن، ووحدة المحورين الكاملة، واستبدال وحدة ESC، واللوحة الرئيسية (مستوى الشريحة) باعتبارها مسارات التكلفة الأولى للتحقق من تعرض الطائرة لضرر نتيجة الاصطدام، أو عدم وجود صورة للكاميرا، أو تحذيرات الدفع، أو التعرض للماء، أو أخطاء المعايرة. يعتمد المسار الصحيح على التشخيص: أخطاء الكابلات ليست مثل الفشل الكامل للمحور المحوري، كما أن خطأ اللوحة القابلة للإصلاح ليس مثل استبدال اللوحة الكاملة.
قبل اقتباس هذا النموذج، يجب على Reboot Hub رؤية متغير الطائرة، ورسالة خطأ التطبيق، والصور القريبة للمنطقة المتضررة، وحالة البطارية، ووحدة التحكم/النظارات الواقية المستخدمة مع الوحدة، وما إذا كانت الطائرة بدون طيار قد تم فتحها مسبقًا. ويبقي هذا الدليل التقدير مرتبطًا بمسار الإصلاح الفعلي بدلاً من تخمين الاستبدال العام.
| عنصر الإصلاح | النطاق السعري | عندما ينطبق مسار السعر هذا |
|---|---|---|
| الشريط/الكابل المرن | 63 دولارًا - 100 دولار | فقدان إشارة المحور المحوري، أو خطأ في الكاميرا، أو خطأ في الإمالة، أو مسار كابل تالف نتيجة للصدمة. |
| وحدة المحورين الكاملة | 250 دولارًا - 350 دولارًا | مسار كامل لوحدة المحور/الكاميرا في حالة حدوث ضرر شديد بسبب الصدمات أو المحرك أو العدسة أو التثبيت. |
| استبدال وحدة ESC | 88 دولارًا - 113 دولارًا | مشكلة التحكم في مرحلة الطاقة أو الدفع بعد الاصطدام أو التحميل الزائد أو التعرض للماء. |
| استبدال ذراع المحرك | 75 دولارًا – 100 دولار | إصلاح تأثير الذراع أو المحرك أو المفصلة أو الهبوط عندما لا يكون الهيكل موثوقًا به. |
| اللوحة الرئيسية (على مستوى الشريحة) | 188 دولارًا - 225 دولارًا | مسار إصلاح اللوحة على مستوى الشريحة في حالة انقطاع الطاقة أو المستشعر أو الشحن أو تلف المياه. |
| استبدال الإقامة الكاملة | 375 دولارًا | مسار استبدال اللوحة الكاملة عندما لا يكون الإصلاح على مستوى المكونات عمليًا. |
| مستشعر IMU | 63 دولارًا | المعايرة، أو الانحراف، أو الوضع غير الطبيعي، أو مسار إصلاح لوحة الاستشعار. |
| مجلس إدارة البطارية | 75 دولارًا – 100 دولار | تشخيص الطاقة المرتبطة بنظام إدارة المباني في البطارية أو الشحن أو الموازنة أو التلف الناتج عن الماء. |
تكلفة إصلاح سلسلة كاميرات Mavic 4 Pro
يجب الحكم على إصلاحات سلسلة كاميرات Mavic 4 Pro من خلال قيمة حمولة الكاميرا، وحالة المحور المحوري، وصحة ESC، وما إذا كان الإصلاح على مستوى اللوحة أكثر منطقية من تبديل الوحدة الكاملة. تغطي هذه المجموعة حاليًا DJI Mavic 4 Pro.
تكلفة إصلاح DJI Mavic 4 Pro
نطاق التخطيط المدعوم بالمصفوفة:65 دولارًا - 390 دولارًا. بالنسبة إلى DJI Mavic 4 Pro، تعامل مع الشريط / الكبل المرن، ووحدة المحورين الكاملة، واستبدال وحدة ESC، واللوحة الرئيسية (مستوى الشريحة) باعتبارها مسارات التكلفة الأولى للتحقق من تعرض الطائرة لضرر نتيجة الاصطدام، أو عدم وجود صورة للكاميرا، أو تحذيرات الدفع، أو التعرض للماء، أو أخطاء المعايرة. يعتمد المسار الصحيح على التشخيص: أخطاء الكابلات ليست مثل الفشل الكامل للمحور المحوري، كما أن خطأ اللوحة القابلة للإصلاح ليس مثل استبدال اللوحة الكاملة.
قبل اقتباس هذا النموذج، يجب على Reboot Hub رؤية متغير الطائرة، ورسالة خطأ التطبيق، والصور القريبة للمنطقة المتضررة، وحالة البطارية، ووحدة التحكم/النظارات الواقية المستخدمة مع الوحدة، وما إذا كانت الطائرة بدون طيار قد تم فتحها مسبقًا. ويبقي هذا الدليل التقدير مرتبطًا بمسار الإصلاح الفعلي بدلاً من تخمين الاستبدال العام.
| عنصر الإصلاح | النطاق السعري | عندما ينطبق مسار السعر هذا |
|---|---|---|
| الشريط/الكابل المرن | 65 دولارًا - 104 دولارات | فقدان إشارة المحور المحوري، أو خطأ في الكاميرا، أو خطأ في الإمالة، أو مسار كابل تالف نتيجة للصدمة. |
| وحدة المحورين الكاملة | 260 دولارًا - 364 دولارًا | مسار كامل لوحدة المحور/الكاميرا في حالة حدوث ضرر شديد بسبب الصدمات أو المحرك أو العدسة أو التثبيت. |
| استبدال وحدة ESC | 91 دولارًا - 117 دولارًا | مشكلة التحكم في مرحلة الطاقة أو الدفع بعد الاصطدام أو التحميل الزائد أو التعرض للماء. |
| استبدال ذراع المحرك | 78 دولارًا - 104 دولارات | إصلاح تأثير الذراع أو المحرك أو المفصلة أو الهبوط عندما لا يكون الهيكل موثوقًا به. |
| اللوحة الرئيسية (على مستوى الشريحة) | 195 دولارًا - 234 دولارًا | مسار إصلاح اللوحة على مستوى الشريحة في حالة انقطاع الطاقة أو جهاز الاستشعار أو الشحن أو تلف المياه. |
| استبدال الإقامة الكاملة | 390 دولارًا | مسار استبدال اللوحة الكاملة عندما لا يكون الإصلاح على مستوى المكونات عمليًا. |
| مستشعر IMU | 65 دولارًا | المعايرة، أو الانحراف، أو الوضع غير الطبيعي، أو مسار إصلاح لوحة الاستشعار. |
| مجلس إدارة البطارية | 78 دولارًا - 104 دولارات | تشخيص الطاقة المتعلقة بنظام إدارة المباني في البطارية أو الشحن أو الموازنة أو التلف الناتج عن الماء. |
تكلفة إصلاح سلسلة Enterprise
يمكن أن تحمل إصلاحات سلسلة Enterprise مخاطر تشخيصية أعلى لأن الحمولة الصافية، أو RTK، أو التوقف الحراري أو التجاري لسير العمل قد يكون مهمًا بقدر أهمية الجزء نفسه. تغطي هذه المجموعة حاليًا سلسلة DJI Inspire 3 وDJI Matrice.
تكلفة الإصلاح DJI Inspire 3
نطاق التخطيط المدعوم بالمصفوفة:57 دولارًا – 360 دولارًا. بالنسبة إلى DJI Inspire 3، تعامل مع الشريط / الكبل المرن ووحدة المحورين الكاملة واستبدال وحدة ESC واللوحة الرئيسية (مستوى الشريحة) باعتبارها مسارات التكلفة الأولى للتحقق من تعرض الطائرة لضرر نتيجة الاصطدام أو عدم وجود صورة للكاميرا أو تحذيرات الدفع أو التعرض للماء أو أخطاء المعايرة. يعتمد المسار الصحيح على التشخيص: أخطاء الكابلات ليست مثل الفشل الكامل للمحور المحوري، كما أن خطأ اللوحة القابلة للإصلاح ليس مثل استبدال اللوحة الكاملة.
قبل اقتباس هذا النموذج، يجب على Reboot Hub رؤية متغير الطائرة، ورسالة خطأ التطبيق، والصور القريبة للمنطقة المتضررة، وحالة البطارية، ووحدة التحكم/النظارات الواقية المستخدمة مع الوحدة، وما إذا كانت الطائرة بدون طيار قد تم فتحها مسبقًا. ويبقي هذا الدليل التقدير مرتبطًا بمسار الإصلاح الفعلي بدلاً من تخمين الاستبدال العام.
| عنصر الإصلاح | النطاق السعري | عندما ينطبق مسار السعر هذا |
|---|---|---|
| الشريط/الكابل المرن | 60 دولارًا - 92 دولارًا | فقدان إشارة المحور المحوري، أو خطأ في الكاميرا، أو خطأ في الإمالة، أو مسار كابل تالف نتيجة للصدمة. |
| وحدة المحورين الكاملة | 240 دولارًا - 322 دولارًا | مسار كامل لوحدة المحور/الكاميرا في حالة حدوث ضرر شديد بسبب الصدمات أو المحرك أو العدسة أو التثبيت. |
| استبدال وحدة ESC | 84 دولارًا - 103 دولارًا | مشكلة التحكم في مرحلة الطاقة أو الدفع بعد الاصطدام أو التحميل الزائد أو التعرض للماء. |
| استبدال ذراع المحرك | 72 دولارًا – 92 دولارًا | إصلاح تأثير الذراع أو المحرك أو المفصلة أو الهبوط عندما لا يكون الهيكل موثوقًا به. |
| اللوحة الرئيسية (على مستوى الشريحة) | 180 دولارًا - 207 دولارًا | مسار إصلاح اللوحة على مستوى الشريحة في حالة انقطاع الطاقة أو المستشعر أو الشحن أو تلف المياه. |
| استبدال الإقامة الكاملة | 345 دولارًا - 360 دولارًا | مسار استبدال اللوحة الكاملة عندما لا يكون الإصلاح على مستوى المكونات عمليًا. |
| مستشعر IMU | 57 دولارًا - 60 دولارًا | المعايرة، أو الانحراف، أو الوضع غير الطبيعي، أو مسار إصلاح لوحة الاستشعار. |
| مجلس إدارة البطارية | 72 دولارًا – 92 دولارًا | تشخيص الطاقة المتعلقة بنظام إدارة المباني في البطارية أو الشحن أو الموازنة أو تلف المياه. |
تكلفة إصلاح سلسلة DJI Matrice
نطاق التخطيط المدعوم بالمصفوفة:57 دولارًا - 360 دولارًا. بالنسبة لسلسلة DJI Matrice، تعامل مع الشريط / الكبل المرن ووحدة المحورين الكاملة واستبدال وحدة ESC واللوحة الرئيسية (مستوى الشريحة) باعتبارها مسارات التكلفة الأولى للتحقق من تعرض الطائرة لضرر نتيجة الاصطدام أو عدم وجود صورة للكاميرا أو تحذيرات الدفع أو التعرض للماء أو أخطاء المعايرة. يعتمد المسار الصحيح على التشخيص: أخطاء الكابلات ليست مثل الفشل الكامل للمحور المحوري، كما أن خطأ اللوحة القابلة للإصلاح ليس مثل استبدال اللوحة الكاملة.
قبل اقتباس هذا النموذج، يجب على Reboot Hub رؤية متغير الطائرة، ورسالة خطأ التطبيق، والصور القريبة للمنطقة المتضررة، وحالة البطارية، ووحدة التحكم/النظارات الواقية المستخدمة مع الوحدة، وما إذا كانت الطائرة بدون طيار قد تم فتحها مسبقًا. ويبقي هذا الدليل التقدير مرتبطًا بمسار الإصلاح الفعلي بدلاً من تخمين الاستبدال العام.
| عنصر الإصلاح | النطاق السعري | عندما ينطبق مسار السعر هذا |
|---|---|---|
| الشريط / الكابل المرن | 60 دولارًا - 92 دولارًا | فقدان إشارة المحور المحوري، أو خطأ في الكاميرا، أو خطأ في الإمالة، أو مسار كابل تالف نتيجة للصدمة. |
| وحدة المحورين الكاملة | 240 دولارًا - 322 دولارًا | مسار كامل لوحدة المحور/الكاميرا في حالة حدوث ضرر شديد بسبب الصدمات أو المحرك أو العدسة أو التثبيت. |
| استبدال وحدة ESC | 84 دولارًا - 103 دولارًا | مشكلة التحكم في مرحلة الطاقة أو الدفع بعد الاصطدام أو التحميل الزائد أو التعرض للماء. |
| استبدال ذراع المحرك | 72 دولارًا – 92 دولارًا | إصلاح تأثير الذراع أو المحرك أو المفصلة أو الهبوط عندما لا يكون الهيكل موثوقًا به. |
| اللوحة الرئيسية (على مستوى الشريحة) | 180 دولارًا - 207 دولارًا | مسار إصلاح اللوحة على مستوى الشريحة في حالة انقطاع الطاقة أو المستشعر أو الشحن أو تلف المياه. |
| استبدال الإقامة الكاملة | 345 دولارًا - 360 دولارًا | مسار استبدال اللوحة الكاملة عندما لا يكون الإصلاح على مستوى المكونات عمليًا. |
| مستشعر IMU | 57 دولارًا - 60 دولارًا | المعايرة، أو الانحراف، أو الوضع غير الطبيعي، أو مسار إصلاح لوحة الاستشعار. |
| مجلس إدارة البطارية | 72 دولارًا – 92 دولارًا | تشخيص الطاقة المرتبطة بنظام إدارة المباني في البطارية أو الشحن أو الموازنة أو التلف الناتج عن الماء. |
تكلفة إصلاح سلسلة Neo
يجب قراءة إصلاحات سلسلة Neo على أنها نطاقات تخطيط للأجهزة المدمجة. يمكن أن تبدو الأجهزة الصغيرة غير مكلفة للشراء، لكن أخطاء المرن واللوحة والكاميرا لا تزال بحاجة إلى تأكيد خاص بالطراز. تغطي هذه المجموعة حاليًا DJI Neo.
تكلفة إصلاح DJI Neo
نطاق التخطيط المدعوم بالمصفوفة:35 دولارًا - 120 دولارًا. بالنسبة إلى DJI Neo، تعامل مع عناصر الإصلاح المدرجة باعتبارها مسارات التكلفة الأولى للتحقق من تعرض الطائرة لضرر نتيجة الاصطدام، أو عدم وجود صورة للكاميرا، أو تحذيرات الدفع، أو التعرض للماء، أو أخطاء المعايرة. يعتمد المسار الصحيح على التشخيص: أخطاء الكابلات ليست مثل الفشل الكامل للمحور المحوري، كما أن خطأ اللوحة القابلة للإصلاح ليس مثل استبدال اللوحة الكاملة.
قبل اقتباس هذا النموذج، يجب على Reboot Hub رؤية متغير الطائرة، ورسالة خطأ التطبيق، والصور القريبة للمنطقة المتضررة، وحالة البطارية، ووحدة التحكم/النظارات الواقية المستخدمة مع الوحدة، وما إذا كانت الطائرة بدون طيار قد تم فتحها مسبقًا. ويبقي هذا الدليل التقدير مرتبطًا بمسار الإصلاح الفعلي بدلاً من تخمين الاستبدال العام.
| عنصر الإصلاح | النطاق السعري | عندما ينطبق مسار السعر هذا |
|---|---|---|
| وحدة عدسة الكاميرا | 35 دولارًا | عنصر الإصلاح الخاص بالطراز من مصفوفة الأسعار Reboot Hub. |
| مجلس ESC | 75 دولارًا | عنصر الإصلاح الخاص بالطراز من مصفوفة الأسعار Reboot Hub. |
| مجموعة الكاميرا الكاملة | 85 دولارًا | عنصر الإصلاح الخاص بالطراز من مصفوفة أسعار Reboot Hub. |
| اللوحة الرئيسية | 120 دولارًا | عنصر الإصلاح الخاص بالطراز من مصفوفة أسعار Reboot Hub. |
تكلفة إصلاح السلسلة Neo 2
يجب قراءة إصلاحات السلسلة Neo 2 على أنها نطاقات تخطيط للأجهزة المدمجة. يمكن أن تبدو الأجهزة الصغيرة غير مكلفة للشراء، لكن أخطاء المرن واللوحة والكاميرا لا تزال بحاجة إلى تأكيد خاص بالطراز. تغطي هذه المجموعة حاليًا DJI Neo 2.
تكلفة إصلاح DJI Neo 2
نطاق التخطيط المدعوم بالمصفوفة:42 دولارًا - 144 دولارًا. بالنسبة إلى DJI Neo 2، تعامل مع عناصر الإصلاح المدرجة باعتبارها مسارات التكلفة الأولى للتحقق من تعرض الطائرة لضرر نتيجة الاصطدام، أو عدم وجود صورة للكاميرا، أو تحذيرات الدفع، أو التعرض للماء، أو أخطاء المعايرة. يعتمد المسار الصحيح على التشخيص: أخطاء الكابلات ليست مثل الفشل الكامل للمحور المحوري، كما أن خطأ اللوحة القابلة للإصلاح ليس مثل استبدال اللوحة الكاملة.
قبل اقتباس هذا النموذج، يجب على Reboot Hub رؤية متغير الطائرة، ورسالة خطأ التطبيق، والصور القريبة للمنطقة المتضررة، وحالة البطارية، ووحدة التحكم/النظارات الواقية المستخدمة مع الوحدة، وما إذا كانت الطائرة بدون طيار قد تم فتحها مسبقًا. ويبقي هذا الدليل التقدير مرتبطًا بمسار الإصلاح الفعلي بدلاً من تخمين الاستبدال العام.
| عنصر الإصلاح | النطاق السعري | عندما ينطبق مسار السعر هذا |
|---|---|---|
| وحدة عدسة الكاميرا | 42 دولارًا | عنصر الإصلاح الخاص بالطراز من مصفوفة أسعار Reboot Hub. |
| مجلس ESC | 90 دولارًا | عنصر الإصلاح الخاص بالطراز من مصفوفة الأسعار Reboot Hub. |
| مجموعة الكاميرا الكاملة | 102 دولار | عنصر الإصلاح الخاص بالطراز من مصفوفة الأسعار Reboot Hub. |
| اللوحة الرئيسية | 144 دولارًا | عنصر الإصلاح الخاص بالطراز من مصفوفة الأسعار Reboot Hub. |
تكلفة إصلاح سلسلة Avata cinewhoop
إصلاحات سلسلة Avata cinewhoop غالبًا ما تكون عبارة عن إصلاحات لنمط التصادم: تأثير الإطار، وصدمة الكاميرا/المحور المحوري، وأخطاء الدفع، وفحص رطوبة اللوحة بعد استخدام FPV في الهواء الطلق. تغطي هذه المجموعة حاليًا DJI Avata.
تكلفة إصلاح DJI Avata
نطاق التخطيط المدعوم بالمصفوفة:13 دولارًا - 136 دولارًا. بالنسبة إلى DJI Avata، تعامل مع عناصر الإصلاح المدرجة باعتبارها مسارات التكلفة الأولى للتحقق من تعرض الطائرة لضرر نتيجة الاصطدام، أو عدم وجود صورة للكاميرا، أو تحذيرات الدفع، أو التعرض للماء، أو أخطاء المعايرة. يعتمد المسار الصحيح على التشخيص: أخطاء الكابلات ليست مثل الفشل الكامل للمحور المحوري، كما أن خطأ اللوحة القابلة للإصلاح ليس مثل استبدال اللوحة الكاملة.
قبل اقتباس هذا النموذج، يجب على Reboot Hub رؤية متغير الطائرة، ورسالة خطأ التطبيق، والصور القريبة للمنطقة المتضررة، وحالة البطارية، ووحدة التحكم/النظارات الواقية المستخدمة مع الوحدة، وما إذا كانت الطائرة بدون طيار قد تم فتحها مسبقًا. ويبقي هذا الدليل التقدير مرتبطًا بمسار الإصلاح الفعلي بدلاً من تخمين الاستبدال العام.
| عنصر الإصلاح | النطاق السعري | عندما ينطبق مسار السعر هذا |
|---|---|---|
| مستشعر الرؤية للأسفل | 34 دولارًا | عنصر الإصلاح الخاص بالطراز من مصفوفة الأسعار Reboot Hub. |
| مجلس ESC | 60 دولارًا | عنصر الإصلاح الخاص بالطراز من مصفوفة أسعار Reboot Hub. |
| مجموعة الكاميرا الكاملة | 68 دولارًا | عنصر الإصلاح الخاص بالطراز من مصفوفة الأسعار Reboot Hub. |
| دعامة التثبيت العلوية/السفلية | 30 دولارًا | عنصر الإصلاح الخاص بالطراز من مصفوفة الأسعار Reboot Hub. |
| لوحة غطاء العدسة | 17 دولارًا | عنصر الإصلاح الخاص بالطراز من مصفوفة الأسعار Reboot Hub. |
| إطار العدسة + المحرك | 26 دولارًا | عنصر الإصلاح الخاص بالطراز من مصفوفة أسعار Reboot Hub. |
| وحدة العدسة | 43 دولارًا | عنصر الإصلاح الخاص بالطراز من مصفوفة الأسعار Reboot Hub. |
| الغطاء الخلفي للعدسة | 13 دولارًا | عنصر الإصلاح الخاص بالطراز من مصفوفة الأسعار Reboot Hub. |
| اللوحة الرئيسية | 136 دولارًا | عنصر الإصلاح الخاص بالطراز من مصفوفة الأسعار Reboot Hub. |
| المحرك (لكل وحدة) | 17 دولارًا | عنصر الإصلاح الخاص بالطراز من مصفوفة أسعار Reboot Hub. |
| كابل الإشارة | 21 دولارًا | عنصر الإصلاح الخاص بالطراز من مصفوفة الأسعار Reboot Hub. |
تكلفة إصلاح سلسلة Avata 2 cinewhoop
غالبًا ما تكون إصلاحات سلسلة Avata 2 cinewhoop عبارة عن إصلاحات لنمط التصادم: تأثير الإطار، وصدمة الكاميرا/المحور المحوري، وأخطاء الدفع، وفحص رطوبة اللوحة بعد استخدام FPV في الهواء الطلق. تغطي هذه المجموعة حاليًا DJI Avata 2.
تكلفة الإصلاح DJI Avata 2
نطاق التخطيط المدعوم بالمصفوفة:15 دولارًا - 160 دولارًا. بالنسبة إلى DJI Avata 2، تعامل مع عناصر الإصلاح المدرجة باعتبارها مسارات التكلفة الأولى للتحقق من تعرض الطائرة لضرر نتيجة الاصطدام، أو عدم وجود صورة للكاميرا، أو تحذيرات الدفع، أو التعرض للماء، أو أخطاء المعايرة. يعتمد المسار الصحيح على التشخيص: أخطاء الكابلات ليست مثل الفشل الكامل للمحور المحوري، كما أن خطأ اللوحة القابلة للإصلاح ليس مثل استبدال اللوحة الكاملة.
قبل اقتباس هذا النموذج، يجب على Reboot Hub رؤية متغير الطائرة، ورسالة خطأ التطبيق، والصور القريبة للمنطقة المتضررة، وحالة البطارية، ووحدة التحكم/النظارات الواقية المستخدمة مع الوحدة، وما إذا كانت الطائرة بدون طيار قد تم فتحها مسبقًا. ويبقي هذا الدليل التقدير مرتبطًا بمسار الإصلاح الفعلي بدلاً من تخمين الاستبدال العام.
| عنصر الإصلاح | النطاق السعري | عندما ينطبق مسار السعر هذا |
|---|---|---|
| مستشعر الرؤية للأسفل | 40 دولارًا | عنصر الإصلاح الخاص بالطراز من مصفوفة الأسعار Reboot Hub. |
| مجلس ESC | 70 دولارًا | عنصر الإصلاح الخاص بالطراز من مصفوفة أسعار Reboot Hub. |
| مجموعة الكاميرا الكاملة | 80 دولارًا | عنصر الإصلاح الخاص بالطراز من مصفوفة أسعار Reboot Hub. |
| دعامة التثبيت العلوية/السفلية | 35 دولارًا | عنصر الإصلاح الخاص بالطراز من مصفوفة الأسعار Reboot Hub. |
| لوحة غطاء العدسة | 20 دولارًا | عنصر الإصلاح الخاص بالطراز من مصفوفة الأسعار Reboot Hub. |
| إطار العدسة + المحرك | 30 دولارًا | عنصر الإصلاح الخاص بالطراز من مصفوفة أسعار Reboot Hub. |
| وحدة العدسة | 50 دولارًا | عنصر الإصلاح الخاص بالطراز من مصفوفة أسعار Reboot Hub. |
| الغطاء الخلفي للعدسة | 15 دولارًا | عنصر الإصلاح الخاص بالطراز من مصفوفة الأسعار Reboot Hub. |
| اللوحة الرئيسية | 160 دولارًا | عنصر الإصلاح الخاص بالطراز من مصفوفة الأسعار Reboot Hub. |
| المحرك (لكل وحدة) | 20 دولارًا | عنصر الإصلاح الخاص بالطراز من مصفوفة أسعار Reboot Hub. |
| كابل الإشارة | 25 دولارًا | عنصر الإصلاح الخاص بالطراز من مصفوفة أسعار Reboot Hub. |
تكلفة إصلاح سلسلة التحويل Avata 360 / FPV
غالبًا ما تكون إصلاحات سلسلة التحويل Avata 360 / FPV عبارة عن إصلاحات لنمط التصادم: تأثير الإطار، وصدمة الكاميرا/المحور المحوري، وأخطاء الدفع، وفحوصات رطوبة اللوحة بعد استخدام FPV في الهواء الطلق. تغطي هذه المجموعة حاليًا DJI Avata 360.
تكلفة إصلاح DJI Avata 360
نطاق التخطيط المدعوم بالمصفوفة:17 دولارًا - 184 دولارًا. بالنسبة إلى DJI Avata 360، تعامل مع عناصر الإصلاح المدرجة باعتبارها مسارات التكلفة الأولى للتحقق من تعرض الطائرة لضرر نتيجة الاصطدام، أو عدم وجود صورة للكاميرا، أو تحذيرات الدفع، أو التعرض للماء، أو أخطاء المعايرة. يعتمد المسار الصحيح على التشخيص: أخطاء الكابلات ليست مثل الفشل الكامل للمحور المحوري، كما أن خطأ اللوحة القابلة للإصلاح ليس مثل استبدال اللوحة الكاملة.
قبل اقتباس هذا النموذج، يجب على Reboot Hub رؤية متغير الطائرة، ورسالة خطأ التطبيق، والصور القريبة للمنطقة المتضررة، وحالة البطارية، ووحدة التحكم/النظارات الواقية المستخدمة مع الوحدة، وما إذا كانت الطائرة بدون طيار قد تم فتحها مسبقًا. ويبقي هذا الدليل التقدير مرتبطًا بمسار الإصلاح الفعلي بدلاً من تخمين الاستبدال العام.
| عنصر الإصلاح | النطاق السعري | عندما ينطبق مسار السعر هذا |
|---|---|---|
| مستشعر الرؤية للأسفل | 46 دولارًا | عنصر الإصلاح الخاص بالطراز من مصفوفة أسعار Reboot Hub. |
| مجلس ESC | 81 دولارًا | عنصر الإصلاح الخاص بالطراز من مصفوفة الأسعار Reboot Hub. |
| مجموعة الكاميرا الكاملة | 92 دولارًا | عنصر الإصلاح الخاص بالطراز من مصفوفة الأسعار Reboot Hub. |
| دعامة التثبيت العلوية/السفلية | 40 دولارًا | عنصر الإصلاح الخاص بالطراز من مصفوفة الأسعار Reboot Hub. |
| لوحة غطاء العدسة | 23 دولارًا | عنصر الإصلاح الخاص بالطراز من مصفوفة أسعار Reboot Hub. |
| إطار العدسة + المحرك | 35 دولارًا | عنصر الإصلاح الخاص بالطراز من مصفوفة الأسعار Reboot Hub. |
| وحدة العدسة | 57 دولارًا | عنصر الإصلاح الخاص بالطراز من مصفوفة الأسعار Reboot Hub. |
| الغطاء الخلفي للعدسة | 17 دولارًا | عنصر الإصلاح الخاص بالطراز من مصفوفة الأسعار Reboot Hub. |
| اللوحة الرئيسية | 184 دولارًا | عنصر الإصلاح الخاص بالطراز من مصفوفة أسعار Reboot Hub. |
| المحرك (لكل وحدة) | 23 دولارًا | عنصر الإصلاح الخاص بالطراز من مصفوفة الأسعار Reboot Hub. |
| كابل الإشارة | 29 دولارًا | عنصر الإصلاح الخاص بالطراز من مصفوفة الأسعار Reboot Hub. |
تكلفة إصلاح سلسلة كاميرات Pocket 2
يجب قراءة إصلاحات سلسلة كاميرات Pocket 2 على أنها نطاقات تخطيط للأجهزة المدمجة. يمكن أن تبدو الأجهزة الصغيرة غير مكلفة للشراء، لكن أخطاء المرن واللوحة والكاميرا لا تزال بحاجة إلى تأكيد خاص بالطراز. تغطي هذه المجموعة حاليًا DJI Pocket 2.
تكلفة إصلاح DJI Pocket 2
نطاق التخطيط المدعوم بالمصفوفة:32 دولارًا - 96 دولارًا. بالنسبة إلى DJI Pocket 2، تعامل مع عناصر الإصلاح المدرجة باعتبارها مسارات التكلفة الأولى للتحقق من تعرض الطائرة لضرر نتيجة الاصطدام، أو عدم وجود صورة للكاميرا، أو تحذيرات الدفع، أو التعرض للماء، أو أخطاء المعايرة. يعتمد المسار الصحيح على التشخيص: أخطاء الكابلات ليست مثل الفشل الكامل للمحور المحوري، كما أن خطأ اللوحة القابلة للإصلاح ليس مثل استبدال اللوحة الكاملة.
قبل اقتباس هذا النموذج، يجب على Reboot Hub رؤية متغير الطائرة، ورسالة خطأ التطبيق، والصور القريبة للمنطقة المتضررة، وحالة البطارية، ووحدة التحكم/النظارات الواقية المستخدمة مع الوحدة، وما إذا كانت الطائرة بدون طيار قد تم فتحها مسبقًا. ويبقي هذا الدليل التقدير مرتبطًا بمسار الإصلاح الفعلي بدلاً من تخمين الاستبدال العام.
| عنصر الإصلاح | النطاق السعري | عندما ينطبق مسار السعر هذا |
|---|---|---|
| إطار الكاميرا + المحرك | 64 دولارًا | عنصر الإصلاح الخاص بالطراز من مصفوفة الأسعار Reboot Hub. |
| مجموعة المحورين الكاملة (بدون عدسة) | 64 دولارًا | عنصر الإصلاح الخاص بالطراز من مصفوفة الأسعار Reboot Hub. |
| محرك Gimbal RPY (محور واحد) | 36 دولارًا | عنصر الإصلاح الخاص بالطراز من مصفوفة أسعار Reboot Hub. |
| مبيت المحور الخلفي | 32 دولارًا | عنصر الإصلاح الخاص بالطراز من مصفوفة الأسعار Reboot Hub. |
| دعامة التثبيت العلوية/السفلية | 48 دولارًا | عنصر الإصلاح الخاص بالطراز من مصفوفة الأسعار Reboot Hub. |
| محرك Gimbal Y/R (محور مزدوج) | 72 دولارًا | عنصر الإصلاح الخاص بالطراز من مصفوفة الأسعار Reboot Hub. |
| وحدة العدسة/الكاميرا | 96 دولارًا | عنصر الإصلاح الخاص بالطراز من مصفوفة أسعار Reboot Hub. |
تكلفة إصلاح سلسلة كاميرات Pocket 3
يجب قراءة إصلاحات سلسلة كاميرات Pocket 3 على أنها نطاقات تخطيط للأجهزة المدمجة. يمكن أن تبدو الأجهزة الصغيرة غير مكلفة للشراء، لكن أخطاء المرن واللوحة والكاميرا لا تزال بحاجة إلى تأكيد خاص بالطراز. تغطي هذه المجموعة حاليًا DJI Pocket 3.
تكلفة إصلاح DJI Pocket 3
نطاق التخطيط المدعوم بالمصفوفة:40 دولارًا - 120 دولارًا. بالنسبة إلى DJI Pocket 3، تعامل مع عناصر الإصلاح المدرجة باعتبارها مسارات التكلفة الأولى للتحقق من تعرض الطائرة لضرر نتيجة الاصطدام، أو عدم وجود صورة للكاميرا، أو تحذيرات الدفع، أو التعرض للماء، أو أخطاء المعايرة. يعتمد المسار الصحيح على التشخيص: أخطاء الكابلات ليست مثل الفشل الكامل للمحور المحوري، كما أن خطأ اللوحة القابلة للإصلاح ليس مثل استبدال اللوحة الكاملة.
قبل اقتباس هذا النموذج، يجب على Reboot Hub رؤية متغير الطائرة، ورسالة خطأ التطبيق، والصور القريبة للمنطقة المتضررة، وحالة البطارية، ووحدة التحكم/النظارات الواقية المستخدمة مع الوحدة، وما إذا كانت الطائرة بدون طيار قد تم فتحها مسبقًا. ويبقي هذا الدليل التقدير مرتبطًا بمسار الإصلاح الفعلي بدلاً من تخمين الاستبدال العام.
| عنصر الإصلاح | النطاق السعري | عندما ينطبق مسار السعر هذا |
|---|---|---|
| إطار الكاميرا + المحرك | 80 دولارًا | عنصر الإصلاح الخاص بالطراز من مصفوفة الأسعار Reboot Hub. |
| مجموعة المحورين الكاملة (بدون عدسة) | 80 دولارًا | عنصر الإصلاح الخاص بالطراز من مصفوفة الأسعار Reboot Hub. |
| محرك Gimbal RPY (محور واحد) | 45 دولارًا | عنصر الإصلاح الخاص بالطراز من مصفوفة أسعار Reboot Hub. |
| مبيت المحور الخلفي | 40 دولارًا | عنصر الإصلاح الخاص بالطراز من مصفوفة أسعار Reboot Hub. |
| دعامة التثبيت العلوية/السفلية | 60 دولارًا | عنصر الإصلاح الخاص بالطراز من مصفوفة الأسعار Reboot Hub. |
| محرك Gimbal Y/R (محور مزدوج) | 90 دولارًا | عنصر الإصلاح الخاص بالطراز من مصفوفة الأسعار Reboot Hub. |
| وحدة العدسة / الكاميرا | 120 دولارًا | عنصر الإصلاح الخاص بالطراز من مصفوفة أسعار Reboot Hub. |
كيفية استخدام قاعدة بيانات تكاليف الإصلاح هذه
ابدأ بنوع العطل إذا كنت تعرف العرض فقط: تلف المياه، أو فشل المحور المحوري، أو فشل اللوحة، أو خطأ الدفع، أو مشكلة معايرة المستشعر. ثم افتح قسم النموذج وقارن بين صفوف الأجزاء المتأثرة. إذا كنت تعرف الطائرة بالضبط، فانتقل مباشرة إلى مرساة النموذج واستخدم رابط wiki للاطلاع على الأجزاء وسياق التوافق.
للحصول على الإصلاح، أرسل اسم الطراز الدقيق، وصور الطائرة، وفيديو قصير للخطأ إن أمكن، ورسالة خطأ التطبيق، وحالة البطارية، وتاريخ التعرض للماء، ونموذج وحدة التحكم، وأي محاولة إصلاح سابقة. وهذا الدليل أكثر فائدة من تخمين الجزء التالف.
للحصول على العناية الواجبة للمشتري، استخدم قاعدة البيانات هذه قبل شراء طائرة بدون طيار DJI مستعملة. قد لا يكون سعر الشراء المنخفض جذابًا إذا كان المحور المحوري أو ESC أو لوحة إدارة البطارية أو مسار خطأ اللوحة الرئيسية باهظ الثمن بالنسبة لهذا الطراز.
الأسئلة المتداولة
ما هي تكلفة إصلاح الطائرة بدون طيار DJI؟
تعتمد تكلفة الإصلاح على الطراز والنظام الفرعي التالف. استخدم ملخص قائمة أسعار إصلاح DJI أولاً، ثم افتح جدول النماذج لنطاقات gimbal وESC وذراع المحرك ولوحة مستوى الشريحة واللوحة الكاملة وIMU ولوحة إدارة البطارية.
ما هي تكلفة إصلاح المحور DJI؟
يبدأ إصلاح المحور المحوري عادةً بمسار الكابل المرن لأخطاء الإشارة أو الإمالة وينتقل إلى وحدة المحور المحوري الكاملة عند تلف الكاميرا أو المحرك أو مجموعة التثبيت. يتم سرد النطاق الدقيق تحت كل نموذج.
هل يمكن إصلاح طائرات DJI بدون طيار المتضررة بسبب الماء؟
يمكن فحص وإصلاح العديد من الطائرات بدون طيار المتضررة بسبب المياه، ولكن يجب تحديد الأجزاء المتضررة أولاً. يعرض عرض الأضرار الناجمة عن المياه في هذه الصفحة اللوحة على مستوى الشريحة، واللوحة الكاملة، وIMU، وإدارة البطارية، ومسارات ESC التي يتم فحصها عادةً بعد التعرض للرطوبة.
ما هو إصلاح لوحة DJI على مستوى الشريحة؟
يستهدف الإصلاح على مستوى الشريحة المكونات الموجودة على اللوحة بدلاً من استبدال الوحدة بالكامل. يكون ذلك مفيدًا عندما يمكن عزل اللوحة الرئيسية أو مسار الشحن أو BMS أو خط المستشعر أو خطأ مرحلة الطاقة.
أين يجب أن أذهب بعد التحقق من تكلفة الإصلاح؟
افتح Wiki النموذجي المرتبط للحصول على المواصفات وسياق الأجزاء، ثم استخدم صفحة الإصلاح الاحترافية أو اتصل بـ Reboot Hub مع النموذج وأعراض الخطأ والصور وتفاصيل البطارية/وحدة التحكم.
دليل قرار المشتري
تكلفة إصلاح DJI: تحديد سعر العطل، وليس الطراز فقط
يجب أن يبدأ تقدير تكلفة إصلاح DJI بالخطأ: المحور المحوري، أو الكاميرا، أو ESC، أو اللوحة الأم، أو نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، أو البطارية، أو تلف المياه، أو تأثير التعطل، أو البرامج الثابتة، أو مشكلة وحدة التحكم. يمكن أن يكون لنموذج الطائرة بدون طيار اقتصاديات إصلاح مختلفة جدًا اعتمادًا على الوحدة التالفة.
استخدم صفحة تكلفة الإصلاح هذه كأداة تخطيط، ثم تأكد من التشخيص وتوافر الأجزاء وطريق الشحن والتجهيز وضمان التصنيع لمدة 30 يومًا لخدمة الإصلاح قبل إرسال الوحدة.
| سؤال الإصلاح | ما يؤثر على التكلفة | الخطوة التالية |
|---|---|---|
| خطأ في المحور المحوري/الكاميرا | تلف الوحدة، والمعايرة، وحالة العدسة/المستشعر | طلب التشخيص |
| خطأ في اللوحة أو ESC | الإصلاح على مستوى الشريحة مقابل استبدال اللوحة، وتوافر الأجزاء | تذكرة الإصلاح |
| الإصلاح أو الاستبدال | سعر الاستبدال المستعمل، الضمان، فترة التوقف عن العمل، الشحن | قارن مخزون مستعمل |
تم إنشاء قاعدة بيانات تكلفة الإصلاح هذه للمشترين الذين يقارنون تكلفة إصلاح DJI، وقرارات إصلاح GoPro، ونطاقات تخطيط إصلاح الطائرة بدون طيار قبل اختيار عرض أسعار الإصلاح، أو قطعة الغيار، أو وحدة مستعمل.
إصلاح أو استبدال GoPro؟إذا لم يعد إصلاح GoPro Karma أو كاميرا الحركة منطقيًا من الناحية الاقتصادية، فقارن التياركاميرات GoPro HERO المجددةمع صور القائمة الحقيقية، وفحوصات العدسة والشاشة، وملاحظات الملحقات، وشروط الضمان قبل اختيار البديل.