الصفحة: /pages/our-certifications Shopify: الصق في الصفحات > المحتوى > محرر HTML (الزر <>) العلامة التجارية: Reboot Hub - أسود / أبيض / أحمر (#E8192C)
البطل

المؤهلات وأوراق الاعتماد

المعتمد
الأعلى المعيار الحكومي

لا يمكن لكل ورشة لإصلاح الطائرات بدون طيار أن تقول هذا. يحمل مهندسونا مؤهلات معترف بها وطنيًا وصادرة مباشرة من وزارة الموارد البشرية والضمان الاجتماعي في جمهورية الصين الشعبية - وهي نفس الهيئة التي تعتمد المهنيين في مجال الطيران والطب والهندسة الدقيقة.

شريط الإحصائيات
10+
سنوات الخبرة الميدانية
للتأهل
120
التدريب الإلزامي
الحد الأدنى للساعات
المستوى3
فني متقدم
معتمدة من وزارة الموارد البشرية والاجتماعية
القسم 1: أوراق الاعتماد

تجميع الطائرات بدون طيار وتعديلها وصيانتها
المعيار الوطني للمهارات المهنية

تحافظ وزارة حقوق الإنسان وحقوق الإنسان في الصين على الدليل الوطني للمؤهلات المهنية — إطار تنظمه الحكومة يُدرج رسميًا المهن التقنية إلى جانب الطيران والطب والهندسة. تجميع الطائرات بدون طيار وتعديلها وصيانتها مدرج ضمن هذا الدليل ومتدرج عبر خمسة مستويات.

هذه ليست دورة تدريبية للمصنعين. ليست شارة صادرة عن علامة تجارية. ليست ورشة عمل ليوم واحد. إنه أ الاعتماد الوطني الذي تديره الحكومة الصينية، ويتطلب سنوات من الخبرة الميدانية والتدريب الإلزامي المنظم واجتياز الاختبار النظري الكتابي وتقييم المهارات العملية الحية.

المستوى العنوان الحد الأدنى من متطلبات إجراء التقييم
المستوى 5 فني دخول إكمال برنامج التدريب الرسمي على الطائرات بدون طيار
المستوى 4 فني متوسط شهادة المستوى 5 + خبرة العمل ذات الصلة
المستوى 3 فريقنا فني متقدم أي مما يلي:
— 10 سنوات من الخبرة المهنية التراكمية، أو
— شهادة المستوى 4 + 4 سنوات إضافية من العمل الميداني، أو
— دبلوم التعليم العالي ذو الصلة + شهادة المستوى 4

بالإضافة إلى: أكثر من 120 ساعة من التدريب المنظم · الاختبار النظري الكتابي · التقييم العملي المباشر · حد النجاح بنسبة 60% في كليهما

لماذا تعتبر العتبة مهمة: لا يمكن للفني ببساطة "دراسة واجتياز" المستوى 3. يضمن مسار الخبرة لمدة 10 سنوات وحده - أو السنوات الأربع الإلزامية بعد الشهادة - أن كل حامل للمستوى 3 قد قضى سنوات مع أجهزة حقيقية، وأخطاء حقيقية، ومسؤولية حقيقية قبل منح المؤهل.

القسم 2: نطاق الشهادة

من هم مهندسونا؟
مؤهل للأداء

يحدد المعيار الوطني ثمانية مجالات للكفاءة للفنيين المتقدمين من المستوى 3. يقع كل إصلاح Reboot Hub ضمن هذا النطاق المعتمد.

01 اختيار المكونات وتحديد مصادرها

اختيار الأجزاء المطابقة للمواصفات وتصنيعها واختبارها لكل حالة إصلاح على حدة.

02 تجميع النظام بالكامل

أكمل إعادة بناء الطائرات بدون طيار من الرسومات الفنية ووثائق التجميع باستخدام أدوات متخصصة.

03 اختبار تصحيح أخطاء النظام والتكامل

المعايرة عبر الوحدات والتحقق الوظيفي باستخدام برامج متخصصة ومعدات تشخيصية.

04 تحليل وتشخيص الأخطاء

العزل المنهجي للأخطاء عبر جميع الأنظمة الفرعية للطائرات بدون طيار باستخدام أدوات وبرامج الكشف المتخصصة.

05 تنفيذ الإصلاح الدقيق

يتم إجراء الإصلاح على مستوى المكونات بناءً على تشخيص الأخطاء المؤكد - وليس التخمين، وليس تبديل اللوحة.

06 التحقق من صحة الأداء بعد الإصلاح

الاختبار الوظيفي والتشغيلي الكامل لكل وحدة تم إصلاحها قبل إعادتها. لا توجد إصلاحات لم يتم التحقق منها تغادر منشأتنا.

07 تجميع التقارير الفنية

سجلات موثقة لنتائج التشخيص والتجميع والإصلاح - يتم توفيرها لكل عميل بشكل قياسي.

08 — المستوى 3 حصريًا التدريب والتوجيه الفني

المستوى 3 هو الصف الأول المصرح به لتدريب الفنيين المبتدئين والإشراف عليهم. لا يقوم مهندسونا بإصلاح الطائرات بدون طيار فحسب، بل إنهم يفهمون الحرفة بعمق كافٍ لتعليمها. هذه هي علامة الإتقان الحقيقي، وليس الكفاءة فقط.

كتلة الموقع

الخبرة المعتمدة، في المكان المناسب

تقع منشأة الإصلاح الخاصة بنا في هواكيانجبي، شنتشن - أكبر نظام بيئي لمكونات الإلكترونيات في العالم وسلسلة التوريد نفسها التي تغذي خطوط التصنيع الخاصة بشركة DJI. مهندسون معتمدون من الحكومة، في الموقع الوحيد على وجه الأرض حيث يتم تصميم مكونات الطائرات بدون طيار وتصنيعها والحصول عليها.

لدينا المقر الرئيسي لهونج كونج (GR8 Inno Tech Centre, Kwun Tong) يتولى عمليات العملاء ومراقبة الجودة والخدمات اللوجستية الدولية - ويجمع بين العمق الفني لمدينة Shenzhen ومعايير الخدمة الاحترافية في هونج كونج.

لا تستطيع معظم ورش الإصلاح في المملكة المتحدة أو الولايات المتحدة أو أوروبا الوصول إلى المكونات التي يعمل مهندسونا عليها يوميًا. وهذا ليس ادعاءً تسويقيًا، بل هو حقيقة تتعلق بسلسلة التوريد.

القسم 3: الوثائق

كل إصلاح موثق

يتطلب المعيار الوطني من الفنيين من المستوى 3 تجميع تقارير فنية مكتوبة لكل عملية إصلاح. نحن لا نتعامل مع هذا باعتباره خانة اختيار بيروقراطية - بل نتعامل معه كمعيار للخدمة. تنتهي كل عملية إصلاح لـ Reboot Hub بسجل تشخيص وإصلاح كامل: ما تم العثور عليه، وما تم القيام به، وما تم اختباره.

لا يوجد تخمين. لا "لقد استبدلنا اللوحة للتو". عملية معتمدة، نتائج موثقة، تعود إليك بكل ثقة.