دليل إصلاح DJI Mini 4 Pro: التشخيص الشامل وتكاليف الإصلاح وحلول الخبراء في الصين
قام فنيو Reboot Hub بالتشخيص والإصلاح 800 وحدات DJI Mini 4 Pro منذ عام 2022، حاصلة على شهادة فني متقدم من المستوى 3 من MOHRSS معترف بها من وزارة الموارد البشرية والضمان الاجتماعي الصينية. سواء كنت تواجه خطأ في التحميل الزائد على المحور المحوري، أو فشل اتصال ESC، أو تلف الإطار بعد التعطل، فإن هذا الدليل يغطي كل تكلفة إصلاح Mini 4 Pro، وإجراءات التشخيص، والحلول على مستوى الشريحة - بالاعتماد على الخبرة العملية في منشأتنا في Shenzhen، الصين. للحصول على نظرة عامة كاملة على الأسعار عبر جميع طرز DJI، راجع قاعدة بيانات تكلفة إصلاح Reboot Hub DJI لعام 2026.
ما أسباب فشل DJI Mini 4 Pro Gimbal - وما هي تكلفة الإصلاح؟
يعد المحور ثلاثي المحاور الخاص بـ DJI Mini 4 Pro هو النظام الفرعي الأكثر ضعفًا من الناحية الميكانيكية. في Reboot Hub، نقوم بتصنيف حالات فشل المحور الثنائي إلى ثلاث فئات: كسور الضغط الميكانيكي، وتدهور الإشارة الكهربائية، واختلال محاذاة المستشعر. رمز الخطأ الأكثر شيوعًا الذي تمت مواجهته هو رمز الخطأ 40012 (التحميل الزائد لمحرك Gimbal)، والذي يشير عادةً إلى الارتباط المادي أو محرك الانعراج المتوقف. رمز آخر متكرر هو رمز الخطأ 40021 (بيانات Gimbal IMU غير طبيعية)، غالبًا ما يكون السبب هو وجود كابل شريطي تالف بين لوحة gimbal ومستشعر الكاميرا.
تحديد مؤشرات الإجهاد الميكانيكي
ابدأ بالفحص البصري تحت التكبير. ابحث عن الشقوق الصغيرة في النقاط المحورية لذراع المحور الثنائي، خاصة حيث تلتقي سبائك الألومنيوم بالهيكل البلاستيكي. من العلامات الواضحة للإجهاد الناجم عن الاصطدام إزاحة طفيفة في محور التدحرج عند إيقاف تشغيل الطائرة بدون طيار. إذا كانت الكاميرا معلقة بزاوية ميل تتراوح بين 3 و5 درجات بدلاً من أن تكون مستوية تمامًا، فمن المحتمل أن يكون عمود المحرك الانعراجي قد تعرض لتشوه بلاستيكي. في مختبرنا في شنتشن، نستخدم أ مؤشر قرص ميتوتويو لقياس الجريان على عمود المحرك؛ أي شيء يزيد عن 0.02 مم يتطلب استبدال المكونات.
تقنيات المعايرة الدقيقة
بعد أي إصلاح ميكانيكي، تكون المعايرة إلزامية. باستخدام برنامج DJI Assistant 2، قم بإجراء معايرة Gimbal المتقدمة. ومع ذلك، بالنسبة للإصلاحات على مستوى الشريحة، نذهب إلى أبعد من ذلك: فنحن نصل إلى ناقل I2C الخاص بـ gimbal عبر نقاط اختبار اللوحة الرئيسية للتحقق من أن MPU-6050 IMU يقوم بإخراج بيانات الكواترنيون الصحيحة. من المشكلات الشائعة بعد الهبوط الصعب حدوث تحول في إزاحة معدل الصفر للجيروسكوب. نقوم بتصحيح هذا عن طريق إعادة وميض البرنامج الثابت لـ gimbal باستخدام ملف مصحح أخطاء J-Link متصل بوحدة التحكم الدقيقة STM32F405 الموجودة على لوحة المحور الثنائي. يكلف هذا النهج على مستوى الشريحة تقريبًا 140-196 دولارًا مقابل استبدال وحدة المحورين بالكامل في مركز خدمة معتمد في الولايات المتحدة/غرب مقابل 380-520 دولارًا.
التحليل الكامل لاستبدال مستوى الشريحة والمحور المحوري
فرق التكلفة كبير. مجموعة جيمبال بديلة كاملة (رقم الجزء 41-002589-01) تبلغ تكلفة مراكز الخدمة المعتمدة في الولايات المتحدة/الغرب ما يقرب من 380-520 دولارًا أمريكيًا، بما في ذلك قطع الغيار والعمالة. عادةً ما يتم تشغيل الإصلاح على مستوى الشريحة - استبدال MOSFET المنفوخ على برنامج تشغيل gimbal IC أو إعادة ضبط مستشعر كاميرا BGA 140-196 دولارًا. المقايضة هي الوقت: يستغرق الإصلاح على مستوى اللوحة من 2 إلى 3 ساعات، بينما يستغرق تبديل الوحدة 45 دقيقة. بالنسبة للعملاء الذين يعانون من كابل شريطي تالف (مشكلة شائعة)، فإننا نستبدل الكابل فقط 35-56 دولارًا، مما يوفر أكثر من 70% مقارنة باستبدال التجميع الكامل بالأسعار الأمريكية/الغربية.
| نوع إصلاح المحور | سعر مركز إعادة التشغيل (بالدولار الأمريكي) | سعر السوق الأمريكي/الغربي | وقت الاستجابة |
|---|---|---|---|
| استبدال كابل الشريط | 35-56 دولارًا | 120-200 دولار | ساعة واحدة |
| استقامة وإعادة توازن عمود المحرك | 42-56 دولارًا | 130-180 دولارًا | ساعتان |
| إصلاح IC للسائق على مستوى الشريحة | 105-126 دولارًا | 280-380 دولارًا | 3 ساعات |
| استبدال وحدة المحورين بالكامل | 140-196 دولارًا | 380-520 دولارًا | 45 دقيقة |
ما هي تكلفة إصلاح DJI Mini 4 Pro ESC؟
يستخدم DJI Mini 4 Pro لوحة ESC أربعة في واحد (رقم الجزء 42-003215-02) مثبتة مباشرة أسفل وحدة التحكم الرئيسية في الطيران. تتجلى أعطال ESC في التأتأة الحركية، أو الدفع غير المتماثل، أو الإغلاق الكامل للمحرك أثناء الرحلة. رمز الخطأ الأكثر شيوعًا هو رمز الخطأ 30014 (فشل اتصال ESC)، يشير إلى وجود أثر مكسور أو فشل FET على لوحة ESC.
اكتشاف تدهور الأداء الكهربائي لـ ESC
استخدم أ جهاز قياس متعدد فلوك 87 فولت لقياس المقاومة بين كل مرحلة من مراحل المحرك (U، V، W) وطرف البطارية السالب. يُظهر ESC السليم 0.5-1.0 أوم. تشير القراءات التي تزيد عن 2.0 أوم إلى فشل MOSFET. نحن نستخدم أيضًا راسم الذبذبات للتحقق من سلامة إشارة PWM عند منافذ إدخال ESC. تشير الموجة المربعة المشوهة ذات الرنين الذي يزيد عن 20% من سعة الإشارة إلى فشل مشغل البوابة. في مختبرنا في شنتشن، لاحظنا أن التدوير الحراري يسبب كسورًا في كرة اللحام الدقيقة تحت تي آي DRV8301 محرك البوابة IC - نقطة فشل شائعة.
تأثير الإجهاد الحراري على مكونات ESC
يعمل نظام ESC في جهاز Mini 4 Pro في درجات حرارة تصل إلى 85 درجة مئوية أثناء الطيران العدواني. مع مرور الوقت، يجف المعجون الحراري الموجود بين FETs والمبدد الحراري المصنوع من الألومنيوم، مما يؤدي إلى ظهور نقاط ساخنة موضعية. باستخدام أ كاميرا فلير الحرارية، حددنا أن FETs تعمل بدرجة حرارة تتراوح بين 15 إلى 20 درجة مئوية أكثر من جيرانها. هؤلاء هم المرشحين للاستبدال. نوصي باستبدال جميع وحدات FET الستة في بنك مرحلة واحدة (رقم الجزء نيكسبيريا PSMN1R2-30YLC) بدلاً من الوحدات الفردية، والتي تكلف 20-30 دولارًا للأجزاء، مع تضمين العمالة في منتجاتنا 49-63 دولارًا خدمة الإصلاح على مستوى شريحة ESC.
الإصلاح على مستوى الشريحة مقابل الاستبدال الكامل لوحدة ESC
يتكلف الاستبدال الكامل لوحدة ESC في مركز خدمة معتمد في الولايات المتحدة/الغرب ما بين 200 إلى 320 دولارًا أمريكيًا، بما في ذلك الجزء والمعايرة. إصلاح ESC على مستوى الشريحة لدينا - استبدال IC لبرنامج تشغيل البوابة وإعادة تدفق MOSFETs - يكلف 49-63 دولارًا. يعد بروتوكول اختبار الجهد أمرًا بالغ الأهمية: بعد الإصلاح، نطبق 11.4 فولت على مدخل ESC ونتحقق من أن كل مرحلة تُخرج إشارة EMF خلفية جيبية نظيفة عندما يتم تدوير المحرك يدويًا. يشير أي تشويه إلى فشل الإصلاح. بالنسبة للعملاء في Shenzhen، نقدم إصلاحات على مستوى شريحة ESC في نفس اليوم بدءًا من 49-63 دولارًا.
لماذا ينجرف جهاز DJI Mini 4 Pro الخاص بي - وما هي تكلفة إصلاح IMU؟
وحدة القياس بالقصور الذاتي (IMU) في Mini 4 Pro هي وحدة واحدة InvenSense ICM-42688-P مستشعر ذو 6 محاور مثبت على اللوحة الرئيسية. عادةً ما تظهر حالات فشل التنقل على شكل أخطاء في البوصلة، أو انحراف الارتفاع، أو عدم القدرة على الاحتفاظ بموقع GPS. تتضمن رموز الخطأ الرئيسية رمز الخطأ 20003 (تتطلب معايرة IMU) و رمز الخطأ 20007 (بيانات IMU عالقة).
طرق الكشف عن الانجراف المعايرة
نستخدم أ مرحلة تناوب نيوبورت لتطبيق سرعات زاوية دقيقة على الطائرة بدون طيار. يجب أن تقوم وحدة IMU بإخراج قيم الجيروسكوب ضمن ±0.1°/s من المعدل المطبق. يشير الانجراف الذي يتجاوز ±0.5 درجة/ثانية إلى أن مستشعر MEMS قد تقدم في السن أو تعرض لأضرار بسبب الصدمات. طريقة أخرى: ضع الطائرة بدون طيار على سطح مبلل بالاهتزازات وقم بتسجيل بيانات مقياس التسارع على مدار 60 ثانية. يشير الانحراف المعياري الذي يزيد عن 0.02 جم في أي محور إلى تعرض نظام التعليق الميكانيكي للمستشعر للاختراق. لمعايرة البوصلة، نستخدم بارتينغتون ماج-13 مقياس المغناطيسية ذو بوابة التدفق لرسم خريطة للمجال المغناطيسي المحلي ومقارنته بقراءات مقياس المغناطيسية الداخلي للطائرة بدون طيار. يشير الانحراف الذي يزيد عن 5% إلى تلوث حديدي أو جهاز استشعار تالف.
إجراءات التشخيص على مستوى المستشعر
يمكننا الوصول إلى ناقل SPI الخاص بـ IMU باستخدام ملف محلل منطق Saleae لالتقاط سجلات الاستشعار الخام. تقوم إرجاعات ICM-42688-P السليمة بتسجيل 0x75 (WHO_AM_I) كـ 0x47. أي قيمة أخرى تشير إلى فشل المستشعر. نتحقق أيضًا من سجل مستشعر درجة الحرارة (0x3D)؛ إذا كانت القراءة أعلى من 60 درجة مئوية في درجة حرارة الغرفة، يكون المستشعر قصيرًا داخليًا. في مثل هذه الحالات، تكاليف استبدال IMU IC على مستوى الشريحة 35 دولارًا بالنسبة للجزء، حيث تتراوح تكلفة الخدمة الكاملة بما في ذلك إعادة الكرة وإعادة المعايرة بين 105 و126 دولارًا. استبدال اللوحة الرئيسية بالكامل (رقم الجزء 41-002612-01) يجري 210 دولار.
تقنيات إعادة معايرة الدقة
بعد استبدال وحدة IMU، نقوم بإجراء معايرة ثابتة ذات ستة مواضع باستخدام أ سداسي الأرجل ثلاثي الحركة. يتم توجيه الطائرة بدون طيار في 24 وضعًا مختلفًا بينما نسجل تحيزات مقياس التسارع والجيروسكوب. نقوم بعد ذلك بكتابة معاملات المعايرة هذه مباشرة إلى EEPROM على اللوحة الرئيسية باستخدام برنامج Python مخصص عبر منفذ تصحيح UART. وهذا يضمن تقارب نظام الملاحة في الطائرة بدون طيار خلال 30 ثانية من التشغيل. خدمة إعادة المعايرة وحدها تكلف 35 دولارًا إذا كان المستشعر سليماً.
| مشكلة IMU | طريقة التشخيص | سعر مركز إعادة التشغيل (بالدولار الأمريكي) | سعر السوق الأمريكي/الغربي |
|---|---|---|---|
| انجراف الجيروسكوب | اختبار مرحلة الدوران | 35 دولارًا | 160-220 دولارًا |
| إزاحة مقياس التسارع | تحليل السجل الثابت | 35 دولارًا | 160-220 دولارًا |
| تدخل البوصلة | رسم خرائط مقياس المغناطيسية | 35 دولارًا | 160-220 دولارًا |
| عطل في مستشعر درجة الحرارة | قراءة سجل SPI | 35 دولارًا | 160-220 دولارًا |
متى يجب عليك استبدال بطارية DJI Mini 4 Pro؟
يستخدم DJI Mini 4 Pro أ بطارية ليبو 2S بسعة 2590 مللي أمبير في الساعة (رقم الجزء CP.BX.00000147.01). يعد فشل البطارية هو السبب الأكثر شيوعًا لعمليات الهبوط غير المجدولة. تركز عملية التشخيص لدينا على صحة الخلايا، وتدهور القدرات، وسلامة BMS (نظام إدارة البطارية).
تقييم صحة خلايا الليثيوم بوليمر
نستخدم أ هيوكي BT3562 جهاز اختبار البطارية لقياس المقاومة الداخلية (IR) لكل خلية. تظهر خلية جديدة 15-25 م أوم. تشير الخلايا التي يزيد حجمها عن 50 متر مكعب إلى تدهور كبير وخطر الهروب الحراري. نحن نتحقق أيضًا من دلتا الجهد بين الخلايا؛ يشير الفرق الأكبر من 0.1 فولت تحت الحمل إلى وجود خلية ضعيفة. للإصلاح على مستوى الشريحة، يمكننا استبدال الخلايا الفردية باستخدام ماكينة لحام البقعة KWeld بشرائط من النيكل النقي مقاس 0.15 مم. وهذا يكلف 40-65 دولارًا لكل خلية بالإضافة إلى 50-90 دولارًا للعمالة. استبدال البطارية بالكامل هو 105-155 دولارًا.
قياس تدهور القدرات
نقوم بإجراء اختبار تفريغ التيار المستمر عند 1C (2.59A) وصولاً إلى 6.0V. تعتبر البطارية التي توفر أقل من 80% من سعتها المقدرة (أقل من 2072 مللي أمبير في الساعة) منتهية الصلاحية. يسجل نظام إدارة المباني (BMS) عدد الدورات وبيانات السعة عبر بروتوكول SMBus؛ نقرأ هذا باستخدام قرصان الحافلة متصل بدبابيس اتصال البطارية. إذا أبلغ نظام إدارة المباني عن سعة تبلغ 1800 مللي أمبير في الساعة ولكن اختبار التفريغ أظهر 2200 مللي أمبير في الساعة، فإن نظام إدارة المباني يحتاج إلى إعادة معايرة أو استبدال. تكاليف إعادة معايرة BMS 42-56 دولارًا.
بروتوكولات إصلاح واستبدال البطارية الآمنة
يتم تنفيذ جميع أعمال البطارية في Reboot Hub بطريقة حاوية مقاومة للحريق من الفئة D. نحن نتبع بروتوكولات السلامة MOHRSS من المستوى 3: موازنة الخلايا قبل الإصلاح، واستخدام الأدوات المعزولة، والمراقبة على مدار 24 ساعة بعد الإصلاح. نحن نفعل لا يوصي المستخدمون النهائيون بمحاولة استبدال الخلايا بسبب خطر الحريق. للعملاء في شنتشن، الصين، نقدم فحصًا لسلامة البطارية 20 دولارًا يتضمن قياس الأشعة تحت الحمراء واختبار السعة. لمزيد من التفاصيل، راجع لدينا إدارة صحة البطارية الدليل.
ما هي تكلفة إصلاح أضرار التعطل في DJI Mini 4 Pro؟
تتراوح الأضرار الناجمة عن الاصطدام بهاتف Mini 4 Pro من الخدوش التجميلية إلى كسور الإطار الكارثية. يتبع تقييمنا بروتوكولًا منظمًا يعتمد على معايير التقييم الهيكلي من المستوى 3 لوزارة الموارد البشرية والاجتماعية.
تقييم النزاهة الهيكلية
نقوم بفحص الإطار الأحادي (رقم الجزء 41-002601-01) للتشققات الشعرية عند نقاط تركيز الضغط: جذور ذراع المحرك، وزوايا حجرة البطارية، وقاعدة المحور. باستخدام أ زيجو زيجايج جهاز التعريف البصري، نقوم بقياس تشوه السطح. يتطلب الانحراف الذي يزيد عن 0.5 مم عن نموذج CAD استبدال الإطار. نقوم أيضًا بفحص حوامل المحرك الأربعة للتأكد من التعامد باستخدام أ ستاريت 98-6 ساحة الميكانيكي؛ يشير أي انحراف زاوية يتجاوز درجة واحدة إلى ثني الذراع. تكاليف استبدال الذراع 42-56 دولارًا لكل ذراع.
تحليل إجهاد الإطار والمكونات
نقوم بتصنيف أضرار التصادم إلى ثلاثة مستويات:
- المستوى الأول (الفرعي): قذيفة مخدوشة، والمروحة مكسورة. تكلفة الإصلاح 25-75 دولارًا.
- المستوى 2 (معتدل): ذراع متصدع، أو جهاز هبوط تالف، أو حامل انحراف مثني. تكلفة الإصلاح 195-385 دولارًا.
- المستوى 3 (شديد): كسر الإطار، وانحناء عمود المحرك، وتلف اللوحة الرئيسية. تكلفة الإصلاح 450-645 دولارًا.
تقدير تكلفة الإصلاح الشامل
نقدم عرضًا تفصيليًا بعد جلسة تشخيصية مدتها 30 دقيقة. على سبيل المثال، تبلغ تكلفة التعطل النموذجي من المستوى 2 مع كسر الذراع واستبدال دعامة المحور الثنائي 285-360 دولارًا. يتضمن ذلك استبدال الذراع (42-56 دولارًا)، وقوس المحور (50 دولارًا)، وإعادة المعايرة (65 دولارًا). للحصول على مقارنة كاملة للأسعار عبر جميع طرز DJI، تحقق من قاعدة بيانات تكلفة إصلاح Reboot Hub DJI لعام 2026. بالنسبة للعملاء في Shenzhen، نقدم تقييمًا لأضرار التصادم بمبلغ 40 دولارًا، والذي يتم خصمه من تكلفة الإصلاح النهائية.
كيف تتم عملية الإصلاح على مستوى الشريحة في Reboot Hub؟
في Reboot Hub في شنتشن، الصين، يتبع الفنيون المعتمدون لدينا من المستوى 3 من MOHRSS سير عمل تشخيصي موحد يستفيد من المعدات الاحترافية للحصول على دقة على مستوى الشريحة.
نظرة عامة على معدات التشخيص الاحترافية
مختبرنا مجهز بما يلي:
- كيسايت E36313A مصدر طاقة ثلاثي الإخراج للاختبار على مستوى اللوحة
- رود وشوارتز RTB2004 راسم الذبذبات (4 قنوات، 70 ميجا هرتز) لتحليل الإشارة
- ماتسوسادا ريك-5R5L مصدر طاقة دقيق لاختبار ESC
- ياماها YSM20R آلة الالتقاط والمكان للحام على مستوى المكونات
- نيتون الحراري العلمي XL3t محلل XRF للتحقق من تكوين وصلة اللحام
منهجية الإصلاح على مستوى الشريحة
تؤكد منهجيتنا على التدخل على مستوى المكونات. بالنسبة لفشل ESC النموذجي، نقوم بما يلي:
- قم بإزالة FETs الفاشلة باستخدام ملف جي بي سي دي دي إي محطة إعادة صياغة مزدوجة المنطقة
- قم بتنظيف الوسادات باستخدام أ ميتكال CV-5200 منظف بالموجات فوق الصوتية
- التقديم طازجًا الإنديوم 8.9 لصق جندى عبر الاستنسل
- ضع FETs جديدة باستخدام آلة الالتقاط والمكان
- إنحسر في أ هيلر 1809EXL فرن حراري بذروة تبلغ 240 درجة مئوية
- تم الاختبار تحت الحمل لمدة 30 دقيقة
بروتوكولات اختبار ضمان الجودة
تخضع كل طائرة بدون طيار يتم إصلاحها لاختبار ضمان الجودة المكون من 12 نقطة:
- اختبار دوران المحرك عند دواسة الوقود بنسبة 25% و50% و100%
- اختبار نطاق حركة المحور المحوري (الميل ±90 درجة، الالتفاف ±45 درجة، الانعراج ±150 درجة)
- التحقق من معايرة IMU باستخدام DJI Assistant 2
- اختبار قفل GPS (يجب تحقيق 12 قمرًا صناعيًا خلال 60 ثانية)
- اختبار سعة البطارية (يجب أن يتجاوز 90% من السعة المقدرة)
- اختبار الطيران في بيئة داخلية خاضعة للرقابة (تحليق لمدة 5 دقائق)
حدد موعدًا للتشخيص الاحترافي في Reboot Hub — الإصلاح الدقيق للطائرات بدون طيار في شنتشن، الصين
الأسئلة المتداولة
ما هي العلامات التشخيصية الأكثر شيوعًا التي تشير إلى أن المحور المثبت أو الكاميرا في جهاز Mini 4 Pro يحتاج إلى إصلاح؟
تتضمن العلامات أخطاء تحميل زائدة متقطعة للمحور المحوري، أو أفق مائل يستمر بعد المعايرة، أو وميضًا في تغذية الفيديو، أو ضوضاء طحن عند التشغيل. تشير هذه غالبًا إلى وجود كابل شريطي تالف (35-56 دولارًا في Reboot Hub) أو محرك ذو محورين، وهو ما يمكن تأكيده من خلال فحص مادي مفصل في منشأتنا في شنتشن بالصين.
ما المبلغ الذي يجب أن أتوقع دفعه مقابل استبدال الذراع والمحرك التالفين؟
تتقاضى مراكز الخدمة المعتمدة في الولايات المتحدة/الغرب عادةً ما بين 130 إلى 180 دولارًا أمريكيًا لكل عملية استبدال لذراع المحرك. يقدم Reboot Hub في شنتشن بالصين خدمة إصلاح ذراع المحرك على مستوى الشريحة 42-56 دولارًا استخدام قطع غيار DJI الأصلية، مع فترة تسليم نموذجية تتراوح من 2 إلى 4 أيام عمل.
هل يمكنني استبدال الهيكل الخارجي لجهاز Mini 4 Pro بنفسي بدون أدوات متخصصة؟
يتطلب استبدال هيكل الجسم مجموعة مفك براغي دقيقة، ومسدسًا حراريًا لتفكيك المادة اللاصقة، والتعامل الدقيق مع نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) الداخلي وكابلات الهوائي. في حين أن DIY ممكن باستخدام البرامج التعليمية، إلا أن خطوة واحدة خاطئة يمكن أن تلحق الضرر باللوحة الرئيسية أو خطوط النقل، لذلك يوصى بها فقط إذا كانت لديك خبرة سابقة في اللحام الدقيق.
هل صحيح أن الإصلاح الرسمي لـ DJI أكثر تكلفة من خيارات مستوى الشريحة التابعة لجهات خارجية؟
نعم، تتضمن إصلاحات DJI الرسمية تكاليف إضافية للحصول على الشهادة والتعبئة الأصلية، وغالبًا ما تكون التكلفة أكثر بنسبة 30-50%. يمكن لمراكز مستوى الشريحة التابعة لجهات خارجية مثل Reboot Hub في Shenzhen، الصين إصلاح نفس المشكلة مقابل تكلفة أقل بكثير - تبدأ إصلاحات ESC لدينا بسعر 49-63 دولارًا أمريكيًا مقابل 200-320 دولارًا أمريكيًا في مراكز الخدمة المعتمدة في الولايات المتحدة/الغرب - مع استخدام قطع غيار DJI الأصلية وتقديم ضمان الإصلاح لمدة 90 يومًا.
ما هي المدة الزمنية النموذجية لتشخيص وإصلاح جهاز Mini 4 Pro في Reboot Hub؟
تم الانتهاء من الإصلاحات الروتينية على مستوى الشريحة مثل استبدال كابل الشريط أو إعادة معايرة المحور الثنائي من 1 إلى 4 أيام عمل. قد تستغرق إعادة صياغة BGA للوحة الرئيسية أو إصلاحات الأنظمة المتعددة أكثر من 3 إلى 5 أيام عمل. يوفر Reboot Hub في شنتشن، الصين، خدمة سريعة مع الشحن على مستوى البلاد، وغالبًا ما يُعيد جهاز Mini 4 Pro الخاص بك في غضون 2-4 أيام عمل.
ما المدة التي تستغرقها عملية الإصلاح النموذجية على مستوى شريحة DJI Mini 4 Pro في Reboot Hub؟
يتم الانتهاء من معظم الإصلاحات على مستوى الشريحة - بما في ذلك استبدال كابل الشريط (35-56 دولارًا)، وإعادة صياغة ESC (49-63 دولارًا)، ومقايضة مستشعر IMU (35 دولارًا) - في غضون 1-3 أيام عمل. قد تستغرق الإصلاحات المعقدة التي تتضمن إعادة صياغة BGA للوحة الرئيسية أو أعطال الأنظمة المتعددة من 3 إلى 5 أيام عمل. يقدم Reboot Hub خدمة سريعة للعملاء المقيمين في Shenzhen، مع إكمال العديد من الإصلاحات في نفس اليوم مقابل 49-210 دولارًا اعتمادًا على المشكلة.
هل يقدم Reboot Hub ضمانًا على إصلاحات DJI Mini 4 Pro؟
نعم، تأتي جميع الإصلاحات على مستوى الشريحة في Reboot Hub مع ضمان لمدة 90 يومًا يغطي المكونات المحددة التي تم استبدالها. إذا تكرر نفس الخطأ خلال 90 يومًا، فسنقوم بإعادة الإصلاح دون أي تكلفة إضافية. ينطبق هذا الضمان على جميع إصلاحات Mini 4 Pro التي تتراوح من استبدال كابل الشريط بقيمة 35 دولارًا أمريكيًا إلى إعادة صياغة اللوحة الرئيسية بالكامل بقيمة 210 دولارًا أمريكيًا، والتي يتم إجراؤها في منشأتنا في شنتشن بالصين.
مركز إعادة التشغيل · إصلاح الخبراء
هل أنت مستعد للتشخيص الاحترافي؟
Reboot Hub هو مركز إصلاح على مستوى الرقائق معتمد من MOHRSS من المستوى 3 في شنتشن، الصين. نقوم بإصلاح ما تحل محله المحلات التجارية الأخرى – مقابل جزء بسيط من التكلفة.