شحن طائرة بدون طيار DJI مستعملة من قوانغتشو إلى لندن عبر DHL

لماذا تتطلب الطائرة بدون طيار مزيدًا من العناية أثناء النقل

تُشحن طائرة بدون طيار جديدة مختومة من الشركة المصنعة مزودة ببطاريات لم يتم شحنها مطلقًا، ومعبأة بعناية في بطانات داخلية مقاومة للحريق ومصحوبة بملاحظات البضائع الخطرة الصادرة عن المصنع. الطائرة بدون طيار المستخدمة هي حيوان مختلف. تحتوي البطارية على دورات شحن، وقد تظهر على الطائرة خدوش بسيطة، وقد يتم إعادة استخدام العبوة. كل هذه التفاصيل الثلاثة مهمة لتقييم مخاطر شركة التوصيل. ستقبل شركة DHL بطاريات الليثيوم المستعملة عندما يتم تصنيفها بشكل صحيح، ولكن القرارات التي تتخذها بشأن كيفية تعبئة الشحنة وتسميتها تؤثر بشكل كبير على ما إذا كان الطرد سيتحرك دون تأخير - أو سيتم إيقافه في مركز النقل.

ما يفاجئ شركات الشحن لأول مرة في كثير من الأحيان هو أن بطارية الليثيوم الخاصة بالطائرة بدون طيار تخضع لقواعد اتحاد النقل الدولي Air (IATA) المميزة التي تنطبق بغض النظر عما إذا كان العنصر جديدًا تمامًا أو مملوكًا مسبقًا. المعدات المستعملة لا تحصل على تصريح مجاني. في الواقع، يمكن تصنيف البطارية التي انتفخت أو ظهرت عليها علامات التلف أو تجاوزت دورة حياتها الطبيعية على أنها معيبة أو خطيرة، مما يدفعك إلى فئة شحن مختلفة تمامًا (وأكثر صرامة). لذلك، قبل أن تفتح صفحة الحجز لدى DHL، فإن الخطوة العملية الأولى هي إجراء فحص بصري لكل بطارية تنوي شحنها.

الطريق: قوانغتشو إلى لندن عبر شبكة DHL

When you choose DHL Express for the Guangzhou–to–London corridor you are tapping into a network that treats southern China as a major export gateway. The physical distance is around 9 500 kilometres, but for express cargo the limiting factor isn’t miles — it’s customs clearance, dangerous goods acceptance, and the way volumetric weight inflates the chargeable weight. A DJI Mavic 3 Pro in its retail‑style foam box might weigh less than 2.5 kg on the scale but could bill at 4–5 kg once DHL applies its dimensional divisor. The box dimensions matter as much as the contents. If you are shipping a kit that includes a multi‑charger hub, spare batteries, and a shoulder bag, the parcel size creeps up quickly and the costs follow.

هناك متغير آخر يسهل التغاضي عنه وهو القيمة المعلنة. تقوم شركة DHL بتأمين المسؤولية أو تحملها بناءً على القيمة التي تحددها، والتي تغذي رسوم التأمين الإضافية. إن تحديد قيمة واقعية للمستعمل بدلاً من سعر التجزئة الأصلي يؤدي إلى خفض هذا البند دون ضمان أقل من اللازم على الحزمة. ولكن يجب أن يتطابق الرقم مع الفاتورة التجارية المصاحبة للشحنة؛ يعد التناقض بين قيمة البريد السريع المعلنة والفاتورة أحد الأسباب الأكثر شيوعًا لتعليقات التخليص.

إعلان بطارية الليثيوم - الخطوة التي لا يمكنك تخطيها

تعامل شركة DHL - وجميع شركات النقل المسجلة لدى اتحاد النقل الجوي الدولي - خلايا الليثيوم على أنها بضائع خطرة من الدرجة 9 ما لم تندرج تحت استثناءات ضيقة جدًا. بالنسبة لبطارية DJI النموذجية بدون طيار (عبوة من بوليمر الليثيوم قابلة لإعادة الشحن في نطاق 15-25 فولت، وتتراوح سعتها في أي مكان من 2400 مللي أمبير إلى 5000 مللي أمبير، وتصنيف واط في الساعة < 100 واط في الساعة)، فإن رقم الأمم المتحدة المطبق هو دائمًا تقريبًارقم الأمم المتحدة 3481، بطاريات الليثيوم أيون الموجودة في المعدات. هذا مهم: إذا قمت عن طريق الخطأ بوضع علامة UN 3480 (بطاريات الليثيوم أيون التي يتم شحنها بمفردها)، فإنك تعلن عن وجود خطر أكبر بكثير قد لا يتم قبوله حتى على طائرات الركاب، وسيقوم نظام DHL بالتراجع.

فيما يلي قائمة مرجعية نوصي بها لكل شحنة DHL من الصين إلى المملكة المتحدة تتضمن طائرة بدون طيار مستعملة:

• تأكد من تصنيف البطارية بالواط/ساعة (Wh = الجهد × أمبير-ساعة). تكون طاقة معظم بطاريات DJI الاستهلاكية أقل بكثير من 100 وات في الساعة، مما يبقي الشحنة ضمن أحكام القسم الثاني الأكثر استرخاءً من تعليمات التعبئة الخاصة بالاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA). إذا تجاوزت طاقة البطارية 100 وات في الساعة (على سبيل المثال، بعض مجموعات سلسلة Matrice TB)، تتصاعد المتطلبات.
• اضبط حالة الشحن على 30% تقريبًا — غير مستنزف بالكامل، وليس جديدًا من الشاحن. وهذا يقلل من الطاقة المتاحة في حالة حدوث حدث حراري ويتماشى مع المستويات الموصى بها من قبل شركة التوصيل.
• قم بحماية أطراف التوصيل بشريط غير موصل (شريط كهربائي أو شريط كابتون) حتى لا يحدث قصر في نقاط التلامس مع العناصر المعدنية الأخرى.
• ضع البطارية داخل الطائرة بدون طيار إذا كان التصميم يسمح بذلك، وقم بتثبيتها حتى لا تصدر صوت اهتزاز أثناء النقل. إذا كان من الضروري أن تنتقل البطارية بشكل منفصل، فقم بتبطين كل حزمة على حدة ووضعها في صندوق خارجي قوي.
• قم بإرفاق علامة بطارية الليثيوم الإلزامية (العلامة التي تحمل رمز البطارية ورقم الهاتف) على العبوة الخارجية. بالنسبة للشحنات بموجب القسم الثاني، لا تحتاج عادةً إلى إعلان الشاحن الكامل عن البضائع الخطرة، ولكنك لا تزال بحاجة إلى العلامة، وستطالبك أدوات DHL عبر الإنترنت بالإشارة إلى أن الشحنة تحتوي على بطاريات ليثيوم.
• قم بملء بوليصة شحن DHL بدقة: ضع علامة في مربع "البضائع الخطرة - بكميات مستثناة / القسم الثاني" حيثما ينطبق ذلك وقم بإدراج معلومات البطارية في وصف السلعة.

إذا كنت تفضل عدم إجراء كل عملية فحص بنفسك، فاطلع علىمعيار Reboot Hub. نحن نختبر المقاومة الداخلية لكل بطارية وحالتها المادية على مقاعد البدلاء، مما يقلل من فرصة انزلاق العبوة المتدهورة إلى شحنة.

قواعد المشغلين من الجانب البريطاني: ما الذي يتغير على أرض الواقع

بمجرد أن تقوم الطائرة بدون طيار بتخليص الجمارك في مطار إيست ميدلاندز أو هيثرو ووصولها إلى عنوانك في لندن، تنتهي قصة الشحن - لكن قصة التشغيل تبدأ. تطلب هيئة الطيران المدني في المملكة المتحدة من أي شخص مسؤول عن طائرة بدون طيار أن يحملمعرف المشغل(يتم إصدارها من خلال نظام DMARES) ويحمل الشخص الذي يطير فعليًا أمعرف المسافرإذا كان وزن الطائرة بدون طيار يزيد عن 250 جرامًا أو كانت بها كاميرا. تنبع هذه الالتزامات من CAP 722، وهي السياسة الشاملة لهيئة الطيران المدني فيما يتعلق بالطائرات غير المأهولة. لا تحتاج الطائرة بدون طيار إلى التسجيل بشكل فردي؛ يقوم المشغل بتسجيل نفسه وتسمية الطائرة برقم هوية المشغل الخاص به. يعد هذا مصدر قلق منفصل عن تخليص الاستيراد، ولكننا نذكره لأن المشتري الذي يخطط للسفر على الفور غالبًا ما يفترض أن أوراق شركة البريد السريع تغطي جميع خطوات الامتثال - لكن الأمر ليس كذلك. يحمل التسجيل رسومًا سنوية متواضعة؛ يتم نشر الأرقام الدقيقة على موقع CAA.تغيير قواعد الطيران الوطنية؛ تحقق دائمًا من متطلبات التشغيل مع CAA قبل رحلتك الأولى.

حساب التكاليف دون الوقوع فيها

نحن نرى نوعين من الإحباط في سلسلة التوريد: الناس مندهشون من أن شحن طائرة بدون طيار مستعملة يتكلف أكثر بكثير مما اقترحته حاسبة DHL على الإنترنت، والناس مندهشون من إمكانية إسقاط نفس الخدمة بشكل كبير من خلال عدد قليل من الاختيارات المتعمدة. هنا حيث يذهب المال.

الوزن الأبعاد.تستخدم شركة DHL مقسومًا حجميًا - عادةً 5000 لقياسات السنتيمتر - لتحويل حجم الصندوق إلى كيلوغرامات قابلة للشحن. صندوق مقاس 45 × 35 × 20 سم ينتج عنه وزن أبعادي قدره 6.3 كجم (45 × 35 × 20 ÷ 5000). إذا كان الوزن الفعلي 2.8 كجم فقط، فستتم محاسبتك كما لو كان وزن الطرد 6.3 كجم. لذا فإن أفضل رافعة للتكلفة هي التغليف: قم بإزالة الرغوة غير الضرورية، واستخدم صندوقًا يناسب الطائرة بدون طيار بشكل مريح بدلاً من علبة كرتونية ضخمة عامة، ولا تشحن العبوة الأصلية للبيع بالتجزئة ما لم يرغب المشتري في ذلك صراحة.

الرسوم الإضافية على البضائع الخطرة.تفرض شركة DHL رسوم مناولة إضافية على شحنات بطاريات الليثيوم أيون المرسلة بموجب القسم الثاني. وهذه رسوم ثابتة لكل شحنة في معظم المناطق، وليست مضاعفًا لكل كيلو، مما يعني أن التأثير أكبر نسبيًا على صندوق طائرة بدون طيار واحد مقارنة بالشحنة التجارية السائبة. تختلف التكلفة الإضافية الدقيقة من شهر لآخر؛ احصل على السعر الحالي من مكتب البضائع الخطرة في DHL.

رسوم التأمين أو القيمة المعلنة.بناءً على القيمة الجمركية المعلنة، تقوم شركة DHL باحتساب قسط التأمين. بالنسبة لطائرة بدون طيار مستعملة تبلغ قيمتها، على سبيل المثال، بضع مئات من الجنيهات الاسترلينية، غالبًا ما يكون القسط متواضعًا، ولكنه يرتفع بشكل ملحوظ إذا بالغت في التصريح.

رسوم الوقود والمناطق النائية الإضافية.ينطبق مؤشر رسوم الوقود الإضافية المتقلبة على جميع الشحنات السريعة. معظم الرموز البريدية في لندن هي مناطق توصيل قياسية، ولكن بعض الأحياء الخارجية قد تجتذب رسومًا إضافية للمنطقة النائية، خاصة بالنسبة للتوصيل السكني. تحقق من الرمز البريدي لوجهتك المحددة على مدقق منطقة الخدمة التابع لشركة DHL.

الرسوم الجمركية وضريبة القيمة المضافة.When a used drone arrives in the UK from China, HMRC will look at the total declared value (drone + shipping cost). Because the drone is a good outside the UK–EU free circulation area, import VAT at 20 % (subject to government policy at time of import) is due, and in many cases a customs duty rate applies depending on the commodity code. For a consumer camera drone the commodity code usually falls under digital cameras or photographic equipment, which may carry a low or zero duty rate, but the classification depends on the specific features of the model.يتم تحديد معدلات الضرائب والرسوم من قبل إدارة الإيرادات والجمارك البريطانية ويمكن أن تتغير؛ تأكد من ذلك مع وسيط جمركي أو HMRC قبل الشحن إذا كنت بحاجة إلى تكلفة وصول دقيقة.

لا تعتبر أي من هذه التكاليف غامضة - توفر DHL تفاصيل العناصر في وقت الحجز - ولكن لا يتم تسجيلها أبدًا بواسطة حاسبة الشحن الخلفية التي تفترض وجود طرد عادي يبلغ وزنه 2 كجم. نصيحتنا العملية: استخدم أداة عرض أسعار DHL عبر الإنترنت وأدخل "بطاريات الليثيوم في المعدات" كمحتوى، وقم بقياس صندوقك بعناية، واطلب عرض أسعار ملزمًا قبل الدفع. إن القيام بذلك ولو مرة واحدة سيمنحك خط أساس موثوقًا يمكنك إعادة استخدامه للشحنات المستقبلية ذات الحجم المماثل.

إعادة طائرة بدون طيار مستعملة من المملكة المتحدة إلى الصين - نفس القواعد، ولكن تم قلبها

تخدش مرحلة العودة مجموعة مختلفة من السيناريوهات: فقد تلقى مشتري في المملكة المتحدة طائرة بدون طيار وصلت مع وجود خطأ، أو أدرك مصور فيديو حفل زفاف أن الوحدة لا تعمل كما هو متوقع ويحتاج إلى إعادتها إلى البائع في قوانغتشو. لا يغير إعلان البطارية اتجاهه - فهو لا يزال موجودًا في المعدات رقم UN 3481 - لكن العوامل الاقتصادية والناقلات المتاحة تتغير.

تعمل شركة DHL Express من العديد من مستودعات المملكة المتحدة ويمكنها التعامل مع الطريق من لندن إلى قوانغتشو بنفس منطق البضائع الخطرة. ومع ذلك، ينظر المستهلك الفردي أحيانًا إلى Royal Mail Tracked & Signed للحصول على المرتجعات الدولية لأن السعر المقدم يبدو أقل. المشكلة مع Royal Mail هي أن سياسة بطارية الليثيوم الخاصة بها أكثر تقييدًا. يحظر Royal Mail حاليًا بطاريات الليثيوم التي يمكن إزالتها من المعدات ما لم يتم إرسالها بموجب عقد محدد للبضائع الخطرة مع شركاء Royal Mail المعتمدين وتفي البطاريات بحدود صارمة للواط والساعة والكمية. إذا كانت البطارية في الطائرة بدون طيار ولا يمكن للمستخدم إزالتها بدون أدوات، فقد يتغير التصنيف، لكن هذا الاستثناء ضيق ويتم مراجعته بانتظام. قبل طباعة ملصق Royal Mail، تحقق من أحدث قائمة للمواد المحظورة في Royal Mail، وإذا كنت في شك، فاتصل بالخدمة الاستشارية للبضائع الخطرة.

بالنسبة لمصور فيديو حفلات الزفاف المقيم في المملكة المتحدة والذي يعتمد على الطائرة بدون طيار لجلسة تصوير محجوزة، تدور المحادثة عادة من "ما هو أرخص عائد" إلى "ما هو الخيار الذي يوفر تتبعًا موثقًا ووقت عبور موثوقًا؟" يمكن لخدمة DHL المحددة زمنيًا توصيل البضائع من الباب إلى الباب في غضون ثلاثة إلى خمسة أيام عمل للشحن السريع بين المملكة المتحدة وجنوب الصين، مما يجعلها الخيار المفضل في هذا السيناريو. وسوف تعكس التكاليف الديناميكيات الصادرة: الوزن البعدي، ورسوم التأمين ذات القيمة المعلنة، ورسوم أيونات الليثيوم الإضافية. يجب على مصور الفيديو أيضًا أن يأخذ في الاعتبار أن الطرف المتلقي في الصين سيحتاج إلى تخليص الاستيراد؛ يجب تضمين الفاتورة التجارية الصحيحة وإثبات الإرجاع (لتجنب إعادة فرض الرسوم الكاملة على منتج غادر الصين بالفعل).

فهم سياسات إرجاع البائع.إذا اشتريت الطائرة بدون طيار عبر منصة مثل Alibaba، فيمكن أن تقدم Alibaba Trade Assurance عملية استرداد الأموال عبر الوسيط. وهذا لا يدفع تكاليف إعادة الشحن مباشرة، ولكنه ينشئ جدولًا زمنيًا منظمًا يمكن للمشتري من خلاله إثبات الخطأ وتغطية تكلفة شحن الإرجاع، جزئيًا أو كليًا، اعتمادًا على الاتفاق الذي تم التوصل إليه مع البائع. المفتاح هو توثيق حالة الطائرة بدون طيار قبل إعادتها - يساعد مقطع فيديو قصير للمشكلة وصور واضحة للعبوة في حالة نشوء نزاع. غالبًا ما يكون لدى البائعين في ممر قوانغتشو-شنتشن الذين يتعاملون بانتظام مع المشترين الأجانب حسابات تحصيل DHL التي يمكن استخدامها لحجز العائد على الدايم الخاص بالبائع، بشرط موافقة المشتري على نافذة التحصيل. تأكد دائمًا كتابيًا من الطرف الذي يتحمل تكلفة الإرجاع والقيمة الجمركية التي سيتم الإعلان عنها في طريق العودة؛ وإلا فقد تواجه طلبًا غير متوقع من شركة الشحن لضرائب الاستيراد.

مقارنة طرق الشحن في لمحة سريعة

إخلاء المسؤولية: تغير في قدرات البريد السريع وسياسات البضائع الخطرة. تأكد من شروط الخدمة الحالية مع DHL أو Royal Mail أو وكيل الشحن الخاص بك قبل الشحن.

الأسئلة الشائعة

What does it cost to ship a used DJI drone with lithium‑ion batteries from London to China via DHL in 2025?

يتم تحديد التكاليف حسب الوزن البعدي، والرسوم الإضافية التي تفرضها شركة DHL على البضائع الخطرة بالنسبة لبطاريات الليثيوم من القسم الثاني، وتأمين القيمة المعلنة، ورسوم الوقود الإضافية الحالية. يمكن لصندوق صغير من الورق المقوى الذي يحمل طائرة بدون طيار أن يفرض بسهولة ما بين 4 إلى 6 كجم بمجرد تطبيق الوزن الحجمي، وتضيف رسوم DG الإضافية لكل شحنة مبلغًا ثابتًا في الأعلى. لا توجد تعريفة عامة ثابتة لأن الأسعار تتقلب؛ استخدم أداة عرض أسعار DHL عبر الإنترنت مع تحديد "بطاريات الليثيوم في المعدات" وأبعاد الصندوق الفعلية للحصول على سعر ملزم.

كيف يحميني ضمان التجارة على بابا عند شحن طائرة بدون طيار مستعملة من الصين إلى لندن؟

يحتفظ ضمان التجارة بالدفعة في الضمان حتى تؤكد التسليم المطابق للطلب. إذا وصلت الطائرة بدون طيار ومعها خطأ أو مواصفات خاطئة، فيمكنك فتح نزاع بالأدلة (الصور والفيديو) وطلب استرداد الأموال أو الإرجاع الذي يغطيه البائع. لا تدفع هذه العملية رسوم شحن المرتجعات تلقائيًا، ولكن في كثير من الحالات، يقوم البائع بترتيب تحصيل DHL على حسابه بمجرد الاعتراف بالخطأ. احتفظ دائمًا بسجل لشروط الإرجاع المتفق عليها في نظام المراسلة الخاص بـ Alibaba.

ما هو إعلان البطارية الذي أحتاجه لشركة DHL عند شحن طائرة بدون طيار DJI مستعملة من قوانغتشو إلى المملكة المتحدة؟

بالنسبة لبطارية DJI الاستهلاكية القياسية بدون طيار (عادةً أقل من 100 وات في الساعة، الموجودة في الطائرة أو المشحونة معها)، فإنك تعلن عنهارقم الأمم المتحدة 3481، بطاريات الليثيوم أيون الموجودة في المعدات، القسم الثاني من تعليمات التعبئة المعمول بها لدى اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA). وهذا يعني أنك تضع علامة بطارية الليثيوم، وتحمي الأجهزة الطرفية، وتحافظ على الشحن عند حوالي 30%، وتضع علامة في مربع البضائع الخطرة ذي الصلة في بوليصة شحن DHL. لا يلزم تقديم إعلان كامل عن البضائع الخطرة لشحنات القسم الثاني، ولكن عملية الحجز لدى DHL ستطالبك بتأكيد وجود بطاريات الليثيوم.

هل يمكنني استخدام البريد الملكي المتعقب لإعادة طائرة بدون طيار معيبة من المملكة المتحدة إلى الصين؟

يفرض البريد الملكي قيودًا مشددة على بطاريات الليثيوم. إذا كانت البطارية قابلة للإزالة بواسطة المستخدم (كما هو الحال في معظم طائرات بدون طيار DJI)، فغالبًا ما يتم حظر العنصر من البريد الدولي ما لم يكن لديك حساب بضائع خطرة تم ترتيبه مسبقًا. قد يتم قبول بعض الطائرات بدون طيار المزودة ببطاريات مثبتة بشكل دائم، ولكن يتعين عليك التحقق من نشرة العناصر المحظورة الحالية ومعدل وات ساعة البطارية. ونظرًا للتعقيد، فإن شركة البريد السريع مثل DHL التي تتعامل بشكل روتيني مع شحنات بطاريات الليثيوم عادة ما تكون مسارًا أكثر قابلية للتنبؤ به.

Returning a faulty DJI drone to China from the UK — what should a wedding videographer expect for DHL cost and timing in 2025?

Time‑definite DHL Express services between the UK and China can complete the loop in three to five business days, assuming the package is dropped off in time for the afternoon cut‑off. Cost will reflect the same mix of dimensional weight, DG surcharge, and declared‑value insurance. A compact drone box might bill around 4–6 kg volumetric weight, with the per‑shipment DG fee adding to the total. A wedding videographer who needs fast documentary proof of return shipment to secure a replacement or refund will value the end‑to‑end tracking more than chasing the lowest headline rate.

إذا كنت أشتري طائرة بدون طيار DJI مستعملة من بائع صيني وأقوم بشحنها إلى لندن عبر DHL، فمن الذي يدفع ضريبة القيمة المضافة والرسوم على الاستيراد في المملكة المتحدة؟

يتحمل المستورد المسجل (المشتري عادة) المسؤولية. ستتصل بك شركة DHL أو الوسيط لتحصيل ضريبة القيمة المضافة (عادةً 20% من قيمة البضائع والشحن المجمعة) وأي رسوم واجبة التطبيق قبل تحرير التسليم. وهذا منفصل عن رسوم الشحن المدفوعة لشركة التوصيل. اطلب تقدير تكلفة الشحن من DHL أو وسيط جمركي إذا كنت بحاجة إلى رقم دقيق - يمكن أن يختلف تصنيف الرسوم بين النماذج، وتخضع أسعار HMRC للتغيير.

أرسلها بالطريقة الذكية - واعرف ما ترسله

كما رأينا، فإن نقل طائرة بدون طيار DJI مستعملة من قوانغتشو إلى لندن عبر DHL ليس بمثابة وضع ملصق على صندوق والأمل في الأفضل. إنها عملية تكافئ الاهتمام بتصنيف البطاريات، والتعبئة والتغليف المراعي للوزن، والمعرفة العملية بمتطلبات التشغيل في المملكة المتحدة بمجرد هبوط الطائرة بدون طيار. عندما تحتاج نفس الطائرة بدون طيار إلى العودة لأن مجموعة أدوات مصور الفيديو لا تعمل أو قام المشتري بإرجاع المنصة، يكون النص متطابقًا تقريبًا - ولكن اختيار البريد السريع، والتواصل مع البائع، وصدق القيمة الجمركية تصبح أكثر أهمية.

في Reboot Hub، نقوم بإزالة هذا الضغط عن الساق الخارجية. لقد اجتازت كل طائرة بدون طيار نبيعها بالفعل اختبارًا متعدد النقاط وتم تصنيفها وفقًا لمعايير واضحة وقابلة للفحص - لذا فأنت لا تقامر على جهاز يبدو جيدًا من الخارج ولكنه يخفي بطارية ذات مقاومة داخلية عالية أو خطأ كامن في اللوحة. إذا كنت تريد طائرة بدون طيار DJI مملوكة مسبقًا وجاهزة للطيران حقًا، فتوقف لحظةقارن بين أحدث موديلات DJI الموجودة في مخزوننا، راجع كيف نحنتقدير كل وحدة، واستكشف تغطية الضمان الذي نقدمه لمدة 180 يومًا. لا يتعلق الأمر بالوعد برحلة لوجستية مثالية - لا يمكن لأحد التحكم في قوائم الانتظار الجمركية أو مراجعات الرسوم الإضافية - ولكن يتعلق ببدء الرحلة بمعدات تتوافق مع الأوراق التي ستقدمها.