DJI 無人機進水：安全的第一步與維修佐證

液體損害佐證分支

進水損害首先是分秒必爭的佐證問題，其次才是維修問題。無人機外觀可能已乾，但接頭、屏蔽層、排線、馬達、相機模組或多層電路板周圍仍可能留有濕氣、鹽分或殘留物。為了確認無人機是否還能運作而將它開機，可能會讓原本可挽救的污染狀況演變成通電腐蝕或短路。本指南提供安全的第一時間處理方式，並說明以佐證為依據的專業檢查應在核准任何維修前確認哪些事項。

快速解答

請勿為無人機通電或充電；分清楚機主能保留哪些佐證，以及維修工作台必須診斷哪些項目

無人機接觸水或其他液體後，請勿為飛行器通電、插入或充電受影響的電池，也不要使用熱源、米或反覆嘗試開機。請將設備移離人員與易燃物，記錄液體種類、浸泡時間、當時是否通電及後續處理步驟，並為飛行器和電池拍照，安排專業檢查。Reboot Hub 會記錄可見與隱藏的污染、腐蝕、受影響的模組、電路板版本、已知與未知的檢查結果、核准的清潔或維修、零件來源，以及整機驗收情況。

客戶採取行動前，應先蒐集哪些佐證？

維修工作台的經驗如何協助判斷故障範圍？

DJI 無人機進水後，應立即怎麼處理？

請勿啟動飛機。不要按電池按鈕、重新接上已取下的電池、裝入另一顆電池，或插上充電器。將無人機與電池移至乾燥、通風且不燃的區域，遠離人員與貴重物品。如果電池發熱、膨脹、發出嘶嘶聲、漏液、冒煙或有實體損壞，請保持距離，並依照當地緊急應變及電池處置指引處理，不要把它當作一般維修物品來搬動。

記錄發生時間、液體種類、飛機當時是否通電、暴露時間、是否遭到浸泡，以及取回後發生的狀況。拍下無人機、電池、連接埠、接縫、相機、雲台、馬達及可見殘留物。遙控器、充電器與儲存媒體請分開保存。這些簡單措施有助確保安全，也能保留技師判斷檢修範圍所需的證據，讓機主獲得可信的評估。

為什麼不應開啟無人機，確認它是否還能運作？

在未通電時無害的潮濕與導電殘留物，可能會在通電後導通原本分隔的接點。供電可能在連接器、軟排線、電源軌或高密度電路板上造成電化學腐蝕、發熱或短路。無人機即使曾成功啟動，仍可能有污染物，並在之後故障。嘗試啟動也會讓人更難分辨哪些損壞來自最初的液體暴露，哪些是後續操作造成的。

維修工作台上的案例會將進水、沙子、泥土及其他污染視為會改變診斷順序的故障紀錄。因此，Reboot Hub 將機主可安全進行的紀錄作業，與通電工作台測試分開處理。請勿只為了擷取 App 警示而啟動飛機。沒有警示或 LED 亮起，都不能證明相機、雲台、ESC、核心板、馬達、感測器或電池適合飛行。

米、吹風機或日曬能讓進水的 DJI 無人機恢復安全嗎？

不能。米無法清除連接器與電路板上的鹽分、礦物質、糖分或腐蝕產物。吹風機、熱風槍、烤箱或強烈日曬可能使塑膠變形、讓污染物進入更深處、損壞黏著劑與密封件，或使受損電池升溫。表面乾燥並不代表遮蔽層、封裝元件或軟排線接頭下方的隱蔽空間已清潔乾淨，且電氣狀態穩定。

自然乾燥可能只改變可見狀況，殘留物問題卻仍未解決。機主應維持現狀並安排檢查，不要急著嘗試重新啟動。專業清潔方式取決於液體種類、電路板結構、塗層、零件狀況及確切機型。專業維修資料會區分三防漆與黑色封裝膠的處理方式，因為移除保護材料屬於需謹慎判斷的維修決策，並非通用的第一步。

哪些進水情況細節最影響維修判斷？

清水、鹽水、含氯泳池水、泥水、含糖飲料及成分不明的工業液體會留下不同的殘留物。完全浸水與淋雨或冷凝受潮的情況不同。飛行器當時是否通電、馬達是否運轉、電池留在機內多久，以及是否有人嘗試充電或反覆啟動，都會影響可能的受損情況。

請提供最後一次正常飛行的時間、事故經過、尋回時間、存放狀況及所有處置紀錄。如有可能，請保留事故現場的照片或影片，以及原始記憶卡。這能讓 Reboot Hub 區分客戶已知的事實與技術人員的推斷，也避免籠統的「進水損壞」標籤掩蓋短暫濺到清水與通電時浸入鹽水之間截然不同的風險。

不拆開或通電，機主可以自行檢查哪些地方？

請將電池分開放置，拍下可見的水痕、殘留物、變色處、異味來源、受損的密封處、連接埠、機殼縫隙、馬達區域、電池槽、雲台及相機外觀。若馬達轉動時有阻力，請勿轉動。；也不要強行扳動雲台。請勿將探針或棉棒伸入開口，也不要向開口內吹入壓縮空氣。記錄實際觀察到的狀況，以及無法查看的部分。

外部檢查有助於規劃隔離處理與運送，但無法確認內部電子零件安全無虞。外觀乾淨的塑膠表面下，排線或接頭可能已有腐蝕；反過來說，外部表面有殘留物，也不能證明每塊電路板都已受損。Reboot Hub 會先以外部檢查紀錄作為第一層依據，再於檢查確切組件及電路板版本後，逐項說明內部發現。

為什麼電池需要與飛行器分開評估？

受潮或因撞擊受損的智慧電池儲存大量能量，即使飛行器看似未啟動，也可能造成危險。請勿拆開、充電、刺穿、加熱烘乾，或將電池用作測試電源。請記錄電池在事故發生時是否裝在機內、接點是否遭污染，以及是否有發熱、膨脹、異味、漏液或外殼受損的情況。

機體可能仍可修復，但接觸過液體的電池不適合再使用。這項判斷需要獨立的證據，並須確認當地可行的處理管道。Reboot Hub 不會使用有疑慮的電池來證明機體已修復。修復後的驗收會使用有記錄的安全電源，客戶紀錄也會將電池狀況與已修復機體的保固及完整產品保固分開記載。

專業的液體損壞檢查會檢查哪些項目？

檢測人員會沿著液體滲入路徑檢查接縫、連接埠、接頭、遮蔽部件、排線、相機與雲台模組、ESC 及核心板區域，留意殘留物、綠色或白色腐蝕、變黑的焊盤、缺失或移位的元件、受損塗層、接頭接腳變化，以及曾通電受損的跡象。檢查深度會依機型、液體種類及可見的滲入路徑而定，不會一概拆解。

維修工作台上的證據顯示，腐蝕可能在遠離最初可見症狀的地方造成故障，而塗層也可能遮蔽檢查位置或增加檢查難度。Reboot Hub 會記錄實際觀察到的組件、電路板版本及個案證據。我們會區分哪些部位可直接觀察、哪些需要受控檢查、哪些仍被遮蔽或無法接觸，以及更大範圍的液體滲入是否會令局部維修難以可靠完成。

何時清潔便足夠？何時需要更換零件或電路板？

若污染部位可接觸並清除、銅箔與焊盤狀況良好、封裝與接頭穩固、沒有仍受損的電源區域，而且整機能通過驗收，清潔便是可行的處理方式。若腐蝕或電氣故障範圍明確，可考慮維修元件。若損壞範圍廣、內層或關鍵封裝受損、接頭無法修復，或隱藏風險令驗收結果難以可靠確認，則更適合更換模組或電路板。

清楚透明的報價會列明液體接觸情況、檢查部位、已確認的損壞、清潔範圍、確切的維修或更換項目、零件來源、尚未確認的部位及停止作業的條件。報價不會承諾外觀清潔能消除所有後續影響。Reboot Hub 會提供所需證據，讓客戶比較維修、更換及暫不維修等選項，並如實說明不確定之處。

批准水損維修前，應記錄哪些資料？

紀錄應包括確切機型與配置、收件時的狀況、電池狀態、液體接觸經過、可見及內部檢查結果、受影響的模組、相關的電路板版本、已知與未知風險、建議作業、零件來源、所需時間、驗收計畫及書面條款。照片應呈現相關證據，同時避免露出客戶資料或內部登入憑證。

Reboot Hub 維修作業的一般目標是在報價核准後 1-3 個工作天內完成，實際時間視作業範圍、零件及測試而定。拆檢遮蔽部件或模組後，液體滲入可能擴大維修範圍，因此可能需要重新取得批准。已批准的維修工作享有 30 天維修保固；符合條件的完整產品則另享有 180 天產品保固。維修範圍與除外項目均會以書面列明，不會只作暗示。

進水的 DJI 無人機要通過哪些檢查才能重新飛行？

維修後的機體必須通過未通電及通電狀態下的穩定電氣檢查，確認沒有異常發熱、電池與充電狀況正常、能正常啟動，且沒有相關警示。接著須依機型檢查飛機與遙控器的連線、相機原始檔案、即時影像、雲台運作、儲存、定位、感測及馬達。若進水事件涉及墜機或回收時受到撞擊，也必須確認機身結構、機臂和螺旋槳狀況良好。

只有通過工作台檢查項目後，才會進行受控懸停及分階段飛行測試。測試會重現客戶最初反映的問題，並記錄測試條件、結果和仍需留意的狀況。無人機不會只因為已經乾燥、能開機或曾懸停一次就被判定可以交還。Reboot Hub 只會在整套系統具備完整且有記錄的驗收流程時交還；若無法可靠地判定可以交還，也會說明原因。