資格和證書
並不是每個無人機維修店都能這麼說。我們的工程師擁有由中華人民共和國人力資源和社會安全部直接頒發的國家認可資格——該機構也對航空、醫學和精密工程領域的專業人員進行認證。
中國人力資源與社會保障部維持 國家職業資格目錄 -政府監管的框架,正式列出了與航空、醫學和工程一起的科技產業。 無人機組裝、調整與維護 列在此目錄中,並分為五個等級。
這不是製造商的課程。不是品牌頒發的徽章。不是一日研討會。它是一個 中國政府管理的國家證書,需要多年的現場經驗、強制性的結構化培訓,並通過書面理論考試和現場實踐技能評估。
| 等級 | 標題 | 現場評估的最低要求 |
|---|---|---|
| 5級 | 入口技術員 | 完成正式無人機訓練計劃 |
| 4級 | 中級技師 | 5級認證+相關工作經驗 |
| 3級 我們的團隊 | 資深技師 |
有下列情形之一的: — 10 年累積專業經驗,或 — 4 級認證 + 4 年的現場工作,或 — 相關高等教育文憑+4級認證 加:120+小時的結構化訓練 · 筆試理論考試 · 現場實踐評估 · 兩項皆通過 60% |
為什麼閾值很重要: 技術人員不能簡單地「學習並通過」3 級。僅 10 年的經驗途徑(或強制性的 4 年認證後年)就確保每個 3 級持有者在獲得資格之前已經花費了數年時間使用真實的硬體、真實的故障和真正的責任。
國家標準規定了三級高級技師的八個能力領域。每次 Reboot Hub 維修都屬於此認證範圍。
針對每個單獨的維修案例進行規格匹配的零件選擇、製造和測試。
使用專業工具根據技術圖和組裝文件完成無人機重建。
使用專業軟體和診斷設備進行跨模組校準和功能驗證。
使用專業檢測儀器和軟體對所有無人機子系統進行系統故障隔離。
根據已確認的故障診斷進行組件級維修 — 不是猜測,也不是電路板交換。
返回前對每個修復的單元進行全面的功能和操作測試。未經證實的維修不會離開我們的工廠。
診斷、組裝和維修結果的書面記錄-作為標準提供給每位客戶。
三級是授權訓練和監督初級技術人員的一級。我們的工程師不只是修理無人機,他們對這架飛機有足夠深入的了解,可以教導它。這是真正掌握的標誌,而不僅僅是能力。
我們的維修廠位於 深圳華強北 — 全球最大的電子元件生態系統以及為 DJI 自己的生產線提供服務的相同供應鏈。政府認證的工程師,在地球上唯一設計、製造和採購無人機組件的地方。
我們的 香港總部 (觀塘GR8創新科技中心)負責客戶營運、品質監督和國際物流-將深圳的技術深度與香港的專業服務標準結合。
英國、美國或歐洲的大多數維修店無法存取我們工程師日常使用的組件。這不是行銷主張,而是供應鏈事實。