DJI 螺旋槳檢查與更換指南

每次飛行前的推進系統安全檢查

DJI 螺旋槳是旋轉中的飛行關鍵零件，並非只講究外觀的消耗品。即使飛機仍能啟動，葉片邊緣的小缺口、受力的葉片根部、變形的槳轂、不正確的標記或受損的緊固件，都可能改變負載、震動與操控。本指南從客戶的疑慮出發，根據確切的機型、螺旋槳位置、事件及觀察到的狀況，逐步建立書面證據。指南說明哪些項目可以安全檢查、哪些情況必須停飛，以及 Reboot Hub 如何將個案經驗轉化為透明的更換與驗收流程；受損的槳葉不得打磨、黏合或扳直。

快速解答

只要不確定槳葉或連接處是否完好，就請讓飛機停飛

飛行前，以及發生撞擊、運輸損壞或異常聲響後，請檢查每片槳葉的邊緣與根部、槳轂、標記、鉸鏈（如有）及緊固件。若發現裂痕、缺口、裂開、變形、鉸鏈鬆動或卡滯、槳轂受損、連接狀況不確定、有接觸痕跡或機型不符，請停止飛行。請勿打磨、黏合或扳直螺旋槳。請使用機型與位置皆完全相容的替換件，並在分階段試飛前確認書面證據。

哪個判斷流程符合客戶的疑慮？

採取處置前應保留哪些證據？

DJI 螺旋槳檢查應如何開始？

先關閉飛行器電源，並依據該確切機型允許的方式取下或隔離電池，再將飛行器放在乾淨、穩固的平面上。記錄機型、螺旋槳標記、位置及檢查原因。在均勻柔和的光線下檢查每片槳葉的正反兩面，不要只看槳尖。對照相應的螺旋槳時，請留意順時針與逆時針位置可能使用不同標記或幾何形狀。折疊槳葉應握住槳轂，避免對薄翼型施力。

發生撞擊或運輸事故後，初步記錄格外重要。拆卸零件前先拍下受影響的機臂位置，並記錄接觸痕跡、異物、槳葉保護罩損壞、機臂角度，以及首次出現的警示或聲響。槳葉在單張照片中看似正常，槳根仍可能有應力、鉸鏈卡滯或槳轂損壞。Reboot Hub 會依據確切機型及位置記錄已知與未知事項，讓客戶了解問題是僅限於可更換的螺旋槳，還是也涉及馬達與機身結構。

哪些槳葉邊緣及表面狀況需要立即停飛？

如有任何裂痕、裂縫、缺料、深刻痕、分層、受熱變形或輪廓改變，均應立即停飛。檢查前緣、後緣、槳尖、上下表面，以及槳葉與槳根的銜接處。即使表面尚未裂開，應力泛白也可能表示材料已受力。可輕易清除的表面附著物與深刻槽痕不同；請以足以看清表面的方式輕柔清潔，但不要磨掉跡證或改變槳葉輪廓。

請勿打磨、黏合或扳直螺旋槳。這些做法可能遮掩損壞、改變重量或輪廓，造成錯誤信心，卻無法恢復經驗證的強度。若維修工作台觀察到單片槳葉損壞，只要內容仍連結至確切飛行器、螺旋槳標記、事故及觀察到的狀況，就可作為個案證據公開。不得將其擴大解讀為所有 DJI 機型上的所有振動都由同一原因造成。

為什麼槳根、槳轂與折疊接頭很重要？

離心力與氣動負載會經由槳葉根部傳至槳轂和連接部位。檢查根部是否有裂痕、變色、變形或鬆動。對於折疊式螺旋槳，請確認正確配對的槳葉之間，鉸鏈活動是否順暢，以及止動位置是否一致。接頭若卡滯、無法控制地垂落、間隙過大，或無法回到相同位置，即使槳尖外觀看似完好，也不能判定安全。檢查槳轂上每個緊固件和模塑部位周圍。

除非製造商針對該型號的明確程序要求，否則不要潤滑折疊接頭；潤滑劑可能吸附碎屑，或沾到不適用的表面。不要只因螺絲裝得上，就把單片槳葉與不相關的套組互換。相容的替換零件可能規定須以成對或整組更換，並依位置標記安裝。在馬達角落檢查和驗收證據確認完成前，請保留拆下的零件和照片；發生撞擊後尤其如此。

如何確認螺旋槳標記與安裝位置？

請確認替換零件符合飛機的確切型號，並對應有紀錄的馬達位置。DJI 系統通常會以標記、圓環、模塑符號或安裝說明區分螺旋槳的旋轉方向。不同系列的標示方式不一定相同，直徑相近也不能證明相容。請比對新零件的料號或支援的相容資訊、飛機或馬達上的標記、緊固件類型，以及有紀錄的安裝順序。

安裝前，請按位置擺放拆下的零件和替換零件。如果使用歷史不明，不要根據先前的安裝方式推斷方向，因為原本可能就裝錯了。購買二手機時，應完整核對設備身分，不要只更換一片受損槳葉。Reboot Hub 會以書面記錄確切型號、隨附的螺旋槳、狀況和相容替換零件的證據，讓客戶不必只能相信一袋來路不明的零件。

螺旋槳撞擊或墜機後，應檢查哪些部位？

螺旋槳撞擊可能將負載傳至馬達軸、軸承、機臂、防護罩、外殼和電力驅動系統。請先停止飛行。檢查受影響的機身角落，確認馬達是否轉動受阻、軸向或徑向是否鬆動、有無碎屑或接觸痕跡、機臂是否變形，以及固定座周圍是否有裂痕。請勿施力，並與其他機身角落比較。如果螺旋槳在飛行中斷裂，請盡可能保留事件紀錄和尋回的零件。若馬達軸、機臂或附近結構可能不安全，請勿啟動馬達。

更換槳葉不能證明馬達所在的機身角落狀況良好。書面維修範圍應列出已確認的螺旋槳損壞、周邊風險，以及結構安全前暫緩進行的測試。技術人員取得確切型號、相關電路板版本和實測案件證據後，才能公布確切的電路板或驅動元件檢查結果；不能只憑外部的缺角或崩損就推斷。這樣的界線能讓實用的維修經驗協助診斷，同時避免把單次撞擊的情況套用為通用的 ESC 結論。

相容的 DJI 螺旋槳應如何安裝？

請依照該確切機型的安裝說明，確認正確位置，並使用隨附或指定的五金零件。如果有助於維持方向正確，可一次處理一個位置。將槳轂妥善就位，並依照記錄的固定方式操作。若螺絲或鎖定部件已損壞、受到污染，或不符合該機型的確切程序，請勿重複使用。工具應遠離相機和感測器表面；手或工具仍在推進系統附近時，請勿開啟飛行器電源。

安裝後，依照該機型所述的安全手動檢查方式，檢查槳葉是否就位、標記是否正確，以及能否順暢旋轉。具備防護罩的飛行器，請確認槳葉在整個旋轉路徑中都不會碰到防護罩。檢查折疊槳葉是否能一致地活動，以及是否有任何五金零件突出。目的不只是裝上新槳葉，而是建立精確且有紀錄的機械配置，作為後續啟動與飛行檢查的依據。

飛行前需要哪些驗收證據？

先再次目視檢查，並確認工具、鬆脫零件和運輸保護件都已移除。將飛行器放在合適的空曠區域，在不靠近螺旋槳的情況下觀察啟動過程。若出現異常聲響、明顯晃動、摩擦或磨碰、重複警告或馬達運作不一致，請立即停止。如果該確切機型提供支援的診斷資訊，請予以保存。請勿手持飛行器，也不要臨時在室內進行全功率測試。

只有在機械檢查和啟動檢查都沒有異常後，才可考慮在合法且合適的地點進行受控、低風險的懸停測試。觀察震動、聲音、姿態和操控反應，接著降落並重新檢查新螺旋槳和五金零件。書面紀錄應列明已安裝的零件、位置、完成的檢查，以及仍已知和未知的事項。一次懸停只能證明某個明確的驗收步驟已完成，並不代表螺旋槳可無限期使用。

Reboot Hub 如何減少螺旋槳選擇上的不確定性？

客戶可能在意的是肉眼可見的缺角、曾經發生的撞擊、異音，或對二手套裝的狀況不確定。Reboot Hub 會記錄確切機型、螺旋槳標記、狀況、隨附備用零件、事件相關證據，以及相鄰馬達或機臂的檢查結果。我們會說明零件來源，以及哪些項目已測試或未測試。若客戶正在考慮購買完整飛行器，可以查閱 Drone Wiki、Reboot Hub Standard 和書面驗收流程，不必只依賴賣家聲稱螺旋槳看起來沒問題。

維修核准內容應包括有紀錄的更換項目，以及事件所需的任何相鄰部位檢查。客戶可透過同一流程了解疑慮、證據、處理措施、停止條件和驗收結果。這對新手和專業操作人員都更可靠：沒有證據時，不會宣稱不存在隱藏損壞；在確認確切系統和位置之前，也不會推銷不必要的零件。