パラカス保護区でドローンを飛行させるためのDGAC許可を取得する方法

による LauThomas · 02 Jul 2026

Reboot Hub シナリオガイド

購入者向け説明書: ライセンスと運用ルールの確認

状況:パラカス保護区でドローンを飛行させるためのDGAC許可を取得する方法。このガイドでは、最初に特定の状況に答えてから、読者を Reboot Hub's 検証済みの 中古 購入パスに接続します。

ユースケースファースト

ルールを解釈する前に、レクリエーション、コマーシャル撮影、検査、採掘、地図作成、およびイベントを分離してください。

権限チェック

登録、パイロットライセンス、制限空域、保険、プライバシー規則を関連当局に確認してください。

購買への影響

ルールにより、インポート前に必要な適切なモデル、ペイロード、コントローラー、事務処理、および販売者の文書が変更される可能性があります。

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DGAC とは何ですかなぜパラカス国立保護区でドローンを飛行させるのにその許可が必要なのですか?

DGAC (Dirección General de Aeronáutica Civil) は、運輸通信省の管轄下にあるペルーの国家民間航空当局です。民間空域のあらゆる側面を規制するために設立された DGAC は、重量がわずか 250 グラムのドローンを含む、ペルー領土内で行われるすべての無人航空機 (UAV) 飛行を管理します。パラカス国立保護区は、ペルーの南海岸沿いのイカ地域にあります。指定自然保護区SERNANP (Servicio Nacional de Áreas Naturales Protegidas por el Estado) によって管理されています。この二重管轄ステータスは、ドローン操縦者が DGAC (空域認可のため) と SERNANP (環境および保全コンプライアンスのため) の両方の要件を満たさなければならないことを意味します。パラカスでの DGAC 承認なしでの飛行は軽微な違反ではありません。RAP 101 (ペルー航空規制、Parte 101) に基づく強制措置が発動され、罰金は約550 米ドル (4,300 香港ドル)にスケールアップ4,800 米ドル (37,500 香港ドル)反復または重大な違反の場合。さらに、SERNANPのレンジャーは定期的に保護区をパトロールしており、書類手続きなしでレクリエーション飛行が許可されていると思い込んでいた観光客からドローンを押収している。この保護区には、敏感な海鳥のコロニー、アシカの繁殖地、脆弱な砂漠の生態系があり、これらすべてが厳格な規制の枠組みを正当化します。

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パラカス国立保護区でドローンを飛行させるための DGAC 認可を申請するにはどうすればよいですか?

パラカスのような保護地域でのドローン運用のための DGAC 申請プロセスは、構造化された複数ステップの手順に従います。まず、ドローンが適切であることを確認する必要があります。DGAC 国家登録簿に登録されています— 登録費用はおよそS/。 120 ペン ($32 USD / HK$250)非営利事業者およびS/。 250 ペン ($67 USD / HK$525)商用利用。次に、有効なドローン操縦士証明書が必要です。重量が 250 g ～ 2 kg のドローンの場合、カテゴリーA証明書が必要です (受験料: S/.85 PEN / $23 USD)。 2 kg ～ 25 kg のドローンの場合、カテゴリーB証明書(受験料: S/. 150 PEN / $40 USD)。第三に、DGAC's 認証および自動認証局宛に、ドローンの登録番号、操縦者証明書番号、保護区内の計画飛行ゾーンの正確な GPS 座標、飛行日時、最高高度 (ほとんどのゾーンで対地高度 120 メートルに制限)、シリアル番号と重量を含む航空機の仕様、賠償責任保険の証明 (最低補償範囲 S/. 75,000 PEN / ~20,000 USD)、および詳細な運用リスク評価。申請手数料は、S/。 180–350 ペンション ($48–93 米ドル)運用の複雑さに応じて。すべてを DGAC's Mesa de Partes Virtual プラットフォーム経由で送信するか、Av. にあるリマ本社で物理的に送信してください。コマンダンテ・エスピナール。レビュー期間は 25 ～ 35 営業日かかると予想されます— 提出が不完全だと時計が完全にリセットされるため、それに応じて計画を立ててください。

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パラカス予備ドローン飛行には、DGAC 承認とともにどのような SERNANP 許可が必要ですか?

DGAC の完全な承認があっても、SERNANP の書面による同意がなければ、パラカス国立保護区内でドローンを合法的に発射または着陸させることはできません。 SERNANP はドローンの運用を次のように分類しています。「非抽出的研究または特別活動の認可」フレームワーク。申請には以下が必要です: 記入済みのオートリザシオン申請書 (SERNANP の Web サイトまたはパラカス町近くの保護区の本事務所で入手可能)、DGAC 承認書のコピー、ドローン画像が必要な理由を説明する詳細な理由 (科学研究、ドキュメンタリー映画制作、または教育目的が承認の可能性が最も高い)、バレスタス諸島の鳥のコロニーなどの敏感なゾーンに対する飛行ポリゴンを示す地図オーバーレイ、および支払い返金不可の評価料金のS/。 50–150 ペン ($13–40 USD / HK$105–315)。観光客向けのレクリエーションフライトは、ほとんど承認されていない— SERNANP の使命は、カジュアルな写真撮影よりも保全を優先します。許可される場合、通常は厳しい条件が付きます。 最低高度は野生動物の生息地より100メートル以上であること、繁殖期（海鳥は通常11月から3月）中の飛行禁止、保護区認定ガイドの同行必須（ガイド料金は約1000円）1 日あたり $45 ～ 75 米ドル / HK$350 ～ 585)、監視目的ですべての生の映像を SERNANP と共有するという要件。処理時間は15 ～ 25 営業日完全な提出日から。 DGAC-SERNANP を組み合わせた承認スケジュールは現実的な範囲に及ぶ合計 8 ～ 12 週間したがって、両方のプロセスを順番にではなく同時に開始します。

適切な許可なしにパラカスでドローンを飛行させた場合はどうなりますか?

パラカス国立保護区での無許可のドローン運用は、2 つの異なる執行体制の下で深刻な結果をもたらします。下DGAC RAP 101.17、管制空域または制限空域での運航許可なしで飛行すると、即時罰金が科せられます。1–4 UIT (Unidad Impositiva Tributaria)。 1 UIT は S/ に相当します。 2025 年には 5,150 ペソ (約 1,370 米ドル)、つまり罰金の範囲は以下のとおりです。$1,370 ～ $5,480 USD (HK$10,700 ～ 42,800)。 DGAC はまた、ドローン操縦士の証明書を一時停止または取り消し、ペルー国内のどこにいても合法的なドローン操縦を事実上禁止することができます。下SERNANP の執行枠組み、保護地域での許可されていない活動には、0.5 ～ 5 UIT ($685 ～ $6,850 米ドル)さらに、機器の押収という追加の罰則が科せられます。パラカスのSERNANPレンジャーは、ドローン操縦者を特定し、ペルー国家警察の観光部門と連携するよう訓練を受けている。押収されたドローンはピスコ警察署に保管されており、6 ～ 18 か月to recover through administrative appeals — many are never returned. Beyond financial penalties, repeat offenders may face criminal charges under Peru's Environmental Crimes Law (Law No. 29263), carrying potential prison sentences of2～5年環境破壊の悪化。 2022 年から 2024 年にかけて文書化されたいくつかの事件では、観光客が$1,800–$3,200 米ドル許可なくバレスタス諸島付近を飛行した場合、罰金を科せられ、DJI Mavic 3 および Mini シリーズのドローンを永久に没収されます。 DGAC-SERNANP のペナルティの摘発を合わせて考えると、パラカスの無許可ドローン飛行は、南米のドローン観光において最も高額な規制違反の 1 つとなります。

ペルーの厳しい規制環境向けに Pristine 中古 ドローンを購入できる場所

ペルーの厳しい DGAC および SERNANP 要件に対処するには、信頼性が高く十分に文書化されたドローン、および Reboot Hub (reboot-hub.com) は、完全なトレーサビリティを備えた新品の 中古 ユニットを求めるオペレータにとって信頼できる情報源となっています。 中古 マーケットプレイスとは異なり、Reboot Hub は 【2】多点検査済みドローン多点検査済みドローン2 つの異なる状態グレードに分類されます。完璧 (グレード A+)— 実際に飛行したことのない起動のみのユニット、および純正 中古 (グレード A)— 使用が最小限で、本体、ジンバル、プロペラに目に見える跡がないドローン。パラカスの運用では、検査履歴を文書化したドローンを使用することで、DGAC の登録と保険引受の両方が簡素化されます。人気のあるモデルには、DJI Mavic 3 Pro (Flawless A+) が含まれます。1,849 米ドル (14,450 香港ドル)、DJI Air 3 (Pristine A)1,099 米ドル (8,580 香港ドル)、サブ 250g DJI Mini 4 Pro (Flawless A+)659 米ドル (5,150 香港ドル)— 後者は、より軽い DGAC カテゴリ A 認定要件を満たす可能性のあるオペレーターにとって特に魅力的です。すべての Reboot Hub ドローンには以下が付属しています純正OEM部品のみ、180日間の保証、およびDDP (配達関税支払い) の国際配送from their Shenzhen and Hong Kong fulfillment centers — meaning no surprise customs fees when importing into Peru (typically saving $120–$280 USD in Peruvian import duties compared to standard shipping terms). Their Shenzhen-based chip-level repair facility employsMOHRSS Level 3 認定技術者と納期は 3 ～ 5 営業日は修理に関するもので、砂、塩水噴霧、湿気によりコンポーネントの摩耗が促進される遠隔地のペルー沿岸環境で機器に依存するオペレーターに安心を提供します。 DGAC 登録のための文書 (シリアル番号、重量証明書、原産地証明など) が必要なペルーのドローン操縦者向けに、Reboot Hub は購入ごとに完全なデジタル ペーパー証跡を提供します。

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ルール/ライセンスシナリオのパスを開きます 【3】よくあるご質問

よくある質問

Q: 観光客が休暇中の写真撮影のためにパラカス国立保護区でドローンを飛行させることはできますか?

A: パラカス国立保護区での観光客によるレクリエーション用ドローン飛行は、ほとんど承認されていないSERNANP 著。同保護区の管理計画では、ドローンの運用を科学研究、事前に機関の支援を受けたドキュメンタリー映画製作、または公認団体と提携した教育プロジェクトに明示的に限定している。カジュアルな休暇旅行を試みる観光客には、685 米ドル (5,350 香港ドル)SERNANP と追加の$1,370+ USD (HK$10,700+)DGAC より。 2023 年からのいくつかの注目を集めた執行事件では、外国人旅行者が合計で2,800 米ドル (21,850 香港ドル)および恒久的な機器の没収。あなたが厳密に観光客としてパラカスを訪れている場合、実際的な答えは、機関からのスポンサーと数か月の事前許可がない限り、ドローン飛行は事実上禁止されるということです。

Q: DGAC と SERNANP の完全な承認プロセスには、現実的にどれくらい時間がかかりますか?

A: 2023 年から 2025 年までの最近のオペレーターの経験に基づいて、パラカス保護区のドローン運用に関する DGAC と SERNANP を組み合わせた承認プロセスには時間がかかります。最低 8 ～ 12 週間両方の出願が同時に提出された場合。 DGAC 部分のみが必要です25 ～ 35 営業日 (5 ～ 7 週間)運用認可のレビュー。 SERNANP の評価は15 ～ 25 営業日 (3 ～ 5 週間)。ただし、これらのタイムラインは、完全でエラーのない提出が前提となっています。ドキュメントに不備があると、影響を受けるアプリケーションの時計が 0 日目から再スタートします。事業者は予算を立てることを強くお勧めします合計 12 ～ 16 週間文書の準備、翻訳（すべての提出はスペイン語でなければなりません）、潜在的な改訂要求、および 2 つの機関間の調整を考慮する場合。どちらのシステムにも急ぎの処理は存在せず、優先料金や優先レーンは利用できません。

Q: ペルーでの DGAC へのドローンの登録費用はいくらですか?

A: DGAC ドローン登録費用は、オペレーターのタイプとドローンの重量クラスによって異なります。のために非営利（娯楽や趣味）での登録、料金はS/。 120 ペン (~$32 USD / HK$250)。のために 【2】事業者登録商業事業者登録、料金は次のように増加しますS/。 250 ペン (~$67 USD / HK$525)。これらは、ペルーでのドローンの運用期間中有効な 1 回限りの登録料金です。オペレーター証明書の追加の年間更新費用は次のとおりです。S/。 85ペンス (~$23米ドル)カテゴリ A (2 kg までのドローン) およびS/。 150 ペン (~$40 米ドル)、[2] などを維持します。 - 翻訳のみを 1 行に 1 つずつ出力します。 - 説明やコメントを追加しないでください - ブランド名や製品モデル名を翻訳しないでください。 - HTML エンティティ (& < など) を保持します。 - 数値、単位、測定値をそのまま維持します 入力: カテゴリ B (ドローン 2 ～ 25 kg) の場合 [1]。支払いは、Banco de la Nación または DGAC's オンライン決済ポータル (Pago de Tasas Aeronáuticas) を通じて行われ、すべての登録および許可申請書に支払い証明書を添付する必要があります。

Q: DJI Mini 4 Pro (250 グラム未満) には、DGAC の登録とパラカスの許可が必要ですか?

A: はい。 DJI Mini 4 Pro は 250g 未満の重量にもかかわらず、DGAC に登録する必要がありますカメラが付いている場合は、カメラが付いています。ペルーの RAP 101 規制は、重量に関係なく、すべてのカメラ搭載ドローンに適用されます。 Mini 4 Pro には依然としてカテゴリーAオペレーター証明書(受験料: S/.85 PEN / $23 USD)、完全な DGAC 登録 (非営利目的の場合は $32 USD)、完全な DGAC 運航許可証とパラカス保護区境界内のフライトの SERNANP 認可プロセス。 250g 未満の分類では、ペルーの保護地域では規制の免除はありません。 「250g未満はルールなし」の原則がペルーの国立保護区に適用されると誤って信じている事業者は、最高額を超える罰金を科せられている1,500 米ドル (11,700 香港ドル)とドローンの押収。 Mini 4 Pro の重量上の利点は、許可要件そのものではなく、主に認証 (カテゴリー A 対 B) を簡素化することです。

Q: ペルーの DGAC ドローン許可にはどのような保険が必要ですか?

A: DGAC の義務第三者賠償責任保険最低限の補償範囲S/。 75,000 ペン（約 20,000 米ドル / 156,000 香港ドル）認可されたすべてのドローン操作に適用されます。パラカスのような自然保護地域でのフライトの場合、多くの航空会社はより高い補償範囲を取得しています。S/。 150,000 ～ 300,000 ペン（40,000 ～ 80,000 米ドル）— 環境への影響と、事故が発生した場合の潜在的な清掃または修復コストのため。パシフィコ・セグロスやリマックなどのペルーの保険会社は、特定のドローン賠償責任保険を約 1 円から提供しています。年間 $180 ～ 350 米ドル (HK$1,405 ～ 2,735) カテゴリ A の適用範囲の場合は [3]。国際的な事業者は外国の保険会社を利用することもできますが、保険契約は認定翻訳者によってスペイン語に翻訳される必要があります（翻訳費用：約カテゴリーAの対象範囲の場合。国際的な事業者は外国の保険会社を利用することもできますが、保険契約は認定翻訳者によってスペイン語に翻訳される必要があります（翻訳費用：約45～85 米ドル)、ペルー領土内での適用範囲を明示的に示します。保険証は、すべての DGAC 操業許可申請書に交渉の余地なく添付されます。

Q: 自分で申請する代わりに、既存の許可を持つペルーのドローン操縦者を雇うことはできますか?

A: はい。パラカス保護区で働く制作会社、研究者、ドキュメンタリー制作スタッフにとって、これがますます好まれるルートとなっています。リマとイカを拠点とするいくつかの商用ドローンサービスプロバイダーは、既存の DGAC 運用許可および SERNANP 認可パラカスを含む複数の保護地域。許可された地元のオペレーターを雇うには通常費用がかかります1 日あたり $450 ～ $950 米ドル (HK$3,515 ～ 7,420)ライセンスを持ったパイロットによる単一ドローンのセットアップの場合、または1 日あたり $1,200 ～ $2,500 米ドル (HK$9,375 ～ 19,530)バックアップ機器を備えた二人オペレーターの乗組員向け。このアプローチにより、8〜12週間の許可スケジュールが不要になりますが、事業者の特定のパラカス認可を精査する必要があります。一部の事業者は、バレスタス諸島周辺のような中核保護地域ではなく、緩衝地帯のみの許可を保持しています。予約前に必ず運航者の現在のDGAC運航許可証とSERNANP認可書のコピーを要求し、認可された飛行ゾーンがプロジェクトの地理的ニーズと一致していることを確認してください。信頼できるオペレーターはこれらの書類を躊躇せずに提供します。

よくある質問 【3】パラカス保護区でドローンを飛行させるためにdgac許可を得るには、まず何を確認すればよいですか？

公式情報源:DGAC ペルー (運輸通信省)。ドローンの規制は頻繁に変更されます。飛行する前に必ず航空当局に現在の規則を確認してください。