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Technical reference · Drone Wiki

DJI 修復ガイド - 段階的な手順

A structured Reboot Hub technical reference. Use model-level facts, compatibility context and repair notes together before you buy, repair or replace a DJI component.

Technician-led context Model & parts research Independent reference

Knowledge, organized

The reference at a glance.

Each section stays linked to the original source material. Tables remain tables when detail matters; useful link lists become easier-to-scan research cards.

技術者のリファレンス

これは、DJI 修復手順の Reboot Hub インデックスです。これは、MOHRSS 認定技術者によって作成された研究レイヤーです。部品を注文したりドローンを送り込んだりする前に、これを使用して障害のあるサブシステムを特定し、修理範囲を理解します。

身体診断に代わるものではありません。 【4】部品注文の前に

障害トリアージ 【3】症状から始める

症状から始める

ほとんどの DJI 障害は 4 つのファミリーに分類されます。表示されているものと一致する行を見つけて、その行で正確なモデルを確認します。モデルwiki何かを注文する前に。 【3】観察する内容

あなたが観察するもの可能性のある地域、 などを維持します。 - 翻訳のみを 1 行に 1 つずつ出力します。 - 説明やコメントを追加しないでください - ブランド名や製品モデル名を翻訳しないでください。 - HTML エンティティ (& < など) を保持します。 - 数値、単位、測定値をそのまま維持します 入力: 【1】部品注文前にご確認ください重大度
シェルの亀裂、アームの曲がり、着陸装置の緩み、衝突後の異常な振動アウターシェル、アーム、ランディングギア、モーターマウント電源を入れる前に機体を点検してください。交換部品を正確なモデルのバリエーションと照合してください - アームは利き手 (左/右、前/後) です。高い
モーターの始動不良、粗いまたはぎりぎりのスピン、推進警告、過熱、不安定なホバリングモーター、アーム配線、ESC基板、電源コネクターボードやモーターを交換する前に、衝撃による損傷、ケーブルの歪み、水への浸入を確認してください。 ESC の故障は、モーターの故障に続いて発生することが多く、その逆はありません。高い
手ブレ、ジンバル過負荷警告、水平線の傾き、キャリブレーション失敗、画像なしジンバルアセンブリ、振動基板、カメラモジュール、ジンバルフレックスケーブルジンバルを手で無理に動かさないでください。フレックス ケーブルはカメラ モジュール自体よりも頻繁に故障します。完全なジンバルを購入する前に確認してください。
位置ドリフト、障害物検知警告、コンパスまたは IMU 校正プロンプト、不安定な低ホバリングビジョンセンサー、IMU、GNSS ボード、センサーフレックスケーブルまずセンサーの窓を掃除します。 「センサーの障害」の多くは、ハードウェアの故障ではなく、ガラスの汚れや傷によるものです。
液体の浸入、腐食、または一度に複数の無関係な障害が発生した場合複数のボードとコネクタやめてください。電源を入れたり充電したりしないでください。水による損傷は電源レールを通じて広がります。部品を取り付ける前にチップレベルの検査が必要です。クリティカル

ワークショッププロトコル

弊社技術者が遵守するサービスルール

チェックの順序は毎回同じです。これにより、互換性のない部品、回避可能な電気的損傷、修理が成功した後のキャリブレーションの失敗が防止されます。 【2】使用前点検

  1. 01

    サービス前点検

    部品を選択する前に、正確なモデル、バリエーション、エラー メッセージ、目に見える損傷を確認してください。検証せずに類似モデルの部品を置き換えないでください。

  2. 02

    電源の安全性

    ドローンを開ける前にバッテリーを取り外してください。電源を再接続する前に、コネクタに湿気、腐食、過熱がないか確認してください。

  3. 03

    ケーブルの取り扱い

    フレックスケーブルと同軸ケーブルは壊れやすいです。鋭く曲げずに配線し、シェルを閉じる前にコネクタのロックを検査してください。

  4. 04

    修理後の校正

    ジンバル、ビジョン、GNSS、IMU、シェル、アーム、または推進部品を交換した後、必要なキャリブレーションを実行し、制御された低高度テストを実行します。

値のチェック 【3】修理か交換か?

修理または交換しますか?

故障範囲と実際の交換コストを併用します。これにより、信頼性の高い飛行を回復できない修理にかかる費用を回避できます。

通常は修理が賢明です

1 つの断層が含まれており、水履歴はありません

故障が 1 つのモジュールに限定されており、ドローンに浸水履歴がない場合は、修理を行う価値があります。

続行する前に比較してください

複数のシステムまたは液体証拠

複数の無関係なシステムが一度に故障した場合、明確な証拠がある場合、または部品のコストが同等の 中古 ユニットの価値に近づいている場合は、通常、これを実行する価値はありません。実際の数値と比較してください。DJI 修理費データベース.

研究を続ける

次にどこへ行くか

最初に関連するリファレンスを使用し、正確なモデルとパーツ ファミリが明確な場合にのみ修理ワークフローに進みます。

Continue with evidence

Move from research to the right next step.