DJI ドローン修理コストデータベース 2026: すべてのモデル、すべてのコンポーネント、実際の価格
以下の 2026 年の DJI ドローン修理コスト データベースは、Mini、Air、Mavic、FPV、Avata、Neo、Enterprise、Osmo、Pocket、RS、Robotics のすべてのモデル ファミリをカバーしており、ジンバル、マザーボード、モーター、ESC、カメラ、水害、チップ レベルの修理の実際の米ドル価格が記載されています。クラッシュした Mini 4 Pro を所有している場合でも、Enterprise Matrice フリートを管理している場合でも、これらのテーブルは、修理するか交換するかを決定するための正確なデータを提供します。 Reboot Hub の技術者が診断と修復を行ってきました 800 DJI ドローン ユニット以降 2022は、中国の人力資源社会保障省によって認定された MOHRSS レベル 3 高度技術者認定を取得しており、これが入手可能な最も詳細な独立した DJI 修理価格参考資料となっています。
- 価格はすべて米ドルです — このデータベースでは、グローバルな購入者を明確にするためにのみ、意図的に米ドルを使用しています。
- ミニ修理が最安 — ミニジンバルの修理は $90–180 【5】モーター交換は and motor replacement is $45–70.
- Air と Mavic の方が高価です — Air マザーボードの修理は $220–380 とMavicカメラモジュールの作品は 300 ～ 480 ドル.
- エンタープライズ向けの修理は専門的です — エンタープライズ向けマザーボードの修理は $380–650 そしてサーマルカメラワークは 350～480ドル.
- チップレベルの修復で計算が変わる — 150～350ドル ボードレベルの修理により、不必要なモジュール全体の交換を回避できます。
Reboot Hub は中国の深センで運営されており、MOHRSS レベル 3 の高度な技術者の修理能力を保持しており、完了しました 【6】修理、交換作業には純正OEM部品を使用します。私たちの 800+ repairs, and uses genuine OEM parts for replacement work. Our 修理品質基準 インテークから最終飛行テストまでのすべてのステップを文書化します。このページは修理の柱をサポートしており、次のリンクにリンクする必要があります。 チップレベルのドローン修理, Reboot Hub で専門的な診断評価をスケジュールする、および 墜落したDJIドローンのトリアージ.
このデータベースはどのように読めばよいですか?
実際の修理費用は、モデル層、損傷の重大度、修理方法、部品の入手可能性の 4 つの変数によって決まるため、各行には米ドルの範囲が示されています。ミニモーターの交換は、部品、労力、校正、リスクが異なるため、Mavic ジンバルカメラの修理よりも安価です。クリーンなチップレベルの PMIC の交換は、マザーボード全体を交換するよりも安価ですが、ボードが物理的に破壊されていない場合に限ります。引き取りから返送までの修理プロセスの完全な手順については、当社の DJI修理コンプリートガイド.
このデータベースの正しい使用方法は、モデル ファミリを特定し、症状を特定し、修理範囲を現在の交換価格と比較することです。以下の修理の場合 50～60% 交換価値の場合、通常は修理が合理的です。上記の修理の場合 75%、ドローンが希少品、カスタム構成、またはエンタープライズ フリートの一部でない限り、通常は交換がデフォルトになります。私たちの ドローンのグレーディング基準 では、修理と廃棄を推奨する前に、各ユニットの全体的な状態をどのように評価するかについて説明しています。
| モデルファミリー | ジンバル | マザーボード | モーター 【3】満水修理 | Full Water Repair |
|---|---|---|---|---|
| DJI Miniシリーズ | $90–180 | 180～320ドル | 45～70ドル | 150～280ドル |
| DJI Airシリーズ | 120～220ドル | 220 ～ 380 ドル | 55 ～ 85 ドル | 180～360ドル |
| DJI Mavicシリーズ | 140～220ドル | 250～380ドル | 65 ～ 90 ドル | 220 ～ 380 ドル |
| DJI Avata / FPVシリーズ | 90～150ドル | 180～320ドル | 50～85ドル | 150～300ドル |
| DJI Neoシリーズ | $90–160 | 180～300ドル | 45 ～ 70 ドル | 150～260ドル |
| DJI エンタープライズ シリーズ | $280–480 | $380–650 | 65～90ドル | 280～380ドル |
DJI Mini シリーズの修理費用はいくらですか?
ミニ ドローンはコンパクトで軽量で旅行に適していますが、高密度のアセンブリにより、正面衝突後にジンバル リボンの損傷やシェルの亀裂が発生することがよくあります。 Mini 4 Pro、Mini 3 Pro、Mini SE、および Mini 4K は DJI 修理レベルの最下位に位置するため、低価格の航空機であっても修理が理にかなっていることがよくあります。
| 問題点 | 修理の種類 | 米ドルコスト | 注意事項 |
|---|---|---|---|
| ジンバルが安定しない / 水平傾き / エラー 40021 | ジンバル修理（Miniシリーズ） | $90–180 | リボンケーブルの交換、ジンバルモーターの再キャリブレーション、および振動減衰が含まれます。 |
| ドローンの電源が入らない / LED インジケーターが点灯しない | マザーボード修理（コンシューマ） | 180～320ドル | 電源 IC の交換、PMU チップ診断、短絡トレース。 Mini 5 Pro ボア |
| モーターが回転しない / ガリガリ音 / ESC エラー | モーター交換（モーターごと） | 45 ～ 70 ドル | はんだ付け接続による単一モーターの交換。 ESC ヘルスチェックを含む 【4】ドローンがプールに落ちた/雨が降った/塩水にさらされた |
| Drone fell into pool / rain / saltwater exposure | 水害（診断＋清掃） | $80–130 | PCB超音波洗浄、腐食検査、シリカゲル乾燥。フル修理追加 |
| 水害は回復可能であることを確認 | 、[2] などを維持します。 - 翻訳のみを 1 行に 1 つずつ出力します。 - 説明やコメントを追加しないでください - ブランド名や製品モデル名を翻訳しないでください。 - HTML エンティティ (& < など) を保持します。 - 数値、単位、測定値をそのまま維持します 入力: 【1】水没（完全修理） | 150 ～ 280 ドル | コンポーネントレベルの復元。複数の IC の交換が含まれる場合があります |
| ひび割れたアーム/破損した着陸装置/変形したシェル 【5】シェル・フレーム交換 | Shell/frame replacement | 60～120ドル | 腕または下部シェルの完全な交換。ハイエンドの Mini 4/5 Pro フロント アーム アセンブリ |
| 手ぶれ・画像送信なし・黒い画面 | カメラモジュール（ジンバルカメラ） | 200 ～ 350 ドル | 完全なカメラセンサーとレンズのアセンブリ。 Mini 4/5 Pro ユニットはサイズが大きいため、価格が高くなります |
| バッテリーが充電されていない / プロペラマウントが剥がれている | 純正部品交換 | $30–90 | バッテリーコネクター、プロペラマウント、アンテナカバー - DJI 純正部品のみ |
| RC 接続が切断される / 範囲が大幅に減少する | RC信号モジュールの修理 | 80～150ドル | アンテナ交換、RFモジュールリフロー、信号校正 【4】ドローン漂流・トイレボウリング・GPSロック故障 |
| Drone drifting / toilet-bowling / GPS lock failure | IMU/コンパス校正 | $40–65 | DJI Assistant 2検証を備えたフルセンサーキャリブレーションスイート |
| 断続的な電源/飛行中のランダムなシャットダウン | チップレベルの微細はんだ付け | 150 ～ 280 ドル | PMIC の BGA の再加工、MOSFET の交換、電圧レールの診断 |
DJI Air シリーズの修理費用はいくらですか?
エアドローンは、ミニモデルよりもカメラ機能が追加され、機体が重くなります。 Air 3S の重量 724g、Air 3 の重量 720g、Air 2S の重量 595g、そのため衝突エネルギーと部品コストが高くなります。デュアルカメラ Air 3 および Air 3S の修理は、カメラモジュールの作業が広範囲に及ぶ可能性があるため、慎重にお見積りする必要があります。 $420.
| 問題点 | 修理の種類 | 米ドルコスト | 注意事項 |
|---|---|---|---|
| ジンバルのジャーキング / キャリブレーションの失敗 / 物理的衝撃による損傷 【2】ジンバル修理（Air/Mavicシリーズ） | Gimbal repair (Air/Mavic series) | 120～220ドル | ジンバル アームの交換、ピッチ/ロール/ヨー モーターの修理、リボン ケーブル、およびバイブレーションをカバーします。 |
| メインボードの障害 / 起動しない / 永続的なファームウェア エラー | マザーボード修理（コンシューマ） | 220～380ドル | Air 3/3S デュアルプロセッサ ボードでは、より長い診断時間が必要になります。アルを含む |
| DJI Fly でのシングルモーターの途切れ/ESC 警告 | モーター交換（モーターごと） | 55 ～ 85 ドル | より複雑な取り付けブラケットを備えた大型の Air シリーズ モーター。 ESC同期テストを含む |
| クワッド ESC の故障 / モーターがすべて反応しない | ESC修理 | 140～250ドル | 4-in-1 ESC ボードの交換または MOSFET レベルの修理。高射程のAir 3/3S |
| 完全な衝突評価と表面修復 【2】クラッシュ修理（査定＋化粧品） | Crash repair (assess + cosmetic) | 120～250ドル | 構造の完全性チェック、シェルの修理、および修理可能な内部ダムが含まれます。 |
| 水濡れ・短時間の水没 | 水害（診断＋清掃） | 90～150ドル | 完全な分解、PCB 超音波洗浄、部品レベルの腐食検査 |
| 回復可能な水害 - 完全修復 【2】水没（完全修理） | Water damage (full repair) | 180～360ドル | 複数の基板修理、コネクタ交換、全体の腐食軽減 |
| カメラレンズの傷/センサーの破損/画像が映らない | カメラモジュール（ジンバルカメラ） | 250～420ドル | Air 3/3S デュアルカメラ モジュールは大幅に高価です。ジンバルの再同期を含む |
| アーム関節破損・ミッドシェル亀裂 【2】シェル・フレーム交換 | Shell/frame replacement | 80～150ドル | Air シリーズのアームは、より複雑なヒンジを介して折りたたまれます。アーム全体の組み立てが必要になる場合が多い |
| リモートIDモジュール/伝送ドロップアウト | RC信号モジュールの修理 | 100～180ドル | O3/O4 伝送モジュール診断。アンテナアレイのテストが含まれています |
| バッテリーコネクタ溶け/プロペラハブ破損 | 純正部品交換 | 40～120ドル | 純正 DJI バッテリーターミナル、プロペラクイックリリースマウント、GPS モジュール |
DJI Mavic シリーズの修理費用はいくらですか?
Mavic ドローンはプロ仕様のカメラ プラットフォームであるため、カメラとボードの修理価格が上昇します。 Mavic 4 Pro には 4/3 ハッセルブラッド カメラが搭載されています。 100 MP [有効8画素]以下 effective pixels and up to 51分 飛行時間。このパフォーマンスにより修理の価値が高まりますが、カメラ、ジンバル、マザーボードの診断が正確でなければならないことも意味します。
| 問題点 | 修理の種類 | 米ドルコスト | 注意事項 |
|---|---|---|---|
| ジンバルの過負荷 / 機械的研磨 / 水平線のドロップ | ジンバル修理（Air/Mavicシリーズ） | 140 ～ 220 ドル | Mavic 3 Pro および Mavic 4 Pro ジンバルはより重く、より複雑です。すべての軸 m を含む |
| 電源投入シーケンスなし / ESC ビープ音エラー / デッドボード | マザーボード修理（コンシューマ） | 250～380ドル | 高密度の BGA コンポーネントを備えた多層 PCB。 Mavic 4 Pro ボードは最も先進的です |
| モーターの固着 / ベアリングの鳴き / プロペラが自由に回転しない | モーター交換（モーターごと） | 65 ～ 90 ドル | 大型の 9450F スタイルのモーター。取り付け後に正確なホールセンサーの位置合わせが必要 |
| ESC モジュールの故障 / モーターペアの故障 | ESC修理 | 160～250ドル | デュアル ESC アーキテクチャ。 1 つのチャネルでの障害は、多くの場合、カスケード リスクを示します - フル |
| 衝撃の大きい衝突 / 樹木への衝突 / コンクリートへのハードランディング | クラッシュ修理（評価＋化粧品） | 150 ～ 280 ドル | 総合的な構造評価。犠牲的なブレークポイントとして設計された Mavic アーム |
| ハッセルブラッドの手ブレ/望遠失敗/レンズのズレ | カメラモジュール（ジンバルカメラ） | $300–480 | Mavic 3 Pro トリプルカメラおよび Mavic 4 Pro システムは、この製品の絶対的なハイエンドです |
| ドローン本体の亀裂/アームピボットの故障/バッテリーハウジングの損傷 【8】シェル・フレーム交換 | Shell/frame replacement | 90 ～ 150 ドル | Mavic 3/4 ボディシェルは、マグネシウム合金のミッドフレーム統合により高価になっています |
| 雨ざらし・河川飛沫・結露被害 | 水害（診断＋清掃） | 100～150ドル | IP 定格の内部構造はある程度の保護を提供しますが、腐食は急速に進行します。 |
| 水の完全な回復 - 複数のサブシステムが影響を受ける | 水没（完全修理） | $220–380 | 複雑なマルチボード修復。バッテリー管理システムは頻繁に交換が必要になります |
| O3+/O4 伝送モジュール障害 / ビデオ フィードなし | RC信号モジュールの修理 | 120～180ドル | 高帯域幅伝送モジュールには、RF シールドされた再キャリブレーション環境が必要です |
| GPSモジュール/ビジョンセンサー/障害物回避失敗 | 純正部品交換 | $60–120 | 個別ビジョンセンサーモジュール、GPS/GLONASSアンテナユニット、赤外線TOFセンサー |
| 断続的なセンサーエラー/ブートループ/ファームウェアの破損 | チップレベルの微細はんだ付け | 200～350ドル | eMMC チップの交換、NAND フラッシュのリボール、高密度 Mavic ボードでの PMIC BGA の再加工 |
アクションカメラとFPVの修理費用はいくらですか?
FPV およびアクションカメラの修理は、衝撃の頻度によって決まります。 Avata 2、DJI FPV、Neo 2、および GoPro Hero 13 スタイルのアクション カメラのワークロードには、フレームの変形、レンズの損傷、水への曝露、および高振動電子機器が含まれることがよくあります。提供される修理データには、Avata/FPV、Neo、Osmo Action、Pocket、RS の価格が含まれます。 GoPro Hero 13 は、正確な部品が必要な場合、検査後にお見積りする必要があります。
| 問題点 | 修理の種類 | 米ドルコスト | 注意事項 |
|---|---|---|---|
| カメラ/ジンバル安定化の失敗 (Avata シリーズ) | ジンバルの修理 (Mini シリーズの価格が適用されます) | 90～150ドル | Avata の 1 軸安定化カメラは 3 軸ジンバルよりもシンプルです。リボンケーブル |
| DJI FPV ジンバルの故障 / 水平線ロックの破損 【2】ジンバル修理（Air/Mavicシリーズ） | Gimbal repair (Air/Mavic series) | 120～200ドル | DJI FPV は、より重いダンピング アセンブリを備えた、より伝統的な 1 軸ジンバルを使用しています |
| FC/ESC ボードの故障 / アーム LED が点灯しない / モーターが応答しない | マザーボード修理（コンシューマ） | $180–320 | FPV ボードはより大きな電流を処理します。長時間のハイスロットル使用による MOSFET の焼損 |
| モーターシャフトの曲がり / 衝突後の研磨 / ベアリングの焼き付き | モーター交換（モーターごと） | 50 ～ 85 ドル | Avata 2 ダクトモーターは、抽出に若干の労力がかかります。フレームアルを含む |
| ESC MOSFET の故障 / モーターのけいれん / 飛行中の非同期 | ESC修理 | 120～220ドル | 多くの場合、単一の ESC チャネル修復で十分です。カスケード接続時の完全な 4-in-1 の代替品 |
| 、[2] などを維持します。 - 翻訳のみを 1 行に 1 つずつ出力します。 - 説明やコメントを追加しないでください - ブランド名や製品モデル名を翻訳しないでください。 - HTML エンティティ (& < など) を保持します。 - 数値、単位、測定値をそのまま維持します 入力: 【1】高速衝突・フレーム変形・ダクト割れ 【2】クラッシュ修理（査定＋化粧品） | Crash repair (assess + cosmetic) | 120～250ドル | Avata ダクトの交換は、当社が行う最も頻繁な FPV 修理です。フルが含まれます |
| プロペラガード粉砕/フレームアーム曲がり/ダクト破壊 【6】シェル・フレーム交換 | Shell/frame replacement | 70～140ドル | Avata 2 フレームモジュラー。破損部分のみ交換させていただきます。 DJI FPV アームは一体型です |
| VTX モジュールが停止している / ゴーグルにビデオが表示されない / O3 送信が失われた | RC信号モジュールの修理 | 100～180ドル | Avata 2 に統合された O3 航空ユニット。アンテナとモジュールをRFキャリバーに交換 |
| 着水 / 水たまり衝撃 / 湿った草の露出 | 水害（診断＋清掃） | $80–140 | FPV ドローンは電子機器が露出しているため、水に耐えることはほとんどありません。迅速な対応 |
| 回復可能な水ダメージ 【2】水没（完全修理） | Water damage (full repair) | 150～300ドル | VTX ボードの修復、ESC の乾燥、および完全な腐食パッシベーションが含まれます |
| プロペラガード/バッテリーラッチ/アンテナハウジング | 純正部品交換 | 30～100ドル | 消耗部品の迅速な交換。 DJI純正のダクトとガード |
| 課題またはデバイス | 修理の種類 | 米ドルコスト | 注意事項 |
|---|---|---|---|
| ジンバル/カメラ安定化エラー/画像ジッター | ジンバル修理（Miniシリーズの料金） | $90–160 | 統合された 1 軸 EIS + 機械的安定化。コンパクトな組み立てにはPが必要です |
| 電源が入っていない / バインドできない / 永続的な IMU エラー | マザーボード修理（コンシューマ） | 180～300ドル | 非常に高密度の基板レイアウト。統合のため、ほぼ常にチップレベルの作業が必要 |
| モーターが回転しない / プロペラ衝突損傷 / ベアリング異音 | モーター交換（モーターごと） | 45～70ドル | プレスフィットベルを備えた小型ブラシレスモーター。 FRを避けるためには繊細な抽出が必要です |
| ESC チャンネル障害 / モーター断続 | ESC修理 | 120～200ドル | メインボードに統合された ESC。分離作業はデリケートですが、当社のミクロゾルにとっては日常的な作業です |
| 落下によるフレームのひび割れ / プロペラガードマウントのせん断 【6】シェル・フレーム交換 | Shell/frame replacement | $60–110 | Neo 2 の改良されたガード取り付けポイントにより、オリジナルと比較してフルフレームの交換が削減されます |
| 落下評価・表面擦り傷修復 【2】クラッシュ修理（査定＋化粧品） | Crash repair (assess + cosmetic) | 120～200ドル | FPV よりもエネルギーへの影響が低いが、統合された設計により、より多くのサブシステムがチェックされることを意味する |
| カメラセンサー破損 / レンズ傷 / 映らない | カメラモジュール（ジンバルカメラ） | 200～300ドル | センサーとメインボードは単一の PCB アセンブリを共有することがよくあります。置換の複雑さの参照 |
| 、[2] などを維持します。 - 翻訳のみを 1 行に 1 つずつ出力します。 - 説明やコメントを追加しないでください - ブランド名や製品モデル名を翻訳しないでください。 - HTML エンティティ (& < など) を保持します。 - 数値、単位、測定値をそのまま維持します 入力: 【1】水しぶき・雨ざらし | 水害（診断＋清掃） | 80～120ドル | Neo シリーズには IP レーティングがありません。水の浸入はメインボードにとって致命的となることがよくあります - 初期 |
| 水の回収が可能 【6】水没（完全修理） | Water damage (full repair) | 150～260ドル | 高度に統合されたボード上のコンポーネントレベルの復元。成功率が向上する |
| 、[2] などを維持します。 - 翻訳のみを 1 行に 1 つずつ出力します。 - 説明やコメントを追加しないでください - ブランド名や製品モデル名を翻訳しないでください。 - HTML エンティティ (& < など) を保持します。 - 数値、単位、測定値をそのまま維持します 入力: 【1】プロペラセット/バッテリー接点/ガード交換 | 純正部品交換 | $30–80 | 純正 DJI Neo/Neo 2 アクセサリ。消耗品交換の迅速な対応 |
| IMU 校正ドリフト / 水平線が水平ではない / コンパスエラー | IMU/コンパス校正 | 40～70ドル | 完全なセンサースイートの再校正。持続的な飛行動作の問題を解決することがよくあります |
| デバイス | 問題点 | 修理の種類 | 米ドルコスト |
|---|---|---|---|
| Osmo Action 3/4/5 Pro | レンズカバー割れ/レンズ傷/センサー破損 | カメラモジュール（ジンバルカメラ） | 200～350ドル |
| Osmo Action 3/4/5 Pro 【2】画面割れ・タッチ反応なし | Screen cracked / no touch response | 純正部品交換 | 60～120ドル |
| Osmo Action 3/4/5 Pro | 水濡れ・電池室の腐食 | 水害（診断＋清掃） | $80–130 |
| Osmo Action 3/4/5 Pro | 電源が入らない/ランダムにシャットダウンする | マザーボード修理（コンシューマ） | 180～300ドル |
| DJI ポケット 3 | ジンバルヘッド折れ・回転不良・ガリガリ音 | ジンバル修理（Miniシリーズ） | 120～180ドル |
| DJI ポケット 3 | 画面が反応しない / タッチデジタイザの障害 | 純正部品交換 | 70～120ドル |
| DJI ポケット 3 | USB-Cポートの破損/充電不良 | チップレベルのマイクロソルダリング | 150～220ドル |
| DJI RS 4 プロ | モーターの過負荷 / 軸ロック / バランスが崩れる 【3】ジンバル修理（Air/Mavicシリーズ） | Gimbal repair (Air/Mavic series) | 150～220ドル |
| DJI RS 4 プロ | ジョイスティックのドリフト/コントロールパネルが反応しない | RC信号モジュールの修理 | $80–150 |
| DJI RS 4 プロ | バッテリーグリップの故障 / 充電できない / ジンバルに電力が供給されない | 純正部品交換 | 60～100ドル |
| すべての Osmo/Pocket/RS | 完全診断検査 | 無料診断 | 無料 |
エンタープライズおよびロボットの修理費用はいくらですか?
エンタープライズ ドローンの修理は、稼働時間、ペイロード、RTK、耐候性シール、フライト コントローラーの冗長性を考慮して価格設定されます。付属の USD テーブルは、Zenmuse ペイロード ジンバル、Enterprise マザーボード修理、RTK モジュール、サーマル カメラ作業、Enterprise チップレベルのマイクロはんだ付けなどの Matrice クラスの修理をカバーしています。 Inspire 3、Matrice 30T、Matrice 4T、および同様のプラットフォームでは、取り込み後に項目の見積もりを受け取る必要があります。
| 問題点 | 修理の種類 | 米ドルコスト | 注意事項 |
|---|---|---|---|
| ジンバルの安定化の失敗 / ペイロードの切断 / キャリブレーションのドリフト (Matrice シリーズ) | ジンバル修理 (Enterprise Matrice) | $280–480 | Zenmuse シリーズのペイロード ジンバルをカバーします。専用の精密校正が含まれています |
| メイン フライト コントローラーの障害 / 起動しない / RTK モジュールが停止している | マザーボード修理（エンタープライズ） | $380–650 | M300/M350 の冗長フライト コントローラー アーキテクチャ。デュアルボード診断と |
| モーター故障 / アームモーター組立 / 推進エラー | モーター交換（モーターごと） | 65 ～ 90 ドル | 大口径エンタープライズモーター;設置後の推力バランス検証を含む |
| ESCモジュール故障/推進限界警告 | ESC修理 | 180～250ドル | エンタープライズ ESC は、より高い持続電流を処理します。修理にはサーマルイメージングが含まれます |
| 衝突・ハードランディング・アーム展開機構破損 | クラッシュ修理（評価＋化粧品） | 200 ～ 280 ドル | 着陸装置格納機構、アーム折り畳みアクチュエーター、および完全な構造が含まれています。 |
| サーマルカメラの故障/放射測定データの破損 (M30T/M4T) | カメラモジュール（ジンバルカメラ） | $350–480 | 特殊な熱センサーの修理。既知の黒体に対する再校正が必要 |
| シェルの損傷 / 耐候性シールの損傷 / アームケーシングの亀裂 【8】シェル・フレーム交換 | Shell/frame replacement | 120～150ドル | IP45 定格の密閉修復。耐候性の耐圧試験検証 p |
| 浸水・大雨暴露・塩霧腐食 | 水害（診断＋清掃） | 120～150ドル | エンタープライズドローンの密閉性は優れているが、コネクタピンの腐食は潜行性である |
| 水の完全回収 - 複数のシステム | 水没（完全修理） | 280～380ドル | マルチボード修復。バッテリー トレイとスマート バッテリー BMS ボードには、多くの場合 simu が必要です |
| RTKモジュール/D-RTKアンテナ/GNSS受信機の故障 | 純正部品交換 | 80～120ドル | 純正 DJI RTK モジュール;既知のベースを使用したインストール後の RTK ロック検証 |
| フライト コントローラー BGA の故障 / 断続的なセンサー エラー | チップレベルの微細はんだ付け | 250 ～ 350 ドル | エンタープライズ フライト コントローラーの BGA のリワーク。はんだのX線検査が必要 |
| スマートバッテリー通信エラー/バッテリーが認識されない | 純正部品交換 | 60～120ドル | TB60/TB65 スマート バッテリー コネクタおよび BMS ボードの交換。 DJI 純正バッテリー |
Unitree Go2 および Unitree G1 ロボットの修理の場合、アクチュエーター、認識、コンピューティング、および電源システムの障害は大きく異なるため、Reboot Hub は価格を診断優先として扱います。ロボット修理の見積もりは、システム ログ、関節の状態、落下履歴、センサーの校正データを確認した後にのみ行う必要があります。このため、この USD データベースには確認済みのドローンとカメラ テーブルの価格が直接リストされ、ロボット工学には見積もりベースのフラグが付けられています。
| ロボティクスプラットフォーム | 典型的な失敗 | 米ドル価格設定ルール | 診断要件 |
|---|---|---|---|
| ユニツリーGo2 | ジョイントの摩耗、サーボの故障、電源システム、センサーのドリフト 【6】検査後のお見積り | Quote after inspection | システムログ、落下履歴、ジョイントテスト、バッテリーデータ |
| ユニツリーG1 | アクチュエータの過負荷、知覚ドリフト、計算モジュールの障害 【2】検査後のお見積り | Quote after inspection | SDKエラー、ジョイントキャリブレーション、知覚モジュールチェック |
| エンタープライズフリート | RTK、ペイロード、サーマルカメラ、マザーボード | $80–650 リストされているドローン カテゴリの [7] in listed drone categories | シリアル、ペイロード、飛行記録、ミッションプロファイル |
DJI の修理費用に最も影響するものは何ですか?
水による損傷は、腐食が基板、コネクタ、バッテリー接点、センサー レール全体に広がるため、他のほとんどの変数よりもコストに影響します。同日の診断クリーンは近くにある可能性があります 80～150ドル、ただし、完全な水の回復は、 150～380ドル 複数のサブシステムが影響を受ける場合。塩水は雨よりも有害です。塩水は腐食を促進し、ドローンが乾いたように見えた後にコネクタが故障する可能性があるからです。
衝突の重大度は 2 番目の主要な変数です。ミニシェルの交換には費用がかかる場合があります $60–120、一方、Mavic の高衝撃クラッシュでは、シェルの修理、ジンバルの修理、カメラモジュールの作業、マザーボードの検査が組み合わされる可能性があります。同じ目に見える亀裂が、曲がったジンバル シャフト、損傷した振動プレート、またはモーター テスト中にのみ現れる ESC の故障を隠す可能性があります。
部品の入手可能性は 3 番目の変数です。 Reboot Hub は純正 OEM 部品を使用しており、中国の深センにある DJI のサプライ チェーンに近いため遅延が軽減されます。 Mavic 2 Pro、Mavic Pro、Spark、Phantom などの古いモデルも修理可能な場合がありますが、見積もりには純正部品の入手可能性と航空機の現在の市場価格を考慮する必要があります。
チップレベルの修理とモジュール全体の交換ではどれくらい節約できますか?
チップレベルの修復とは、ボードまたはモジュール全体を廃棄するのではなく、故障したコンポーネント (単一の MOSFET、PMIC、eMMC チップ、または BGA ボール) のみを外科的に交換することを意味します。元のアセンブリの大部分が保存されるため、通常、チップレベルの修理には費用がかかります 30～50% モジュール全体の交換未満。以下の表は、Reboot Hub のチップレベルの価格と、同じ作業に対する一般的な米国および西側の認定サービス料金を比較しています。
| 部品・修理 | リブートハブ（中国・深セン） | 米国/欧米市場レート |
|---|---|---|
| リボン/フレックスケーブル | 50～80ドル | 120～200ドル |
| フルジンバルモジュール | 200～280ドル | $380–520 |
| ESCモジュール | 70～90ドル | 200 ～ 320 ドル |
| モーターアーム | 60～80ドル | 130～180ドル |
| メインボード (チップレベル) | 150～180ドル | 280～380ドル |
| 基板全体の交換 | 300ドル | $420–580 |
| IMUセンサー | 50ドル | 160～220ドル |
| バッテリー管理ボード | 60～80ドル | 100～160ドル |
これらの数値は、Air シリーズ ボード上の一般的なチップレベルのコンポーネント修理を表しています。 Mavic と Enterprise シリーズの方が両側で上位にあります。チップレベルの作業により、完全な新しいモジュールのコストが回避されるため、実際の節約になります。 チップレベルのドローン修理ガイド ではこのテクニックについて詳しく説明されています。
チップレベルの修理と基板交換はどう違うのですか?
ボードに局所的な障害 (PMIC、MOSFET、eMMC、コネクタ、BGA はんだ接合、または電源レール) がある場合、チップ レベルの修理が有益です。衝撃、熱、水、または腐食によって PCB 基板が破壊され、個々のコンポーネントの交換が不可能になった場合、基板の交換が必要になります。多層配線のひび割れ、層の剥離、広範囲にわたるパッドの浮きにより、基板全体を交換することが唯一の安全な選択肢となります。
実際には、約 60～70% 、[2] などを維持します。 - 翻訳のみを 1 行に 1 つずつ出力します。 - 説明やコメントを追加しないでください - ブランド名や製品モデル名を翻訳しないでください。 - HTML エンティティ (& < など) を保持します。 - 数値、単位、測定値をそのまま維持します 入力: Reboot Hub で診断したマザーボード障害のうち [1] はチップレベルで修復可能です。単一の MOSFET によって引き起こされるパワー レールの短絡は、MOSFET を交換することを正当化するものではありません。 300ドル 【3】乗車時 board when a 150～180ドル 微細はんだ付けによる修復により、完全な機能が回復します。逆に、すべての BGA 接合部にフラッド腐食がある基板は、完全な交換候補となります。 300ドル モデルによっては[7]以上。 or above depending on the model.
当社の技術者は、いずれかのパスを推奨する前に、常に画像診断とマルチメーター トレースを実行します。自分のドローンにどれが当てはまるかわからない場合は、 Reboot Hub のプロフェッショナル DJI 修理サービスを通じて無料診断リクエストを送信します。 以内にアドバイスさせていただきます 【3】24時間 24 hours.
Reboot Hub から修理見積もりを取得するにはどうすればよいですか?
見積もりを取得するには 3 つのステップが必要です。まず、ドローンのモデル、症状、墜落や水濡れの履歴を当社のメールアドレスに記載してください。 【6】修理受付フォーム repair intake form。次に、ドローン (または影響を受けるモジュールのみ) を中国の深センのラボに発送します。梱包指導を提供し、あらゆる運送業者の国際小包を受け入れます。第三に、MOHRSS レベル 3 認定技術者が完全な診断評価を実行し、修理作業を開始する前に項目の見積もりを電子メールで送信します。診断には料金はかかりません。ご希望であれば、見積もりを辞退してドローンを返却していただくこともできます。到着から返送までの一般的な所要時間は次のとおりです。 2～4営業日 消費者向けドローンおよび 3～7営業日 エンタープライズ プラットフォーム用。 【4】よくあるご質問
Frequently Asked Questions
2026 年に DJI ドローンの修理にかかる費用はいくらですか?
一般消費者向け DJI ドローンの修理範囲は以下のとおりです。 30ドル 簡単な OEM 部品交換の場合 $650 Enterprise マザーボードの再構築の場合。最も一般的な修理 (ジンバル、モーター、チップレベルのボード作業) は通常、次の範囲に当てはまります。 $90–380。作業を開始する前に無料の診断と項目の見積もりを提供しますので、作業開始前に正確な費用を知ることができます。 【5】24時間 24 hours のドローンが当社の深セン研究所に到着しました。
Reboot Hub での DJI ドローンの修理にはどのくらい時間がかかりますか?
消費者向けドローンの修理のほとんどは、 2～4営業日 ユニットを受け取った時から。エンタープライズおよびロボットプラットフォームには通常、 3～7営業日 より広範な校正と飛行テストによるもの。特定の純正部品が在庫切れの場合は、手続きを進める前に納期がかかることをお知らせします。返品送料は世界中で追加料金がかかります 3～7日 目的地によって異なります。
DJI ジンバルの故障の原因と修理費用はどれくらいですか?
ジンバルの故障は、リボン ケーブル、ジンバル モーター、または振動減衰マウントを損傷する衝突衝撃によって最も一般的に発生します。環境への曝露 (塵、湿気) とリボン フレックス ケーブルの製造上の摩耗が二次的な原因となります。修理費用の範囲は以下の通りです $90–180 Mini シリーズ ジンバルの場合は、 $280–480 Enterprise Zenmuse ペイロードの場合。修理後は常にジンバルの完全な再キャリブレーションを実行し、安定性を OEM 仕様に戻します。
DJI ドローンを修理する価値はありますか、それとも新しいものを購入する必要がありますか?
通常、費用が以下の場合には修理する価値があります。 50～60% 同等の代替ドローン。たとえば、 $180 Mavic 4 Pro 相当のジンバル修理 2,200ドル は明らかに合理的です。以上で修理が怪しくなる 75% ドローンがエンタープライズ向けに構成されている場合、カスタム ペイロードがある場合、またはシリアル番号が一致するフリートの一部である場合を除き、交換価値の [6]。私たちの of replacement value unless the drone is Enterprise-configured, has custom payloads, or is part of a fleet with matched serial numbers. Our ドローンのグレーディング基準 は、これを客観的に評価するのに役立ちます。
すべての修理に DJI 純正部品を使用しますか?
はい — Reboot Hub は、モーター、ジンバル アセンブリ、リボン ケーブル、カメラ、ESC ボード、バッテリー管理システムなどのすべての交換コンポーネントに純正の DJI 部品のみを使用します。中国深センの DJI サプライチェーンに近いということは、純正部品が海外の仲介業者経由で調達するよりも早く到着し、コストが安くなり、すべての部品が取り付け前に DJI シリアル データベースと照合して検証されることを意味します。
チップレベルの修理とは何ですか?また、どのようにコストを節約しますか?
チップレベルの修理では、ボードまたはモジュール全体を廃棄するのではなく、故障した電子コンポーネント (単一の MOSFET、PMIC、eMMC チップ、または BGA はんだ接合部) のみを外科的に交換します。元のアセンブリの大部分が保存されるため、コストは通常、 30～50% モジュール全体の交換よりも低い。たとえば、メインボードのチップレベルの修理費用がかかります。 150～180ドル リブートハブと比較 300ドル ボード全体を交換します。このアプローチには、MOHRSS レベル 3 の高度な技術者の微細はんだ付け認定と、ほとんどの修理工場が備えていない特殊な再加工装置が必要です。
水没した DJI ドローンは修理できますか?
水没したドローンの多くは、最初の1日以内に処理すれば修理可能です。 24～48時間。診断と超音波洗浄は $80–150、完全な復元 (複数のボードが影響を受ける場合) の範囲は次のとおりです。 $150–380 モデルと腐食の程度によって異なります。海水による損傷は淡水よりも深刻で、成功の可能性が大幅に減少します。最も重要なステップは、ドローンの電源を直ちに切り、専門の研究室に送ることです。熱で乾燥させようとしないでください。はんだ接合部がリフローし、さらなる障害が発生する可能性があります。
DJI ドローンを修理のために Reboot Hub に発送するにはどうすればよいですか?
ドローンを元のケースまたはバッテリーを取り外したパッド入りの箱に入れて発送します (リチウムバッテリーは IATA の輸送規制に準拠する必要があります)。症状と連絡先メールアドレスを説明した印刷したメモを同封してください。当社では、DHL、FedEx、UPS、SF Express などの国際配送業者から中国深センの住所への発送を受け付けています。受信後、確認メールを送信し、以内に無料診断を開始します。 【5】24時間 24 hours。ほとんどの消費者向けドローンの修理費用には、返品の送料が含まれています。エンタープライズ プラットフォームの返品送料は、サイズと配送先に基づいて別途お見積りとなります。
DJI ドローンの修理に保証はありますか?
すべての Reboot Hub の修理には、 90日間 修理に関わる特定のコンポーネントおよび労力に対する保証。保証期間内に同じ故障が再発した場合は、無償で再診断・修理させていただきます。保証は修理されたサブシステムのみを対象とし、無関係な障害や新たな衝突による損傷には適用されません。エンタープライズフリート契約の場合、ミッションプロファイルや運用スケジュールに合わせてカスタマイズできる延長保証オプションを提供します。
Mini の迅速なモーター交換が必要な場合でも、Enterprise マザーボードの完全な再構築が必要な場合でも、Reboot Hub のチップレベルの専門知識と純正 OEM 部品により、永続的な修理が可能です。上の表を使用してコストを見積もり、 Reboot Hub でドローンを無料診断評価に提出します。 — 中国の深センにある当社の MOHRSS レベル 3 高度技術者チームが、内項目の見積もりを提供します。 【6】24時間 24 hours 飛行準備が整ったドローンを返却してください 2～4営業日.