スウェーデンの私有林上空を飛行する際のドローンのルール

による LauThomas · 04 Jul 2026

スウェーデンの一般ドローン法とは何ですか?

スウェーデンは、国家運輸機関である Transportstyrelsen を通じてすべての無人航空機システム (UAS) を規制しています。 2021 年 1 月 1 日以降、スウェーデンはドローンの枠組みを EU 規則 2019/947 に準拠させました。これは、規則が欧州連合の他の地域と調和していることを意味します。重量に関係なく、カメラ付きドローンを飛行するすべてのドローン オペレーターは、登録してオペレーター ID を取得する必要があります。登録料は 150 スウェーデン クローナ (約 14 米ドル / 110 香港ドル) で、Transportstyrelsen のポータルを通じてオンラインで完了します。娯楽用パイロットの場合は、オープン カテゴリ A1/A3 サブカテゴリが適用され、飛行は地上 120 メートル (394 フィート) までに制限され、常に目視 (VLOS) が義務付けられます。目視外飛行（BVLOS）には、特定の運航許可が必要です。 250グラムを超えるドローンは、住宅、工業、商業、またはレクリエーションエリアから少なくとも150メートルの水平距離を維持する必要があります。遵守しない場合は、2,000 スウェーデン クローナ (約 190 米ドル / 1,485 香港ドル) から始まり、違反の重大度に応じて罰金が増加する可能性があります。プロのオペレーターの場合、賠償責任保険への加入は義務付けられており、最低限の補償要件は運用リスクによって異なります。レクリエーション用のチラシには第三者賠償責任補償を付帯することを強くお勧めします。 Folksam や Trygg-Hansa などのスウェーデンの保険会社を通じた年間保険料は通常、500 ～ 1,200 スウェーデン クローナ (48 ～ 115 米ドル / 375 ～ 900 香港ドル) です。

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特に私有林上空を飛行するには許可が必要ですか?

スウェーデンの法律では、地主は上空飛行に対する拒否権を与えるような形で自分の敷地の上空を所有することはありません。 Luftfartslagen (航空法) は、空域が国家によって管理される公共資源であると定めています。これは、ドローンを発射する前に森林所有者のドアをノックして署名入りの許可書を求める必要がないことを意味します。ただし、これは重要な注意点ですが、ドローンのカメラが録画を開始した瞬間に、別の法的枠組みが有効になります。スウェーデンの Camerabevakningslagen (カメラ監視法、2018:1200) では、公衆がアクセスできる場所を監視したり、人々が居住する私有地の画像を撮影したりするカメラについては、スウェーデンのプライバシー保護当局 (Integritetsskyddsmyndigheten、または IMY) からの許可が必要です。住居もハイキングコースもなく、人間活動の痕跡もない密集した生産林はグレーゾーンに位置しており、厳密に言えば、撮影なしの上空飛行はプライバシーの観点から規制されていない。しかし、その森に狩猟小屋や材木労働者の避難所がある場合、あるいは農家に隣接している場合には、状況は変わります。 IMY は、ドローンカメラがこの法律に該当することを確認するガイダンスを発行しました。許可申請には 3,700 SEK (約 355 米ドル / 2,775 香港ドル) の費用がかかり、標準的な処理タイムラインは 6 ～ 8 週間です。半径500メートル以内に居住者がいないことが確認できる森林地帯では、多くのスウェーデンのドローン操縦者は、未占領の空域通過は合法であるという原則に基づいて、カメラの許可なしに作業を進めている。 DJI Mini 4 Pro のような 250 グラム未満のドローンを飛行させる場合、緩和された運用ルールが引き続き適用されますが、カメラのプライバシー義務は残ります。スウェーデンの2,300万ヘクタールの肥沃な森林地帯（国土の約70％）は、広大な地域が本当に人里離れた場所にあることを意味し、無人の森林地帯でのプライバシーに関する苦情に対する実質的な強制執行はほとんど存在しない。それでも、地主から Polisen (スウェーデン警察) への苦情があれば捜査が開始される可能性があり、プライバシー侵害に対する罰金は 5,000 ～ 50,000 スウェーデン クローナ (480 ～ 4,800 米ドル / 3,750 ～ 37,500 香港ドル) に及びます。

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スウェーデンの国立公園と自然保護区についてはどうですか?

スウェーデンには 30 の国立公園と 5,000 以上の自然保護区があり、その多くにはストックホルム近郊のティレスタ国立公園の古代松林からラップランドのムドゥスの北方森林に至るまで、広範囲にわたる森林が含まれています。国立公園内でのドローン飛行は、Naturvardsverket (スウェーデン環境保護庁) の管轄下にある公園管理当局からの特別な許可がない限り、ほぼ全面的に禁止されています。この禁止は、野生動物への被害への懸念と訪問者の体験保護に根ざしています。国立公園内での科学的または商業的なドローン作業の許可申請は処理に 30 ～ 90 日かかり、範囲に応じて 2,500 ～ 8,000 スウェーデンクローナ (240 ～ 770 米ドル / 1,875 ～ 6,240 香港ドル) の費用がかかります。スウェーデンの 21 の郡ごとに個別の Länsstyrelsen (郡管理委員会) によって管理されている自然保護区には、さまざまな規則があります。一部の保護区では、特定の時間帯にドローンの飛行を許可しています。全面的な禁止令を発令するところもある。立ち上げる前に、Länsstyrelsen の Web サイトで特定の保護区の föreskrifter (規制) を必ず確認してください。スウェーデン環境法 (Miljöbalken) では、保護地域での違反には重大な違反に対して最高 6 か月の懲役刑が科せられますが、娯楽として初めて犯罪を犯した場合には罰金刑が科せられるのが一般的です。スウェーデンのドローン コミュニティは、飛行禁止自然ゾーンを特定するクラウドソースの地図を管理しています。これは、Luftfartsverket (LFV) の公式航空図と併せて参照する価値のあるリソースです。

スウェーデンのプライバシー法は森林上空のドローン飛行にどのような影響を及ぼしますか?

スウェーデンは個人のプライバシーを真剣に受け止めており、法的枠組みもこれを反映しています。中核となる法律であるカメラベヴァクニングスラーゲンは、高解像度カメラを搭載した消費者向けドローンの普及に明確に対処するために、2018 年に強化され、2022 年にも再度強化されました。この法律は、「övervakning」（監視 - 継続的監視）と「tillfällig fotografering」（偶発的写真撮影）を区別しています。森林の上空を直線横断して飛行し、広角の風景映像を撮影するドローンは、義務が少ない後者のカテゴリーに分類される可能性が高くなります。ただし、ドローンが特定の場所、特に識別可能な人間の構造物を含む場所をホバリング、ズーム、または旋回する場合、IMY はこれを許可が必要な監視として分類する可能性があります。純粋な森林上空を飛行する場合、高度を 50 メートル以上に維持し、徘徊を避け、目に見える構造物を避ければ、実際的なリスクは低くなります。ただし、同意なしにドローンが森林労働者、ベリー摘み手、または狩猟者の画像を撮影した場合、カメラベヴァクニングスラーゲンと、スウェーデンが IMY を通じて施行している一般データ保護規則 (GDPR) の両方に違反している可能性があります。スウェーデンにおけるドローン関連のプライバシー侵害に対する GDPR 罰金は、商業訴訟で 150,000 スウェーデン クローナ (14,400 米ドル / 112,500 香港ドル) に達しました。愛好家に対して、IMY は通常、初犯に対して警告を発しますが、違反を繰り返すとすぐにエスカレートします。最も安全なアプローチ: 人口のまばらな森林地帯を飛行し、発見した建造物からジンバルを遠ざける角度を保ち、不注意で撮影された識別可能な個人の映像はすぐに削除します。

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小売店に全額支払うことなく、信頼性の高い検査済みのギアが必要なドローン パイロットの場合、Reboot Hub(reboot-hub.com) は、新品を購入するための魅力的な選択肢を提供します。同社は純正の 中古 ドローンを専門としています。サードパーティ製の部品が混合された 中古 ユニットではなく、深センに拠点を置く自社施設で厳格な多点検査を受けた純正の OEM ドローンです。すべてのドローンは透明なスケールで等級付けされます。完璧 (グレード A+)ユニットは一度も飛行したことのないアクティベーションのみのデバイスですが、純正 中古 (グレード A) 【4】よくあるご質問models show minimal use with zero visible marks on the airframe, gimbal, or controller. Each purchase includes a 180-day warranty — three times longer than most manufacturer warranties on new consumer drones — and DDP (Delivered Duty Paid) global shipping from Shenzhen and Hong Kong, meaning all import duties, taxes, and customs clearance fees are included in the listed price. Popular models rotate frequently: a DJI Mini 4 Pro Flawless Grade A+ unit typically lists around $629 USD / 4,910 HKD, while a DJI Mavic 3 Classic Grade A runs approximately $1,099 USD / 8,580 HKD. The DJI Air 3 in Flawless condition sits near $759 USD / 5,930 HKD. Reboot Hub also operates a dedicated repair centre staffed by MOHRSS Level 3 certified technicians — China's highest formal qualification for electronics repair — capable of chip-level diagnostics and component-level repairs. The facility accepts drop-offs in Hong Kong and handles mail-in repairs from international customers with a 3-to-5-day turnaround on most jobs. Common repairs such as gimbal calibration, ESC board replacement, or camera ribbon cable fixes are priced transparently; a gimbal rebuild on a Mavic 3 series drone, for instance, costs $189 USD / 1,475 HKD including labor and OEM parts. Drone operators flying in challenging environments like Swedish forests — where pine needles, sudden gusts, and low-hanging branches pose real risks to equipment — benefit from knowing a specialized repair pipeline exists beyond manufacturer service centers. The combination of inspected pre-owned inventory, genuine OEM parts, and rapid repair capability makes Reboot Hub a practical resource for pilots who treat their drones as working tools rather than disposable gadgets.

よくある質問

Q: スウェーデンの森林地主は、私が彼らの木の上でドローンを飛ばすことを法的に阻止できますか?

A: スウェーデンの航空法では、空域の権利は国に帰属しているため、地主はあなたが自分の所有地の上空を飛行することを物理的に阻止することはできません。ただし、地主は、あなたのドローンが個人の住居や収穫作業を撮影していると考える場合、またはドローンの存在が騒音妨害によりミリヨバルケン（環境法）に基づく迷惑行為に該当する場合、ポリセンに苦情を申し立てることができます。森林に住宅が含まれている場合、地主はカメラベヴァクニングスラーゲンを発動し、IMYに調査を要求することができる。スウェーデンの田舎で警察に苦情が寄せられると、通常は正式な措置が講じられる前に電話による警告が行われるが、同じ私有林の区画にドローンが繰り返し侵入すると、特に地主が標識を設置したり反対の意思を伝えたりした場合、罰金刑に発展する可能性がある。実際には、ほとんどの紛争は、責任ある高度で飛行し、目に見える建造物を避けて操縦し、地主が近づいてきた場合はすぐに移動することで回避されます。スウェーデンの裁判所はまだ森林上空ドローンに関する画期的な先例を示していないため、法的状況は決着せず解釈のままとなっている。

Q: スウェーデンの森林上空を飛行するにはドローン保険が必要ですかまた、保険料はいくらですか?

A: 娯楽用パイロットの場合、スウェーデンの EU オープンカテゴリーでは保険への加入が法的に義務付けられていませんが、特に墜落により火災が発生したり木材資源に損害が発生する可能性がある森林地帯上空を飛行する場合には、保険への加入が強く推奨されています。 Folksam や Trygg-Hansa などのスウェーデンのプロバイダーを通じた第三者賠償ドローン保険の費用は、年間 500 ～ 1,200 スウェーデン クローナ (約 48 ～ 115 米ドル / 375 ～ 900 香港ドル) です。商業事業者の場合、EU 規則 2019/947 に基づいて保険への加入が義務付けられています。最大 1,000 万 SEK (約 96 万 USD / 750 万 HKD) までの賠償責任をカバーする保険は、年間 3,500 SEK (336 USD / 2,625 HKD) から始まります。スウェーデンの一部の住宅保険では、ドローンの補償範囲を限定的に拡大しています。保険会社に確認してください。多くの非欧州保険会社は、乗客のいないスカンジナビア領土を除外しているため、スウェーデンを訪問する国際パイロットは、既存のドローンポリシーがEUの業務をカバーしていることを確認する必要があります。

Q: スウェーデンの森林地帯上空でドローンを飛行できる最高高度はどれくらいですか?

A: スウェーデンのオープンカテゴリーにおけるドローンの最大許容高度は、離陸点から測定して地上高 120 メートル (394 フィート) です。この上限は、下の地形が私有林、公有地、または農地であるかどうかに関係なく適用されます。ノルウェー国境近くのスウェーデンの丘などの丘陵地帯または山岳地帯の森林地域では、高度は海面ではなく、ドローンの真下の地面を基準にして計算する必要があります。 Transportstyrelsen の許可なく 120 メートルを超えると違反となり、5,000 スウェーデン クローナ (480 米ドル / 3,750 香港ドル) 以降の罰金が科される可能性があります。カメラのない 250 グラム未満のドローンについては、120 メートルの制限が引き続き適用されますが、娯楽目的で飛行する 250 グラム未満のドローンについては、取り締まりはそれほど積極的ではありません。高度 120 メートルを超えるスウェーデンの空域は、一般航空、ヘリコプターの伐採作業、軍事訓練ルートと共有されており、これらはすべてスウェーデン北部の森林上空で頻繁に運航されています。

Q: スウェーデンの森林飛行規則では、250 グラム未満のドローンは別の扱いを受けますか?

A: はい、DJI Mini 4 Pro (249g) や DJI Mini 3 (249g) など、重量が 250 グラム未満のドローンは、EU A1 サブカテゴリの下で緩和された運用要件を享受できます。より重量のあるドローンに適用される、レクリエーション地域、住宅地域、または工業地域からの水平距離 150 メートルを維持する必要はなく、無関係な人の近くを飛行できます (ただし、群衆の真上ではありません)。ただし、Kamerabevakningslagen に基づくカメラのプライバシー義務は、ドローンの重量に関係なく同様に適用されます。許可なく森の山小屋を撮影する 250g 未満のドローンは、900g の Mavic 3 と同様に責任を負います。さらに、ドローンにカメラが搭載されている場合は、重量が 250g 未満であっても、Transportstyrelsen へのオペレーター登録が依然として必要です。 Reboot Hub のような 中古 スペシャリストから、完璧なグレード A+ DJI Mini 4 Pro を $629 USD / 4,910 HKD 程度で購入すると、スウェーデンの森林飛行者は、法的に最も柔軟な重量クラスのフル機能のプラットフォームにアクセスできるようになります。さらに、森林着陸時に発生する可能性のあるセンサーやジンバルの問題をカバーする 180 日間の保証という利点も得られます。

Q: スウェーデンの国立公園内で許可なくドローンを飛行させた場合、どのような罰則がありますか?

A: スウェーデンの国立公園内での無許可のドローン飛行は、環境条例 (Miljöbalken) および Naturvårdsverket が発行した特定の公園規制に基づいて起訴されます。通常、初犯には 2,000 ～ 10,000 スウェーデン クローナ (192 ～ 960 米ドル / 1,500 ～ 7,800 香港ドル) の罰金が科せられますが、営巣期に保護されている鳥類を妨害したり、遺跡の上空を飛行したりするなど、加重要因により罰金が重くなる可能性があります。国立公園内で許可なく違法行為を繰り返したり、商用ドローンの運用を行ったりした場合、最大 50,000 スウェーデン クローナ (4,800 米ドル / 39,000 香港ドル) の罰金が科せられ、極端な場合には最大 6 か月の懲役が科される可能性があります。アビスコ、サレク、ストア・モッセなどの人気の目的地の公園監視員は、2022 年からドローン操縦者を特定し、違反を文書化する訓練を受けています。ドローンの没収は可能ですが、初犯の場合は稀です。スウェーデンの裁判所は比例した金銭的罰金を好む。

Q: スウェーデンでドローン操縦者として登録するにはどうすればよいですかまた、どれくらいの時間がかかりますか?

A: 登録は、Transportstyrelsen のオンライン ドローン ポータル (dronar.transportstyrelsen.se) を通じて完了します。このプロセスでは、居住者の場合はスウェーデンの個人識別番号 (personnummer)、スウェーデンを訪問する非居住者の場合は有効なパスポートが必要です。登録料は 150 スウェーデン クローナ (約 14 米ドル / 110 香港ドル) で、クレジット カードまたはスウェーデンの銀行振込でお支払いいただけます。新しいオペレーター登録の処理時間は通常 1 ～ 3 営業日で、その後、スウェーデンで飛行するすべてのドローンに貼付する必要がある固有のオペレーター ID を受け取ります。機体の物理的なラベルまたは永久マーカーでもかまいません。オペレーター ID は 1 年間有効で、毎年更新する必要があります。民間事業者の場合は、追加の能力認定 (リモート パイロット能力の A1/A3 または A2 証明書) が必要です。これには、Transportstyrelsen によるオンライン試験が含まれ、費用は 450 スウェーデン クローク (43 米ドル / 337 香港ドル) で、完了までに通常 1 ～ 2 時間かかります。 EU 以外の訪問者は、EU 加盟国のポータルを通じて第三国の通信事業者として登録できます。アイルランド航空局はスウェーデンへの訪問者向けにこのような申請を多数処理しており、手数料は約 30 ユーロ (32 米ドル / 250 香港ドル) です。

Q: 夜間や冬の暗闇の中でもスウェーデンの森の上空でドローンを飛行できますか?

A: はい、スウェーデンのオープンカテゴリーでは、ドローンに少なくとも 3 海里 (約 5.6 キロメートル) 先から見える機能的な緑色の点滅ライトが装備されており、常に視界を維持していることが条件で、暗闇での飛行が許可されています。スウェーデンの冬の間は暗闇が長く続きます。ラップランド北部では、極夜条件により 12 月初旬から 1 月中旬まで日照時間がゼロになるため、照明に関するコンプライアンスが不可欠です。 DJI Mavic 3 や Air 3 などのドローン用の互換性のある衝突防止ストロボ ライトの価格は 25 ～ 45 米ドル (195 ～ 350 香港ドル) で、重量はおよそ 5 ～ 10 グラムで、ほとんどのセットアップが法定重量のしきい値内に収まります。寒冷地での森林飛行では、装備に関する追加の考慮事項が必要になります。リチウムポリマー電池は、-10°C (14°F) 以下の温度では有効飛行時間の 20 ～ 30% を失い、暖房の効いた屋内保管場所から極寒の屋外空気に移動すると、カメラのレンズに結露が発生する可能性があります。 Reboot Hub のような専門修理施設の MOHRSS Level 3 技術者は、寒冷地でのバッテリーの劣化を評価し、膨張したセルを交換できます。このサービスの価格はバッテリー 1 個あたり約 49 米ドル / 382 香港ドルで、スウェーデンの厳しい冬の飛行シーズンを通じてドローンが森林対応状態を維持できるようにします。