إرسال طائرة بدون طيار من ماليزيا إلى الصين لإصلاحها
ملخص الجمارك الماليزية للإصلاح في الخارج
الجواب السريع
- تتم إدارة تسهيلات التصدير وإعادة الاستيراد المؤقتة للسلع المرسلة إلى الخارج للإصلاح من خلال الجمارك الملكية الماليزية، وليس تصريح تصدير مؤقت عالمي CAAM.
- اطلب من مكتب الجمارك التابع للدولة حيث سيتم تصدير البضائع تأكيد الأهلية والطلب المكتوب والمستندات الداعمة الحالية قبل الشحن.
- احتفظ بالطائرة ووحدة التحكم والحمولة التسلسلية والفاتورة والصور الفوتوغرافية والوصف الكامل وسجل التصدير وتأكيد الإصلاح الخارجي متصلة بنفس الوحدة.
- لا تعد بإعادة الاستيراد بدون رسوم جمركية؛ ويعتمد الإعفاء على التسهيلات المعمول بها والموافقة وشروط المعاملة الفعلية.
- التعامل مع قبول بطارية الليثيوم ونطاق الإصلاح والتأمين وأمن الحساب وتفويض رحلة CAAM المستقبلي كقرارات منفصلة.
ما الذي يجب توثيقه قبل مغادرة الطائرة بدون طيار ماليزيا؟
| طبقة الملف | الأدلة | صاحب القرار | شرط الوقف |
|---|---|---|---|
| التصدير المؤقت | طلب مكتوب، فاتورة، صور فوتوغرافية ووصف كامل للسلع | المصدر لدى مكتب الجمارك بالولاية | لا يوجد طريق مكتوب لشحنة الإصلاح المقترحة |
| هوية الوحدة | المسلسلات الخاصة بالطائرات وأجهزة التحكم والحمولة والملحقات | المالك والمصلح | لا يمكن مطابقة الوحدة المرتجعة مع الوحدة المصدرة |
| نطاق الإصلاح | تقرير الأعطال والاقتباس والعمل المعتمد ومعالجة الأجزاء المستبدلة | مالك ومصلح | الإصلاح المفتوح أو تبادل الوحدات غير الموثقة |
| النقل | قبول شركة النقل، والبطاريات، والتعبئة، والتأمين، وتفاصيل المستورد | المالك والناقل والوسيط | لم يقبل الناقل التكوين الفعلي |
| إعادة الاستيراد | إقرار التصدير وتأكيد الإصلاح وفاتورة الإرجاع | المستورد مع الجمارك أو الوسيط | سجلات الإرجاع لا تثبت الإصلاح وإعادة الاستيراد |
ما هي الجهة الماليزية صاحبة قرار التصدير المؤقت؟
تصف الجمارك الملكية الماليزية تسهيلات التصدير المؤقتة للسلع المؤهلة المرسلة إلى الخارج لإصلاحها ثم إعادة استيرادها لاحقًا بموجب شروط إعفاء محددة. ويتطلب الإجراء العام الحالي تقديم طلب مكتوب مع السجلات الداعمة إلى مدير الجمارك بالولاية في مكان التصدير. هذا هو الطريق الأساسي للتأكيد قبل شحن الطائرة بدون طيار إلى الصين لإصلاحها.
قد يظل CAAM مهمًا لعمليات الطائرة اللاحقة، لكنه ليس بديلاً عن ملف التصدير وإعادة الاستيراد الجمركي. لا ترسل أموالاً لما يسمى CAAM TEP بناءً على مطالبة مدونة قديمة. اطلب من الجمارك أو وسيط مؤهل تحديد المنشأة الحالية والأدلة اللازمة لهذا المالك والوحدة والمصلح ومحطة التصدير.
كيف يجب إعداد الوحدة وأدلة الإصلاح؟
قم بتصوير الطائرة ووحدة التحكم والحمولة والملصقات والأضرار الحالية. قم بتسجيل كل مسلسل والملحقات المضمنة. احتفظ بفاتورة الشراء أو إثبات الملكية وتقرير الأعطال بلغة واضحة وقبول كتابي من عامل الإصلاح. يجب أن يكون وصف التصدير كاملاً بما يكفي للتعرف على نفس البضائع عند عودتها.
اتفق على ما إذا كان يجوز للمصلح استبدال اللوحة الرئيسية أو الكاميرا أو المحور المحوري أو وحدة التحكم أو الطائرة الكاملة. يمكن أن يؤدي تبادل الوحدات إلى تغيير المسلسل وتقويض مطالبة إعادة استيراد البضائع نفسها. اطلب تقرير الإصلاح لتحديد العمل المنجز والأجزاء المستبدلة والمسلسل الذي تم إرجاعه، والحصول على المشورة الجمركية قبل الموافقة على التغيير الذي يغير هوية الوحدة.
- قم بإزالة الوسائط الشخصية واحتفظ فقط بالبيانات التشخيصية اللازمة للإصلاح.
- قم بتسجيل حساب DJI وحالة الربط قبل التسليم.
- لا تقم بتضمين البطاريات حتى يقبل الناقل خطة التعبئة المحددة.
- احتفظ بمصادقة محطة التصدير وتتبعها مع ملف الإصلاح.
ماذا يجب أن يقول عقد الشحن والدفع؟
قم بتسمية مسؤوليات المصدر والمصلح والمستورد المرتجع والناقل. التشخيص المنفصل، والإصلاح المعتمد، وقطع الغيار، والشحن للخارج، والشحن المرتجع، والتأمين، ورسوم الوساطة الجمركية. اذكر أن العمل خارج النطاق المصرح به يتطلب موافقة كتابية وأنه لا يجوز للمصلح استبدال وحدة أخرى دون مراجعة مسبقة.
لا تحدد علامة DDP الأهلية للحصول على إعفاء إعادة الاستيراد الماليزي أو تلغي الحاجة إلى أدلة على مستوى الوحدة. يجب أن يوضح العقد من يستجيب إذا طلبت الجمارك موافقة التصدير أو تقرير الإصلاح أو دعم القيمة أو إثبات أن البضائع المرتجعة هي نفس البضائع المرسلة للإصلاح.
كيف يتم استلام الطائرة بدون طيار التي تم إصلاحها وإعادتها إلى الخدمة؟
قبل الإفراج عن الشحنة المرتجعة، قم بتسوية تقرير الإصلاح وفاتورة الإرجاع والمسلسلات وسجل التصدير. الاحتفاظ بالقرار الجمركي وسجلات الدفع. بعد التسليم، قم بفحص الطرد والتأكد من المسلسل والمكونات ومراجعة حالة الحساب واختبار الإصلاح في بيئة خاضعة للرقابة قبل أي رحلة تشغيلية.
لا يؤدي إكمال الإصلاح إلى إحياء الموافقة القديمة على الرحلة أو إثبات أن التكوين المعدل مقبول لكل مهمة. أعد فحص سجلات الصيانة وتغييرات SIRIM أو الراديو ومسار CAAM الحالي للعملية التالية. يجب أن تنقل صفحة الإجراء المالك من دليل الخطأ إلى قرار موثق للعودة إلى الخدمة.
استخدمويكي الطائرة بدون طياربالنسبة للنموذج وسياق التوافق، ثم ارجع إلى مسار الإجراء أعلاه.
Keep exploring
Further reading
From تاريخ Reboot Hub
From أدلة الطائرات بدون طيار
