هل يمكنك الطيران بالطائرة DJI Mini 3 للترفيه في ماليزيا؟
ملخص رحلة ماليزيا الترفيهية
الجواب السريع
- لا يشكل DJI Mini 3 الذي يتم تسويقه بأقل من 250 جرامًا إعفاءً شاملاً من قواعد تصريح الطيران الماليزية.
- يقول CAAM أن أنشطة الطائرات بدون طيار تخضع للوائح الطيران المدني وأن الرحلة في المجال الجوي الماليزي تتطلب التصريح المعمول به؛ يتم تقييم العمليات منخفضة المخاطر بشكل عام من خلال مسار التفويض القياسي للطيران الحالي.
- تعتبر شهادة كفاءة الطيار عن بعد وتسجيل الطائرة والترخيص لرحلة معينة أسئلة مختلفة. لا تستخدم كلمة "ترخيص" كما لو كانت وثيقة واحدة تجيب على الثلاثة.
- نظرًا لأن Mini 3 يحمل كاميرا، فإن الموقع والأشخاص القريبين والمباني والمركبات والتسجيل المقصود مهم حتى عندما تكون الطائرة خفيفة.
- تحقق من نموذج CAAM الحالي والمجال الجوي وأدلة SIRIM وإذن الموقع المحلي وخطة الخصوصية قبل تحديد تاريخ الرحلة.
ما هو القرار الذي يجب إغلاقه قبل رحلة Mini 3 الترفيهية؟
| القرار | أدلة الإعداد | صاحب القرار | لا تفترض |
|---|---|---|---|
| تصريح الطيران | الإحداثيات والتاريخ والارتفاع وطريقة التشغيل وتقييم المخاطر | طيار أو مشغل مع CAAM | علامة 249 جم تزيل سؤال ATF |
| كفاءة الطيار | الخبرة والتدريب وفئة التشغيل | الطيار بتوجيه CAAM | تحتاج كل رحلة هواية إلى نفس الشهادة |
| هوية الطائرة | دليل النموذج والتسلسل والتكوين وأدلة SIRIM | المالك أو المشغل | يحل تطبيق DJI محل سجلات الاستناد |
| الموقع والناس | موافقة مالك الأرض، والحدود، ومراقبة الأشخاص، ومنطقة الطوارئ | مالك الموقع والطيار | يتوفر مكان عام تلقائيًا للطيران |
| الخصوصية والتسجيل | الغرض والتأطير والموافقة أو الإشعار ومعالجة الملف | الطيار ومالك البيانات | موافقة الطيران تقرر حقوق الصورة |
لماذا لا تحل حالة sub-250g سؤال رحلة ماليزيا؟
يرتبط وزن Mini 3 باختيار المعدات وبعض الفئات التنظيمية، لكن إرشادات CAAM's العامة الحالية للطائرات بدون طيار لا تقدم 250 جرامًا كإذن عالمي للطيران. يوضح CAAM أن عمليات الطائرات بدون طيار تخضع للوائح الطيران المدني وأن التصريح مطلوب للطيران في المجال الجوي الماليزي، بما في ذلك العمليات في المجال الجوي من الفئة G غير الخاضع للرقابة.
ابدأ بالرحلة الفعلية بدلًا من شعار الوزن. سجل الموقع، والمجال الجوي، والتاريخ، والحد الأقصى للارتفاع، وخطة خط البصر، والأشخاص والمباني القريبة، وما إذا كانت الكاميرا ستجمع صورًا يمكن التعرف عليها. استخدم هذا الملف لتحديد مسار CAAM الحالي وأي موافقة أخرى من الوكالة أو الموقع تنطبق.
ما الفرق بين الترخيص والتسجيل وATF؟
يستخدم CAAM ضوابط مختلفة لكفاءة الطيار وتسجيل الطائرات والترخيص التشغيلي. تربط إرشاداتها العامة بيانات اعتماد RCoC بفئات محددة أو زراعية بدلاً من وصف ترخيص عالمي واحد للطائرات بدون طيار الترفيهية. وتنص أيضًا على أن الطائرات الصغيرة بدون طيار وطائرات المراقبة الصغيرة بدون طيار تقع خارج مسار شهادة تسجيل الطائرات العادية؛ قد تكون علامات التسجيل مطلوبة للطائرات التي يزيد وزنها عن 20 كجم عندما تطلبها CAAM.
يتناول التصريح القياسي للطيران العملية المقترحة. يطلب النموذج الحالي العلامة التجارية للطائرة، والطراز، والمنتج التسلسلي، وشهادة SIRIM والأدلة التشغيلية. وهذا ليس مثل تسجيل حساب DJI أو تنشيط الطائرة في DJI Fly. احتفظ بكل سجل تحت المالك الصحيح حتى لا يتمكن البائع من استبدال سجل بآخر.
- استخدم صفحة ونموذج CAAM UAS الحالي بدلاً من ملخص السوق لعام 2024.
- قم بمطابقة المسلسل الموجود في سجل الشراء وفحص حساب DJI وملف ATF.
- اسأل مالك الأرض عن الوصول المحلي والقيود بشكل منفصل.
- أعد تقييم الخطة عندما يتغير الموقع أو غرض الكاميرا أو طريقة التشغيل.
كيف ينبغي التخطيط لرحلة ترفيهية منخفضة المخاطر؟
قم بتعيين منطقة نشاط، ومنطقة عازلة من الأشخاص والممتلكات، ومنطقة إطلاق واسترداد، ومنطقة هبوط بديلة. تأكد من الاتصال البصري وبيئة الراديو وحدود الطقس واستجابة الارتباط المفقود. يمكن أن يقع Mini 3 المجهز بالكاميرا ضمن القيود المتعلقة بالمراقبة بالقرب من المناطق أو التجمعات أو الأشخاص أو المركبات أو الهياكل المحددة، لذلك يجب أن تعكس الخطة البيئة المحيطة الحقيقية.
لا تعتمد فقط على السياج الجغرافي DJI. تعد الخرائط والتحذيرات الخاصة بالشركة المصنعة أدوات مساعدة تشغيلية مفيدة، ولكنها ليست بيانًا كاملاً للمجال الجوي الماليزي أو القيود المؤقتة أو الوصول إلى الممتلكات أو قانون الخصوصية. تحقق من معلومات السلطة والموقع للتاريخ المقصود واحتفظ بسجل بسيط للانطلاق/التوقف.
ما الذي يجب على المشتري التحقق منه قبل اختيار Mini 3 مستعمل؟
تأكد من المسلسلات الخاصة بالطائرة ووحدة التحكم، وحالة حساب DJI، والتكوين الإقليمي، وهوية البطارية، ووظيفة الكاميرا والمحور المحوري، وأجهزة الاستشعار، والإصلاحات السابقة والملحقات المضمنة. يمكن للبطارية القياسية وأي خيار بطارية أثقل تغيير تكوين الإقلاع، لذا قم بتوثيق المجموعة الدقيقة بدلاً من الاعتماد على العنوان الرئيسي لعائلة الطراز.
اختر الطراز بعد فهم خطة الرحلة. قد يكون تأطير الكاميرا، والتعرض للرياح، وبيئة العوائق، وخيارات الدعم، ولوجستيات البطارية أكثر أهمية من التكوين الأخف المعلن عنه. احتفظ بالحالة والسجل التسلسلي حتى تتمكن نفس الأدلة من دعم الشحن وSIRIM والأوراق التشغيلية.
استخدمويكي الطائرة بدون طياربالنسبة للنموذج وسياق التوافق، ثم ارجع إلى مسار الإجراء أعلاه.
Keep exploring
Further reading
From تاريخ Reboot Hub
From أدلة الطائرات بدون طيار
