Reboot Hub サポート概要
DJI ドローン飛行前チェックリスト
現在の修理価格のソース
このガイドでは、診断と判断ロジックについて説明します。 Reboot Hub は、現在の公開 USD 修理範囲を維持します。ドローン修理費用データベース、2026 年の修理価格マトリックスから生成。モデルとコンポーネントの価格については、古い広範な例ではなく、そのデータベースを使用してください。
これを所有権チェックリストとして使用します。当面の問題を解決してから、修理、再販、または購入のリスクが変化するかどうかを確認します。 【4】まずはチェック
まず確認してください
モデル、ファームウェア、アプリ、コントローラー、アカウント バインド、バッテリーの状態、販売者/修理履歴。
購入者のリスク
小さなセットアップの問題により、中古機器の隠れた領域、アカウント、修理、または部品の問題が明らかになる可能性があります。
次のステップ
スクリーンショットとシリアルの詳細を保管します。修理工数と検証済みの中古交換オプションを比較します。
次に役立つチェック事項: 【3】修理か交換か?修理または交換しますか?バッテリーと部品DJI チェックを使用しました
反復可能な飛行前チェックは、離陸前に構成、状態、バッテリー、プロペラ、空域、天候、ミッションの問題を把握するのに役立ちます。正確な順序は航空機と運航に一致する必要があるため、このガイドでは普遍的な証拠チェックをモデル固有の DJI 指示や現地の航空要件から分離しています。警告または物理的欠陥を安全に説明できない場合は停止します。スケジュールを守るためだけにクリアしないでください。
関連:DJI IMU キャリブレーション ガイド: いつ、なぜ、どのように正しく行うか
中国の深センにある当社の修理センターでは、毎年数百台の DJI ドローンのサービスを行っています。損傷した機体で最も多く見られるパターンは、回避可能なパイロット エラーです。つまり、検査されていないプロペラのひび割れ、異常な動作を引き起こしたファームウェアの不一致、または周囲の森林限界よりも低い位置に設定された帰還高度です。このガイドでは、私たちの現場での経験を明確で実用的なものにまとめています。15項目の飛行前チェックリスト毎回のフライト前に追跡できます。印刷したり、ブックマークしたり、PDF を保存したりして、必ず使用してください。
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フライト前のチェックリストが思っている以上に重要である理由
DJI ドローンは非常に高度に設計された機械ですが、複雑で動的な環境で動作する航空機であることに変わりはありません。中国のCAAC、米国のFAA、ヨーロッパのEASAを含む世界中の民間航空当局は、法的および運用上の責任としてパイロットが飛行前検査を実施することを期待しています。 1 歩でもスキップすると、飛行、制御不能、空中コンポーネントの故障、または飛行禁止区域の制限違反につながる可能性があります。

優れたチェックリストは次の 3 つのことを行います。現場の問題を捉える安価で安全に修理できる場合、筋肉の記憶を構築するしたがって、検査は第二の自然となり、文書化されたルーチンを作成します事故が発生した場合に法的に保護します。これは、民間航空会社のパイロットが出発前に従うのと同じ規律であり、消費者向けおよびプロ用ドローンの世界に合わせて調整されたものだと考えてください。
1. DJI ドローン飛行前にどのハードウェアを検査する必要がありますか?
DJI ドローンの電源を入れる前に、徹底的な物理検査を行ってください。弊社で発生するインシデントのかなりの割合をハードウェア障害が占めています。修理センター、そしてそれらのほぼすべては、簡単な視覚と触覚のチェックで捕らえられた可能性があります。

ポイント1 プロペラの状態と取り付け
プロペラはドローンの唯一の最も重要な可動部品であり、飛行中に多大なストレスに耐えます。毎回のセッションの前に、各プロペラを取り外して注意深く検査してください。 【3】亀裂の有無を確認する
- ひび割れをチェックするブレード表面に沿って、特にハブとリーディングエッジの近く。ヘアラインの亀裂さえも飛行中に伝播し、致命的な故障を引き起こす可能性があります。
- 欠けや傷を探します刃先に。小さな損傷により振動が発生し、モーターにストレスがかかり、画像安定化が低下します。
- 各モーターに正しいプロペラが取り付けられていることを確認します。DJI は時計回り (CW) と反時計回り (CCW) のプロップを使用します。これらは互換性がありません。プロップが一致しないと、すぐに不安定になります。
- プロペラが完全に固定され、ロックされていることを確認します。クイックリリースモデル(Miniシリーズ、Airシリーズ)の場合は、「カチッ」と音がするまでしっかり押し込みます。古いネジ留めデザインの場合は、手で締めていることを確認してください (決してペンチで締めすぎないでください)。 【3】破損等があった場合は、
破損等を発見した場合は、プロペラを直ちに交換してください。いかなる状況でも、破損したプロペラを使用して飛行しないでください。交換用プロペラは安価です。あなたのドローンと下にいる人々の安全は保証されません。
ポイント2 モーターの点検
プロペラを取り外した状態で、各モーターを手でゆっくりと回転させます。各モーターが回転するはずです 【4】スムーズかつ自由にスムーズかつ自由に一貫した抵抗。ゴリゴリ、引っ掛かり、カチッという音、または不均一な感触がある場合は、ベアリングの損傷、ベルハウジング内の破片、またはモーターシャフトの曲がりを示しています。また、モーターの巻線 (通気口から見える銅製のコイル) に変色や以前の飛行による過熱の兆候がないかを目視検査します。
ポイント 3 — フレームとランディングギアの完全性
機体全体に、素早く、しかし慎重にビジュアルを再表示します。 【4】検査
- 検査するアームのヒンジとロック機構折りたたみ式ドローン (Mini、Air、Mavic シリーズ)。アームが開いた位置でぐらつきなくしっかりとロックされていることを確認します。 【3】確認事項
- チェックしてください殻に亀裂が入っている、特にネジポイント、モーターマウント、バッテリーコンパートメントの端の周り。小さな亀裂は飛行振動により急速に成長します。 【2】調べる
- 診る着陸装置またはスキッドパッド亀裂またはゴム足の欠落。着陸装置が損傷すると、離陸時と着陸時に不安定になる可能性があります。
- 、[2] などを維持します。 - 翻訳のみを 1 行に 1 つずつ出力します。 - 説明やコメントを追加しないでください - ブランド名や製品モデル名を翻訳しないでください。 - HTML エンティティ (& < など) を保持します。 - 数値、単位、測定値をそのまま維持します 入力: 【1】探す以前の衝突の兆候外観的には修復されているものの、構造的には対処されていない可能性があります。アームの位置のずれ、支柱の擦り傷、ボディパネルの不均等な隙間などです。
ポイント 4 — カメラジンバルとレンズ
ジンバルは、DJI ドローンの中で最も繊細なアセンブリの 1 つです。フライト前:
- ドローンの電源を入れて確認します。ジンバルは初期化シーケンスを完了しますエラーなし。スムーズに自動調整されるはずです。
- ジンバルを全可動範囲で手でゆっくりと動かし、以下のことを確認します。何らかの閉塞、硬直、または異常な抵抗.
- 点検します。ジンバルリボンケーブル(一部のモデルに表示されます) ほつれまたは挟み込み。 【2】掃除をする [3]レンズエレメント 【4】マイクロファイバークロスで。指紋さえもグレアやソフトフォーカスの原因となり、撮影全体を台無しにする可能性があります。湿気の多い環境にいた場合は、内部の曇りを確認してください。
- 掃除してくださいレンズエレメントマイクロファイバークロス付き。指紋さえもグレアやソフトフォーカスの原因となり、撮影全体を台無しにする可能性があります。湿気の多い環境にいた場合は、内部の曇りを確認してください。
- 取り外して点検します。ジンバルプロテクター/カバー- 部分的に取り付けられている場合、これらに亀裂が入り、ジンバルの動きを妨げる可能性があります。
ポイント5 — センサーの清潔さ
最新の DJI ドローンのほとんどは、前部、後部、底部、側面に障害物回避センサーを備えています。センサーの汚れや障害物は、障害物の誤検出、不安定なブレーキ動作、自律飛行モード中の衝突の主な原因となります。清潔で乾いたレンズクロスまたは圧縮空気を使用して優しく拭きます。センサーウィンドウごと飛行機内。特に注意してください。下向きビジョンセンサーと赤外線ToFセンサードローンの底部付近。これらは正確な着陸と低高度での測位に重要です。
2. 飛行前に DJI ドローンのバッテリーをどのようにチェックしますか?
バッテリーの問題は、ドローン飛行において最も危険な故障モードの 1 つです。離陸時にはバッテリーが正常に見えても、飛行中に電圧不足になり、緊急着陸を引き起こしたり、最悪の場合、突然の電源喪失を引き起こす可能性があります。適切なバッテリー管理には交渉の余地がありません。 【4】チェック

| チェック | 何を確認するか | レッドフラッグ |
|---|---|---|
| 充電レベル | すべてのセルが 90% 以上で離陸可能 | 50% 未満、または >0.3V の不均衡を示すセル 【2】体調 |
| 体調 | 平らでしっかりしていて膨らみがない | 膨れ、ソフトスポット、ケーシングの変形 |
| サイクル数 | DJI の推奨寿命以内 | 200 サイクル以上Mini シリーズ。400+大型モデルの場合 |
| 温度 | 15℃~40℃が理想 | 5℃未満または50℃以上 |
| 連絡先 | きれい、腐食なし | 緑/白の残留物、曲がったピン |
ポイント 6 — バッテリーの充電レベル
常に次から始めます完全に充電されたバッテリー— 理想的には 100%。 DJI のインテリジェント バッテリー システムは、電圧が低下しすぎると警告を発しますが、最大容量から始める方がはるかに優れています。マルチバッテリー撮影の場合は、前夜にすべてのバッテリーを充電してください。部分的に放電したまま数週間放置されたバッテリーを使用して飛行しようとしないでください。リチウムポリマーセルは劣化し、負荷がかかると信頼性の低い電圧を供給する可能性があります。
ポイント7 – バッテリーの健康状態と体調
DJI スマート バッテリーは、サイクル カウントとセル バランス データを通じて自身の状態を追跡します。これらのデータは、DJI Fly または DJI GO 4 アプリで表示できます。フライト前: 【2】確認してください
- チェックしてください総充電サイクル数。ほとんどの DJI バッテリーの定格は次のとおりです。200~400サイクルモデルによって異なります。 【3】バッテリーの点検
- バッテリーを点検する物理的な膨れ、膨れ、変形。膨張したバッテリーは火災の危険があります。すぐに使用を中止し、認定リサイクル センターで廃棄してください。
- 確認してくださいセル電圧のバランスが取れているすべてのセル (通常は 4 セル パック)。セル間の差が 0.1V を超える場合は問題があります。 0.3Vを超えると危険です。
ポイント8 – 電池の挿入とロック
当たり前のように聞こえますが、バッテリーが緩んでいると、予想以上に飛行中のシャットダウンが発生します。バッテリーを挿入した後:
- 奥までしっかりと押し込みます。ロック機構が作動する音と感触.
- バッテリーをゆっくりと引き抜いて、バッテリーが正常に動作していることを確認します。しっかりと固定されている.
- 確認バッテリー残量インジケーター LED が点灯します。電源ボタンを押すと (ほとんどのモデルでは素早く 2 回押します)。
複数のバッテリー ベイを備えたモデル (Inspire 3 など) では、すべてのバッテリーが同じセットからのものであり、同じレベルまで充電され、正しく挿入されています。。異なる健康プロファイルを持つバッテリーを混合すると、電圧不均衡の警告が発せられたり、緊急着陸が強制されたりする可能性があります。
3. 飛行前に DJI ドローンのファームウェアとアプリのステータスを確認するにはどうすればよいですか?
最新の DJI ドローンは本質的には空飛ぶコンピューターです。古いファームウェアから破損した飛行ログに至るまで、ソフトウェアの問題は、ハードウェア検査をどれだけ行っても検出できない予期せぬ動作を引き起こす可能性があります。

ポイント 9 — ファームウェアの検証
毎回飛行する前に、ドローンのファームウェアが最新であることを確認してください。
- ドローンの電源を入れ、ドローンに接続します。DJI Fly アプリ (または古いモデルの場合は DJI GO 4).
- 通常、ファームウェアのアップデートが利用可能な場合、アプリは通知を表示します。これらを無視しないでください。
- ファームウェアのアップデートには重要な内容が含まれることがよくあります。飛行安定性の向上、バッテリー管理の修正、飛行禁止区域データベースの更新.
- を確認してください。リモコンファームウェアも最新のものです。ドローンとコントローラーの間のファームウェアが一致しないと、接続が低下する可能性があります。
重要:時間に制限のあるフライトの直前にはファームウェアを更新しないでください。更新には 10 ~ 30 分かかる場合があり、場合によっては複数回の再起動が必要になります。前夜に更新し、正常に完了したことを確認します。
ポイント 10 — DJI Fly / GO アプリのステータス
アプリを開いて次のことを確認します。 【2】アプリは
- アプリはDJI アカウントにログインしましたドローンが登録されます。
- [2] DJI FlySafe データベースDJI FlySafe データベースが最新です (アプリはこれを自動的にダウンロードしますが、[設定] で確認してください)。
- あなたのパイロット プロファイルと必要なライセンス情報(中国のAOPA登録など)が入力され表示されます。
- 確認してください飛行記録ログ記録がアクティブであることを確認するには、すべてのフライトの文書化された記録が必要です。
ポイント11 — SDカードの確認
SD カードがいっぱいまたは破損していると、録画ができなくなったり、バッファー操作中にドローンの遅延が発生したり、飛行中にエラー メッセージが表示されたりする可能性があります。離陸前:
- 確認SDカードが挿入され、検出されるアプリによる。
- 確認する利用可能なストレージは十分です計画された飛行時間と撮影解像度。
- カメラ内でカードをフォーマットするコンピューターではなく (アプリの設定経由)。カメラ内フォーマットにより、正しいファイル システム構造が確保されます。
- を使用する高速 UHS-I または UHS-II カード高解像度で撮影している場合は、4K/8K ビデオで評価されます。カードが遅いとフレーム落ちや書き込みエラーが発生します。
4. DJI ドローン飛行に安全でない気象条件は何ですか?
ドローンがどれほどよく整備されていても、悪天候により日常的な飛行が緊急事態になってしまう可能性があります。状況を確認することは、飛行前の準備において重要ですが、見落とされがちですが、重要な部分です。
ポイント 12 — 気象評価
信頼できる情報源を使用して、飛行場所の天気予報を確認してください(お勧めします)UAV予報またはウィンディ ドローン固有のデータについては [2])。評価:ドローン固有のデータの場合)。評価する:
- 風速と突風。ほとんどの DJI 民生用ドローンは、最大風速に対応します。10.7m/秒(レベル 5) ただし、8 m/s を超える突風では飛行時間が大幅に短縮され、ドローンが位置を保持できる能力を超えてしまう可能性があります。大型のプロ用ドローン (Mavic 3 Enterprise、Matrice シリーズ) は、より強い風にも耐えられますが、それでも限界があります。
- 降水量。DJI 消費者向けドローンは防水ではありません。雨、みぞれ、または濃い霧は、電子機器に損傷を与え、レンズを曇らせ、ショートを引き起こす可能性があります。 IP55 等級の Matrice 350 RTK であっても、大雨の中では飛行しないでください。
- 視認性。保守する必要があります視線(VLOS)ほとんどの規制枠組みの下で、常にドローンを使用できます。霧、もや、または雲の天井が低い場合、これが不可能になる場合があります。
- 温度。極度の寒さ (0°C 以下) はバッテリー容量を大幅に低下させ、ジンバルの潤滑剤が硬くなる可能性があります。極端な熱 (40°C 以上) は、フライト コントローラーとバッテリーを過熱させる可能性があります。
ポイント 13 — GPS 信号と衛星ロック
DJI ドローンは、位置保持、帰還、ジオフェンスのために GPS に大きく依存しています。起動前: 【3】ドローンが取得していることを確認する
- ドローンが取得したことを確認する少なくとも10 ~ 12 個の GPS 衛星(アプリの上部ステータス バーに表示されます)。衛星の数が増えると、測位がより正確になり、RTH 動作の信頼性が高まります。
- 完了するまで待ちます。「ホームポイント更新」アプリ内に通知が表示され、ドローンが離陸位置をロックしたことが確認されます。
- 都市の峡谷や大きな構造物の近くを飛行する場合は、次のことに注意してください。GPSマルチパスエラー- 建物からの反射信号により、測位システムが混乱する可能性があります。より強力な衛星ロックを待つことを検討してください。
5. 空域コンプライアンスと帰還設定はどのように構成しますか?
規制遵守は任意ではありません。中国では、ドローンの運用は CAAC 規制によって管理されており、違反した場合は罰金、没収、または刑事告発が行われる可能性があります。合法性を超えて、Return-to-Home 設定を正しく構成することが、安全な回復と紛失したドローンの違いとなる可能性があります。
ポイント 14 — 空域認可と飛行禁止空域
場所を飛行する前に:
- を開きます。DJI FlySafe マップDJI Fly アプリで次のことを確認します。制限区域(赤色)、強化警戒区域(オレンジ色)、許可区域(黄色)フライト予定地に到着します。
- 次のような場合認可ゾーン、DJI の FlySafe ポータル (flysafe.dji.com) を通じてロックを解除する必要があります。前 【2】現場に到着。このプロセスでは、地元の航空当局からの許可の証明が必要になる場合があります。現場に到着。このプロセスでは、地元の航空当局からの許可の証明が必要になる場合があります。
- 空港付近の管制空域での飛行の場合は、関連する管制当局からの明示的な許可。中国では、これには空域を担当する現地の Air 軍部門との調整が含まれる場合があります。 【2】ドローンを登録する
- ドローンを登録してくださいUOM(無人運転管理)システム重量が 250g を超えるドローンに対する CAAC 規制により要求されます。このプロセスに関するガイダンスが必要な場合は、こちらをご確認ください。ドローン登録ガイド 詳しい手順については [2] を参照してください。段階的な手順については。
DJI のジオフェンス システムをバイパスしようとしないでください。有人航空機と地上の人々を守るために存在する。制限空域への正当なアクセスが必要な場合は、公式のロック解除プロセスに従ってください。
ポイント 15 — Return-to-Home (RTH) 構成
リターントゥホーム機能は、通信が失われた場合、バッテリーが著しく低下した場合、または手動でトリガーした場合のドローンのセーフティネットです。適切な RTH セットアップは、おそらく、作成するソフトウェア構成の中で最も重要です。
- RTH 高度。これを設定しますどんな障害物よりも高いドローンとホームポイントの間。高さ 30 メートルの建物の近くを飛行する場合は、RTH 高度を少なくとも 40 ~ 50 メートルに設定してください。 DJI のデフォルトは多くの場合 20 メートルです。フライト前にこれを増やします環境に基づいて。
- ホームポイント。ホームポイントが設定されていることを確認します。GPSの現在の位置(デフォルトの動作) と、アプリ内で更新されていること。ダイナミック ホーム ポイントを備えたモデルでは、ホーム ポイントがコントローラーの位置を追跡する可能性があることを理解してください。飛行中に移動すると、RTH の目的地が変化します。
- バッテリー RTH 低下。を確認してください。重大なバッテリー レベルのしきい値アプリ内。これがトリガーされると、ドローンは自動的に家に戻ります。ドローンが RTH 高度まで上昇し、ホーム ポイントに戻るのに十分な残存容量があることを確認します。経験則として、500 メートル以上離れたところを飛行する場合は、20% のバッファを考慮に入れてください。
- RTH中の障害物回避。 【2】確認してくださいそれを確認してくださいAPAS(先進パイロット支援システム)と障害物回避が RTH 飛行経路で有効になります。一部のパイロットは、パフォーマンスのために通常の飛行中にこれらを無効にしますが、自動復帰のために再度有効にするのを忘れます。
複雑な環境で頻繁に飛行する場合は、弊社のレビューを検討してください。高度な飛行のヒント都市部および山岳地帯における RTH 計画に関する詳細なガイダンスについては。
6. 最終的な発売前のウォークスルーには何が関係しますか?
ハードウェアを検査し、バッテリーを検証し、ソフトウェアを更新し、天候を確認し、空域コンプライアンスを確認し、RTH を設定しました。プロップを回転させる前に、最後のパスをもう 1 回行います。
2分間の最終チェック
発射位置に立ち、次の最後の確認を実行します。
- 発射エリアはクリアです。敷地内に人、動物、車両、または頭上の障害物 (樹木、電線、張り出し) を置かないでください。半径5メートル.
- コントローラー信号。送信機が強い信号でドローンに接続されていることを確認します。アンテナの向きを確認してください。アンテナは地面ではなくドローンの方向を向いている必要があります。
- フライトモードの選択。ミッションに応じて適切なモード (ノーマル、スポーツ、またはシネマ/Cine) を選択します。精密な作業をする場合は、通常モードまたはCineモードは最もスムーズな制御入力を提供し、障害物の回避を可能にします。
- インテリジェントフライトモード。ActiveTrack、ウェイポイント、ハイパーラプス、またはその他の自動モードを使用する場合は、今すぐ事前設定する空中で手探りするのではなく。
- ブロードキャストリモート ID。管轄区域で必要な場合は、リモート ID ブロードキャストがアクティブであることを確認します。中国では、商業運用においてこれがますます必要とされています。
- ホバーテスト。離陸し、2 ~ 3 メートルで 15 ~ 20 秒間ホバリングします。ドローンを観察してください振動、漂流、異音等がある場合。モーターの異常な鳴き声に注意してください。ジンバルが安定しており、画像送りがきれいであることを確認してください。何か違和感を感じたら、 【3】ただちに着陸して調査するすぐに着陸して調査する.
このホバリングテストは、地上検査と完全飛行の間の最終関門です。ドローンがホバリングチェックに問題なく合格した場合は、自信を持って続行できます。
完全な 15 項目の DJI 飛行前チェックリストとは何ですか?
便宜上、スクリーンショットまたは印刷できる 1 つのリストにまとめられた完全な 15 ポイントのチェックリストを以下に示します。
- プロペラの状態と取り付け
- モーター検査(スピンテスト)
- フレームと着陸装置の完全性 【2】カメラジンバル&レンズチェック
- カメラのジンバルとレンズのチェック
- センサーの清浄度
- バッテリー充電量
- バッテリーの状態と体調 【2】電池の挿入とロック
- 電池の挿入とロック
- ファームウェアの検証
- DJI Fly / GO アプリのステータス
- 、[2] などを維持します。 - 翻訳のみを 1 行に 1 つずつ出力します。 - 説明やコメントを追加しないでください - ブランド名や製品モデル名を翻訳しないでください。 - HTML エンティティ (& < など) を保持します。 - 数値、単位、測定値をそのまま維持します 入力: 【1】SDカードチェック
- 気象評価 【3】GPS信号&衛星ロック
- GPS信号と衛星ロック
- 空域許可と飛行禁止区域
- 原点復帰構成
このリストを印刷し、ラミネート加工して、ドローンのケースに保管してください。規律ある飛行前のルーティンは 5 分もかからず、これがプロのパイロットの証です。
いつ飛行をやめてプロの DJI 修理を依頼すべきですか?
このチェックリストのいずれかの点で、自分で対処する自信がない損傷または誤動作が明らかになった場合は、飛ばさない。ドローンを Reboot Hub などの認定修理センターに持ち込んでください。中国の深センにある当社の技術者は、次のような問題を診断できます。コンポーネントレベルの修理ジンバルの完全な交換まで、多くの場合同日に対応します。チップレベルの修理とは、損傷したジンバルリボンケーブルなど、故障した個々のコンポーネントを外科的に交換することを意味します。現在の修理費データベースまたは ESC モジュールの故障現在の修理費データベース- ボード全体を交換するのではなく、通常同じ修理を行う従来の認定サービス センターと比較してコストを大幅に節約できます。現在の修理費データベースと現在の修理費データベース それぞれ[4]。詳細な価格の内訳については、こちらをご覧ください。それぞれ。詳細な価格の内訳については、こちらをご覧ください。Reboot Hub DJI 修理費用データベース 2026。欠陥があると思われるドローンを飛行させることは、機器、地上の人々、パイロットとしての評判など、リスクを負う価値は決してありません。
ドローンに専門家の注意が必要な場合は、Reboot HubのプロフェッショナルなDJI修理サービスは診断、純正 OEM 部品、および30日間の保証修理ごとに。 【4】よくあるご質問
よくある質問
DJI ドローン飛行前チェックリストにはどれくらい時間がかかりますか?
徹底した飛行前チェックには通常時間がかかります。3~5分プロセスを内面化したら。最初の数回は、すべてがどこにあるのかを理解するまでに 10 ~ 15 分かかる場合があります。速度は繰り返しから生まれますが、バッテリーの挿入と RTH 構成の手順を決して急いで行わないでください。これらの手順は、最もリスクの高いエラーが発生する場所です。
1 つのプロペラに小さなチップがある場合、DJI ドローンを飛行できますか?
いいえ。プロペラの小さな欠けや亀裂であっても、非対称揚力が発生し、振動が増加し、遠心力により飛行中の分解につながる可能性があります。当社の修理センターで確認される事故の最大の原因は、プロペラの損傷です。プロペラは安価なので、飛行する前に必ず交換してください。
DJI を安全に飛行させるための最小 GPS 衛星数はどれくらいですか?
DJI ドローンは、わずか 6 ~ 8 個の衛星で機能します。ATTI(姿勢)モードただし、信頼性の高い GPS 測位、Return-to-Home、およびジオフェンシングを使用するには、しばらく待つ必要があります。少なくとも10 ~ 12 個の衛星強い信号があります。都市部の渓谷のような困難な環境では、15 個以上の衛星を待機することで信頼性が高まります。
フライト前にファームウェアをアップデートする必要がありますか?
事前にファームウェアをアップデートする必要はありませんごと飛行しますが、そうすべきです毎回のフライトセッションの前にアップデートをチェックする。更新には重要な安全性の修正、バッテリー管理の改善、飛行禁止区域データベースの更新が頻繁に含まれるため、新しいバージョンが利用可能になるたびにファームウェアを更新してください。アップデートで問題が発生した場合にトラブルシューティングを行う時間を確保できるよう、予定されているフライトの少なくとも数時間前には必ずアップデートしてください。
DJI ドローンにはどの RTH 高度を設定すればよいですか?
RTH 高度は常に設定する必要があります最も高い障害物よりも高いドローンとホームポイントの間に少なくとも 10 メートルの安全マージンを加えてください。たとえば、高さ 25 メートルの木の近くを飛行している場合は、RTH 高度を 40 メートル以上に設定します。 DJI のデフォルトの 20 メートルは、開けた平らな地形には適切ですが、ほとんどの現実世界の飛行環境では危険なほど低いです。特定の場所に基づいて、フライトの前にこの設定を調整してください。
DJI ドローンの墜落または故障後の修理にはいくらかかりますか?
修理費用は損傷したコンポーネントによって異なります。 Reboot Hub では、チップレベルの修復が開始されます。現在の修理費データベースリボンまたはフレックス ケーブルの交換用、現在の修理費データベースESC モジュールの場合、および現在の修理費データベース完全なジンバル モジュールの場合 - すべてが完了します2~4営業日。米国および西側の認定サービス センターは通常、同等の作業に対してこれらの 2 ~ 3 倍の料金を請求します。詳細については、こちらをご覧ください。Reboot Hub DJI 修理費用データベース 2026、または無料の診断評価についてお問い合わせください。
DJI ドローンの修理見積もりを Reboot Hub から入手するにはどうすればよいですか?
来店するだけReboot HubのプロフェッショナルDJI修理サービスページドローンのモデル、問題の説明、故障の写真やビデオを送信してください。私たちのチームは、診断評価と項目別の見積もりを以内に返信します。24時間。当社はすべての DJI モデルを純正 OEM 部品でサービスし、すべての修理に保証付きで対応します。30日間の保証。中国深センの当社施設から世界中に配送可能です。
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トラブルシューティング後にドローンの修理が必要な場合、Reboot Hub は中国の深センで認定されたチップレベルの修理を提供します - 純正 OEM 部品、30日間の保証.