Is there one insurance minimum for every Malaysian drone race?

Do not rely on a universal figure. Ask the venue, authority and licensed insurer for the event-specific evidence and scope.

Does every race use the same CAAM application?

No. Provide the actual operation to CAAM so it can identify the applicable current authorisation route.

Is venue consent enough to run the event?

No. Venue access, aviation authorisation, local requirements, radio compliance and insurance are separate decisions.

Can pilots bring any FPV transmitter?

Do not assume so. Record the equipment and settings and confirm the applicable MCMC and SIRIM requirements.

What should happen before public admission?

Close the flight volume, inspect aircraft, test communications, brief pilots and marshals, rehearse emergency actions and confirm the approval conditions.

תכנון אירוע מירוץ מזל"טים במלזיה

מאת LauThomas · 02 ביולי 2026

תקציר אירוע מירוץ הרחפנים של מלזיה

תשובה מהירה

אין מגבלת ביטוח אוניברסלית אמינה, חבילת היתרים או זמן עיבוד לכל אירוע מירוץ מל"טים מלזי.
תן ל-CAAM את המסלול בפועל, המרחב האווירי, המטוסים, הטייסים, הצופים ותוכנית הבלימה כדי שיוכל לזהות את מסלול ההרשאה הרלוונטי.
אשר את הרשאת בעל הקרקע והמקום בתוספת כל אירוע מקומי, דרישות אבטחה או חירום עם הגופים האחראים.
בקש ממבטח מורשה עבור כיסוי כתוב ספציפי לאירוע, המציין שמות של משתתפים, צופים, רכוש, תאריכים, אי הכללות ובקרות נדרשות.
בדוק את דרישות MCMC ו-SIRIM עבור משדרים וציוד וידאו, במיוחד חומרת FPV שונה או לא סטנדרטית.

מסלול מרוץ רחפנים של מלזיה

מרוץ רחפנים של מלזיה צריך לסגור את המארגן, המקום והקורס, הטייסים והצופים, תוכנית בלימה וחירום, מטוסים וציוד רדיו מדויקים, שאלות נוכחיות של CAAM והאתר, וכיסוי כתוב לפני שהכניסות או הכרטיסים יטופלו כפי שאושרו. בנה את האירוע דרך המסלול עבודה בשטחואשר שאלות סמכות ומיקום נוכחיות באמצעות המסלול כללים. ארגן הוכחות ביטוח ותשלום בכתב באמצעות המדריכים להגנת קונה, לזהות מערכות באמצעות ההתייחסות DJI FPV, סקירה מתועדתאפשרויות יד שנייה Avata ו-FPV, או בקש תצורת אירוע בכתב דרך המסלול B2B. תווית מירוץ, חבילת היתרים היסטורית או כותרת מדיניות אינה יכולה לקבוע גישה, כיסוי כתוב או בטיחות הצופים לאירוע בפועל.

FPV race course divided into flight pilot marshal and spectator zones

מה יש לסגור לפני מכירת כניסות או כרטיסים?

שכבת אירוע	עדות	בעל החלטה	סיכון כישלון
תעופה	מסלול, גובה, מרחב אווירי, כלי טיס ושיטת פעולה	מארגן עם CAAM	מסלול הרשאה שגוי
מקום	הסכמת בעל הקרקע, הפריסה והגבלות האתר	מקום וגופים מקומיים	אישור תעופה ללא גישה לאתר
בלימה	מחסומים, רשתות, אזורי צופים ותוכנית הפסקה	מנהל המירוץ ומוביל בטיחות	אנשים נכנסים לנפח הטיסה
רדיו	תדרי בקרה ווידאו, אישור כוח וציוד	מוביל טכני עם מסלול MCMC או SIRIM	הפרעות או ציוד שאינו תואם
ביטוח	פעילויות בשמות, אנשים, רכוש, תאריכים והחרגות	מארגן ומבטח מורשה	המדיניות אינה תואמת את הגזע

Race director reviewing CAAM venue and emergency planning records

איזה מסלול אישור CAAM מתאים למירוץ רחפנים?

CAAM מפריד בין הרשאת תקן לטיסה בסיכון נמוך יותר לבין פעולות מיוחדות של פרויקט UAS שזקוקות לתמיכה נוספת בגלל סיכון נוסף. מרוץ יכול לכלול מספר מטוסים, תמרונים מהירים, צופים, מבנים, משדרי וידאו ומסלול מוגדר, כך שהמארגן לא צריך להחליט את הקטגוריה לפי שם האירוע בלבד.

שלח ל-CAAM את תוכנית האתר, המרחב האווירי, נפח הקורס, כיתות המטוס, כישורי הטייס, פורמט המירוץ, שיטת בקרת האנשים ופעולות חירום. שאל איזה טופס עדכני וחבילה תומכת חלים. אם הקורס או הפורמט משתנים, בחן מחדש את האישור במקום להניח שההחלטה הראשונה מכסה אירוע שונה מהותית.

כיצד יש להכיל צופים וטייסים?

צור אזורי טיסה, טייס, מרשל, צופים, טעינה והתאוששות נפרדים. השתמשו במחסומים פיזיים או ברשת היכן שהערכת הסיכונים מחייבת אותם, שלטו בכל נקודת גישה והעניקו למנהל מרוץ אחד סמכות לעצור את השיגורים. יש להתאמן על תגובה של קישור שאבד, אובדן וידאו, ירי סוללה ופציעה לפני תחילת הגישה לציבור.

הגדר כשירות ובדיקה של כלי טיס. הקלט מסגרת, מנועים, מדחפים, סוללה, קישור בקרה וציוד וידאו עבור כל כניסה, ודחה ציוד פגום או שאינו תואם. הרחק את הטעינה והטיפול בסוללה פגומה מהציבור ומאזור הטיסה הפעיל.

השתמש בתוכנית הקצאת תדרים וערוצים לכל חום.
טייסים קצרים על כללי חימוש, שיגור, התאוששות ופסילה.
הקצה מרשלים שיכולים לראות את המסלול ואת גבול הצופים.
הקלט אירועים ומשיכות ציוד במהלך האירוע.

FPV transmitters and aircraft inspected against the event equipment register

מה בעצם צריכה בקשת הביטוח לתאר?

תן למבטח את בעל האירוע, מקום, תאריכים, קורס, מטוס, קריטריונים לטייס, תוכנית צופים, קבלנים ובקרות חירום. בקשו אישור בכתב על מי ומה מבוטח, היקף השטח והפעילות, טיפול ברכוש ונזקי גוף, החרגות משתתפים, השתתפות עצמית וחובות דיווח.

אל תעתיק נתון סיקור ממועדון אחר. המקום או הרשות עשויים לבקש ראיות, אך המדיניות וההגבלה המתאימות תלויות בסיכון ובחוזה בפועל. בדוק אם מפגשי תרגול, התקנה, ציוד שכור, מתנדבים, ספקי מזון וביטולים נמצאים בתוך הכיסוי המוצע או מחוצה לו.

כיצד יש לאשר ולתמוך בציוד FPV?

קטלוג משדרי הבקרה והווידאו, התדרים, הגדרות הפלט ומצב האישור. מסגרת התקשורת של מלזיה יכולה לכלול כללים טכניים של MCMC ואישור SIRIM. ציוד שונה, מיובא או בנוי ביתי זקוק לתשומת לב מיוחדת מכיוון ששם דגם מוכר אינו מוכיח שכל מודול רדיו או הגדרה מקובלים.

קשר כל מטוס לתיעוד טייס ובדיקה. שמור על שליטה על חלפים, מדחפים וכלי תיקון, והשתמש בבדיקת ספסל לפני המירוץ במקום לבצע שינויים לא מתועדים בקו הזינוק. עמוד האירוע צריך להוביל את המארגנים לעבר חבילת תפעול בטוחה, לא הבטחה שדגם מזל"ט אחד הופך את המירוץ לעמידה בדרישות.