הוצא [סכום] נוסף עבור משלוח חינם
Drone GuidesPractical learning route
רשימת בדיקה ספציפית לדגם עבור מטוסים משומשים מסוג DJI Mavic 3, Cine, Classic ו-Pro: זהות גרסה, כריכת חשבון, סוללות, מצלמה, גימבל, חיישנים, אחסון, בדיקות טיסה והחלטות סיכון לתיקון.
מסגרת בדיקה ספציפית לדגם עבור Mavic 3, Mavic 3 Cine,Mavic 3 קלאסי, Mavic 3 Pro וMavic 3 Pro Cine. השתמש בו כדי להפריד בין מטוס משומש טוב לבין רישום אטרקטיבי עם חשבון נסתר, סוללה, גימבל, מצלמה, חיישן או סיכון ברמת הלוח.
תשובה מהירה:אל תקנו מטוס משומש מסוג Mavic מסדרה 3 מתמונות וסרטון ריחוף קצר בלבד. אשר את הגרסה המדויקת, המספר הסידורי, מצב קשירת החשבון והבקר, ערכת הסוללה, התנהגות המצלמה והגימבל, אחסון פנימי, חיישני מכשולים, אזהרות טיסה, היסטוריית תיקונים וערכה הכלולה. עבור דגם Cine, ודא גם את ההקלטה ל-SSD המובנה של 1TB וגם את ייצוא הקבצים. אם המוכר אינו יכול להוכיח ביטול מחייב או בדיקה חוזרת ונטול תקלות, תמחר את המטוס כפרויקט תיקון ולא כרחפן מוכן לטיסה.
השם Mavic 3 מכסה מטוסים עם מערכות מצלמה ואחסון שונות באופן מהותי. מחיר נמוך יכול להיות חסר משמעות אם כותרת הרישום, המעטפת, מסך האפליקציה והבקר הכלול מצביעים על גרסאות שונות.
הנחיית DJI's יד שנייה חוזרת ואומרת שהבעלים המקורי צריך לבטל את קשר המטוס מהחשבון המקורי, ולאחר מכן הקונה מחייב את המטוס ולאחר מכן את השלט הרחוק. DJI גם מזהיר שאם הבעלים המקורי לא יגיב או יסרב, ייתכן ש-DJI לא יוכל להשלים את הבקשה הבלתי מחייבת.
אות ההליכה:המוכר אומר שהכריכה לא חשובה, יסיר אותה מאוחר יותר, או לא יכול להציג את דף ניהול המכשיר. השלם ואמת את ההעברה לפני שתתייחס למטוס כשמיש ובבעלות מלא.
חפש הלבנת מתח, מרווחים לא אחידים בזרועות, תושבות מנוע סדוקות, ברגים לא תואמים, ראשים מופשטים, שאריות דבק ולוחות שיושבים גבוה יותר בצד אחד. אלה יכולים לחשוף השפעה או פתיחה קודמת.
סובב כל מנוע ביד כשהסוללה מוסרת. השווה התנגדות, רעשי מיסבים ומשחקי פיר. בדוק את מנעולי המדחפים וודא שצמדי המדחפים תואמים את עמדות המנוע הנכונות.
בדוק את ציפויי העדשות, יישור המצלמה, זרועות הגימבלים, הבולמים ואת הסטארט-אפ. תמונה מפולסת אינה מוציאה מכלל רטט לסירוגין, עומס יתר או תקלות במצלמה טלפונית.
בדוק כל חלון חיישן לאיתור שריטות, ערפול או סימני החלפה. בדוק אזורי USB-C ו-microSD לאיתור מגעים מכופפים, קורוזיה, פסולת או מחבר רופף.
האזן לרעש מאוורר חריג לאחר ההפעלה ושם לב לכל ריח שרוף, כימי או לח. עדויות חום או ריח יכולות להצביע על סיכון קרש, סוללה או נוזל גם כאשר המעטפת נראית נקייה.
מקלות בדיקה, גלגלים, לחצנים, אנטנות, יציאות, תצוגה, טעינה וצימוד מטוסים. אשר שהבקר המפורסם כלול ומתאים לכלי הטיס המדויק.
ערכת שלוש סוללות אינה דרגת מצב אחת. השווה כל סוללה עבור התנפחות, פגיעה, התאמת תפס, מצב מגע, התנהגות טעינה, איזון תאים, אזהרות והיסטוריית אחסון. ספירת מחזור היא הקשר שימושי, אך היא אינה תעודת בריאות עצמאית.
השתמש באזור בדיקה חוקי ופתוח עם מדחפים טריים ומספיק רזרבה של סוללה. המטרה היא לא להדגים טווח מקסימלי; זה להפוך תקלות לחזרות בזמן שהסיכון נשאר נמוך.
ירוק:גרסה מדויקת אושרה; המוכר פורק; סוללות, בקר, גימבל, מצלמות, חיישנים, מעבר למבחן אחסון וטיסות; היסטוריית התיקונים נחשפת ועולה בקנה אחד עם המטוס.
ענבר:קיים בלאי מקומי או תיקון מתועד, אך המטוס עובר בדיקות תפקודיות מלאות. ניהול משא ומתן באמצעות השגיאה והראיות הספציפיות, לא הנחה "משומשת" גנרית.
אדום:מחייב לא פתור, סדרתי או וריאציה לא עקבי, קיימות ראיות נוזליות, מספר תת-מערכות נכשלות, לא ניתן לבדוק אחסון Cine, או שהמוכר חוסם בדיקה מבוקרת. התרחק או תעריך אותו במפורש כחלקים/מלאי תיקון.
כריכת חשבון ובקר לא פתורה. ודא שהבעלים המקורי מסיר את המכשיר מהחשבון המקורי ושהקונה יכול להשלים את הקשר החדש המחייב.
לא. השתמש בספירת מחזור עם נפיחות, התנהגות תאים, אזהרות, היסטוריית אחסון, מצב פיזי ובדיקת עומס מבוקרת. סוללה עם מחזור נמוך עדיין יכולה להינזק מאחסון לקוי או מפגיעה.
לא. ריחוף אינו מאמת כל מצלמה, נתיב אחסון, חיישן מכשולים, תצורת חזרה לבית, סוללה תחת עומס, ייצוא קבצים או תקלת גימבל ולוח לסירוגין.
רשום תחילה את מצב התקלה הקיים. עדכון של מספר רכיבים לפני תיעוד אזהרות יכול למחוק ראיות שימושיות או להכניס משתנה שני. שמור נתונים, זהה את הגרסאות הנוכחיות ושנה דבר אחד בכל פעם.
Reboot Hub. "שימוש ב-DJI Mavic 3 רשימת קנייה ותיקון-סיכון." מדריכי מזל"ט. נבדק לאחרונה ב-15 ביולי 2026.
הערה טכנית DOI:10.5281/zenodo.21386413
גילוי עריכה:Reboot Hub הוא שירות רחפנים עצמאי וקמעונאי ואינו מזוהה עם DJI. רשימת בדיקה זו אינה מחליפה את ההוראות העדכניות של היצרן, חוקי הטיסה המקומיים או בדיקה טכנית ספציפית למטוס.
