DJI ドローンが墜落しても、全損を意味する必要はありません。このトリアージ ガイドでは、衝突後の最初の 60 秒から最終的なコストの比較まで、墜落した DJI ドローンの修理と交換の決定について説明します。 Reboot Hub の技術者が診断と修理を行ってきました800+は、2022 年から DJI ドローンを墜落させ、中国の人力資源・社会保障省が認定する MOHRSS Level 3 高度技術者認定資格を保持しています。以下に、お客様の航空機が保存する価値があるかどうかを判断するために中国の深センのワークショップで使用している正確なフレームワークを示します。

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DJI ドローン墜落後、最初の 60 秒以内に何をすべきですか?

ドローン墜落直後は非常に重要です。パニックは、「まだ動作するかどうかを確認する」ために電源を入れるなど、誤った決定につながります。たった 1 回の操作で、修復可能なショートがマザーボードのメルトダウンにつながる可能性があります。この順序に正確に従ってください。

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1. すぐに電源を切ります

停止後5秒以内にバッテリーを取り外してください。ドローンが停止しているように見えても、ひび割れた PCB トレースや曲がったピンに残留電圧がまだ流れている可能性があります。フレームの変形によりバッテリーが物理的に固着している場合は、次のことを行ってください。そうではありません力を入れます。ラッチの周りの溶けたプラスチックを探しながら、軽く揺さぶります。ウェッジパックを無理に押し込むと、リチウムポリマーセルに穴が開く可能性があります。電源ボタンが反応しない場合は、絶縁ピンセットを使用して、バッテリーの XT60 または DJI インテリジェント コネクタをメインボード側から取り外します (アクセス可能な場合)。

2. 現場を記録する

何かを動かす前に、ドローンを上、下、前、後ろ、左側、右側の 6 つの角度から撮影します。衝突現場を含めます。地形マークは衝突速度を理解するのに役立ちます。次に、バッテリー コンパートメント、ジンバル マウント領域、および 4 つのモーター ベル ハウジングすべての内部を写真に撮ります。これは、衝撃で外れたが輸送中に脱落したコンデンサなど、二次的な損傷の証拠を捉える唯一のチャンスです。

3. バッテリーの膨張と電解液の臭いの確認

損傷した LiPo は、火災が起こるのを待っています。探してください:

• 物理的なむくみ： 【4】以上に成長した細胞以上に成長した細胞3mm元の平坦なプロファイルを超えて内部が損なわれています。充電しないでください。
• 甘い溶剤のような匂い：電解液漏れです。空気中の湿気と接触すると発火する可能性があります。バッテリーを可燃物から離れた屋外のコンクリートの上に直ちに置きます。
• 温度:細胞表面が超過している場合60℃(熱すぎて 10 秒間しっかりと保持できないと感じます)、熱暴走のリスクとして扱います。中国の深センにある当社の研究所では、そのようなパックを、乾燥した砂を満たした通気孔付きの鋼製弾薬缶に入れて隔離します。

煙が出たり、シューシューという音が聞こえたら、部屋から避難してください。あ膨張したDJIバッテリー熱暴走が始まると 20 秒以内に 400 °C に達することがあります。自分で「排出」しようとしないでください。

DJI ドローン墜落後の物理的損傷をどのように評価しますか?

航空機が安全になったら、構造化されたチェックリストに沿って作業します。これにより、構造的な表面上の損傷と内部の電子的故障が区別されます。これは、現在の修理費用データベースのシェル交換と現在の修理費用データベースのマザーボードの再構築の違いです。

アームおよびフレームの検査

DJI アームは、制御された方法でスナップするように設計されており、エネルギーを吸収します。探してください:

• 腕の骨折：ヒンジまたはモーター マウント近くの根元にきれいな破損があります。上部シェルと下部シェルの両方が全厚にわたって亀裂が入った場合、アームは構造的に損傷を受けます。アームとシェルの両方の半分の交換は必須です。現在の修理コストのデータベースはモデルによって異なります。
• 下部シェルのみのヘアライン クラック：多くの場合は表面的なものですが、ネジのボスに応力による白化がないか確認してください。ボスが割れるとフレームが振動して発生します。エラーコード 30085 (モーター過電流)負荷がかかるとモーターのアライメントが変化するためです。現在の修理費用データベースであるシェル半分のみを交換します。
• LED フレックス ケーブルの断裂:DJI's Mavic シリーズはアーム LED リボンを狭いチャネルに配線します。リボンが切れると LED が点灯しませんが、モーターはまだ動作する可能性があります。ただし、絶縁体が損傷している場合、露出した銅がカーボンファイバーフレームに対して短絡する可能性があり、断続的な故障が発生する可能性があります。ESC通信エラー40021。損傷が深くなる前に、フレックス ケーブルを交換してください。

ジンバルとカメラの評価

ジンバル アセンブリは最も壊れやすいサブシステムです。ドローンの電源を入れた状態でこれらのテストを実行します (バッテリーは取り付けられていますが、支柱は外されており、平らな面上です)。

• 初期化動作:起動時に、ジンバルはピッチ、ロール、ヨーなどのダンスを行います。激しく揺れたり、カメラが傾いたまま止まったりする場合は、ロールアームが曲がっているか、ヨーモーターのベアリングに亀裂が入っています。よくあるエラー:ジンバル IMU キャリブレーション エラー (40011).
• 手振れテスト：ライブビューがオンになっているときに、指先でカメラ本体を軽くタップします。画像が横に飛んだり回転したりする場合は、ヨー モーターの後ろにある振動減衰ボードとリボン ケーブルが損傷している可能性があります。そのリボンだけでも現在の修理コストデータベースに相当する費用がかかりますが、ダンピングボードのジャイロスコープチップに亀裂（微小破壊）が生じた場合、ジンバ​​ルのメインボード全体をチップレベルで修理または交換する必要があります。
• 画像送信なし：黒い画面が表示されるが、OSD データ (テレメトリ) が存在する場合は、コア ボードと防振ボードの間のジンバル同軸ケーブルが疑われます。極細同軸コネクタは部分的に外れることがよくあります。再装着は簡単ですが、内部導体が破れている場合は、ケーブル セット (現在の修理コスト データベース) を交換する必要があります。
• リボンケーブルの完全性:ジンバルの後ろにある折り畳まれたリボンは、既知のアキレス腱です。ピッチ制御ライン上の単一の壊れたトレースにより、起動直後にジンバルが垂れ下がります。顕微鏡下で、これらのトレースをチップレベルで再はんだ付けすることがよくあります。

モーターおよびESCの診断

各モーターは均一な磁気コギングの感触で自由に回転する必要があります。 1 つのモーターにザラザラした感触がある場合、または明確な「引っ掛かり」ポイントがある場合は、ベル ハウジングが変形しているか、ステーター巻線が外れている可能性があります。 ESC の場合、腕の付け根付近の電子機器が焼けたような臭いが決定的です。 MOSFET ドライバーは、小さな露出したコンポーネントです。

• アーミング時のモーターのスタッター:モーターがジッターしてスムーズに回転しません。これは、ESC の古典的なデッド MOSFET フェーズです。 DJI's エラーコード30085 (モーター過負荷)または30185 (ESC エラー) ［4］が表示されます。私たちの研究室では、が表示されます。私たちの研究室では、チップレベルのドローン修理は、アーム/ESC アセンブリ全体を交換するのではなく、ESC ボード上の特定の MOSFET IC を交換します。
• プロペラブレードの変形：後縁に小さな傷があるだけでも振動が発生し、フライト コントローラーは P ゲインを増加させることで振動を補償し、モーターが過熱します。ブレード先端の材料が 1 mm 以上失われたプロペラは交換してください。 DJI's クイック リリース ハブ: バネ仕掛けのピンが曲がっていないことを確認します。ハブピンが曲がっていると、飛行中にプロペラが分離する可能性があります。

墜落したDJIドローンの修理費用は損傷タイプごとにいくらかかりますか?

すべての価格は、2025 年の中国深センのワークショップからの Reboot Hub's 平均請求書に基づいています。すべての DJI モデルの完全な価格比較については、Reboot Hub DJI 修理費データベース 2026.

DJI正式サービスに関する注意事項: DJI は通常、モジュール全体を置き換えます。認定サービスによる Mavic 3 のジンバル/カメラ アセンブリの交換が近日中に開始されます現在の修理費データベース。私たちのチップレベルのアプローチは、同じアセンブリを修正します。現在の修理費データベースユニット全体ではなく、損傷したサブコンポーネントを修理するためです。

チップレベルの修理は、墜落したドローンの基板交換とどう違うのですか?

ドローンのメインボードまたは ESC ボードが破損した場合、多くのサービスセンターのデフォルトの対応はボードの交換です。所要時間は 30 分と短いですが、費用がかかります。現在の修理費データベース、[2] などを維持します。 - 翻訳のみを 1 行に 1 つずつ出力します。 - 説明やコメントを追加しないでください - ブランド名や製品モデル名を翻訳しないでください。 - HTML エンティティ (& < など) を保持します。 - 数値、単位、測定値をそのまま維持します 入力: ボードごとに [1] 。ボードを交換すると、飛行ログ、校正データ (IMU、コンパス、ビジョン システム)、およびカスタム パラメータも消去されます。空のペアリングされていないボードが得られるので、最初から完全なセットアップを行う必要があります。エンタープライズフリートの場合、そのダウンタイムは修理そのものよりもコストがかかります。

チップレベルの修理。認定された技術者によって実行されます。MOHRSS Level 3(高度な電子修理に関する中国の国家専門資格) は半導体レベルまで下がります。顕微鏡はんだ付けステーションを使用して、焼けたMOSFET、ショートしたコンデンサ、ひび割れたはんだボールのあるBGAチップなど、故障したコンポーネントのみを特定して交換します。これにより、ペアになった IC のペアリング (IMU の温度補償テーブルなど) がそのまま残るため、元の校正データと飛行ログがすべて保存されます。

PCB 自体に最初の 2 つの内部プレーンを超えて複数の層に亀裂が入った場合、またはメイン プロセッサの BGA パッドがボードから剥がれた場合、ボードの交換は避けられません。でも終わった70%中国の深センのワークショップで確認されたクラッシュのうち、損傷は 1 つまたは 2 つの IC に局所的でした。チップレベルの修復は経済的に合理的な選択です。テクニックの詳細については、を参照してください。チップレベルのドローン修理、または探索するReboot Hub's プロフェッショナル DJI 修理サービス実践的な評価を行います。

墜落した DJI ドローンを修理するか交換するかをどのように決定しますか?

このフレームワークを使用して、墜落したドローンを修理するか、完全に交換するかを決定します。私たちは、Reboot Hub での何百もの事故後の相談に基づいてこれを構築しました。

1. ドローンの年齢と本来の価値

航空機が最初の購入日から 2 年未満である場合は、ほとんどの場合、修理に傾いた方が有利です。 Mavic 3 Classic (現行モデル、現在の修理費用データベースとほぼ同じ新品) にマザーボードのショートとジンバルの損傷があり、現在の修理費用データベースを合計して修正する場合でも、同じドローンを新品で購入するより 58% 節約できます。 4 年以上前のドローンの場合は、まず部品の入手可能性を確認してください。一部の DJI Phantom 4 Pro ボードは現在製造中止になっています。多くの場合、チップレベルで修理できることもありますが、3 つの主要コンポーネントが故障した場合、総コストは中古の交換品に近づく可能性があります。

2. 修理費用と中古市場の入替率

原則として、総修理費用が同等の中古ドローンの価格の 60% 未満の場合は修理します。たとえば:

• DJI Air 2S をバッテリー 1 個で使用: 現在の修理費用データベース。
• ESC の修理とアームを必要とする衝突損傷: 現在の修理費用データベース。比率 = 52%。修理。
• 同じドローンですが、マザーボードが損傷し、ジンバルカメラが破壊されています: 現在の修理費用データベース。比率 = 131%。交換する。

当社は、リアルタイムのアドバイスを提供できるよう、中国深センの現地の中古ドローン価格の最新データベースを維持しています。

3. 感情とデータの価値

ドローンの中には、子供の誕生や一生に一度の旅行の上空を飛行したり、完璧にするまでに数週間を要した調整設定が含まれているものもあります。故障したフライト コントローラーからのデータ回復はチップ レベルで可能です。フラッシュ メモリを直接読み取ることができます。それだけで決定が変わる可能性があります。新しい機体の総所有コスト (TCO) には再認定、パイロットのトレーニング、ソフトウェア統合のダウンタイムが含まれるため、文書化されたメンテナンス履歴とペアの機体を持つ Enterprise フリートは常に修理を選択します。フリート内で墜落したドローンを交換するには、表示価格の 2 ～ 4 倍の隠れた費用がかかります。

4. 実数を使用した損益分岐点の例

シナリオ: DJI Mavic 3 Pro (生後 18 か月) がコンクリートに衝突しました。

• 修理の見積もり: 上部および下部シェル、アーム 1 つ、ジンバル ロール モーター、ESC MOSFET チップレベルの修理を交換します。現在の修理費用データベースを合計します。
• Mavic 3 Pro を同様の条件で使用しました: 現在の修理費データベース。
• 新しい Mavic 3 Pro (ドローンのみ): 現在の修理費データベース。
• 修理費用は中古価格の51％、新品価格の41％となります。明確な決定: 修理。

シナリオ: DJI Mini 2 SE、3 歳、海水浸漬と衝突。

• 修理の見積もり: メインボード、ESC、ジンバル ボード全体の腐食に加え、バッテリーの消耗。チップレベルで可能だが労力がかかる: 現在の修理コストデータベース。
• Mini 2 SE を使用: 現在の修理費データベース。比率 = 316%。交換する。

このマトリックスは、お客様が 1 ドルも使う前に当社の技術者が適用するロジックとまったく同じです。すべての DJI モデルの一般的なコストを包括的に確認するには、以下を参照してください。Reboot Hub DJI 修理費データベース 2026.

墜落した DJI ドローンを修理せずに交換する必要があるのはどのような場合ですか?

高度なチップレベルの機能にもかかわらず、一部のクラッシュは経済的に救いようがありません。ここで交換をお勧めします。

チップ修理を超えた完全なモーターハウジングの破壊

4 つのモーターすべてがマウントから物理的に引きはがされ、PCB パッドも一緒に取り外されている場合、アーマチュア アセンブリは破壊されます。完全なアームセット、シェル、ESC ボード (MOSFET パッドがなくなった場合) の価格は、中古航空機の価格に近づきます。 2 つ以上のモーターで銅の巻線が露出し、アルミニウムのステーター ベースに亀裂が入っている場合、修理請求額は Mavic 3 シリーズの現在の修理費データベースを超えることになり、現実的ではありません。

水と火の複合ダメージ

塩水への浸漬は強力で、数日以内に銅の痕跡を腐食します。水没したドローンを損傷したバッテリーと一緒にバッグに入れると、後に熱暴走（火災）が発生し、PCB が焦げたり、剥離したり、コネクタが溶けたりします。このような基板をチップレベルで回復することは、基板が反っておらず、BGA チップが熱によってリフローされていない場合にのみ可能です。このような場合、ほぼすべての場合、電力システム全体が危険にさらされます。コストは現在の修理コストデータベースを超えており、交換が唯一の合理的なルートとなっています。

部品生産が終了した旧モデル

DJI は、生産終了から 5 ～ 7 年が経過した特定のモデルのサポートを正式に終了します。 Phantom 4 シリーズの場合、多くのスペアパーツは回収されたユニットからのみ入手可能です。 BGA チップを再はんだ付けすることはできますが、カスタム DJI ASIC (フライト コントローラー プロセッサ) が破損した場合、ドナー ボード以外に新しいチップの供給源はありません。その時点で、あなたは何の保証もなくフランケンシュタインのドローンを構築していることになります。 Mavic 2 世代 (2018) よりも古いモデルの場合、多くの場合、アップグレードする方が賢明です。

保険全損シナリオ

DJI Care Refresh または個人用ドローン保険に加入していて、その損害が全損に該当する場合は、サービス料を支払って交換ユニットを受け取ります。 DJI Care Refresh は、現在の修理費データベース (Mini) から現在の修理費データベース (Mavic 3) への交換サービス料金で、水害を含む衝突損害をカバーします。このような場合は、サードパーティによる修復を試みないでください。交換品を受け取ります。ただし、DJI Care は、海上で紛失したドローンや回収できないドローン、また故意の損傷もカバーしないことに注意してください。

よくある質問

墜落したドローンがパワーアップしたように見える場合、飛行させることはできますか?

決してありません。電源が正常にオンになったとしても、安全は保証されません。 BGA チップの下のはんだ接合部にヘアライン状の亀裂があると、飛行中に突然接触が失われ、飛翔や制御不能な落下を引き起こす断続的な接触が発生する可能性があります。少なくとも、完全な IMU キャリブレーションと、高度 1 メートルの柔らかい草の上で 5 分間ホバリング テストを実行します。モーターのスタッターやヨードリフトに注意してください。しかし、適切な評価を行うには、殻を開けて拡大して検査する必要があります。

DJI Care Refresh は衝突による損傷をカバーしますか?

はい、DJI Care Refresh (および DJI Care Enterprise) は、衝突や水害を含む偶発的な損傷をカバーしますが、交換サービス料金がかかります。 Mavic 3 の場合、交換料金は最初のインシデントの現在の修理料金データベースです。プランごとの交換数には制限があります。 DJI Care は、意図的な損傷、紛失、または規制当局の承認なしに目視外で飛行したドローンには適用されません。また、航空機の交換の一部でない限り、バッテリーへの損傷も補償されません。

Reboot Hub でのクラッシュ修復にはどのくらい時間がかかりますか?

アーム/シェル交換の一般的な所要時間は次のとおりです。1営業日。 ESC またはメインボードのチップレベルの修理には、部品の在庫状況に応じて 1 ～ 3 営業日かかります。リボン修理を伴う複雑なジンバルの再構築には時間がかかる場合があります2～4営業日。法人のお客様は、お急ぎサービス（即日）もご利用いただけます。中国の深センのサービスセンターにドローンを降ろしてから 2 時間以内に詳細な診断レポートを入手できます。 【4】修理すると再販価値に影響が出ますか？

修理すると再販価値に影響が出ますか？

請求書と前後の写真で文書化された専門家による修理は、通常、「壊れた現状のまま」の出品物を販売するよりも高い再販価値を維持します。ただし、メインボードが交換された（新しいシリアル番号）ドローンは修理作業とみなされます。チップレベルの修理では、次の購入者には見えない元のボードのシリアルが保存されます。中古購入者様にも安心していただける修理証明書をお付けしております。シェルに化粧マークがあると価値が下がりますが、飛行の安全性にとって重要なのは機械的な完全性です。

チップレベルの修理は保証の対象になりますか?

Reboot Hub でのすべてのチップレベルの修理には、30日間修理されたコンポーネントと工賃に対する保証。 90 日以内に同じ MOSFET が再び故障した場合は、無償で交換します。保証は、修理後の新たな衝突による損傷や水による損傷には適用されません。これは、中国のすべての MOHRSS Level 3 認定修理センターの標準です。必ず書面で保証条件を求めてください。

私のドローンが修理可能か、それとも廃棄品かどうかを確認するにはどうすればよいですか?

最も簡単な方法は無料診断サービスです。ドローンをReboot Hub's深セン華強北サービスセンターまでお持ちください。 2 時間以内に完全な分解検査を実施し、書面による修理見積もりと交換コストの分析を提供します。コミットメントは必要ありません。これにより、決定から推測が不要になります。

墜落したDJIドローンの修理にはいくらかかりますか?

修理費用は破損状況により異なります。単一の ESC MOSFET 交換では、Reboot Hub で現在の修理コスト データベースが実行されますが、ジンバル モジュールの完全な再構築では、現在の修理コスト データベースが実行されます。メインボードのチップレベルの修理には、現在の修理コストデータベースがかかります。米国またはヨーロッパの認定サービス センターで同じ修理を行うと、通常、ESC 交換の現在の修理コスト データベースやジンバル モジュールの現在の修理コスト データベースなど、2 ～ 3 倍の費用がかかります。作業開始前に無料診断と書面による見積もりを提供しますので、事前に正確な費用を知ることができます。モデルごとの完全な内訳については、Reboot Hub DJI 修理費データベース 2026.

DJI ドローン墜落後に最も一般的な失敗は何ですか?

中国の深センのワークショップで確認される主な故障は次のとおりです。(1) ジンバル リボン ケーブルの断裂 — 衝突修理の約 35% を占めます。 (2) 腕に取り付けた衝撃による ESC MOSFET の焼損 — 約 25%。 (3) モーターベルハウジングの変形 — 約 20%。 (4) フレームのたわみによる BGA のはんだ接合部の亀裂によるメインボードの短絡 - 約 15%。シェルとアームの破損は、どのような衝突事故でもほぼ普遍的に発生しますが、セクションごとの現在の修理費データベースでは簡単に交換できます。重大な障害は内部にあります。露出した銅線がフレームに対してショートした場合、表面上に見えるジンバル リボンが破れてカメラが故障する可能性があります。

墜落したドローンを修理のために Reboot Hub に発送するにはどうすればよいですか?

バッテリーを取り外し、機体を元のケースまたはパッド入りの箱に梱包します。梱包前に損傷箇所の写真を撮ってください（トリアージのために必要です）。速達便で中国の深センのワークショップに発送してください。ご連絡いただいた際に正確な住所をお知らせします。お住まいの地域に応じて、国際輸送の平均は 3 ～ 7 営業日かかります。到着後、2 時間以内に完全な診断を完了し、詳細な修理見積もりをメールでお送りします。ご了承いただければ、ほとんどの修理は完了します。2～4営業日同日に返送されます。現在の修理費用データベースでのご注文の場合、返品送料は修理価格に含まれております。

チップレベルの修理と基板全体の交換のどちらを選択すべきですか?

クラッシュケースの 70% 以上では、チップレベルの修復がより良い選択肢です。現在の修理費用データベースとボード全体を交換する場合の現在の修理費用データベースの費用がかかり、フライト ログと校正データが保存され、元のボードのシリアル番号が再販用にそのまま保持されます。基板全体の交換が必要になるのは、PCB 自体が複数の層に亀裂が入った場合、または BGA パッドが基板から物理的に剥がれた場合のみです。 Reboot Hub では、MOHRSS Level 3 認定技術者が最初に顕微鏡で損傷を診断し、最も費用対効果の高い方法を推奨します。単一の IC 交換で済む場合、基板全体の交換をアップセルすることはありません。

墜落したドローンを Reboot Hub で無料診断に提出してください。修理を約束する前に、必要なものを正確にお伝えします。