重啟中心紀事

快速解答

• 是的，您可以透過 DHL Express 將無人機電池從菲律賓運送到中國。 承運商接受符合 IATA UN3480/UN3481 規定並正確包裝和聲明的鋰離子電池。
• 運費從 150 美元到 220 美元不等 （約 1,170 至港幣 1,720 元港幣）從馬尼拉至深圳的 1-3 公斤包裹，視乎速度和燃油附加費而定。
• 二手 DJI 電池的以舊換新積分平均為 50-120 美元 在 Reboot Hub，直接適用於購買原始的二手無人機。
• 整個過程需要 5-8 個工作天： 深圳收到電池並檢查後，1 天提貨，3-5 天過境，當日到帳。
• Reboot Hub 處理所有後勤和文書工作 透過其DDP全球快遞合作夥伴，包括清關，因此您無需支付進口關稅。

DHL對從菲律賓運送無人機電池到中國有什麼要求？

根據 IATA 危險品條例，無人機電池被列為第 9 類危險品。當您僅運輸電池時，它屬於 UN3480（鋰離子電池）；如果它與無人機或設備一起包裝，則名稱變為 UN3481。 DHL 要求每個鋰離子電池的充電狀態不高於 30%，以最大限度地降低熱風險。端子必須用膠帶單獨絕緣，電池必須漂浮在剛性外箱內，且所有側面至少有 10 公分的緩衝。對於低於 100 瓦時 (Wh) 的電池（涵蓋幾乎所有消費性無人機，包括 DJI Mavic 3 (77Wh)、Air 3 (62.6Wh) 和 Mini 4 Pro (18.1Wh)），DHL 允許根據 IATA 包裝指示 PI965 第 II 部分的規定每個包裹使用單個電池，這意味著申報您仍必須貼上鋰電池處理標籤，附上電池安全測試摘要（UN38.3 測試報告），並確保包裝總重量保持在 30 公斤以下。一箱內允許裝兩顆電池，每顆電池≤100Wh且電池總淨重不超過5kg。如果您擁有 100Wh 至 160Wh 之間的專業電源組（例如某些 Inspire 2 或農用無人機電池組），則必須提供完整的托運人危險貨物聲明和 DHL 預先批准。禁止使用大於 160Wh 的電池。 Reboot Hub 提供預先填寫的商業發票、材料安全資料表 (MSDS) 和逐步包裝指南，以便菲律賓的首次托運人不會被文書工作絆倒。

從菲律賓透過DHL寄無人機電池到中國需要多少錢？

DHL Express 從馬尼拉大都會到深圳的 2 公斤包裹的門到門經濟精選服務報價通常徘徊在 195 美元（1,520 港元）左右。該數字包括基本費率加上燃油附加費（目前為 29.5%，每月更新）、偏遠地區送貨費（如果您的菲律賓地址符合資格）以及自動高達 100 美元的貨物保險。體積重量以長×寬×高(cm)÷5000計算；典型尺寸為 25×20×15 公分的泡棉內襯電池盒的體積重量僅為 1.5 公斤，因此實際質量（帶包裝的單一 DJI Mavic 3 電池約為 0.9 公斤）決定了速率。對於 1 公斤以下的超輕貨件，您可以使用 DHL 的 Express Easy 信封選項，價格約為 150 美元，非常適合使用帶襯墊的信封運輸單個電池。由於合作夥伴的交易量，DHL 貿易帳戶的持有者或透過 Reboot Hub 進行交易的客戶通常會獲得 120 美元至 140 美元的折扣。如果您透過 DHL 與深圳樞紐相關的香港帳單安排開立發票，則所有費用都可以以港元結算。請記住，菲律賓出口清關包含在 DHL 的服務中，而 Reboot Hub 的 DDP 條款吸收了中國的進口關稅，因此您看到的價格是最終成本。

廢棄無人機電池的以舊換新價值是多少？

Reboot Hub 根據每個電池的循環次數、剩餘容量和視覺狀況單獨評估每個電池。已記錄 50 次充電週期且仍保持 90% 以上設計容量的 DJI Mavic 3 智慧飛行電池通常可獲得 80 美元的積分。類似全新的 Mavic 3 電池，循環次數少於 20 次可能會帶來 120 美元的價格。對於 Phantom 4 Pro（89.2Wh、5870mAh）等較舊型號，積分範圍從 30 美元到 60 美元不等，具體取決於循環數據。如果可以透過製造商的應用程式驗證官方循環計數，則也可以接受 Autel、Parrot 和 Skydio 的電池。要獲得確定的報價，您可以透過reboot-hub.com/trade-in從DJI Fly或Autel Explorer應用程式上傳電池標籤的清晰照片、LED電量指示器以及循環計數的螢幕截圖。報價在兩小時內發出，鎖定7天。接受後，報價將轉換為在整個 Reboot Hub 商店內有效的折扣代碼，您可以將其應用於任何 Flawless（A+ 級）無人機（從未飛行過的僅激活單位）或顯示零可見標記但飛行時間不超過 5 小時的 Pristine 二手（A 級）型號。原始二手無人機的價格已經比新零售價格低 35-50%，因此電池以舊換新可額外節省 50-120 美元，而且沒有任何隱藏費用。

Reboot Hub 的以舊換新流程如何運作？

端到端工作流程已精簡為七個簡單的步驟。首先，請造訪reboot-hub.com/trade-in，選擇您的電池型號，然後上傳所需的照片。兩小時內，您將收到具有約束力的以美元計價的以舊換新價值。接受報價會產生一份 PDF 格式的預付 DHL 運單、商業發票和 MSDS 表。根據隨附的指南包裝電池 - 將端子用膠帶粘在帶有 5 厘米厚泡沫的堅固瓦楞紙箱內 - 並貼上 DHL 標籤。快遞員會在一個工作天內從菲律賓的任何住宅或商業地址（馬尼拉大都會、宿霧、達沃、克拉克等）收取包裹。中轉至深圳需要 3-5 個日曆日。包裹到達 Reboot Hub 位於深圳的 MOHRSS 三級認證維修中心後，技術人員會進行 15 分鐘的檢查，以確認電池與聲明的狀況相符。積分會立即計入您的帳戶，您可以立即購買任何具有 180 天保固的無人機。由於 Reboot Hub 會運送所有商品 DDP（完稅後交貨），因此您全新的二手無人機抵達菲律賓時已包含所有海關費用、關稅和稅費，因此您只需支付產品價格與以舊換新信用額之間的差額。從接收到更換無人機的整個往返過程最快只需 8 個工作天。

哪裡可以買到原始的二手無人機

Reboot Hub (https://reboot-hub.com) 專注於未經翻新的原始二手無人機 - 每台設備都經過 40 點檢查，僅使用正品 OEM 零件，並提供 180 天保固。它們的狀況等級有明確的定義：完美（A+級）意味著無人機已被激活但從未飛行過，存放在原包裝盒中；原始二手（A 級）表示極少使用，機身、鏡頭或萬向節上的可見痕跡為零。所有訂單均從深圳或香港 DDP 發貨，因此包括菲律賓在內的世界各地的客戶可以避免意外的進口費用。由於 Reboot Hub 還運行專門的電池以舊換新計劃，因此您可以透過發送舊的飛行包來直接抵消下一架無人機的成本。嚴格的檢驗、正品組件、全球 DDP 運輸和快速信用以舊換新的結合使 Reboot Hub 成為高品質二手無人機的可靠來源。

常見問題

問：我可以透過 DHL 從菲律賓寄送腫脹或損壞的無人機電池嗎？

答：不行。 DHL 和 IATA 严格禁止运输膨胀、泄漏或物理损坏的锂电池。膨脹的電池在飛行過程中會帶來嚴重的熱失控和火災風險。菲律宾法规还将此类电池归类为危险废物。如果您的電池出現任何凸起、變形或電解液氣味，請將其丟到馬尼拉、宿霧或達沃經認證的電子廢棄物收集點，然後購買新電池。 Reboot Hub 仅接受未损坏、小于 100 瓦时且充电周期少于 200 次的以旧换新电池。尝试发送受损电池可能会引发 DHL 处罚并可能引发起诉。

问：电池寄往中国清关需要什么文件？

答：您需要四份文件：DHL 運單（Reboot Hub 提供預付費標籤時自動生成）、商業發票，列出電池品牌、型號、Wh 等級、HS 代碼 8507.60，價值通常為 50-150 美元，以及“以舊換新鋰離子電池，無商業價值”聲明、UN38.3 測試摘要或從電池製造商官方網站取得）和特定於該電池型號的材料安全資料表 (MSDS)。 Reboot Hub 預先填寫了發票和 MSDS，因此您只需列印並簽署即可。請勿更改申報價值；低估可能會導致中國海關重新徵收高達 40 美元的懲罰性 HS 代碼附加費。

问：以旧换新计划是适用于所有无人机品牌还是仅适用于大疆？

答：Reboot Hub 接受來自 DJI、Autel Robotics、Parrot、Skydio 和大多數 FPV 賽車品牌的鋰離子飛行電池，只要您可以透過製造商的應用程式或第三方工具提供官方充電週期計數。对于 DJI 电池，只需截图 DJI Fly 或 DJI Go 4 中的“电池信息”页面即可。對於 Autel，請使用「電池狀態」畫面。玩具級無人機的雜牌通用電池不符合資格，因為其電池品質和循環數據無法驗證。每个品牌的信用值基于正品替换电池的零售价，通常是其原始成本的 30-50%，具体取决于循环次数。

問：我的電池到達中國後，以舊換新積分需要多久才會出現？

答：深圳服務點的 DHL 追蹤顯示「已送達」後，Reboot Hub 的 MOHRSS Level3 認證技術人員會在工作時間（週一至週六，上午 9:00 至下午 6:00 CST）的 2 小時內檢查電池。只要電池符合報告的條件，積分就會立即計入您的帳戶。您將收到一封電子郵件，其中包含唯一的折扣代碼，該代碼不會過期，並且可用於reboot-hub.com 上的任何產品。在超過 90% 的情況下，積分可在簽收包裹當天使用，讓您能夠立即訂購全新的二手無人機，並在 48 小時內將其 DDP 運送到菲律賓。

問：我可以在一件 DHL 貨件中交易多顆電池嗎？

答：是的，您可以在一個包裹中最多寄送三顆電池，只要每顆電池的電量不超過 100Wh，電池總淨重保持在 5 公斤以下，且外箱符合 IATA PI965/966 要求。每個電池必須單獨包裹在非導電泡沫中，並用膠帶粘住其端子。對於每個接受的單元，您都會收到單獨的學分。例如，發送兩塊 Mavic 3 電池（每個 77Wh）即可獲得兩塊價值 80 至 120 美元的積分，這些積分可以在結帳時疊加使用。如果您打算運送四件或更多，請將它們分成兩批單獨的貨件，以符合 DHL 的重量和危險品合併規則。

問：如果電池被中國海關扣押或拒收怎麼辦？

答：在極少數情況下，中國海關會對貨物進行標記進行實體檢查並發現問題（例如 MSDS 缺失或價值申報錯誤），DHL 將在 24 小時內通知 Reboot Hub 的物流團隊。然後，重新啟動 Hub 會提供缺少的文件或以電子方式更正發票。如果包裹無法清關並退回菲律賓，您將需要承擔回程運費，1公斤包裹的平均運費為150美元。為避免這種情況，請務必嚴格遵循包裝清單，並且切勿運輸電量超過 30% 的電池。 Reboot Hub 的預填文件對於菲律賓原產貨件具有 99% 的首次清關率。