DJI 義大利中國韌體：CE、收音機和 ENAC 檢查

哪一個義大利準備層需要自己的證據？

中國韌體是否會自動使 DJI 無人機在義大利非法？

沒有任何市場標籤能夠單獨回答這個問題。買方需要確切的飛機和控制器型號、製造商確定的無線電硬體、為該型號提供的產品文件以及 DJI 目前支援的軟體路徑。具有相似商業名稱的兩個單元可能具有不同的文件或包含的硬體。

從身分開始，而不是聲稱的權力模式。記錄每個序號和標籤，拍攝包裝和文檔，並將版本畫面與 DJI's 當前發布資訊進行比較。如果賣家無法將實體套件連接到其文檔，請暫停購買，而不是嘗試透過韌體變更來修復證據。

CE 和等級標記應檢查什麼？

CE 標誌涉及適用的歐盟產品立法，包括相關的無線電設備要求。在歐盟無人機產品框架下，無人機類別識別標籤有不同的用途。索取標識確切產品類型的歐盟符合性聲明，並檢查類別標籤（如果存在）是否與製造商的文件相符。

不要僅將標籤視為證據。在飛機、控制器、包裝、聲明和發票中尋找一致的產品識別。對於進口二手設備，還記錄誰將其放入歐盟市場以及隨其提供的文件。然後，ENAC 和 EASA 指南可以應用於實際配置，而不是市場描述。

ENAC 和 d-flight 決定什麼？

ENAC 發布了義大利營運框架，並向營運商提示當前的歐洲規則。營運商仍需要對預期航班進行分類，完成適用的註冊或能力步驟並檢查地理區域。應查看 d 航班地圖和當前的意大利說明以瞭解實際位置和操作。

這些操作檢查不會將修改後的無線電變成合格產品。相反，有效的產品文件並不授權在每個站點進行航班。將產品符合性、操作員狀態、操作類別和位置限制保留為決策文件中的單獨行。

可以透過 FCC 或韌體解決方法更改傳輸功率嗎？

強制無線電模式、自訂韌體、降級、區域包或 VPN 輔助啟動可能會使產品脫離其製造商評估和支援的配置。它也可能使以後的診斷變得困難，因為顯示的設定不再描述原始的硬體和軟體路徑。

使用正常的 DJI 應用程式或針對特定型號相符的 DJI Assistant 產品。如果飛機或管制員未提供前往義大利的支援航線，請詢問 DJI 或授權服務管道以確定正確的補救措施。請勿將解決方法作為 CE 或 ENAC 批准出售。

買家在義大利使用無人機之前應該測試什麼？

需要不間斷地演示序號識別、帳戶釋放、飛機和控制器配對、相機和萬向節、定位、儲存、電池和支援的軟體更新螢幕。付款前將演示套件與發票和合格文件進行配對。

文件檢查後，執行受控功能測試並記錄觀察到的軟體版本。 Reboot Hub 應說明其檢查的內容以及設備隨附的文件，然後引導買方查看當前的 ENAC、d-flight 和歐盟產品指南。它不應從韌體標籤中承諾無線電結果或合法狀態。