Does a pre-owned sale remove the original CE or class evidence?

No. Review the original product evidence and connect it to the exact aircraft and current condition.

Can damage or modification affect the buyer decision?

Yes. Obtain reasonable confidence that damage, repair, or modification has not affected the documented class configuration.

No. The relevant EU market-placement history and all current operating conditions still need evidence.

No. Match the document, model, serial, class label, current unit, and seller record.

No. DDP is a delivery term for eligible orders; operating category, registration, competence, and location are separate.

買家解答

二手 DJI 無人機不會因為所有權變更而失去或獲得歐盟合規性。查看原始 CE 和類別證據、歐盟市場歷史、準確序列、損壞、修改、狀況、賣家記錄、交貨條款以及目的地的單獨操作規則。

這次銷售創造了新的買家決定，但產品歷史仍然很重要。買方需要有合理的信心，確信飛機是所描述的單元，其原始合格證據屬於該飛機，並且損壞或修改沒有影響類別證據所依賴的功能。

CE 標記和類別識別標籤不可互換。對於分級飛機，請查看 C0-C4 標籤和歐盟符合性聲明以及適用的型號和序列資訊。鬆散的 PDF、替換標籤或其他清單中的照片並不是可靠的證據鏈。

對於沒有類別標籤的飛機，傳統航線取決於其進入歐盟市場的時間以及仍然可用的運作條件。 2026 年的二手交易本身並不能證明或反駁遺產地位。

EASA 的二手指南要求買方獲得合理的信心，確保損壞或改裝並未影響飛機的初始合規性。檢查結構損壞、非標準零件、修復的手臂、感測器、螺旋槳、遠端識別功能以及可能影響記錄的類別配置的任何變更。

化妝品等級是不夠的。 Reboot Hub 應顯示確切的裝置、可見狀況、檢查範圍、可用的維修記錄、包含的設備、已知限制以及書面保固或退貨條款。未知的點應該披露，而不是轉化為承諾。

對於符合資格的個人使用 Reboot Hub 訂單，DDP 僅在結帳或書面確認中註明時適用。 B2B、車隊、俱樂部和專案訂單遵循書面報價或合約。交付條款並未決定註冊、飛行員能力、地理區域、保險或營運類別。

僅將第三方市場用於價格或風險背景。行動路徑應導致對預期目的地進行記錄的單位和當前當局的審查，而不是導致不受支援的列名聲明。