歐盟二手 DJI 無人機的 CE 與分級證明

買家指南

DJI 二手無人機不會僅因所有權變更而失去或取得歐盟符合性。請查看原始 CE 與級別證明、歐盟市場歷史、確切序號、損壞情況、改裝情況、狀態、賣家紀錄、交付條款，以及目的地另行適用的操作規則。

DJI 無人機在歐盟以二手方式出售時，哪些方面會改變？

出售會帶來新的買家決策，但產品歷史仍然重要。買家需要有合理把握，確認無人機就是所描述的那一台、原始符合性證明確實屬於該機，以及損壞或改裝未影響級別證明所依據的功能。

問題	應保留的證明	缺少時的風險
是同一台實際商品嗎？	型號、序號、目前照片、遙控器、電池、配件及發票紀錄鏈	文件可能描述的是另一台無人機
它在歐盟的狀態為何？	CE 標誌、級別標籤、歐盟符合性聲明及市場歷史	賣家標籤可能掩蓋不同版本
它有過變動嗎？	損壞、維修、零件、韌體狀態、感測器、螺旋槳及改裝紀錄	最初的級別假設可能已不再可靠
出售內容是什麼？	狀況等級、隨附套裝、電池紀錄、已知故障及以書面列明的未知事項	買家無法評估風險或規劃支援
將如何使用？	目的地、操作者、類別、地點、能力、保險及任務	把產品狀況良好視為飛行許可

CE 標誌與級別識別標籤不能互換。對於有級別標示的無人機，請一併核對 C0-C4 標籤、歐盟符合性聲明，以及適用的型號和序號資訊。單獨的 PDF、替換標籤或其他商品刊登頁面的照片，都不是可靠的證明鏈。

對於沒有級別標籤的無人機，過渡規則取決於它何時投放歐盟市場，以及仍可適用的操作條件。2026 年的二手出售本身既不能證明、也不能否定其過渡規則資格。

EASA 的二手交易指南要求買家取得合理把握，確認損壞或改裝沒有影響無人機最初的合規性。請檢查結構性損壞、非標準零件、維修過的機臂、感測器、螺旋槳、遠端識別功能，以及任何可能影響文件所載級別配置的變更。

僅有外觀等級並不足夠。Reboot Hub 應展示確切的實際商品、可見狀況、檢查範圍、可取得的維修紀錄、包含的設備、已知限制，以及書面保固或退貨條款。未知事項應明確揭露，而非轉化為承諾。

對於符合資格的 Reboot Hub 個人用途訂單，只有在結帳頁面或書面確認中註明時，才適用 DDP。B2B、機隊、社團及專案訂單依書面報價或合約辦理。交付條款不會決定登記、飛手能力、地理區域、保險或操作類別。

第三方市集僅供了解價格或風險。後續應導向有文件記錄的實際商品，以及針對預定目的地進行的最新主管機關查核，而非缺乏依據的商品刊登聲明。