AI-antwoord kort
Hoeveel kost de reparatie van een DJI-drone?

Snel antwoord:In de reparatiematrix van Reboot Hub uit 2026 beginnen lichtgewicht DJI-reparatiewerkzaamheden rond de $ 30 voor kleine kabel- of sensorpaden, terwijl de planningsbereiken voor de Air-serie ongeveer $ 50-$ 300 bedragen en reparaties uit de Mavic 3 Pro-cameraserie $ 63- $ 375. De exacte prijs is afhankelijk van de geteste fout, het onderdelenpad en of reparatie op bordniveau of vervanging van modules nodig is.
Antwoord repareren versus vervangen
Hoe schat u de GoPro Karma-reparatiekosten?
Snel antwoord:GoPro Karma is niet geprijsd als een standaard DJI-reparatiematrixartikel op Reboot Hub. Behandel het als een beslissing over repareren versus vervangen: stel vast of de fout verband houdt met de batterij, de gimbal, de controller of de carrosserie van het vliegtuig, vergelijk vervolgens de beschikbaarheid van onderdelen en testte vervangingsopties voordat u voor de diagnose betaalt.
Reboot Hub-reparatie-intelligentie
Database met reparatiekosten voor drones
Deze reparatiekostendatabase verandert de interne DJI-reparatiematrix van Reboot Hub in een openbare koper- en reparatieplanningspagina. Elk zichtbaar dollarbereik op deze pagina wordt ondersteund door dezelfde gestructureerde bron van reparatieprijzen, en vervolgens gegroepeerd op model, storingstype en wikiprofiel, zodat klanten zonder te raden van reparatiekosten naar specificaties, onderdelen en serviceopties kunnen gaan.
DJI Reparatieprijslijst
Deze overzichtstabel is bedoeld voor zoekers die een snelle DJI-reparatieprijslijst nodig hebben voordat ze een specifiek model openen. Het toont het brede matrix-ondersteunde bereik per serie, waarna de secties hieronder die bereiken opsplitsen in cardanische ophanging, flexkabel, ESC, motorarm, IMU, batterijbeheerbord, chipniveaubord en reparatiepaden op volledig bord. Het doel is niet om elke zaak er eenvoudig uit te laten zien; het doel is om te laten zien welke reparatieroute als eerste moet worden geverifieerd.
| Serie | Dekking | Reparatieprijsklasse | Voorbeeldmodellen |
|---|---|---|---|
| Mini / lichtgewicht serie | 4 modellen | $30-$180 | DJI Mini SE, DJI Mini 2, DJI Mini 3 Pro, DJI Mini 4K |
| Flip compacte serie | 1 modellen | $30-$180 | DJI Flip |
| Mini / creator-serie | 2 modellen | $35-$210 | DJI Mini 4 Pro, DJI Mini 5 Pro |
| Lito inspectieserie | 2 modellen | $35-$210 | Lito 1, Lito X1 |
| Mavic oudere serie | 3 modellen | $40-$240 | DJI Mavic Pro, DJI Mavic 2 Pro, DJI Mavic 2 Zoom |
| DJI FPV-serie | 1 modellen | $46-$276 | DJI FPV |
| Air-serie | 5 modellen | $50-$300 | DJI Mavic Air, DJI Mavic Air 2, DJI Air 2S, DJI Air 3... |
| Mavic 3 cameraseries | 2 modellen | $60-$360 | DJI Mavic 3, DJI Mavic 3 Classic |
| Mavic 3 Pro-cameraseries | 1 modellen | $63-$375 | DJI Mavic 3 Pro |
| Mavic 4 Pro-cameraseries | 1 modellen | $65-$390 | DJI Mavic 4 Pro |
| Enterprise-serie | 2 modellen | $57-$360 | DJI Inspire 3, DJI Matrice-serie |
| Neo-serie | 1 modellen | $35-$120 | DJI Neo |
| Neo 2-serie | 1 modellen | $42-$144 | DJI Neo 2 |
| Avata cinewhoop-serie | 1 modellen | $13-$136 | DJI Avata |
| Avata 2 cinewhoop-serie | 1 modellen | $15-$160 | DJI Avata 2 |
| Avata 360 / FPV conversieserie | 1 modellen | $17-$184 | DJI Avata 360 |
| Pocket 2-cameraserie | 1 modellen | $32-$96 | DJI Zak 2 |
| Pocket 3-cameraserie | 1 modellen | $40-$120 | DJI Zak 3 |
Deze bereiken zijn planningsschattingen, geen automatische afrekenprijzen. De uiteindelijke reparatiekosten zijn afhankelijk van inspectie, foutisolatie, blootstelling aan water, kalibratieresultaat, beschikbare OEM-pulled-onderdelen en of reparatie op chipniveau mogelijk is.
DJI Reparatiekosten voor waterschade
De prijsbepaling van waterschade moet worden gelezen als een diagnostisch pad. Vocht kan het moederbord, het BMS, de IMU, de ESC of meerdere flex- en voedingspaden aantasten. In de onderstaande tabel zijn matrixbord- en sensorbereiken gegroepeerd voor algemene triage van blootstelling aan vocht.
| Model | Serie | Prijsklasse met matrixondersteuning |
|---|---|---|
| DJI Air 2S | Air-serie | $50-$300 |
| DJI Air 3 | Air-serie | $50-$300 |
| DJI Air 3S | Air-serie | $50-$300 |
| DJI Flip | Flip compacte serie | $30-$180 |
| DJI FPV | DJI FPV-serie | $46-$276 |
| DJI Inspire 3 | Enterprise-serie | $57-$360 |
| DJI Matrice-serie | Enterprise-serie | $57-$360 |
| DJI Mavic 2 Pro | Mavic oudere serie | $40-$240 |
| DJI Mavic 2 Zoomen | Mavic oudere serie | $40-$240 |
| DJI Mavic 3 | Mavic 3 cameraseries | $60-$360 |
| DJI Mavic 3 Classic | Mavic 3 cameraseries | $60-$360 |
| DJI Mavic 3 Pro | Mavic 3 Pro-cameraseries | $63-$375 |
| DJI Mavic 4 Pro | Mavic 4 Pro-cameraseries | $65-$390 |
| DJI Mavic Air | Air-serie | $50-$300 |
| DJI Mavic Air 2 | Air-serie | $50-$300 |
| DJI Mavic Pro | Mavic oudere serie | $40-$240 |
| DJI Mini 2 | Mini / lichtgewicht serie | $30-$180 |
| DJI Mini 3 Pro | Mini / lichtgewicht serie | $30-$180 |
| DJI Mini 4 Pro | Mini / creator-serie | $35-$210 |
| DJI Mini 4K | Mini / lichtgewicht serie | $30-$180 |
| DJI Mini 5 Pro | Mini / creator-serie | $35-$210 |
| DJI Mini SE | Mini / lichtgewicht serie | $30-$180 |
| Lito 1 | Lito inspectieserie | $35-$210 |
| Lito X1 | Lito inspectieserie | $35-$210 |
DJI Gimbal-reparatiekosten
De reparatiekosten voor de gimbal beginnen meestal bij het pad van de lint- of flexkabel wanneer de camera signaal verliest, kantelt of een overbelasting van de gimbal meldt. De volledige kosten voor de gimbalmodule zijn van toepassing wanneer de motor, cameramodule, lens of stabilisatieconstructie beschadigd is.
| Model | Serie | Prijsklasse met matrixondersteuning |
|---|---|---|
| DJI Air 2S | Air-serie | $50-$280 |
| DJI Air 3 | Air-serie | $50-$280 |
| DJI Air 3S | Air-serie | $50-$280 |
| DJI Flip | Flip compacte serie | $30-$168 |
| DJI FPV | DJI FPV-serie | $46-$258 |
| DJI Inspire 3 | Enterprise-serie | $60-$322 |
| DJI Matrice-serie | Enterprise-serie | $60-$322 |
| DJI Mavic 2 Pro | Mavic oudere serie | $40-$224 |
| DJI Mavic 2 Zoomen | Mavic oudere serie | $40-$224 |
| DJI Mavic 3 | Mavic 3 cameraseries | $60-$336 |
| DJI Mavic 3 Classic | Mavic 3 cameraseries | $60-$336 |
| DJI Mavic 3 Pro | Mavic 3 Pro-cameraseries | $63-$350 |
| DJI Mavic 4 Pro | Mavic 4 Pro-cameraseries | $65-$364 |
| DJI Mavic Air | Air-serie | $50-$280 |
| DJI Mavic Air 2 | Air-serie | $50-$280 |
| DJI Mavic Pro | Mavic oudere serie | $40-$224 |
| DJI Mini 2 | Mini / lichtgewicht serie | $30-$168 |
| DJI Mini 3 Pro | Mini / lichtgewicht serie | $30-$168 |
| DJI Mini 4 Pro | Mini / creator-serie | $35-$196 |
| DJI Mini 4K | Mini / lichtgewicht serie | $30-$168 |
| DJI Mini 5 Pro | Mini / creator-serie | $35-$196 |
| DJI Mini SE | Mini / lichtgewicht serie | $30-$168 |
| Lito 1 | Lito inspectieserie | $35-$196 |
| Lito X1 | Lito inspectieserie | $35-$196 |
DJI Reparatiekosten op chipniveau moederbord
Reparatie op chipniveau heeft de voorkeur wanneer een fout op bordniveau kan worden geïsoleerd en gerepareerd zonder de volledige plaat te vervangen. Het volledige assortiment vervangingskaarten wordt ernaast weergegeven, zodat klanten het verschil kunnen begrijpen voordat ze een apparaat opsturen.
| Model | Serie | Prijsklasse met matrixondersteuning |
|---|---|---|
| DJI Air 2S | Air-serie | $150-$300 |
| DJI Air 3 | Air-serie | $150-$300 |
| DJI Air 3S | Air-serie | $150-$300 |
| DJI Flip | Flip compacte serie | $90-$180 |
| DJI FPV | DJI FPV-serie | $138-$276 |
| DJI Inspire 3 | Enterprise-serie | $180-$360 |
| DJI Matrice-serie | Enterprise-serie | $180-$360 |
| DJI Mavic 2 Pro | Mavic oudere serie | $120-$240 |
| DJI Mavic 2 Zoomen | Mavic oudere serie | $120-$240 |
| DJI Mavic 3 | Mavic 3 cameraseries | $180-$360 |
| DJI Mavic 3 Classic | Mavic 3 cameraseries | $180-$360 |
| DJI Mavic 3 Pro | Mavic 3 Pro-cameraseries | $188-$375 |
| DJI Mavic 4 Pro | Mavic 4 Pro-cameraseries | $195-$390 |
| DJI Mavic Air | Air-serie | $150-$300 |
| DJI Mavic Air 2 | Air-serie | $150-$300 |
| DJI Mavic Pro | Mavic oudere serie | $120-$240 |
| DJI Mini 2 | Mini / lichtgewicht serie | $90-$180 |
| DJI Mini 3 Pro | Mini / lichtgewicht serie | $90-$180 |
| DJI Mini 4 Pro | Mini / creator-serie | $105-$210 |
| DJI Mini 4K | Mini / lichtgewicht serie | $90-$180 |
| DJI Mini 5 Pro | Mini / creator-serie | $105-$210 |
| DJI Mini SE | Mini / lichtgewicht serie | $90-$180 |
| Lito 1 | Lito inspectieserie | $105-$210 |
| Lito X1 | Lito inspectieserie | $105-$210 |
Modelreparatiekostenindex
Elk modelonderdeel hieronder maakt gebruik van een stabiel anker zoals#dji-air-3-repair-cost. Het gekoppelde wikiprofiel geeft de diepere specificaties, onderdelenkaart en reparatiecontext voor dat model, terwijl deze pagina de kostenmatrix op één plek bewaart.
Mini / lichtgewicht serie Reparatiekosten
Reparaties aan de Mini / lichtgewicht serie worden meestal veroorzaakt door lichte botsingen met het casco, spanning op de cardanische kabel, schade aan de vouwarm en controles op het batterijbeheer. Deze groep omvat momenteel DJI Mini SE, DJI Mini 2, DJI Mini 3 Pro, DJI Mini 4K.
DJI Mini SE Reparatiekosten
Matrix-ondersteund planningsbereik:$30-$180. Behandel voor de DJI Mini SE lint-/flexkabel, volledige gimbalmodule, vervanging van ESC-module, moederbord (chipniveau) als de eerste kostenpaden om te controleren wanneer het vliegtuig impactschade heeft, geen camerabeeld, voortstuwingswaarschuwingen, blootstelling aan water of kalibratiefouten. De juiste route hangt af van de diagnose: kabelfouten zijn niet hetzelfde als een volledige gimbalstoring, en een repareerbare moederbordfout is niet hetzelfde als een volledige vervanging van het moederbord.
Voordat Reboot Hub dit model citeert, moet hij de vliegtuigvariant, de app-foutmelding, foto's van dichtbij van het beschadigde gebied, de staat van de batterij, de controller/bril die bij het apparaat wordt gebruikt, zien en of de drone eerder is geopend. Dat bewijs zorgt ervoor dat de schatting gekoppeld blijft aan het daadwerkelijke reparatietraject in plaats van aan een algemene vervangingsschatting.
| Reparatieartikel | Prijsklasse | Wanneer dit prijspad van toepassing is |
|---|---|---|
| Lint-/flexkabel | $30-$48 | Gimbal-signaalverlies, camerafout, kantelfout of kabelpad beschadigd door impact. |
| Volledige gimbalmodule | $120-$168 | Volledig pad voor de gimbal/cameramodule voor ernstige schade aan de motor, de lens of de stabilisatie. |
| Vervanging van de ESC-module | $42-$54 | Probleem met de vermogenstrap- of voortstuwingsregeling na een botsing, overbelasting of blootstelling aan water. |
| Vervanging van de motorarm | $36-$48 | Reparatie van arm-, motor-, scharnier- of landingsimpacten wanneer de constructie niet betrouwbaar is. |
| Moederbord (chipniveau) | $90-$108 | Reparatieroute op chipniveau voor problemen met stroomuitval, sensor-, oplaad- of waterschade. |
| Vervanging van het volledige bord | $180 | Vervangingspad voor het volledige bord wanneer reparatie op componentniveau niet praktisch is. |
| IMU-sensor | $30 | Kalibratie, drift, abnormale houding of reparatiepad van de sensorkaart. |
| Batterijbeheerbord | $36-$48 | Batterij-BMS, opladen, balanceren of stroomdiagnose gerelateerd aan waterschade. |
DJI Mini 2 Reparatiekosten
Matrix-ondersteund planningsbereik:$30-$180. Behandel voor de DJI Mini 2 lint-/flexkabel, volledige gimbalmodule, vervanging van ESC-module, moederbord (chipniveau) als de eerste kostenpaden om te controleren wanneer het vliegtuig impactschade heeft, geen camerabeeld, voortstuwingswaarschuwingen, blootstelling aan water of kalibratiefouten. De juiste route hangt af van de diagnose: kabelfouten zijn niet hetzelfde als een volledige gimbalstoring, en een repareerbare moederbordfout is niet hetzelfde als een volledige vervanging van het moederbord.
Voordat Reboot Hub dit model citeert, moet hij de vliegtuigvariant, de app-foutmelding, foto's van dichtbij van het beschadigde gebied, de toestand van de batterij, de controller/bril die bij het apparaat wordt gebruikt, zien en of de drone eerder is geopend. Dat bewijs zorgt ervoor dat de schatting gekoppeld blijft aan het daadwerkelijke reparatietraject in plaats van aan een algemene vervangingsschatting.
| Reparatieartikel | Prijsklasse | Wanneer dit prijspad van toepassing is |
|---|---|---|
| Lint-/flexkabel | $30-$48 | Gimbal-signaalverlies, camerafout, kantelfout of kabelpad beschadigd door impact. |
| Volledige cardanische module | $120-$168 | Volledig pad voor de gimbal/cameramodule voor ernstige schade aan de motor, de lens of de stabilisatie. |
| Vervanging van de ESC-module | $42-$54 | Probleem met de vermogenstrap- of voortstuwingsregeling na een botsing, overbelasting of blootstelling aan water. |
| Vervanging van de motorarm | $36-$48 | Reparatie van arm-, motor-, scharnier- of landingsimpacten wanneer de constructie niet betrouwbaar is. |
| Moederbord (chipniveau) | $90-$108 | Reparatieroute op chipniveau voor problemen met stroomuitval, sensor-, oplaad- of waterschade. |
| Vervanging van het volledige bord | $180 | Vervangingspad voor het volledige bord wanneer reparatie op componentniveau niet praktisch is. |
| IMU-sensor | $30 | Kalibratie, drift, abnormale houding of reparatiepad van de sensorkaart. |
| Batterijbeheerbord | $36-$48 | Batterij-BMS, opladen, balanceren of stroomdiagnose gerelateerd aan waterschade. |
DJI Mini 3 Pro Reparatiekosten
Matrix-ondersteund planningsbereik:$30-$180. Beschouw voor de DJI Mini 3 Pro lint-/flexkabel, volledige gimbalmodule, vervanging van ESC-module, moederbord (chipniveau) als de eerste kostenpaden om te controleren wanneer het vliegtuig impactschade heeft, geen camerabeeld, voortstuwingswaarschuwingen, blootstelling aan water of kalibratiefouten. De juiste route hangt af van de diagnose: kabelfouten zijn niet hetzelfde als een volledige gimbalstoring, en een repareerbare moederbordfout is niet hetzelfde als een volledige vervanging van het moederbord.
Voordat Reboot Hub dit model citeert, moet hij de vliegtuigvariant zien, de app-foutmelding, foto's van dichtbij van het beschadigde gebied, de staat van de batterij, de controller/bril die bij het apparaat is gebruikt en of de drone eerder is geopend. Dat bewijs zorgt ervoor dat de schatting gekoppeld blijft aan het daadwerkelijke reparatietraject in plaats van aan een algemene vervangingsschatting.
| Reparatieartikel | Prijsklasse | Wanneer dit prijspad van toepassing is |
|---|---|---|
| Lint-/flexkabel | $30-$48 | Gimbal-signaalverlies, camerafout, kantelfout of kabelpad beschadigd door impact. |
| Volledige cardanische module | $120-$168 | Volledig pad voor de gimbal/cameramodule voor ernstige schade aan de motor, de lens of de stabilisatie. |
| Vervanging van de ESC-module | $42-$54 | Probleem met de vermogenstrap- of voortstuwingsregeling na een botsing, overbelasting of blootstelling aan water. |
| Vervanging van de motorarm | $36-$48 | Arm-, motor-, scharnier- of landingsimpactreparatie wanneer de constructie niet betrouwbaar is. |
| Moederbord (chipniveau) | $90-$108 | Reparatieroute op chipniveau voor problemen met stroomuitval, sensor-, oplaad- of waterschade. |
| Vervanging van het volledige bord | $ 180 | Vervangingspad voor het volledige bord wanneer reparatie op componentniveau niet praktisch is. |
| IMU-sensor | $30 | Kalibratie, drift, abnormale stand of reparatiepad van de sensorkaart. |
| Batterijbeheerbord | $36-$48 | Batterij-BMS, opladen, balanceren of stroomdiagnose gerelateerd aan waterschade. |
DJI Mini 4K-reparatiekosten
Matrix-ondersteund planningsbereik:$30-$180. Behandel voor de DJI Mini 4K lint-/flexkabel, volledige gimbalmodule, vervanging van ESC-module, moederbord (chipniveau) als de eerste kostenpaden om te controleren wanneer het vliegtuig impactschade heeft, geen camerabeeld, voortstuwingswaarschuwingen, blootstelling aan water of kalibratiefouten. De juiste route hangt af van de diagnose: kabelfouten zijn niet hetzelfde als een volledige gimbalstoring, en een repareerbare moederbordfout is niet hetzelfde als een volledige vervanging van het moederbord.
Voordat Reboot Hub dit model citeert, moet hij de vliegtuigvariant, de app-foutmelding, foto's van dichtbij van het beschadigde gebied, de toestand van de batterij, de controller/bril die bij het apparaat wordt gebruikt, zien en of de drone eerder is geopend. Dat bewijs zorgt ervoor dat de schatting gekoppeld blijft aan het daadwerkelijke reparatietraject in plaats van aan een algemene vervangingsschatting.
| Reparatieartikel | Prijsklasse | Wanneer dit prijspad van toepassing is |
|---|---|---|
| Lint-/flexkabel | $30-$48 | Gimbal-signaalverlies, camerafout, kantelfout of kabelpad beschadigd door impact. |
| Volledige gimbalmodule | $120-$168 | Volledig pad voor de gimbal/cameramodule voor ernstige schade aan de motor, de lens of de stabilisatie. |
| Vervanging van de ESC-module | $42-$54 | Probleem met de vermogenstrap- of voortstuwingsregeling na een botsing, overbelasting of blootstelling aan water. |
| Vervanging van de motorarm | $36-$48 | Reparatie van arm-, motor-, scharnier- of landingsimpacten wanneer de constructie niet betrouwbaar is. |
| Moederbord (chipniveau) | $90-$108 | Reparatieroute op chipniveau voor problemen met stroomuitval, sensor-, oplaad- of waterschade. |
| Vervanging van het volledige bord | $180 | Vervangingspad voor het volledige bord wanneer reparatie op componentniveau niet praktisch is. |
| IMU-sensor | $30 | Kalibratie, drift, abnormale houding of reparatiepad van de sensorkaart. |
| Batterijbeheerbord | $36-$48 | Batterij-BMS, opladen, balanceren of stroomdiagnose gerelateerd aan waterschade. |
Flip compacte serie Reparatiekosten
Reparaties uit de Flip-serie uit de compacte serie worden meestal veroorzaakt door lichte botsingen met het casco, spanning op de cardanische kabel, schade aan de vouwarm en controles van het batterijbeheer. Deze groep omvat momenteel DJI Flip.
DJI Flip Reparatiekosten
Matrix-ondersteund planningsbereik:$30-$180. Behandel voor de DJI Flip lint-/flexkabel, volledige gimbalmodule, vervanging van ESC-module, moederbord (chipniveau) als de eerste kostenpaden om te controleren wanneer het vliegtuig impactschade heeft, geen camerabeeld, voortstuwingswaarschuwingen, blootstelling aan water of kalibratiefouten. De juiste route hangt af van de diagnose: kabelfouten zijn niet hetzelfde als een volledige gimbalstoring, en een repareerbare moederbordfout is niet hetzelfde als een volledige vervanging van het moederbord.
Voordat Reboot Hub dit model citeert, moet hij de vliegtuigvariant, de app-foutmelding, foto's van dichtbij van het beschadigde gebied, de staat van de batterij, de controller/bril die bij het apparaat wordt gebruikt, zien en of de drone eerder is geopend. Dat bewijs zorgt ervoor dat de schatting gekoppeld blijft aan het daadwerkelijke reparatietraject in plaats van aan een algemene vervangingsschatting.
| Reparatieartikel | Prijsklasse | Wanneer dit prijspad van toepassing is |
|---|---|---|
| Lint-/flexkabel | $30-$48 | Gimbal-signaalverlies, camerafout, kantelfout of kabelpad beschadigd door impact. |
| Volledige cardanische module | $120-$168 | Volledig pad voor de gimbal/cameramodule voor ernstige schade aan de motor, de lens of de stabilisatie. |
| Vervanging van de ESC-module | $42-$54 | Probleem met de vermogenstrap- of voortstuwingsregeling na een botsing, overbelasting of blootstelling aan water. |
| Vervanging van de motorarm | $36-$48 | Reparatie van arm-, motor-, scharnier- of landingsimpacten wanneer de constructie niet betrouwbaar is. |
| Moederbord (chipniveau) | $90-$108 | Reparatieroute op chipniveau voor problemen met stroomuitval, sensor-, oplaad- of waterschade. |
| Vervanging van het volledige bord | $180 | Vervangingspad voor het volledige bord wanneer reparatie op componentniveau niet praktisch is. |
| IMU-sensor | $30 | Kalibratie, drift, abnormale houding of reparatiepad van de sensorkaart. |
| Batterijbeheerbord | $36-$48 | Batterij-BMS, opladen, balanceren of stroomdiagnose gerelateerd aan waterschade. |
Mini / creator-serie Reparatiekosten
Reparaties aan de Mini / Creator-serie worden meestal veroorzaakt door een lichte impact op het casco, spanning op de cardanische kabel, schade aan de vouwarm en controles op het batterijbeheer. Deze groep omvat momenteel DJI Mini 4 Pro, DJI Mini 5 Pro.
DJI Mini 4 Pro Reparatiekosten
Matrix-ondersteund planningsbereik:$35-$210. Behandel voor DJI Mini 4 Pro lint-/flexkabel, volledige gimbalmodule, vervanging van ESC-module, moederbord (chipniveau) als de eerste kostenpaden om te controleren wanneer het vliegtuig impactschade heeft, geen camerabeeld, voortstuwingswaarschuwingen, blootstelling aan water of kalibratiefouten. De juiste route hangt af van de diagnose: kabelfouten zijn niet hetzelfde als een volledige gimbalstoring, en een repareerbare moederbordfout is niet hetzelfde als een volledige vervanging van het moederbord.
Voordat Reboot Hub dit model citeert, moet hij de vliegtuigvariant, de app-foutmelding, foto's van dichtbij van het beschadigde gebied, de staat van de batterij, de controller/bril die bij het apparaat wordt gebruikt, zien en of de drone eerder is geopend. Dat bewijs zorgt ervoor dat de schatting gekoppeld blijft aan het daadwerkelijke reparatietraject in plaats van aan een algemene vervangingsschatting.
| Reparatieartikel | Prijsklasse | Wanneer dit prijspad van toepassing is |
|---|---|---|
| Lint-/flexkabel | $35-$56 | Gimbal-signaalverlies, camerafout, kantelfout of kabelpad beschadigd door impact. |
| Volledige cardanische module | $140-$196 | Volledig pad voor de gimbal/cameramodule voor ernstige schade aan de motor, de lens of de stabilisatie. |
| Vervanging van de ESC-module | $49-$63 | Probleem met de vermogenstrap- of voortstuwingsregeling na een botsing, overbelasting of blootstelling aan water. |
| Vervanging van de motorarm | $42-$56 | Reparatie van arm-, motor-, scharnier- of landingsimpacten wanneer de constructie niet betrouwbaar is. |
| Moederbord (chipniveau) | $105-$126 | Reparatieroute op chipniveau voor problemen met stroomuitval, sensor-, oplaad- of waterschade. |
| Vervanging van het volledige bord | $210 | Vervangingspad voor het volledige bord wanneer reparatie op componentniveau niet praktisch is. |
| IMU-sensor | $35 | Kalibratie, drift, abnormale houding of reparatiepad van de sensorkaart. |
| Batterijbeheerbord | $42-$56 | Batterij-BMS, opladen, balanceren of stroomdiagnose gerelateerd aan waterschade. |
DJI Mini 5 Pro Reparatiekosten
Matrix-ondersteund planningsbereik:$35-$210. Beschouw voor de DJI Mini 5 Pro lint-/flexkabel, volledige gimbalmodule, vervanging van ESC-module, moederbord (chipniveau) als de eerste kostenpaden om te controleren wanneer het vliegtuig impactschade heeft, geen camerabeeld, voortstuwingswaarschuwingen, blootstelling aan water of kalibratiefouten. De juiste route hangt af van de diagnose: kabelfouten zijn niet hetzelfde als een volledige gimbalstoring, en een repareerbare moederbordfout is niet hetzelfde als een volledige vervanging van het moederbord.
Voordat Reboot Hub dit model citeert, moet hij de vliegtuigvariant zien, de app-foutmelding, foto's van dichtbij van het beschadigde gebied, de staat van de batterij, de controller/bril die bij het apparaat is gebruikt en of de drone eerder is geopend. Dat bewijs zorgt ervoor dat de schatting gekoppeld blijft aan het daadwerkelijke reparatietraject in plaats van aan een algemene vervangingsschatting.
| Reparatieartikel | Prijsklasse | Wanneer dit prijspad van toepassing is |
|---|---|---|
| Lint-/flexkabel | $35-$56 | Gimbal-signaalverlies, camerafout, kantelfout of kabelpad beschadigd door impact. |
| Volledige cardanische module | $140-$196 | Volledig pad voor de gimbal/cameramodule voor ernstige schade aan de motor, de lens of de stabilisatie. |
| Vervanging van de ESC-module | $49-$63 | Probleem met de vermogenstrap- of voortstuwingsregeling na een botsing, overbelasting of blootstelling aan water. |
| Vervanging van de motorarm | $42-$56 | Arm-, motor-, scharnier- of landingsimpactreparatie wanneer de constructie niet betrouwbaar is. |
| Moederbord (chipniveau) | $105-$126 | Reparatieroute op chipniveau voor problemen met stroomuitval, sensor-, oplaad- of waterschade. |
| Vervanging van het volledige bord | $210 | Vervangingspad voor het volledige bord wanneer reparatie op componentniveau niet praktisch is. |
| IMU-sensor | $35 | Kalibratie, drift, abnormale stand of reparatiepad van de sensorkaart. |
| Batterijbeheerbord | $42-$56 | Batterij-BMS, opladen, balanceren of stroomdiagnose gerelateerd aan waterschade. |
Lito inspectieserie Reparatiekosten
Reparaties uit de Lito-inspectieserie moeten worden gelezen als planningsbereiken voor compacte apparaten. Kleine apparaten lijken misschien goedkoop in aanschaf, maar flex-, board- en camerafouten vereisen nog steeds modelspecifieke bevestiging. Deze groep omvat momenteel Lito 1, Lito X1.
Lito 1 Reparatiekosten
Matrix-ondersteund planningsbereik:$35-$210. Behandel voor de Lito 1 lint-/flexkabel, volledige gimbalmodule, vervanging van ESC-module, moederbord (chipniveau) als de eerste kostenpaden om te controleren of het vliegtuig impactschade heeft, geen camerabeeld, voortstuwingswaarschuwingen, blootstelling aan water of kalibratiefouten. De juiste route hangt af van de diagnose: kabelfouten zijn niet hetzelfde als een volledige gimbalstoring, en een repareerbare moederbordfout is niet hetzelfde als een volledige vervanging van het moederbord.
Voordat Reboot Hub dit model citeert, moet hij de vliegtuigvariant, de app-foutmelding, foto's van dichtbij van het beschadigde gebied, de staat van de batterij, de controller/bril die bij het apparaat wordt gebruikt, zien en of de drone eerder is geopend. Dat bewijs zorgt ervoor dat de schatting gekoppeld blijft aan het daadwerkelijke reparatietraject in plaats van aan een algemene vervangingsschatting.
| Reparatieartikel | Prijsklasse | Wanneer dit prijspad van toepassing is |
|---|---|---|
| Lint-/flexkabel | $35-$56 | Gimbal-signaalverlies, camerafout, kantelfout of kabelpad beschadigd door impact. |
| Volledige gimbalmodule | $140-$196 | Volledig pad voor de gimbal/cameramodule voor ernstige schade aan de motor, de lens of de stabilisatie. |
| Vervanging van de ESC-module | $49-$63 | Probleem met de vermogenstrap- of voortstuwingsregeling na een botsing, overbelasting of blootstelling aan water. |
| Vervanging van de motorarm | $42-$56 | Reparatie van arm-, motor-, scharnier- of landingsimpacten wanneer de constructie niet betrouwbaar is. |
| Moederbord (chipniveau) | $105-$126 | Reparatieroute op chipniveau voor problemen met stroomuitval, sensor-, oplaad- of waterschade. |
| Vervanging van het volledige bord | $210 | Vervangingspad voor het volledige bord wanneer reparatie op componentniveau niet praktisch is. |
| IMU-sensor | $35 | Kalibratie, drift, abnormale houding of reparatiepad van de sensorkaart. |
| Batterijbeheerbord | $42-$56 | Batterij-BMS, opladen, balanceren of stroomdiagnose gerelateerd aan waterschade. |
Lito X1 Reparatiekosten
Matrix-ondersteund planningsbereik:$35-$210. Behandel voor de Lito X1 lint-/flexkabel, volledige gimbalmodule, vervanging van ESC-module, moederbord (chipniveau) als de eerste kostenpaden om te controleren wanneer het vliegtuig impactschade heeft, geen camerabeeld, voortstuwingswaarschuwingen, blootstelling aan water of kalibratiefouten. De juiste route hangt af van de diagnose: kabelfouten zijn niet hetzelfde als een volledige gimbalstoring, en een repareerbare moederbordfout is niet hetzelfde als een volledige vervanging van het moederbord.
Voordat Reboot Hub dit model citeert, moet hij de vliegtuigvariant, de app-foutmelding, foto's van dichtbij van het beschadigde gebied, de staat van de batterij, de controller/bril die bij het apparaat wordt gebruikt, zien en of de drone eerder is geopend. Dat bewijs zorgt ervoor dat de schatting gekoppeld blijft aan het daadwerkelijke reparatietraject in plaats van aan een algemene vervangingsschatting.
| Reparatieartikel | Prijsklasse | Wanneer dit prijspad van toepassing is |
|---|---|---|
| Lint-/flexkabel | $35-$56 | Gimbal-signaalverlies, camerafout, kantelfout of kabelpad beschadigd door impact. |
| Volledige cardanische module | $140-$196 | Volledig pad voor de gimbal/cameramodule voor ernstige schade aan de motor, de lens of de stabilisatie. |
| Vervanging van de ESC-module | $49-$63 | Probleem met de vermogenstrap- of voortstuwingsregeling na een botsing, overbelasting of blootstelling aan water. |
| Vervanging van de motorarm | $42-$56 | Reparatie van arm-, motor-, scharnier- of landingsimpacten wanneer de constructie niet betrouwbaar is. |
| Moederbord (chipniveau) | $105-$126 | Reparatieroute op chipniveau voor problemen met stroomuitval, sensor-, oplaad- of waterschade. |
| Vervanging van het volledige bord | $210 | Vervangingspad voor het volledige bord wanneer reparatie op componentniveau niet praktisch is. |
| IMU-sensor | $35 | Kalibratie, drift, abnormale houding of reparatiepad van de sensorkaart. |
| Batterijbeheerbord | $42-$56 | Batterij-BMS, opladen, balanceren of stroomdiagnose gerelateerd aan waterschade. |
Reparatiekosten Mavic oudere serie
Reparaties aan de Mavic-legacy-serie moeten worden beoordeeld op basis van de waarde van de camera, de staat van de cardanische ophanging, de ESC-status en of reparatie op bordniveau verstandiger is dan een volledige modulewissel. Deze groep omvat momenteel DJI Mavic Pro, DJI Mavic 2 Pro, DJI Mavic 2 Zoom.
DJI Mavic Pro Reparatiekosten
Matrix-ondersteund planningsbereik:$40-$240. Voor DJI Mavic Pro, behandel lint-/flexkabel, volledige gimbalmodule, vervanging van ESC-module, moederbord (chipniveau) als de eerste kostenpaden om te controleren wanneer het vliegtuig impactschade heeft, geen camerabeeld, voortstuwingswaarschuwingen, blootstelling aan water of kalibratiefouten. De juiste route hangt af van de diagnose: kabelfouten zijn niet hetzelfde als een volledige gimbalstoring, en een repareerbare moederbordfout is niet hetzelfde als een volledige vervanging van het moederbord.
Voordat Reboot Hub dit model citeert, moet hij de vliegtuigvariant, de app-foutmelding, foto's van dichtbij van het beschadigde gebied, de toestand van de batterij, de controller/bril die bij het apparaat wordt gebruikt, zien en of de drone eerder is geopend. Dat bewijs zorgt ervoor dat de schatting gekoppeld blijft aan het daadwerkelijke reparatietraject in plaats van aan een algemene vervangingsschatting.
| Reparatieartikel | Prijsklasse | Wanneer dit prijspad van toepassing is |
|---|---|---|
| Lint-/flexkabel | $40-$64 | Gimbal-signaalverlies, camerafout, kantelfout of kabelpad beschadigd door impact. |
| Volledige cardanische module | $160-$224 | Volledig pad voor de gimbal/cameramodule voor ernstige schade aan de motor, de lens of de stabilisatie. |
| Vervanging van de ESC-module | $56-$72 | Probleem met de vermogenstrap- of voortstuwingsregeling na een botsing, overbelasting of blootstelling aan water. |
| Vervanging van de motorarm | $48-$64 | Reparatie van arm-, motor-, scharnier- of landingsimpacten wanneer de constructie niet betrouwbaar is. |
| Moederbord (chipniveau) | $120-$144 | Reparatieroute op chipniveau voor problemen met stroomuitval, sensor-, oplaad- of waterschade. |
| Vervanging van het volledige bord | $240 | Vervangingspad voor het volledige bord wanneer reparatie op componentniveau niet praktisch is. |
| IMU-sensor | $40 | Kalibratie, drift, abnormale houding of reparatiepad van de sensorkaart. |
| Batterijbeheerbord | $48-$64 | Batterij-BMS, opladen, balanceren of stroomdiagnose gerelateerd aan waterschade. |
DJI Mavic 2 Pro Reparatiekosten
Matrix-ondersteund planningsbereik:$40-$240. Voor DJI Mavic 2 Pro, behandel lint-/flexkabel, volledige gimbalmodule, vervanging van ESC-module, moederbord (chipniveau) als de eerste kostenpaden om te controleren wanneer het vliegtuig impactschade heeft, geen camerabeeld, voortstuwingswaarschuwingen, blootstelling aan water of kalibratiefouten. De juiste route hangt af van de diagnose: kabelfouten zijn niet hetzelfde als een volledige gimbalstoring, en een repareerbare moederbordfout is niet hetzelfde als een volledige vervanging van het moederbord.
Voordat Reboot Hub dit model citeert, moet hij de vliegtuigvariant, de app-foutmelding, foto's van dichtbij van het beschadigde gebied, de staat van de batterij, de controller/bril die bij het apparaat wordt gebruikt, zien en of de drone eerder is geopend. Dat bewijs zorgt ervoor dat de schatting gekoppeld blijft aan het daadwerkelijke reparatietraject in plaats van aan een algemene vervangingsschatting.
| Reparatieartikel | Prijsklasse | Wanneer dit prijspad van toepassing is |
|---|---|---|
| Lint-/flexkabel | $40-$64 | Gimbal-signaalverlies, camerafout, kantelfout of kabelpad beschadigd door impact. |
| Volledige cardanische module | $160-$224 | Volledig pad voor de gimbal/cameramodule voor ernstige schade aan de motor, de lens of de stabilisatie. |
| Vervanging van de ESC-module | $56-$72 | Probleem met de vermogenstrap- of voortstuwingsregeling na een botsing, overbelasting of blootstelling aan water. |
| Vervanging van de motorarm | $48-$64 | Arm-, motor-, scharnier- of landingsimpactreparatie wanneer de constructie niet betrouwbaar is. |
| Moederbord (chipniveau) | $120-$144 | Reparatieroute op chipniveau voor problemen met stroomuitval, sensor-, oplaad- of waterschade. |
| Vervanging van het volledige bord | $240 | Vervangingspad voor het volledige bord wanneer reparatie op componentniveau niet praktisch is. |
| IMU-sensor | $40 | Kalibratie, drift, abnormale stand of reparatiepad van de sensorkaart. |
| Batterijbeheerbord | $48-$64 | Batterij-BMS, opladen, balanceren of stroomdiagnose gerelateerd aan waterschade. |
DJI Mavic 2 Zoomreparatiekosten
Matrix-ondersteund planningsbereik:$40-$240. Voor DJI Mavic 2 Zoom, behandel lint-/flexkabel, volledige gimbalmodule, vervanging van ESC-module, moederbord (chipniveau) als de eerste kostenpaden om te controleren wanneer het vliegtuig impactschade heeft, geen camerabeeld, voortstuwingswaarschuwingen, blootstelling aan water of kalibratiefouten. De juiste route hangt af van de diagnose: kabelfouten zijn niet hetzelfde als een volledige gimbalstoring, en een repareerbare moederbordfout is niet hetzelfde als een volledige vervanging van het moederbord.
Voordat Reboot Hub dit model citeert, moet hij de vliegtuigvariant, de app-foutmelding, foto's van dichtbij van het beschadigde gebied, de toestand van de batterij, de controller/bril die bij het apparaat wordt gebruikt, zien en of de drone eerder is geopend. Dat bewijs zorgt ervoor dat de schatting gekoppeld blijft aan het daadwerkelijke reparatietraject in plaats van aan een algemene vervangingsschatting.
| Reparatieartikel | Prijsklasse | Wanneer dit prijspad van toepassing is |
|---|---|---|
| Lint-/flexkabel | $40-$64 | Gimbal-signaalverlies, camerafout, kantelfout of kabelpad beschadigd door impact. |
| Volledige gimbalmodule | $160-$224 | Volledig pad voor de gimbal/cameramodule voor ernstige schade aan de motor, de lens of de stabilisatie. |
| Vervanging van de ESC-module | $56-$72 | Probleem met de vermogenstrap- of voortstuwingsregeling na een botsing, overbelasting of blootstelling aan water. |
| Vervanging van de motorarm | $48-$64 | Reparatie van arm-, motor-, scharnier- of landingsimpacten wanneer de constructie niet betrouwbaar is. |
| Moederbord (chipniveau) | $120-$144 | Reparatieroute op chipniveau voor problemen met stroomuitval, sensor-, oplaad- of waterschade. |
| Vervanging van het volledige bord | $240 | Vervangingspad voor het volledige bord wanneer reparatie op componentniveau niet praktisch is. |
| IMU-sensor | $40 | Kalibratie, drift, abnormale houding of reparatiepad van de sensorkaart. |
| Batterijbeheerbord | $48-$64 | Batterij-BMS, opladen, balanceren of stroomdiagnose gerelateerd aan waterschade. |
Reparatiekosten DJI FPV-serie
Reparaties uit de DJI FPV-serie zijn vaak reparaties volgens een crashpatroon: frame-impact, camera-/gimbal-schok, voortstuwingsfouten en controles op vochtgehalte van de plaat na gebruik van de FPV buitenshuis. Deze groep omvat momenteel DJI FPV.
DJI FPV Reparatiekosten
Matrix-ondersteund planningsbereik:$46-$276. Behandel voor de DJI FPV lint-/flexkabel, volledige gimbalmodule, vervanging van ESC-module, moederbord (chipniveau) als de eerste kostenpaden om te controleren wanneer het vliegtuig impactschade heeft, geen camerabeeld, voortstuwingswaarschuwingen, blootstelling aan water of kalibratiefouten. De juiste route hangt af van de diagnose: kabelfouten zijn niet hetzelfde als een volledige gimbalstoring, en een repareerbare moederbordfout is niet hetzelfde als een volledige vervanging van het moederbord.
Voordat Reboot Hub dit model citeert, moet hij de vliegtuigvariant, de app-foutmelding, foto's van dichtbij van het beschadigde gebied, de staat van de batterij, de controller/bril die bij het apparaat wordt gebruikt, zien en of de drone eerder is geopend. Dat bewijs zorgt ervoor dat de schatting gekoppeld blijft aan het daadwerkelijke reparatietraject in plaats van aan een algemene vervangingsschatting.
| Reparatieartikel | Prijsklasse | Wanneer dit prijspad van toepassing is |
|---|---|---|
| Lint-/flexkabel | $46-$74 | Gimbal-signaalverlies, camerafout, kantelfout of kabelpad beschadigd door impact. |
| Volledige cardanische module | $184-$258 | Volledig pad voor de gimbal/cameramodule voor ernstige schade aan de motor, de lens of de stabilisatie. |
| Vervanging van de ESC-module | $64-$83 | Probleem met de vermogenstrap- of voortstuwingsregeling na een botsing, overbelasting of blootstelling aan water. |
| Vervanging van de motorarm | $55-$74 | Reparatie van arm-, motor-, scharnier- of landingsimpacten wanneer de constructie niet betrouwbaar is. |
| Moederbord (chipniveau) | $138-$166 | Reparatieroute op chipniveau voor problemen met stroomuitval, sensor-, oplaad- of waterschade. |
| Vervanging van het volledige bord | $276 | Vervangingspad voor het volledige bord wanneer reparatie op componentniveau niet praktisch is. |
| IMU-sensor | $46 | Kalibratie, drift, abnormale houding of reparatiepad van de sensorkaart. |
| Batterijbeheerbord | $55-$74 | Batterij-BMS, opladen, balanceren of stroomdiagnose gerelateerd aan waterschade. |
Reparatiekosten Air-serie
Reparaties uit de Air-serie moeten worden beoordeeld op basis van de payload-waarde van de camera, de staat van de cardanische ophanging, de ESC-status en of reparatie op bordniveau verstandiger is dan een volledige modulewissel. Deze groep omvat momenteel DJI Mavic Air, DJI Mavic Air 2, DJI Air 2S, DJI Air 3, DJI Air 3S.
DJI Mavic Air Reparatiekosten
Matrix-ondersteund planningsbereik:$50-$300. Voor DJI Mavic Air, behandel lint-/flexkabel, volledige gimbalmodule, vervanging van ESC-module, moederbord (chipniveau) als de eerste kostenpaden om te controleren wanneer het vliegtuig impactschade heeft, geen camerabeeld, voortstuwingswaarschuwingen, blootstelling aan water of kalibratiefouten. De juiste route hangt af van de diagnose: kabelfouten zijn niet hetzelfde als een volledige gimbalstoring, en een repareerbare moederbordfout is niet hetzelfde als een volledige vervanging van het moederbord.
Voordat Reboot Hub dit model citeert, moet hij de vliegtuigvariant, de app-foutmelding, foto's van dichtbij van het beschadigde gebied, de toestand van de batterij, de controller/bril die bij het apparaat wordt gebruikt, zien en of de drone eerder is geopend. Dat bewijs zorgt ervoor dat de schatting gekoppeld blijft aan het daadwerkelijke reparatietraject in plaats van aan een algemene vervangingsschatting.
| Reparatieartikel | Prijsklasse | Wanneer dit prijspad van toepassing is |
|---|---|---|
| Lint-/flexkabel | $50-$80 | Gimbal-signaalverlies, camerafout, kantelfout of kabelpad beschadigd door impact. |
| Volledige cardanische module | $200-$280 | Volledig pad voor de gimbal/cameramodule voor ernstige schade aan de motor, de lens of de stabilisatie. |
| Vervanging van de ESC-module | $70-$90 | Probleem met de vermogenstrap- of voortstuwingsregeling na een botsing, overbelasting of blootstelling aan water. |
| Vervanging van de motorarm | $60-$80 | Reparatie van arm-, motor-, scharnier- of landingsimpacten wanneer de constructie niet betrouwbaar is. |
| Moederbord (chipniveau) | $150-$180 | Reparatieroute op chipniveau voor problemen met stroomuitval, sensor-, oplaad- of waterschade. |
| Vervanging van het volledige bord | $300 | Vervangingspad voor het volledige bord wanneer reparatie op componentniveau niet praktisch is. |
| IMU-sensor | $50 | Kalibratie, drift, abnormale houding of reparatiepad van de sensorkaart. |
| Batterijbeheerbord | $60-$80 | Batterij-BMS, opladen, balanceren of stroomdiagnose gerelateerd aan waterschade. |
DJI Mavic Air 2 Reparatiekosten
Matrix-ondersteund planningsbereik:$50-$300. Voor DJI Mavic Air 2, behandel lint-/flexkabel, volledige gimbalmodule, vervanging van ESC-module, moederbord (chipniveau) als de eerste kostenpaden om te controleren wanneer het vliegtuig impactschade heeft, geen camerabeeld, voortstuwingswaarschuwingen, blootstelling aan water of kalibratiefouten. De juiste route hangt af van de diagnose: kabelfouten zijn niet hetzelfde als een volledige gimbalstoring, en een repareerbare moederbordfout is niet hetzelfde als een volledige vervanging van het moederbord.
Voordat Reboot Hub dit model citeert, moet hij de vliegtuigvariant, de app-foutmelding, foto's van dichtbij van het beschadigde gebied, de staat van de batterij, de controller/bril die bij het apparaat wordt gebruikt, zien en of de drone eerder is geopend. Dat bewijs zorgt ervoor dat de schatting gekoppeld blijft aan het daadwerkelijke reparatietraject in plaats van aan een algemene vervangingsschatting.
| Reparatieartikel | Prijsklasse | Wanneer dit prijspad van toepassing is |
|---|---|---|
| Lint-/flexkabel | $50-$80 | Gimbal-signaalverlies, camerafout, kantelfout of kabelpad beschadigd door impact. |
| Volledige cardanische module | $200-$280 | Volledig pad voor de gimbal/cameramodule voor ernstige schade aan de motor, de lens of de stabilisatie. |
| Vervanging van de ESC-module | $70-$90 | Probleem met de vermogenstrap- of voortstuwingsregeling na een botsing, overbelasting of blootstelling aan water. |
| Vervanging van de motorarm | $60-$80 | Arm-, motor-, scharnier- of landingsimpactreparatie wanneer de constructie niet betrouwbaar is. |
| Moederbord (chipniveau) | $150-$180 | Reparatieroute op chipniveau voor problemen met stroomuitval, sensor-, oplaad- of waterschade. |
| Vervanging van het volledige bord | $300 | Vervangingspad voor het volledige bord wanneer reparatie op componentniveau niet praktisch is. |
| IMU-sensor | $50 | Kalibratie, drift, abnormale stand of reparatiepad van de sensorkaart. |
| Batterijbeheerbord | $60-$80 | Batterij-BMS, opladen, balanceren of stroomdiagnose gerelateerd aan waterschade. |
DJI Air 2S Reparatiekosten
Matrix-ondersteund planningsbereik:$50-$300. Beschouw voor de DJI Air 2S lint-/flexkabel, volledige gimbalmodule, vervanging van ESC-module, moederbord (chipniveau) als de eerste kostenpaden om te controleren wanneer het vliegtuig impactschade heeft, geen camerabeeld, voortstuwingswaarschuwingen, blootstelling aan water of kalibratiefouten. De juiste route hangt af van de diagnose: kabelfouten zijn niet hetzelfde als een volledige gimbalstoring, en een repareerbare moederbordfout is niet hetzelfde als een volledige vervanging van het moederbord.
Voordat Reboot Hub dit model citeert, moet hij de vliegtuigvariant, de app-foutmelding, foto's van dichtbij van het beschadigde gebied, de staat van de batterij, de controller/bril die bij het apparaat wordt gebruikt, zien en of de drone eerder is geopend. Dat bewijs zorgt ervoor dat de schatting gekoppeld blijft aan het daadwerkelijke reparatietraject in plaats van aan een algemene vervangingsschatting.
| Reparatieartikel | Prijsklasse | Wanneer dit prijspad van toepassing is |
|---|---|---|
| Lint-/flexkabel | $50-$80 | Gimbal-signaalverlies, camerafout, kantelfout of kabelpad beschadigd door impact. |
| Volledige gimbalmodule | $200-$280 | Volledig pad voor de gimbal/cameramodule voor ernstige schade aan de motor, de lens of de stabilisatie. |
| Vervanging van de ESC-module | $70-$90 | Probleem met de vermogenstrap- of voortstuwingsregeling na een botsing, overbelasting of blootstelling aan water. |
| Vervanging van de motorarm | $60-$80 | Reparatie van arm-, motor-, scharnier- of landingsimpacten wanneer de constructie niet betrouwbaar is. |
| Moederbord (chipniveau) | $150-$180 | Reparatieroute op chipniveau voor problemen met stroomuitval, sensor-, oplaad- of waterschade. |
| Vervanging van het volledige bord | $300 | Vervangingspad voor het volledige bord wanneer reparatie op componentniveau niet praktisch is. |
| IMU-sensor | $50 | Kalibratie, drift, abnormale houding of reparatiepad van de sensorkaart. |
| Batterijbeheerbord | $60-$80 | Batterij-BMS, opladen, balanceren of stroomdiagnose gerelateerd aan waterschade. |
DJI Air 3 Reparatiekosten
Matrix-ondersteund planningsbereik:$50-$300. Behandel voor de DJI Air 3 lint-/flexkabel, volledige gimbalmodule, vervanging van ESC-module, moederbord (chipniveau) als de eerste kostenpaden om te controleren wanneer het vliegtuig impactschade heeft, geen camerabeeld, voortstuwingswaarschuwingen, blootstelling aan water of kalibratiefouten. De juiste route hangt af van de diagnose: kabelfouten zijn niet hetzelfde als een volledige gimbalstoring, en een repareerbare moederbordfout is niet hetzelfde als een volledige vervanging van het moederbord.
Voordat Reboot Hub dit model citeert, moet hij de vliegtuigvariant, de app-foutmelding, foto's van dichtbij van het beschadigde gebied, de toestand van de batterij, de controller/bril die bij het apparaat wordt gebruikt, zien en of de drone eerder is geopend. Dat bewijs zorgt ervoor dat de schatting gekoppeld blijft aan het daadwerkelijke reparatietraject in plaats van aan een algemene vervangingsschatting.
| Reparatieartikel | Prijsklasse | Wanneer dit prijspad van toepassing is |
|---|---|---|
| Lint-/flexkabel | $50-$80 | Gimbal-signaalverlies, camerafout, kantelfout of kabelpad beschadigd door impact. |
| Volledige cardanische module | $200-$280 | Volledig pad voor de gimbal/cameramodule voor ernstige schade aan de motor, de lens of de stabilisatie. |
| Vervanging van de ESC-module | $70-$90 | Probleem met de vermogenstrap- of voortstuwingsregeling na een botsing, overbelasting of blootstelling aan water. |
| Vervanging van de motorarm | $60-$80 | Reparatie van arm-, motor-, scharnier- of landingsimpacten wanneer de constructie niet betrouwbaar is. |
| Moederbord (chipniveau) | $150-$180 | Reparatieroute op chipniveau voor problemen met stroomuitval, sensor-, oplaad- of waterschade. |
| Vervanging van het volledige bord | $300 | Vervangingspad voor het volledige bord wanneer reparatie op componentniveau niet praktisch is. |
| IMU-sensor | $50 | Kalibratie, drift, abnormale houding of reparatiepad van de sensorkaart. |
| Batterijbeheerbord | $60-$80 | Batterij-BMS, opladen, balanceren of stroomdiagnose gerelateerd aan waterschade. |
DJI Air 3S Reparatiekosten
Matrix-ondersteund planningsbereik:$50-$300. Beschouw voor de DJI Air 3S lint-/flexkabel, volledige gimbalmodule, vervanging van ESC-module, moederbord (chipniveau) als de eerste kostenpaden om te controleren wanneer het vliegtuig impactschade heeft, geen camerabeeld, voortstuwingswaarschuwingen, blootstelling aan water of kalibratiefouten. De juiste route hangt af van de diagnose: kabelfouten zijn niet hetzelfde als een volledige gimbalstoring, en een repareerbare moederbordfout is niet hetzelfde als een volledige vervanging van het moederbord.
Voordat Reboot Hub dit model citeert, moet hij de vliegtuigvariant zien, de app-foutmelding, foto's van dichtbij van het beschadigde gebied, de staat van de batterij, de controller/bril die bij het apparaat is gebruikt en of de drone eerder is geopend. Dat bewijs zorgt ervoor dat de schatting gekoppeld blijft aan het daadwerkelijke reparatietraject in plaats van aan een algemene vervangingsschatting.
| Reparatieartikel | Prijsklasse | Wanneer dit prijspad van toepassing is |
|---|---|---|
| Lint-/flexkabel | $50-$80 | Gimbal-signaalverlies, camerafout, kantelfout of kabelpad beschadigd door impact. |
| Volledige cardanische module | $200-$280 | Volledig pad voor de gimbal/cameramodule voor ernstige schade aan de motor, de lens of de stabilisatie. |
| Vervanging van de ESC-module | $70-$90 | Probleem met de vermogenstrap- of voortstuwingsregeling na een botsing, overbelasting of blootstelling aan water. |
| Vervanging van de motorarm | $60-$80 | Arm-, motor-, scharnier- of landingsimpactreparatie wanneer de constructie niet betrouwbaar is. |
| Moederbord (chipniveau) | $150-$180 | Reparatieroute op chipniveau voor problemen met stroomuitval, sensor-, oplaad- of waterschade. |
| Vervanging van het volledige bord | $300 | Vervangingspad voor het volledige bord wanneer reparatie op componentniveau niet praktisch is. |
| IMU-sensor | $50 | Kalibratie, drift, abnormale stand of reparatiepad van de sensorkaart. |
| Batterijbeheerbord | $60-$80 | Batterij-BMS, opladen, balanceren of stroomdiagnose gerelateerd aan waterschade. |
Reparatiekosten Mavic 3 cameraseries
Reparaties uit de Mavic 3-cameraserie moeten worden beoordeeld op basis van de payload-waarde van de camera, de staat van de cardanische ophanging, de ESC-status en of reparatie op bordniveau verstandiger is dan het vervangen van een volledige module. Deze groep omvat momenteel DJI Mavic 3, DJI Mavic 3 Classic.
DJI Mavic 3 Reparatiekosten
Matrix-ondersteund planningsbereik:$60-$360. Behandel voor DJI Mavic 3 lint-/flexkabel, volledige gimbalmodule, vervanging van ESC-module, moederbord (chipniveau) als de eerste kostenpaden om te controleren wanneer het vliegtuig impactschade heeft, geen camerabeeld, voortstuwingswaarschuwingen, blootstelling aan water of kalibratiefouten. De juiste route hangt af van de diagnose: kabelfouten zijn niet hetzelfde als een volledige gimbalstoring, en een repareerbare moederbordfout is niet hetzelfde als een volledige vervanging van het moederbord.
Voordat Reboot Hub dit model citeert, moet hij de vliegtuigvariant, de app-foutmelding, foto's van dichtbij van het beschadigde gebied, de toestand van de batterij, de controller/bril die bij het apparaat wordt gebruikt, zien en of de drone eerder is geopend. Dat bewijs zorgt ervoor dat de schatting gekoppeld blijft aan het daadwerkelijke reparatietraject in plaats van aan een algemene vervangingsschatting.
| Reparatieartikel | Prijsklasse | Wanneer dit prijspad van toepassing is |
|---|---|---|
| Lint-/flexkabel | $60-$96 | Gimbal-signaalverlies, camerafout, kantelfout of kabelpad beschadigd door impact. |
| Volledige gimbalmodule | $240-$336 | Volledig pad voor de gimbal/cameramodule voor ernstige schade aan de motor, de lens of de stabilisatie. |
| Vervanging van de ESC-module | $84-$108 | Probleem met de vermogenstrap- of voortstuwingsregeling na een botsing, overbelasting of blootstelling aan water. |
| Vervanging van de motorarm | $72-$96 | Reparatie van arm-, motor-, scharnier- of landingsimpacten wanneer de constructie niet betrouwbaar is. |
| Moederbord (chipniveau) | $180-$216 | Reparatieroute op chipniveau voor problemen met stroomuitval, sensor-, oplaad- of waterschade. |
| Vervanging van het volledige bord | $360 | Vervangingspad voor het volledige bord wanneer reparatie op componentniveau niet praktisch is. |
| IMU-sensor | $60 | Kalibratie, drift, abnormale houding of reparatiepad van de sensorkaart. |
| Batterijbeheerbord | $72-$96 | Batterij-BMS, opladen, balanceren of stroomdiagnose gerelateerd aan waterschade. |
DJI Mavic 3 Classic Reparatiekosten
Matrix-ondersteund planningsbereik:$60-$360. Beschouw voor de DJI Mavic 3 Classic lint-/flexkabel, volledige gimbalmodule, vervanging van ESC-module, moederbord (chipniveau) als de eerste kostenpaden om te controleren wanneer het vliegtuig impactschade heeft, geen camerabeeld, voortstuwingswaarschuwingen, blootstelling aan water of kalibratiefouten. De juiste route hangt af van de diagnose: kabelfouten zijn niet hetzelfde als een volledige gimbalstoring, en een repareerbare moederbordfout is niet hetzelfde als een volledige vervanging van het moederbord.
Voordat Reboot Hub dit model citeert, moet hij de vliegtuigvariant, de app-foutmelding, foto's van dichtbij van het beschadigde gebied, de staat van de batterij, de controller/bril die bij het apparaat wordt gebruikt, zien en of de drone eerder is geopend. Dat bewijs zorgt ervoor dat de schatting gekoppeld blijft aan het daadwerkelijke reparatietraject in plaats van aan een algemene vervangingsschatting.
| Reparatieartikel | Prijsklasse | Wanneer dit prijspad van toepassing is |
|---|---|---|
| Lint-/flexkabel | $60-$96 | Gimbal-signaalverlies, camerafout, kantelfout of kabelpad beschadigd door impact. |
| Volledige cardanische module | $240-$336 | Volledig pad voor de gimbal/cameramodule voor ernstige schade aan de motor, de lens of de stabilisatie. |
| Vervanging van de ESC-module | $84-$108 | Probleem met de vermogenstrap- of voortstuwingsregeling na een botsing, overbelasting of blootstelling aan water. |
| Vervanging van de motorarm | $72-$96 | Reparatie van arm-, motor-, scharnier- of landingsimpacten wanneer de constructie niet betrouwbaar is. |
| Moederbord (chipniveau) | $180-$216 | Reparatieroute op chipniveau voor problemen met stroomuitval, sensor-, oplaad- of waterschade. |
| Vervanging van het volledige bord | $360 | Vervangingspad voor het volledige bord wanneer reparatie op componentniveau niet praktisch is. |
| IMU-sensor | $60 | Kalibratie, drift, abnormale houding of reparatiepad van de sensorkaart. |
| Batterijbeheerbord | $72-$96 | Batterij-BMS, opladen, balanceren of stroomdiagnose gerelateerd aan waterschade. |
Mavic 3 Pro cameraserie Reparatiekosten
Reparaties aan de Mavic 3 Pro cameraseries moeten worden beoordeeld op basis van de payloadwaarde van de camera, de staat van de cardanische ophanging, de ESC-status en of reparatie op bordniveau verstandiger is dan een volledige modulewissel. Deze groep omvat momenteel DJI Mavic 3 Pro.
DJI Mavic 3 Pro Reparatiekosten
Matrix-ondersteund planningsbereik:$63-$375. Behandel voor DJI Mavic 3 Pro lint-/flexkabel, volledige gimbalmodule, vervanging van ESC-module, moederbord (chipniveau) als de eerste kostenpaden om te controleren wanneer het vliegtuig impactschade heeft, geen camerabeeld, voortstuwingswaarschuwingen, blootstelling aan water of kalibratiefouten. De juiste route hangt af van de diagnose: kabelfouten zijn niet hetzelfde als een volledige gimbalstoring, en een repareerbare moederbordfout is niet hetzelfde als een volledige vervanging van het moederbord.
Voordat Reboot Hub dit model citeert, moet hij de vliegtuigvariant, de app-foutmelding, foto's van dichtbij van het beschadigde gebied, de staat van de batterij, de controller/bril die bij het apparaat wordt gebruikt, zien en of de drone eerder is geopend. Dat bewijs zorgt ervoor dat de schatting gekoppeld blijft aan het daadwerkelijke reparatietraject in plaats van aan een algemene vervangingsschatting.
| Reparatieartikel | Prijsklasse | Wanneer dit prijspad van toepassing is |
|---|---|---|
| Lint-/flexkabel | $63-$100 | Gimbal-signaalverlies, camerafout, kantelfout of kabelpad beschadigd door impact. |
| Volledige cardanische module | $250-$350 | Volledig pad voor de gimbal/cameramodule voor ernstige schade aan de motor, de lens of de stabilisatie. |
| Vervanging van de ESC-module | $88-$113 | Probleem met de vermogenstrap- of voortstuwingsregeling na een botsing, overbelasting of blootstelling aan water. |
| Vervanging van de motorarm | $75-$100 | Reparatie van arm-, motor-, scharnier- of landingsimpacten wanneer de constructie niet betrouwbaar is. |
| Moederbord (chipniveau) | $188-$225 | Reparatieroute op chipniveau voor problemen met stroomuitval, sensor-, oplaad- of waterschade. |
| Vervanging van het volledige bord | $375 | Vervangingspad voor het volledige bord wanneer reparatie op componentniveau niet praktisch is. |
| IMU-sensor | $63 | Kalibratie, drift, abnormale houding of reparatiepad van de sensorkaart. |
| Batterijbeheerbord | $75-$100 | Batterij-BMS, opladen, balanceren of stroomdiagnose gerelateerd aan waterschade. |
Mavic 4 Pro cameraserie Reparatiekosten
Reparaties aan de Mavic 4 Pro cameraseries moeten worden beoordeeld op basis van de payloadwaarde van de camera, de staat van de cardanische ophanging, de ESC-status en of reparatie op bordniveau verstandiger is dan een volledige modulewissel. Deze groep omvat momenteel DJI Mavic 4 Pro.
DJI Mavic 4 Pro Reparatiekosten
Matrix-ondersteund planningsbereik:$65-$390. Behandel voor de DJI Mavic 4 Pro lint-/flexkabel, volledige gimbalmodule, vervanging van ESC-module, moederbord (chipniveau) als de eerste kostenpaden om te controleren wanneer het vliegtuig impactschade heeft, geen camerabeeld, voortstuwingswaarschuwingen, blootstelling aan water of kalibratiefouten. De juiste route hangt af van de diagnose: kabelfouten zijn niet hetzelfde als een volledige gimbalstoring, en een repareerbare moederbordfout is niet hetzelfde als een volledige vervanging van het moederbord.
Voordat Reboot Hub dit model citeert, moet hij de vliegtuigvariant, de app-foutmelding, foto's van dichtbij van het beschadigde gebied, de staat van de batterij, de controller/bril die bij het apparaat wordt gebruikt, zien en of de drone eerder is geopend. Dat bewijs zorgt ervoor dat de schatting gekoppeld blijft aan het daadwerkelijke reparatietraject in plaats van aan een algemene vervangingsschatting.
| Reparatieartikel | Prijsklasse | Wanneer dit prijspad van toepassing is |
|---|---|---|
| Lint-/flexkabel | $65-$104 | Gimbal-signaalverlies, camerafout, kantelfout of kabelpad beschadigd door impact. |
| Volledige cardanische module | $260-$364 | Volledig pad voor de gimbal/cameramodule voor ernstige schade aan de motor, de lens of de stabilisatie. |
| Vervanging van de ESC-module | $91-$117 | Probleem met vermogenstrap- of voortstuwingsregeling na een botsing, overbelasting of blootstelling aan water. |
| Vervanging van de motorarm | $78-$104 | Arm-, motor-, scharnier- of landingsimpactreparatie wanneer de constructie niet betrouwbaar is. |
| Moederbord (chipniveau) | $195-$234 | Reparatieroute op chipniveau voor problemen met stroomuitval, sensor-, oplaad- of waterschade. |
| Vervanging van het volledige bord | $390 | Vervangingstraject voor het volledige bord wanneer reparatie op componentniveau niet praktisch is. |
| IMU-sensor | $65 | Kalibratie, drift, abnormale houding of reparatiepad van de sensorkaart. |
| Batterijbeheerbord | $78-$104 | Batterij-BMS, opladen, balanceren of stroomdiagnose gerelateerd aan waterschade. |
Reparatiekosten Enterprise-serie
Reparaties uit de Enterprise-serie kunnen een hoger diagnostisch risico met zich meebrengen, omdat payload, RTK, thermische of commerciële workflow-downtime net zo belangrijk kunnen zijn als het onderdeel zelf. Deze groep omvat momenteel de DJI Inspire 3-, DJI Matrice-serie.
DJI Inspire 3 Reparatiekosten
Matrix-ondersteund planningsbereik:$57-$360. Behandel voor de DJI Inspire 3 lint-/flexkabel, volledige gimbalmodule, vervanging van ESC-module, moederbord (chipniveau) als de eerste kostenpaden om te controleren wanneer het vliegtuig impactschade heeft, geen camerabeeld, voortstuwingswaarschuwingen, blootstelling aan water of kalibratiefouten. De juiste route hangt af van de diagnose: kabelfouten zijn niet hetzelfde als een volledige gimbalstoring, en een repareerbare moederbordfout is niet hetzelfde als een volledige vervanging van het moederbord.
Voordat Reboot Hub dit model citeert, moet hij de vliegtuigvariant, de app-foutmelding, foto's van dichtbij van het beschadigde gebied, de staat van de batterij, de controller/bril die bij het apparaat wordt gebruikt, zien en of de drone eerder is geopend. Dat bewijs zorgt ervoor dat de schatting gekoppeld blijft aan het daadwerkelijke reparatietraject in plaats van aan een algemene vervangingsschatting.
| Reparatieartikel | Prijsklasse | Wanneer dit prijspad van toepassing is |
|---|---|---|
| Lint-/flexkabel | $60-$92 | Gimbal-signaalverlies, camerafout, kantelfout of kabelpad beschadigd door impact. |
| Volledige cardanische module | $240-$322 | Volledig pad voor de gimbal/cameramodule voor ernstige schade aan de motor, de lens of de stabilisatie. |
| Vervanging van de ESC-module | $84-$103 | Probleem met de vermogenstrap- of voortstuwingsregeling na een botsing, overbelasting of blootstelling aan water. |
| Vervanging van de motorarm | $72-$92 | Arm-, motor-, scharnier- of landingsimpactreparatie wanneer de constructie niet betrouwbaar is. |
| Moederbord (chipniveau) | $180-$207 | Reparatieroute op chipniveau voor problemen met stroomuitval, sensor-, oplaad- of waterschade. |
| Vervanging van het volledige bord | $345-$360 | Vervangingspad voor het volledige bord wanneer reparatie op componentniveau niet praktisch is. |
| IMU-sensor | $57-$60 | Kalibratie, drift, abnormale stand of reparatiepad van de sensorkaart. |
| Batterijbeheerbord | $72-$92 | Batterij-BMS, opladen, balanceren of stroomdiagnose gerelateerd aan waterschade. |
Reparatiekosten DJI Matrice-serie
Matrix-ondersteund planningsbereik:$57-$360. Behandel voor de DJI Matrice-serie lint-/flexkabel, volledige gimbalmodule, vervanging van ESC-module, moederbord (chipniveau) als de eerste kostenpaden om te controleren wanneer het vliegtuig impactschade heeft, geen camerabeeld, voortstuwingswaarschuwingen, blootstelling aan water of kalibratiefouten. De juiste route hangt af van de diagnose: kabelfouten zijn niet hetzelfde als een volledige gimbalstoring, en een repareerbare moederbordfout is niet hetzelfde als een volledige vervanging van het moederbord.
Voordat Reboot Hub dit model citeert, moet hij de vliegtuigvariant, de app-foutmelding, foto's van dichtbij van het beschadigde gebied, de toestand van de batterij, de controller/bril die bij het apparaat wordt gebruikt, zien en of de drone eerder is geopend. Dat bewijs zorgt ervoor dat de schatting gekoppeld blijft aan het daadwerkelijke reparatietraject in plaats van aan een algemene vervangingsschatting.
| Reparatieartikel | Prijsklasse | Wanneer dit prijspad van toepassing is |
|---|---|---|
| Lint-/flexkabel | $60-$92 | Gimbal-signaalverlies, camerafout, kantelfout of kabelpad beschadigd door impact. |
| Volledige gimbalmodule | $240-$322 | Volledig pad voor de gimbal/cameramodule voor ernstige schade aan de motor, de lens of de stabilisatie. |
| Vervanging van de ESC-module | $84-$103 | Probleem met de vermogenstrap- of voortstuwingsregeling na een botsing, overbelasting of blootstelling aan water. |
| Vervanging van de motorarm | $72-$92 | Reparatie van arm-, motor-, scharnier- of landingsimpacten wanneer de constructie niet betrouwbaar is. |
| Moederbord (chipniveau) | $180-$207 | Reparatieroute op chipniveau voor problemen met stroomuitval, sensor-, oplaad- of waterschade. |
| Vervanging van het volledige bord | $345-$360 | Vervangingspad voor het volledige bord wanneer reparatie op componentniveau niet praktisch is. |
| IMU-sensor | $57-$60 | Kalibratie, drift, abnormale houding of reparatiepad van de sensorkaart. |
| Batterijbeheerbord | $72-$92 | Batterij-BMS, opladen, balanceren of stroomdiagnose gerelateerd aan waterschade. |
Reparatiekosten Neo-serie
Reparaties uit de Neo-serie moeten worden gelezen als planningsbereiken voor compacte apparaten. Kleine apparaten lijken misschien goedkoop in aanschaf, maar flex-, board- en camerafouten vereisen nog steeds modelspecifieke bevestiging. Deze groep omvat momenteel DJI Neo.
DJI Neo Reparatiekosten
Matrix-ondersteund planningsbereik:$35-$120. Voor DJI Neo: behandel de vermelde reparatie-items als de eerste kostenpaden om te controleren of het vliegtuig impactschade, geen camerabeeld, voortstuwingswaarschuwingen, blootstelling aan water of kalibratiefouten heeft. De juiste route hangt af van de diagnose: kabelfouten zijn niet hetzelfde als een volledige gimbalstoring, en een repareerbare moederbordfout is niet hetzelfde als een volledige vervanging van het moederbord.
Voordat Reboot Hub dit model citeert, moet hij de vliegtuigvariant, de app-foutmelding, foto's van dichtbij van het beschadigde gebied, de staat van de batterij, de controller/bril die bij het apparaat wordt gebruikt, zien en of de drone eerder is geopend. Dat bewijs zorgt ervoor dat de schatting gekoppeld blijft aan het daadwerkelijke reparatietraject in plaats van aan een algemene vervangingsschatting.
| Reparatieartikel | Prijsklasse | Wanneer dit prijspad van toepassing is |
|---|---|---|
| Cameralensmodule | $35 | Modelspecifiek reparatieartikel uit de Reboot Hub-prijsmatrix. |
| ESC-bestuur | $75 | Modelspecifiek reparatieartikel uit de Reboot Hub-prijsmatrix. |
| Volledige cameraconstructie | $85 | Modelspecifiek reparatieartikel uit de Reboot Hub-prijsmatrix. |
| Moederbord | $120 | Modelspecifiek reparatieartikel uit de Reboot Hub-prijsmatrix. |
Reparatiekosten Neo 2-serie
Reparaties uit de Neo 2-serie moeten worden gelezen als planningsbereiken voor compacte apparaten. Kleine apparaten lijken misschien goedkoop in aanschaf, maar flex-, board- en camerafouten vereisen nog steeds modelspecifieke bevestiging. Deze groep omvat momenteel DJI Neo 2.
DJI Neo 2 Reparatiekosten
Matrix-ondersteund planningsbereik:$42-$144. Voor DJI Neo 2: behandel de vermelde reparatie-items als de eerste kostenpaden om te controleren of het vliegtuig impactschade, geen camerabeeld, voortstuwingswaarschuwingen, blootstelling aan water of kalibratiefouten heeft. De juiste route hangt af van de diagnose: kabelfouten zijn niet hetzelfde als een volledige gimbalstoring, en een repareerbare moederbordfout is niet hetzelfde als een volledige vervanging van het moederbord.
Voordat Reboot Hub dit model citeert, moet hij de vliegtuigvariant, de app-foutmelding, foto's van dichtbij van het beschadigde gebied, de toestand van de batterij, de controller/bril die bij het apparaat wordt gebruikt, zien en of de drone eerder is geopend. Dat bewijs zorgt ervoor dat de schatting gekoppeld blijft aan het daadwerkelijke reparatietraject in plaats van aan een algemene vervangingsschatting.
| Reparatieartikel | Prijsklasse | Wanneer dit prijspad van toepassing is |
|---|---|---|
| Cameralensmodule | $42 | Modelspecifiek reparatieartikel uit de Reboot Hub-prijsmatrix. |
| ESC-bestuur | $90 | Modelspecifiek reparatieartikel uit de Reboot Hub-prijsmatrix. |
| Volledige cameraconstructie | $102 | Modelspecifiek reparatieartikel uit de Reboot Hub-prijsmatrix. |
| Moederbord | $144 | Modelspecifiek reparatieartikel uit de Reboot Hub-prijsmatrix. |
Reparatiekosten Avata cinewhoop-serie
Reparaties uit de Avata cinewhoop-serie zijn vaak reparaties volgens een crashpatroon: frame-impact, camera-/gimbal-schok, voortstuwingsfouten en controles van het boardvocht na FPV-gebruik buitenshuis. Deze groep omvat momenteel DJI Avata.
DJI Avata Reparatiekosten
Matrix-ondersteund planningsbereik:$13-$136. Voor DJI Avata dient u de genoemde reparatie-items te behandelen als de eerste kostenpaden om te controleren of het vliegtuig impactschade, geen camerabeeld, voortstuwingswaarschuwingen, blootstelling aan water of kalibratiefouten heeft. De juiste route hangt af van de diagnose: kabelfouten zijn niet hetzelfde als een volledige gimbalstoring, en een repareerbare moederbordfout is niet hetzelfde als een volledige vervanging van het moederbord.
Voordat Reboot Hub dit model citeert, moet hij de vliegtuigvariant, de app-foutmelding, foto's van dichtbij van het beschadigde gebied, de staat van de batterij, de controller/bril die bij het apparaat wordt gebruikt, zien en of de drone eerder is geopend. Dat bewijs zorgt ervoor dat de schatting gekoppeld blijft aan het daadwerkelijke reparatietraject in plaats van aan een algemene vervangingsschatting.
| Reparatieartikel | Prijsklasse | Wanneer dit prijspad van toepassing is |
|---|---|---|
| Neerwaartse zichtsensor | $34 | Modelspecifiek reparatieartikel uit de Reboot Hub-prijsmatrix. |
| ESC-bord | $60 | Modelspecifiek reparatieartikel uit de Reboot Hub-prijsmatrix. |
| Volledige cameraconstructie | $68 | Modelspecifiek reparatieartikel uit de Reboot Hub-prijsmatrix. |
| Gimbal bovenste/onderste beugel | $30 | Modelspecifiek reparatieartikel uit de Reboot Hub-prijsmatrix. |
| Lensafdekplaat | $ 17 | Modelspecifiek reparatieartikel uit de Reboot Hub-prijsmatrix. |
| Lensframe + motor | $26 | Modelspecifiek reparatieartikel uit de Reboot Hub-prijsmatrix. |
| Lensmodule | $43 | Modelspecifiek reparatieartikel uit de Reboot Hub-prijsmatrix. |
| Achterklep lens | $13 | Modelspecifiek reparatieartikel uit de Reboot Hub-prijsmatrix. |
| Moederbord | $136 | Modelspecifiek reparatieartikel uit de Reboot Hub-prijsmatrix. |
| Motor (per eenheid) | $ 17 | Modelspecifiek reparatieartikel uit de Reboot Hub-prijsmatrix. |
| Signaalkabel | $21 | Modelspecifiek reparatieartikel uit de Reboot Hub-prijsmatrix. |
Avata 2 cinewhoop-serie Reparatiekosten
Reparaties uit de Avata 2 cinewhoop-serie zijn vaak reparaties volgens een crashpatroon: impact van het frame, schokken van de camera/gimbal, voortstuwingsfouten en controles van het boardvocht na gebruik van de FPV buitenshuis. Deze groep omvat momenteel DJI Avata 2.
DJI Avata 2 Reparatiekosten
Matrix-ondersteund planningsbereik:$15-$160. Voor DJI Avata 2: behandel de vermelde reparatie-items als de eerste kostenpaden om te controleren of het vliegtuig impactschade, geen camerabeeld, voortstuwingswaarschuwingen, blootstelling aan water of kalibratiefouten heeft. De juiste route hangt af van de diagnose: kabelfouten zijn niet hetzelfde als een volledige gimbalstoring, en een repareerbare moederbordfout is niet hetzelfde als een volledige vervanging van het moederbord.
Voordat Reboot Hub dit model citeert, moet hij de vliegtuigvariant zien, de app-foutmelding, foto's van dichtbij van het beschadigde gebied, de staat van de batterij, de controller/bril die bij het apparaat is gebruikt en of de drone eerder is geopend. Dat bewijs zorgt ervoor dat de schatting gekoppeld blijft aan het daadwerkelijke reparatietraject in plaats van aan een algemene vervangingsschatting.
| Reparatieartikel | Prijsklasse | Wanneer dit prijspad van toepassing is |
|---|---|---|
| Neerwaartse zichtsensor | $40 | Modelspecifiek reparatieartikel uit de Reboot Hub-prijsmatrix. |
| ESC-bord | $70 | Modelspecifiek reparatieartikel uit de Reboot Hub-prijsmatrix. |
| Volledige cameraconstructie | $80 | Modelspecifiek reparatieartikel uit de Reboot Hub-prijsmatrix. |
| Boven-/onderbeugel van de cardanische ophanging | $35 | Modelspecifiek reparatieartikel uit de Reboot Hub-prijsmatrix. |
| Lensafdekplaat | $20 | Modelspecifiek reparatieartikel uit de Reboot Hub-prijsmatrix. |
| Lensframe + motor | $30 | Modelspecifiek reparatieartikel uit de Reboot Hub-prijsmatrix. |
| Lensmodule | $50 | Modelspecifiek reparatieartikel uit de Reboot Hub-prijsmatrix. |
| Achterklep lens | $ 15 | Modelspecifiek reparatieartikel uit de Reboot Hub-prijsmatrix. |
| Moederbord | $160 | Modelspecifiek reparatieartikel uit de Reboot Hub-prijsmatrix. |
| Motor (per eenheid) | $20 | Modelspecifiek reparatieartikel uit de Reboot Hub-prijsmatrix. |
| Signaalkabel | $25 | Modelspecifiek reparatieartikel uit de Reboot Hub-prijsmatrix. |
Avata 360 / FPV conversieserie Reparatiekosten
Reparaties uit de Avata 360 / FPV-conversiereeksen zijn vaak reparaties volgens een crashpatroon: frame-impact, camera-/gimbal-schok, voortstuwingsfouten en controles van het boardvocht na gebruik van de FPV buitenshuis. Deze groep omvat momenteel de DJI Avata 360.
DJI Avata 360 Reparatiekosten
Matrix-ondersteund planningsbereik:$17-$184. Behandel voor de DJI Avata 360 de vermelde reparatie-items als de eerste kostenpaden om te controleren of het vliegtuig impactschade, geen camerabeeld, voortstuwingswaarschuwingen, blootstelling aan water of kalibratiefouten heeft. De juiste route hangt af van de diagnose: kabelfouten zijn niet hetzelfde als een volledige gimbalstoring, en een repareerbare moederbordfout is niet hetzelfde als een volledige vervanging van het moederbord.
Voordat Reboot Hub dit model citeert, moet hij de vliegtuigvariant, de app-foutmelding, foto's van dichtbij van het beschadigde gebied, de toestand van de batterij, de controller/bril die bij het apparaat wordt gebruikt, zien en of de drone eerder is geopend. Dat bewijs zorgt ervoor dat de schatting gekoppeld blijft aan het daadwerkelijke reparatietraject in plaats van aan een algemene vervangingsschatting.
| Reparatieartikel | Prijsklasse | Wanneer dit prijspad van toepassing is |
|---|---|---|
| Neerwaartse zichtsensor | $46 | Modelspecifiek reparatieartikel uit de Reboot Hub-prijsmatrix. |
| ESC-bestuur | $81 | Modelspecifiek reparatieartikel uit de Reboot Hub-prijsmatrix. |
| Volledige cameraconstructie | $92 | Modelspecifiek reparatieartikel uit de Reboot Hub-prijsmatrix. |
| Gimbal bovenste/onderste beugel | $40 | Modelspecifiek reparatieartikel uit de Reboot Hub-prijsmatrix. |
| Lensafdekplaat | $23 | Modelspecifiek reparatieartikel uit de Reboot Hub-prijsmatrix. |
| Lensframe + motor | $35 | Modelspecifiek reparatieartikel uit de Reboot Hub-prijsmatrix. |
| Lensmodule | $ 57 | Modelspecifiek reparatieartikel uit de Reboot Hub-prijsmatrix. |
| Achterklep lens | $ 17 | Modelspecifiek reparatieartikel uit de Reboot Hub-prijsmatrix. |
| Moederbord | $ 184 | Modelspecifiek reparatieartikel uit de Reboot Hub-prijsmatrix. |
| Motor (per eenheid) | $23 | Modelspecifiek reparatieartikel uit de Reboot Hub-prijsmatrix. |
| Signaalkabel | $29 | Modelspecifiek reparatieartikel uit de Reboot Hub-prijsmatrix. |
Reparatiekosten Pocket 2-cameraserie
Reparaties uit de Pocket 2-cameraserie moeten worden gelezen als planningsbereiken voor compacte apparaten. Kleine apparaten lijken misschien goedkoop in aanschaf, maar flex-, board- en camerafouten vereisen nog steeds modelspecifieke bevestiging. Deze groep omvat momenteel DJI Pocket 2.
Reparatiekosten DJI Pocket 2
Matrix-ondersteund planningsbereik:$32-$96. Behandel voor DJI Pocket 2 de vermelde reparatie-items als de eerste kostenpaden om te controleren of het vliegtuig impactschade, geen camerabeeld, voortstuwingswaarschuwingen, blootstelling aan water of kalibratiefouten heeft. De juiste route hangt af van de diagnose: kabelfouten zijn niet hetzelfde als een volledige gimbalstoring, en een repareerbare moederbordfout is niet hetzelfde als een volledige vervanging van het moederbord.
Voordat Reboot Hub dit model citeert, moet hij de vliegtuigvariant zien, de app-foutmelding, foto's van dichtbij van het beschadigde gebied, de staat van de batterij, de controller/bril die bij het apparaat is gebruikt en of de drone eerder is geopend. Dat bewijs zorgt ervoor dat de schatting gekoppeld blijft aan het daadwerkelijke reparatietraject in plaats van aan een algemene vervangingsschatting.
| Reparatieartikel | Prijsklasse | Wanneer dit prijspad van toepassing is |
|---|---|---|
| Cameraframe + motor | $64 | Modelspecifiek reparatieartikel uit de Reboot Hub-prijsmatrix. |
| Volledige cardanische montage (geen lens) | $64 | Modelspecifiek reparatieartikel uit de Reboot Hub-prijsmatrix. |
| Gimbal RPY-motor (enkele as) | $36 | Modelspecifiek reparatieartikel uit de Reboot Hub-prijsmatrix. |
| Gimbal-achterbehuizing | $32 | Modelspecifiek reparatieartikel uit de Reboot Hub-prijsmatrix. |
| Gimbal bovenste/onderste beugel | $48 | Modelspecifiek reparatieartikel uit de Reboot Hub-prijsmatrix. |
| Gimbal Y/R-motor (dubbele as) | $72 | Modelspecifiek reparatieartikel uit de Reboot Hub-prijsmatrix. |
| Lens-/cameramodule | $96 | Modelspecifiek reparatieartikel uit de Reboot Hub-prijsmatrix. |
Reparatiekosten Pocket 3-cameraserie
Reparaties uit de Pocket 3-cameraserie moeten worden gelezen als planningsbereiken voor compacte apparaten. Kleine apparaten lijken misschien goedkoop in aanschaf, maar flex-, board- en camerafouten vereisen nog steeds modelspecifieke bevestiging. Deze groep omvat momenteel DJI Pocket 3.
Reparatiekosten DJI Pocket 3
Matrix-ondersteund planningsbereik:$40-$120. Behandel voor DJI Pocket 3 de vermelde reparatie-items als de eerste kostenpaden om te controleren of het vliegtuig impactschade, geen camerabeeld, voortstuwingswaarschuwingen, blootstelling aan water of kalibratiefouten heeft. De juiste route hangt af van de diagnose: kabelfouten zijn niet hetzelfde als een volledige gimbalstoring, en een repareerbare moederbordfout is niet hetzelfde als een volledige vervanging van het moederbord.
Voordat Reboot Hub dit model citeert, moet hij de vliegtuigvariant, de app-foutmelding, foto's van dichtbij van het beschadigde gebied, de staat van de batterij, de controller/bril die bij het apparaat wordt gebruikt, zien en of de drone eerder is geopend. Dat bewijs zorgt ervoor dat de schatting gekoppeld blijft aan het daadwerkelijke reparatietraject in plaats van aan een algemene vervangingsschatting.
| Reparatieartikel | Prijsklasse | Wanneer dit prijspad van toepassing is |
|---|---|---|
| Cameraframe + motor | $80 | Modelspecifiek reparatieartikel uit de Reboot Hub-prijsmatrix. |
| Volledige cardanische montage (geen lens) | $80 | Modelspecifiek reparatieartikel uit de Reboot Hub-prijsmatrix. |
| Gimbal RPY-motor (enkele as) | $45 | Modelspecifiek reparatieartikel uit de Reboot Hub-prijsmatrix. |
| Gimbal-achterbehuizing | $40 | Modelspecifiek reparatieartikel uit de Reboot Hub-prijsmatrix. |
| Boven-/onderbeugel van de cardanische ophanging | $60 | Modelspecifiek reparatieartikel uit de Reboot Hub-prijsmatrix. |
| Gimbal Y/R-motor (dubbele as) | $90 | Modelspecifiek reparatieartikel uit de Reboot Hub-prijsmatrix. |
| Lens-/cameramodule | $120 | Modelspecifiek reparatieartikel uit de Reboot Hub-prijsmatrix. |
Hoe u deze reparatiekostendatabase kunt gebruiken
Begin met het fouttype als u alleen het symptoom kent: waterschade, defecte cardanische ophanging, defecte kaart, voortstuwingsfout of probleem met sensorkalibratie. Open vervolgens het modelgedeelte en vergelijk de betrokken artikelrijen. Als je het exacte vliegtuig kent, ga dan direct naar het modelanker en gebruik de wikilink voor onderdelen en compatibiliteitscontext.
Stuur voor reparatie-intake de exacte modelnaam, vliegtuigfoto's, indien mogelijk een korte video van de fout, de app-foutmelding, de toestand van de batterij, de geschiedenis van de blootstelling aan water, het controllermodel en eventuele eerdere reparatiepogingen. Dat bewijs is nuttiger dan raden welk onderdeel beschadigd is.
Gebruik voor kopersonderzoek deze database voordat u een gebruikte DJI-drone aanschaft. Een lage aankoopprijs is mogelijk niet aantrekkelijk als de gimbal, ESC, batterijbeheerkaart of moederbordfoutpad duur is voor dat model.
Veelgestelde vragen
Hoeveel kost de reparatie van een DJI-drone?
De reparatiekosten zijn afhankelijk van het model en het beschadigde subsysteem. Gebruik eerst het overzicht van de DJI-reparatieprijslijst en open vervolgens de modeltabel voor de gimbal-, ESC-, motorarm-, chip-niveaukaart-, volbord-, IMU- en batterijbeheerkaartreeksen.
Hoeveel kost DJI gimbal-reparatie?
Gimbal-reparatie begint meestal met het flexibele kabelpad voor signaal- of kantelfouten en gaat over naar een volledige gimbal-module wanneer de camera, motor of stabilisatie-eenheid beschadigd is. Onder elk model staat het exacte bereik vermeld.
Kunnen DJI-drones met waterschade worden gerepareerd?
Veel door water beschadigde drones kunnen worden geïnspecteerd en gerepareerd, maar de getroffen onderdelen moeten eerst worden geïdentificeerd. De waterschadeweergave op deze pagina groepeert chipniveaubord, volbord, IMU, batterijbeheer en ESC-paden die gewoonlijk worden gecontroleerd na blootstelling aan vocht.
Wat is een DJI-bordreparatie op chipniveau?
Reparatie op chipniveau richt zich op componenten op het bord in plaats van de volledige module te vervangen. Dit is handig wanneer het moederbord, het laadpad, het BMS, de sensorlijn of de vermogensfasefout kunnen worden geïsoleerd.
Waar moet ik heen nadat ik de reparatiekosten heb gecontroleerd?
Open de gekoppelde modelwiki voor specificaties en onderdelencontext, gebruik vervolgens de professionele reparatiepagina of neem contact op met Reboot Hub met het model, het foutsymptoom, foto's en details over de batterij/controller.
Beslissingsgids voor kopers
DJI reparatiekosten: prijs de fout, niet alleen het model
Een schatting van de reparatiekosten voor de DJI moet beginnen met de fout: gimbal, camera, ESC, moederbord, GPS, batterij, waterschade, crash-impact, firmware of controllerprobleem. Hetzelfde dronemodel kan heel verschillende reparatiekosten hebben, afhankelijk van de beschadigde module.
Gebruik deze reparatiekostenpagina als planningstool en bevestig vervolgens de diagnose, beschikbaarheid van onderdelen, verzendroute, doorlooptijd en de 30 dagen garantie op vakmanschap voor reparatieservice voordat u een apparaat verzendt.
| Reparatievraag | Wat beïnvloedt de kosten | Volgende stap |
|---|---|---|
| Gimbal-/camerafout | Moduleschade, kalibratie, toestand lens/sensor | Diagnose aanvragen |
| Kaart- of ESC-fout | Reparatie op chipniveau versus vervanging van de kaart, beschikbaarheid van onderdelen | Reparatiebon |
| Repareren of vervangen | Gebruikte vervangingsprijs, garantie, stilstand, verzending | tweedehands-inventaris vergelijken |
Deze database met reparatiekosten is bedoeld voor kopers die de reparatiekosten van de DJI, de reparatiebeslissingen van de GoPro en het bereik van de drone-reparatieplanning vergelijken voordat ze een reparatieofferte, een vervangend onderdeel of een tweedehands-eenheid kiezen.
GoPro repareren of vervangen?Als een GoPro Karma- of actiecamera-reparatie economisch niet langer zinvol is, vergelijk dan de huidigeGereviseerde GoPro HERO-camera'smet echte aanbiedingsfoto's, lens- en schermcontroles, opmerkingen over accessoires en garantievoorwaarden voordat u een vervanging kiest.