Referentie technicus
Dit is de Reboot Hub-index voor DJI-reparatieprocedures. Het is een onderzoekslaag die is geschreven door onze MOHRSS-gecertificeerde technici. Gebruik deze om het falende subsysteem te identificeren en de reikwijdte van de reparatie te begrijpen voordat u een onderdeel bestelt of een drone opstuurt.
Het vervangt geen fysieke diagnose.
Foutbeoordeling
Begin bij het symptoom
De meeste DJI-fouten vallen in vier families. Zoek de rij die overeenkomt met wat u ziet en bevestig vervolgens het exacte model eropmodelwikivoordat u iets bestelt.
| Wat je waarneemt | Waarschijnlijk gebied | Controleer dit voordat u onderdelen bestelt | Ernst |
|---|---|---|---|
| Gebarsten schaal, gebogen arm, los landingsgestel, abnormale trillingen na een crash | Buitenschaal, armen, landingsgestel, motorsteunen | Inspecteer het casco voordat u het apparaat inschakelt. Controleer of het vervangende onderdeel overeenkomt met de exacte modelvariant – armen zijn overhandigd (links/rechts, voor/achter). | Hoog |
| Motorstart mislukt, ruwe of schurende spin, voortstuwingswaarschuwing, oververhitting, onstabiele zweefstand | Motor, armbedrading, ESC-kaart, voedingsconnectoren | Controleer op schokschade, kabelspanning en blootstelling aan water voordat u platen of motoren vervangt. Een defecte ESC volgt vaak op een motorstoring, en niet andersom. | Hoog |
| Cameratrilling, waarschuwing voor overbelasting van de cardanische ophanging, gekantelde horizon, mislukte kalibratie, geen beeld | Gimbal-montage, trilplaat, cameramodule, cardanische flexkabel | Forceer de gimbal niet met de hand. Flexkabels falen vaker dan de cameramodule zelf – bevestig dit voordat je een volledige cardanische ophanging koopt. | Gemiddeld |
| Positiedrift, waarschuwing voor obstakeldetectie, kompas- of IMU-kalibratieprompt, onstabiele lage hover | Visiesensoren, IMU, GNSS-kaart, flexibele sensorkabels | Maak eerst de sensorvensters schoon. Veel “sensorfouten” zijn vuil of bekrast glas, en niet defecte hardware. | Gemiddeld |
| Binnendringen van vloeistof, corrosie of meerdere niet-gerelateerde fouten tegelijk | Meerdere kaarten en connectoren | Stop. Niet inschakelen of opladen. Waterschade verspreidt zich via de stroomrails; een inspectie op chipniveau is vereist voordat enig onderdeel wordt gemonteerd. | Cruciaal |
Workshopprotocol
Serviceregels die onze technici volgen
Gebruik elke keer dezelfde volgorde van cheques. Het voorkomt incompatibele onderdelen, vermijdbare elektrische schade en kalibratiefouten na een anderszins succesvolle reparatie.
- 01
Controle vóór onderhoud
Bevestig het exacte model, de variant, de foutmelding en de zichtbare schade voordat u onderdelen selecteert. Vervang nooit zonder verificatie een onderdeel van een vergelijkbaar model.
- 02
Stroomveiligheid
Verwijder de batterij voordat u de drone opent. Controleer op vocht, corrosie en oververhitte connectoren voordat u de stroom weer aansluit.
- 03
Kabelhantering
Flex- en coaxkabels zijn kwetsbaar. Leid ze zonder scherpe bochten en inspecteer de connectorvergrendelingen voordat u de behuizing sluit.
- 04
Kalibratie na reparatie
Nadat u de cardanische, vision-, GNSS-, IMU-, schaal-, arm- of voortstuwingsonderdelen hebt vervangen, voert u de vereiste kalibratie uit en voert u een gecontroleerde test op lage hoogte uit.
Waardecontrole
Repareren of vervangen?
Gebruik de omvang van de fout en de werkelijke vervangingskosten samen. Dit vermijdt uitgaven aan een reparatie die een betrouwbare vlucht niet kan herstellen.
Eén bevatte een fout, geen watergeschiedenis
Een reparatie is de moeite waard als de storing beperkt blijft tot één module en de drone geen watergeschiedenis heeft.
Meerdere systemen of vloeibaar bewijsmateriaal
Het is meestal niet de moeite waard om dit te doen als verschillende, niet-gerelateerde systemen tegelijk falen, er vloeibaar bewijs is, of als de onderdeelkosten de waarde van een vergelijkbare tweedehands-eenheid benaderen. Vergelijk met echte cijfers in deDJI Database met reparatiekosten.
Ga verder met je onderzoek
Waar nu heen
Gebruik eerst de relevante referentie en ga pas naar de reparatieworkflow als het exacte model en de onderdeelfamilie duidelijk zijn.