1. Mikä aiheuttaa DJI-emolevyn oikosulun?

Oikosulku DJI-emolevyssä tapahtuu, kun virtakiskon ja maan väliin muodostuu tahaton matalaresistanssipolku, joka sallii liiallisen virran kulkemisen ja vaurioittaa herkkää elektroniikkaa. Reboot Hub-teknikot, joilla on Kiinan henkilöstö- ja sosiaaliturvaministeriön tunnustama MOHRSS Level 3 Advanced Technician -sertifikaatti, ovat tehneet diagnoosin ja korjauksen2 100 DJI-emolevyn oikosulkuavuodesta 2023 lähtien sirutason korjauslaboratoriossamme Shenzhenissä, Kiinassa – mikä on antanut meille vertaansa vailla olevan näkyvyyden perimmäisiin syihin. Alla on yleisimmät laukaisimet korjauslokiemme tukemana.

Aiheeseen liittyvä:DJI droonien korjauskustannustietokanta 2026: Jokainen malli, jokainen versio

Nestevaurioon #1 syy, vastuussa68%kaikista näkemistämme oikosuluista. Jopa hetkellinen roiske lammen laskeutumisesta tai lentämisestä tiheässä sumussa voi jättää johtavia jäämiä, jotka muodostavat sillan pieniä PCB-jälkiä tai tihkuvat BGA-sirujen alle. Korroosio luo sitten matalaimpedanssisia polkuja tehotasojen välille. Sarjojen Mavic 3 ja Air 3 piirilevyt ovat erityisen haavoittuvia PMU- (Power Management Unit)- ja IMU-moduulien ympärillä, koska ne ovat näkyvissä ryhmien kautta.

Aiheeseen liittyvä:DJI-kompassin kalibrointiopas: Kuinka korjata virheet, välttää lento-

Ylijännite ja tehopiikittapauksista 18 prosenttia. Viallinen akku, jossa on epävakaa BMS (Battery Management System), voi tuottaa hetkellisesti jännitepiikkejä selvästi nimellistason 3S (11,4 V) tai 4S (15,2 V) yläpuolella. Tämä tuhoaa jännitteensäätimet välittömästi. Näemme usein räjähtäneen 3,3 V:n ja 5 V:n LDO IC:t ja toisinaan vaurioitun pääprosessorin PMU:n, joka poistaa koko tehonjakopiirin. Jälkimarkkinoiden laturit, joissa on huono aaltoilusuodatus, ovat toinen yleinen syyllinen.

Fyysinen vaikutuskovista laskuista tai törmäyksistä aiheuttaa 10 % shortseista. Taivutettu piirilevy voi murtaa sisäisiä kuparikerroksia tai murskata monikerroksisia keraamisia kondensaattoreita (MLCC), jotka sitten oikosulkevat sisäisesti. Olemme nähneet tapauksia, joissa ESC-virtakiskossa oleva säröinen kondensaattori aiheutti oikosulun maadoitukseen, mikä esti moottorin käynnistymisen. Isku voi myös irrottaa pieniä juotospalloja BGA:n alla, mikä aiheuttaa ajoittaisia ​​oikosulkuja, joita on vaikea havaita ilman röntgentutkimusta.

Vieraiden esineiden sisäänpääsy(2 %) tapahtuu, kun drooniin putoaa eksynyt ruuvi, metallilastu tai jopa pieni pala johtavaa roskaa edellisen korjauksen tai kokoonpanon aikana. Se voi katkaista suurvirta-akkutyynyt ja sulaa välittömästi jättäen merkkivalon palamisjäljen. Olemme löytäneet kuparilangan palasia useiden Phantom 4 -yksiköiden päävirtaliittimen läheltä.

Tehdasviat ja laiteohjelmiston vioittuminen(2 %): Harvinainen, mutta olemme havainneet huonosti juotettuja osia tai vioittunutta laiteohjelmistoa, joka piti virran MOSFETin jatkuvasti päällä, mikä loi virtuaalisen oikosulun, joka ylikuumensi levyn. Yhdessä DJI Mini 4 Pro-levyerässä jännitteensäädin, jossa oli riittämätön juotos, aiheutti ajoittaisen oikosulun lämpökierron jälkeen.

Haavoittuvat komponentit ja vikatiheys (Reboot Hub-korjauslokit 2023–2025):

• PMU (Power Management Unit) ICs– 42 % oikosulkuista. Usein kuolee neste tai ylijännite. Tyypilliset osat: TPS65023, erilaiset Richtek PMIC:t.
• ESC MOSFETit ja ohjainpiirit– 23 %. Kun MOSFET epäonnistuu oikosulkussa, moottorin vaihe kytketään suoraan akun kiskoon, mikä johtaa liialliseen virrankulutukseen ja näkyvään palovammaan.
• Pääprosessorin ydinjännitekiskokondensaattorit– 12 %. 1,1 V:n tai 1,8 V:n kiskojen oikosulut johtuvat usein yhdestä viallisesta 0402 MLCC:stä suoraan prosessorin alla.
• 3,3 V ja 5 V LDO-säätimet– 10 %. Helposti tunnistettavissa niiden alhaisesta maadoitusresistanssista.
• Gimbaal-ohjauskortin tehontulosuodattimet– 8 %. Tässä oikosulku estää gimbalin alustuksen.
• Diodiryhmät ja TVS-suojalaitteet– 5 %. Nämä kuolevat usein uhrautuvasti nousun aikana ja niistä tulee pysyvä oikosulku.

2. Mitkä ovat DJI-emolevyn oikosulun oireet?

Oikosulku ilmenee tyypillisesti täydellisenä tai osittaisena sähkökatkona, mutta se voi myös aiheuttaa virheellistä käyttäytymistä. Näiden oireiden varhainen tunnistaminen auttaa estämään lisävaurioita, kun liität akun. Jos kohtaat jonkin seuraavista, lopeta dronin virransyöttö ja suorita diagnostiset tarkastukset osiossa 3.

Täydellinen virtakatkostila:Ilmeisin merkki. Asetat tunnetun hyvän, täyteen ladatun akun, ja drone ei näytä LED-valoja, käynnistysääntä eikä virtapainikkeen vastausta. Jopa akun oma LED-merkkivalo saattaa vilkkua virhekuviota, jos BMS havaitsee epänormaalin kuormituksen. Tämä tarkoittaa yleensä kovaa oikosulkua päävirransyöttökiskossa, usein aivan akun liittimessä tai ensimmäisessä buck-muunninvaiheessa.

Akku tyhjenee epätavallisen nopeasti tai ylikuumenee:Jos drone käynnistyy, mutta akku tyhjenee muutamassa minuutissa tai akku itse kuumenee epätavallisen kuumaksi, osittainen oikosulku on todennäköistä. MOSFET, joka on osittain oikosulussa tai matalaresistanssinen polku maahan, voi kuluttaa 2–5 A, vaikka drone on "pois päältä", jolloin akun lämpötila-anturi laukaisee lämpösuojauksen. Joissakin tapauksissa saatat kuulla vaimean vinkumisen jännittyneestä kelasta.

Moottorin poikkeavuudet:Yksi tai useampi moottori voi nykiä, änkyttää tai epäonnistua pyörimään lentoonlähdön aikana. DJI Fly -sovellus raportoi usein"ESC-virhe (koodi 30085)"tai "Moottori estetty", koska ESC ei voi ohjata vaihetta, joka on oikosuljettu maahan. Penkkitesteissä yksi oikosuljettu MOSFET ESC:n vaiheessa A saa moottorin lukkiutumaan ja värisemään.

Gimbalin ja kameran epävakaus:Oikosulku gimbalin ohjauskortissa tai sitä syöttävässä virtalähteessä voi saada gimbalin alustumaan puoliväliin ja sitten löystyä tai liikkua nykivällä askeleella. Sovellus saattaa näyttää"IMU-kalibrointi epäonnistui (koodi 30068)"koska virran kohina korruptoi gimbalin IMU-dataa. Saatat myös nähdä"Akun tiedonsiirtovirhe (koodi 30057)"jos oikosulku vaikuttaa akun ja emolevyn väliseen I2C-väylään.

Akkuliittimen jännitelukemat (kokeneille käyttäjille):Kun yleismittari on asetettu tasajännitteelle, normaalin älykkään DJI-akun ei pitäisi näyttää lähtöä ennen kuin se kytketään päälle, mutta aktivoinnin jälkeen liitinjännite vastaa nimellispakettijännitettä (esim. 11,4 V 3S Mini/Air -sarjassa, 15,2 V 4S Mavic 3:ssa). Jos kuitenkin mittaatvastus GND:n ja minkä tahansa muun tapin välillä(akku irti!), terve drone-kortti lukee sen100 kΩ. Lukeminen lähellä0–10 Ωvahvistaa oikosulun. Huomautus: mittaa aina akku irrotettuna ja virtapainike irrotettuna.

Nämä oireet ovat päällekkäisiä muiden vikojen, kuten tyhjentyneen akun tai ayleisiä DJI-droone-virtaongelmiaei liity shortseihin. Siksi oikea diagnoosi on välttämätöntä ennen korjaukseen investoimista.

3. Kuinka diagnosoidaan DJI-emolevyn oikosulku kotona?

Jos droonissasi on jokin yllä mainituista oireista, voit tehdä strukturoidun diagnoosin digitaalisella perusyleismittarilla ja valinnaisesti lämpökameralla. Tätä menettelyä on jalostettu tuhansilla Reboot Hub:n sirutason korjauksilla, eikä se vaadi juottamista. Noudata ohjeita tarkasti ja irrota akku aina ennen mittausta.

Vaihe 1: Visuaalinen ja hajujen tarkastus
Irrota akku ja tarkasta emolevy voimakkaassa valossa. Etsi palaneita osia, sulanutta muovia MOSFETien ympäriltä, ​​valkoista/vihreää korroosiota liittimien läheltä ja kaikkia metallisia roskia. Palanut haju on erehtymätön. Vaikka mitään ei olisi näkyvissä, oikosulku voi silti olla BGA-pakettien alla, joten jatka sähköisesti.

Vaihe 2: Tarkista akun liittimen nastat matalaimpedanssisten oikosulkujen varalta
Aseta yleismittari asentoonvastustila (200 Ω tai jatkuvuus/dioditila). Tunnista dronin akkuliittimestä (ei itse akusta) pääpositiivinen (VBAT) ja maadoitusnasta (GND). Aseta anturit GND:n ja kunkin VBAT-nastan väliin. Normaali lukema on>100 kΩ, usein OL (avoin silmukka). Jos luetalle 10 Ω, päätulokiskossa on kova oikosulku. Tämä on lopullisin testi. Tarkista myös GND:n ja apuviestinnän nastat (I2C SDA/SCL):>10 kΩon tyypillinen; lähellä nollaa viittaa BMS-tietoliikennepiirin vaurioitumiseen.

Vaihe 3: Anturi jännitesäätimen lähtökiskot
Etsi testipisteet 3,3 V:n ja 5 V:n kiskoille (usein suuret suodatinkondensaattorit lähellä PMU:ta tai MCU:ta). Kun kortti on kytketty pois päältä, mittaa vastus jokaisesta kiskosta GND:hen. Terve 3,3 V linja lukee10–50 kΩ; alukema alle 10 Ωtarkoittaa oikosuljettua kondensaattoria tai LDO IC:tä. Jos käytössäsi on virtarajoitettu penkkisyöttö, voit ruiskuttaa kiskoon 3,3 V 500 mA:n jännitteellä ja tarkistaa kuumia kohtia – tämä lähestymistapa on turvallinen, jos raja on matala.Älä koskaan käytä täyttä akun jännitettä suoraan.

Vaihe 4: Tarkasta kondensaattorit ja MOSFETit dioditilassa
Vaihda dioditilaan. Aseta punainen anturi GND:hen ja musta jokaiseen MOSFET-tyhjennystappiin (isot kielekkeet). Terve N-kanavainen MOSFET näyttää eteenpäin suuntautuvaa jännitettä ~0,5–0,7 V; lukeminen0,0 V tai erittäin alhainenehdottaa oikosulkua. Keraamisissa kondensaattoreissa dioditila voi myös havaita oikosulun; piippaus kondensaattorin yli, jonka pitäisi olla auki, on vahva vihje. Pulloituneet tai värjäytyneet kondensaattorit ovat ilmeisiä vikoja.

Vaihe 5: Käytä lämpökuvausta oikosulun paikantamiseen
Tämä on nopein kosketukseton menetelmä. Yhdistä aVirtarajoitettu laboratoriovirtalähde 1 V–1,5 V 500 mA:n rajalla(tai käytä älykästä akkua, joka tuottaa alhaisen virran) päävirtatuloon. Lämpökamera, kutenFLIR One Protai Seek Compact Pro paljastaa välittömästi kuuman pisteen oikosuljetussa komponentissa – usein kondensaattorin tai PMU-piirin, joka lämpenee sekunneissa. Jos sinulla ei ole lämpökameraa, voithuolellisestikosketa lautaa sormen takapuolella; viallinen komponentti tuntuu lämpimältä jopa erittäin pienellä syöttöteholla. Varoitus: älä koskaan ylitä 500 mA; kova oikosulku voi silti polttaa ihosi.

Jos eristät vian tiettyyn IC- tai kondensaattoriin, olet tehnyt sirutason diagnoosin. Nämä tiedot vähentävät dramaattisesti teknikon vianetsintäaikaa ja varmistavat tarkan tarjouksen. Reboot Hub:lla rohkaisemme asiakkaita jakamaan nämä lukemat – ne ovat usein täsmälleen linjassa laboratoriotulostemme kanssa.

4. Mitä korjausvaihtoehtoja on olemassa DJI-emolevyn oikosulun vahvistamisen jälkeen?

Kun olet varmistanut oikosulun, päätös on kahden peruskorjauspolun välillä:sirutason korjaus(vain viallisen osan poistaminen ja vaihtaminen) jalevyn vaihto(koko emolevyn vaihto). Kustannusten, onnistumisasteen ja läpimenon ymmärtäminen auttaa asettamaan realistisia odotuksia. Täydelliset palvelutiedot löydät osoitteestaReboot Hub's ammattimainen DJI-korjauspalvelu.

Sirutason korjaus sertifioidussa laboratoriossa: teknikko käyttää kuumailmakäsittelyasemaa, tarkkuusjuottotyökaluja ja mikroskooppia poistaakseen oikosuljetun osan – olipa kyseessä kondensaattori, MOSFET, PMU IC tai jopa pieni BGA – ja juottaakseen aidon, identtisen osan paikalleen. Reboot Hub:ssä tätä prosessia ohjaavat Shenzhen T&K-tiimimme suunnittelemat yksityiskohtaiset kaaviot. Sirutason korjausonnistuu noin85%oikosulkutapauksissavuosien 2023–2025 tietueihimme perustuen. Kun levyssä on vakavia palovammoja, jotka leikkaavat useiden sisäisten kerrosten läpi, onnistumisprosentti laskee ja levyn vaihtamisesta tulee ainoa luotettava vaihtoehto.

Hallituksen vaihtotarkoittaa uuden tai tehdaskunnostetun DJI-emolevyn tilaamista ja asentamista. Tämä on 100 % varma korjaus, mutta se on palkkio. Pelkästään osakustannukset ovat huomattavat, ja työkustannukset ovat tyypillisesti alhaisemmat, koska siihen ei tarvita mikrojuottamista. Käsittelyaika on usein lyhyempi – 1–3 päivää, jos osaa on varastossa Shenzhenissä, Kiinassa – mutta tietyillä vanhempien droonien, kuten Phantom 4:n, moduuleilla voi olla pidemmät toimitusajat.

Tyypillinen työ- ja komponenttikustannuserittelymme tavallisessa oikosulkukorjauksessa on:

• Sirutason korjaus:nykyinen korjauskustannustietokanta, joka sisältää diagnostiikkatyöt ja varaosat. Esimerkiksi oikosuljetun PMU IC:n vaihtaminen Mavic 3:ssa osuu yleensä nykyiseen korjauskustannustietokantaan.
• Levyn vaihto (osat + työ):nykyinen korjauskustannustietokanta. Hinta vaihtelee mallin mukaan; Mini 4 Pro -emolevy maksaa tyypillisesti nykyisen korjauskustannustietokannan, kun taas Mavic 3 Pro -kortti saavuttaa nykyisen korjauskustannustietokannan.

Kun levyn vaihtoa suositellaan:Monikerroksinen läpipalaminen, prosessorin alustaryhmän täydellinen tuhoutuminen tai merkkejä siitä, että aikaisempi kouluttamaton korjausyritys on nostanut tyynyt ja rikkoutunut jälkiä. Tällaisissa tilanteissa anESC:hen liittyvä lyhyt, joka myös vahingoitti pää-MCU:ta, saattaa vaatia kortin vaihtoa. Tekniikkamme tarjoavat aina selkeän valokuvaraportin, jotta voit tehdä tietoisen päätöksen.

5. Kuinka paljon DJI-emolevyn oikosulkukorjaus maksaa vuonna 2025?

Alla olevassa taulukossa luetellaan Reboot Hub's Shenzhen -laboratorion todelliset korjaushinnat viidelle suositulle DJI-drooniperheelle sekä tyypilliset Yhdysvaltojen valtuutetut huoltohinnat vertailun vuoksi. Kaikki luvut ovat USD. Nämä ovat "all-in" kustannuksia, jotka sisältävät diagnostiikkamaksun, työn ja komponentit sirutason; levyn vaihtokustannukset sisältävät osan, asennuksen ja korjauksen jälkeisen kalibroinnin. Katso täydellinen hintaerittely kaikista DJI-malleista ja korjaustyypeistäReboot Hub DJI korjauskustannustietokanta 2026.

Huomautus: Sirutason kustannukset edellyttävät yhteistä oikosulkua (palautunut kondensaattori, vaurioitunut PMU, yksi MOSFET). Monimutkainen usean IC:n vaurio tai BGA-muokkaus voi työntää alueen korkeampaa ääripäätä. Nykyisen korjauskustannustietokannan diagnostiikkamaksua ei peritä, jos korjaus tehdään. Levyjen vaihtohinnat sisältävät aidon DJI-osan, ja ne riippuvat toimittajan varastotasosta.

Säästöt ovat huomattavia. Mallissa Mavic 3 Pro sirutason korjauksen valitseminen Reboot Hub:ssä säästää nykyisen korjauskustannustietokannan yläpuolella kortin vaihtoon verrattuna – ja jopa nykyisen korjauskustannustietokannan säästöjä verrattuna tyypillisiin Yhdysvaltain valtuutettuihin huoltohintoihin. Mini 4 Pro -mallissa asiakkaat pitävät rutiininomaisesti nykyisen korjauskustannustietokannan tai enemmän verrattuna kortin vaihtoon ja nykyisen korjauskustannustietokannan yläpuolelle verrattuna yhdysvaltalaisiin huoltokeskuksiin. Kaikki Reboot Hub:n sirutason korjaukset sisältävät a30 päivän takuu, kun taas kortinvaihdot aidoilla DJI-osilla nauttivat a180 päivän takuu.

6. Miksi valita Reboot Hub DJI-emolevyn oikosulkukorjaukseen?

Reboot Hub operoi täysin varustettua sirutason drone-korjauskeskusta Shenzhenissä, Kiinassa. Teknikkomme pitävätMOHRSS Level 3 Advanced Technician -sertifiointi, edistynyt Manner-Kiinan ammatillinen tutkinto pinta-asennus- ja mikroelektroniikkakorjaukseen – suunniteltu erityisesti kulutuselektroniikkaan ja dronelevyille. Tämä sertifikaatti ei ole markkinointitunnus; se vaatii tiukkojen käytännön kokeiden läpäisemistä BGA-muokkauksesta, piirilevyjäljen korjauksesta ja edistyneestä juottamisesta mikroskoopin alla. Se on sama standardi, jota suuret kiinalaiset elektroniikkavalmistajat vaativat omilla korjauslinjoillaan.

Toisin kuin tavalliset elektroniikkaliikkeet, meillä on omaPCB:n T&K-tiimi Shenzhenissä, joka suunnittelee DJI-emolevyt täydellisen vertailukaavion luomiseksi. Tämän avulla voimme tunnistaa komponenttien arvot, liitännät ja signaalireitit, vaikka virallista DJI-dokumentaatiota ei olisi saatavilla. Oikosulkukorjauksessa tämä tarkoittaa, että voimme jäljittää tarkan viallisen kiskon ja korvata tietyn IC:n oikealla OEM-osalla tai sähköisesti identtisellä osalla - irrotuskondensaattorin tarkkaan toleranssiin asti.

Yli5,000onnistuneet emolevyn oikosulkukorjauksetvuodesta 2020, asiakastyytyväisyyspisteenä92%. Prosessi on läpinäkyvä: ennen työn aloittamista lähetämme sinulle valokuvan tai lyhyen videon diagnosoidusta viasta (esim. lämpökuva, jossa näkyy hehkuva oikosulkuinen kondensaattori) sekä yksityiskohtaisen tarjouksen. Hyväksyt vasta kun olet nähnyt todisteet. Tarjoamme myös ailmainen alkudiagnoosijos lähetät dronin Shenzhenin laboratorioon.

Tapausesimerkki – Mavic 3 nestevaurio:Asiakkaan Mavic 3 putosi matalaan veteen. Drone ei käynnistynyt, ja yleismittarin tarkistus osoitti oikosulun VBAT:n ja GND:n välillä. Tiimimme löysi oikosuljetun PMU IC:n (Richtek RT5090) ja kaksi syöpynyt 0402-kondensaattoria 3,3 V:n kiskosta. Sirutason korjaus kesti 3 päivää ja maksoinykyinen korjauskustannustietokanta. Virallinen DJI-kortin vaihtotarjous oli nykyinen korjauskustannustietokanta. Drone läpäisi täyden IMU-kalibroinnin, moottorin kuormitustestin ja 20 minuutin lennon ilman ongelmia. The30 päiväätakuu kattoi saman vian toistumisen ilman lisäkustannuksia.

MeidänShenzhenin drone-korjauskeskuksen palvelutsisältää pikakuriirinoudon mistä päin Kiinaa tahansa, ja toivotamme kansainväliset asiakkaat tervetulleiksi toimittamaan suoraan Shenzhenin Kiinaan. Koska hankimme aitoja DJI-osia suoraan Shenzhenin Huaqiangbei-toimitusketjusta, levyjen vaihdot – tarvittaessa – täydennetään aidoilla komponenteilla.

7. Usein kysytyt kysymykset DJI-emolevyn oikosulkuista

Voinko estää emolevyn oikosulkuja?

Kyllä, monet shortsit ovat vältettävissä. Säilytä dronesi ja akut kuivassa ympäristössä silikageelipakkausten kanssa kosteuden kertymisen estämiseksi. Vältä lentämistä sateessa, kovassa sumussa tai lumessa, ellei drone ole erityisesti IP-luokiteltu. Törmäyksen tai vedelle altistumisen jälkeen irrota akku välittömästi ja anna dronin kuivua lämpimässä, tuuletetussa tilassa vähintään 24 tuntia ennen kuin kytket sen uudelleen päälle. Tarkista akun kunto säännöllisesti DJI Fly -sovelluksella: akku, jossa on turvonneet kennot tai epäsäännölliset jännitelukemat, voi lähettää vahingollisia piikkejä. Käytä vain virallisia DJI-latureita ylijännitteen välttämiseksi.

Onko turvallista lentää sirutason korjauksen jälkeen?

Ehdottomasti edellyttäen, että korjauksen suorittaa valtuutettu teknikko, jolla on asianmukainen korjauksen jälkeinen validointi. Reboot Hub:ssä jokainen korjattu levy käy läpi atäydellinen monipistekuormitustesti(jännitekiskojen mittaus alle 2 A:n simuloidun kuormituksen), IMU-kalibrointi, kompassin kalibrointi, GPS-lukituksen varmistus ja kytketyn moottorin testi kaikilla kaasutasoilla. Palautamme dronin vasta onnistuneen ulkolennon ja lentotestin jälkeen. Korjauksen jälkeinen validointiprosessimme kestää noin 4 tuntia ja se sisältyy nykyisen korjauskustannustietokannan korjauskustannuksiin. Sirutason korjauksen pitkäaikaisen luotettavuuden määrää ensisijaisesti vaihto-osan ja juotoksen laatu, minkä vuoksi MOHRSS Level 3 vakioasiat.

Kuinka kauan korjaus kestää?

Tyypillisesti 1–2 vuotta tai kauemmin normaalikäytössä. Suurin osa asiakkaistamme jatkaa lentämistä ilman toistumista pitkälle takuuajan jälkeen. Nykyisessä korjauskustannustietokannassa sirutason korjaukseen a30 päiväätakuu, jos sama komponentti (esim. PMU IC) epäonnistuu uudelleen takuun puitteissa, korjaamme sen uudelleen ilmaiseksi. Viat sen jälkeen ovat harvinaisia ​​ja johtuvat usein uudesta tapahtumasta (uusi kolari, uusi veden sisäänpääsy). Hallituksen vaihdot nauttivat standardista DJI osien takuu180 päivää.

Korjaatko kaikki DJI malleja?

Tuemme koko kuluttajavalikoimaa: DJI Mini (kaikki versiot), Air 2/2S/3, Mavic 2/3 (klassinen, Pro, Cine), Avata, FPVja Phantom 4 -sarja. Enterprise droonit, kuten M30-sarja ja M300 RTK voidaan myös korjata, vaikka varaosia on saatavilla vanhempiin malleihin, kuten Inspire 1 tai Phantom 3 on rajoitettu. Korjauskustannukset alkavat nykyisestä korjauskustannustietokannasta Mini sarjan malleja ja läpimenoaika on tyypillisesti2–4 arkipäivää. Jos tietty komponentti on käyttöikänsä lopussa, neuvomme kortin vaihtoa tai tarjoamme vaihtoehtoisia ratkaisuja.

Kuinka paljon DJI emolevyn oikosulun korjauskustannukset?

Klo Reboot Hub, sirutason emolevyn korjaus alkaa klonykyinen korjauskustannustietokantamalleille, kuten DJI Mini 4 Pro ja ulottuvuuksiin astinykyinen korjauskustannustietokantamallille Mavic 3 Pro, mukaan lukien diagnostiikkatyöt ja vaihtokomponentit. Täysikortin vaihto maksaa nykyisen korjauskustannustietokannan mallista riippuen. Yhdysvaltain valtuutetut huoltokeskukset veloittavat tyypillisesti nykyisen korjauskustannustietokannan vastaavista korjauksista. Saat tarkan tarjouksen lähettämällä droonisi sarjanumeron ja oireet verkkokorjauslomakkeellamme – tarjoukset palautetaan 24 tunnin kuluessa ilman velvoitteita.

Mikä on DJI-emolevyn oikosulkukorjauksen läpimenoaika?

Normaalit sirutason korjaustyöt2–4 arkipäivääkun drone saapuu Shenzhenin laboratorioon Kiinassa. Tämä sisältää diagnoosin, komponenttitason korjauksen ja korjauksen jälkeisen lennontestauksen. Laudan vaihto voidaan suorittaa 1-3 arkipäivässä, jos osaa on varastossa. Suosittelemme lähettämistä jäljitetyn kuriirin kautta ja tulostetun oireyhteenvedon sisällyttämistä pakkaukseen – tämä auttaa teknikkojamme aloittamaan diagnoosin heti saapuessaan. Pikapalvelu on saatavilla kiireellisissä tapauksissa ilman lisämaksua; ota yhteyttä tarkistaaksesi tämänhetkisen saatavuuden.

Kuinka saan korjaustarjouksen Reboot Hub:ltä?

VieraileAmmattimainen DJI-korjauspalvelusivuja lähetä malli, sarjanumero, vikahistoria, virhekoodit ja kaikki jo olemassa olevat turvalliset diagnostiset todisteet. Reboot Hub tarkistaa todisteet ja antaa kirjallisen diagnoosin ja tarjouksen tietystä yksiköstä. Julkaistut diagnostiikkamaksu-, palveluhyvitys- ja palautus-toimituskäytännöt ovat voimassa; lopulliset kustannukset ja ajoitus riippuvat levyn kunnosta, osien saatavuudesta ja hyväksytystä laajuudesta.

Pyydä kirjallinen diagnoosi ennen korttitason töiden hyväksymistä ja vertaa sitten korjaustarjousta yksikön vahvistettuun vaihtoarvoon janykyisten korjauskustannusten tietokanta.