Onko sinulla tili?
Kirjaudu sisään, jotta voit maksaa kassalla nopeammin.
Kuluta $90 enemmän, niin saat ilmaisen toimituksen
Drone GuidesPractical learning route
Mallikohtainen tarkistuslista käytetyille DJI Mavic 3-, Cine-, Classic- ja Pro-lentokoneille: varianttien identiteetti, tilisidonta, akut, kamera, gimbal, anturit, tallennus, lentotesti ja korjausriskipäätökset.
Reboot Hub Drone Guide
Mallikohtainen tarkastuskehys malleille Mavic 3, Mavic 3 Cine, Mavic 3 Classic, Mavic 3 Pro ja Mavic 3 ZXQZTERM13ZXQZTERM13. Käytä sitä erottamaan hyvä käytetty lentokone houkuttelevasta listauksesta, jossa on piilotettu tili, akku, gimbal, kamera, anturi tai korttitason riski.
Pikavastaus:älä osta käytettyä Mavic 3-sarjan lentokonetta pelkästään valokuvista ja lyhyestä leijutusvideosta. Vahvista tarkka versio, sarjanumero, tilin ja ohjaimen sitomistila, akkusarja, kameran ja gimbalin toiminta, sisäinen tallennustila, estetunnistimet, lentovaroitukset, korjaushistoria ja mukana tuleva sarja. Cine-mallissa varmista sekä tallennus sisäiselle 1 Tt:n SSD-levylle että tiedostojen vienti. Jos myyjä ei pysty osoittamaan sitomattomuutta tai toistettavissa olevaa virheetöntä testiä, hinnoittele lentokone korjausprojektiksi eikä lentovalmiiksi drooniksi.
Mavic 3 -nimi kattaa lentokoneet, joissa on olennaisesti erilaiset kamera- ja tallennusjärjestelmät. Alhainen hinta voi olla merkityksetön, jos listauksen nimi, kuori, sovellusnäyttö ja mukana toimitettu ohjain viittaavat eri versioihin.
DJI's toisen käden uudelleensidontaohjeissa sanotaan, että alkuperäisen omistajan tulee purkaa lentokone alkuperäisestä tilistä, minkä jälkeen ostaja sitoo lentokoneen ja sitten kaukosäätimen. DJI varoittaa myös siitä, että jos alkuperäinen omistaja ei vastaa tai kieltäytyy, DJI ei ehkä pysty viimeistelemään sitomispyyntöä.
Poistumissignaali:Myyjä sanoo, että sitomisella ei ole väliä, hän poistaa sen myöhemmin tai ei voi näyttää laitehallintasivua. Suorita ja varmista siirto ennen kuin käsittelet lentokonetta täysin käyttökelpoisena ja omistettuna.
Etsi jännitysvalkaisua, epätasaisia käsivarsien välejä, halkeilevia moottorin kiinnikkeitä, yhteensopimattomia ruuveja, irrotettuja päitä, liimajäämiä ja paneeleja, jotka ovat korkeammalla toisella puolella. Ne voivat paljastaa vaikutuksen tai aiemman avaamisen.
Pyöritä kutakin moottoria käsin akku poistettuna. Vertaa vastusta, laakerin melua ja akselin välystä. Tarkista potkurin lukot ja varmista, että potkuriparit vastaavat oikeita moottorin asentoja.
Tarkista linssien pinnoitteet, kameran kohdistus, kardaanivarret, vaimentimet ja käynnistyspyyhkäisy. Tasainen kuva ei sulje pois ajoittaista tärinää, ylikuormitusta tai telekameran vikoja.
Tarkista jokaisessa anturin ikkunassa naarmuja, huurtumista tai vaihtojälkiä. Tarkista, ettei USB-C- ja microSD-alueilta ole vääntyneitä koskettimia, korroosiota, roskia tai löystynyt liitin.
Kuuntele epänormaalia tuulettimen ääntä käynnistyksen jälkeen ja huomaa palaneen, kemikaalin tai kostean hajun. Lämpö- tai hajujäljet voivat viitata levyn, akun tai nesteen riskiin, vaikka kuori näyttää puhtaalta.
Testitangot, pyörät, painikkeet, antennit, portit, näyttö, lataus ja lentokonepariliitos. Varmista, että mainostettu lennonohjain on mukana ja sopii juuri kyseiseen lentokoneeseen.
Kolmen akun sarja ei ole yksi kuntoluokka. Vertaa jokaista akkua turpoamisen, törmäyksen, salvan sovituksen, kosketustilan, latauskäyttäytymisen, kennotasapainon, varoitusten ja säilytyshistorian suhteen. Kiertoluku on hyödyllinen konteksti, mutta se ei ole erillinen terveystodistus.
Käytä laillista, avointa testialuetta, jossa on tuoreet potkurit ja riittävästi akkuvaraa. Tarkoituksena ei ole osoittaa maksimietäisyyttä; se on tehdä vioista toistettavia riskin pysyessä alhaisena.
Vihreä:tarkka muunnos vahvistettu; myyjä purkaa; akut, ohjain, gimbal, kamerat, anturit, säilytys- ja lentokoepassit; korjaushistoria on julkistettu ja yhdenmukainen lentokoneen kanssa.
Keltainen:Paikallista kulumista tai dokumentoitua korjausta on olemassa, mutta lentokone läpäisee täydellisen toimintatestin. Neuvottele käyttämällä erityistä vikaa ja todisteita, ei yleistä "käytettyä" alennusta.
Punainen:sitova ratkaisematon, sarja tai muunnelma epäjohdonmukainen, nestemäisiä todisteita, useat osajärjestelmät epäonnistuvat, Cine-tallennustilaa ei voida testata tai myyjä estää valvotun tarkastuksen. Kävele pois tai arvosta se nimenomaisesti osaksi/korjausvarastoon.
Ratkaisematon tilin ja rekisterinpitäjän sidonta. Varmista, että alkuperäinen omistaja poistaa laitteen alkuperäiseltä tililtä ja että ostaja voi viimeistellä uuden sitovan suhteen.
Ei. Käyttöjaksojen laskuri, jossa on turvotus, solujen käyttäytyminen, varoitukset, varastointihistoria, fyysinen kunto ja kontrolloitu kuormitustesti. Alhainen akku voi silti vaurioitua huonosta säilytyksestä tai törmäyksestä.
Ei. Kohdistus ei vahvista jokaista kameraa, tallennuspolkua, esteanturia, kotiinpaluukokoonpanoa, kuormitettua akkua, tiedostojen vientiä tai ajoittaista gimbal- ja korttivikaa.
Tallenna ensin olemassa oleva vikatila. Useiden komponenttien päivittäminen ennen varoitusten dokumentointia voi poistaa hyödyllisiä todisteita tai ottaa käyttöön toisen muuttujan. Säilytä tiedot, tunnista nykyiset versiot ja muuta yhtä asiaa kerrallaan.
Reboot Hub. "Käytetty DJI Mavic 3 osto- ja korjausriskien tarkistuslista." Drone-oppaat. Viimeksi tarkistettu 15. heinäkuuta 2026.
Tekninen huomautus DOI:10.5281/zenodo.21386413
Toimituksellinen ilmoitus:Reboot Hub on itsenäinen drone-palvelu ja jälleenmyyjä, eikä se ole sidoksissa DJI:hen. Tämä tarkistuslista ei korvaa valmistajan voimassa olevia ohjeita, paikallisia lentosääntöjä tai lentokonekohtaista teknistä tarkastusta.
