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礦井邊坡觀測計畫簡介

飛機觀測並非斜坡安全的結論。在將任何觀察視為可操作之前,礦場團隊需要明確的任務、負責的技術審查和當前的現場路線。

哥倫比亞採礦團隊在使用飛機進行斜坡觀測專案之前應定義什麼?

決策層保留的證據它可以建立什麼無法確定的內容
觀察任務觀察問題、區域、時間、資料接收者和決策者專案想要記錄什麼一項觀察證實斜坡安全
精確套件飛機、酬載、控制器、儲存與現況證據實際建議使用什麼設備產品系列標籤的結論
數據回顧定義審核方法,命名技術角色和升級路線如何考慮觀察結果合格現場評估的替代品
目前站點路線礦山聯絡方式、出入資訊、安全流程及相關電流確認哪些情況需要目前當地審查基於一般指南的許可
項目記錄飛行記錄、觀察背景、資料處理和交接記錄團隊記錄的內容對後期地面運動的預測
Mavic 3 Thermal equipment documented for a Colombia mine slope-observation project

為什麼飛機觀測不應該被呈現為斜坡安全結果?

空中觀測可以是更廣泛的現場過程的一部分,但它們不能取代負責任的技術評估。在專案開始之前定義觀察問題、資料審查方法、負責團隊和升級路線。確認目前礦山路線和特定場地的當地要求。

團隊應該如何保持記錄的用處?

將準確的設備、專案範圍、目前條件、負責角色和目前確認放在一起。這清楚地表明瞭每個證據可以支持哪個決定。

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常見問題

飛機觀測能否確定礦坡安全?

不會。它不能取代負責任的技術評估或礦山自己的現場流程。

為什麼在專案之前定義資料審核角色?

指定的負責角色闡明如何考慮觀察結果以及何時需要升級。

模型標籤是否確定了專案套件的適用性?

否。使用確切的飛機、有效載荷、控制器、條件證據和專案任務來做出決定。

專案記錄應保留哪些內容?

將觀察任務、試劑盒記錄、現場資訊、資料處理和交接記錄放在一起。

什麼時候應該再次確認站點路由?

礦區、任務、設備、責任人員或狀況改變時予以確認。

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