Reboot Hub サポート概要
DJI ドローンの修理と交換のガイド
現在の修理価格のソース
このガイドでは、診断と判断ロジックについて説明します。 Reboot Hub は、現在の公開 USD 修理範囲を維持します。ドローン修理費用データベース、2026 年の修理価格マトリックスから生成。モデルとコンポーネントの価格については、古い広範な例ではなく、そのデータベースを使用してください。
ユニットを購入、発送、または飛行を続ける前に、このガイドを使用して、通常の摩耗と修理のリスクのある症状を区別してください。 【4】まずはチェック
まず確認してください
クラッシュ マーク、ジンバルの動作、バッテリーの状態、エラー コード、コントローラー/アプリの警告。
購入者のリスク
カメラ、ESC、マザーボード、またはバッテリーの履歴が不明瞭な場合は、安価なユニットでも高価になる可能性があります。
次のステップ
症状を写真/ビデオで記録し、修理費用と検証された交換価格を比較します。
次に役立つチェック事項: 【3】修理か交換か?修理または交換しますか?バッテリーと部品DJI チェックを使用しました
DJI ドローンは修理または交換する必要がありますか最初に尋ねるべき4つの質問

修理か交換かの決定は、確認された故障と書面による修理見積もりを、航空機の現在の交換価格、状態、バッテリーとコントローラーの価値、ダウンタイム、保証ルート、追加の隠れた損傷の可能性と比較する必要があります。このガイドでは、これらの要素を使用して決定を整理します。障害が発生したサブシステムが特定される前に、症状や一般的な価格帯から判断しないでください。
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1. ドローンは何年前のもので、新品の価格はいくらですか?
技術のギャップと部品の入手可能性を左右するため、年齢は重要です。 2024 年に発売された Mini 4 Pro は、依然として 250g 未満クラスのトップ付近に位置しています。 2018 年の Mavic 2 Pro は、2 世代遅れの OcuSync 2.0 アーキテクチャ上で実行されます。お使いのドローンが DJI の 12 か月保証期間内である場合 (または有効な Care Refresh プランがある場合)、修理はより安く、または損傷が対象であれば無料です。ただし、保証期間外のユニットは全額自己負担となり、そこから本当の決断が始まります。元の購入価格 (Fly More Combo 対航空機のみ) を記録し、付属品が新しいモデルに移行することはほとんどないことに注意してください。
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2. 現在の中古市場価格はいくらですか?
中古の DJI ドローンは最初の 12 か月で急速に価値が下がり、その後頭打ちになります。予備バッテリー付きの未使用の中古 Mini 4 Pro は、約現在の修理費データベース中国の深センの貿易グループでは、クラッシュした「部品用」ユニットはわずかしか入手できない可能性があります現在の修理費データベース。 A Mavic 3 Pro は良好な状態でもコマンドを実行します現在の修理費データベース。これらの数値が交換のベースラインを形成します。破損したドローンを現状のまま販売し、同等の中古品を購入した場合、正味の現金支出は、中古品の価値と部品の価値の差となります。この違いを理解することは、次の質問に不可欠です。
3. 修理費用は交換価格の 60% 未満ですか?
経験則として、修理見積もりを超える場合は、60%中古の同じモデルを購入するのに支払う金額のうち、通常は交換の方が合理的です。なぜ60%なのか?なぜなら、修理されたドローンは、たとえ専門的なサービスを受けても、損傷前の市場価値を100%回復することはできないからです。修理されたユニットは通常、次の価格で販売されます。70 ~ 85%のきれいな使用例。過ごしたら現在の修理費データベース 【4】ドローン価値を直す価値のあるドローンを修理する現在の修理費データベース、あなたはマイナス資本に陥っています。 60% のしきい値は過剰投資を防ぎます。これを後で特定のモデルに適用します。一般的な修理価格の詳細については、Reboot Hub DJI 修理費用データベース 2026.
4. あなたのモデルには保存する価値のある独自の機能がありますか?

場合によっては、最高のカメラ ドローンが最新のものではなく、あなたがすでに知っているドローンであることもあります。たとえば、166mm 望遠レンズを備えた Mavic 3 Pro のトリプルカメラ システムには、直接の後継機がまだありません。 Air 2S は、一部のパイロットが Air 3 よりも好むコンパクトなフレームに 1 インチのセンサーを搭載しています。お使いのドローンが交換機では再現できない機能セットを備えている場合 (または、すべてのユニットの飛行ログと認証記録が重要な商用フリートを運用している場合)、修理を通じて航空機を保存することは、スプレッドシートを超えた戦略的価値を獲得します。このような場合、損益分岐点の計算は主フィルターではなく、副フィルターになります。
DJI ドローンの修理費用は損傷タイプごとにいくらかかりますか?
すべてのダメージが等しいわけではありません。ジンバルリボンケーブルが壊れると、現在の修理費データベースショートしたコアボードが押し抜ける可能性がある問題を修正現在の修理費データベース。これらの範囲は、中国の深センにあるチップレベルの修理センターでの実際の価格を反映しています。DJI の公式の「モジュール交換」の見積もりではありません。40 ~ 60% 高い。ケースを開始する前に、以下の表を使用して予想される費用を把握してください。地元の労働力と部品供給がこれらの数値にどのような影響を与えるかについてのより広範な議論については、次の記事を参照してください。 【2】中国でのドローン修理費用中国でのドローン修理費.
| ダメージの種類 | よくある症状 / DJI エラーコード | チップレベルのコスト (CNY) | 弊社価格(USD) | 正規サービス(米国/EU) |
|---|---|---|---|---|
| ジンバルの過負荷と不安定性 (モーター、リボンケーブル、ロール/ピッチアーム) | エラー 40021 (ジンバル モーターの過負荷)、40002 (ジンバルの切断)、40011 (キャリブレーションの失敗)。不安定な映像、ぐったりとしたジンバル | 700~2,500 | 現在の修理費データベース | 現在の修理費データベース |
| モーター/ESCの故障 (単一アームまたは推進システム全体) | エラー 30085 (モーターの障害)、30008 (推進出力制限)、DJI フライの「ESC エラー」。モーターが回転せず、腕が途切れ途切れになる | 800~3,000 | 現在の修理費データベース | 現在の修理費データベース |
| カメラモジュール/センサーの破損 (メインカメラ、テレレンズ、画像送信ボード) | 黒い画面、「カメラ センサー エラー」、画像が送信されない、画像がぼやける、ビデオに線が入る。一部のモデルではエラー 42 | 1,500~4,500 | 現在の修理費データベース | 現在の修理費データベース |
| マザーボードのショート/電源供給なし (コアボード、PMIC、MC、IMU) | ドローンの電源が入らない、LED が点灯しない、MC データエラー、IMU 初期化エラー、バッテリー通信エラー | 2,500~6,000 | 現在の修理費データベース | 現在の修理費データベース |
| 水害 (生、塩、または浸漬) | 複数の基板にわたる腐食、不安定な動作、乾燥直後。単一のエラーコードはありません | 1,500 – 5,000+ | 現在の修理費データベース+ | 現在の修理費データベース+ |
重要な違い:上記の範囲はチップレベルの修復— 元のボード上の個々のコンポーネントを置き換える — Reboot Hub が提供します。 DJI の公式サービスは、多くの場合、機能アセンブリ全体を置き換えます。ジンバルについては、DJI で「ジンバルとカメラ モジュール アセンブリの交換」と記載されている場合があります。現在の修理費データベース、チップ レベルの技術者は、故障したピッチ モーター ドライバー IC とリボンのみを交換できます。現在の修理費データベース。 DJI からのマザーボードの「スワップ」は、現在の修理費データベース、一方、短絡した PMIC の微細はんだ付けのやり直しは、多くの場合次の結果に終わります。現在の修理費データベース。このコストデルタは、後で説明する修理の経済学の核心です。
DJI ドローンの修理に交換よりも費用がかかるのはどのような場合ですか?
To make the 60% rule actionable, you need current market numbers. The table below uses recent used-market trading prices observed in Shenzhen, China (February 2025) and official DJI retail prices for the aircraft-only standard kit. If your drone is a Fly More Combo, adjust the used value upward by roughly現在の修理費データベース予備のバッテリーとアクセサリ用。ドローンが激しい衝突に見舞われた場合は、修理の価値を評価する前に、まず次の手順に従うことをお勧めします。墜落したドローンのトリアージガイドコスト見積もりを変える可能性のある隠れたフレーム、IMU、または配線の損傷を特定します。
| DJIモデル | 新価格(CNY) | 中古美品 (CNY) | 最大修理予算* (使用済みの 60%) | 修理判定 |
|---|---|---|---|---|
| Mini 4 Pro | 5,800 | 3,200 | 1,920 | 現在の修理費データベースまで修理するのが賢明です。それ以上の場合は、部品として販売し、中古品を購入します。 |
| Air 3S | 9,500 | 6,000 | 3,600 | 単一システムの障害 (ジンバル、アーム 1 つ) のほとんどは、しきい値以下で修復可能です。 |
| Mavic 4 Pro | 15,000 | 10,500 | 6,300 | 現在の修理コスト データベースでは、コア ボードのチップ レベルの修理であっても、予算を大幅に下回ります。ほとんどの場合、修理が成功します。 |
| Mavic 3 Pro | 18,000 | 11,000 | 6,600 | トリプルカメラの値が保持されます。壊滅的なマルチシステム障害を除くすべての障害については修復が可能です。 |
| Air 2S | 7,500(販売終了) | 3,500 | 2,100 | しきい値が厳しい。小さな修理には意味がありますが、大きな損傷がある場合は交換が必要になります。 |
*「最大修理予算」とは、修理費用が使用価値の 60% に相当するポイントです。これに加えて、損傷したドローンを売却し、中古の代替品を購入すると、通常は純現金支出が少なくなります。
ジンバル リボン ケーブルに障害がある Mini 4 Pro (現在の修理コスト データベース) の場合、計算では明らかに修理が有利です。マザーボード全体の再加工が必要な水害のある Mini 4 Pro であっても (現在の修理コスト データベースを上限として) 修理限度額の範囲内に十分収まります。 Mavic 4 Pro および Mavic 3 Pro は、中古価値が高く、高価なカメラのペイロードを備えているため、ドローンが認識できないほど破壊されない限り、故障の種類にほぼ関係なく修理が可能です。
DJI ドローンを修理せずに交換する必要があるのはどのような場合ですか?
修理が必ずしも主役ではありません。これら 4 つの条件の下では、破損したドローンを廃棄し、新品または中古の代替品を入手することが、経済的にも運営的にも有利になります。
1. モデルは 3 年以上前のもので、現行世代と比較して大幅にグレードダウンされています。

Mavic Air 2 はまだ飛行できるかもしれませんが、カメラ センサー、垂直ビデオの欠如、側面の障害物回避機能がないため、Air 3S と並ぶと古いように感じられます。 1 インチ センサーを搭載した中古の Air 2S の費用が現在の修理コスト データベースのみで、Air 2 を修正するために現在の修理コスト データベースを費やす必要がある場合、増分アップグレード コストは最小限で済みます。テクノロジーの飛躍により、修理の価値が低くなっています。
2. クラッシュ後に複数のシステムが同時に故障した
ジンバルが外れ、コアボードが割れ、2 本のアームが曲がるような強い衝撃を受けると、全損の可能性があります。 3 つすべてを修理すると、現在の修理コスト データベースの合計は Mini 4 Pro になる可能性があり、損益分岐点に近づく可能性があります。個々のチップレベルの修理の合計は、完全な中古航空機のコストを超える場合があります。そのような場合は、難破船を売って部品を手に入れて先に進みましょう。
3. DJI Care Refresh の交換コストは修理見積もりよりも低い
ドローンが DJI Care Refresh の対象である場合、交換サービス料金は多くの場合、サードパーティの修理よりもはるかに低くなります。現在の料金 (2025 年 2 月) は次のとおりです。
- Mini 4 Pro:初回交換時の現在の修理費データベース
- Air 3S:現在の修理費データベース
- Mavic 3 Pro:現在の修理費データベース
プランの初期購入コストが償却されたとしても、工場で再生された Mini 4 Pro の現在の修理コスト データベースを支払うほうが、現在の修理コスト データベースの修理請求額を上回ります。 Care Refresh の交換料金とチップレベルの修理見積もりを必ず比較してください。プログラムの方が本当に安い場合もあります。
4. ダウンタイムコストが修理の経済性を超える商用利用
測量会社にとって、ドローンが 5 営業日修理待ちの状態にある場合、現在の修理コスト データベースの契約ペナルティが失われる可能性があります+。同一の交換ユニットを 1 日で調達して構成できる場合、ダウンタイムのコストを考えると、維持と修理は無意味になります。方程式はハードウェアの価値から時間当たりの収益に移ります。このような場合、組織は損傷したドローンを後でフリート拡張のために修理する可能性がありますが、直ちに交換することが優先されます。
DJI ドローンを交換するときにほとんどの人が忘れがちな隠れたコストは何ですか?

「新しいものを買えばいい」ということは、実際に交換に必要な追加料金を計算するまでは簡単に聞こえます。これらの見落とされているコストは簡単に追加される可能性があります現在の修理費データベース新しいモデルに移行する場合の実際の価格 - 修理によって完全に回避される費用。
- モデル固有のアクセサリは移行されません。Mini 3 Pro の ND フィルター セットは、Mini 4 Pro とはジンバル クランプとスレッド サイズが異なります。一般的な ND/PL フィルター 4 パックのコスト現在の修理費データベース。ケース、プロペラ ガード、特に充電ハブは、世代間で相互互換性があることはほとんどありません。 Mavic 3 から Mavic 3 Pro にアップグレードすると、バッテリーが交換されます。1 つの Mavic 3 Pro バッテリーの小売価格は現在の修理費データベース。 Fly More Combo の追加のアクセサリは、ユーザーをそのエコシステムに効果的に閉じ込めます。
- 学習曲線と再構成にかかる時間。新しいモデルとは、新しい飛行特性、更新された DJI Fly アプリ設定、異なるジンバル ピッチ制限、そして場合によっては完全に新しい送信機 (RC-N3 対 RC 2) を意味します。筋肉の記憶に頼る訓練を受けたオペレーターの場合、移行には数時間の生産的な時間が費やされる可能性があります。この時間は、商業運用において金銭的価値を持つ時間です。
- 破損したドローンの再販価値の損失。「現状のまま」販売される修理可能な Mavic 3 Pro の価格は、通常、良好な状態の中古価格の 40 ~ 50% のみです。現在の修理費データベースの代わりに現在の修理費データベース。修理していただけるのであれば、現在の修理費データベースの場合、作業ユニットを次の価格で販売できます。現在の修理費データベース+、スクラップに対する正味価値での現在の修理コストのデータベースを効果的に取得します。このアービトラージは、「置換」列では無視されることがよくあります。
- Fly More Combo 総コストの再計算。最初に現在の修理費用データベース用に Fly More Combo を購入し、現在ドローンを別の同一の中古コンボと交換する必要がある場合、実際の交換費用は航空機のみの価格ではなく、コンボ全体です。裸の航空機では、現在の修理費データベースに新しい費用がかかる可能性がありますが、運用するには追加のバッテリーが必要になります。パッケージ全体を交換するとゼロに戻り、コンボの初期値の利点が消去されます。
チップレベルの修復により、DJI の修復と交換の関係はどのように変化しますか?
ほとんどのドローン所有者の修理と交換の計算は、DJI の公式サービス モデルに基づいています。つまり、航空機をセンターに送り、「モジュールの故障」を診断し、ジンバル アセンブリ、コア ボード、またはカメラ モジュール全体を交換します。このボード交換のアプローチは迅速ですが、保証期間外では天文学的に高価でもあります。チップレベルの修復— コンポーネントレベルまたはボードレベルの修理とも呼ばれます — は方程式を完全に変えます。
マザーボード全体を交換する代わりに、現在の修理費データベース+では、チップレベルの技術者が、故障したコンポーネント (多くの場合、単一の電源管理 IC、MOSFET、またはコンデンサ) を分離し、顕微鏡下で交換します。コストの違いは劇的です:
- DJI 公式コアボード交換 (Mavic 3 Pro):現在の修理費データベース
- 同じボード上のショートした PMIC のチップレベルの修復:現在の修理費データベース
- DJI ジンバルおよびカメラモジュールアセンブリ (Mini 4 Pro):現在の修理費データベース
- チップレベルのリボンケーブルとピッチモータードライバーの修理:現在の修理費データベース
このアプローチは、技術者が中国の深センにある Reboot Hub の研究所の標準です。MOHRSS Level 3 高度技術者職業認定 — 電子部品レベルのトラブルシューティング、微細はんだ付け、および BGA リワークの国家ベンチマーク。この認定により、ビアが埋め込まれた DJI コアボードのような繊細な多層 PCB が、パッドを持ち上げたり、潜在的な損傷を引き起こすことなく取り扱われることが保証されます。
重要なのはチップレベルの修復元の航空機 ID、フライト ログ、および残りの DJI Care Refresh 補償範囲を保存します。。 When DJI swaps a core board, the aircraft's serial-linked data history is often lost, and a new board may be flagged as a different unit, complicating warranty claims.コンポーネントレベルの修正により、元のアイデンティティがそのまま維持されます。
この概念が初めての場合は、記事でプロセスとツールについて詳しく説明します。チップレベルのドローン修理とは。 Understanding this option is what often flips the decision from "replace" to "repair" — even on models where the break-even threshold initially seemed tight.
よくある質問
修理を決める前に見積もりをもらうことはできますか?
Yes. At Reboot Hub, we provide a free diagnostic and written quote after receiving the drone. Our technicians in Shenzhen, China will inspect the aircraft, identify every fault at the component level, and email you a detailed estimate — typically within 24 hours of receipt. There is no obligation to proceed; the diagnostic is free whether you repair or not.
How much does it cost to repair a crashed DJI drone?
Reboot Hub でのチップレベルの修復の範囲は次のとおりです。現在の修理費データベースジンバルリボンケーブル用現在の修理費データベースマザーボードの完全な作り直し。典型的な単一システムのクラッシュ (ジンバルまたは 1 つのモーター アーム) のコストは現在の修理費データベース、マルチシステムのダメージがそれを超えることはほとんどありませんが、現在の修理費データベースat our Shenzhen, China facility. We recommend requesting a free quote before deciding, as the actual cost is often 40–60% less than DJI's official repair estimate.
DJI ドローンの修理にはどのくらい時間がかかりますか?
Reboot Hub での標準チップレベルの修理には時間がかかります2~4営業日 【4】受け取りから返送まで。水害やマザーボード全体の再加工など、複雑な複数のコンポーネントの修理には 5 ~ 7 営業日かかる場合があります。さらなる腐食や進行性の損傷を防ぐために、墜落後できるだけ早くドローンを発送することをお勧めします。受け取りから返送まで。水害やマザーボード全体の再加工など、複雑な複数のコンポーネントの修理には 5 ~ 7 営業日かかる場合があります。さらなる腐食や進行性の損傷を防ぐために、墜落後できるだけ早くドローンを発送することをお勧めします。
チップレベルの修理が DJI の正規サービスより安いのはなぜですか?
DJI のサービス モデルは、アセンブリ全体、つまりジンバル モジュール全体 (米国の現在の修理コスト データベース) またはコアボード全体 (現在の修理コスト データベース) を交換します。チップレベルの修復では、単一の IC やリボン ケーブル (現在の修復コスト データベース) など、障害が発生したコンポーネントのみを外科的に交換し、元のハードウェアの残りの部分を保存します。 MOHRSS Level 3 高度技術者認定スペシャリストによって実行されるこの精密なアプローチにより、航空機の元のシリアル ID と飛行ログを維持しながらコストを 40 ~ 60% 削減します。
DJI ドローンの修理に保証はありますか?
はい。 Reboot Hub でのすべてのチップレベルの修理には、交換された特定のコンポーネントをカバーする 30 日間の保証が付いています。 90日以内に同じ故障が再発した場合は、追加費用なしで再修理させていただきます。ドローンを発送する前に、書面による保証条件を提供する修理センターを選択することをお勧めします。
DJI ドローンを修理のために Reboot Hub に発送するにはどうすればよいですか? 【2】訪問
訪問Reboot HubのプロフェッショナルなDJI修理サービスページで無料診断をリクエストすると、配送手順と中国深センの受け取り住所が提供されます。適切な保険 (通常、標準的な小包の現在の修理費データベース) を備えた追跡付きの国際配送を使用することをお勧めします。ほとんどのお客様は修理したドローンを社内で受け取ります2~4営業日 【2】弊社の受領ユニットです。ユニットの受け取りについて。
DJI ドローンは修理する価値がありますか、それとも新しいものを購入する必要がありますか?
修理費用がドローンの現在の中古市場価格の 60% 未満の場合、ほとんどの場合、修理することが経済的により良い選択となります。たとえば、Mini 4 Pro ジンバル修理は次のとおりです。現在の修理費データベースははるかに下回ります現在の修理費データベース使用価値があるため、修理が確実に有利になります。決定を下す前に、無料の専門家による診断を受けることをお勧めします。実際の修理費用は、多くの場合、所有者が予想するよりもはるかに低いです。
Reboot Hub · エキスパート修理
専門的な診断を受ける準備はできましたか?
Reboot Hub is a MOHRSS Level 3 Advanced Technician certified chip-level repair centre in Shenzhen, China. We repair what other shops replace — at a fraction of the cost.