La norme du hub de redémarrage
HÉROS
Norme de service · Mise à jour en avril 2026

La norme Reboot Hub

Deux engagements dans une seule norme : une inspection en 40 points pour chaque drone d'occasion que nous vendons et un processus de réparation transparent en plusieurs phases pour chaque appareil que nous entretenons. Tous deux réalisés par des techniciens certifiés MOHRSS niveau 3 à Hong Kong.

40
Points de contrôle d'occasion
7
Phases de réparation
180
jours de garantie d'occasion
30
Garantie de réparation de jour
PARTIE 1 : INSPECTION DES OCCASIONS D'OCCASION
Partie 1

Inspection de drones d'occasion - 40 points de contrôle

Chaque drone DJI d'occasion répertorié sur Reboot Hub passe cette inspection avant d'être mis en vente. Les unités classées qui échouent dans n’importe quelle catégorie sont supprimées du pipeline d’occasion.

Important : Les tests CAT 02-05 (tests de batterie, de vol, d'imagerie, logiciels) ne sont effectués que sur les unités préalablement activées. Les unités qui n'ont jamais été mises sous tension (Grade A+ Flawless) sont soumises uniquement à une inspection structurelle CAT 01 — leur état est vérifié par une évaluation cosmétique et un statut scellé en usine.
Ce que vous recevez
Ce que chaque acheteur reçoit
Trois documents envoyés avant l'expédition de vos drones
01 — Envoyé à vous
Photos d'état
Dossier photographique complet de l'extérieur de l'unité et des composants clés, documenté avant l'emballage.
02 — Envoyé à vous
Vidéo de mise sous tension
Un enregistrement vidéo de la mise sous tension et du fonctionnement normal du drone — joint à votre e-mail de confirmation de commande.
03 — Envoyé à vous
Rapport d'évaluation du produit
Un document d'inspection formel couvrant la vérification du SN, l'évaluation physique et les résultats de l'assurance qualité pour votre unité spécifique.
Protection de l'acheteur
SN complet après la livraison
Le numéro de série complet est fourni après confirmation de la réception, garantissant ainsi que ce qui arrive correspond exactement à ce qui a été inspecté et documenté.
CHAT 01
CHAT 01 Intégrité structurelle 8 points de contrôle
  • Coque et châssis — toutes surfaces
    Vérification des fissures, éclats, déformations et rayures profondes sur tous les panneaux extérieurs.
  • Mécanisme de pliage des bras
    Chaque bras plié et déplié a été vérifié pour un mouvement fluide, un engagement ferme du verrouillage et aucun jeu latéral.
  • Train d'atterrissage
    Vérification de la flexion, de la fissuration ou du matériel de fixation desserré.
  • Supports moteur
    Les quatre supports de moteur ont été vérifiés pour détecter toute oscillation ou fixations desserrées.
  • Pales d'hélice
    Chaque lame a été inspectée pour déceler des microfissures, des éclats ou des déformations.
  • Boules amortisseurs de cardan
    Vérification des déchirures, déformations ou billes d'amortissement manquantes. Alignement du montage vérifié.
  • Inspection visuelle portuaire
    Vérification visuelle externe du port USB-C, de l'emplacement microSD, des contacts du compartiment de batterie et des fenêtres du capteur d'évitement d'obstacles : dommages, débris et déformation.
  • Vis externes
    Toutes les vis accessibles vérifiées sont présentes, affleurantes et non dénudées.
CHAT 02
CHAT 02 Batterie et alimentation 6 points de contrôle
  • % de santé de la batterie
    Lire via le diagnostic de l'application DJI Fly / GO4. Divulgué sur chaque annonce.
  • Nombre de cycles
    Lu et publié sur chaque annonce. Dossier d'inspection connecté.
  • Intégrité du boîtier de batterie
    Contrôle visuel pour déceler un gonflement, des fissures ou une déformation du boîtier de la batterie.
  • Broches de contact de la batterie
    Vérification de l'oxydation, de la flexion ou des dommages sur les contacts de la batterie et de la baie de drone.
  • Test de charge
    Batterie chargée à 100 % — aucune erreur vérifiée, aucun taux de charge anormal.
  • Température de charge
    Surveillé pendant le cycle de charge pour détecter toute chaleur anormale — aucune anomalie thermique n'est autorisée.
CHAT 03
CHAT 03 Systèmes de vol 10 points de contrôle
  • Étalonnage de l'IMU
    IMU 6 axes calibrée via l'application DJI avant le vol d'essai.
  • État de la boussole
    Boussole vérifiée via l'application — aucune erreur d'étalonnage ni lecture anormale.
  • Démarrage du moteur
    Tous les moteurs tournent normalement – pas de bégaiement, pas de bruit anormal.
  • Température du moteur — vol d'essai
    Vérification de la chaleur anormale dans n'importe quel moteur pendant et après le vol d'essai.
  • Évitement d'obstacles avant
    Réponse du capteur testée pendant le vol — doit réagir et freiner avant d'atteindre l'obstacle.
  • Évitement d'obstacle arrière
    Même protocole que le capteur avant.
  • Stabilité du survol
    Test VPS vers le bas — le drone doit maintenir sa position sans dérive significative dans des conditions stables.
  • Retour à la maison
    RTH déclenché et vérifié — le drone revient et atterrit près du point de décollage.
  • Contrôle du mode attitude
    Entrées manuelles du manche testées — tous les axes répondent correctement, sans retard ni comportement irrégulier.
  • Aucun code d'erreur
    La télécommande et l'application DJI n'affichent aucun message d'erreur ou d'avertissement non résolu après le vol.
CHAT 04
CHAT 04 Systèmes d'imagerie 8 points de contrôle
  • Niveau du cardan
    Niveau de l'horizon de la caméra vérifié en survol.
  • Plage de mouvement du cardan
    Axes de tangage et de lacet vérifiés sur toute la plage – pas de blocage, de bégaiement ou de mouvement restreint.
  • Capteur de la caméra – pixels morts
    Vérification d'image en champ plat pour les clusters de pixels morts ou chauds.
  • Propreté des lentilles
    Propreté interne vérifiée : aucun amas de poussière, champignon ou rayures affectant la qualité de l'image.
  • Enregistrement vidéo 4K
    Test d'enregistrement en 4K natif : images nettes vérifiées, sans perte d'image ni corruption.
  • Enregistrement vidéo 1080p
    Test d'enregistrement à 1080p — propre et stable.
  • OIS — stabilisation d'image
    Stabilisation testée – sortie comparée aux performances attendues en usine.
  • Autofocus et exposition
    Photo prise – mise au point automatique et exposition automatique vérifiées pour la précision.
CHAT 05
CHAT 05 Communication et logiciels 8 points de contrôle
  • Appairage RC
    La télécommande a été couplée avec succès — aucune erreur lors de la liaison.
  • Calibrage du stick
    Les deux sticks sont calibrés – position centrale précise.
  • Qualité de transmission vidéo
    Qualité et stabilité du lien vérifiées lors du vol d'essai (OcuSync / O3 / O4 selon modèle).
  • Micrologiciel
    Mise à jour avec la dernière version stable du micrologiciel DJI avant la mise en vente. Version enregistrée.
  • DJI Fly / GO4 — connexion complète
    Toutes les fonctionnalités standard de l'application accessibles sans erreur.
  • Révision du carnet de vol
    Historique de vol examiné pour les accidents, les incidents de perte de signal et la durée totale du vol. Résultats notés sur la liste le cas échéant.
  • État d'activation
    Activation propre et vérifiée : pas de verrouillage géographique, pas d'indicateur de compte, pas de restrictions régionales.
PARTIE 2 : NORME DE SERVICE DE RÉPARATION
Partie 2

Norme de service de réparation

Chaque travail de réparation suit un processus documenté en 7 phases. Vous recevez un rapport d'évaluation complet avec des photos et un enregistrement vidéo complet de la réparation, avant d'approuver un seul dollar de travail.

Cartes transparentes
Évaluation gratuite, pas de surprises
Nous évaluons d'abord votre drone et vous envoyons un rapport d'évaluation complet avec des photos et un devis de réparation. Aucune réparation ne commence sans votre approbation écrite. Si vous refusez, l'appareil est retourné tel quel — le diagnostic est à nos frais.
Documentation vidéo complète
L'ensemble du processus de réparation est enregistré sur vidéo et vous est envoyé avec le rapport final. Vous pouvez voir exactement ce qui a été ouvert, remplacé et testé : rien n’est caché.
Pièces d'origine OEM uniquement
Tous les composants de remplacement sont achetés directement auprès de DJI. Les pièces d'origine cassées sont utilisées comme preuve d'échange 1 pour 1 selon le programme de pièces OEM de DJI — nous n'utilisons pas de composants tiers ou de pièces de rechange.
Techniciens MOHRSS niveau 3
Toutes les réparations sont effectuées ou supervisées par des techniciens certifiés MOHRSS niveau 3 – la plus haute qualification professionnelle de réparation de drones de l'industrie, exigeant une compétence démontrée en matière de diagnostic au niveau de la puce.
Phases de réparation
Processus de réparation

Protocole de réparation en 7 phases

1
Documentation de dépôt
Enregistrement photo complet de l'appareil au moment du dépôt : toutes les surfaces extérieures, gros plans des dommages visibles, état de l'écran/affichage, batterie et zone du port de charge. L’état à la réception est verrouillé avant le début des travaux.
2
Inspection physique
Évaluation complète du matériel : boîtier, objectif de la caméra, commandes, antenne et réseau de capteurs, indicateurs de dégâts des eaux et tous les dommages physiques documentés en détail.
3
Tests fonctionnels électroniques
Système d'alimentation, cardan, réseau de capteurs, système logiciel et toutes les fonctions électroniques testées et documentées. Analyse des causes profondes rédigée – expliquant exactement pourquoi le problème s'est produit et ce qui est nécessaire pour le résoudre.
4
Rapport d'évaluation et approbation du client
Rapport d'évaluation complet qui vous est envoyé par e-mail — comprenant les résultats, l'analyse des causes profondes, la procédure de réparation transparente et le devis. La réparation ne commence qu'après votre approbation explicite. En cas de refus, l'appareil est renvoyé sans frais dans les 2 à 3 jours ouvrables.
5
Exécution de la réparation (vidéo enregistrée)
Réparation effectuée selon le plan approuvé en utilisant des pièces d'origine OEM. Le processus complet est enregistré en vidéo. Le travail au niveau des composants, y compris le dessoudage, le routage des câbles et la migration du châssis si nécessaire, est effectué par des techniciens certifiés MOHRSS niveau 3.
6
Contrôle qualité après réparation et vol d'essai
IMU et boussole calibrées pour le nouveau matériel. Test fonctionnel complet effectué. Le test de vol stationnaire contrôlé confirme que tous les problèmes de vol sont résolus à 100 % avant expédition. Appareil nettoyé et détaillé à l'aide du détaillant d'intérieur Meguiar's — éliminant les huiles résiduelles et restaurant le lustre d'origine.
7
Emballage et retour
Appareil emballé avec un rembourrage spécialisé pour protéger les composants nouvellement remplacés pendant le transport. Rapport d'évaluation final, enregistrement vidéo et documentation de garantie envoyés avec l'appareil.
Garantie de réparation : 30 jours couvrant les composants remplacés et la fabrication. Exclusions : nouveaux impacts physiques, infiltration d'eau ou démontage par un tiers après retour.
Garantie d'occasion (180 jours) : Couvre l'intégrité structurelle du cadre principal et des objectifs, la qualité de l'affichage et la réception du signal, ainsi que les performances de la batterie (cycles de charge/décharge). Exclusions : nouveaux impacts physiques ou accidents, démontage non autorisé ou tentatives de réparation par un tiers, dégâts d'eau ou pénétration d'humidité et usure esthétique normale. La période de garantie commence à compter de la confirmation de livraison.
Questions

Questions fréquemment posées

Qu'est-ce que la norme de service Reboot Hub ?
La norme de service Reboot Hub couvre deux choses : une inspection en 40 points pour chaque drone d'occasion que nous vendons et un processus de réparation transparent en 7 phases pour chaque appareil que nous entretenons. Les deux sont réalisés par des techniciens certifiés MOHRSS niveau 3 à Hong Kong.
Qui effectue les inspections et les réparations ?
Tous les travaux sont effectués ou directement supervisés par des techniciens certifiés MOHRSS niveau 3 – la plus haute qualification professionnelle pour la réparation de drones dans l'industrie, exigeant une compétence démontrée en matière de diagnostic au niveau de la puce.
Utilisez-vous des pièces d'origine ?
Oui. Tous les composants de remplacement sont achetés directement auprès de DJI en tant que pièces d'origine OEM. Nous n'utilisons aucun composant de rechange ou tiers pour aucune réparation.
Que se passe-t-il avant de commencer une réparation ?
Nous évaluons d'abord votre appareil et vous envoyons un rapport d'évaluation complet avec des photos, une analyse des causes profondes et un devis. Aucune réparation ne commence sans votre approbation explicite. Si vous refusez, l’appareil est retourné tel quel – il n’y a pas de frais de diagnostic.
Enregistrez-vous le processus de réparation ?
Oui. Chaque réparation est une vidéo enregistrée dans son intégralité. L'enregistrement vous est envoyé avec le rapport final afin que vous puissiez voir exactement ce qui a été fait sur votre appareil.
Quelles garanties s'appliquent ?
Les drones d'occasion vendus via Reboot Hub bénéficient d'une garantie de 180 jours sur les fonctions de vol et l'électronique. Les réparations bénéficient d'une garantie de 30 jours sur les composants remplacés et la fabrication.
incitation à l'action

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Citation : Norme de service Reboot Hub — reboot-hub.com/pages/the-reboot-hub-standard
Dernière mise à jour : avril 2026 · Maintenu par Reboot Hub, Hong Kong · Toutes les inspections et réparations effectuées par des techniciens certifiés MOHRSS niveau 3.

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