Référence du technicien
Il s'agit de l'index Reboot Hub pour les procédures de réparation DJI. Il s'agit d'une couche de recherche rédigée par nos techniciens certifiés MOHRSS : utilisez-la pour identifier le sous-système défaillant et comprendre l'étendue de la réparation avant de commander une pièce ou d'envoyer un drone.
Cela ne remplace pas un diagnostic physique.
Tri des défauts
Partir du symptôme
La plupart des défauts DJI se répartissent en quatre familles. Recherchez la ligne qui correspond à ce que vous voyez, puis confirmez le modèle exact sur sonwiki modèleavant de commander quoi que ce soit.
| Ce que vous observez | Zone probable | Vérifier avant de commander des pièces | Gravité |
|---|---|---|---|
| Coque fissurée, bras plié, train d'atterrissage desserré, vibration anormale après un crash | Coque extérieure, bras, train d'atterrissage, supports moteur | Inspectez la cellule avant la mise sous tension. Vérifiez la pièce de rechange par rapport à la variante exacte du modèle : les bras sont remis (gauche/droite, avant/arrière). | Élevé |
| Panne de démarrage du moteur, vrille brutale ou grinçante, avertissement de propulsion, surchauffe, vol stationnaire instable | Moteur, câblage du bras, carte ESC, connecteurs d'alimentation | Vérifiez les dommages causés par les impacts, la tension des câbles et l'exposition à l'eau avant de remplacer les cartes ou les moteurs. Un ESC défaillant suit souvent un défaut moteur, et non l'inverse. | Élevé |
| Bougé de l'appareil photo, avertissement de surcharge du cardan, horizon incliné, échec d'étalonnage, pas d'image | Ensemble cardan, panneau vibrant, module caméra, câble flexible du cardan | Ne forcez pas le cardan à la main. Les câbles flexibles tombent en panne plus souvent que le module de caméra lui-même – confirmez-le avant d'acheter un cardan complet. | Moyen |
| Dérive de positionnement, avertissement de détection d'obstacle, boussole ou invite d'étalonnage IMU, vol stationnaire instable | Capteurs de vision, IMU, carte GNSS, câbles flexibles de capteur | Nettoyez d'abord les fenêtres du capteur. De nombreux « défauts de capteur » sont dus à du verre sale ou rayé, et non à du matériel défectueux. | Moyen |
| Pénétration de liquide, corrosion ou plusieurs défauts non liés à la fois | Plusieurs cartes et connecteurs | Arrêtez. Ne pas allumer ni charger. Les dégâts d’eau se propagent à travers les rails d’alimentation – une inspection au niveau des copeaux est requise avant le montage d’une pièce. | Critique |
Protocole de l'atelier
Règles de service suivies par nos techniciens
Utilisez le même ordre de contrôle à chaque fois. Il évite les pièces incompatibles, les dommages électriques évitables et les échecs d'étalonnage après une réparation par ailleurs réussie.
- 01
Contrôle avant service
Confirmez le modèle exact, la variante, le message d'erreur et les dommages visibles avant de sélectionner les pièces. Ne remplacez jamais une pièce d'un modèle similaire sans vérification.
- 02
Sécurité électrique
Retirez la batterie avant d'ouvrir le drone. Vérifiez l'humidité, la corrosion et les connecteurs surchauffés avant de rebrancher l'alimentation.
- 03
Gestion des câbles
Les câbles flexibles et coaxiaux sont fragiles. Acheminez-les sans coudes brusques et inspectez les verrous des connecteurs avant de fermer la coque.
- 04
Calibrage après réparation
Après avoir remplacé le cardan, la vision, le GNSS, le IMU, la coque, le bras ou les pièces de propulsion, effectuez l'étalonnage requis et effectuez un test contrôlé à basse altitude.
Contrôle de valeur
Réparer ou remplacer ?
Utilisez ensemble l’étendue du défaut et le coût de remplacement réel. Cela évite de dépenser pour une réparation qui ne peut pas rétablir un vol fiable.
Un défaut confiné, pas d'historique d'eau
Une réparation vaut la peine d'être effectuée lorsque la panne est limitée à un module et que le drone n'a pas d'historique d'eau.
Systèmes multiples ou preuves liquides
Cela ne vaut généralement pas la peine lorsque plusieurs systèmes non liés tombent en panne en même temps, qu'il existe des preuves liquides ou que le coût des pièces approche la valeur d'une unité d'occasion comparable. Comparez avec les chiffres réels duBase de données des coûts de réparation DJI.
Continuez vos recherches
Où aller ensuite
Utilisez d'abord la référence appropriée, puis passez au flux de travail de réparation uniquement lorsque le modèle exact et la famille de pièces sont clairs.