Reboot Hub Support-Brief
DJI Mini 4 Pro Reparaturanleitung
RH_REPAIR_PRICE_MATRIX_STARTReboot Hub Reparaturpreismatrix
Aktuelle DJI Mini 4 Pro Reparaturkostenmatrix
Diese Planungsbereiche stammen aus der Reparaturpreismatrix 2026 von Reboot Hub. Die Reparaturspanne auf Modellebene beträgt35–210 $. Verwenden Sie die Tabelle unten für die gängigen Kabel-, Gimbal-, ESC-, Arm-, Platinen-, IMU- und Energieverwaltungspfade und bestätigen Sie dann den genauen Fehler, bevor Sie Teile oder Service auswählen.
| Reparaturpfad | Matrixbereich | Wann dieser Bereich verwendet werden soll |
|---|---|---|
| Flachband-/Flexkabel | 35–56 $ | Kamerasignal, Gimbal-Neigung, Bildverlust oder durch Stöße beschädigter Kabelweg. |
| Vollständiges Gimbal-Modul | 140–196 $ | Schwere Schäden an Kamera, Objektiv, Motor oder Stabilisierungsbaugruppe. |
| Austausch des ESC-Moduls | 49–63 $ | Antriebswarnung, Motorsteuerungsfehler, Wassereinwirkung oder ESC-Schaden. |
| Austausch des Motorarms | 42–56 $ | Reparatur von Arm-, Scharnier-, Lande-, Granaten- oder Motoraufprall. |
| Hauptplatine (Chip-Ebene) | 105–126 $ | Platinendiagnose auf Komponentenebene vor dem Austausch der gesamten Platine. |
| Kompletter Austausch der Platine | 210 $ | Vollständiger Platinenpfad, wenn eine Reparatur auf Chipebene nicht praktikabel ist. |
| IMU-Sensor | 35 $ | Kalibrierung, Drift, Sensorfehler oder instabile Lagediagnose. |
| Batteriemanagementplatine | 42–56 $ | BMS-, Lade-, Ausgleichs- oder Leistungspfad-Fehlerdiagnose. |
Öffnen Sie die vollständige Reparaturkostendatenbank für dieses Modell.Öffnen Sie das DJI Mini 4 Pro-Wiki-Profil.
Verwenden Sie diesen Leitfaden, um normale Abnutzung von reparaturgefährdeten Symptomen zu unterscheiden, bevor Sie das Gerät kaufen, versenden oder weiter fliegen.
Überprüfen Sie zuerst
Absturzspuren, Gimbal-Verhalten, Batteriezustand, Fehlercodes und Controller-/App-Warnungen.
Risiko des Käufers
Ein billiges Gerät kann teuer werden, wenn die Kamera-, Regler-, Motherboard- oder Batteriehistorie unklar ist.
Nächster Schritt
Dokumentieren Sie die Symptome mit Fotos/Videos und vergleichen Sie dann die Reparaturkosten mit dem überprüften Wiederbeschaffungswert.
Hilfreiche nächste Kontrollen:Reparieren oder ersetzen?Batterie und TeileVerwendete DJI-Prüfungen
In diesem Leitfaden werden häufige DJI Mini 4 Pro-Fehlersymptome, Diagnoseprüfpunkte und Entscheidungen zwischen Reparatur und Austausch aufgeführt. Eine Gimbal-Warnung, ein ESC-Kommunikationsfehler oder ein Post-Crash-Symptom allein identifiziert nicht die fehlerhafte Komponente. Bestätigen Sie zuerst den Fehler und das schriftliche Angebot und vergleichen Sie es dann mit demAktuelle Reparaturkostendatenbankund der verifizierte Wiederbeschaffungswert des Geräts.
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Was verursacht DJI Mini 4 Pro Gimbal-Ausfälle – und wie viel kostet die Reparatur?
Der dreiachsige Gimbal des DJI Mini 4 Pro ist sein mechanisch am stärksten gefährdetes Subsystem. Bei Reboot Hub klassifizieren wir Kardanausfälle in drei Kategorien: mechanische Spannungsbrüche, Verschlechterung des elektrischen Signals und Fehlausrichtung des Sensors. Der am häufigsten auftretende Fehlercode istFehlercode 40012(Überlastung des Gimbal-Motors), was typischerweise auf eine physische Blockade oder einen blockierten Giermotor hinweist. Ein weiterer häufiger Code istFehlercode 40021(Gimbal IMU Data Abnormal), häufig verursacht durch ein beschädigtes Flachbandkabel zwischen der Gimbal-Platine und dem Kamerasensor.
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Identifizierung mechanischer Belastungsindikatoren
Begin with a visual inspection under magnification. Look for micro-cracks on the gimbal arm pivot points, particularly where the aluminum alloy meets the plastic housing. A telltale sign of crash-induced stress is a slight offset in the roll axis when the drone is powered off. If the camera hangs at a 3–5 degree tilt rather than perfectly level, the yaw motor shaft has likely sustained plastic deformation. In our Shenzhen lab, we use aMitutoyo-Messuhrzum Messen des Rundlauffehlers an der Motorwelle; Alles über 0,02 mm erfordert den Austausch von Komponenten.
Präzisionskalibrierungstechniken
Nach jeder mechanischen Reparatur ist eine Kalibrierung obligatorisch. Führen Sie mit der Software DJI Assistant 2 Folgendes aus:Erweiterte Gimbal-Kalibrierung. Für Reparaturen auf Chip-Ebene gehen wir jedoch noch einen Schritt weiter: Wir greifen über die Testpunkte der Hauptplatine auf den I2C-Bus des Gimbals zu, um zu überprüfen, ob die MPU-6050 IMU korrekte Quaternion-Daten ausgibt. Ein häufiges Problem nach einer harten Landung ist eine Verschiebung des Nullraten-Offsets des Gyroskops. Wir korrigieren dies, indem wir die Gimbal-Firmware mit a erneut flashenJ-Link-Debuggerverbunden mit dem STM32F405-Mikrocontroller auf der Gimbal-Platine. Dieser Chip-Level-Ansatz kostet ca140–196 $im Vergleich zu einem vollständigen Austausch des Gimbal-Moduls bei einem autorisierten Servicecenter in den USA/Western für 380–520 US-Dollar.
Analyse auf Chipebene vs. vollständiger Gimbal-Austausch
Der Kostenunterschied ist erheblich. Eine vollständige Ersatz-Gimbal-Baugruppe (Teilenummer41-002589-01) in autorisierten Servicezentren in den USA/Westen kostet etwa 380–520 US-Dollar, einschließlich Teile und Arbeit. Unsere Reparatur auf Chipebene – das Ersetzen eines durchgebrannten MOSFET am Gimbal-Treiber-IC oder das Reballing des BGA-Kamerasensors – wird normalerweise ausgeführt140–196 $. Der Kompromiss ist die Zeit: Eine Reparatur auf Platinenebene dauert 2–3 Stunden, während ein Modulaustausch 45 Minuten dauert. Bei Kunden mit einem beschädigten Flachbandkabel (ein häufiges Problem) ersetzen wir nur das Kabel35–56 $, was einer Ersparnis von über 70 % im Vergleich zu einem vollständigen Austausch der Baugruppe zu US-amerikanischen/westlichen Tarifen entspricht.
| Gimbal-Reparaturtyp | Reboot Hub Preis (USD) | US-/westlicher Marktpreis | Bearbeitungszeit |
|---|---|---|---|
| Austausch des Flachbandkabels | 35–56 $ | 120–200 $ | 1 Stunde |
| Richten und Neuauswuchten der Motorwelle | 42–56 $ | 130–180 $ | 2 Stunden |
| Treiber-IC-Reparatur auf Chipebene | 105–126 $ | 280–380 $ | 3 Stunden |
| Vollständiger Austausch des Gimbal-Moduls | 140–196 $ | 380–520 $ | 45 Minuten |
Wie viel kostet die DJI Mini 4 Pro ESC-Reparatur?
Der DJI Mini 4 Pro verwendet ein Vier-in-Eins-ESC-Board (Teilenummer42-003215-02) direkt unter dem Hauptflugregler montiert. ESC-Ausfälle äußern sich in Motorstottern, asymmetrischem Schub oder vollständiger Motorabschaltung während des Fluges. Der häufigste Fehlercode istFehlercode 30014(ESC-Kommunikationsfehler), was auf eine unterbrochene Leiterbahn oder einen ausgefallenen FET auf der ESC-Platine hinweist.
Erkennen einer Verschlechterung der elektrischen Leistung des ESC
Verwenden Sie aFluke 87V Multimeterzur Messung des Widerstands zwischen jeder Motorphase (U, V, W) und dem Minuspol der Batterie. Ein gesunder Regler zeigt 0,5–1,0 Ohm an. Messwerte über 2,0 Ohm deuten auf einen defekten MOSFET hin. Wir verwenden auch eineOszilloskopto check the PWM signal integrity at the ESC input pins. A distorted square wave with ringing above 20% of the signal amplitude suggests a failing gate driver. In our Shenzhen lab, we have observed that thermal cycling causes micro-solder ball fractures under theTI DRV8301Gate-Treiber-IC – eine häufige Fehlerquelle.
Thermal Belastungseinwirkung auf ESC-Komponenten
Der Regler des Mini 4 Pro arbeitet bei aggressivem Flug bei Temperaturen von bis zu 85 °C. Mit der Zeit trocknet die Wärmeleitpaste zwischen den FETs und dem Aluminiumkühlkörper aus, was zu lokalen Hotspots führt. Mit aFLIR-WärmebildkameraWir identifizieren FETs, die 15–20 °C heißer laufen als ihre Nachbarn. Dies sind Kandidaten für einen Ersatz. Wir empfehlen den Austausch aller sechs FETs in einer einphasigen Bank (TeilenummerNexperia PSMN1R2-30YLC) statt einzelner Einheiten, die 20 bis 30 US-Dollar für die Teile kosten, wobei die Arbeitszeit in unserem Preis inbegriffen ist49–63 $Reparaturservice auf ESC-Chipebene.
Reparatur auf Chipebene im Vergleich zum vollständigen Austausch des ESC-Moduls
Ein vollständiger Austausch des ESC-Moduls bei einem autorisierten Servicecenter in den USA/Western kostet 200–320 US-Dollar, einschließlich Teil und Kalibrierung. Unsere ESC-Reparatur auf Chipebene – Austausch des Gate-Treiber-ICs und Reflow-Löten der MOSFETs – kostet49–63 $. The voltage testing protocol is critical: after repair, we apply 11.4V to the ESC input and verify that each phase outputs a clean sinusoidal back-EMF signal when the motor is spun manually. Any distortion indicates a failed repair. For customers in Shenzhen, we offer same-day ESC chip-level repairs starting at $49–63.
Warum driftet mein DJI Mini 4 Pro – und wie viel kostet die IMU-Reparatur?
Die IMU (Inertial Measurement Unit) im Mini 4 Pro ist eine einzelneInvenSense ICM-42688-P6-Achsen-Sensor auf der Hauptplatine montiert. Navigationsfehler äußern sich typischerweise in Form von Kompassfehlern, Höhenabweichungen oder der Unfähigkeit, die GPS-Position zu halten. Zu den wichtigsten Fehlercodes gehören:Fehlercode 20003(IMU-Kalibrierung erforderlich) undFehlercode 20007(IMU-Daten stecken fest).
Methoden zur Kalibrierungsdrifterkennung
Wir verwenden aNewport-Rotationsbühneum präzise Winkelgeschwindigkeiten auf die Drohne anzuwenden. Die IMU sollte Gyroskopwerte innerhalb von ±0,1°/s der angewendeten Rate ausgeben. Eine Drift über ±0,5°/s weist darauf hin, dass der MEMS-Sensor gealtert ist oder einen Stoßschaden erlitten hat. Eine andere Methode: Platzieren Sie die Drohne auf einer vibrationsgedämpften Oberfläche und protokollieren Sie die Beschleunigungsmesserdaten über 60 Sekunden. Eine Standardabweichung über 0,02 g in einer beliebigen Achse deutet darauf hin, dass die mechanische Aufhängung des Sensors beeinträchtigt ist. Für die Kompasskalibrierung verwenden wir aBartington Mag-13Fluxgate-Magnetometer, um das lokale Magnetfeld abzubilden und es mit den Messwerten des internen Magnetometers der Drohne zu vergleichen. Eine Abweichung von mehr als 5 % weist auf eine Eisenverunreinigung oder einen beschädigten Sensor hin.
Diagnoseverfahren auf Sensorebene
Wir greifen über a auf den SPI-Bus der IMU zuSaleae-Logikanalysatorto capture raw sensor registers. A healthy ICM-42688-P returns register 0x75 (WHO_AM_I) as 0x47. Any other value indicates a failed sensor. We also check the temperature sensor register (0x3D); if it reads above 60°C at room temperature, the sensor is internally shorted. In such cases, chip-level replacement of the IMU IC costs35 $für das Teil, wobei der komplette Service einschließlich Reballing und Neukalibrierung 105–126 US-Dollar kostet. Ein vollständiger Austausch der Hauptplatine (Teilenummer41-002612-01) läuft210 $.
Präzisions-Rekalibrierungstechniken
Nach dem Austausch der IMU führen wir eine statische Kalibrierung mit sechs Positionen durchTri-Motion-Hexapod. Die Drohne wird in 24 verschiedenen Fluglagen ausgerichtet, während wir Beschleunigungsmesser- und Gyroskop-Voreinstellungen aufzeichnen. Anschließend schreiben wir diese Kalibrierungskoeffizienten mithilfe eines benutzerdefinierten Python-Skripts über den UART-Debug-Port direkt in das EEPROM auf der Hauptplatine. Dadurch wird sichergestellt, dass das Navigationssystem der Drohne innerhalb von 30 Sekunden nach dem Einschalten konvergiert. Allein der Rekalibrierungsservice kostet35 $wenn der Sensor intakt ist.
| IMU-Problem | Diagnosemethode | Reboot Hub Preis (USD) | US-/westlicher Marktpreis |
|---|---|---|---|
| Gyroskopdrift | Rotationsstufentest | 35 $ | 160–220 $ |
| Beschleunigungsmesser-Offset | Statische Protokollanalyse | 35 $ | 160–220 $ |
| Kompassstörung | Magnetometerkartierung | 35 $ | 160–220 $ |
| Temperatursensorfehler | SPI-Register gelesen | 35 $ | 160–220 $ |
Wann sollten Sie Ihre DJI Mini 4 Pro-Batterie ersetzen?
Der DJI Mini 4 Pro verwendet a2S 2590 mAh LiPo-Akku(TeilenummerCP.BX.00000147.01). Ein Batterieausfall ist der häufigste Grund für außerplanmäßige Landungen. Unser Diagnoseprozess konzentriert sich auf die Zellgesundheit, den Kapazitätsabbau und die Integrität des BMS (Batteriemanagementsystem).
Gesundheitsbewertung von Lithium-Polymer-Zellen
Wir verwenden aHioki BT3562Batterietester zur Messung des Innenwiderstands (IR) jeder Zelle. Eine neue Zelle zeigt 15–25 mΩ. Zellen über 50 mΩ weisen auf eine erhebliche Verschlechterung und das Risiko eines thermischen Durchgehens hin. Wir überprüfen auch das Spannungsdelta zwischen den Zellen; Ein Unterschied von mehr als 0,1 V unter Last weist auf eine schwache Zelle hin. Bei der Reparatur auf Chipebene können wir einzelne Zellen durch eine ersetzenKWeld Punktschweißgerätmit 0,15 mm dicken Streifen aus reinem Nickel. Dies kostet 40–65 US-Dollar pro Zelle plus 50–90 US-Dollar Arbeitsaufwand. Ein vollständiger Batteriewechsel kostet 105–155 US-Dollar.
Messung der Kapazitätsverschlechterung
Wir führen einen Konstantstrom-Entladungstest bei 1 C (2,59 A) bis hinunter zu 6,0 V durch. Ein Akku, der weniger als 80 % seiner Nennkapazität (unter 2072 mAh) liefert, gilt als am Ende seiner Lebensdauer. Das BMS protokolliert die Zykluszahl und Kapazitätsdaten über das SMBus-Protokoll. Wir lesen dies mit aBuspiratmit den Kommunikationspins der Batterie verbunden. Wenn das BMS eine Kapazität von 1800 mAh meldet, der Entladetest jedoch 2200 mAh anzeigt, muss das BMS neu kalibriert oder ausgetauscht werden. Kosten für die Neukalibrierung des BMS42–56 $.
Protokolle für sichere Batteriereparatur und -austausch
Alle Batteriearbeiten am Reboot Hub werden in a durchgeführtFeuerfestes Gehäuse der Klasse D. Wir befolgen MOHRSS-Sicherheitsprotokolle der Stufe 3: Zellenausgleich vor der Reparatur, Verwendung isolierter Werkzeuge und 24-Stunden-Überwachung nach der Reparatur. Das tun wirnichtempfehlen Endbenutzern, aufgrund der Brandgefahr einen Zellaustausch zu versuchen. Für Kunden in Shenzhen, China, bieten wir einen Batterie-Gesundheitscheck an20 $, das IR-Messung und Kapazitätstests umfasst. Weitere Einzelheiten finden Sie in unseremBatteriezustandsmanagementLeitfaden.
Wie viel kostet die DJI Mini 4 Pro Unfallschadenreparatur?
Die Unfallschäden am Mini 4 Pro reichen von kosmetischen Kratzern bis hin zu katastrophalen Rahmenbrüchen. Unsere Bewertung folgt einem strukturierten Protokoll, das auf den strukturellen Bewertungsstandards MOHRSS Level 3 basiert.
Bewertung der strukturellen Integrität
Wir prüfen den Unibody-Rahmen (Teilenummer41-002601-01) auf Haarrisse an Spannungskonzentrationspunkten: die Wurzeln des Motorarms, die Ecken des Batteriefachs und die Kardanhalterung. Mit aZygo ZeGageOptischer Profiler, wir messen Oberflächenverformung. Bei einer Abweichung von mehr als 0,5 mm vom CAD-Modell ist ein Rahmenaustausch erforderlich. Wir prüfen auch die vier Motorhalterungen auf Rechtwinkligkeit mit einemStarrett 98-6Maschinistenplatz; Jede Winkelabweichung über 1 Grad weist auf einen gebogenen Arm hin. Kosten für den Armersatz42–56 $pro Arm.
Rahmen- und Komponentenspannungsanalyse
Wir klassifizieren Unfallschäden in drei Stufen:
- Level 1 (Minor):Zerkratzte Hülle, kaputter Propeller. Die Reparatur kostet 25–75 $.
- Stufe 2 (Moderat):Gebrochener Arm, beschädigtes Fahrwerk oder verbogene Kardanhalterung. Die Reparatur kostete 195–385 $.
- Stufe 3 (schwer):Rahmenbruch, Motorwelle verbogen, Hauptplatine beschädigt. Die Reparatur kostete 450–645 $.
Umfassende Reparaturkostenschätzung
Nach einer 30-minütigen Diagnosesitzung erstellen wir ein detailliertes Angebot. Beispielsweise kostet ein typischer Level-2-Unfall mit einem gebrochenen Arm und dem Austausch der Kardanhalterung insgesamt 285–360 US-Dollar. Dazu gehören der Austausch des Arms (42–56 $), die Kardanhalterung (50 $) und die Neukalibrierung (65 $). Einen vollständigen Preisvergleich aller DJI-Modelle finden Sie unterReboot Hub DJI Reparaturkostendatenbank 2026. For customers in Shenzhen, we offer a crash damage assessment for $40, which is deducted from the final repair cost.
Wie funktioniert der Chip-Level-Reparaturprozess von Reboot Hub?
At Reboot Hub in Shenzhen, China, our MOHRSS Level 3 certified technicians follow a standardized diagnostic workflow that leverages professional equipment for chip-level precision.
Übersicht über professionelle Diagnosegeräte
Unser Labor ist ausgestattet mit:
- Keysight E36313ANetzteil mit drei Ausgängen für Tests auf Platinenebene
- Rohde & Schwarz RTB2004Oszilloskop (4-Kanal, 70 MHz) zur Signalanalyse
- Matsusada REK-5R5LPräzisionsnetzteil für ESC-Tests
- Yamaha YSM20RBestückungsautomat zum Löten auf Bauteilebene
- Thermo Scientific Niton XL3tRFA-Analysator zur Überprüfung der Lötstellenzusammensetzung
Reparaturmethode auf Chipebene
Unsere Methodik legt den Schwerpunkt auf Interventionen auf Komponentenebene. Bei einem typischen ESC-Fehler gehen wir wie folgt vor:
- Entfernen Sie die ausgefallenen FETs mit aJBC DDEZweizonen-Nacharbeitsstation
- Reinigen Sie die Pads mit aMetcal CV-5200Ultraschallreiniger
- Frisch auftragenIndium 8.9Lotpaste über Schablone
- Platzieren Sie neue FETs mit der Bestückungsmaschine
- Reflow in aHeller 1809EXLKonvektionsofen mit einem Spitzenprofil von 240 °C
- 30 Minuten lang unter Last testen
Prüfprotokolle zur Qualitätssicherung
Jede reparierte Drohne durchläuft einen 12-Punkte-QS-Test:
- Motor-Hochlauftest bei 25 %, 50 % und 100 % Gas
- Gimbal-Bewegungsbereichstest (Nick ±90°, Roll ±45°, Gier ±150°)
- IMU-Kalibrierungsüberprüfung mit DJI Assistant 2
- GPS-Sperrtest (muss innerhalb von 60 Sekunden 12 Satelliten erreichen)
- Batteriekapazitätstest (muss 90 % der Nennkapazität überschreiten)
- Flugtest in einer kontrollierten Innenumgebung (5-minütiger Schwebeflug)
Vereinbaren Sie einen professionellen Diagnosetermin bei Reboot Hub – Precision Drone Repair in Shenzhen, China
Häufig gestellte Fragen
Was sind die häufigsten Diagnosezeichen dafür, dass der Gimbal oder die Kamera des Mini 4 Pro repariert werden muss?
Signs include intermittent gimbal overload errors, a tilted horizon that persists after calibration, video feed flickering, or a grinding noise when powering on. These often indicate a damaged ribbon cable ($35–56 at Reboot Hub) or gimbal motor, which can be confirmed with a detailed physical inspection at our Shenzhen, China facility.
Mit wie viel muss ich für den Austausch eines beschädigten Arms und Motors rechnen?
US/Western authorized service centers typically charge $130–180 per motor arm replacement. Reboot Hub in Shenzhen, China offers chip-level motor arm repair for42–56 $unter Verwendung von Original-DJI-Teilen, mit einer typischen Bearbeitungszeit von 2–4 Werktagen.
Kann ich die Karosserie des Mini 4 Pro selbst und ohne Spezialwerkzeug austauschen?
Der Austausch der Karosserie erfordert einen Präzisionsschraubendrehersatz, eine Heißluftpistole zum Lösen des Klebers und einen sorgfältigen Umgang mit den internen GPS- und Antennenkabeln. Während DIY mithilfe von Tutorials möglich ist, kann eine falsche Bewegung das Mainboard oder die Übertragungsleitungen beschädigen. Daher wird dies nur empfohlen, wenn Sie bereits über Erfahrung im Mikrolöten verfügen.
Stimmt es, dass die offizielle Reparatur von DJI teurer ist als Optionen auf Chipebene von Drittanbietern?
Yes, official DJI repairs include overhead for certification and original packaging, often costing 30–50% more. Third-party chip-level centres like Reboot Hub in Shenzhen, China can fix the same issue for significantly less — our ESC repairs start at $49–63 versus $200–320 at US/Western authorized service centers — while using genuine DJI parts and offering a 30-day repair guarantee.
Was ist die typische Bearbeitungszeit für eine Mini 4 Pro Diagnose und Reparatur bei Reboot Hub?
Routinereparaturen auf Chipebene wie der Austausch von Flachbandkabeln oder die Neukalibrierung des Gimbals werden innerhalb von 24 Stunden durchgeführt1–4 Werktage. More involved main board BGA rework or multi-system repairs may take 3–5 business days. Reboot Hub in Shenzhen, China, provides express service with nationwide shipping, often returning your Mini 4 Pro within 2–4 business days.
Wie lange dauert eine typische DJI Mini 4 Pro-Chip-Level-Reparatur bei Reboot Hub?
Most chip-level repairs — including ribbon cable replacement ($35–56), ESC rework ($49–63), and IMU sensor swaps ($35) — are completed within 1–3 business days. Complex repairs involving main board BGA rework or multi-system failures may take 3–5 business days. Reboot Hub offers express service for Shenzhen-based customers, with many repairs completed same-day for $49–210 depending on the issue.
Bietet Reboot Hub eine Garantie auf DJI Mini 4 Pro-Reparaturen?
Yes, all chip-level repairs at Reboot Hub come with a 30-day warranty covering the specific components replaced. If the same fault recurs within 90 days, we re-repair at no additional cost. This warranty applies to all Mini 4 Pro repairs ranging from $35 ribbon cable replacements to $210 full main board reworks, performed at our Shenzhen, China facility.
Reboot Hub · Fachmännische Reparatur
Bereit für eine professionelle Diagnose?
Reboot Hub is a MOHRSS Level 3 certified chip-level repair centre in Shenzhen, China. We repair what other shops replace — at a fraction of the cost.