HELD
Servicestandard · Aktualisiert im April 2026
Der Reboot Hub-Standard
Zwei Verpflichtungen in einem Standard: eine 40-Punkte-Inspektion für jede von uns verkaufte Gebrauchtdrohne und ein transparenter mehrstufiger Reparaturprozess für jedes von uns gewartete Gerät. Beides wurde von MOHRSS Level 3-zertifizierten Technikern in Hongkong durchgeführt.
40
Gebrauchte Checkpoints
180
Gebrauchtwagen-Garantie für einen Tag
30
Reparaturgarantie von einem Tag
TEIL 1: INSPEKTION DES GEBRAUCHTFAHRZEUGS
Teil 1
Inspektion von Gebrauchtdrohnen – 40 Kontrollpunkte
Jede auf Reboot Hub gelistete gebrauchte DJI-Drohne besteht diese Prüfung, bevor sie in den Verkauf geht. Bewertete Einheiten, die in keiner Kategorie durchfallen, werden aus der Gebrauchtrohrleitung entfernt.
Wichtig: CAT 02–05 (Batterie-, Flug-, Bildgebungs-, Softwaretests) werden nur auf Geräten durchgeführt, die zuvor aktiviert wurden. Geräte, die noch nie eingeschaltet wurden (Klasse A+ einwandfrei), werden nur einer CAT 01-Strukturprüfung unterzogen – ihr Zustand wird durch eine kosmetische Beurteilung und den werkseitig versiegelten Status überprüft.
Was Sie erhalten
Was jeder Käufer erhält
Drei Dokumente, die vor dem Versand Ihrer Drohne gesendet werden
01 – An Sie gesendet
Zustandsfotos
Vollständige fotografische Aufnahme des Äußeren und der wichtigsten Komponenten des Geräts, dokumentiert vor dem Verpacken.
02 – An Sie gesendet
Einschaltvideo
Eine Videoaufzeichnung des Einschaltens und normalen Betriebs der Drohne – im Anhang Ihrer Bestellbestätigungs-E-Mail.
03 – An Sie gesendet
Produktbewertungsbericht
Ein formelles Inspektionsdokument, das die SN-Überprüfung, die physische Bewertung und die Ergebnisse der Qualitätssicherung für Ihre spezifische Einheit umfasst.
Käuferschutz
Vollständige SN nach Lieferung
Nachdem Sie den Empfang bestätigt haben, erhalten Sie die vollständige Seriennummer. So stellen Sie sicher, dass das, was Sie erhalten, genau mit dem übereinstimmt, was geprüft und dokumentiert wurde.
KAT. 01
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Gehäuse und Chassis – alle Oberflächen
Alle Außenverkleidungen wurden auf Risse, Absplitterungen, Verformungen und tiefe Kratzer überprüft.
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Armklappmechanismus
Jeder Arm ein- und ausgeklappt – auf reibungslose Bewegung, festes Einrasten der Verriegelung und kein seitliches Spiel überprüft.
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Fahrwerk
Auf Verbiegen, Risse oder lockere Befestigungsteile überprüft.
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Motorhalterungen
Alle vier Motorhalterungen auf Wackeln oder lockere Befestigungselemente überprüft.
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Propellerblätter
Jede Klinge wurde auf Mikrorisse, Absplitterungen oder Verformungen untersucht.
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Gimbal-Dämpferkugeln
Auf Risse, Verformung oder fehlende Dämpferkugeln überprüft. Ausrichtung der Halterung überprüft.
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Sichtprüfung des Hafens
Externe Sichtprüfung des USB-C-Anschlusses, des microSD-Steckplatzes, der Kontakte des Akkufachs und der Fenster des Hindernisvermeidungssensors – Beschädigung, Schmutz und Verformung.
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Außenschrauben
Es wurde überprüft, dass alle zugänglichen Schrauben vorhanden, bündig und nicht abgezogen sind.
KAT. 02
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Batteriezustand %
Lesen über die Diagnose der DJI Fly / GO4-App. Wird in jedem Eintrag angegeben.
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Zyklusanzahl
In jedem Eintrag lesen und veröffentlichen. Eingetragenes Inspektionsprotokoll.
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Integrität des Batteriegehäuses
Sichtprüfung auf Schwellungen, Risse oder Verformung des Batteriegehäuses.
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Batteriekontaktstifte
Die Kontakte des Akkus und des Drohnenschachts wurden auf Oxidation, Verbiegung oder Beschädigung überprüft.
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Ladetest
Akku zu 100 % geladen – nachweislich keine Fehler, keine abnormale Laderate.
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Ladetemperatur
Wird während des Ladezyklus auf abnormale Hitze überwacht – keine thermische Anomalie zulässig.
KAT. 03
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IMU-Kalibrierung
6-Achsen-IMU vor dem Testflug über die DJI-App kalibriert.
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Kompassstatus
Kompass per App überprüft – kein Kalibrierungsfehler oder abnormaler Messwert.
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Motorstart
Alle Motoren drehen normal – kein Stottern, kein ungewöhnliches Geräusch.
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Motortemperatur – Testflug
Während und nach dem Testflug wurde in jedem Motor auf ungewöhnliche Hitze überprüft.
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Hindernisvermeidung nach vorne
Sensorreaktion während des Fluges getestet – muss reagieren und bremsen, bevor das Hindernis erreicht wird.
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Hindernisvermeidung hinten
Gleiches Protokoll wie Vorwärtssensor.
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Schwebestabilität
Abwärts-VPS getestet – Drohne muss unter stabilen Bedingungen ihre Position ohne nennenswerte Drift halten.
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Rückkehr nach Hause
RTH ausgelöst und verifiziert – Drohne kehrt zurück und landet in der Nähe des Startpunkts.
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Einstellungsmodussteuerung
Manuelle Steuerknüppeleingaben getestet – alle Achsen reagieren korrekt, ohne Verzögerung oder unregelmäßiges Verhalten.
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Keine Fehlercodes
Fernbedienung und DJI-App zeigen nach dem Flug keine ungelösten Fehler oder Warnmeldungen an.
KAT. 04
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Gimbal-Ebene
Verifizierter Kamerahorizontpegel während des Schwebeflugs.
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Gimbal-Bewegungsbereich
Nick- und Gierachsen im gesamten Bereich überprüft – keine Blockierung, Stottern oder eingeschränkte Bewegung.
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Kamerasensor – tote Pixel
Flat-Field-Bildprüfung auf tote oder heiße Pixelcluster.
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Sauberkeit der Linse
Interne Sauberkeit überprüft – keine Staubansammlungen, Pilze oder Kratzer, die die Bildqualität beeinträchtigen.
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4K-Videoaufnahme
Testaufnahme in nativem 4K – nachweislich sauberes Filmmaterial, keine Bildausfälle oder Beschädigungen.
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1080p-Videoaufnahme
Testaufnahme mit 1080p – sauber und stabil.
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OIS – Bildstabilisierung
Stabilisierung getestet – Leistung im Vergleich zur erwarteten Werksleistung.
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Autofokus und Belichtung
Standbild aufgenommen – Autofokus und automatische Belichtung auf Genauigkeit überprüft.
KAT 05
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RC-Kopplung
Fernbedienung erfolgreich gekoppelt – keine Fehler beim Binden.
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Stick-Kalibrierung
Beide Sticks kalibriert – Mittelposition genau.
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Videoübertragungsqualität
Verbindungsqualität und -stabilität während des Testflugs überprüft (OcuSync / O3 / O4 je nach Modell).
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Firmware
Vor der Auflistung auf die neueste stabile DJI-Firmware-Version aktualisiert. Version aufgezeichnet.
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DJI Fly / GO4 – vollständige Verbindung
Alle Standard-App-Funktionen sind fehlerfrei zugänglich.
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Überprüfung des Flugprotokolls
Der Flugverlauf wurde auf Abstürze, Signalverluste und Gesamtflugzeit überprüft. Sofern relevant, werden die Ergebnisse in der Auflistung vermerkt.
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Aktivierungsstatus
Verifizierte saubere Aktivierung – keine Geosperre, keine Kontomarkierung, keine regionalen Einschränkungen.
TEIL 2: REPARATURSERVICE-STANDARD
Teil 2
Reparaturservice-Standard
Jeder Reparaturauftrag folgt einem dokumentierten 7-Phasen-Prozess. Sie erhalten einen umfassenden Bewertungsbericht mit Fotos und einer vollständigen Videoaufzeichnung der Reparatur – bevor Sie einen einzigen Dollar Arbeit genehmigen.
Transparentkarten
Kostenlose Testversion, keine Überraschungen
Wir bewerten Ihre Drohne zunächst und senden Ihnen einen vollständigen Bewertungsbericht mit Fotos und einem Reparaturangebot. Ohne Ihre schriftliche Genehmigung beginnen keine Reparaturen. Wenn Sie dies ablehnen, wird das Gerät unverändert zurückgegeben – die Diagnose erfolgt auf unsere Kosten.
Vollständige Videodokumentation
Der gesamte Reparaturvorgang wird auf Video aufgezeichnet und Ihnen zusammen mit dem Abschlussbericht zugesandt. Sie können genau sehen, was geöffnet, ausgetauscht und getestet wurde – nichts bleibt verborgen.
Nur Original-OEM-Teile
Alle Ersatzkomponenten werden direkt von DJI gekauft. Defekte Originalteile werden als 1:1-Austauschnachweis gemäß DJIs OEM-Teileprogramm verwendet – wir verwenden keine Komponenten von Drittanbietern oder Aftermarket-Komponenten.
MOHRSS-Techniker der Stufe 3
Alle Reparaturen werden von MOHRSS Level 3-zertifizierten Technikern durchgeführt oder überwacht – die höchste professionelle Drohnenreparaturqualifikation in der Branche, die nachgewiesene Diagnosekompetenz auf Chip-Ebene erfordert.
Reparaturphasen
Reparaturprozess
7-Phasen-Reparaturprotokoll
1
Abgabedokumentation
Vollständige Fotoaufzeichnung des Geräts bei der Abgabe: alle Außenflächen, Nahaufnahmen sichtbarer Schäden, Bildschirm-/Anzeigezustand, Akku und Ladeanschlussbereich. Der Zustand bei Erhalt wird festgelegt, bevor mit der Arbeit begonnen wird.
2
Körperliche Inspektion
Vollständige Hardware-Bewertung: Gehäuse, Kameraobjektiv, Bedienelemente, Antenne und Sensoranordnung, Wasserschadensindikatoren und alle physischen Schäden werden detailliert dokumentiert.
3
Elektronische Funktionsprüfung
Stromversorgungssystem, Kardanring, Sensoranordnung, Softwaresystem und alle elektronischen Funktionen getestet und dokumentiert. Verfassen Sie eine Ursachenanalyse, in der genau erklärt wird, warum das Problem aufgetreten ist und was zur Behebung erforderlich ist.
4
Bewertungsbericht und Kundenfreigabe
Umfassender Bewertungsbericht, der Ihnen per E-Mail zugesandt wird – einschließlich Ergebnissen, Ursachenanalyse, transparentem Reparaturverfahren und Angebot. Eine Reparatur erfolgt nur nach Ihrer ausdrücklichen Zustimmung. Bei Ablehnung wird das Gerät innerhalb von 2–3 Werktagen kostenlos zurückgesandt.
5
Reparaturausführung (Video aufgezeichnet)
Reparatur gemäß genehmigtem Plan unter Verwendung von Original-OEM-Teilen. Der gesamte Vorgang wird per Video aufgezeichnet. Arbeiten auf Komponentenebene – einschließlich Entlöten, Kabelverlegung und Gehäusemigration, sofern erforderlich – werden von MOHRSS Level 3-zertifizierten Technikern durchgeführt.
6
Qualitätskontrolle und Testflug nach der Reparatur
IMU und Kompass auf die neue Hardware kalibriert. Vollständiger Funktionstest durchgeführt. Ein kontrollierter Schwebetest bestätigt, dass alle Flugprobleme vor dem Versand zu 100 % gelöst sind. Gerät mit Meguiars Innenaufbereiter gereinigt und detailliert – Ölrückstände werden entfernt, der ursprüngliche Glanz wird wiederhergestellt.
7
Verpackung und Rückgabe
Gerät mit spezieller Polsterung verpackt, um neu ausgetauschte Komponenten beim Transport zu schützen. Abschließender Bewertungsbericht, Videoaufzeichnung und Garantiedokumentation, die mit dem Gerät versandt werden.
Reparaturgarantie: 30 Tage für ersetzte Komponenten und Verarbeitung. Ausschlüsse: neue physische Einwirkungen, Wassereinbruch oder Demontage durch Dritte nach Rückgabe.
Gebrauchtwagengarantie (180 Tage): Deckt die strukturelle Integrität des Hauptrahmens und der Linsen, die Anzeigequalität und den Signalempfang sowie die Batterieleistung (Lade-/Entladezyklen) ab. Ausschlüsse: neue physische Einwirkungen oder Stürze, unbefugte Demontage oder Reparaturversuche Dritter, Wasserschäden oder eindringende Feuchtigkeit sowie normale kosmetische Abnutzung. Die Gewährleistungsfrist beginnt mit der Lieferbestätigung.
Fragen
Häufig gestellte Fragen
Was ist der Reboot Hub Service Standard?
Der Reboot Hub Service Standard umfasst zwei Dinge: eine 40-Punkte-Inspektion für jede von uns verkaufte Gebrauchtdrohne und einen transparenten 7-Phasen-Reparaturprozess für jedes von uns gewartete Gerät. Beide werden von MOHRSS Level 3-zertifizierten Technikern in Hongkong durchgeführt.
Wer führt die Inspektionen und Reparaturen durch?
Alle Arbeiten werden von MOHRSS Level 3-zertifizierten Technikern durchgeführt oder direkt überwacht – die höchste Berufsqualifikation für Drohnenreparaturen in der Branche, die nachgewiesene Diagnosekompetenz auf Chip-Ebene erfordert.
Verwenden Sie Originalteile?
Ja. Alle Ersatzkomponenten werden als Original-OEM-Teile direkt von DJI gekauft. Bei Reparaturen verwenden wir keine Komponenten von Ersatzteilen oder Drittanbietern.
Was passiert, bevor Sie mit der Reparatur beginnen?
Wir bewerten Ihr Gerät zunächst und senden Ihnen einen umfassenden Bewertungsbericht mit Fotos, Ursachenanalyse und einem Angebot. Ohne Ihre ausdrückliche Genehmigung beginnen keine Reparaturen. Wenn Sie dies ablehnen, wird das Gerät unverändert zurückgegeben – es fallen keine Diagnosegebühren an.
Protokollieren Sie den Reparaturvorgang?
Ja. Jede Reparatur wird vollständig per Video aufgezeichnet. Die Aufzeichnung wird Ihnen zusammen mit dem Abschlussbericht zugesandt, sodass Sie genau sehen können, was mit Ihrem Gerät gemacht wurde.
Welche Garantien gelten?
Gebrauchte Drohnen, die über Reboot Hub verkauft werden, haben eine 180-tägige Garantie auf Flugfunktion und Elektronik. Bei Reparaturen gilt eine 30-tägige Garantie auf ersetzte Komponenten und Verarbeitung.
Bereit zum Kauf oder zur Reparatur?
Durchsuchen Sie unseren geprüften Gebrauchtbestand oder schicken Sie Ihre Drohne zur professionellen Reparatur ein.
Zitat: Reboot Hub Service Standard – reboot-hub.com/pages/the-reboot-hub-standard
Letzte Aktualisierung: April 2026 · Verwaltet von Reboot Hub, Hongkong · Alle Inspektionen und Reparaturen werden von MOHRSS Level 3-zertifizierten Technikern durchgeführt.