文書化されたアップグレードの比較
最初に決定する:Phantom 4 Pro の所有者は、文書化された 3 つのカメラのルート、内部保管パス、感知システム、フライトリファレンス、および O4+ 送信によって行われている作業が変更される場合にのみ、Mavic 4 Pro に移行する必要があります。モデルイヤーのギャップだけでは、アップグレードが有用であるとは証明できません。手元にある正確な Phantom システムから始めて、それを検討中の正確な Mavic 4 Pro 構成と比較します。 【4】順番に復習する
公開されているプラットフォームの違い
これらの事実は、以下に挙げるモデル記録から得られます。これらは、個々の航空機の状態ではなく、公開されたプラットフォームについて説明します。中古品の決定には、現在の商品の写真、指定されたコンポーネントのリスト、および正確な機器の動作記録が必要です。 【4】カメラルート
Proという言葉ではなく、カメラのワークフローで選ぶ
Phantom 4 Pro はパラメータ レコード内の単一カメラ ルートのままです。つまり、24 mm 相当のレンズを備えた 1 インチ 20 MP センサーです。これは、1 つの広いビューと既知のカード ワークフローを中心に構築されたジョブと依然として一致する可能性があります。関連する質問は、その出力が実際に作業を制限しているかどうかです。カメラ レーベルだけではその質問に答えることはできません。レンズ、ジンバル、記録メディア、手持ちのユニットの状態を合わせて確認する必要があります。
Mavic 4 Pro は、公開されているカメラ構造が大きく異なります。4/3 100 MP ハッセルブラッド カメラに、48 MP 中望遠カメラと 50 MP 望遠カメラが加わりました。命名された相当する焦点距離は 28 mm、70 mm、168 mm です。アップグレードの議論が最も強くなるのは、これら 3 つのルートが実際のフレーミングの決定に使用される場合です。オペレータが 1 つのブロード フレーミング ルートのみを使用し、現在の Phantom システムがすでに文書化された健全な記録を提供している場合、この効果は弱くなります。
飛行およびセンシングのリファレンスにはテスト コンテキストが必要です
Phantom 4 Pro レコードには、最長飛行時間が約 30 分と記載されています。 Mavic 4 Pro には 51 分が記載されています。これは、写真モードで時速 32.4 キロの一定速度で前方に飛行しながら、バッテリーがフル状態からゼロになるまで、無風の海面テストで測定されました。これらの数値は 2 つの公開された参考情報を表すものであり、使用されるパックや特定のミッションに関する約束ではありません。バッテリーの寿命、動作温度、飛行ルート、風、設定、ファームウェアはすべて実際の結果に影響します。
感覚の変化も文書化されています。 Phantom 4 Pro には、前方、後方、下方のビジョン システムがリストされています。 Mavic 4 Pro には、全方位双眼視覚システム、前向き LiDAR、および下部赤外線センシングがリストされています。これは、航空機がすべての物体を認識したり、すべての飛行決定を行えることを保証するものではなく、計画情報として扱ってください。正確なユニットのセンサー表面を検査し、実際の場所に適したルートとマージンを維持します。
重量、ストレージ、および制御によりシステムのハンドオーバーが決まります
記載されている航空機の重量は、バッテリーとプロペラを含む Phantom 4 Pro では 1,388 g、Mavic 4 Pro では約 1,063 g です。この違いだけで携帯性が決まるわけではありません。コントローラー、バッテリー、充電器、記憶メディア、持ち運び用保護具は実際のパックアウトに含まれます。新しい航空機が輸送や打ち上げのルーチンを大きく変えるかどうかを判断する前に、既存のセットアップに実際に何が必要かをリストアップしてください。
Mavic 4 Pro は、名前付き内部ストレージ ルートと O4+ 送信を追加します。どちらもワークフローを変更する可能性がありますが、どちらもリストされたキットに含まれるコンポーネントを証明するものではありません。正確なコントローラー、バッテリー、充電機器、利用可能なストレージを書面で特定します。 Creator Combo クレームの場合は、特定のレコードによって示されるバージョンとストレージ容量を確認します。一般的な Mavic 4 Pro リストに 512 GB 構成が含まれているとは想定しないでください。
システムを変更する前に 2 つの証拠ファイルを構築する
送信される Phantom 4 Pro ファイルでは、航空機、カメラとレンズの状態、プロペラ マウント、コントローラー、バッテリーのラベル、充電器、カードのルート、および現在の目に見える摩耗を特定する必要があります。実際のユニットを使用して、ジンバルの動き、カメラビュー、センサー表面、電源インジケーターを記録します。一般的な写真や古いフライトクリップでは、決定が下された時点での機器の状態を証明することはできません。
次のシステム ファイルでは、正確な Mavic 4 Pro バージョン、航空機、コントローラー、バッテリー、充電機器、ストレージ容量、および表示されているすべての付属品を識別する必要があります。コミットする前に、コンポーネント リストを製品レコードと比較します。モデルの事実を品目の証拠から切り離してください。マニュアルではプラットフォームが何をするように設計されているかを説明しますが、実際のドキュメントでは、選択したキットに何が含まれているか、引き渡し前にどのように表示されるかを証明します。
システム変更前に解決すべき疑問点
Mavic 4 Pro は、すべての Phantom 4 Pro ワークフローを置き換えますか?
いいえ。文書化されたプラットフォームの変更は大幅ですが、正しい決定は、オペレーターが実際に必要とする映像、焦点距離、ストレージ、制御、フィールド ワークフローによって異なります。
公表されている飛行時間の数値から、使用済みバッテリーを予測できますか?
いいえ。数値は、記載された条件下で測定されたメーカーの参考値です。特定のユニットの結果として紙の数字を扱うのではなく、正確に供給されたバッテリー、充電経路、および動作記録を検査します。
Phantom 4 Pro から変更する前に確認すべき点は何ですか?
Phantom の機体、カメラとレンズの状態、コントローラー、バッテリー、充電器、保管ルート、目に見える磨耗を記録します。次のシステムについては、航空機のバージョン、コントローラー、バッテリー、充電器、ストレージ容量、およびリスト内のすべての名前付きコンポーネントを特定します。