DJI Air 3S 証拠ガイド
製品ファミリー名ではなく、正確な航空機から始めます。DJI は、2 つの個別のカメラ ルート、3 軸ジンバル、内蔵ストレージ、取り外し可能なバッテリー、名前付きコントローラー ルート、および動作制限付きのセンシング ハードウェアを備えた Air 3S を文書化しています。これらの公開された参考資料は、特定の航空機について何を表示する必要があるかを特定するのに役立ちます。個々の中古品の現状を証明するものではありません。
Air 3S モデル レコードには、個別のカメラ、ジンバル、ストレージ レイヤーがあります
有用な最初のステップは、文書化されたモデル アーキテクチャを 1 機の航空機に関する観察から分離することです。 Air 3S パラメータ レコードには、広角カメラと中望遠カメラ、3 軸メカニカル ジンバル、microSD カード スロット、および 42 GB の内部ストレージがリストされています。中古航空機の説明は、すべてを単一のカメラや一般的な「Air シリーズ」ラベルに集約するのではなく、各レイヤーに名前を付けるとより強力になります。 【4】広角ルート
1インチCMOS、50MP、24mm相当
パラメータ レコードには、50 MP 有効ピクセル、24 mm 相当のレンズ、f/1.8 の絞り、および 0.5 m から無限遠までの焦点を備えた 1 インチ CMOS 広角カメラがリストされています。これはモデル参照であり、現状の調査結果ではありません。
1/1.3インチCMOS、48MP、70mm相当
別の中望遠カメラは、1/1.3 インチ CMOS センサー、48 MP 有効ピクセル、70 mm 相当のレンズ、f/2.8 絞り、3 m から無限遠までの焦点を備えています。独自の証拠パスが必要です。
3 軸ジンバル、42 GB、microSD
公開されたシステムには、チルト、ロール、パン用の 3 軸メカニカル ジンバル、42 GB の内部ストレージ、microSD カード スロットが含まれています。容量は、空き容量、カードの内容、またはカメラの現在の結果を確立するものではありません。
どちらの文書化カメラも、記載されているフォーマットとフレーム レートを記録できますが、仕様には、正確な広角レンズ、中望遠レンズ、フォーカス動作、ジンバルの動き、カード スロットまたはストレージの状態が現時点で満足できるかどうかは示されていません。航空機の識別情報、各カメラのルート、付属品を別の証拠として保管してください。
短い証拠フローとして品目レコードを構築する
冷静に購入を決定するには、劇的な条件の主張は必要ありません。指定された航空機から重要なコンポーネントまでの明確なチェーンが必要です。この順序はマニュアルに記載されているシステムに従い、一般的な仕様を約束にすることなく、アイテム固有の写真や記録の余地を残します。
特定する
Air 3S 航空機に名前を付け、機体、ジンバル領域、バッテリー ベイ、カード スロット、付属のコントローラーまたはコントローラーなしの状態を示します。
独立したカメラ
広角観察と中望遠観察を区別してください。航空機の 1 つの画像で両方のカメラ パスを確立することはできません。
レコードをバインドする
公開された仕様にはモデル参照としてラベルを付け、画像または機能メモには正確な項目の観察としてラベルを付けます。
キットをリストアップする
パッケージを推測するのではなく、実際に付属するバッテリー、コントローラー、充電機器、microSD カード、および付属品に名前を付けます。
Air 3S マニュアルの飛行前チェックリストには、注意すべき有益な順序が記載されています。保護装置の取り外し、バッテリーとプロペラが安全であることの確認、充電の確認、アームの展開、ジンバルとカメラの動作の確認、モーターに障害物がないことの確認、DJI Fly 接続の確立、必要な設定の確認です。これは運用チェックリストであり、無名の航空機がそれらのチェックを完了したことを証明するものではありません。
センサー ハードウェアはその動作境界を読み取る必要があります
ビジョン、前方LiDAR、赤外線センシング
Air 3S の概要には、全方位ビジョン システム、前向き LiDAR、下向きビジョン システム、および 3 次元赤外線感知システムがリストされています。マニュアルではこれらのコンポーネントに名前を付けていますが、普遍的な障害物回避の結果ではありません。
テクスチャ、照明、反射率が関連する
マニュアルには、視覚は適切な照明と明確にマークまたはテクスチャーのある障害物がある場合に最もよく機能すると書かれています。また、小さな物体、水、ガラス、繰り返されるテクスチャ、ほこり、湿気、視界の悪さに関する制限についても説明します。
ガラスとセンサーの証拠をアイテムごとに保管する
マニュアルには、センサーを清潔で障害物がない状態に保ち、検出レンズに損傷がないか確認するように記載されています。これにより、購入者は何を検査する必要があるかがわかります。特定の航空機の状態をそれ自体で確立するものではありません。
前向き LiDAR は文書化されたハードウェアの一部ですが、マニュアルでは反射率の制限とセンサーの状態が適切でない可能性がある状況について言及しています。このページでは、これらの警告を、未知の環境でのナビゲーション、帰宅動作、または障害物の検出に関する結論に変換してはなりません。航空機の記録を注意深く記録することで、マニュアルの制限を維持しながらセンサーの状態を可視化します。
ジンバル境界:DJI では、衝撃、障害物、ほこり、砂、過度の外力がジンバルに影響を与える可能性があり、電源を入れる前にジンバル プロテクターを取り外す必要があると記載しています。これらはケアと操作の参考資料です。これらは、個々のアイテムに関する診断、修理声明、または結論ではありません。
電源、ストレージ、コントローラーの名前でシステムの全体像が完成します
公開されている Air 3S バッテリーは、エネルギー量 62.5 Wh、重量約 247 g の 4,276 mAh リチウムイオン 4S バッテリーとして記載されています。 DJI's 45 分間の最大飛行基準は、定義された無風の海面試験方法で測定されます。供給されたバッテリーの残りの実行時間やバッテリーの状態として表示されるべきではありません。
供給されたコンポーネントを正確に記録します
航空機に付属するバッテリーを表示し、公表されている容量とエネルギー値を、現在の状態や残りの性能に関する記述とは別にしてください。 【3】充電する
充電器やハブを推測しないでください
パラメータ記録には、充電ルートと 3 つのバッテリーを順番に充電するハブが記録されています。リストには、含まれる実際の充電器、ハブ、ケーブルの名前を記載する必要があります。
DJI RC 2 と DJI RC-N3 は別のものです
マニュアルには、DJI RC 2 と DJI RC-N3 について個別のコントローラーの章があります。コントローラーには直接名前を付ける必要があります。製品ファミリーのラベルやラベルのないリモート イメージから推測すべきではありません。
ストレージとコントローラーの文言は、しばしば混乱の原因となります。マニュアルには内部ストレージと microSD カード スロットの両方が記録されており、コントローラーのセクションにはさまざまな操作ルートが記載されています。完全な正確な品目記録により、どのコントローラー、ストレージ カード、バッテリー、充電機器が実際に存在するかが特定され、欠落しているコンポーネントは想定されたものではなく明確に名前が付けられます。
この簡潔な Air 3S 証拠チェックリストを使用します
- 正確な DJI Air 3S 航空機を特定し、カメラとジンバル領域を表示します。
- 広角カメラと中望遠カメラの観測を別のラインとして保持します。
- 付属のバッテリー、コントローラー、充電機器、リムーバブルメディアを個別に記録します。
- 42 GB の内部ストレージは、空き容量やファイルに関する主張ではなく、公開されたモデルの参照として使用します。
- マニュアルの照明、表面、可視性、および清浄度の制限と組み合わせたセンシング ハードウェアを維持します。
- 公表されたテスト基準と正確な航空機の観察を区別します。
このアプローチは、永続的なモデルの事実とアイテム固有の証拠の間の境界を維持するため、人間と機械の読み取り者にとって役立ちます。これは広範な機能リストよりも有益であり、文書化されたコンポーネントが状態、キットの内容、または将来の動作に関してサポートされていない結論になることを避けます。
Air 3S 証拠の質問
公開されているデュアルカメラの仕様は、中古航空機の両方のカメラが動作していることを証明していますか?
いいえ。仕様では、Air 3S カメラ アーキテクチャを特定しています。正確な航空機には依然として、品目固有の画像が必要であり、提供される場合には、広角カメラと中望遠カメラを個別に制限された機能記録が必要です。
42 GB の内部ストレージということは、中古航空機には 42 GB の空き容量があるということですか?
いいえ。公開されている数値は内部ストレージ容量を示しています。個々の航空機の利用可能なスペース、既存のファイル、microSD コンテンツ、メディア履歴については記載されていません。
全方位ビジョンと前向き LiDAR により、飛行環境を評価する必要がなくなりますか?
いいえ。マニュアルでは照明、表面、反射率、清浄度、および環境制限を設定しています。これらのシステムは、パイロットの判断や現在のセンサーの状態の表明に代わるものではありません。
45 分の基準値は、付属のバッテリーの残り寿命を測定しますか?
No. DJI には、定義された無風テスト条件下での参照が記載されています。供給されたバッテリーには名前を付け、航空機に付属する正確なコンポーネントとして評価する必要があります。