サポートと学習

経験豊富なドローン パイロットなら誰でも、プロとアマチュアを分ける真実を知っています。飛行の最も重要な部分は、スロットル スティックに触れる前に起こります。不動産の写真撮影で DJI Mini 4 Pro を操縦する場合でも、産業調査作業で Matrice 350 RTK を指揮する場合でも、体系的な DJI ドローン飛行前チェックリスト は、投資を保護し、事故を回避し、航空規制を遵守するために身につけることができる最も効果的な習慣です。 Reboot Hub では、当社の技術者が診断とサービスを行っています。 2022 年以降、すべての主要製品ラインで 800 台の DJI ドローン ユニットは、中国の人力資源社会保障省が認定する MOHRSS レベル 3 高度技術者認定資格を保有しており、直接の経験から、5 分間の検査で予防可能な修理コストを数百ドル節約できることがわかります。

中国の深センにある当社の修理センターでは、毎年数百台の DJI ドローンのサービスを行っていますが、破損した機体で最も多く見られるパターンは、回避可能なパイロット エラーです。つまり、一度も検査されていないプロペラのひび割れ、異常な動作を引き起こしたファームウェアの不一致、または周囲の森林限界よりも低い位置に設定された帰還高度です。このガイドでは、私たちの現場での経験を明確で実用的なものにまとめています。 15 項目の飛行前チェックリスト 毎回のフライト前にフォローできます。印刷したり、ブックマークしたり、PDF を保存したりして、必ず使用してください。

フライト前のチェックリストが思っている以上に重要である理由

DJI ドローンは非常に高度に設計された機械ですが、複雑で動的な環境で動作する航空機であることに変わりはありません。中国の CAAC、米国の FAA、欧州の EASA を含む世界中の民間航空当局は、法的および運用上の責任としてパイロットが飛行前検査を実施することを期待しています。 1 歩でもスキップすると、飛行、制御不能、空中コンポーネントの故障、または飛行禁止区域の制限違反につながる可能性があります。

優れたチェックリストは次の 3 つのことを行います。 現場の問題を捉える 安価で安全に修理できる場合、 筋肉の記憶を構築する したがって、検査は第二の自然となり、 文書化されたルーチンを作成します 事故が発生した場合に法的に保護します。これは民間航空会社のパイロットが出発前に従うのと同じ規律であり、消費者向けおよびプロ用ドローンの世界に合わせて調整されたものだと考えてください。

1. DJI ドローンの飛行前にどのハードウェアを検査する必要がありますか?

DJI ドローンの電源を入れる前に、徹底的な物理検査を行ってください。弊社で発生するインシデントのかなりの割合をハードウェア障害が占めています。 修理センター、そしてそれらのほぼすべては、簡単な視覚と触覚のチェックで捕らえられた可能性があります。

ポイント1 プロペラの状態と取り付け

プロペラはドローンの最も重要な可動部品であり、飛行中に多大なストレスに耐えます。毎回のセッションの前に、各プロペラを取り外して注意深く検査してください。 【6】亀裂の有無を確認する

• Check for cracks ブレード表面に沿って、特にハブとリーディングエッジの近く。ヘアラインの亀裂さえも飛行中に伝播し、致命的な故障を引き起こす可能性があります。
• 欠けや傷を探します 刃先に。小さな損傷があると振動が発生し、モーターにストレスがかかり、画像安定化が低下します。
• 各モーターに正しいプロペラが取り付けられていることを確認します。 DJI は時計回り (CW) と反時計回り (CCW) のプロペラを使用します。これらは互換性がありません。プロップが一致しないと、すぐに不安定になります。
• プロペラが完全に固定され、ロックされていることを確認します。 クイックリリースモデル（Mini シリーズ、Air シリーズ）の場合は、「カチッ」と音がするまでしっかり押し込みます。古いネジ留めデザインの場合は、手で締めていることを確認してください (決してペンチで締めすぎないでください)。 【6】破損等があった場合は、

If you find any damage, プロペラを直ちに交換してください。 いかなる状況でも、破損したプロペラを使用して飛行しないでください。交換用プロペラは安価です。あなたのドローンと下にいる人々の安全は保証されません。

ポイント2 モーターの点検

プロペラを取り外した状態で、各モーターを手で軽く回転させます。各モーターが回転するはずです 【3】スムーズかつ自由に smoothly and freely 一貫した抵抗力。ゴリゴリ、引っ掛かり、カチッという音、または不均一な感触がある場合は、ベアリングの損傷、ベルハウジング内の破片、またはモーターシャフトの曲がりを示しています。また、モーターの巻線 (通気口から見える銅製のコイル) に変色や以前の飛行による過熱の兆候がないかを目視検査します。

ポイント 3 — フレームとランディングギアの完全性

機体全体に、素早く、しかし慎重にビジュアルを再表示します。 【7】検査

• Inspect アームヒンジとロック機構 折りたたみ式ドローン (Mini、Air、Mavic シリーズ)。アームが開いた位置でぐらつきなくしっかりとロックされていることを確認します。 【2】確認事項
• Check for 殻に亀裂が入っている、特にネジポイント、モーターマウント、バッテリーコンパートメントの端の周り。小さな亀裂は飛行振動により急速に成長します。 【5】調べる
• Examine 着陸装置またはスキッドパッド 亀裂またはゴム足の欠落。着陸装置が損傷すると、離陸時と着陸時に不安定になる可能性があります。
• 探してください 以前の衝突の兆候 外観上は修復されたものの、構造的には対処されていない可能性があります。アームの位置のずれ、プロップの擦り傷、ボディパネルの不均等な隙間などです。

ポイント 4 — カメラジンバルとレンズ

ジンバルは、DJI ドローンの中で最も繊細なアセンブリの 1 つです。フライト前:

• ドローンの電源を入れて確認します。 ジンバルは初期化シーケンスを完了します エラーなし。スムーズに自動調整されるはずです。
• ジンバルを全可動範囲で手でゆっくりと動かし、以下のことを確認します。 何らかの閉塞、硬直、または異常な抵抗.
• 点検してください ジンバルリボンケーブル (一部のモデルに表示されます) ほつれや挟み込み。 【5】お手入れ ［6］レンズエレメント
• Clean the lens element マイクロファイバークロスを使用します。指紋さえもグレアやソフトフォーカスの原因となり、撮影全体を台無しにする可能性があります。湿気の多い環境にいた場合は、内部の曇りを確認してください。
• 取り外して点検します。 ジンバルプロテクター/カバー- 部分的に取り付けられている場合、これらに亀裂が入り、ジンバルの動きを妨げる可能性があります。

ポイント5 – センサーの清潔さ

最新の DJI ドローンのほとんどは、前部、後部、底部、側面に障害物回避センサーを備えています。センサーの汚れや障害物は、障害物の誤検出、不安定なブレーキ動作、自律飛行モード中の衝突の主な原因となります。清潔で乾いたレンズクロスまたは圧縮空気を使用して優しく拭きます。 各センサーウィンドウ 飛行機内。特に注意してください。 下向きビジョンセンサーと赤外線ToFセンサー ドローンの底部近くにあります。これらは正確な着陸と低高度での測位に重要です。

2. 飛行前に DJI ドローンのバッテリーをどのようにチェックしますか?

バッテリーの問題は、ドローン飛行において最も危険な故障モードの 1 つです。離陸時にはバッテリーが正常に見えても、飛行中に電圧不足になり、緊急着陸を引き起こしたり、最悪の場合、突然電力が失われる可能性があります。適切なバッテリー管理には交渉の余地がありません。

ポイント 6 — バッテリー充電レベル

常に次から始めます 完全に充電されたバッテリー—ideally 100%. DJI のインテリジェント バッテリー システムは、電圧が低下しすぎると警告を発しますが、最大容量から始めるほうがずっと良いでしょう。マルチバッテリー撮影の場合は、前夜にすべてのバッテリーを充電してください。部分的に放電したまま数週間放置されたバッテリーを使用して飛行しようとしないでください。リチウムポリマーセルは劣化し、負荷がかかると信頼性の低い電圧を供給する可能性があります。

ポイント7 – バッテリーの健康状態と体調

DJI スマートバッテリーは、サイクルカウントとセルバランスデータを通じて自身の健康状態を追跡し、DJI Fly または DJI GO 4 アプリで表示できます。フライト前:

• Check the 総充電サイクル数。ほとんどの DJI バッテリーの定格は次のとおりです。 200–400 cycles モデルによって異なります。 【2】バッテリーの点検
• Inspect the battery physically for swelling, puffing, or deformation。 A swollen battery is a fire hazard—remove it from service immediately and dispose of it at a certified recycling centre.
• 確認してください セル電圧のバランスが取れている すべてのセル (通常は 4 セル パック)。 A difference greater than 0.1V between cells is concerning; 0.3Vを超えると危険です。

ポイント 8 — 電池の挿入とロック

当たり前のように聞こえますが、バッテリーが緩んでいると、予想以上に飛行中のシャットダウンが発生します。バッテリーを挿入した後:

• 奥までしっかりと押し込みます。 ロック機構が作動する音と感触.
• バッテリーをゆっくりと引き抜いて、バッテリーが正常に動作していることを確認します。 しっかりと固定されている 【6】確認.
• Confirm the バッテリー残量インジケーター LED が点灯します。 電源ボタンを押すと (ほとんどのモデルではすばやく 2 回押します)。

複数のバッテリー ベイを備えたモデル (Inspire 3 など) では、 すべてのバッテリーが同じセットからのものであり、同じレベルまで充電され、正しく挿入されています。。異なる健康プロファイルを持つバッテリーを混合すると、電圧不均衡の警告が発せられたり、緊急着陸が強制されたりする可能性があります。

3. 飛行前に DJI ドローンのファームウェアとアプリのステータスを確認するにはどうすればよいですか?

最新の DJI ドローンは本質的には空飛ぶコンピューターです。古いファームウェアから破損したフライト ログに至るまで、ソフトウェアの問題は、ハードウェア検査をどれだけ行っても検出できない予期せぬ動作を引き起こす可能性があります。

Point 9 — Firmware Verification

毎回の飛行前に、ドローンのファームウェアが最新であることを確認してください。

1. Power on the drone and connect to the DJI Fly アプリ (または古いモデルの場合は DJI GO 4).
2. 通常、ファームウェアのアップデートが利用可能な場合、アプリは通知を表示します。 これらを無視しないでください。
3. ファームウェアのアップデートには重要な内容が含まれることがよくあります。 飛行安定性の向上、バッテリー管理の修正、飛行禁止区域データベースの更新.
4. を確認してください。 リモコンファームウェア も最新のものです。ドローンとコントローラーの間のファームウェアが一致しないと、接続が低下する可能性があります。

重要: 時間に制約のあるフライトの直前にはファームウェアを更新しないでください。更新には 10 ～ 30 分かかる場合があり、場合によっては複数回の再起動が必要になります。前夜に更新し、正常に完了したことを確認します。

ポイント 10 — DJI Fly / GO アプリのステータス

アプリを開いて次のことを確認します。 【5】このアプリは

• The app is DJI アカウントにログインしました ドローンが登録されます。
• The DJI FlySafe データベース が最新です (アプリはこれを自動的にダウンロードしますが、設定で確認してください)。
• あなたの パイロット プロファイルと必要なライセンス情報 （中国のAOPA登録など）が入力され表示されます。 【6】確認してください
• Check the 飛行記録 ログ記録がアクティブであることを確認するには、すべてのフライトの文書化された記録が必要です。

ポイント11 — SDカードの確認

SD カードがいっぱいまたは破損していると、録画ができなくなったり、バッファー操作中にドローンの遅延が発生したり、飛行中にエラー メッセージが表示されたりする可能性があります。離陸前:

• 確認 SDカードが挿入され、検出されました アプリによる。
• 確認する 利用可能なストレージは十分です は計画された飛行時間と撮影解像度です。
• カメラ内でカードをフォーマットする コンピューターではなく (アプリ設定経由)。カメラ内フォーマットにより、正しいファイル システム構造が確保されます。
• を使用する 高速 UHS-I または UHS-II カード 高解像度で撮影している場合、4K/8K ビデオで評価されます。カードが遅いとフレーム落ちや書き込みエラーが発生します。

4. DJI ドローンの飛行に安全でない気象条件は何ですか?

ドローンがどれほどよく整備されていても、悪天候によって日常的な飛行が緊急事態になってしまう可能性があります。状況を確認することは、飛行前の準備において重要ですが、見落とされがちですが、重要な部分です。

ポイント 12 — 気象評価

信頼できる情報源を使用して、飛行場所の天気予報を確認してください（お勧めします） UAV予報 または ウィンディ ドローン固有のデータについては [5])。評価: for drone-specific data). Evaluate:

• 風速と突風。 ほとんどの DJI 消費者向けドローンは、最大で 10.7m/秒 (レベル 5) ただし、8 m/s を超える突風では飛行時間が大幅に短縮され、ドローンが位置を保持できる能力を超えてしまう可能性があります。大型のプロ用ドローン (Mavic 3 Enterprise、Matrice シリーズ) は、より強い風にも耐えられますが、それでも限界があります。
• 降水量。 DJI のコンシューマー向けドローンは、 防水ではありません。雨、みぞれ、または濃い霧は、電子機器に損傷を与え、レンズを曇らせ、ショートを引き起こす可能性があります。 IP55 等級の Matrice 350 RTK であっても、大雨の中で飛行させるべきではありません。
• 視認性。 保守する必要があります 視線（VLOS） ほとんどの規制枠組みの下で、常にドローンを使用してください。霧、もや、または雲の天井が低い場合、これが不可能になる場合があります。
• 温度。 極度の寒さ (0°C 以下) はバッテリー容量を大幅に低下させ、ジンバルの潤滑剤が硬くなる可能性があります。極端な熱 (40°C 以上) は、フライト コントローラーとバッテリーを過熱させる可能性があります。

ポイント 13 — GPS 信号と衛星ロック

DJI ドローンは、位置保持、帰還、ジオフェンシングのために GPS に大きく依存しています。起動前: 【6】ドローンが取得していることを確認する

• Confirm the drone has acquired 少なくとも 10 ～ 12 個の GPS 衛星 (アプリの上部ステータス バーに表示されます)。衛星の数が増えると、測位がより正確になり、RTH 動作の信頼性が高まります。
• お待ちください。 「ホームポイント更新」 アプリ内に通知が表示され、ドローンが離陸位置をロックしたことが確認されます。
• 都市部の峡谷や大きな構造物の近くを飛行する場合は、次のことに注意してください。 GPSマルチパスエラー- 建物からの反射信号により、測位システムが混乱する可能性があります。より強力な衛星ロックを待つことを検討してください。

5. 空域コンプライアンスと帰還設定はどのように構成しますか?

規制遵守は任意ではありません。中国では、ドローンの運用は CAAC の規制によって管理されており、違反した場合は罰金、没収、または刑事告発が行われる可能性があります。合法性を超えて、Return-to-Home 設定を正しく構成することが、安全な回復と紛失したドローンの違いとなる可能性があります。

ポイント 14 — 空域認可と飛行禁止空域

場所を飛行する前に:

1. を開きます。 DJI FlySafeマップ DJI Fly アプリで次のことを確認します。 制限区域（赤色）、強化警戒区域（オレンジ色）、許可区域（黄色） 飛行予定の場所に到着します。
2. 以下の場合 認可ゾーン、DJI の FlySafe ポータル (flysafe.dji.com) を通じてロックを解除する必要があります。 前 【5】現場に到着。このプロセスでは、地元の航空当局からの許可の証明が必要になる場合があります。 arriving at the site. This process may require proof of authorisation from local aviation authorities.
3. 空港付近の管制空域での飛行の場合は、 関連する管制当局からの明示的な許可。中国では、これには空域を担当する現地の空軍部門との調整が含まれる可能性があります。
4. 、[2] などを維持します。 - 翻訳のみを 1 行に 1 つずつ出力します。 - 説明やコメントを追加しないでください - ブランド名や製品モデル名を翻訳しないでください。 - HTML エンティティ (& < など) を保持します。 - 数値、単位、測定値をそのまま維持します 入力: 【1】ドローンを登録する UOM（無人運転管理）システム 重量が 250g を超えるドローンに対する CAAC 規制により要求されています。このプロセスに関するガイダンスが必要な場合は、こちらをご確認ください。 【4】ドローン登録ガイド 詳しい手順については [5] を参照してください。 drone registration guide for step-by-step instructions.

DJI のジオフェンス システムをバイパスしようとしないでください。 有人航空機と地上の人々を守るために存在する。制限空域への正当なアクセスが必要な場合は、公式のロック解除プロセスに従ってください。

ポイント 15 — Return-to-Home (RTH) 構成

リターントゥホーム機能は、通信が失われた場合、バッテリーが著しく低下した場合、または手動でトリガーした場合のドローンのセーフティネットです。適切な RTH セットアップは、おそらく、作成するソフトウェア構成の中で最も重要です。

• RTH 高度。 これを設定します どんな障害物よりも高い ドローンとホームポイントの間。高さ 30 メートルの建物の近くを飛行している場合は、RTH 高度を少なくとも 40 ～ 50 メートルに設定してください。 DJI のデフォルトは多くの場合 20 メートルです。すべてのフライトの前にこれを増やします 環境に基づいて。
• ホームポイント。 ホームポイントが設定されていることを確認します。 現在の GPS 位置 (デフォルトの動作) と、アプリ内で更新されていること。ダイナミック ホーム ポイントを備えたモデルでは、ホーム ポイントがコントローラーの位置を追跡する可能性があることを理解してください。飛行中に移動すると、RTH の目的地が変更されます。
• バッテリー RTH 低下。 レビュー 重大なバッテリー レベルのしきい値 アプリ内。これがトリガーされると、ドローンは自動的に家に戻ります。ドローンが RTH 高度まで上昇し、ホーム ポイントに戻るのに十分な残存容量があることを確認します。経験則として、500 メートル以上離れたところを飛行する場合は、20% のバッファを考慮に入れてください。
• RTH中の障害物回避。 、[2] などを維持します。 - 翻訳のみを 1 行に 1 つずつ出力します。 - 説明やコメントを追加しないでください - ブランド名や製品モデル名を翻訳しないでください。 - HTML エンティティ (& < など) を保持します。 - 数値、単位、測定値をそのまま維持します 入力: 【1】確認してください APAS（先進操縦支援システム） と障害物回避が RTH 飛行経路で有効になります。一部のパイロットは、パフォーマンスのために通常の飛行中にこれらを無効にしますが、自動復帰のために再度有効にするのを忘れます。

複雑な環境で頻繁に飛行する場合は、当社の 高度な飛行のヒント 都市部および山岳地帯における RTH 計画に関する詳細なガイダンスについては、[6] を参照してください。 for detailed guidance on RTH planning in urban and mountainous terrain.

6. 最終的な発売前のウォークスルーには何が関係しますか?

ハードウェアの検査、バッテリーの検証、ソフトウェアの更新、天候の確認、空域コンプライアンスの確認、および RTH の設定が完了しました。プロップを回転させる前に、最後のパスをもう 1 回行います。

2分間の最終チェック

発射位置に立ち、次の最終確認を実行します。

1. 発射エリアはクリアです。 敷地内に人、動物、車両、または頭上の障害物 (樹木、電線、張り出し) を置かないでください。 半径5メートル.
2. コントローラー信号。 送信機が強い信号でドローンに接続されていることを確認します。アンテナの向きを確認してください。アンテナは地面ではなくドローンの方向を向いている必要があります。
3. フライトモードの選択。 ミッションに適したモード (ノーマル、スポーツ、またはシネマ/シネ) を選択します。精密な作業をする場合は、 ノーマルまたはシネモード は最もスムーズな制御入力を提供し、障害物の回避を可能にします。
4. インテリジェントフライトモード。 ActiveTrack、ウェイポイント、ハイパーラプス、またはその他の自動モードを使用する予定がある場合は、 今すぐ事前設定してください 空中で手探りするのではなく。
5. ブロードキャストリモート ID。 管轄区域で必要な場合は、リモート ID ブロードキャストがアクティブであることを確認します。中国では、商業運用においてこれがますます必要とされています。
6. ホバーテスト。 離陸し、高度 2 ～ 3 メートルで 15 ～ 20 秒間ホバリングします。ドローンを観察してください 振動、漂流、異音等がある場合。モーターの異常な鳴き声に注意してください。ジンバルが安定しており、画像送りがきれいであることを確認してください。何か違和感を感じたら、 直ちに着陸して調査する.

このホバリングテストは、地上検査と完全飛行の間の最終関門です。ドローンがホバリングチェックに問題なく合格した場合は、自信を持って続行できます。

完全な 15 項目の DJI 飛行前チェックリストとは何ですか?

便宜上、スクリーンショットまたは印刷できる 1 つのリストにまとめられた完全な 15 ポイントのチェックリストを以下に示します。

1. プロペラの状態と取り付け
2. モーター検査（スピンテスト）
3. フレームと着陸装置の完全性 【5】カメラジンバル＆レンズチェック
4. Camera gimbal & lens check
5. センサーの清浄度
6. バッテリー充電量
7. バッテリーの状態と体調
8. 電池の挿入とロック
9. ファームウェアの検証
10. DJI Fly / GO アプリのステータス 【4】SDカードチェック
11. SD card check
12. 気象評価
13. GPS信号＆衛星ロック
14. 空域許可と飛行禁止区域
15. 原点復帰構成

このリストを印刷し、ラミネート加工して、ドローンのケースに保管してください。規律ある飛行前のルーティンは 5 分もかからず、これがプロのパイロットの証です。

飛行を中止してプロの DJI 修理を依頼する必要があるのはどのような場合ですか?

このチェックリストのいずれかの点で、自分で対処する自信がない損傷または誤動作が明らかになった場合は、 【4】飛ばない。 do not fly. ドローンを Reboot Hub などの認定修理センターに持ち込んでください。中国の深センにある当社の技術者は、次のような問題を診断できます。 コンポーネントレベルの修理 ジンバルの完全な交換まで、多くの場合同日に対応します。チップレベルの修理とは、損傷したジンバルリボンケーブルなど、故障した個々のコンポーネントを外科的に交換することを意味します。 50～80ドル または ESC モジュールの故障 70～90ドル- ボード全体を交換するのではなく、通常同じ修理を行う従来の認定サービスセンターと比較してコストを大幅に節約できます。 120～200ドル と 200～320ドル それぞれ[7]。詳細な価格の内訳については、こちらをご覧ください。 respectively. Explore the full price breakdown in our リブートハブ DJI 修理コストデータベース 2026。欠陥があると思われるドローンを飛行させることは、機器、地上の人々、パイロットとしての評判など、リスクを負う価値は決してありません。

ドローンに専門家の注意が必要な場合は、 Reboot HubのプロフェッショナルなDJI修理サービス は診断、純正 OEM 部品、および 90日間の保証 修理ごとに。

よくある質問

DJI ドローンの飛行前チェックリストにはどれくらい時間がかかりますか?

徹底した飛行前チェックには、通常、時間がかかります。 3～5分 プロセスを内面化したら。最初の数回は、すべてがどこにあるのかを理解するまでに 10 ～ 15 分かかる場合があります。速度は繰り返しから生まれますが、バッテリーの挿入と RTH 構成の手順を決して急いで行わないでください。これらの手順は、最もリスクの高いエラーが発生する場所です。

1 つのプロペラに小さなチップがある場合、DJI ドローンを飛行できますか?

いいえ。 プロペラの小さな欠けや亀裂であっても、非対称揚力が発生し、振動が増加し、遠心力による飛行中の分解につながる可能性があります。当社の修理センターで確認される事故の最大の原因は、プロペラの損傷です。プロペラは安価なので、飛行する前に必ず交換してください。

DJI の安全な飛行のための最小 GPS 衛星数はどれくらいですか?

DJI ドローンは、わずか 6 ～ 8 基の衛星でも機能します。 ATTI（姿勢）モードただし、信頼性の高い GPS 測位、Return-to-Home、およびジオフェンスを使用するには、しばらく待つ必要があります。 少なくとも 10 ～ 12 個の衛星 強い信号があります。都市部の渓谷のような困難な環境では、15 個以上の衛星を待機することで信頼性が高まります。

フライト前にファームウェアをアップデートする必要がありますか?

事前にファームウェアをアップデートする必要はありません 毎 飛行しますが、そうすべきです 毎回のフライトセッションの前にアップデートをチェックする。更新には重要な安全性の修正、バッテリー管理の改善、飛行禁止区域データベースの更新が頻繁に含まれるため、新しいバージョンが利用可能になるたびにファームウェアを更新してください。アップデートで問題が発生した場合にトラブルシューティングを行う時間を確保できるよう、予定されているフライトの少なくとも数時間前には必ずアップデートしてください。

DJI ドローンにはどの RTH 高度を設定すればよいですか?

RTH 高度は常に設定する必要があります 最も高い障害物よりも高い ドローンとホームポイントの間に少なくとも 10 メートルの安全マージンを加えてください。たとえば、高さ 25 メートルの木の近くを飛行している場合は、RTH 高度を 40 メートル以上に設定します。 DJI のデフォルトの 20 メートルは、開けた平らな地形には適切ですが、現実世界のほとんどの飛行環境では危険なほど低いです。特定の場所に基づいて、フライトの前にこの設定を調整してください。

墜落または故障後の DJI ドローンの修理にはいくらかかりますか?

修理費用は損傷したコンポーネントによって異なります。 Reboot Hub では、チップレベルの修復が開始されます。 50～80ドル リボンまたはフレックス ケーブルの交換用、 70～90ドル ESC モジュールの場合、および 200～280ドル 完全なジンバル モジュールの場合、すべて完了 2～4営業日。米国および西側の認定サービス センターは通常、同等の作業に対してこれらの 2 ～ 3 倍の料金を請求します。詳細については、こちらをご覧ください。 Reboot Hub DJI 修理費用データベース 2026、または無料の診断評価についてお問い合わせください。

DJI ドローンの修理見積もりを Reboot Hub から入手するにはどうすればよいですか?

来店するだけ Reboot HubのプロフェッショナルDJI修理サービスページ そして、ドローンのモデル、問題の説明、故障の写真やビデオを送信してください。私たちのチームは、診断評価と項目別の見積もりを以内に返信します。 24時間。当社はすべての DJI モデルを純正 OEM 部品でサービスし、すべての修理に保証付きで対応します。 90日間の保証。中国深センの当社施設から世界中に配送可能です。