DJI Mavic 3 Indonézia behozatali vám- és adókalkulátor 2024
Reboot Hub forgatókönyv útmutató
Vevői tájékoztatás: vám- és importköltség-tervezés

Helyzet:dji mavic 3 indonesia importvám-kalkulátor. Ez az útmutató először a konkrét helyzetre válaszol, majd csatlakoztatja az olvasót a Reboot Hub ellenőrzött használt vásárlási útvonalához.
Leszállási költség
Fizetés előtt tervezze meg a termék értékét, a fuvarozást, a biztosítást, az illetéket, az áfát/GST-t, a közvetítést, a tárolást és az akkumulátor papírjait.
Dokumentum egyezés
A számlának, a HS-leírásnak, a sorozatnak, a címzettnek, a fizetési bizonylatnak és a szállítói nyilatkozatnak egy történetet kell elmondania.
Biztonságosabb út
Használjon vámpéldákat tervezési útmutatásként, majd erősítse meg a végső szabályt a vámhatósággal, egy közvetítővel vagy a megnevezett hatósággal.
Kapcsolódó Reboot Hub útmutatók:Vám- és HÉA-útmutatókSzállítás és vevővédelemEladó és sorozatellenőrzésekHasznált DJI készlet
Gyors válasz
- Import duty on drones shipped from China to Indonesia via courier is a flat 7.5% of the CIF value(Költség + biztosítás + fuvar).
- A 11%-os HÉA-t (PPN) a behozatali vámmal növelt CIF-értéken felül kell alkalmazni– ≤ 1500 USD értékű személyes küldemény esetén nincs PPh 22.
- A zero‑duty rate (0%) is available under the ASEAN–China Free Trade Agreement (ACFTA)ha a feladó érvényes származási bizonyítványt (E formanyomtatvány) mutat be, és a drón a 8807.30.00 HS-kód alá tartozik.
- A 999 USD (≈ 7790 HKD) áras DJI Mavic 3 Classic érintetlen használat utáni teljes adó az E formanyomtatvány nélkül nagyjából 212 USD.– az érvényes E űrlappal csak körülbelül 121 USD áfát kell fizetnie.
- A Reboot Hub DDP (Delivered Duty Paid) globális szállítása megszünteti az importálási számításokat– az ár, amit lát, az a végső kiszállási költség Indonéziában.
What Are the Import Duties and Taxes for a DJI Mavic 3 Shipped from China to Indonesia in 2024?
Indonézia egyszerűsített vámrendszert alkalmaz a nemzetközi futár- és postai küldeményekre. A Pénzügyminisztérium PMK-199/2019 rendelete és annak 2023-as frissítése értelmében minden olyan küldeményre, amelynek költség-, biztosítási és fuvarértéke (CIF) meghaladja a 3 USD-t, átalány vonatkozik.7,5% behozatali vám. Az adóalap a CIF érték, amelyet a vám a FOB árat, plusz 10% biztosítást és fuvardíjat számít ki, ha a tényleges költséget nem dokumentálják. A hozzáadottérték-adó (PPN) ezután felszámításra kerülA CIF-érték 11%-a plusz a behozatali vám. 1500 USD-t meg nem haladó személyes használatra szánt küldemények esetén,A 22. cikk (PPh 22) nem alkalmazandó.
Kapcsolódó:SACAA 101. rész a kereskedelmi ingatlanok drónjaihoz DJI-vel
Itt van egy konkrét számítás aDJI Mavic 3 Classic (érintetlen használt, A kategóriájú)elérhető a Reboot Hub címen999 USD (7790 HKD):
Kapcsolódó:Indiai vámhatóság személyes használatra szánt drónok mennyiségi korlátja visszaküldéskor
- FOB-ár: 999 USD
- Biztosítás és fuvarozás (10%-os feltételezés): 99,90 USD
- CIF-érték: 1 098,90 USD
- Importvám (7,5%): 82,42 USD
- Áfa (11% CIF + vám): 129,95 USD
- Érkezéskor fizetendő teljes adó:212,37 USD
AHibátlan (A+ osztályú) Mavic 3 Pro, ára 1 499 USD (11 690 HKD), a CIF körülbelül 1648,90 USD, a vám 123,67 USD, az áfa 194,98 USD, így a teljes importadó körülbelül 318,65 USD. Ezeket az adókat a futár (DHL, FedEx stb.) szedi be a kiszállítás előtt, valamint egy kis kezelési költséget, amely általában körülbelül 50 000 IDR (≈ 3,20 USD).
Hogyan csökkenti az ASEAN–Kína szabadkereskedelmi megállapodás (ACFTA) a drónok behozatali vámját?
A komplett pilóta nélküli repülőgépként importált drónok a HS-kód alá tartoznak8807.30.00. Az ACFTA értelmében a Kínából származó áruk, amelyekhez érvényesForm E származási bizonyítványélvezze a0%-os kedvezményes behozatali vámtételIndonéziába való belépéskor. Ez azt jelenti, hogy a 7,5%-os átalányadót teljesen elengedik, így a CIF-értéken csak a 11%-os áfa marad.
Ugyanazzal a 999 USD-s Mavic 3 klasszikus példával:
- CIF: 1 098,90 USD
- Behozatali vám (0% E formanyomtatványon): 0,00 USD
- Áfa (11% CIF): 120,88 USD
- Összes vámköltség:120,88 USD
Ez a91,49 USD megtakarításaz alapértelmezett 7,5%-os vámforgatókönyvhöz képest. Sok professzionális eladó és szállítmányozó tud E formanyomtatványt biztosítani; ha magánszemélyen keresztül vásárol, előfordulhat, hogy nem kapja meg ezt a kedvezményt. A Reboot Hub drónokat szállítDDP (Delivered Duty Paid)Shenzhen/Hongkongból, így ők intéznek minden vámalakiságot, beleértve a legkedvezőbb vámtétel alkalmazását is, és a pénztárnál fizetett végső ár már tartalmazza az esetleges importköltségeket – a kézbesítéskor nincsenek meglepetésszámlák.
A Mavic 3 teljes leszállási költségének kiszámítása (lépésről lépésre kalkulátor)

Ha saját maga szeretne drónt importálni, kövesse ezt az ötlépéses számológépet. Személyes küldeményt nemzetközi futárszolgálattal vállalunk.
- Határozza meg a termék árát USD-ben.Például aÉrintetlen használt DJI Mavic 3 Classic A kategóriaköltségek999 USD(7790 HKD).
- Becsült CIF.Szorozzuk meg a FOB árat 1,1-gyel. 999 USD × 1,1 =1098,90 USD.
- Behozatali vám alkalmazása.7,5% × CIF =82,42 USD. Ha rendelkezik érvényes E űrlappal, ez a sor nullává válik.
- Számítsa ki az áfát.11% × (CIF + vám). Vámmal együtt: 11% × 1181,32 USD =129,95 USD. E formanyomtatvány vám nélkül: 11% × 1098,90 USD =120,88 USD.
- Adja hozzá a futár előléptetési díjat.Általában50 000 IDR(≈ 3,20 USD) – elhanyagolható, de valós.
Példák a teljes leszállási költségre:
| Drón modell és minőség | Ár (USD) | Teljes adó (nincs E formanyomtatvány) | Leszállási költség (nincs E formanyomtatvány) | Teljes adó (E űrlappal) | Leszállási költség (E űrlappal) |
|---|---|---|---|---|---|
| Mavic 3 Classic, A fokozat | 999 | 212.37 | 1,211.37 | 120.88 | 1,119.88 |
| Mavic 3 Classic Grade A+ | 1,299 | 277.73 | 1,576.73 | 157.68 | 1,456.68 |
| Mavic 3 Pro A fokozat | 1,499 | 318.65 | 1,817.65 | 180.98 | 1,679.98 |
EzzelReboot Hub DDP szállítás, akkor teljesen kihagyja a kalkulátort – a feltüntetett ár az, amit fizet, adókat is beleértve, bármely indonéziai címre kézbesítve, logisztikai partnereik által végzett teljes vámkezeléssel.
Mi a de minimis küszöb, és vonatkozik-e a drónokra?
Indonézia de minimis küszöbe a futár- és postai küldemények esetében3 USD FOB érték. Minden olyan árura, amelynek ingyenes ára meghaladja ezt a kis összeget, azonnal ki kell fizetni a szokásos vám- és adószámítást. Mivel még egyetlen olcsó drón akkumulátor, tartalék propellerkészlet vagy egy használt okostelefon is meghaladja a 3 USD-t, a de minimis szabálynincs gyakorlati előnye a drónoknak vagy a drón-tartozékoknak. A teljes DJI Mavic 3 rendszer mindig jóval a küszöb fölé esik, ami azt jelenti, hogy minden behozatalkor vámot és áfát kell fizetni, kivéve, ha a küldemény kifejezetten ajándékként van megjelölve (ami nem mentesít az adók alól, de időnként megváltoztathatja az értékelési módszert, ha 50 USD alatt van – ez megint csak egy drón esetében nem releváns). Ezért a vásárlás megtervezésekor feltételezze eztA teljes vámtétel elkerülhetetlenkivéve, ha az eladó kezeli őket a DDP feltételei szerint.
Hol vásárolhat érintetlen használt drónokat
Ha egy kiváló minőségű DJI Mavic 3-t szeretne a teljes „új” árcédula nélkül – és a külön behozatali vámok kiszámítása és fizetése nélkül –Reboot Hub (https://reboot-hub.com)egy speciális forrásaérintetlen, használt drónok. Az egységeik soha nem használt; minden drón átmegy a40 pontos ellenőrzéseredeti OEM alkatrészeket használ, és a180 napos garancia. Két állapot fokozat érhető el:
- Hibátlan (A+ fokozat): Csak aktiválható egységek, szó szerint soha nem repültek – bemutatóterem állapota, nulla akkumulátorciklus, nulla látható jel.
- Régi használatban lévő (A kategória): Minimális repülési idővel és nulla látható kopással rendelkező drónok; újszerűnek néznek ki és teljesítenek.
Az összes Reboot Hub drón közvetlenül a sencseni és hongkongi létesítményeikből érkezik a következőn keresztülDDP (Delivered Duty Paid) globális futár. Az indonéz vásárlók számára ez azt jelenti, hogy a termékoldalon látható ár a végső kiszállási költség – az importvámok, az áfa és a vámkezelés már benne van. Nincs több találgatás a bea-masuk számológéppel. A cég emellett üzemelteti achipszintű javítóközpont ShenzhenbenmunkatársaiMOHRSS Level 3 minősített technikusok, egy hongkongi leszállási ponttal és egy tipikus3–5 munkanapfordulat. Akár választasz aDJI Mavic 3 Classic érintetlen használatban (A kategória), 999 USD (7790 HKD)vagy aHibátlan (A+ osztályú) Mavic 3 Pro, 1 499 USD (11 690 HKD), a Reboot Hub teljesen kiküszöböli az importadó-rejtvényt.
A forgatókönyv határa
Ez egy Indonézia Mavic 3 landing cost oldal
- Keep this page separate from Canada or Israel import calculators by focusing on Indonesia import value, invoice evidence, NPWP status, battery paperwork, and whether a Mavic 3 should be sourced locally or from China.
- A műveleti útvonal az idézet érvényesítése és a dokumentum készenléte, nem pedig egy általános vámcikk.
A forgatókönyv megoldási útvonala
Tartsa ezt a választ a Reboot Hub forgatókönyvkönyvtárhoz csatlakoztatva

Ez a cikk az Import / szállítás ágazathoz tartozik. Használja a központot a közeli vásárlói kérdések, csekkek és a következő lépésekre vonatkozó útmutatók összehasonlításához.
Nyissa meg az Importálás/szállítás forgatókönyv útvonalátGyakran Ismételt Kérdések
K: Mi a különbség a Reboot Hub hibátlan (A+ osztályú) és a Pristine Pre-Owned (A osztályú) állapotú kategóriák között?
V: A hibátlan (A+ fokozatú) drónokat eddig csak gyors próbapadi tesztre aktiválták; mutatjáknulla akkumulátorciklus, nulla propellerkopás, és egyáltalán nincsenek nyomok– gyakorlatilag új, nyitott dobozos készlet. Az érintetlen használatban lévő (A fokozatú) egységek néhány órája repültek, de szigorú vizsgálaton esnek át.40 pontos ellenőrzésés esztétikai hibája nincs. Mindkét fokozat tartalmazzaeredeti OEM alkatrészek, eredeti tartozékok és 180 napos teljes körű garancia. Az árkülönbség általában kb300 USD(például egy A fokozatú Mavic 3 Classic az999 USD, míg ugyanaz a modell A+ fokozatú1299 USD).
K: Szükségem van importengedélyre (API) egy drón Indonéziában történő fogadásához?
V: Személyes, nem kereskedelmi célú, futárral küldött import esetén, amelynek küldeményértéke ≤1500 USD, nincs szükség importőrazonosító számra (API). Ha a drón értéke meghaladja az 1500 USD-t, a vámhatóság a személyes használati tárgyakra vonatkozó rendelkezés értelmében még API nélkül is vámkezelheti a csomagot, de Önnek a szokásos MFN vámtétellel és esetleg magasabb adminisztrációs díjjal kell számolnia. A Reboot Hub DDP-szállítása biztosítja, hogy a csomag a megfelelő vámbesorolás szerint kerüljön vámkezelésre, és a vevőnek soha nem kell API-t bemutatnia, vagy közvetlenül a vámhatósággal kell kapcsolatba lépnie.
K: Mennyi ideig tart a DDP szállítása a Reboot Hub-ről Indonéziába?

V: A DDP-megrendelések a Shenzhen/Hong Kong központból indulnak, és általában azon belül kézbesítik őket5–7 munkanapa nagyobb indonéz városokba. A futár (DHL vagy FedEx) kezeli az előzetes vámbejelentéseket, így a küldemény még a levegőben történik. A távoli területek hozzáadhatók1–2 plusz nap. Az összes vám- és adófeldolgozást házon belül végzi a Reboot Hub logisztikai csapata – a kiszállítás nem igényel további fizetést a pénztárnál fizetett termékáron felül.
K: Mit takar a 180 napos garancia, és hogyan működik a javítási folyamat?
V: A jótállás kiterjed minden olyan anyag- vagy gyártási hibára, amely normál használat során merül fel. Ha lefedett probléma lép fel, a Reboot Hub aHongkong felszállási címvagy előre fizetett visszaküldési címkét rendezhet. A drónt náluk javítjákShenzhen chip szintű létesítményáltalMOHRSS Level 3 minősített technikusoka3–5 munkanapos átfutási időaz átvételtől. A javítások során csak eredeti OEM alkatrészeket használnak. A garancia nem terjed ki az ütközési sérülésekre, a vízbehatolásra vagy a firmware manipulálására. A jótállási feltételek hatálya alá tartozó javítás után küldje vissza Önnek a szállítást.
K: A feltüntetett árak USD-ben vagy HKD-ben vannak megadva, és hogyan kell fizetni?
V: Az árak a Reboot Hub webhelyen a következő nyelven jelennek megUSDaHKD egyenértékűaz adott napi árfolyam alapján (pl. egy 999 USD értékű drón ≈ 7790 HKD). Fizetéskor bármelyik pénznemben fizethet hitelkártyával, PayPal-lal vagy banki átutalással. Az összes DDP szállítási költség és importadó már bele van foglalva a megjelenített árba, így az Ön által elfogadott szám a végső összeg.
K: Regisztrálnom kell a DJI Mavic 3-t az indonéz légiközlekedési hatóságoknál?
A: Az előírás a legnagyobb felszálló tömegű drónokat írja elő2 kg vagy többbe kell jegyezni a Polgári Repülési Főigazgatóságon (DGCA). A DJI Mavic 3 súlya kb895 gramm, tehátregisztráció nem szükségesmagán, hobbi használatra. Ennek ellenére továbbra is követnie kell a repülési tilalmi zónákat, 150 méter alatt kell repülnie, és meg kell tartania a látótávolságot. Ellenőrizze a helyi szabályokat az adott régióban, mivel egyes városok további korlátozásokat vezetnek be.
GYIK
Mi a legbiztonságosabb módja a dji mavic 3 indonesia importvám-kalkulátor tervezésének?
Becsülje meg a leszállási költséget a fizetés előtt, beleértve a termék értékét, a fuvart, a biztosítást, a vámot, az áfát vagy a GST-t, a közvetítést, a tárolást és az akkumulátor papírmunkáját.
Hivatkozhatok-e egyetlen vámpéldára?
Nem. Csak tervezéshez használjon példákat, és ellenőrizze a végső szabályt a vámhatósággal, egy közvetítővel vagy az illetékes nemzeti hatósággal.
Milyen dokumentumoknak kell megegyezniük a szállítás előtt?
A számlának, a HS-leírásnak, a sorozatnak, a címzettnek, a fizetési bizonylatnak, a szállítói nyilatkozatnak és az akkumulátor-dokumentumoknak meg kell egyeznie a feladás előtt.
Műszaki referencia és specifikációk
A teljes specifikációt, a bontási megjegyzéseket, a gyakori meghibásodási pontokat és a használt árait lásd aDJI Mavic 3 Wiki– része aReboot Hub DJI Drone Wiki(64 modell, 700+ feltérképezett alkatrész). Böngésszen az ellenőrzött használt készletenDJI mavic készlet.
Keep exploring
Further reading
From A Reboot Hub Chronicle
From Drone Guides

































































