השוואת דגמי DJI
פסק דין ראשון:Avata 2 הוא מטוס ה-377 גרם FPV החדש יותר בהשוואה זו, עם חיישן 1/1.3 אינץ' 12 מגה-פיקסל, 4K 16:9 הקלטה של עד 100 פריימים לשנייה במצבים הרשומים, אחסון פנימי של 46 ג'יגה-בייט, ונתון טיסה פורסם של 23 דקות. DJI. בחר לפי סגנון הטיסה וערכת השליטה והצפייה המדויקת שתוכל לאמת, לא על ידי ניסיון להתייחס למערכת אחת כגרסה חדשה יותר של השנייה.
- 1התחל עם העבודההשתמש בפסק הדין שלמעלה כדי לתת שם לצילומים, הטיסה, הנסיעות או דרישת הבעלות שמשנה בפועל את הרכישה.
- 2התאם את מסלול הדגםהשווה את ההבחנה המתועדת בין DJI Avata 2 או DJI FPV; אל תבחר לפי צו שחרור או תווית משפחתית גנרית.
- 3הוכח את הערכה שנבחרהלפני התשלום, אשר את התמונות המדויקות של הרישום, התוכן בעל השם, מסלול כוח העבודה והתנאים הספציפיים לפריט.

פורסם תמונת מצב של מפרט
טבלה זו משווה מפרטים שפורסמו על ידי היצרן ממדריכי המקור המפורטים להלן. אין זו הבטחה לגבי מצב היחידה המשומשת, תכולת החבילה הכלולה, קושחה נוכחית, פעולה אזורית או תאימות אביזרים.
| נקודת השוואה | DJI Avata 2 | DJI FPV |
|---|---|---|
| פורסם משקל המראה | כ. 377 גרם | כ. 795 גרם |
| פורסם זמן טיסה מקסימלי | כ. 23 דקות | כ. 20 דקות |
| בסיס הדמיה | חיישן תמונה בגודל 1/1.3 אינץ'; 12 MP | חיישן CMOS בגודל 1/2.3 אינץ'; 12 MP |
| תקרת וידאו שפורסמה | 4K 16:9 עד 100 פריימים לשנייה במצבים הרשומים | 4K עד 60 פריימים לשנייה; 1080p עד 120 פריימים לשנייה |
| אחסון פנימי | 46 GB | לא רשום אחסון פנימי; נתיב הקלטה microSD |
| תיאור חישת מכשולים פורסם | ודא מצב ספציפי לדגם ומצב אזהרה ביחידה המוצעת | חישה משקפת קדימה במצב N; מערכת משקפת בתוספת ToF כלפי מטה |
התייחס אליהם כאל שתי מערכות FPV שלמות
הדרך הבטוחה להשוות בין Avata 2 ו-DJI FPV היא לא כשדרוג דור פשוט. Avata 2 מתפרסם בערך 377 גרם, בעוד DJI FPV מתפרסם בערך 795 גרם. יש לקחת בחשבון את קנה המידה הפיזי שלהם, מערכת הסוללה, נתיב המצלמה, מסלול הבקרה וסביבת ההפעלה הצפויה שלהם. גוף מטוס משומש ללא ערכת תמיכה מאומתת שלו אינו רכישה מלאה של FPV.
עבור כל אחד מהמטוסים, רישום חייב לציין את הבקר בפועל, משקפי מגן או ציוד צפייה, סוללות, מטען וכל האביזרים הכלולים. שם המטוס לבדו לא יכול להוכיח שהחבילה מתאימה לציוד שכבר מחזיק הקונה. אין להסיק תאימות משם DJI משותף, מחבר דומה, מתצלום משקפי מגן או הגדרה זכורה. אשר דגמים מדויקים עם חומר תאימות רשמי עדכני לפני התאמה או רכישה.
מסה וזמן טיסה משנים את ההתחייבות
Avata 2 מפרט כ-23 דקות של זמן טיסה מרבי בתנאי הבדיקה המוצהרים של DJI's. משקלו כ-377 גרם שפורסם עדיין דורש אתר, בקרה ותוכנית בטיחות זהירה. זמן הטיסה בשטח מושפע ממצב הסוללה, הרוח, הטמפרטורה, ההקלטה, המסלול ותשומות הטייס, כך שקונה משומש צריך לבדוק את הסוללות בפועל במקום להסתמך על נתון ידני בלבד.
DJI. זה לא עושה את זה פחות מסוגל; זה הופך את הקשר הבעלות וההפעלה לשונה. בדוק סוללות, מצב הגוף, זרועות, מנועים, חיבורי מדחפים וסימני פגיעה. אסור לבחור מטוס FPV כבד יותר רק בגלל שהוא נראה חזק יותר בכותרת או בתמונה.
ראיות מצלמה והקלטה חייבות להגיע מהמטוס המוצע
המדריך של Avata 2 מפרט חיישן תמונה בגודל 1/1.3 אינץ', 12 מגה פיקסל והקלטה של 4K 16:9 עד 100 פריימים לשנייה במצבים נתמכים. זה גם מפרט 46 GB של אחסון פנימי. בקש הפעלה רגילה, הזנת מצלמה נקייה, גימבל או מצב תושבת מצלמה לפי העניין, ודוגמה מוקלטת שבה המוכר יכול לספק אחת. תיק מאוחסן ממטוס אחר אינו הוכחה ליחידה הנמכרת.
DJI FPV מציג חיישן 1/2.3 אינץ', 12 מגה פיקסל, 4K עד 60 פריימים לשנייה ו-1080p עד 120 פריימים לשנייה. נתיב הרשומה שלו מסתמך על כרטיס microSD מכיוון שלא רשום אחסון פנימי. על קונה לוודא שזרימת העבודה של הכרטיס, ההקלטה וההשמעה פועלים כרגיל. ההשוואה אמורה לעזור להגדיר את העבודה, לא להעמיד פנים ששתי מערכות מצלמות שונות מייצרות תוצאות זהות בכל הגדרה.
למערכות הסיוע יש מגבלות הפעלה קפדניות
יש להתייחס לכל תכונת חישה או סיוע כאל עזר עם תנאים, לא כביטוח התנגשות. זה יכול להיות מושפע מתאורה, מרקם פני השטח, סביבה, מצב טיסה, תצורה ומצב היחידה. במטוס FPV משומש, חיישנים נקיים, מצב אזהרה רגיל ובדיקת תפקוד בטוחה חשובים יותר מאשר טענה כללית שהועתקה מגיליון מפרט.
מדריך DJI FPV's מתאר באופן ספציפי חישת מכשול משקפת קדימה במצב N וסידור משקפת-פלוס-ToF כלפי מטה. אין להרחיב פרטים אלה להבטחה לכל מצב, אובייקט או סביבה. לפני הטיסה, קרא את המדריך למצב המדויק, בדוק את המטוס, פעל לפי הכללים המקומיים והתייחס לטייס כאחראי לנתיב המטוס.
בדיקת ה-FPV המשומשת היא רחבה יותר מבדיקת יופי
עבור Avata 2, בדוק את הגוף ואת מבנה המגן, המדחפים, ממשק הסוללה, נתיב המצלמה, היציאות ואת מסלול הבקרה/הצפייה המלא. בדוק אם יש סימני פגיעה, רכיבים רופפים, הודעות אזהרה, רעידות חריגות והוכחות לכך שהסוללה שנבחרה נטענת כרגיל. תמונה של מראה חיצוני נקי אינו יכול להוכיח טיסה או הקלטה אמינים.
עבור DJI FPV, הוסף סקירה מדוקדקת של זרועות הפלטפורמה הישנה, המנועים, נקודות ההרכבה של המדחפים, מערכת המצלמה, המסלול microSD, מצב הסוללה ומצב האלקטרוניקה. ודא שהמשקפיים והבקר המפורטים הם בדיוק מה שיסופק; אל תניח שהם מצורפים מכיוון שהמטוס משווק כ-FPV. רשומת מצב וחבילה מלאה חשובה יותר מתביעת ביצועים לא נתמכת.
בחר את תוכנית האימונים והבקרה לפני המטוס
החלטות FPV צריכות לכלול את מסלול הלמידה, סביבת הטיסה ושיטת הבקרה לפני שהקונה יעריך מהירות או קצב פריימים. טייס צריך להבין את המדריך למטוס המדויק, לעקוב אחר כללי ההפעלה המקומיים, לבחור סביבה פתוחה מתאימה ולשמור את הטיסות הראשונות במסגרת תוכנית שמרנית. השוואת ציוד אינה מסירה את הצורך בפיתוח מיומנויות או בדיקה לפני טיסה.
לכן החבילה הספציפית חשובה כל כך בקטגוריה זו. אם הרכיבים המפורטים אינם יכולים לקבוע את נתיב הבקרה והצפייה המיועדים, הקונה לא יכול להחליט באחריות אם המערכת שלמה. Reboot Hub אמור לסייע בפתרון שאלות לגבי פריט מדויק לפני המשלוח; זה לא אמור להחליף חומר תאימות ליצרן או להפוך תווית FPV גנרית להבטחה לא נתמכת.
כלל הכרעה נקייה
בחר Avata 2 כאשר זרימת העבודה המתועדת של המצלמה, האחסון, המסה ומערכת החדשה יותר עומדים בתוכנית הטיסה המיועדת, והמוכר מאמת כל רכיב שליטה וצפייה כלול. הרכישה נשמעת רק כאשר החבילה המוצעת הושלמה למסלול בפועל של הקונה לטיסה הראשונה.
בחר DJI FPV כאשר פלטפורמת הביצועים הייחודית שלו ומצבי המצלמה שפורסמו תואמים מקרה שימוש מכוון של FPV, והמטוס הישן יותר עובר ביקורת יסודית של גוף, סוללה, הקלטה וערכה. אין להציג אף אחד מהדגמים כבטיחות אוניברסליים יותר או כתואם אוטומטית לציוד DJI אחר. הראיות המדויקות של המערכת קובעות את הרכישה.
שאלות שקונים צריכים להסדיר לפני התשלום
מה קל יותר, DJI Avata 2 או DJI FPV?
Avata 2 מתפרסם ב-377 גרם בקירוב ו-DJI FPV ב-795 גרם בערך.
האם ל-DJI FPV יש אחסון פנימי?
רשומת הפרמטר DJI FPV לא מפרטת שום אחסון פנימי. זרימת העבודה של ההקלטה שלו משתמשת בכרטיס microSD, אותו יש לבדוק ביחידה המוצעת בפועל.
האם אני יכול להניח שהמשקפיים או הבקר שלי עובדים עם כל אחד מהמטוסים?
לא. קטגוריית מטוסים אינה הוכחת תאימות. אשר את הדגמים המדויקים של הבקר ומכשירי הצפייה עם חומר תאימות רשמי עדכני לפני רכישה או התאמה.