Comparaison des modèles DJI
Verdict d’abord :Le Air 3S est la décision à deux caméras : une caméra large de 1 pouce de 50 MP et une caméra télé moyenne de 1/1,3 pouce de 48 MP dans un avion de 724 g. Mavic 3 Pro est la décision à trois caméras : un appareil photo Hasselblad 4/3 de 20 MP, une caméra télé moyenne de 1/1,3 pouce de 48 MP et une caméra télé de 1/2 pouce de 12 MP dans une plate-forme de 958 g. Choisissez en fonction des perspectives de caméra requises pour le travail fini, et non en fonction de l'idée qu'un avion plus gros est automatiquement meilleur.
- 1Commencez par le travailUtilisez le verdict ci-dessus pour nommer les exigences en matière de séquence, de vol, de voyage ou de propriété qui modifient réellement l'achat.
- 2Faire correspondre l'itinéraire modèleComparez la distinction documentée entre Air 3S ou Mavic 3 Pro ; ne choisissez pas par ordre de sortie ou par étiquette de famille générique.
- 3Prouvez le kit sélectionnéAvant de procéder au paiement, confirmez les photos exactes de la liste, le contenu nommé, l'itinéraire de puissance de travail et les termes spécifiques à l'article.
Instantané de spécification publié
Ce tableau compare les spécifications publiées par le fabricant à partir des manuels sources mentionnés ci-dessous. Il ne s'agit pas d'une promesse concernant l'état de l'unité utilisée, le contenu de l'emballage inclus, le micrologiciel actuel, le fonctionnement régional ou la compatibilité des accessoires.
| Point de comparaison | Air 3S | Mavic 3 Pro |
|---|---|---|
| Masse au décollage publiée | 724g | 958g ; 963 g pour Cine |
| Temps de vol maximum publié | 45 minutes | 43 minutes |
| Caméra large | CMOS 1 pouce, 50 MP | Appareil photo Hasselblad CMOS 4/3, 20 MP |
| Caméras supplémentaires | Téléviseur moyen CMOS 1/1,3 pouces, 48 MP | Téléviseur moyen 1/1,3 pouces, 48 MP ; Télé 1/2 pouce, 12 MP |
| Transmission publiée | O4 | O3+ |
| Stockage interne | 42 Go | 8 Go ; Modèle Cine 1 To |
Comptez les perspectives, pas les niveaux marketing
Le Air 3S offre deux points de vue documentés : une caméra large de 1 pouce de 50 MP et une caméra télé moyenne de 1/1,3 pouce de 48 MP. C'est une structure de travail solide pour un créateur qui alterne entre prises de vue environnementales et cadrages plus serrés sans changer d'avion. Son poids au décollage de 724 g fait partie des discussions en matière de planification, mais il n'efface pas l'avantage d'un flux de travail cohérent à deux caméras.
Mavic 3 Pro ajoute une troisième perspective documentée. Le manuel répertorie un appareil photo Hasselblad 4/3 de 20 MP, une caméra télé moyenne de 1/1,3 pouce de 48 MP et une caméra télé de 1/2 pouce de 12 MP. Cet ensemble de caméras étendu n’a de valeur que lorsque le projet l’utilise. L'achat d'un avion à trois caméras pour un grand angle n'est pas une amélioration automatique par rapport à un Air 3S avec un enregistrement d'articles précis plus propre.
Les formats de capteurs répondent à différentes questions
Un appareil photo de 1 pouce et 50 MP de large sur le Air 3S n'est pas interchangeable avec un appareil photo Hasselblad de 4/3 et 20 MP de large sur le Mavic 3 Pro. La comparaison correcte ne consiste pas à déterminer quel nombre est le plus élevé, mais à déterminer quelle trajectoire de caméra, quelle perspective d'objectif, quel mode d'enregistrement et quelle approche de post-production sont requis. Les images de test de l’unité utilisée exacte sont plus informatives qu’un graphique qui isole une spécification.
La comparaison moyen-télé est plus étroite : les deux manuels répertorient une caméra télé moyen 1/1,3 pouce, 48 MP. Mavic 3 Pro ajoute ensuite sa télécaméra séparée. Cela peut rendre la plate-forme plus grande utile pour les travaux nécessitant un véritable plan de prise de vue à trois perspectives. Cela ne doit pas être décrit comme une promesse générale de qualité d’image pour chaque caméra et chaque paramètre.
Le temps de vol et le stockage doivent être lus dans leur contexte
DJI indique 45 minutes pour Air 3S et 43 minutes pour Mavic 3 Pro dans les conditions de test contrôlées indiquées. La différence de deux minutes est inférieure aux effets réels du vent, de la température, de l’itinéraire, de l’état de la batterie et du temps qu’un pilote passe à préparer les prises de vue. Lors d'un achat d'occasion, vérifiez l'inventaire et l'état réels de la batterie plutôt que de considérer l'un ou l'autre chiffre comme une durée de mission garantie.
Air 3S répertorie 42 Go de stockage interne. Mavic 3 Pro répertorie 8 Go, tandis que le modèle Cine répertorie 1 To. Il ne s’agit pas d’une invitation à supposer quelle version possède un vendeur. Confirmez la variante exacte de l'avion et testez la manière dont elle enregistre sur le support que vous avez l'intention d'utiliser. La configuration du stockage peut modifier considérablement une routine de production, en particulier lorsqu'un article est proposé sous forme de lot.
Les étiquettes de transmission ne décident pas de l'achat de l'appareil photo
Air 3S est documenté avec transmission O4 et Mavic 3 Pro avec O3+. Ces étiquettes aident à identifier la génération de l'avion, mais ne transforment pas non plus un contrôleur, une batterie, un chargeur ou un accessoire plus ancien en une correspondance vérifiée. Comparez le package sélectionné avec les informations de compatibilité actuelles spécifiques au modèle avant de commander.
Pour un achat d'occasion, l'enregistrement du modèle exact du contrôleur est tout aussi important que l'enregistrement du modèle d'avion. Un acheteur peut choisir entre des systèmes de caméra, alors que la véritable différence opérationnelle réside dans le contrôleur inclus, l'itinéraire de la batterie ou la configuration de stockage. Séparez ces décisions et demandez des preuves de la configuration complète plutôt qu'une déclaration générale selon laquelle un ensemble est « complet ».
L'inspection doit couvrir chaque caméra annoncée
Le Air 3S doit être évalué sur des chemins d'enregistrement larges et moyens-télé, y compris le mouvement du cardan, l'état de l'objectif, le comportement de la mise au point, le test d'enregistrement et l'état d'avertissement. Un contrôle fonctionnel qui montre uniquement la caméra large ne prend pas entièrement en charge la proposition de deux caméras de l'avion.
Mavic 3 Pro nécessite la même discipline sur les trois caméras annoncées. Vérifiez que le chemin de commutation de la caméra, le cardan, les surfaces de l'objectif, les fichiers enregistrés et l'état d'étalonnage pertinent sont appropriés pour la liste. Le système de caméras, plus complexe, mérite des preuves plus spécifiques, et non une promesse plus vague. C’est là qu’une évaluation documentée permet de juger plus facilement l’investissement le plus important.
Une règle de décision claire
Choisissez le Air 3S lorsque le travail nécessite une perspective large à grand capteur et une perspective télé moyenne dans un système à deux caméras de 724 g, et que l'unité réellement utilisée vérifie les deux. Il s’agit d’un choix pratique pour un plan reproductible à double caméra plutôt qu’un itinéraire professionnel édulcoré.
Choisissez Mavic 3 Pro lorsque la troisième perspective télé, le trajet de la caméra Hasselblad 4/3 et la configuration de stockage sélectionnée font véritablement partie du travail. Si ce n'est pas le cas, utilisez l'état, les preuves de l'emballage et le flux de travail total sur le terrain pour décider au lieu de payer pour un système de caméra qui restera inutilisé.
Rédigez la liste de tirs avant de choisir la cellule
Air 3S effectue un achat plus propre lorsque le travail prévu se déplace à plusieurs reprises entre un grand angle d'établissement et un itinéraire de cadrage moyen-télé. Sa caméra documentée de 1 pouce de large et sa télécaméra moyenne de 1/1,3 pouce forment un système à deux points de vue qui peut être plus facile à expliquer, à emballer et à répéter lors d'un court voyage ou d'une séance photo de créateur.
Mavic 3 Pro gagne sa place lorsque le projet a une réelle exigence de troisième perspective. Son enregistrement source sépare une caméra large 4/3, une caméra télé moyenne 1/1,3 pouce et une caméra télé 1/2 pouce. Ce choix doit être lié à une liste de plans nécessitant les trois champs de vision, plutôt qu'à l'hypothèse qu'un plus grand nombre de caméras produit automatiquement un meilleur résultat.
Pour une décision d'occasion, demandez au vendeur de montrer chaque vue de caméra pertinente de l'avion exact et de nommer les batteries fournies, le contrôleur et le chemin de charge. Un kit complet Air 3S à deux caméras peut constituer l’offre la plus intéressante lorsqu’il correspond au cahier des charges ; un Mavic 3 Pro doit être sélectionné lorsque sa troisième caméra sera utilisée et que le système complet à trois caméras est mis en évidence.
Questions que les acheteurs doivent régler avant de finaliser leur commande
Combien de caméras possède DJI Mavic 3 Pro ?
Le manuel en énumère trois : un appareil photo Hasselblad 4/3, une télécaméra moyenne 1/1,3 pouce et une télécaméra 1/2 pouce.
DJI Air 3S utilise-t-il un appareil photo de 1 pouce ?
Son manuel répertorie une caméra grand angle CMOS de 1 pouce, 50 MP et une caméra télé moyenne séparée de 1/1,3 pouce, 48 MP.
Quelle est la durée de vol maximale publiée la plus longue ?
Air 3S indique 45 minutes et Mavic 3 Pro indique 43 minutes dans les conditions de test indiquées pour chaque modèle. L’état et l’environnement de la batterie restent importants pour les achats d’occasion.