Verkauf einer gebrauchten DJI-Drohne von Malaysia in die VAE
Bericht über den Wiederverkauf gebrauchter Drohnen zwischen Malaysia und den Vereinigten Arabischen Emiraten
Schnelle Antwort
- Gehen Sie nicht davon aus, dass eine kleine gebrauchte DJI-Drohne eine universelle CAAM-Exportgenehmigung oder eine normale CAAM-Abmeldung benötigt, bevor sie Malaysia verlassen kann.
- Der Exporteur und Spediteur sollte die aktuelle Ausfuhranmeldung und das Genehmigungsprüfungsverfahren der Royal Malaysian Customs für die tatsächlichen Waren und den Bestimmungsort nutzen.
- Wenn die Waren unter strategische Güterkontrollen oder andere Beschränkungen fallen, holen Sie vor dem Export die entsprechende Genehmigung ein; Entscheiden Sie diese Frage nicht allein aufgrund des Gewichts der Drohne.
- Beim kommerziellen Weiterverkauf in den VAE werden TDRA-Funkgerätelieferanten, Typgenehmigungs- und Zollabfertigungsfragen sowie aktuelle Drohnenprodukt- und Besitzaufzeichnungen der VAE vorgestellt.
- Bewahren Sie Flugzeug-, Controller- und Batterieserien, Kontofreigabe-, Rechnungs-, Zustands-, Export-, Import- und Käuferdatensätze auf, die mit derselben Einheit verbunden sind.

Welche Entscheidung liegt bei Malaysia und welche bei den VAE?
| Bühne | Beweise | Entscheidungseigentümer | Gehen Sie nicht davon aus |
|---|---|---|---|
| Malaysia-Export | K2 oder entsprechende Erklärung, Rechnung, Waren und Bestimmungsort | Exporteur mit Zoll- oder Spediteur | CAAM erteilt eine gewichtsbasierte Ausfuhrgenehmigung |
| Strategisches Screening | Modell, Nutzlast, technische Leistungsfähigkeit, Endbenutzer und Ziel | Exporteur mit zuständiger Genehmigungsbehörde | Jede Verbraucherdrohne ist kontrolliert oder ausgenommen |
| Kommerzieller Import aus den VAE | Registrierung des Importeurs, Produktdaten und Zollanfrage | VAE-Importeur mit TDRA und Zoll | Persönliche Einfuhrbestimmungen gelten für den Wiederverkaufsbestand |
| Produktdatensatz der VAE | Nachweis über Produktstatus, Registrierung oder Eigentumsübertragung | Käufer mit aktueller VAE-Plattform und -Berechtigung | Zollfreigabe berechtigt zum Flug |
| Altgerätetransfer | Seriennummern, Kontoaufhebung, Zustands- und Reparaturoffenlegung | Verkäufer und Käufer | Allein eine Rechnung macht den Bausatz nutzbar |

Erteilt CAAM für jede gebrauchte Drohne die Exportgenehmigung?
CAAM überwacht den Flugbetrieb und Flugzeugangelegenheiten, während der Royal Malaysian Customs die Ausfuhranmeldung und die Genehmigungsprüfung kontrolliert. Das aktuelle öffentliche Material von CAAM's schließt kleine unbemannte Flugzeuge vom normalen Registrierungszertifikatsweg aus. Das stützt nicht die alte Behauptung, dass für jede gebrauchte Drohne über einem Verbrauchergewichtsschwellenwert CAAM Export- und Abmeldegebühren anfallen.
Erkundigen Sie sich beim Spediteur, welche Zollanmeldung gilt und ob für das genaue Flugzeug, die Nutzlast, die Funkausrüstung, den Endbenutzer und den Bestimmungsort eine andere Genehmigung erforderlich ist. Bewahren Sie Betriebsaufzeichnungen von CAAM auf, wenn diese für die Eigentumsgeschichte relevant sind, erfinden Sie jedoch kein CAAM-Exportzertifikat, wenn die offizielle Route vom Zoll geleitet wird.
Wie sollte mit der Überprüfung strategischer Artikel und Endbenutzer umgegangen werden?
Malaysia verlangt von Exporteuren, dass sie angeben, ob Waren während des Exportprozesses den Kontrollen strategischer Handelsgenehmigungen unterliegen. Die Antwort hängt von den kontrollierten Listen, der technischen Leistungsfähigkeit, dem Ziel und dem Endbenutzer ab. Ein Verbrauchermarkenname reicht nicht aus, um über Einschluss oder Ausschluss zu entscheiden.
Erfassen Sie das Flugzeug, die Nutzlast, die technischen Dokumente, den Käufer, den Verwendungszweck und den endgültigen Bestimmungsort. Wenn die Einstufung unsicher ist, lassen Sie sich vor dem Versand von der zuständigen malaysischen Behörde beraten. Kennzeichnen Sie eine gewerbliche oder geschäftliche Nutzlast nicht als gewöhnlichen Hobbyartikel, um der Screening-Frage aus dem Weg zu gehen.
- Gleichen Sie die Identitäten von Verkäufer, Käufer, Empfänger und Endbenutzer ab.
- Flugzeug, Controller, Nutzlast, Batterien und Zubehör separat auflisten.
- Bewahren Sie Seriennummern und den Kontoaufhebungsdatensatz auf.
- Geben Sie auf den Handelspapieren den tatsächlichen Weiterverkaufszweck an.

Was ändert sich, wenn der Käufer in den VAE plant, die Drohne weiterzuverkaufen?
TDRA gibt an, dass Funk- und Telekommunikationsgeräte, die in den VAE angeboten, verkauft oder vertrieben werden sollen, ihrem Typgenehmigungssystem unterliegen und kommerzielle Importeure oder Händler Registrierungspflichten haben. Ein persönliches Paket und Inventar zum Weiterverkauf nutzen nicht denselben Handelsweg.
Der Käufer in den VAE sollte die Lieferantenregistrierung, die Gerätegenehmigung, die Zollabfertigung und den aktuellen Status des Drohnenprodukts oder den Registrierungsprozess bestätigen, bevor der malaysische Verkäufer versendet. Betriebsgenehmigungen der VAE, Pilotenanforderungen und lokale Emiratregeln bleiben spätere Entscheidungen und werden nicht durch die Einfuhrgenehmigung erstellt.
Wie soll ein gebrauchtes DJI-Gerät grenzüberschreitend übergeben werden?
Gleichen Sie vor der Zahlung die Flugzeug- und Controller-Serien, den Kontostatus, die Batterien, die Nutzlast, die Kamera, den Gimbal, die Sensoren und den Reparaturverlauf ab. Der ursprüngliche Eigentümer sollte den entsprechenden Entbindungsschritt DJI durchführen, damit der Käufer in den VAE die beabsichtigte Konto- und Controller-Beziehung herstellen kann.
Verwenden Sie eine geschützte Zahlung und einen Vertrag, der die Export-, Import-, Genehmigungs-, Rückgabe- und Schadensverantwortung zuweist. Gleichen Sie das gelieferte Kit mit den Nachweisen vor dem Versand ab, bevor der Käufer es registriert, weiterverkauft oder betreibt. Der Aktionspfad endet mit einer nachverfolgbaren Einheit und einer korrekten behördlichen Route, nicht mit einem festen Steuer- oder Versandangebot.

Verwenden Sie dieDrone Wikifür Modell- und Kompatibilitätskontext, dann kehren Sie zum obigen Aktionspfad zurück.
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