دليل DJI Inspire 2 المستند إلى الدليل
قم بتسجيل النظام الموجود بالفعل، وليس تكوين السينما المفترض:تحدد وثائق DJI Inspire 2 كاميرا قابلة للتكوين ومنصة ذات محورين، ومسار بطارية TB50 مقترن، ومسار microSD، ومسار CINESSD اختياري. لا يزال يتعين توثيق الطائرة الفردية من حيث الكاميرا المثبتة والعدسة والمحور المحوري والبطاريتين ووحدة التحكم والتخزين والملحقات الموردة.
ابدأ بتحديد الكاميرا والعدسة الفعلية
يصف DJI وحدة الكاميرا Inspire 2 بأنها مستقلة عن معالج الصور، مما يسمح بتركيب أنظمة مختلفة للكاميرات والمحورين. يعطي دليلها Zenmuse X5S كمثال للكاميرا: مستشعر CMOS مقاس 4/3 بوصة مع بكسلات فعالة بدقة 20.8 ميجابكسل وعدسات Micro Four Thirds قابلة للتبديل ومحور ثلاثي المحاور. كما يسرد أيضًا مرجعًا مميزًا لوقت الرحلة Zenmuse X7. وهذا يجعل من غير الآمن تسمية كل Inspire 2 كما لو أنها تحتوي على كاميرا أو عدسة أو مسار تسجيل محدد.
بالنسبة لمثال X5S، يسرد الدليل 5.2K CinemaDNG بمعدل 30 إطارًا في الثانية، وApple ProRes، و4K بمعدل 60 إطارًا في الثانية بتنسيق H.264، وتصوير متواصل يصل إلى 14 صورة ثابتة، وإمكانية التصوير المتتابع DNG RAW عندما يكون DJI CINESSD قيد الاستخدام. هذه هي قدرات النظام النموذجي الموثقة. ولم تثبت أن طائرة معينة تحتوي على X5S أو عدسة معينة أو CINESSD أو تنسيقات تسجيل نشطة أو أداء الكاميرا الحالي.
قم بتسمية الوحدة المجهزة
حدد المحور المحوري والكاميرا والعدسة المرفقين من دليل العنصر المحدد قبل تطبيق مواصفات X5S أو X7.
حركة ثلاثية المحاور
بالنسبة لمثال X5S، يمتد التحكم في المحورين المنشور إلى درجة الميل والتدحرج والتحريك. الحالة البدنية تحتاج إلى مراقبتها الخاصة.
القدرة ليست الشمول
لا تثبت مسارات CinemaDNG وProRes المنشورة وجود SSD أو ترخيص أو وسائط أو إعداد ممكّن.
تم وصف محور X5S بنطاق درجة يمكن التحكم فيه من -130 إلى +40 درجة ودرجة دوران إلى زائد أو ناقص 320 درجة. يحذر الدليل من استخدام نظام الكاميرا ضمن ظروف التشغيل الموثقة. وبالتالي، يُظهر سجل العناصر الدقيق الكاميرا والعدسة وموصل المحور الثنائي والحالة المادية الحالية بدلاً من الاعتماد فقط على صورة الجسم Inspire 2 العامة.
يستخدم Inspire 2 مسارًا مقترنًا بالبطارية
4,280 مللي أمبير و22.8 فولت
يحدد الدليل بطارية الطيران الذكية Inspire 2 بقدرة 4280 مللي أمبير و22.8 فولت مع وظائف الشحن والتفريغ الذكية. ويصف كلا البطاريتين اللتين تعملان على تشغيل الطائرة معًا.
بطاريتان لهما نفس الخصائص
يوصي DJI بإقران البطاريات ويقول إن التطبيق يمكنه المطالبة عند استخدام البطاريات غير المقترنة. يصف هذا متطلبات النظام، وليس التاريخ أو عمر الخدمة المتبقي للزوج المزود.
تعرض مصابيح LED للبطارية المستوى الحالي، بينما يصف الدليل التفريغ التلقائي والموازنة وحماية درجة حرارة الشحن ومطالبة بتلف الخلايا في DJI GO 4. ولا تحدد أي من هذه الميزات السعة أو الدورات السابقة أو الأداء المستقبلي للبطاريتين الفعليتين الموجودتين مع طائرة فردية. يجب أن يحدد السجل كلتا البطاريتين، ويظهر أغلفةهما وأطرافهما، ويربط أي مصابيح LED أو رسائل تمت ملاحظتها بالوقت المرصود.
يسرد DJI الحد الأقصى لأوقات الطيران التقريبية البالغة 25 دقيقة مع Zenmuse X5S، و23 دقيقة مع Zenmuse X7 و27 دقيقة مع Zenmuse X4S. ويذكر أن هذه المراجع كانت عبارة عن اختبارات تحوم معملية عند مستوى سطح البحر في حالة عدم وجود ريح. يمكن لمركز الشحن المنفصل شحن ما يصل إلى أربع بطاريات ويعطي الأولوية للزوج بمزيد من الطاقة المخزنة، ولكن يجب تسمية المحور من المجموعة المحددة بدلاً من افتراض تضمينه.
حافظ على التمييز بين أدلة microSD وCINESSD
مسار وسائط الكاميرا
يسرد مثال X5S فتحة microSD للكاميرا ويوصي بوسائط UHS-3. يقول الدليل أن الطائرة جاءت مزودة ببطاقة microSD سعة 16 جيجابايت، لكن عنصرًا معينًا لا يزال بحاجة إلى تحديد الوسائط الحالية الخاصة به مباشرةً.
مسار منفصل للبيانات العالية
يحدد مخطط الطائرة فتحة DJI CINESSD. يصف الدليل تركيب CINESSD مع إيقاف تشغيل الطائرة وتصديرها عبر محطة CINESSD. وجودها وقدرتها هي حقائق دقيقة.
يفصل الدليل بين مخرجات SSD وmicroSD. بالنسبة لمثال X5S، فهو يسرد CinemaDNG وProRes على SSD، بينما يدعم microSD مسارات الفيديو MOV وMP4. يجب أن يظل هذا التمييز واضحًا: يمكن أن تصف المواصفات البنية المتاحة دون إثبات وجود جهاز وسائط أو ملف أو تنسيق تسجيل أو ملحق مزود بطائرة فردية.
أنشئ سجلًا دقيقًا للطائرات حول الأنظمة المسماة
يحدد الرسم التخطيطي Inspire 2 كاميرا FPV، وأنظمة الرؤية الأمامية والأسفلية، ومستشعر الأشعة تحت الحمراء لأعلى، وآلية التحويل، وموصل Gimbal V2.0، وبطاريات الطيران الذكية المقترنة، وفتحة microSD، وفتحة CINESSD، ومفتاح وضع USB، ومنفذ USB، وزر الربط، والمحركات، ومراوح 1550T. يسرد الدليل أيضًا وحدات IMU ومقاييس الضغط المزدوجة كميزات احتياطية. توفر هذه الحقائق أمر تفتيش منضبطًا دون التظاهر بأن صورة منطقة واحدة تثبت صحة كل نظام.
- حدد هيكل الطائرة الفعلي، والمحور المحوري، والكاميرا، والعدسة.
- قم بتسجيل بطاريتي TB50 الفعليتين بشكل منفصل عن مراجع وقت التشغيل العامة.
- قم بتمييز وسائط microSD عن مسار CINESSD الاختياري.
- إظهار آلية التحويل وأجهزة الاستشعار والمراوح والمنافذ المسماة كملاحظات فيزيائية.
- قم بتسمية وحدة التحكم والشاحن والموزع والملحقات فقط عندما يتم توفيرها فعليًا.
- احتفظ بملاحظات الاختبار الحالية منفصلة عن حقائق النظام المشتقة يدويًا.
تعمل هذه البنية على تسهيل تقييم النظام الأساسي الاحترافي الأقدم دون تحويل سرد الترقية إلى مطالبة غير مدعومة. فهو يمنح القراء والوكلاء طبقة مصدر واضحة، وطبقة واضحة للعناصر الفردية وحدودًا مرئية بينهم.
أسئلة DJI Inspire 2
هل يشتمل Inspire 2 دائمًا على كاميرا Zenmuse X5S أو X7؟
رقم DJI يصف المحور المحوري والكاميرا كنظام قابل للتكوين. يجب أن يذكر سجل الطائرة الفردية ويعرض الكاميرا والعدسة والمحور المحوري المزودين بالفعل.
هل يحدد مرجع وقت الرحلة المنشور حالة زوج البطاريات المرفق؟
رقم DJI ينص على أن الحد الأقصى لمراجعه هو اختبارات التحليق المعملية عند مستوى سطح البحر في حالة عدم وجود ريح. لا تزال بطاريتا TB50 المجهزتان بحاجة إلى دليل مباشر على الحالة الحالية.
هل تثبت مواصفات CINESSD تضمين CINESSD أو الوسائط؟
لا. CINESSD هو مسار تخزين منفصل. يجب تحديد التواجد والسعة والملحقات الموردة من سجل العنصر الدقيق.