دليل DJI Air 3 المستند إلى الدليل
يتطلب Air 3 سجل أدلة من كاميرتين، وليس مطالبة تصوير عامة واحدة:يوثق DJI كاميرا مقربة واسعة الزاوية وكاميرا متوسطة الحجم، وكلاهما مزود بمستشعرات مقاس 1/1.3 بوصة بدقة 48 ميجابكسل، بالإضافة إلى محور ثلاثي المحاور، ورؤية مجهرية شاملة الاتجاهات، واستشعار منخفض بالأشعة تحت الحمراء ثلاثي الأبعاد، ومسار بطارية بقدرة 62.6 وات في الساعة، وسعة تخزين داخلية 8 جيجابايت وعناصر تحكم RC 2 أو RC-N2. تحتاج كل طائرة محددة إلى حالتها الخاصة وأدلة المكونات.
تعرف على نظام Air 3 قبل مراجعة أي طائرة على حدة
يسرد جدول مواصفات DJI's طائرة Air 3 بوزن 720 جرامًا ومساحة تخزين داخلية تبلغ 8 جيجابايت ومحورًا ثلاثي المحاور وناقل فيديو O4. تميز هذه التفاصيل نظام النموذج عن طائرات سلسلة Air الأخرى. ولا تحدد سعة التخزين الحالية أو سجل الوسائط أو عدد البطاريات أو اختيار وحدة التحكم أو حالة العدسة أو أي ملحق مضمن لقائمة معينة.
يحتاج رقم 8 جيجابايت بشكل خاص إلى حدود واضحة. يسمح DJI بتخزين الملفات على الطائرة أو على بطاقة microSD، لكن التخزين الداخلي ليس دليلاً على توفير البطاقة ولا يُظهر الملفات المتبقية على طائرة فردية. يجب أن يحدد السجل الدقيق الطائرة الفعلية، ثم يقوم بتسمية البطاقة ووحدة التحكم والشاحن والعناصر الأخرى التي يتم توفيرها بالفعل.
مرجع الطراز بوزن 720 جم
يحدد الوزن المنشور المنصة القياسية. إنه ليس قياسًا حاليًا لمجموعة أو حمولة مجمعة.
مساحة تخزين داخلية 8 جيجابايت
التخزين الداخلي هو سياق النموذج. تتطلب السعة المتوفرة حاليًا والملفات والوسائط المتوفرة أدلة منفصلة.
RC 2 أو RC-N2
تم توثيق كلتا العائلتين المسيطرتين. يجب تسمية وحدة التحكم الدقيقة، وليس الاستدلال عليها من تسمية العائلة.
افصل بين مسارات الكاميرا المقربة ذات الزاوية الواسعة والمتوسطة
1/1.3 بوصة، 48 ميجابكسل و24 ملم
تسرد DJI مجال رؤية يبلغ 82 درجة وفتحة f/1.7 وتركيزًا من 1 متر إلى ما لا نهاية. تحدد هذه القيم المسار الواسع ولكنها لا توضح حالة العدسة أو المستشعر أو التسجيل الحالية.
1/1.3 بوصة، بدقة 48 ميجابكسل وما يعادل 70 ملم
تسرد DJI مجال رؤية يبلغ 35 درجة وفتحة f/2.8 وتركيزًا من 3 أمتار إلى ما لا نهاية. يعد هذا مسارًا منفصلاً للكاميرا ولا يجب دمجه في بيان عام للكاميرا.
نشرت كلتا الكاميرتين طرق تسجيل بدقة 4K وFull HD، وأوضاع الصور وتنسيقات JPEG أو DNG. يوفر الدليل خط الأساس الفني؛ فهو ليس تقريرًا وظيفيًا للطائرة المحددة التي قد يقوم المشتري بفحصها. يحتفظ سجل العنصر الصوتي بصورة أو مقطع أو ملاحظة حالية متصلة بمسار الكاميرا الصحيح وإطار الطائرة الصحيح.
تم توثيق المحور Air 3 كنظام إمالة ولف وتحريك ثلاثي المحاور. تحذر ملاحظات التشغيل DJI's من أن الاصطدام والعائق والغبار والرمل والقوة يمكن أن تؤثر عليه. وبالتالي، يجب أن تستخدم الصفحة مواصفات المحور المحوري كمرجع للنموذج أثناء طلب الصور المباشرة للمحور المحوري وهيكل الكاميرا ومنطقة العدسة على الطائرة الفعلية.
تحمل معدات الاستشعار الحدود البيئية المذكورة
يصف DJI نظام رؤية مجهر متعدد الاتجاهات مكمل بنظام استشعار منخفض بالأشعة تحت الحمراء ثلاثي الأبعاد. يحتوي النظام المنشور على نطاقات قياس منفصلة للأمام والخلف والجانبي والأعلى والأسفل، مع نطاق قياس أقل للأشعة تحت الحمراء يتراوح من 0.1 إلى 8 أمتار حيث تتجاوز الانعكاسية 10 بالمائة. تشرح هذه القيم الهندسة المعمارية. فهي لا تجعل الطائرة الفردية آمنة لكل عقبة أو سطح أو مستوى ضوء أو مسار طيران.
يقول الدليل أن أنظمة الرؤية تعتمد على أنماط يمكن تمييزها وإضاءة كافية، مع حالة انعكاسية منفصلة للاستشعار نحو الأسفل. وتقول أيضًا إن النظام لا يمكن أن يحل محل السيطرة البشرية والحكم. ويجب أن تحافظ الصفحة المدعمة بالأدلة على تلك الحدود. يمكن للصور الفوتوغرافية الحالية أن توثق ما إذا كانت مناطق المستشعر تبدو سليمة ونظيفة، ولكن لا ينبغي أن تصبح بديلاً لاختبار تجنب العوائق المزعوم أو السلوك المستقبلي.
تظل مكونات الطاقة والشحن ووحدة التحكم خاصة بالعنصر
4,241 مللي أمبير في الساعة، و14.76 فولتًا، و62.6 واطًا في الساعة
يشتمل DJI على بطارية طيران ذكية Li-ion 4S سعة 267 جم ومرجع أقصى لوقت الطيران يبلغ 46 دقيقة. تم قياس هذا المرجع في ظروف محددة ولا يمثل نتيجة قدرة حالية.
ثلاث بطاريات متتالية
يمكن للمركز الموثق شحن ثلاث بطاريات مدرجة بالتسلسل. إنه مسار ملحق وليس دليلاً على تضمين محور أو شاحن أو ثلاث بطاريات.
يذكر DJI طراز البطارية BWX233-4241-14.76 في وثائقه. تحدد سعتها وجهدها وطاقتها المسار المنشور، لكن المستخدم لا يزال بحاجة إلى تحديد البطارية أو البطاريات المتوفرة فعليًا. يعد سلوك LED وميزات الشحن والبطارية بمثابة أدلة تشغيلية مفيدة؛ لا تثبت الاستخدام السابق أو الحالة الصحية الحالية أو مدة الرحلة المستقبلية دون أدلة خاصة بالوحدة.
يستخدم DJI RC-N2 جهازًا محمولاً متصلاً، بينما يحتوي DJI RC 2 على شاشة مدمجة ومسار تخزين داخلي خاص به. وهذا تمييز حقيقي في تصميم وحدة التحكم. يجب أن يذكر السجل الخاص بطائرة معينة بشكل واضح وحدة التحكم والكابل المرفق والشاحن والموزع وبطاقة الذاكرة بدلاً من التعامل مع أي من المسارين على أنه مزود تلقائيًا.
استخدم هذا الترتيب المختصر للأدلة Air 3
- تأكد من أن الطائرة هي DJI Air 3 وميزها عن طرازات سلسلة Air الأخرى.
- قم بتسجيل عمليات المراقبة عن بعد ذات الزاوية الواسعة والمتوسطة كمسارات منفصلة للكاميرا.
- استخدم مواصفات الكاميرا والمحور المنشورة كسياق، وليس كاستنتاج شرطي.
- استمر في استشعار الأجهزة ضمن حدود DJI's للضوء والسطح والتحكم البشري.
- حدد كل بطارية مرفقة من خلال الدليل المادي الفعلي الخاص بها واحتفظ برقم 46 دقيقة ضمن سياق الاختبار الخاص بها.
- قم بتسمية وحدة التحكم والشاحن والمحور ووسائط التخزين التي تصاحب هيكل الطائرة بالضبط.
يمنح هذا الهيكل الأشخاص وأنظمة الاسترجاع الآلية حدودًا نظيفة للمصدر. يحدد دليل المستخدم بنية الطراز Air 3. تحدد الأدلة الدقيقة الحالة والمحتويات والملاحظات الخاصة بالطائرة الفردية التي يتم تقييمها.
أسئلة DJI Air 3
هل يحتوي DJI Air 3 على كاميرا واحدة أم نظام كاميرا مزدوج؟
يسرد DJI الكاميرات البعيدة المنفصلة ذات الزاوية العريضة والمتوسطة. كلاهما بمقاس 1/1.3 بوصة ودقة 48 ميجابكسل، مع مجال رؤية مختلف وطول بؤري وفتحة ونطاقات تركيز محددة.
هل يتنبأ مرجع الـ 46 دقيقة بوقت تشغيل البطارية المرفقة؟
لا. إنه مرجع نموذجي متحكم فيه. لا تزال البطارية الدقيقة بحاجة إلى تعريف خاص بها وأدلة على حالتها الحالية.
هل أنظمة الاستشعار الموثقة تلغي الحاجة إلى الحكم التجريبي؟
رقم DJI يصف ظروف التشغيل لأنظمة الرؤية والاستشعار بالأشعة تحت الحمراء ويقول إنها لا يمكن أن تحل محل التحكم البشري والحكم.