Сначала вердикт
Air 3 — это разумный вариант с двумя камерами, когда пара 1/1,3-дюймовых 48-мегапиксельных камер, 8 ГБ встроенной памяти и 46-минутное опубликованное время уже соответствуют заданию создателя. Air 3S привлекает внимание, когда 1-дюймовая камера шириной 50 МП, 42 ГБ встроенной памяти, опция 4K/120 и датчики с поддержкой LiDAR влияют на реальную работу. Обе платформы являются более крупными для путешествий, поэтому правильный выбор должен учитывать транспортировку, состояние и точные доказательства комплектации, а также характеристики камеры.
- 1Начните с работыИспользуйте приведенный выше вердикт, чтобы назвать требования к видеоматериалу, полету, путешествию или праву собственности, которые фактически меняют покупку.
- 2Сопоставьте модельный маршрутСравните документированные различия между DJI Air 3 и DJI Air 3S; не выбирайте по порядку выпуска или общей семейной этикетке.
- 3Подтвердить выбранный комплектПеред оформлением заказа подтвердите точные фотографии в списке, названное содержимое, схему рабочего питания и условия для конкретного товара.
Выбирайте по работе, которую вам действительно нужно выполнить.
DJI Air 3
Платформа с двумя камерами для покупателя, который ценит одинаковые широкоугольные и средние телекамеры с диагональю 1/1,3 дюйма и разрешением 48 МП и хочет избежать оплаты обновления, которое не повлияет на их результаты.
DJI Air 3S
Подходит, когда обновление широкой камеры, больший объем встроенной памяти, более высокая опция видео и прямое распознавание с поддержкой LiDAR имеют отношение к съемкам и условиям владения, которые вы можете документировать.
Различия в спецификациях, которые меняют решение
| Точка принятия решения | DJI Air 3 | DJI Air 3S |
|---|---|---|
| Опубликованная взлетная масса | 720 г | 724 г |
| Опубликованные данные о времени полета. | 46 минут | 45 минут |
| Внутренняя память | 8 ГБ | 42 ГБ |
| Широкоугольная камера | 1/1,3-дюймовая CMOS-матрица, 48 МП | 1-дюймовая CMOS-матрица, 50 МП |
| Средняя телекамера | 1/1,3-дюймовая CMOS-матрица, 48 МП | 1/1,3-дюймовая CMOS-матрица, 48 МП |
| Вариант 4K с наивысшим рейтингом | 4K до 100 кадров в секунду | 4K до 120 кадров в секунду |
| Зондирование описано в источнике | Всенаправленное бинокулярное зрение с нисходящим инфракрасным излучением. | Всенаправленное бинокулярное зрение с передним LiDAR и нисходящим инфракрасным излучением. |
Это решение об обновлении широкоугольной камеры, а не простое правило «чем новее, тем лучше».
В двух опубликованных записях сторона среднего телека остается 1/1,3-дюймовой камерой на 48 МП. Основное отличие — это широкая камера: Air 3 оснащен 1/1,3-дюймовой камерой шириной 48 МП, а Air 3S — 1-дюймовой камерой шириной 50 МП. Это ставит перед покупателем конкретный вопрос: достаточно ли назначения зависят от результата широкоугольной камеры, чтобы оправдать выбор другого самолета, а не только более нового суффикса?
Создатель контента, который часто переключается между широкими кадрами и средним телекадром, может найти Air 3 уже последовательным. Покупатель, чья работа преимущественно связана с широкоугольной съемкой при дневном свете, путешествиями или контентом для небольших клиентов, должен сравнить фактические потребности в выходной мощности, а не предполагать, что датчик большего размера автоматически стоит больше, чем состояние, батареи и хороший контроллер.
Хранилище и частота кадров влияют на темп производства.
Указанные 42 ГБ внутренней памяти Air 3S по сравнению с 8 ГБ Air 3 изменяют буфер, доступный перед разгрузкой. В исходной записи также указана опция 4K/120, а в Air 3 — 4K со скоростью до 100 кадров в секунду. Это закономерные различия в рабочем процессе, но на выбор записи могут влиять формат, частота кадров, карта памяти, кодек, встроенное ПО и местные условия эксплуатации.
Поэтому покупатель должен проверить, с чем может справиться его редактор и программа хранения, и есть ли в комплекте соответствующая карта. Этикетка с техническими характеристиками не доказывает, что входящая в комплект карта исправна или что использованный дрон был протестирован в предполагаемом режиме записи.
Состояние планера заслуживает равного внимания.
Оба самолета предназначены для путешествий, но не являются сверхлегкими системами. В списке бывших в употреблении должны быть указаны объективы камеры, ход подвеса, рычаги, двигатели, посадочные поверхности, нижние датчики, клеммы аккумулятора и экран контроллера или крепление для телефона. Проверьте, сколько аккумуляторов входит в комплект поставки и изображены ли на фотографиях зарядный концентратор, зарядное устройство и чехол для переноски.
Опубликованные данные за 46 и 45 минут получены в результате различных определенных процедур испытаний и не должны рассматриваться как выигрыш в одну минуту при реальном использовании. При реальном решении о покупке чистый Air 3 с документально подтвержденными батареями может превзойти плохо подтвержденный Air 3S.
Перед покупкой комплекта подержанный
Попросите фотографии обеих камер в сборе по конкретным предметам, а не только вид сверху в сложенном виде. Должны быть видны широкоугольные и средние телеобъективы, чехол подвеса, рычаги и шасси.
Подтвердите точный контроллер, количество аккумуляторов, зарядное устройство, концентратор и карту памяти. Не думайте, что пакет в стиле Fly More основан на названии самолета или общей фотографии.
Прежде чем платить за новый корпус, проверьте рабочий процесс.
Проведите сравнение с реальным планом съемок на следующий месяц: укажите процент работ, в которых используется широкоугольная камера, средний телекамера, замедленная съемка и выгруженные кадры, а не просто просмотр порядка выпуска самолетов. Если требуемая работа в основном связана с широкоугольной съемкой в путешествиях, решение должно основываться на документированной разнице в широкоугольной камере и хранилище, а затем на фактическом состоянии выбранного комплекта.
После этого осмотрите конкретную единицу вместо того, чтобы пытаться наградить универсального победителя. Подтвердите движение объективов камеры и подвеса, контроллер, указанный в списке, количество и состояние батареи, зарядное устройство или концентратор, маршрут карты памяти, а также условия, указанные для этого элемента. Полный, четко подтвержденный Air 3 может быть лучшим решением о покупке, чем листинг Air 3S с нерешенными вопросами о комплектации или состоянии.
Основа спецификации
Обзор источника: DJI Air 3 Руководство пользователя v1.6; DJI Air 3S Руководство пользователя v1.0; и регистр параметров данных Air в исходной библиотеке Reboot Hub.
В этом руководстве сравниваются только названные модели. Reboot Hub не передает камеру, датчик, контроллер, батарею или заявку на совместимость от соседней модели. Наличие продукта, входящие в комплект поставки, состояние, прошивка и региональные правила должны быть проверены для конкретного устройства перед оформлением заказа или полетом.
Вопросы, которые задают покупатели
Заменяет ли Air 3S трехкамерную систему Air?
Нет. В обоих опубликованных записях показана камера среднего телека с диагональю 1/1,3 дюйма и разрешением 48 МП. Основным опубликованным изменением является широкоугольная камера, в которой Air 3S указан 1-дюймовый сенсор с разрешением 50 МП.
Какой из них имеет большее время полета: Air 3 или Air 3S?
Опубликованные DJI's эталонные значения составляют 46 минут для Air 3 и 45 минут для Air 3S, но они основаны на установленных условиях испытаний и не являются обещаниями для конкретной использованной батареи, маршрута или погодных условий.
Стоит ли выбирать Air 3S только для LiDAR?
Относитесь к LiDAR как к одному документированному отличию системы, а не как к универсальной гарантии безопасности. Выберите самолет, чтобы получить полную картину камеры, рабочего процесса, состояния и совместимости.