Top-down layout of DJI Air 2S shells, folding arms, gimbal camera and electronic repair components on a dark charcoal background.

Коллекция Reboot Hub

Запчасти для DJI Air 2S

57 доступные товары

Покупайте запчасти OEM для ремонта DJI Air 2S, снятые с оригинального оборудования DJI (ранее установленные, не новые с завода), сгруппированные по конкретным компонентам: материнская плата и электроника ESC, модули GPS и IMU, передние, верхние, задние и нижние системы обзора, сборки подвеса, оптика камеры, гибкие плоские шлейфы, элементы охлаждения, модули рычагов, шарниры, шасси и кожухи корпуса. В каждой карточке товара указана одна физическая деталь и один SKU, поэтому левые и правые компоненты остаются отдельными позициями.

Перед покупкой сравните каждое изображение в карточке товара со снятым компонентом Air 2S. Уточните сторону, ось, расположение разъёмов, точки крепления, входящие в комплект мотор или шлейф и ревизию аппаратной части; детали Mavic Air 2, Air 3 и Air 3S могут выглядеть похоже, но не считаются взаимозаменяемыми без явного подтверждения в карточке товара.

Сборки подвеса Air 2S: проверьте, что входит в комплект

Слово «complete» в описании подвеса требует полной расшифровки. Полный модуль рычага подвеса Air 2S без камерного модуля явно не включает камерный модуль. Сравните эту указанную конфигурацию с деталью, которую вы сняли, прежде чем решать, какую сборку заказать.

Сборка рычага: Отдельная сборка рычага подвеса Air 2S без мотора тангажа и камерного модуля не включает оба названных компонента. Её состав комплектации отличается от полного модуля рычага выше.
Компонент оси тангажа: Рамка объектива подвеса Air 2S с мотором тангажа — это позиция «рамка и мотор»; сравните оптическое отверстие, профиль рамки и точки крепления.
Шлейф: Для гибкого плоского шлейфа подвеса Air 2S сравните оба конца разъёмов, ориентацию контактов, ответвления и схему изгибов с оригинальным шлейфом.

Используйте полное название компонента и фотографии в карточке товара как единый ориентир при заказе. Проверяйте каждую входящую деталь отдельно, а не предполагайте, что в каждой позиции, связанной с подвесом, есть камера, мотор и шлейф.