Можно ли использовать DJI Digital FPV для гонок дронов в Малайзии?
Цифровая гоночная краткая информация о Малайзии FPV.
Быстрый ответ
- Не полагайтесь на утверждения о том, что CAAM сертифицировал одну цифровую платформу DJI или встроенное ПО FPV в качестве обязательной системы для гоночной лиги Малайзии.
- CAAM разрешает предлагаемую эксплуатацию БПЛА; Организатор должен представить реальную трассу, воздушное пространство, пилотов, самолеты, зрителей и план сдерживания.
- Правила экипировки лиги являются правилами частных соревнований и не заменяют требования CAAM, места проведения, SIRIM или MCMC.
- Запишите каждый воздушный блок, очки, контроллер, частоту, настройку мощности и статус утверждения, прежде чем записи будут приняты.
- Используйте страхование и доказательства безопасности для конкретных событий вместо того, чтобы обещать, что модель оборудования сама по себе соответствует требованиям CAAM.
Кто решает, может ли продолжаться цифровая гонка FPV?
| Слой | Доказательства | Владелец решения | Ложный ярлык |
|---|---|---|---|
| Летная эксплуатация | Курс, воздушное пространство, пилоты, самолеты и план рисков. | Органайзер с CAAM | Модель DJI имеет полное одобрение CAAM. |
| Конкуренция | Правила класса, прошивки и оборудования | Организатор лиги или гонки | Принятие Лиги является законным разрешением. |
| Радио | Устройство Air, очки, ремешок, выходные данные и записи об одобрении. | Технический руководитель по маршруту MCMC или SIRIM. | Стандартная прошивка соответствует требованиям Малайзии. |
| Безопасность людей | Барьеры, сетки, ограждения и действия в чрезвычайных ситуациях. | Директор соревнований и место проведения. | Маленький кадр не может травмировать зрителей. |
| Состояние оборудования | Серийный ремонт, ремонт, антенны, проводка и стендовые испытания. | Владелец и инспектор | Использование оригинального DJI означает готовность к гонкам. |
Существует ли разрешение CAAM для конкретной модели для гонок DJI Digital FPV?
Публичный материал по БПЛА CAAM's описывает маршруты утверждения операций, включая рассмотрение стандартного ATF и специального проекта БПЛА, где дополнительный риск требует поддержки. Это не подтверждает общее утверждение о том, что один воздушный блок DJI, прошивка очков или частная лига имеют полную сертификацию CAAM. Удалите это требование из решения по оборудованию.
Укажите CAAM фактическое событие: место, объем маршрута, количество самолетов, метод работы, пилотов, наблюдателей, средства управления людьми и действия в чрезвычайной ситуации. Применимый маршрут соответствует риску и операции, а не маркетинговому ярлыку, такому как официальная система лиги.
Как следует разделить правила лиги и юридические требования?
Лига может стандартизировать видеосистемы, каналы, настройки электропитания или встроенное ПО, чтобы сделать гонки честными и уменьшить помехи. Эти правила определяют право на участие. CAAM и другие органы решают, можно ли использовать данную операцию и оборудование в Малайзии; место проведения определяет доступ к площадке и условия проведения мероприятия.
Опубликуйте свод правил лиги отдельно от файла юридического утверждения. Если организатор меняет трассу, класс гонки, план передатчиков или расположение зрителей, пересмотрите и то, и другое. Не рассматривайте дисквалификацию от участия в гонке как государственное наказание или частное техническое правило как национальную сертификацию.
- Назначайте каналы перед каждым забегом и записывайте изменения.
- Держите под контролем зоны постановки на охрану, запуска и восстановления.
- Осмотрите антенны, разъемы и поврежденную проводку.
- Предоставьте одному директору гонки право останавливать запуски.
Что должен содержать файл оборудования SIRIM и MCMC?
Каталог точного воздушного блока, очков, контроллера, радиомодуля, диапазонов и настроек вывода. Руководство по использованию спектра БАС в Малайзии и система технического одобрения могут включать MCMC и SIRIM. Знакомое название DJI не означает, что каждый импортированный модуль, модифицированная антенна или разблокированная настройка приемлемы.
Сопоставьте доказательства одобрения с оборудованием и конфигурацией, представленными на гонке. Отклоняйте скрытые режимы высокой мощности, незаписанные исправления прошивки и смешанные модули, которые невозможно идентифицировать. Технический руководитель должен быть в состоянии объяснить план канала как властям, так и каждому пилоту.
Как следует проверять использованный цифровой комплект DJI FPV?
Запишите серийные номера и состояние учетной записи, затем проверьте дисплеи, оптику, антенны, разъемы, кабели, охлаждение воздушного блока и стабильность видео. Тестируйте весь комплект в конфигурации мероприятия, а не каждый компонент по отдельности. Предыдущие аварии и тепловые повреждения могут привести к периодическим неисправностям, которые появляются только под нагрузкой.
Используйте справочник модели FPV и путь ремонта, чтобы определить совместимые детали и варианты поддержки. Страница покупки должна помочь организатору создать отслеживаемый реестр оборудования, а не обещать, что значок подержанный или версия прошивки делают устройство одобренным.
ИспользуйтеДрон Викидля модели и контекста совместимости, затем вернитесь к указанному выше пути действий.
Keep exploring
Further reading
From Хроника Reboot Hub
From Руководства по дронам
