DJI Аккумуляторы из Китая: пройдут ли они таможню Чили? | Reboot Hub

К LauThomas · 01 Jul 2026

Пилотный проект хроники

Краткая информация для покупателя: таможенное планирование и планирование затрат на импорт.

Целевой запрос:Аккумуляторы dji из Китая, пройдут ли они очистку таможенного узла Чили. Этот проект должен сначала ответить на конкретную ситуацию, а затем подключить читатель к проверенному Reboot Hub пути покупки подержанный.

Стоимость доставки

Перед оплатой спланируйте стоимость продукта, фрахт, страхование, пошлину, НДС/GST, брокерские услуги, хранение и оформление документов на аккумулятор.

Соответствие документов

Счет-фактура, описание ГС, серийный номер, грузополучатель, подтверждение оплаты и декларация перевозчика должны рассказывать одну историю.

Безопасный путь

Используйте примеры таможни в качестве руководства по планированию, а затем подтвердите окончательное правило с таможней, брокером или указанным органом власти.

Сопутствующие руководства по Reboot Hub:Справочники по таможне и НДСДоставка и защита покупателяПроверка продавца и серийного номераПодержанный DJI инвентарь

Каковы правила импорта литиевых батарей в Чили?

Chile's Aduana and the Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) apply IATA/ICAO rules to all lithium‑ion drone batteries entering the country. At Reboot Hub in Shenzhen, China, our MOHRSS Level 3 Advanced Technician certified team has processed overПоставки 800 аккумуляторов и дронов DJI в Южную Америку с 2022 года., giving us first-hand knowledge of exactly what it takes for a DJI battery from China to clear Chile customs. A standalone DJI battery is classed as a Class 9 Dangerous Good (UN3480). For personal imports under 100 watt‑hours – such as the DJI Mini 3 Pro (18.72 Wh, $65), Mavic Air 2 (40.42 Wh, $95), or Mavic 3 (77.9 Wh, ~$159) – no special import licence is needed, provided the shipment is accompanied by a UN38.3 test certification and a compliant lithium‑battery mark. Over 100 Wh (e.g., the DJI TB55 175 Wh or older Inspire 2 batteries) requires a full Dangerous Goods Declaration, an MSDS, and sometimes a manufacturer letter. Chilean customs will also check that the battery's physical watt‑hour sticker matches the accompanying paperwork. Failing to meet any of these requirements can lead to aУдержание от 7 до 15 днейили прямой возврат отправителю.

Связано:SACAA, часть 101, для работы дронов в коммерческой недвижимости с DJI

Можете ли вы очистить батарею DJI из Китая через таможню Чили без таможенного брокера?

Да, для некоммерческих отправлений стоимостью CIF (стоимость + страхование + фрахт) менее 1000 долларов США. Международные экспресс-курьеры, такие как DHL и FedEx, от вашего имени используют «Régimen de Admisión Temporal para Envíos de Courier» (упрощенное оформление). Вы платите начисленные пошлины и IVA непосредственно курьеру перед доставкой — нет необходимости нанимать агента Aduana. Для типичной батареи Mavic 3 (CIF ~ 184 доллара США) весь процесс заканчивается за1–2 рабочих дня. If the value exceeds $1,000 or the shipment is for commercial resale, you must appoint a licensed broker, whose fee ranges from $50 to $150. Business importers often prefer DDP terms: Reboot Hub ships all drones and batteries DDP from its Shenzhen, China centre, so the buyer never handles clearance, and no broker is required.

Связано:Доступное обучение поисково-спасательным дронам для владельцев кофеен в Хаке

Сколько импортных пошлин и налогов вы платите за батарею DJI в Чили?

Чили применяет фиксированную адвалорную пошлину в размере 6% на стоимость CIF, за которой следует IVA в размере 19% на сумму CIF плюс пошлина. Возьмем аккумулятор DJI Air 2S, купленный у китайского поставщика за 115 долларов (рыночная цена). Добавление экспресс-доставки в размере 22 долларов США дает CIF в размере 137 долларов США. Прямая пошлина: 6% × 137 долларов США = 8,22 доллара США. НДС: 19% × (137 долларов США + 8,22 долларов США) = 27,59 долларов США. Общая сумма к оплате при доставке = 35,81 доллара США. Та же самая батарея, поставляемая по DDP – например, внутри дрона Reboot Hub Flawless (Grade A+) DJI Air 2S по цене 899 долларов США – не требует никаких дополнительных сборов, поскольку каждый песо пошлины и IVA заранее оплачен. Программа DDP Reboot Hub особенно ценна для чилийских покупателей, поскольку она устраняет все ценовые сюрпризы и гарантирует5–7 рабочих днейТранзит от двери до двери через DHL или FedEx. Независимо от того, импортируете ли вы только батарею или полный комплект дрона, см.Reboot Hub DJI База данных стоимости ремонта 2026 г.для получения информации о деталях и ценах на ремонт.

Влияет ли мощность аккумулятора в ватт-часах на таможенное оформление?

Absolutely. Chile's DGAC mirrors IATA thresholds: batteries ≤100 Wh can be shipped as "Dangerous Goods in Excepted Quantities" (Section II), requiring only a label and a simplified shipper's declaration. Batteries between 100 Wh and 160 Wh must be shipped as fully regulated Class 9 goods, demanding a Dangerous Goods Declaration, an MSDS, and written DGAC approval in some cases. Over 160 Wh is generally prohibited on passenger aircraft and will be refused by most couriers from China. Most consumer DJI batteries (Mini series, Mavic series, Air series) sit comfortably under 100 Wh. The TB50 used in the Inspire 2 is 98 Wh – just under the threshold, so it typically clears without extra DGAC paperwork. However, an Anabatic 177.6 Wh battery requires complete documentation and usually results in a 7‑day inspection. Always check the printed Wh rating on the battery before ordering.

Где можно купить подержанные дроны DJI с оригинальными аккумуляторами, прошедшими таможню Чили?

Для чилийских покупателей, которые хотят полностью избежать головной боли на таможне, Reboot Hub предлагает более разумный путь. Каждый дрон, имеющий категорию «Безупречный» (класс «А+») или «Нетронутый подержанный» (класс «А»), проходитПроверка по 40 точкамat its Shenzhen, China repair centre staffed by MOHRSS Level 3 Advanced Technician certified staff. The batteries are 100% genuine OEM and pass the same UN38.3 tests, but they arrive already mounted in a drone that is shipped DDP to Chile. Reboot Hub's DDP global shipping from Shenzhen, China means that the 6% duty, 19% IVA, and all customs brokerage are included in the listed price. A Flawless DJI Mavic 3 Classic (activation‑only, never flown) sells for $1,199, while a Pristine Air 3 costs $799. Both come with aГарантия 180 дней.и ремонт на нашем предприятии в Шэньчжэне, Китай. Не нужно беспокоиться об отдельном импорте батарей — весь пакет очищается в Чили-Адуане за несколько часов, поскольку Reboot Hub предварительно сохраняет каждый документ. Узнайте больше оПрофессиональная служба ремонта DJI от Reboot Hub.и наш источник оригинальных запчастей.

Путь решения сценария

Сохраните этот ответ связанным с библиотекой сценариев Reboot Hub.

Эта статья относится к разделу «Импорт/доставка». Используйте хаб, чтобы сравнивать вопросы, чеки и инструкции для ближайших покупателей, а также инструкции по следующим шагам.

Откройте путь к сценарию импорта/доставки.

Часто задаваемые вопросы

Вопрос: Нужно ли мне специальное разрешение на ввоз одной батареи DJI в Чили для личного использования?

О: Нет. Для перевозки одной батареи мощностью менее 100 Втч экспресс-перевозчиком, сертифицированным IATA, не требуется разрешение на импорт или специальное разрешение DGAC. Курьер декларирует его как опасный груз Раздела II, используя сводку испытаний UN38.3. Вам нужно только оплатить начисленный сбор и IVA. Например, батарея DJI Mini 2 стоимостью 55 долларов США облагается налогом примерно в 13 долларов США и обычно выдается в Сантьяго в течение 24 часов.

Вопрос: Застрянет ли аккумулятор DJI, купленный на стороннем рынке или на стороннем рынке, на таможне Чили?

A: It often does. Many a third-party marketplace sellers ship via China Post or Yanwen, which lack the dangerous goods certification required by Chile's DGAC. Such packages can sit for 2–4 weeks pending inspection, or be returned to sender. To avoid this, only purchase from sellers that offer DHL or FedEx shipping with "Dangerous Goods by Air" capabilities. Reboot Hub uses DDP express freight exclusively, ensuring all DG declarations are pre‑lodged and the battery arrives with zero delay.

Вопрос: Какой метод доставки наиболее безопасен для перевозки аккумуляторов DJI в Чили?

A: DHL Express and FedEx International Priority are the safest choices. Both automatically handle the DG paperwork, pay duties on your behalf, and have dedicated customs teams in Santiago and Arturo Merino Benítez airport. Expect to pay $25–45 for a single battery from Shenzhen to Santiago; the final duty+IVA is invoiced before delivery. For a fully DDP solution, Reboot Hub's5–7 рабочих днейdelivery from Shenzhen, China absorbs all costs – a $159 Mavic 3 battery arrives landed with nothing more to pay.

Вопрос: Сколько времени занимает таможенное оформление аккумулятора DJI в Чили?

A: Для DHL или FedEx средний зазор составляет1–2 рабочих дняfrom arrival at CENSA (the courier customs hub). If documentation is complete, the battery is out for delivery on day 2. Shipments via standard post can take 10–21 working days and may be refused outright. Reboot Hub's DDP consignments consistently clear within 24 hours – a recent Mavic 3 Pro order from Shenzhen arrived at the buyer's door in La Serena in exactly 6 calendar days, including weekend.

Вопрос: Существуют ли ограничения на количество аккумуляторов DJI, импортируемых в Чили?

Ответ: Для личного некоммерческого импорта не существует фиксированного количественного ограничения. Тем не менее, компания Aduana может классифицировать посылку как коммерческую, если она содержит 3 или более идентичных батарей высокой стоимости в одной коробке. На этом этапе вам нужно будет нанять таможенного брокера и оплатить полный коммерческий тариф (6% пошлины + 19% НДС +, возможно, статистический сбор в размере 1%). Чтобы оставаться незамеченными, ограничивайте закупки двумя батареями на партию и пользуйтесь услугами DDP, такими как Reboot Hub, которые уже покрывают все пошлины независимо от количества.

Вопрос: Могу ли я провезти батарею DJI в ручной клади из Китая в Чили, минуя таможню?

О: Вы можете взять с собой в ручную кладь до двух запасных литиевых батарей мощностью менее 100 Втч при условии, что каждая из них находится в защитном футляре или оригинальной упаковке. Однако по прибытии в Чили вы должны задекларировать любые товары, общая стоимость которых превышает 500 долларов США. Если батарея и дрон вместе превышают этот порог, по закону вы обязаны заплатить 6% пошлины плюс 19% НДС от превышенной стоимости. Для батарей мощностью от 100 до 160 Втч необходимо одобрение авиакомпании. Вместо этого доставка DDP исключает риск конфискации в аэропорту и гарантирует официальное прохождение батареи через таможню.

Вопрос: Дешевле ли купить батарею DJI в Китае и отправить ее в Чили или купить на месте?

A: Buying from China is typically 30–40% cheaper even after Chilean import duties. A Mavic 3 battery costs $159 from a verified Shenzhen-based supplier like Reboot Hub, plus approximately $40 in duty and IVA, totaling around $199 delivered DDP. The same battery from a Chilean authorized DJI dealer retails for $230–$280. Reboot Hub's DDP shipping from Shenzhen, China eliminates all customs risk, with a5–7 рабочих днейдоставка «от двери до двери». Чтобы получить максимальную выгоду и избежать проблем с оформлением, закажите DDP у надежного китайского поставщика. ПроверьтеReboot Hub DJI База данных стоимости ремонта 2026 г.для получения информации о ценах на полные детали и ремонт.

Часто задаваемые вопросы