DJI 배터리 팽창 안전 가이드

DJI 배터리가 부풀어 오르는 이유와 위험한 이유

부풀어 오른 배터리는 DJI 배터리가 치명적인 고장으로 향하고 있다는 가장 확실한 신호입니다. Reboot Hub 기술자가 이상을 진단하고 수리했습니다.800swollen DJI battery cases since 2022 in our chip-level diagnostic lab in Shenzhen, China, holding MOHRSS Level 3 Advanced Technician certification recognised by China's Ministry of Human Resources and Social Security. We handle dozens of bulged DJI packs every week — from Mavic 3 flight batteries to Inspire 2 TB50s — and in every case the underlying physics are the same. Understanding why swelling occurs and how dangerous it truly is helps owners take the right action before a fire, mid-air shutdown, or complete drone loss happens.

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붓기의 세 가지 주요 원인

• 과충전 또는 충전 남용:안전한 종단 전압(DJI의 고전압 LiPo 셀의 경우 셀당 4.4V) 이상으로 충전하면 전해질 분해가 가속화됩니다. 전압 감지가 부정확한 타사 충전기를 가끔 사용하더라도 금속 리튬이 양극에 도금되는 영역으로 셀이 밀려날 수 있습니다. 생성된 가스(주로 이산화탄소와 일산화탄소)는 파우치를 영구적으로 팽창시킵니다.
• 세포 노화 및 주기 피로:충전-방전 주기마다 미세한 성능 저하가 발생합니다. DJI의 스마트 배터리 팩은 다음과 같은 등급을 받았습니다.200~300사이클내부 저항이 급격히 상승하고 용량이 80% 미만으로 떨어지기 전. 분해 시, 250사이클을 초과하는 팩은 외부 팽창이 아직 보이지 않더라도 거의 항상 가스 포켓을 나타냅니다. SEI(Solid-Electrolyte Interphase)가 두꺼워지고 음극재가 균열됨에 따라 가스 발생이 불가피해집니다.
• 물리적 충격 및 충돌 손상:사소한 충돌에도 내부 전극 층이 꼬이거나 박리되어 며칠에 걸쳐 진행되는 나노 단락이 발생할 수 있습니다. 우리는 정상 전압을 읽지만 하나의 셀에 숨겨진 단락이 있는 팩을 자주 볼 수 있습니다. 즉, 파우치가 눈에 띄게 부풀어오를 때까지 전류의 지속적인 흐름으로 인해 열과 가스가 발생합니다.

위험 임계값 및 결과

단단한 플라스틱 프레임으로 제작된 DJI 배터리에서는 돌출부가 초과됩니다.0.5mm필러 게이지나 평면 테스트로 점검한 경우 안전 허용 오차를 벗어났습니다. 이 시점부터 내부 압력으로 인해 셀 분리기가 손상될 수 있습니다. 위험은 세 가지입니다.

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• Thermal 폭주와 불:손상된 파우치는 격렬하게 배출될 수 있습니다. 배터리가 드론 내부나 충전기에 있는 경우 누출되는 가연성 전해액이 즉시 발화되어 500°C를 초과하는 제트 화염을 생성하여 드론과 주변 재산을 파괴할 수 있습니다.
• 비행 중 전원 중단: 부풀어 오른 세포는 종종 내부 저항이 증가한 것으로 나타납니다. 비행 중 전압 강하로 인해 배터리 관리 시스템(BMS)이 즉시 전력을 차단하여 사람이나 물 위로 공중 충돌이 발생할 수 있습니다.부풀어 오른 세포는 종종 높은 내부 저항을 나타냅니다. 비행 중 전압 강하로 인해 배터리 관리 시스템(BMS)이 즉시 전력을 차단하여 사람이나 물 위로 공중 충돌이 발생할 수 있습니다.
• 개인 부상:부풀어 오른 팩을 보호 장치 없이 취급하면 누출된 전해질(불화수소산 전구체 포함)로 인한 화학적 화상이나 뜨거운 가스가 얼굴이나 손에 분출되는 갑작스러운 파우치 파열 위험이 있습니다.

드론 전자 장치 수리에 대한 MOHRSS Level 3 인증에 따라 눈에 보이는 부종을 다음과 같이 분류합니다."사용하지 않음 — 전문가 평가로 확대"조건. 부풀어 오른 DJI 배터리를 계속 충전, 방전 또는 보관하는 것이 안전한 시나리오는 없습니다.

DJI 배터리 부풀음 확인 방법(자가진단)

최종 사용자는 응급 상황이 발생하기 전에 초기 부종을 감지할 수 있습니다. 다음 점검에는 특별한 도구가 필요하지 않으며 10~20회 비행마다 수행해야 합니다. 특히 팩이 1년 이상 되었거나 완전히 충전된 경우에는 더욱 그렇습니다.

육안검사

드론에서 배터리를 제거하고 밝은 빛 아래에서 케이스를 검사합니다. 다음을 찾으세요:

• 돌출 또는 볼록함:원래의 평평한 프로파일에서 벗어난 상단 또는 하단 플라스틱 쉘의 바깥쪽 곡선입니다. Mavic 3 및 Air 3 배터리의 경우 중앙 LED 베젤이 한쪽에서 들리기 시작할 수 있습니다.
• 잠금 탭의 변형:드론 프레임에 딸깍 소리가 나는 탭이 바깥쪽으로 밀려 배터리 삽입이 어려울 수 있습니다. 배터리가 더 이상 수평으로 고정되지 않으면 부종이 가장 흔한 원인입니다.
• 가는선 균열:이음새 근처의 응력 균열은 종종 희미한 달콤한 냄새 또는 용제 냄새와 결합되어 파우치가 인클로저에 압력을 가하고 전해질 증기가 빠져나가고 있음을 나타냅니다.

평면 테스트

배터리를 화강암 조리대, 유리 테이블 또는 정밀 기계공의 정반 등 평평한 표면에 놓습니다. 양쪽 긴 가장자리가 완전히 접촉해야 합니다. 각 모서리를 가볍게 누르십시오. 아무리 미미하더라도 흔들리는 것은 부풀어 오른다는 신호입니다. 0.5mm 샤프펜슬 심을 한쪽 가장자리 아래로 밀어 넣을 수 있다면 부풀어오르는 정도가 안전 기준치를 초과한 것입니다. 이 테스트는 플라스틱 케이스가 눈에 띄게 변형되기 전에 내부 가스 축적을 포착할 만큼 민감합니다.

충전 중 온도 확인

정전류 충전 단계에서 적외선 온도계 또는 열화상 카메라를 사용하여 배터리 표면을 모니터링합니다. 주변 온도가 25°C인 일반적인 조건에서는 배터리 표면이 그대로 유지되어야 합니다.40°C 미만. 1C에서 충전하는 동안 45~50°C에 도달하는 팩(특히 셀 하나만 예열되는 경우)에는 셀이 부풀어 오르거나 내부적으로 단락된 것이 거의 확실합니다. 배터리를 만졌을 때 비정상적으로 뜨거워지면 즉시 충전을 중단하십시오.

DJI Fly 앱 오류 코드

BMS는 셀당 전압, 전류 및 온도를 지속적으로 모니터링합니다. DJI Fly 또는 DJI Pilot 2 앱의 다음 오류 메시지는 종종 팽창과 관련이 있습니다.

• "배터리 오류: 방전 중 과전류"(오류 하위 코드 0x02) - 부풀어 오른 셀의 저항 증가로 인해 전압 보상 모드에서 전류 소모가 급증할 때 자주 기록됩니다.
• "배터리 온도 높음"- 주변 열과 혼동하지 마십시오. 단 2C 부하에서 60°C에 도달하는 셀은 변형된 파우치로 인한 내부 단락을 나타냅니다.
• "배터리 셀 오류/셀 불균형"— BMS는 개별 셀 전압을 측정합니다. 부하가 걸린 최고 셀과 최저 셀 사이의 델타가 0.1V보다 크면 가스와 관련된 물리적 결함을 강력하게 나타냅니다.
• "배터리 통신 오류"— 팽창으로 인한 물리적 압력으로 인해 BMS 플렉스 PCB의 솔더 조인트가 깨져 I²C/SMBus 통신이 중단될 수 있습니다.

이러한 경고 중 하나라도 시각적으로 약간 튀어나온 부분과 함께 나타나면 해당 팩을 심각한 위험 요소로 취급해야 합니다.

부풀어 오른 DJI 배터리를 발견하면 즉시 무엇을 해야 합니까?

부풀어 오른 DJI 배터리를 발견하는 것은 놀라운 일이지만 신속하고 차분한 조치를 취하면 사소한 돌출이 주택 화재로 변하는 것을 방지할 수 있습니다. 다음 단계를 정확하게 따른 후, 안전한 취급을 위해 중국 심천에 있는 인증된 수리 센터에 문의하세요.

1. 즉시 사용을 중단하고 충전하세요.드론, 충전기 또는 부품 시장 방전기를 사용하여 배터리를 방전하려고 시도하지 마십시오. 모든 장비에서 분리하십시오. 부풀어 오른 팩은 화학적으로 불안정하며 전류 흐름으로 인해 배기가 발생할 수 있습니다.
2. 내화용기에 옮긴다.배터리를 LiPo 안전 가방이나 마른 모래가 담긴 금속 용기(밀봉이 제거된 강철 탄약 상자)에 넣습니다. 콘크리트, 세라믹 타일 등 불연성 표면 위에, 출구, 연기 감지기, 가연성 물질로부터 멀리 떨어진 통풍이 잘 되는 곳에 보관하세요. 보관온도를 유지해야 합니다10°C ~ 30°C 사이— 직사광선이나 뜨거운 차량에 용기를 두지 마십시오.
3. 전문수리센터에 문의하세요.Never puncture, deflate, or open a swollen LiPo pouch. The whisper of "release the gas with a needle" found on some forums leads to immediate jet flames. At our Shenzhen, China facility, certified technicians under MOHRSS Level 3 protocols safely discharge swollen packs to <2.5 V using controlled resistive loads inside a fume hood, then neutralize the electrolyte before recycling. DIY intervention voids any remaining manufacturer liability and puts you at extreme risk.
4. 일반 쓰레기에 버리지 마세요.Swollen LiPo batteries are classified as hazardous waste under China's "Measures for the Administration of the Prevention and Control of Environmental Pollution by Electronic Waste" (Ministry of Ecology and Environment, 2019). In Shenzhen, China, designated e-waste channels accept drone batteries. Reboot Hub directs all condemned cells to a licensed lithium recycling partner that recovers cobalt, nickel, and lithium carbonate, ensuring zero landfill. Never throw a swollen battery into a bin, building chute, or curbside recycling — the compaction in a waste truck can instantly ignite the cell.

배터리에서 쉭쉭 소리가 나거나 흰색 증기가 나오거나 만졌을 때 뜨거운 느낌이 들면 즉시 해당 지역에서 대피하고 응급 서비스에 연락하십시오. 안정적이지만 부풀어 오른 팩의 경우 위의 용기 및 접촉 프로토콜은 기술자가 BMS 및 셀을 평가할 수 있을 때까지 모든 사람을 안전하게 유지합니다.

DJI 배터리 부풀어오르는 원인(물리적 손상, BMS 오류 또는 노후화)은 무엇입니까?

DJI 지능형 배터리는 셀 모음 그 이상입니다. 이는 BMS, MOSFET 스위칭, 연료 게이지 및 셀 팩이 모두 조화롭게 작동해야 하는 긴밀하게 통합된 시스템입니다. 부풀어오르는 현상은 단일 물리적 사건, 서서히 발생하는 전자 결함 또는 불가피한 화학적 분해로 인해 발생할 수 있습니다. 아래에서는 실체현미경으로 부풀어 오른 팩을 분리할 때 선전 연구소에서 관찰한 정확한 실패 사슬을 분석합니다.

충돌로 인한 물리적 손상

드론이 고속으로 지면에 충돌할 때 배터리의 내부 셀 스택은 파우치의 허용 오차를 훨씬 초과하는 압축력을 경험할 수 있습니다. 두께가 12~20μm에 불과한 미세 다공성 폴리올레핀 필름인 분리막은 부서지거나 전단될 수 있어 양극과 음극이 직접 접촉할 수 있습니다. 초기에 단락의 저항이 큰 열 폭주를 피할 수 있을 만큼 충분하더라도 지속적인 누설 전류가 생성됩니다. 후속 사이클에서 이러한 국부적 가열은 전해질을 탄화시켜 가스를 생성하고 파우치가 팽창하게 만듭니다. 우리는 암석 지형에 강하게 착륙한 Mavic 3 시리즈 드론의 배터리에서 찌그러진 셀 모서리를 일상적으로 발견합니다. 드론의 전원은 계속 켜질 수 있지만 몇 주 후에 부기가 보일 때까지 손상은 숨겨져 있습니다.

BMS 회로 장애로 인한 셀 불균형

BMS는 3S 또는 4S 고전압 LiPo 스택의 균형을 맞추는 역할을 합니다. TI BQ40Z50 또는 외부 MOSFET이 있는 유사한 게이지 IC를 사용하여 충전 중에 가장 높은 셀에서 소량의 전류를 블리딩합니다. MOSFET 단락(예: 드레인 소스 단락에 실패한 DMG1012T)으로 인해 이러한 블리딩 회로에 오류가 발생하는 경우 총 팩 전압이 제한 내에 유지되는 동안 한 셀이 지속적으로 과충전될 수 있습니다. 우리는 셀 #1이 4.15V에 머무르는 동안 셀 #2가 4.48V에 도달한 사례를 문서화했지만 BMS 통신 버스는 일반적인 "전압 불균형" 오류만 보고했습니다. 과충전된 셀 가스는 빠르게 증가합니다. Reboot Hub에서는 칩 수준 BMS 수리(결함이 있는 MOSFET 교체 및 연료 게이지 재보정)를 통해 종종 전체 밸런싱 기능을 복원합니다.현재 수리 비용 데이터베이스, 부풀어 오른 세포 자체가 여전히 기계적으로 온전하고 안전 한계 내에 있는 경우.

200회 이상의 사이클 후 화학적 노화

DJI의 고전압 LiPo 셀(4.4V 종단)은 높은 에너지 밀도를 달성하지만 표준 4.2V LiPo보다 화학적으로 더 공격적입니다. 이후200~300사이클, 음극 표면에서 전해질의 누적 산화는 이산화탄소, 일산화탄소 및 미량의 에틸렌을 생성합니다. 동시에 양극 SEI가 두꺼워져 리튬을 소비하고 내부 임피던스가 증가합니다. 그 결과 이중고가 발생합니다. 각 충전 시 더 많은 가스가 생성되고 분해를 가속화하는 더 많은 열이 발생합니다. 사후 가스 크로마토그래피에서 우리는 350주기 이상의 팩에서 CO2 농도가 부피 기준으로 80%를 초과하는 것을 확인했습니다. 이는 제조상의 결함이 아니며, 고에너지 LiPo 화학 물질의 수명 종료를 나타내는 신호입니다. 수천 개의 비행 기록에 대한 당사의 현장 데이터에 따르면 팩이 250주기를 지나면 감지 가능한 팽창 가능성이30%, 완벽한 저장 방법을 사용하더라도 마찬가지입니다.

DJI 배터리 수리 비용은 전체 교체 비용과 비교하면 얼마입니까?

DJI 배터리가 부풀어오르는 경우 소유자는 BMS의 전문적인 칩 수준 재작업 및 선택적 셀 재작업 또는 새로운 OEM 팩 구매라는 두 가지 실질적인 경로에 직면하게 됩니다. 올바른 선택은 주기 횟수, 충돌 기록, 리튬 폴리머 셀의 상태에 따라 달라집니다. 아래 표는 중국 심천의 Reboot Hub 서비스 가격을 기준으로 한 투명한 비용 비교를 제공합니다. 특정 모델의 최신 요금은 다음을 참조하세요.Reboot Hub DJI 수리 비용 데이터베이스 2026.

칩 수준 수리가 적합한 경우

팽창이 최소(0.5mm 바로 위)이고 셀 IR이 여전히 10~15mΩ 이내이고 용량이 명판의 80% 이상으로 유지되는 경우 범인은 일반적으로 셀 자체가 아니라 BMS 밸런싱 결함 또는 손상된 감지 트레이스입니다. 당사의 MOHRSS Level 3 인증 기술자는 고장난 구성 요소(종종 현재 수리 비용 데이터베이스보다 비용이 낮은 단일 SOT-23 MOSFET)를 교체한 다음 West Mountain Radio CBA V 분석기에서 완전한 충전-방전-균형 주기를 실행합니다. 수리된 BMS는 기존 셀을 안정적으로 보호하고 균형을 유지하여 팩의 수명을 80~120주기 더 연장합니다. 이 서비스는 Mavic 3 지능형 비행 배터리(BWX260-5000-15.4) 또는 Phantom 4 Pro 고용량(PH4-5870mAh-15.2V)과 같은 고용량 모델의 ​​배터리에 이상적이며 새 팩 가격이 현재 수리 비용 데이터베이스보다 높습니다. 예를 들어, 지난 달 현재 수리 비용 데이터베이스의 평균 비용으로 12개의 Mavic 3팩을 수리했습니다. 이는 교체에 비해 약 50%가 절약된 것입니다.

교체가 유일한 안전한 옵션인 경우

파우치가 물리적으로 찢어지거나 누출되거나 출혈 후 셀 간 전압 델타가 0.3V를 초과하는 경우 셀 스택이 손상됩니다. 내부 전극 단락이나 전해질 건조를 수리할 수 없습니다. 이 경우 새로운 DJI 배터리 견적을 딜러 가격으로 제시합니다. 일반적으로 Mini 3 Pro 표준 배터리의 현재 수리 비용 데이터베이스부터 Mavic 3 Enterprise TB30 팩의 현재 수리 비용 데이터베이스까지입니다. 우리는 매장 내 활성화 기간 동안 항상 원래의 포장과 12개월 DJI 보증 등록을 제공합니다. 고객들은 종종 "셀만 교체"할 수 있는지 묻습니다. 인증된 셀 교체 프로세스(OEM 등급 원시 LiPo 셀 재고)에서 기술적으로 가능하지만 새 셀 비용과 노동 집약적인 탭 레이저 용접 및 재캡슐화 ​​비용은 새 배터리의 70~80%에 가깝습니다. 안전 책임을 고려하여 300사이클을 초과했거나 물리적 손상이 있는 팩의 경우 전체 교체를 권장합니다. A와 A 사이의 가격 차이는현재 수리 비용 데이터베이스BMS 수리 및현재 수리비 데이터베이스새 배터리는 신선한 화학 물질과 완전한 보증으로 얻을 수 있는 안전 여유입니다. 측정된 셀 데이터를 화면에 표시하여 각 고객에게 결정을 안내합니다. 모든 DJI 수리 가격에 대한 전체 내역을 보려면 다음을 방문하세요.Reboot Hub의 전문적인 DJI 수리 서비스페이지.

DJI 배터리 부풀어오르는 것을 어떻게 방지할 수 있나요?

몇 가지 규칙적인 습관을 들이면 부기는 피할 수 없는 조기 사망이 아닙니다. 우리의 데이터베이스2,000배터리 체크인에 따르면 다음 규칙에 따라 유지 관리되는 팩은 측정 가능한 팽창 없이 일반적으로 300사이클을 초과하는 것으로 나타났습니다.

• 다음 장소에 보관하세요.40~60%충전 수준.DJI 고전압 LiPo 셀의 저장 전압 최적점은 다음과 같습니다.셀당 3.7~3.85V(4.4V 종단의 경우 공칭 약 3.8V). 이는 DJI 배터리 LED 표시기(2개가 켜져 있고 1개가 깜박임)의 40~60%에 해당합니다. 7일 이상 비행하지 않을 경우 배터리를 이 수준까지 낮추십시오. 많은 DJI 드론은 1~9일 후에 시작되는 자동 "자동 방전" 기능을 제공합니다(앱에서 조정 가능). 활성화되는지 확인하세요. 자동 방전 설정이 비활성화되었기 때문에 몇 달 동안 100% 상태로 유지된 팩이 여전히 표시됩니다.
• 안전 온도 범위 내에서 보관하십시오.충전하는 동안 주변 온도는 다음과 같아야 합니다.0~40°C- 0°C 미만의 온도에 차갑게 담근 배터리를 충전하면 리튬 도금이 발생하고 즉시 회복 불가능한 손상이 발생합니다. 스토리지는10~30°C. Never leave batteries in a car parked in the sun, where cabin temperatures can exceed 60 °C, accelerating SEI decomposition. A temperature‑controlled cabinet is ideal; even a cool, dry drawer in an air‑conditioned room works.
• 정품 DJI 충전기 및 케이블만 사용하세요.타사 충전기는 4.4V 고전압 셀에 필요한 전체 CC‑CV 종단 프로필을 구현하지 못할 수 있습니다. 과도한 리플로 인해 BMS 입력에서 5.2V를 제공하는 저렴한 USB-C-Mavic 3 충전기를 측정했는데, 이로 인해 BMS가 과도하게 보상하고 셀이 한계를 초과하게 되었습니다. 정품 DJI 충전기와 DJI 배터리 충전 허브는 정확한 전압을 유지하고 다단계 충전을 위해 BMS와 지속적으로 통신합니다.
• 항상 배터리 및 드론용 펌웨어 업데이트를 설치하세요.DJI는 BMS 펌웨어를 주기적으로 개선하여 밸런싱 알고리즘, 열 차단 및 자동 방전 로직을 개선합니다. 최신 BMS는 부풀어 오른 셀이 계속 작동하도록 허용하는 대신 마이크로 단락을 더 일찍 감지하고 우아하게 스로틀을 수행할 수 있습니다. DJI Fly 앱에서 "배터리 펌웨어 업데이트"를 활성화된 상태로 유지하세요.

이러한 관행을 작업 흐름에 통합하면 비용이 전혀 들지 않으며 비행 안전과 배터리 수명이 모두 연장됩니다. 중국 민간 항공국 MOPS 하에서 상업적으로 비행하는 조종사의 경우 사이클 수, 저장 전압 및 물리적 검사를 기록하는 배터리 로그를 유지하는 것도 규정 준수를 위한 한 단계입니다.

FAQ: DJI 배터리 팽창에 대한 일반적인 질문

Reboot Hub에서 부풀어 오른 DJI 배터리를 수리하는 데 비용이 얼마나 드나요?

전문 칩 수준 BMS 수리 비용현재 수리비 데이터베이스그리고2~4시간. 여기에는 MOSFET 교체, 연료 게이지 재보정 및 전체 충전-방전-균형 주기가 포함됩니다. 셀이 물리적으로 손상되어 전체 교체가 필요한 경우 새 OEM DJI 배터리는 모델에 따라 현재 수리 비용 데이터베이스 범위에 속하며 매장 내 활성화 및 12개월 DJI 보증이 제공됩니다. 특정 모델의 현재 가격을 확인하려면Reboot Hub DJI 수리 비용 데이터베이스 2026.

전문적인 DJI 배터리 수리는 얼마나 걸리나요?

칩 수준 BMS 수리는 일반적으로 다음 시간에 완료됩니다.2~4시간at our Shenzhen, China facility. Full battery replacement with a new OEM pack is available immediately — we stock popular models including Mavic 3, Air 3, Mini 4 Pro, and Inspire 2 TB50/TB55. For mail-in customers, total turnaround including return shipping is 2–4 business days. We recommend contacting us with your battery model number so we can confirm stock and give you an exact timeframe before you ship.

DJI 배터리가 부풀어 오르는 이유는 제조상의 결함입니까?

대부분의 경우 부풀어오르는 것은 제조상의 결함이 아닙니다. 이는 200~300사이클 후의 정상적인 전기화학적 노화, 내부 셀 분리기를 찌그러뜨리는 물리적 충돌 손상 또는 개별 셀을 과충전하는 BMS 밸런싱 결함으로 인해 발생합니다. 충돌 기록 없이 50사이클 미만으로 부풀어오르는 팩만 결함이 있을 가능성이 높으며 DJI의 6개월 배터리 보증에 따라 반품해야 합니다. 800개 이상의 사례에 대한 진단 데이터에 따르면 부풀어 오른 배터리 중 실제 제조 결함은 5% 미만입니다. DJI 보증 지원에 문의하기 전에 주기 횟수와 충돌 내역을 문서화하는 것이 좋습니다.

처음 50주기 이내에 붓기가 발생할 수 있나요?

네, 드물긴 하지만요. 접힌 분리기 또는 금속 입자 포함과 같은 제조 결함으로 인해 조기 퍼핑이 발생할 수 있습니다. 가벼운 충돌로 인한 충격 손상도 첫 비행에서 세포를 압박할 수 있습니다. 팩이 50사이클 미만으로 부풀어오르고 충돌 기록이 없으면 보증에 따라 반품해야 합니다. DJI의 표준 배터리 보증은 6개월 또는 200사이클 미만을 보장합니다. 부종을 사진으로 촬영하고 구매 영수증을 보관한 후 48시간 이내에 DJI 지원팀에 문의하는 것이 좋습니다. 보증이 거부된 경우 Reboot Hub는 근본 원인을 진단하고 귀하의 청구에 대한 서면 오류 보고서를 제공할 수 있습니다.

부풀어 오른 DJI 배터리를 처리하는 것이 얼마나 시급합니까?

Serious. A swollen LiPo should be treated as a fire hazard within hours, not weeks. Even a pack that looks "slightly puffy" can enter thermal runaway with no warning if the internal short suddenly drops in resistance. Remove it from the drone, place it in a fireproof container, and arrange professional disposal or repair the same day. We recommend scheduling a diagnostic within 24 hours — Reboot Hub offers same-day evaluation for walk-in customers at our Shenzhen, China location, and most BMS repairs are completed in 2–4 hours at a cost of the current repair cost database.

배터리 부풀어오름이 약간만 있어도 드론을 비행할 수 있나요?

아니요. 비행 시 안전한 부기 수준은 없습니다. 공격적인 비행의 진동 및 전류 소모로 인해 파우치 내부에 사소한 손상이라도 발생하면 전압 붕괴 및 갑작스러운 배기가 발생하기 쉽습니다. 치명적인 고장의 위험은 절대적입니다. 배터리는 비행 중에 점화되어 드론을 파괴하고 아래에 있는 사람들을 위험에 빠뜨릴 수 있습니다. 튀어나온 부분이 보이면 배터리가 영구적으로 접지된 것입니다. 즉시 내화용기로 옮기시고, 전문 진단을 예약하여 현재 수리비 데이터베이스 칩 수준 수리가 팩을 안전하게 복원할 수 있는지, 아니면 현재 수리비 데이터베이스 교체가 필요한지 여부를 판단하시기 바랍니다.

DJI 배터리 팽창 수리에 대해 보증을 제공합니까?

Reboot Hub의 모든 칩 수준 BMS 수리에는 교체한 특정 구성 요소에 대해 30일 기술 보증이 적용됩니다. 전체 배터리 교체를 위해 매장 내 활성화 중에 DJI의 표준 12개월 제조업체 보증에 새 팩을 등록합니다. 수리한 배터리가 보증 기간 내에 새로운 문제가 발생할 경우 추가 인건비 없이 재진단하여 수리해 드립니다. 수리 영수증과 주기 횟수 기록을 보관하는 것이 좋습니다. 새로운 물리적 손상, 침수 또는 누적 주기 300회를 초과하는 사용에는 보증이 적용되지 않습니다.

자세한 내용은 다음을 참조하세요.DJI 배터리 교체 안내, 새 팩을 활성화하는 과정을 안내합니다.일반적인 드론 고장 징후는 배터리 문제가 확대되기 전에 이를 파악하는 데 도움이 됩니다.

If you're dealing with a swollen DJI battery right now or suspect early bulging, bring it to Reboot Hub in Shenzhen, China for a free, no‑obligation diagnostic. Our MOHRSS Level 3 certified technicians will measure cell IR, check the BMS health, and give you a transparent quote — whether that's a현재 수리비 데이터베이스팩을 복원하는 칩 수준 BMS 수리 또는 전체 보증으로 활성화된 새 정품 DJI 배터리. 안전은 타협할 수 없으며 당사의 칩 수준 접근 방식은 하늘로 돌아가는 가장 비용 효율적인 경로를 제공합니다.Reboot Hub에서 전문 진단 평가 예약오늘 부풀어 오른 LiPo 팩을 안전하고 신속하게 중국의 전자 폐기물 규정을 완벽하게 준수하여 매일 처리하는 전문가에게 위험 요소를 넘겨주십시오.