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2025년 광저우에서 런던으로 중고 DJI 드론을 DHL로 운송: 배터리 신고 및 비용
중고 DJI 드론을 광저우에서 런던까지 배송하는 방법: 구매 전 착륙 비용, 세관 문서, 배터리 배송 및 구매자 위험을 확인하세요.
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빠른 답변
중고 DJI 드론 배터리를 항공으로 어떻게 배송해야 하나요?
답변: DJI 드론이 리튬이온 배터리를 장착한 상태로 항공 운송될 경우 일반적으로 PI 967에 따라 UN 3481로 취급됩니다; 분리된 배터리는 다른 포장 경로를 따릅니다. DHL의 2026 가이드라인은 장비에 포함된 배터리의 충전 상태를 30% 이하로 유지하고, 단락 방지 조치와 견고한 외부 포장을 통한 보호를 권장합니다. 예약 전에 배터리의 Wh 등급, 소포 구성, 경로 수락 여부 및 현재 추가 요금을 DHL에 직접 확인하십시오.
주요 참고 자료: DHL 리튬 배터리 가이드라인 IATA 리튬 배터리 가이드라인
DJI 드론은 배터리를 포함할 수 있고, 배터리를 드론 외부에 두고 같은 패키지로 운송하거나 배터리 없이 배송될 수 있습니다. 이러한 설명은 서로 교환할 수 없습니다. 드론에 장착된 배터리는 일반적으로 UN 3481, PI 967을 따르고, 박스에 포장되었지만 장착되지 않은 배터리는 일반적으로 UN 3481, PI 966을 따르며, 단독으로 배송되는 배터리는 UN 3480, PI 965를 따르고 더 엄격한 수락 절차가 적용됩니다.
발송자는 실제 구성, 배터리 에너지, 수량, 상태, 출발지, 목적지 및 운송사 서비스를 기준으로 소포를 분류해야 합니다. 부풀어 오르거나, 누출되거나, 리콜되었거나, 손상되었거나, 결함이 의심되는 중고 배터리는 DHL 항공 네트워크에 투입해서는 안 됩니다.
물리적 구성에 따라 PI 966 또는 PI 967 선택
PI 967은 장비에 포함된 셀 또는 배터리—DJI 드론이나 컨트롤러에 설계대로 장착된 경우에만 사용합니다. 배터리가 장비와 함께 포장되었지만 장착되지 않은 경우 PI 966을 사용합니다. 두 경우 모두 UN 3481을 사용하지만 충전 상태, 수량, 표시, 문서 및 계정 승인 조건이 다릅니다. 여분의 배터리를 드론 옆에 배치했다고 해서 두 개가 하나의 상자에 들어 있다고 PI 967이 되는 것은 아닙니다.
대부분의 DJI 소비자 배터리는 100 Wh 이하이지만, 해당 기준은 팩 라벨이나 기술 데이터에서 확인해야 합니다. 100 Wh를 초과하는 Enterprise 배터리에는 위험물 규정이 전면 적용되는 해당 조항이 적용됩니다. 견적 요청 전에 정확한 Wh 등급, 셀 또는 배터리 수, 장비 수 및 각 배터리의 장착 여부를 기록하십시오.
- 장착된 배터리: UN 3481, PI 967, 해당 섹션 및 수량 규정 적용.
- 드론 외부에 있지만 같은 상자에 있는 배터리: UN 3481, PI 966.
- 장비 없이 단독 배터리: UN 3480, PI 965; 일반 소비자 카운터가 수락한다고 가정하지 마십시오.
- 손상, 결함, 리콜, 부풀어 오름, 누출 등 안전하지 않은 배터리: 중단하고 전문가 지침을 받으십시오; 항공 운송을 위해 제출하지 마십시오.
2026년 충전 상태 규칙을 정확히 적용하기
2026년 1월 1일부터 IATA는 2.7 Wh 초과 PI 966 Section II 배터리에 대해 최대 30% 충전 상태를 의무화합니다(해당 승인 경로를 따르는 경우 제외). 장비에 포함된 PI 967 배터리의 경우 30% 충전 상태 또는 표시된 배터리 용량의 25% 이하를 강력히 권장하지만, 전면적으로 의무화되지는 않습니다.
드론 키트에서는 차이가 중요합니다. 배터리가 장착된 경우 PI 967으로 표시하고 권장된 낮은 충전 상태를 문서화하십시오. 여분의 배터리를 드론 옆에 배치한 경우 PI 966이 30% 제한을 의무화할 수 있습니다. 모든 DJI 소포에 대해 일괄적인 지침을 작성하지 마십시오.
표시, 문서 및 DHL 승인 확인
DHL의 최신 분류표에는 두 개 이하의 패키지로 구성된 화물에 대해 각 포장물에 장비에 장착된 셀이 네 개 이하 또는 장비에 장착된 배터리가 두 개 이하로 들어 있는 경우 PI 967 Section II 예외가 포함됩니다. 이 제한된 경우 리튬 배터리 표시와 운송장 문구가 필요하지 않을 수 있습니다. 더 큰 PI 967 구성은 해당 표시, 문구, 서비스 코드 및 계정 승인이 필요합니다. PI 966 Section II는 일반적으로 UN 3481 표시, 준수 문구, 서비스 코드 및 계정 승인을 요구합니다.
포장은 활성화, 이동, 압착 및 단락을 방지해야 합니다. 드론 전원 제어 장치를 보호하고, 장착된 배터리를 고정하며, 여분 단자를 격리하고, 붕괴되지 않는 완충재를 사용하며, 장비를 견고한 외부 패키지에 넣으십시오. 라벨을 포워딩 에이전트가 생성하더라도 발송자는 책임을 집니다.
- DHL에 PI, 섹션, 서비스 코드, 계정 승인, 경로 및 목적지 수락 여부를 서면으로 확인하도록 요청하십시오.
- 배터리 사양 또는 테스트 요약, 상업 송장, 포장 명세서 및 선언된 구성을 보관하십시오.
- 소포와 일치하지 않는 위험물 표시나 문구를 추가하지 마십시오; 과다 라벨링은 거부 사유가 될 수 있습니다.
운송 비용과 영국 수입 비용을 구분하기
DHL 견적에는 운임 산정 중량에 따른 운송료, 배터리 취급 수수료, 유류 할증료, 외곽 지역 할증료 및 선택 사항인 운송 물품 가액 보호 서비스 비용이 포함될 수 있습니다. 영국 수입 부가가치세(VAT), 해당되는 관세, 운송사의 세금 대납 수수료 및 통관 수수료는 별도 비용입니다. 온라인의 고정 비율 대신 실제 송장, 운임, 보험료 및 인정되는 품목분류 코드를 기준으로 수입에 드는 총비용을 추산하십시오.
중국으로의 반품에도 정확한 통관 목적 및 가치를 제시해야 합니다. 원본 수입 증빙, 판매자 반품 승인, 시리얼 및 수리·반품 사유를 보관하십시오. 반품 운송장이 있어도 리튬 배터리 운송 분류 의무가 면제되는 것은 아닙니다.
Reboot Hub의 발송 증빙 범위
Reboot Hub 주문의 경우, 확보된 제품·상태·포장·배송 기록을 해당 화물의 운송 서류를 뒷받침하는 자료로 활용할 수 있습니다. 운송사 수락은 여전히 경로 및 계정에 따라 다르며, 리콜되거나 손상된 배터리는 등급 조건만으로 항공 운송이 가능하지 않습니다. 수거 전에 계약된 운송사와 최종 구성을 확인하십시오.
자주 묻는 질문
DJI 배터리가 드론 옆에 있을 경우 PI 967인가요?
아니요. 같은 상자에 포장되었지만 장착되지 않은 배터리는 일반적으로 PI 966입니다. PI 967은 장비에 포함된 배터리에 적용됩니다.
2026년 모든 DJI 드론 배송에 30% 충전 상태가 의무인가요?
아니요. 2.7 Wh 초과 PI 966 Section II 배터리에 대해서는 의무입니다. 장비에 포함된 PI 967 배터리의 경우 IATA는 충전 상태 감소를 강력히 권장하지만 전면적으로 의무화하지는 않습니다.
모든 PI 967 소포에 리튬 배터리 표시가 필요합니까?
아니요. 각 포장물에 장비에 장착된 셀이 네 개 이하 또는 장비에 장착된 배터리가 두 개 이하로 들어 있는 경우, 화물당 두 개 이하의 패키지에만 적용되는 제한적인 예외가 있습니다. 정확한 DHL 경로와 구성을 확인하십시오.
부풀어 오른 DJI 배터리를 항공으로 반품할 수 있나요?
부풀어 오르거나, 누출되거나, 리콜되었거나, 손상되었거나, 결함이 의심되는 배터리를 DHL 항공 네트워크에 제출하지 마십시오. 승인된 현지 폐기 또는 전문 운송 경로에 대한 지침을 받으십시오.
주요 출처 및 검증
규칙, 운송사 수락, 서비스 지역 및 제품 지원은 변경될 수 있습니다. 실제 발송 등 필요한 조치를 하기 전에 최신 1차 자료를 확인하여 해당 물품과 운송 작업에 적용되는 내용을 검증하십시오.