지원 및 학습

DJI Mavic 3 배터리가 충전되지 않는 경우 문제는 일반적으로 BMS(배터리 관리 시스템), 셀 불균형 또는 단순한 접촉 결함으로 인해 발생합니다. 반드시 데드 팩일 필요는 없습니다. Reboot Hub 기술자가 진단하고 수리했습니다. 800 DJI 매빅 3 단위는 2022년부터 중국 인적자원사회보장부에서 인정한 MOHRSS 레벨 3 고급 기술자 인증을 보유하고 있습니다. 이 가이드는 모든 증상, 진단 단계 및 수리 옵션을 안내하므로 칩 수준 수정 또는 전체 교체가 올바른 조치인지 결정할 수 있습니다.

DJI Mavic 3 배터리가 충전되지 않을 때 나타나는 일반적인 증상은 무엇입니까?

DJI 지능형 비행 배터리가 충전을 거부하면 LED 충전 표시기와 DJI Fly 앱에서 첫 번째 단서를 얻습니다. 이러한 패턴을 인식하면 진단 속도가 빨라지고 불필요한 부품 교체를 방지하는 데 도움이 됩니다.

• 정상 작동이 확인된 충전기에 연결해도 LED가 활동하지 않습니다. 배터리는 전혀 깜박이지 않고 어두운 상태로 유지됩니다. 이는 종종 완전 방전 보호 잠금 또는 BMS(배터리 관리 시스템) 보드 고장을 나타냅니다.
• 빠르게 깜박이는 빨간색 LED(초당 4회 깜박임, 반복). 빨간색으로 빠르게 깜박이면 심각한 오류가 있음을 나타냅니다. DJI의 스마트 배터리는 특정 깜박임 코드를 사용합니다. 빨간색으로 계속 깜박이는 패턴은 종종 오류 0x12(배터리 통신 오류) 또는 0x34(셀 전압 비정상)를 동반합니다. LED가 빨간색으로 세 번 깜박인 후 일시 중지되면 셀 밸런스를 자세히 검사하십시오.
• 막대 1~2개 이상으로 진행되지 않는 녹색 LED가 계속 켜져 있습니다. 하나의 셀 전압이 위험할 정도로 낮기 때문에 배터리가 저전류 사전 충전 단계에 정체될 수 있습니다. BMS는 모든 셀이 안전 임계값 이상으로 상승할 때까지 전류를 제한합니다.
• DJI Fly 앱 경고: "배터리 통신 오류", "셀 전압 비정상" 또는 "배터리 오류. 즉시 전원을 끄세요." 이러한 메시지는 종종 비행 기록에 기록된 오류 코드와 짝을 이룹니다. 드론을 연결하여 액세스하세요. DJI 어시스턴트 2 (소비자 드론 시리즈) 및 배터리 로그를 읽는 중입니다. 가장 일반적인 비충전 오류는 다음과 같습니다. 0x12 (BMS와 항공기 간 통신 시간 초과), 0x34 (셀 편차 >0.3V) 및 0x60 (심방전 후 전압 보호가 트리거됨).
• 신체적 징후: 부종, 누출 또는 과도한 열. 사용하지 않을 때 만졌을 때 뜨겁게 느껴지거나 어느 면에서든 2mm 이상 부풀어 오른 배터리는 내부 성능이 저하되었습니다. 부풀어오르는 현상은 셀 분해로 인해 가스가 축적되었음을 나타내며 배터리를 즉시 폐기해야 함을 의미합니다.

DJI 배터리 LED 패턴 및 오류 코드에 대한 전체 디코드는 전용 참조 자료를 참조하세요. DJI 배터리 오류 코드 설명. 증상을 확인한 후 아래의 단계별 진단을 진행하세요.

DJI Mavic 3 충전기 또는 케이블에 결함이 있는지 어떻게 확인하나요?

충전 오류는 배터리 자체가 아닌 전원 공급 체인으로 인해 자주 발생합니다. 충전기, 케이블 및 전원을 체계적으로 점검하면 가장 간단한 변수가 제거됩니다.

멀티미터로 충전기 출력 전압을 측정합니다. 미터를 DC 전압으로 설정하고 프로브를 충전기의 출력 접점(또는 스마트 충전기의 경우 USB-C 커넥터의 Vbus 및 접지)에 배치합니다. 판독값은 정격 무부하 전압의 ±0.5V 이내여야 합니다. DJI Mavic 3 시리즈의 경우 기본 DJI 65W 충전기 출력 17.4V / 3.2A. Air 2S의 경우 기대됩니다. 13.2V / 3.8A. 전압이 없거나 0.5V 이상 변동하는 경우 충전기에 결함이 있는 것입니다. 올바른 전압을 출력하지만 부하가 걸리면 붕괴되는(저항성 부하 또는 정상 작동이 확인된 배터리로 테스트) 충전기도 교체해야 합니다.

다른 DJI 드론의 정상적으로 작동하는 충전기로 테스트합니다. 다른 DJI 배터리를 성공적으로 충전한 충전기를 사용한 교차 테스트를 통해 결함이 충전기에서 발생했는지 아니면 배터리에서 발생했는지 즉시 정확하게 파악할 수 있습니다. 커넥터가 동일한 USB-C PD(Power Delivery) 표준인 경우에도 DJI OEM 브릭을 사용하세요. 타사 PD 충전기는 DJI BMS에서 요구하는 정확한 전압 프로필을 협상하지 못해 충전 속도가 느려지거나 전혀 충전되지 않을 수 있습니다.

케이블에 물리적인 손상이 있는지, 핀이 구부러졌는지 검사합니다. USB-C 케이블은 스트레인 릴리프에서 내부가 파손되기 쉽습니다. 꼬임, 노출된 차폐 또는 느슨한 커넥터가 있는지 확인하십시오. 플러그에 손전등을 비추고 다음을 찾으십시오. 구부러지거나, 눌려지거나, 부식된 핀. Mavic 3용 DJI 충전기는 USB-C-USB-C 케이블을 사용합니다. 품질이 좋지 않거나 케이블이 손상되면 저항이 높아져 BMS가 완전 충전 모드로 전환되지 않을 수 있습니다. 배럴 스타일 커넥터가 있는 구형 모델(예: Phantom 시리즈)의 경우 중앙 핀이 직선이고 절연이 손상되지 않았는지 확인하십시오.

AC 전원을 확인하세요. 다중 포트 전원 스트립이나 연장 코드를 사용하는 경우 충전기를 벽면 콘센트에 직접 연결하여 공유 회로에서 저전압이 발생하지 않도록 하세요.

충전기와 케이블을 배제한 후 배터리의 물리적 인터페이스로 이동합니다.

배터리 접점이 더러워지면 DJI Mavic 3가 충전되지 않을 수 있나요?

얇은 산화막, 먼지 또는 잔해물이라도 BMS에 필요한 정확한 통신 및 전력 전달을 방해할 수 있습니다. 드론(또는 충전 허브)의 배터리 커넥터와 해당 접촉 패드는 흠집이 없어야 합니다.

• 금도금 접점을 청소합니다. 면봉에 물을 살짝 적셔 사용하세요. 이소프로필알코올 90% (IPA). 배터리와 배터리 베이 내부에 노출된 각 접촉부를 부드럽게 닦아냅니다. 표면이 다음을 수행하도록 허용합니다. 최소 5분 동안 자연 건조 다시 연결하기 전에. 물이나 아세톤 기반 세척제는 사용하지 마십시오. 전도성 잔여물이 남거나 플라스틱이 손상될 수 있습니다.
• 구부러지거나 부식된 핀이 있는지 검사합니다. 배터리의 다중 핀 커넥터(드론 또는 충전 허브와 결합되는 커넥터) 내부를 살펴보세요. DJI 배터리는 전원 핀과 데이터 핀을 혼합하여 사용합니다. 핀 하나가 뒤로 약간 구부러지거나 녹색/흰색 부식이 보이더라도 "배터리 통신 오류"가 발생할 수 있습니다. 금속 도구는 절대 사용하지 마세요. 핀을 곧게 펴기 위해; 비전도성 플라스틱 spudger/압축 공기를 사용하세요.
• 배터리 포트에서 이물질을 제거합니다. 먼지, 모래 또는 작은 섬유가 포트 내부에 쌓일 수 있습니다. 캔을 사용하세요 압축 공기 빨대 부착으로 입자를 날려 버립니다. 포트를 아래쪽으로 향하게 하여 잔해물이 안쪽으로 더 깊이 들어가지 않고 떨어지도록 합니다.
• 배터리 래치 메커니즘을 확인하십시오. 배터리가 완전히 장착되지 않으면(몇 밀리미터라도) 견고한 연결이 이루어지지 않을 수 있습니다. 걸쇠 부분을 청소하고 딸깍 소리가 나면서 제자리에 단단히 고정되었는지 확인하세요.

접점이 깨끗하고 배터리가 여전히 충전되지 않으면 문제가 내부로 이동합니다: 셀 불균형 또는 BMS 로직.

DJI Mavic 3 배터리 셀 불균형 또는 BMS 오류를 어떻게 진단하나요?

DJI 지능형 배터리는 여러 개의 LiPo 셀을 직렬로 포장합니다(예: Mavic 3의 경우 4S). 각 셀은 BMS로 모니터링됩니다. 한 셀이 안전창 밖으로 표류하면 BMS가 충전을 차단해 화재를 예방한다. 인증을 받은 Reboot Hub의 칩 수준 기술자 MOHRSS 3급 고급 기술자 (중국 인적 자원 및 사회 보장부에서 인정) 전체 팩을 교체하지 않고도 이러한 오류를 일상적으로 해결합니다.

스마트 배터리 테스터를 사용하여 개별 셀 전압을 읽습니다. iMAX B6AC 또는 전용 DJI 배터리 리더와 같은 장치는 밸런스 리드 또는 스마트 커넥터와 인터페이스할 수 있습니다. Mavic 3의 경우 특수 어댑터가 필요합니다. 모든 셀은 서로 0.1V 이내에 있어야 합니다.. 건강한 LiPo 셀이 사이에 위치합니다. 3.7V (저장) 그리고 4.2V (전체). 한 셀이 3.5V를 읽고 다른 셀은 3.9V인 경우 팩의 불균형이 심각한 것입니다.

• 3.2V 미만 셀: 심방전. BMS는 셀을 3.0V 이상으로 끌어올리기 위해 여전히 느린 "사전 충전"을 시도할 수 있지만 종종 충전 LED가 어둡게 유지되거나 빨간색으로 깜박입니다.
• 3.0V 미만 셀: 보호 모드가 활성화되었습니다. BMS는 (펌웨어의 관점에서) 영구적으로 셀을 죽은 것으로 표시하고 전류 전달 또는 수용을 거부합니다. 많은 DJI 배터리에는 오류 코드가 있습니다. 0x34 이 나옵니다.
• 0V의 셀: 내부 탭이 파손되었거나 셀이 완전히 고장난 것 같습니다. BMS는 "셀 전압 비정상" 오류를 보고하며 복구할 수 없습니다.

DJI Assistant 2를 통해 BMS 오류 코드를 읽습니다. 배터리를 기체에 연결하고 전원을 켠 다음 DJI Assistant 2(소비자 드론 시리즈)를 실행하는 컴퓨터에 드론을 연결합니다. 배터리 탭 아래에 로그에 다음과 같은 저장된 오류가 표시될 수 있습니다. 0x12 (통신칩 고장), 0x34 (전압 편차) 또는 0x56 (과열). 당신이 본다면 0x12 깨끗한 접촉에도 불구하고 BMS의 마이크로 컨트롤러 또는 해당 SPI 버스가 손상될 수 있습니다. 이 시점에서 칩 수준의 BMS 진단이 보장됩니다.

BMS가 충전을 차단했는지 확인하세요. 셀이 3.2V 이상으로 회복된 후에도 BMS는 전하 FET(전계 효과 트랜지스터)를 꺼진 상태로 유지할 수 있습니다. 일부 배터리에서는 팩을 0%(공기 전압)까지 완전히 방전하면 전체 BMS 재설정이 트리거될 수 있습니다. 자세한 내용은 다음을 참조하세요. DJI 드론의 BMS 재설정 절차. 손상된 셀을 반복적으로 강제로 재설정하는 것은 안전하지 않을 수 있다는 점에 유의하세요. 셀 전압이 균형을 이루고 있지만 배터리가 여전히 충전되지 않으면 BMS 펌웨어 또는 해당 아날로그 프런트 엔드 IC가 손상되었을 수 있습니다.

전문 수리 센터에서는 JTAG/SWD 프로그래머를 사용하여 BMS 펌웨어를 다시 플래시하고 개별 MOSFET 또는 전압 레퍼런스 칩을 교체할 수 있습니다. 마이크로 솔더링, 회로도 판독 및 BGA 재작업을 다루는 MOHRSS 레벨 3 기술 세트가 중요한 것으로 입증되는 곳입니다.

DJI Mavic 3 배터리를 어떻게 재설정하거나 재보정하나요?

배터리가 정상이지만 연료 게이지가 혼란스럽거나 BMS 잠금이 소프트한 경우 전체 방전-충전 주기 및 펌웨어 재보정을 통해 문제가 해결되는 경우가 많습니다. 이는 DJI와 당사 기술자가 승인한 표준 현장 절차입니다.

1. 배터리를 안전하게 완전히 방전시키세요. 가장 좋은 방법은 배터리 부족(0% 표시)으로 인해 자동 착륙할 때까지 드론을 비행하는 것입니다. 하중을 부드럽게 유지하려면 지면 근처에서 마우스를 움직이세요. 또는 팩의 정격 용량(예: Mavic 3의 경우 5A)에 맞춰 특별히 제작된 정전류 방전 모듈을 사용하세요. 배터리 단자를 단락시키거나 저전압 차단 기능이 없는 단순 저항기를 사용하지 마십시오.
2. 배터리를 주변 온도까지 식히십시오. 방전 후에는 셀이 따뜻해질 수 있습니다. 배터리를 20~25°C의 통풍이 잘 되는 곳에 최소 30분 동안 놓아두십시오. 따뜻한 셀을 충전하면 연료 게이지 보정이 왜곡될 수 있습니다.
3. 중단 없이 완전 충전을 수행합니다. 정품 DJI 충전기에 연결하고 LED가 꺼지거나 100% 켜질 때까지 배터리를 충전합니다. 중간에 연결을 끊지 마십시오. 완전 충전에는 시간이 걸릴 수 있습니다. 3~5시간 배터리가 심하게 방전된 경우 BMS는 먼저 낮은 셀을 세류 충전합니다.
4. DJI Assistant 2를 통해 업데이트하고 재보정하세요. 드론에 배터리가 완전히 충전된 상태에서 DJI Assistant 2를 열고 배터리 펌웨어 업데이트를 확인합니다. 최신 펌웨어를 다시 플래시하면 쿨롱 카운터 및 상태 플래그를 포함한 내부 레지스터가 재설정될 수 있습니다. 업데이트 후 배터리를 20%까지 낮추고 다시 충전하여 새로운 보정을 고정하세요.

전체 프로세스에 대한 자세한 내용은 다음 가이드를 참조하세요. DJI 스마트 배터리 보정 방법. 배터리가 계속해서 잘못된 용량을 보고하거나 두 번의 전체 보정 주기 후에도 충전을 거부하는 경우 하드웨어 수준 수리가 다음 단계입니다.

DJI Mavic 3 배터리 수리 비용은 얼마입니까? 칩 수준 BMS 수리와 전체 교체?

현장 재설정이 실패하면 드론 소유자는 배터리 전체를 교체하거나 고장난 구성 요소만 수리하는 선택에 직면합니다. Reboot Hub에서는 다음을 수행합니다. 칩 수준 BMS 수리 OEM 등급 구성 요소를 사용하고 공장 사양에 따라 테스트하기 때문에 안전성을 저하시키지 않으면서 새 배터리 가격의 일부에 불과합니다. 모든 DJI 모델에 대한 전체 분석을 보려면 당사를 참조하세요. 재부팅 허브 DJI 수리 비용 데이터베이스 2026.

*재고 상황에 따라 달라질 수 있습니다. 모든 가격에는 수리 승인 시 면제되는 진단 비용이 포함되어 있습니다.

칩 수준 수리는 언제 올바른 선택입니까? 배터리가 셀의 보호 IC를 교체하여 균형을 맞출 수 있는 단일 셀 불균형을 나타내거나 BMS 펌웨어에 결함이 있지만 모든 셀이 용량을 유지하는 경우에 이상적입니다. MOHRSS 레벨 3 인증 기술자는 새로운 BQ769x0 시리즈 모니터 칩을 마이크로 납땜하거나, 끊어진 충전 FET를 교체하거나, 외부 프로그래머를 사용하여 손상된 마이크로컨트롤러를 다시 플래시할 수 있습니다. 이 접근 방식은 주기가 50회 미만이고 물리적 팽창이 없는 팩을 회수합니다.

완전교체만이 유일한 안전한 경로는 언제인가? 배터리가 있는 경우 눈에 보이는 붓기 (모든 면에서 >2mm), 전해액 누출 또는 0V를 판독하는 셀이 두 개 이상인 경우 셀 스택이 손상됩니다. 다수의 죽은 세포는 BMS 수리로 고칠 수 없는 수상돌기 성장 또는 분리기 손상을 나타냅니다. 이러한 경우에는 정품 교체 배터리가 필수입니다. Reboot Hub는 정품 DJI 배터리를 보유하고 있으며 당일 교체가 가능합니다.

비용 비교: 새로운 Mavic 3 인텔리전트 플라이트 배터리의 가격은 약 $159. Mavic 3의 칩 수준 BMS 수리 비용 $60–80 — 60% 이상 절감 여전히 수백 사이클의 유효 수명이 있는 팩을 유지합니다. 철저한 셀 테스트 후에만 수리를 권장합니다.

DJI Mavic 3 배터리를 언제 전문 수리 센터에 보내야 하나요?

숙련된 조종사라도 가정 진단이 끝나는 지점에 도달합니다. 다음 지표는 칩 수준의 역량을 갖춘 전문가가 참여해야 할 때임을 의미합니다.

• BMS 재설정 및 철저한 접점 청소 후에도 오류 코드 0x12가 남아 있습니다. 지속적인 통신 오류는 일반적으로 손상된 BMS 마이크로컨트롤러 또는 데이터 버스의 납땜 접합부 균열을 의미합니다. 둘 다 현미경으로 재작업해야 합니다.
• 배터리가 2mm 이상 부풀어 오릅니다. 부풀어 오른 세포를 봉쇄하고 교체해야 합니다. 부풀어 오른 팩을 계속 충전하면 화재 위험이 있습니다.
• 솔기 근처에 전해질 냄새나 젖은 잔여물이 있습니다. 이는 세포가 파열되었음을 의미합니다. 충전을 시도하지 마십시오. 배터리를 외부 금속 용기에 담아 분리한 후 수리 센터에 문의하세요.
• LED가 활성화되지 않고 DJI Assistant 2를 통한 통신이 없습니다. 완전히 작동하지 않는 BMS에는 TVS 다이오드가 단락되었거나 전력 조정기에 오류가 있을 수 있습니다. 이는 구성 요소 수준에서 교체될 수 있습니다.
• 배터리가 전압 점검을 통과했지만 드론이 이륙하지 않고 "배터리 신호 오류"가 표시됩니다. 이는 보정만으로는 해결할 수 없는 손상된 연료 게이지 IC로 인해 발생하는 경우가 많습니다.

다음 위치에 있는 재부팅 허브에서 중국 심천, 우리는 무료 초기 검사 배터리를 진단 벤치에 연결하고, 모든 셀 전압을 읽고, 팩 부하 테스트를 하고, BMS 펌웨어를 확인합니다. 그런 다음 고정 가격 수리 견적을 제공합니다. 우리의 일반적인 처리 시간은 다음과 같습니다. 영업일 기준 1~3일 BMS 수리의 경우 6개월 보증 모든 칩 수준 작업에 대한 [8]. 당사의 기술자는 MOHRSS 레벨 3 고급 기술자 인증을 보유하고 있으므로 수리가 IPC-A-610 납땜 표준을 따르고 모든 교체 부품이 원래 사양을 충족한다는 것을 신뢰할 수 있습니다. on all chip-level work. Because our technicians hold MOHRSS Level 3 Advanced Technician certification, you can trust that repairs follow IPC-A-610 soldering standards and that all replacement parts meet original specifications.

DJI Mavic 3 배터리가 다시 충전되지 않는 것을 방지하려면 어떻게 해야 하나요?

최적의 충전 습관과 보관 조건은 BMS 잠금 및 셀 불균형 가능성을 크게 줄입니다. DJI 배터리를 200사이클 이상 안정적으로 유지하려면 다음 방법을 따르세요.

• 60% 충전(셀당 3.8V)으로 보관합니다. DJI 배터리는 일정 기간(기본값은 5일, 앱에서 구성 가능) 이후 약 3.8V까지 자동으로 자체 방전됩니다. 이것이 이상적인 저장 전압입니다. 배터리를 2주 이상 보관해야 하는 경우 수동으로 이 수준까지 방전하십시오.
• 서늘하고 건조한 환경(15~25°C, 35~45% RH)에 보관하세요. 화창한 날에는 배터리를 차 안에 두지 마십시오. 50°C 이상의 온도에서는 셀 노화와 가스 생성이 영구적으로 가속화될 수 있으며, 영하의 온도에서는 충전 중 내부 단락이 발생할 수 있습니다.
• 깊은 방전을 피하십시오. 앱에 남은 잔량이 20%로 표시될 때까지 착륙하세요. 48시간 이내에 충전할 수 없는 경우 배터리를 완전히 방전된 상태로 두지 말고 배터리를 보관 전압으로 유지하십시오. 일주일 동안 3.2V에 있는 심하게 방전된 셀은 영구적인 손상 위험이 높습니다.
• 사용 후 48시간 이내에 충전하세요. 비행 직후 셀은 약간 따뜻해지며 충전할 준비가 됩니다. 15분 동안 식힌 후 충전하세요. 며칠 동안 배출된 팩을 방치하지 마십시오.
• 충전할 때마다 점검하세요. 퍼프, 부식 또는 변색을 빠르게 육안으로 확인하면 문제를 조기에 파악하는 데 도움이 됩니다. 접점이 흐릿해 보이면 청소하십시오.
• 배터리를 주기적으로 순환하십시오. 배터리를 3개월 동안 비행하지 않은 경우 완전 방전(8%까지) 및 재충전 주기를 수행하여 연료 게이지를 정확하게 유지하고 전극의 보호층을 파괴하십시오.

이러한 지침을 준수하면 DJI 지능형 배터리의 서비스 수명을 다음과 같이 연장할 수 있습니다. 250~300사이클200회 정격을 훨씬 뛰어넘어 값비싼 수리가 필요할 가능성을 크게 줄입니다.

이 가이드를 따른 후에도 DJI Mavic 3 배터리가 여전히 충전되지 않으면 Reboot Hub로 가져와 무료 진단을 받으세요. 당사의 칩 수준 기술자가 수리하거나 순정 부품으로 교체해 드립니다. 방문 Reboot Hub의 DJI 전문 수리 서비스 오늘 검사 예약을 하려고 합니다.

자주 묻는 질문

DJI Mavic 3 배터리에 밤새 허브에 방치한 후에도 LED가 표시되지 않고 충전이 거부되는 이유는 무엇입니까?

배터리는 과방전 손상으로부터 셀을 보호하기 위해 최대 절전 모드 상태에 들어갔을 가능성이 높습니다. 깨우려면 허브를 우회하여 배터리를 충전기에 직접 연결하고 전원 버튼을 10~15초 동안 길게 누르세요. 직접 충전기에서 15분 후에도 배터리에 여전히 LED가 표시되지 않으면 BMS가 영구적으로 잠긴 것이므로 칩 수준 진단이 필요합니다. Reboot Hub는 잠긴 BMS를 검사하고 수리할 수 있습니다. $60–80 이내 영업일 기준 2~4일.

충전되지 않고 수리가 가능한 매빅 3 배터리를 교체하는 데 비용이 얼마나 드나요?

새로운 DJI Mavic 3 지능형 비행 배터리의 가격은 약 $159, DJI는 배터리 수리를 제공하지 않고 교체만 제공합니다. Reboot Hub에서는 칩 수준의 BMS 수리 비용이 발생합니다. $60~80 와 영업일 기준 2~4일 턴어라운드와 6개월 보증, 새 팩에 비해 60% 이상 비용이 절약됩니다. 우리를 방문하세요 재부팅 허브 DJI 수리 비용 데이터베이스 2026 전체 가격 분석.

손상된 충전기나 허브로 인해 Mavic 3 배터리가 손상될 수 있으며, 어떤 구성 요소에 결함이 있는지 어떻게 테스트하나요?

충전 허브에 결함이 있거나 호환되지 않는 USB-C 전원 어댑터는 배터리의 내부 보호 기능을 작동시켜 배터리가 죽은 것처럼 보일 수 있습니다. 먼저, 동일한 허브에서 정상 작동이 확인된 두 번째 배터리를 충전해 보십시오. 작동한다면 허브에는 문제가 없으며 배터리에 주의가 필요합니다. 배터리에 결함이 있는 것으로 확인되면 Reboot Hub는 무료 초기 진단 및 칩 수준 BMS 수리를 제공합니다. $60–80, 일반적으로 완료됨 영업일 기준 2~4일.

매빅 3 배터리의 LED 4개가 모두 빠르게 10번 깜박이는 것은 무엇을 의미하나요?

네 번 빠르게 깜박인 후 잠시 멈추는 것은 일반적으로 배터리 관리 시스템 내부에서 충전 과전류 또는 단락 감지를 나타냅니다. 즉시 배터리를 분리하고 충전 접점에 이물질이나 습기가 없는지 검사한 후 30분 동안 팩을 식힌 후 다시 시도하십시오. 청소 후에도 빠르게 깜박이는 패턴이 지속되면 BMS가 하드웨어 결함을 감지한 것입니다. Reboot Hub는 이를 진단하고 복구할 수 있습니다. $60–80 이내 영업일 기준 2~4일.

충전 허브 대신 드론의 USB-C 포트를 사용하여 DJI Mavic 3 배터리를 충전해도 안전합니까?

드론의 후면 USB-C 포트는 더 느린 12W 속도로 배터리를 충전할 수 있지만 주로 허브를 사용할 수 없는 경우 펌웨어 업데이트 및 팩 충전용으로 설계되었으며 자주 사용하면 드론의 내부 충전 회로에 부담을 줄 수 있습니다. 최대 속도 충전과 최적의 배터리 상태를 위해 항상 DJI Mavic 3 배터리 충전 허브 또는 전용 3포트 65W 허브를 사용하세요.

재부팅 허브에서 DJI Mavic 3 배터리 칩 수준 수리에 시간이 얼마나 걸리나요?

대부분의 DJI Mavic 3 배터리 BMS 수리는 1년 내에 완료됩니다. 영업일 기준 2~4일 중국 심천 시설에서. 여기에는 전체 진단, 칩 수준 구성 요소 교체, 펌웨어 재플래시 및 셀 밸런싱 검증이 포함됩니다. 국제 배송은 위치에 따라 3~7일이 추가됩니다. 우리는 고정 가격 견적을 제공합니다 $60~80 작업이 시작되기 전, 모든 칩 수준 수리에는 6개월 보증.

중국 외부에서 수리를 위해 DJI Mavic 3 배터리를 Reboot Hub로 배송할 수 있나요?

예 - Reboot Hub는 전 세계 고객으로부터 배터리 배송을 허용합니다. 배터리를 원래 케이스에 포장하거나 버블랩으로 포장하고 단단한 상자에 넣은 다음 리튬 배터리를 취급하는 운송업체(DHL, FedEx 또는 UPS)를 통해 배송합니다. 일반적인 국제 환승 기간은 3~7일입니다. 접수 후 무료 초기 검사를 실시하고 고정 수리 견적을 제공합니다. $60–80 칩 수준의 BMS 작업을 진행하기 전에. 방문 Reboot Hub의 DJI 전문 수리 서비스 시작하세요.