DJI Mini 4K ジンバルの故障はどのように診断して修理しますか?

ジンバルの信頼性は DJI Mini 4K の 4K カメラ システムにとって重要であり、正確な DJI Mini 4K 修理診断が不可欠です。ジンバルが故障すると、映像が揺れたり、地平線が傾いたり、カメラモジュールがぐったりしたりします。中国の Reboot Hub's 深セン修理センターでは、MOHRSS Level 3 高度技術者認定チームが診断と修復を行ってきました。800DJI Mini 2022 年以降の 4K ユニット。基本的なモジュール交換をはるかに超えたチップレベルの方法を使用。ウォレットを開く前に障害モードを理解しておけば、時間とお金を節約できます。

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ジンバルモーターの位置ずれの特定

微妙な位置ずれは見落とされがちです。 Mini 4K ジンバルがヨー軸上でゆっくりとドリフトしたり、軽い衝突の後に水平を維持するのに苦労したりする場合は、モーター シャフトの曲がり、ブラケットの変形、または磁石の変位を示しています。まず、ドローンを DJI Assistant 2 (Consumer Drone Series) に接続し、ジンバルの自動キャリブレーションを実行します。ソフトウェアが繰り返し失敗するか、エラーコードが表示される場合40021 (ジンバル IMU エラー)、物理ジオメトリが許容範囲外です。ドローンの電源を切り、ジンバル保護カバーを取り外し、実体顕微鏡で 3 つのモーター軸を検査します。ローターの磁石とステーターの巻線の間に不均一なエア ギャップがないか確認します。どの極でも 0.1 mm を超える差がある場合は、シャフトが曲がっているかローター ベルに亀裂が入っていることを示しています。ダイヤルインジケータを使用して、最も外側のベアリングシートの振れを測定します。 0.05 mm を超える場合は、精密な再調整または影響を受けるモーター ユニットの交換が必要になります。 MOHRSS Level 3 認定ベンチでは、ライブ ロード テストも実行しています。これは、静的検査では見逃される断続的なバインディングを明らかにする、プログラムされた発振シーケンスです。

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キャリブレーション vs ジンバルの完全交換

多くのパイロットは、キャリブレーションの失敗はジンバルとカメラ モジュール全体 (DJI 部品番号) を意味すると考えています。CP.MA.00000820.01) はスクラップです。そんなことはめったにありません。ソフトウェアの再キャリブレーションはセンサーのバイアスを修正しますが、機械的損傷を補償することはできません。エラー時40002 (ジンバルモーターの過負荷)が起動中に表示され、モーターに過度の抵抗が発生しています。抵抗がピッチ軸ベアリング内部の砂に起因する場合は、洗浄してフッ素グリースを再潤滑することで動作を回復できますが、コストがかかります。$30–48。ただし、清掃後も過負荷が続く場合は、ローラーベアリングまたはコイルの故障の可能性があります。ドナー ジンバルから個々のモーター アセンブリを交換するには、フレックス ケーブルを再度取り付けるための微細はんだ付けが必要ですが、当社の技術者はこの作業を毎日行っています。 Reboot Hub では、チップレベルのモーターの修理コスト$36–48、はるかに低い$120–168当社の施設での完全なジンバル モジュールのコスト。米国の認定サービスが同じ部品に対して請求する 380 ～ 520 ドルの一部です。以下の表にオプションをまとめます。 【2】修理方法

フレキシブル プリント回路 (FPC) が破れたり、カメラ センサー自体に亀裂が生じた場合 (チップレベルのスキルでも回復できない損傷) にのみ、完全な交換をお勧めします。

精密な再調整技術

アルミニウムから機械加工された独自の治具は、既知の基準角度でジンバル ベースプレートを保持します。レーザーオートコリメーターを使用して、ヨー、ピッチ、ロールの偏差を 0.01°以内で測定します。ピッチシャフトの曲がりが検出された場合、加熱ではなくマイクロプレスで冷間矯正を適用し、硬化鋼の焼き戻しを維持します。矯正後、磁石リングは航空宇宙グレードのエポキシで再接着され、真空下で 12 時間かけて硬化され、不均衡が解消されます。次に、オシロスコープでモーター電流を記録しながら、ドローンは多軸振動テストを受けます。スパイクのないきれいな正弦波電流波形は、磁気回路のバランスが取れていることを確認します。これらの技術は私たちの製品に組み込まれており、プロのドローン診断プロトコルに準拠し、修理されたジンバルがジッターとトラッキング応答性の工場仕様を満たしていることを確認します。

DJI Mini 4K ESC の修理費用はいくらですか?

DJI Mini 4K では、電子スピード コントローラーがメイン コア ボードに統合されています (部品番号CP.MA.00000705.01)。 4 つの ESC はそれぞれ、三相 MOSFET ブリッジを介してブラシレス モーターを駆動します。 ESC が劣化すると、1 つのモーターがけいれんしたり、パンチアウト出力が低下したり、完全に回転しなくなったりすることがあります。エラーコード30168 (モーターが始動できない)またはジェネリック30085 (ESC エラー)、[2] などを維持します。 - 翻訳のみを 1 行に 1 つずつ出力します。 - 説明やコメントを追加しないでください - ブランド名や製品モデル名を翻訳しないでください。 - HTML エンティティ (& < など) を保持します。 - 数値、単位、測定値をそのまま維持します 入力: DJI Fly アプリの [1] は、パワーステージを直接指します。マルチメーターを使用した迅速な診断により、数週間にわたる推測作業を節約できます。

ESCの性能低下の検知

まず、各モーター位相パッドとバッテリー グラウンド間の抵抗を測定します。正常な ESC はメガオーム範囲の高インピーダンス測定値を示します。測定値が 100 kΩ 未満の場合は、MOSFET が部分的に短絡していることを示唆します。ドローンの電源を入れた状態 (プロペラを取り外した状態) で、モーターをアイドル状態にするように命令しながら、各パッドの AC 電圧出力を測定します。 3 つの相はすべて、均等にバランスの取れた方形波 RMS 電圧を生成する必要があります。Mini 4K の 2S 電源システムの場合、通常は 2.8 ～ 3.2 V です。位相が 15% 以上低く振れている場合は、MOSFET の疲労または BGA チップ上の乾燥したはんだ接合を示します。負荷がかかった状態での Thermal イメージングでは、さらに明らかなことがわかります。欠陥のある MOSFET は、完全に故障する前に、隣接する MOSFET よりも 20 ～ 30 °C 高温で動作することがよくあります。私たちのベンチは Fluke Ti480 PRO サーマル カメラを使用して、これらのホットスポットを 1 分以内に捕捉します。

チップレベルの修理 vs ESC の完全な交換

多くの修理工場はすぐに新しいコアボードの見積もりを出します ($180) ESC コードが表示された瞬間。 Reboot Hub では、MOHRSS Level 3 のはんだ付け専門家がリフロー ステーションを使用して欠陥のある MOSFET ペアを取り外し、正規代理店から調達された同一の航空グレードのコンポーネントと交換します。 Reboot Hub でのチップレベルの ESC 修理には通常費用がかかります$42–54また、隠れた巻き添え被害がないことを保証するための完全なフライトログ分析が含まれています。これらの決定が予算にどのような影響を与えるかについて、より広い視点で知りたい場合は、Reboot Hub DJI 修理費データベース 2026。ほぼ ESC 障害のうち [2] はチップ レベルで修復可能であり、信頼性を損なうことなく大幅な節約が可能です。これを以下の表のボードレベルのスワップと比較してください。80%ESC 障害のうちの 1 つはチップ レベルで修復可能であり、信頼性を損なうことなく大幅な節約が可能です。これを以下の表のボードレベルのスワップと比較してください。

診断検査プロトコル

修復後、すべての ESC チャネルは 4 段階の検証プロトコルに合格する必要があります。ステージ 1: 静的な相間抵抗マッチング (±2%)。ステージ 2: 4 チャンネル電流プローブを使用した低速モーター回転。無負荷動作中は、どの相も 5 A を超えてはなりません。ステージ 3: スラストスタンド上で 120 秒間のフルスロットル走行。IR テレメトリーで逸脱を監視します。ステージ 4: DJI's 設計仕様に従って、過電流保護が正確に 12.8 A でカットインすることを確認するための 300 ミリ秒のモーター ブロック ストール テスト。すべての段階が青信号になって初めて、ドローンは中国の深センの研究所から出発します。

DJI Mini 4K IMU がドリフトするのはなぜですか — そしてそれを修正するにはどうすればよいですか?

Mini 4K の慣性測定ユニット (IMU) は、6 軸ジャイロスコープ加速度計チップ (通常は InvenSense) を組み合わせています。ICM-20602以降、気圧計とコンパスの融合。 IMU の欠陥は、「飛んでいく」感覚、位置を保持できない、または持続的な症状として現れます。30049 (IMU キャリブレーション失敗)警告。正しく診断することで、再キャリブレーションが必要なドリフト性のある IMU と、チップ レベルで交換する必要があるハードウェア コンポーネントを区別できます。

IMUセンサーの精度評価

ドローンをDJI Assistant 2に接続し、センサーデータ画面を開きます。生のジャイロスコープと加速度計のストリームを観察している間、ドローンを水平面上に完全に静止させておきます。ジャイロ バイアスは ±0.02 deg/s 以内で安定しており、加速度計の弾性率は 1.000 ±0.010 g である必要があります。 30 分間のウォームアップ後のこれらのウィンドウ外の読み取り値は、MEMS チップがソフトウェア トリムを超えてドリフトしていることを示します。さらに、ドローンを温度制御されたプレート上に置き、5 °C ～ 45 °C の間でサイクル動作させることで、IMU のストレステストを行います。その範囲でバイアスが 0.1 度/秒を超えて変化するセンサーには、シリコン ダイが破損したり、はんだピラーが破損したりすることがあり、これはハード クラッシュ後によく見られることです。 DJI アプリでもエラーがスローされる場合があります30050 (IMU ボード通信エラー)、メインボード上の I²C バスの中断を指します。

再キャリブレーションとコンポーネントの交換

DJI Fly アプリを介して実行される簡単なソフトウェア再キャリブレーションにより、一時的なバイアス オフセットが修正されます。ただし、ドローンが完璧な校正手順の後も IMU エラーを報告し続け、磁気干渉がない場合は、物理的な IMU チップが損傷している可能性があります。中国市場の IMU チップ (BGA パッケージの ICM-20689 など) の交換コストは、メインボード全体を交換するよりもはるかに安価です。中国の深センセンターでは、高精度の BGA リワークステーションを使用して欠陥のあるチップを取り外し、パッドを洗浄し、新しい純正センサーを再ボールします。通常、このチップレベルの IMU 修復は実行されます。$30。一方、新しいコアボードへのボードレベルの交換にはコストがかかります$180当社の施設では — 米国の認定サービス センターでは 420 ～ 580 ドルと比較されます。以下の表はオプションを分類したものです。 【2】修理方法

高度な診断技術

不安定な動作が断続的に発生する場合は、ロジック アナライザーを IMU の SPI バスに接続し、振動テスト中のトランザクションをログに記録します。データ パッケージまたは NACK が欠落している場合は、センサーの障害ではなく、物理的なバスの障害が確認されます。ハイエンドの法医学作業では、当社のエンジニアは走査型音響顕微鏡を使用して、IMU パッケージのキャップを外すことなく内部の空隙を画像化します。これらの方法は、当社の手法に合わせて、プロのドローン診断フレームワークでは、不要なコンポーネントが廃棄されないようにします。すべての修理は MOHRSS Level 3 の製造基準に準拠しており、復元された IMU が高度保持、姿勢安定性、および GPS 支援ホバリングに関して工場許容値内で機能することを保証します。

DJI Mini 4K バッテリーの問題の原因と修理費用は?

DJI Mini 4K はインテリジェント フライト バッテリー、モデルに依存しています。BWX162‑2250‑7.7(部品番号CP.MA.00000621.01)、定格は 2250 mAh、7.7 V です。時間の経過とともに、セル容量が低下し、内部抵抗が上昇し、バッテリー管理システム (BMS) が充電を完全にロックアウトする可能性があります。多くのオーナーは、新しいパックを購入する代わりに、セルレベルの修理と BMS の再調整により、ほぼ新品のランタイムを取り戻すことができます。$36–48— 中国の深セン施設で専門に提供するサービス。

バッテリーの健康診断方法

バッテリーを専用の DJI バッテリー テスターまたはプログラマブル負荷に接続して開始します。それぞれの電圧を測定します。2S (2 セル)バランスリードを介した直列セル。 1C の放電負荷下でセル電圧の差が 0.1 V を超える場合は、セルが不整合であることを示します。内部抵抗 (IR) は 1 kHz AC ミリオーム計で測定する必要があります。セルあたり 35 mΩ を超える値は、重大な経年劣化を示します。 BMS は、サイクル数と永続的な故障フラグをログに記録します。これらは、DJI's Battery Station または DroneLogBook などのサードパーティ ツールを通じて取得できます。あ「バッテリーセルエラー」Fly アプリの警告 (多くの場合、エラー コードが伴う)31000は通常、BMS が範囲外のセル電圧を検出したことを意味します。

細胞レベルの修復技術

Mini 4K バッテリー セルは半永久的なアルミニウム ラミネート パウチ内に溶接されているため、再構築するには、新しい適合セルを既存のハウジングにレーザー溶接する必要があります。当社は、同一の 2230 mAh 容量とインピーダンス プロファイルを備えた工場グレードの LiPo セルを調達しています。古いセルは BMS ボードからはんだ付けされ、新しいペアは純ニッケル ストリップでスポット溶接され、デバッグ インターフェイスを使用して BMS メモリがリセットされます。修理費用全額$36–48、必要な BMS 再調整の程度に応じて。比較のために、新品の純正バッテリーは約 105 ドルで販売されていますが、在庫切れになったり、発送までに数週間かかる場合がよくあります。

能力回復戦略

BMS ロックアウトなしで単純に稼働時間の減少 (通常の飛行で 18 分未満) が見られるバッテリーの場合、当社ではディープサイクル復元を実行することがよくあります。パックは制御された条件下でセルあたり 4.35 V まで繰り返し充電され、BMS が完全な電圧曲線を再度学習しながら 3.0 V まで放電されます。この「BMS成形」により、失われた容量を最大15％回復することができます。成功は細胞の健康にかかっています。細胞を物理的に膨張させることは決してありません。定期的なメンテナンスについては、こちらの記事を参照してください。DJI ドローンメンテナンスガイド, helps prevent premature battery decline. Our MOHRSS Level 3 technicians perform every reassembly in a dry‑room environment, ensuring that moisture ingress never triggers a later failure.

DJI Mini 4K クラッシュ ダメージの修理費用はいくらですか?

木、壁、または水との突然の衝突により、DJI Mini 4K には目に見えるダメージと隠れたダメージが混在します。中国の深センにある Reboot Hub's ラボでは、壊れたアームを交換するだけではありません。私たちは機体全体、推進システム、フライトコントローラーを系統的に評価し、耐空性を工場仕様に戻します。

構造物損傷評価

ライトテーブルを使用した徹底的な目視検査から始めて、射出成形されたフロントアームヒンジとモーターマウントの微小な亀裂を見つけます。 Mini 4K の超軽量フレーム (DJI パート CP.MA.00000710.01上カバー、下フレーム用CP.MA.00000711.01) は変形してエネルギーを吸収するように設計されていますが、振動によって 1 mm の亀裂でも成長する可能性があります。応力がかかる領域に染料浸透テストを使用し、4 つのモーター ポストの位置を機械加工用の四角でチェックします。ポストが 0.5° 以上ずれると、プロペラが空気の流れに逆らって、FPV ビデオに見られるような中周波振動が発生します。着陸装置とジンバル防振プレートの場合、恒久的なセットは交換を意味します。これらのコンポーネントを真っすぐに直すと、飛行中に故障が発生する危険があります。

フレーム再調整テクニック

アスファルトへの側面衝突後にメインフレームがねじれても亀裂が入っていない場合には、熱再調整プロセスを適用します。フレームは、ドローンの元の CAD ジオメトリを反映したカスタム固定具に固定され、80 °C (ポリカーボネート/ABS ブレンドのガラス転移温度以下) までゆっくりと加熱され、30 分間保持されます。冷却後、フレームはリラックスして元の形状に戻ります。アライメント後、御影石定盤上のダイヤルインジケータを使用して、4 つのモーターすべてが単一平面内に 0.15 mm 以内に収まっていることを確認します。再調整が成功した場合の修理費用は、$60–108。フルフレーム交換（部品と工賃）が実行されます$180–250、必要な大規模な分解と再調整を反映しています。

複数コンポーネントの修復戦略

クラッシュによって 1 つのシステムのみが損傷を受けることはほとんどありません。透明性のあるコスト見積もりを提供するために、損害を 3 段階に分類します。マイナー (Tier 1):壊れたプロペラ、擦り傷のある着陸装置、表面の亀裂。一般的なコスト:$30.中程度 (Tier 2):1 つまたは 2 つのアームの破損、ジンバル ブラケットの曲がり、フレームの歪み、および ESC MOSFET の故障の可能性。この層では、多くの場合、前述したチップレベルの技術が必要になります。コスト範囲:$180–350.重度 (Tier 3):水没、激しい衝撃、複数のアームの破損、IMU およびコンパスボードの損傷、およびコアボードの損傷。コンポーネントレベルの修復を伴う完全な再構築:$450–700。どのような場合でも、ESC と IMU のチップレベルの修理により、基板交換の卸売と比べて価格を最低価格に抑えることができます。以下の表にクイックリファレンスを示します。

構造修復後、ドローンは加振機テーブル上で振動スペクトル分析を受けます。各モーターとプロペラのアセンブリのバランスを残留アンバランスが 5 mg 未満になるように調整し、スムーズな映像と長いモーター寿命を保証します。

Reboot Hub は DJI Mini 4K 修理にどのような診断装置を使用しますか?

中国深センの Reboot Hub's 診断機能により、当社は一般的な修理工場とは一線を画します。当社は業界標準のツールと独自の治具を組み合わせて、他の人が見逃している障害を正確に特定します。すべてのツールと技術は、電子製品修理の MOHRSS Level 3 認定資格を持つ技術者によって操作され、最高水準の作業が保証されます。

専門的な診断ツール

当社の作業台には、DJI アシスタント 2 (民生用ドローン シリーズ)ソフトウェア スイート、電流プローブ付き 4 チャンネル デジタル ストレージ オシロスコープ (500 MHz)、Fluke Ti480 PRO サーマル イメージャー、コンポーネント識別用の高精度 LCR メーター。 SI レベルの検査には、倍率 6,000 倍の KEYENCE VHX-7000 デジタル顕微鏡を使用し、はんだ接合部の完全性やダイレベルの亀裂を明らかにします。ドローン固有の診断装置には、推力、RPM、消費電力を同時に記録するプログラム可能なモーター テスト スタンドと、衛星群をエミュレートしてナビゲーション サブシステムをテストする GPS/コンパス信号シミュレーターが含まれています。この武器を使用すると、詳細を説明したように、摂取後最初の 15 分以内にフォールト ツリーを作成できます。プロのドローン診断概要。

精密測定技術

当社は国家基準に準拠した厳格な測定階層に従っています。すべての基準質量と電圧源は毎年校正されます。ジンバルのアライメントでは、レーザー オートコリメータが角度誤差を 0.1 秒角まで読み取ります。 IMU キャリブレーションは、正確な回転速度を提供する 3 軸レート テーブル上にドローンを配置し、バイアスの安定性とスケール ファクターの直線性を確認することで検証されます。すべてのバッテリー容量テストは、誤った「良好」測定値を回避するために、0.05% 精度の DC 負荷で実行されます。これらの方法論は当社の MOHRSS Level 3 業務に不可欠な部分であり、修理された DJI Mini 4K が当社のセンターが新品時と同様に機能することを保証します。

品質管理プロトコル

ビジョンセンサーの調整、フルスティック入力時のジンバルの水平保持、フルエンベロープテスト飛行を含む 24 項目のチェックリストに合格しない限り、ドローンは所有者に返却されません。すべての修理データ (オシロスコープのスクリーンショット、熱画像、校正レポート) はドローンのシリアル番号と照らし合わせてアーカイブされ、生涯にわたる診断履歴が作成されます。このレベルの厳格さとチップレベルの経済性の組み合わせは、単にドローンを取り戻すだけではなく、ドローンを取り戻すことを意味します。工場の QA ラインよりも徹底的な検証を受けたマシンが得られます。中国深センのお客様には、即日診断のウォークインサービスを提供しています。海外のお客様は、弊社の貨物パートナーシップを利用して、ドローンを中国の深センセンターに発送することができます。

弊社で専門的な診断評価をスケジュールします。Reboot Hub プロフェッショナル DJI 修理サービス中国の深セン。今すぐ Reboot Hub にお問い合わせいただき、MOHRSS Level 3 のチップレベルの専門知識が生み出す違いを体験してください。標準的なボード交換をはるかに超えた、正確でコスト効率の高い修理により、DJI Mini 4K を完璧な飛行状態に復元します。

Reboot Hub · エキスパート修理

専門的な診断を受ける準備はできましたか?

Reboot Hub は、中国の深センにある MOHRSS Level 3 認定のチップレベル修理センターです。他店で交換したものを、数分の一の費用で修理します。

Reboot Hub で専門的な診断評価をスケジュールします。中古 ドローンを参照する 【3】よくあるご質問

よくある質問

DJI Mini 4K が軽いクラッシュの後に「ジンバル過負荷」警告を表示するのはなぜですか?

曲がったジンバル アームや突き刺さった破片により、ピッチ モーターが過剰な抵抗を読み取られることがあります。まず、電源を切り、ジンバルを軽くはじいて砂を取り除きます。それが失敗した場合は、通常、損傷したピッチ軸リボン ケーブルまたはモーターの修理が必要になります。 Reboot Hubでは、ジンバルリボンケーブルの交換費用がかかります$30–48[3] 2～3営業日 【4】逆転。 120～168ドルのジンバルモジュール全体を不必要に交換しないように、専門的なチップレベルの診断をお勧めします。2～3営業日振り向く。 120～168ドルのジンバルモジュール全体を不必要に交換しないように、専門的なチップレベルの診断をお勧めします。

軽度の衝突後に回転しないモーターを診断するにはどうすればよいですか?

疑わしいモーターのコネクタを、ESC ボード上の正常なアームと交換します。モーターに起因して障害が発生した場合は、新しいアームが必要です。同じ ESC ポートに留まると、ボードが損傷します。 Reboot Hubではモーターアームの交換費用がかかります$36–48そしてかかります1～2営業日。部品を購入する前に、故障を特定するために診断評価を予約することをお勧めします。

Mini 4K で突然 GPS 信号が失われる原因は何ですか?

ほとんどの場合、セラミック GPS アンテナの亀裂、または衝撃後に上部 GPS モジュールの内部コネクタが外れたことに遡ります。モジュールのリボン ケーブルを取り付け直し、コールド IMU/コンパス キャリブレーションを実行すると、数分でロックを復元できます。 GPS アンテナの交換 (Reboot Hub 費用)$36–48付き2～3営業日方向転換。外れの原因となった可能性のある隠しフレームの損傷を確認するには、専門家による検査をお勧めします。

バッテリーを充電した後、DJI Mini 4K の電源が入らないのはなぜですか?

充電器に置いたままバッテリーの LED インジケーターを検査します。点滅シーケンスは、DJI 充電器で通常回復できる深放電ロックアウトを示します。別のドローンでバッテリーが動作する場合は、イソプロピル アルコールでドローンのポゴ ピンを清掃し、メインボードの電源入力近くのコンデンサが短絡していないか調べてください。メインボードのチップレベルの修理はReboot Hubの費用で可能$90–108付き2～4営業日 【3】逆転。まず正常なバッテリーでテストすることをお勧めします。問題が解決しない場合は、専門的なチップ レベルの診断を行うことで、認定サービス ボードの完全交換にかかるコストを 420 ～ 580 ドル節約できます。振り向く。まず正常なバッテリーでテストすることをお勧めします。問題が解決しない場合は、専門的なチップレベルの診断を行うことで、認定サービスボードの完全交換にかかるコストを 420 ～ 580 ドル節約できます。

はんだ付けの経験がなくても、DJI Mini 4K の壊れたフロント アームを交換できますか?

はい、ただしモーター ワイヤを ESC パッドからはんだ付けする必要があります。はんだ付けは避けられません。 350℃に温度制御されたアイロン、フラックス、はんだ除去用編組を使用して、古い接合部をきれいに持ち上げます。 Reboot Hubでは、プロフェッショナルモーターアームの交換費用がかかります$36–48そしてかかります1～2営業日。はんだ付けの経験がない場合は、ESC パッドの損傷を避けるため、修理費用が高くなる可能性があるため、専門のサービスをお勧めします。

一般的な DJI Mini 4K チップレベルの修理にはどのくらい時間がかかりますか?

Reboot Hub での DJI Mini 4K チップレベルの修理のほとんどは、2～4営業日、品質テストを含む。 IMU センサー ($30) やモーター アーム ($36 ～ 48) などの単純なコンポーネントの交換は、1 ～ 2 営業日で行うことができます。複雑なマルチシステムのクラッシュ修復には 5 ～ 7 営業日かかる場合があります。中国深センの当社施設からの最短納期を実現するために、前払いの貨物ラベルを使用してドローンを発送することをお勧めします。

Reboot Hub で DJI Mini 4K を修理するにはいくらかかりますか?

DJI Mini Reboot Hub での 4K チップレベルの修理コストの範囲は次のとおりです。$30IMU センサーの交換用$180ボード全体の交換の場合、認定サービス価格より最大 70% 安くなります。一般的な修理には、ジンバル リボン ケーブル ($30 ～ 48)、ESC モジュール ($42 ～ 54)、モーター アーム ($36 ～ 48) が含まれます。弊社を通じて無料のオンライン見積もりをリクエストすることをお勧めします。プロによる修理ページ特定の症状に基づいて正確な推定値を取得します。