Prima il verdetto
Air 3 è il percorso sensato a due fotocamere quando la sua coppia di fotocamere da 1/1,3 pollici e 48 MP, 8 GB di spazio di archiviazione e tempo di riferimento pubblicato di 46 minuti soddisfano già il lavoro dell'autore. Air 3S attira l'attenzione quando la fotocamera da 1 pollice da 50 MP, la memoria da 42 GB, l'opzione 4K/120 e il rilevamento integrato con LiDAR influiscono sul lavoro vero e proprio. Entrambe sono piattaforme di viaggio più grandi, quindi la scelta giusta deve includere prove esatte del trasporto, delle condizioni e del kit, nonché le specifiche della fotocamera.
- 1Inizia con il lavoroUtilizza il verdetto riportato sopra per indicare il requisito relativo al filmato, al volo, al viaggio o alla proprietà che modifica effettivamente l'acquisto.
- 2Corrisponde al percorso del modelloConfrontare la distinzione documentata tra DJI Air 3 o DJI Air 3S; non scegliere per ordine di rilascio o per un'etichetta di famiglia generica.
- 3Dimostrare il kit selezionatoPrima del pagamento, conferma le foto esatte dell'elenco, i contenuti denominati, il percorso della potenza di lavoro e i termini specifici dell'articolo.
Scegli in base al lavoro che devi effettivamente svolgere
DJI Air 3
Una piattaforma a due fotocamere per un acquirente che apprezza un sistema da 48 MP grandangolo e medio tele da 1/1,3 pollici e vuole evitare di pagare per un aggiornamento che non cambierà i risultati finali.
DJI Air 3S
L'adattamento quando l'aggiornamento della fotocamera grandangolare, la memoria interna più grande, l'opzione video elencata più in alto e il rilevamento supportato da LiDAR in avanti sono rilevanti per le riprese e le condizioni di proprietà che puoi documentare.
Differenze nelle specifiche che modificano la decisione
| Punto decisionale | DJI Air 3 | DJI Air 3S |
|---|---|---|
| Peso al decollo pubblicato | 720 g | 724 gr |
| Dati pubblicati relativi al tempo di volo | 46 minuti | 45 minuti |
| Memoria interna | 8GB | 42GB |
| Fotocamera ampia | CMOS da 1/1,3 pollici, 48 MP | CMOS da 1 pollice, 50 MP |
| Telecamera medio | CMOS da 1/1,3 pollici, 48 MP | CMOS da 1/1,3 pollici, 48 MP |
| Opzione 4K più alta nella classifica | 4K fino a 100 fps | 4K fino a 120 fps |
| Sensing descritto nella fonte | Visione binoculare omnidirezionale con infrarossi verso il basso | Visione binoculare omnidirezionale con LiDAR anteriore e infrarosso verso il basso |
Si tratta di una decisione di aggiornamento della fotocamera ampia, non di una semplice regola "più nuovo è meglio".
Nei due record pubblicati, il lato medio-tele rimane una fotocamera da 48 MP da 1/1,3 pollici. La differenza centrale è l'ampia fotocamera: Air 3 elenca una fotocamera ampia da 1/1,3 pollici e 48 MP, mentre Air 3S elenca una fotocamera ampia da 1 pollice e 50 MP. Ciò pone all'acquirente una domanda specifica: gli incarichi dipendono abbastanza dal risultato della fotocamera ampia per giustificare i diversi velivoli, non solo il suffisso più recente?
Un creatore di contenuti che si sposta spesso tra inquadrature ampie e inquadrature medio-tele potrebbe trovare Air 3 già coerente. Un acquirente il cui lavoro è prevalentemente con luce diurna grandangolare, viaggi o contenuti per piccoli clienti dovrebbe confrontare le effettive esigenze di output piuttosto che presumere che il sensore più grande valga automaticamente più delle condizioni, delle batterie e di un buon controller.
Lo spazio di archiviazione e il frame rate influiscono sul ritmo di produzione
La memoria interna da 42 GB di Air 3S rispetto agli 8 GB di Air 3 modifica il buffer disponibile prima di un offload. Il record sorgente elenca anche un'opzione 4K/120 mentre Air 3 elenca 4K fino a 100 fps. Si tratta di differenze legittime nel flusso di lavoro, ma le scelte di registrazione possono essere influenzate dal formato, dalla frequenza dei fotogrammi, dalla scheda di memoria, dal codec, dal firmware e dalle condizioni operative locali.
Un acquirente dovrebbe quindi verificare cosa possono gestire il proprio editor e la propria routine di archiviazione e se il pacchetto include una carta appropriata. Un'etichetta con le specifiche non dimostra che la scheda inclusa sia integra o che un drone usato sia stato testato nella modalità di registrazione prevista.
Le condizioni della cellula meritano lo stesso peso
Entrambi gli aerei sono sistemi in grado di viaggiare ma non ultraleggeri. Un elenco usato dovrebbe mostrare gli obiettivi della fotocamera, la corsa del gimbal, i bracci, i motori, le superfici di atterraggio, i sensori inferiori, i terminali della batteria e lo schermo del controller o il supporto del telefono. Verifica quante batterie sono incluse e se sono raffigurati l'hub di ricarica, il caricabatterie e la custodia per il trasporto.
I dati pubblicati su 46 e 45 minuti provengono da diverse procedure di test definite e non devono essere trattati come vincitori di un minuto nell'uso reale. In una vera decisione di proprietà, uno Air 3 pulito con batterie documentate può superare uno Air 3S scarsamente dimostrato.
Prima di acquistare un kit usato
Richiedi foto specifiche dell'articolo di entrambi i gruppi fotocamera, non solo una vista dall'alto piegata. Dovrebbero essere visibili gli obiettivi grandangolari e medio-tele, la base del gimbal, i bracci e il carrello di atterraggio.
Confermare il controller esatto, il numero di batterie, il caricabatterie, l'hub e la scheda di memoria. Non dare per scontato un pacchetto in stile Fly More dal nome dell'aereo o da una foto generica.
Utilizzare un controllo del flusso di lavoro prima di pagare per il corpo più nuovo
Fai il confronto con un vero piano di ripresa del mese prossimo: elenca la percentuale di lavoro che utilizza la fotocamera grandangolare, la fotocamera medio-tele, il rallentatore e le riprese scaricate anziché guardare solo l'ordine di rilascio dell'aereo. Se il lavoro richiesto riguarda in gran parte l'acquisizione di immagini di viaggio con il grandangolo, la decisione dovrebbe vertere sulla differenza documentata tra fotocamera grandangolare e archiviazione, quindi sulle condizioni effettive del kit selezionato.
Successivamente, ispeziona l'unità esatta invece di provare a premiare un vincitore universale. Conferma sia gli obiettivi della fotocamera che il movimento del gimbal, il controller indicato nell'elenco, il numero e le condizioni della batteria, il caricabatterie o l'hub, il percorso della scheda di memoria e i termini mostrati per quell'articolo. Un Air 3 completo e chiaramente evidenziato può essere una decisione di proprietà migliore rispetto a un elenco di Air 3S con kit irrisolti o domande sulle condizioni.
Base specifica
Recensione della fonte: Manuale utente DJI Air 3 v1.6; DJI Air 3S Manuale utente v1.0; e il registro dei parametri dati Air nella libreria sorgente Reboot Hub.
Questa guida confronta solo i modelli indicati. Reboot Hub non trasferisce una fotocamera, un sensore, un controller, una batteria o una richiesta di compatibilità da un modello vicino. La disponibilità del prodotto, gli articoli inclusi, le condizioni, il firmware e le regole regionali devono essere verificati per l'unità esatta prima del checkout o del volo.
Domande poste dagli acquirenti
Air 3S sostituisce completamente il sistema di fotocamere Air 3?
No. Entrambi i documenti pubblicati mostrano una fotocamera medio-tele da 1/1,3 pollici e 48 MP. La principale modifica pubblicata è l'ampia fotocamera, dove Air 3S elenca un sensore da 50 MP da 1 pollice.
Quale ha un tempo di volo più lungo, Air 3 o Air 3S?
I dati di riferimento pubblicati su DJI's sono 46 minuti per Air 3 e 45 minuti per Air 3S, ma utilizzano condizioni di test dichiarate e non sono una promessa per una batteria usata, un percorso o una condizione meteorologica particolare.
Dovrei scegliere Air 3S solo per LiDAR?
Trattare il LiDAR avanzato come una differenza di sistema documentata, non come una garanzia di sicurezza universale. Seleziona l'aereo per visualizzare l'immagine completa della fotocamera, del flusso di lavoro, delle condizioni e della compatibilità.