What exactly is checked in a 40‑point DJI refurbished inspection before shipping?

The inspection covers external and internal physical condition, all sensor and obstacle avoidance calibrations, motor and ESC health, flight controller stability, GPS hold precision, battery degradation, camera and gimbal alignment, and firmware update status. Each subsystem is tested individually, and the drone usually undergoes a controlled flight test to confirm that all systems work together. While the exact checklist order may vary, the goal is to catch any fault a new owner would otherwise discover mid‑flight.

How does DJI’s multi-point inspection verify GPS hold precision for heavy‑duty construction site drones?

The process typically includes a static hover test under open sky where drift is measured over several minutes. Some programmes also introduce light electromagnetic interference or test near structures to see if the drone holds position. A strong GPS hold result after refurbishment is a strong indicator that the compass, IMU, and GNSS receiver are properly aligned — a crucial factor when flying near cranes, steel beams, and power lines. If you’re buying a refurb for construction work, ask whether the seller tested GPS hold in a metal‑rich environment, not just an empty field.

What is the battery degradation test in a multi-point inspection, and why does it matter for construction sites?

A battery degradation test measures internal resistance and compares the current usable capacity to the design specification. Technicians may run the pack through a full charge–discharge cycle while monitoring temperature and voltage sag. On a construction site, where a drone might need to sustain a 25‑minute flight while carrying a payload, a battery with hidden degradation can cause an early forced landing. A documented degradation reading doesn’t promise future cycles, but it lowers the risk of unexpected power loss on the job.

Can I download the multi-point inspection checklist or certificate as a PDF?

DJI’s own refurbished programme typically includes a certificate with the drone, but it is not a generic public download. Some sellers might provide a digital version upon request. For third‑party refurbished units, there is no universal downloadable PDF; instead, look for a detailed grading report. Reboot Hub supplies a transparent grading card and a multi‑point bench test summary, so you know exactly what was inspected before your drone ships. Always verify with the seller what documentation you’ll receive.

DJI refurbished multi-point inspection vs a new drone: which is better for coffee shop documentation or topography/civil construction?

It depends on the thoroughness of the inspection and the warranty behind it. For smooth indoor coffee shop footage, a refurb with a properly recalibrated gimbal and vision positioning system often delivers results indistinguishable from new. For topography and civil construction in places like Chile, a 40‑point inspected drone that passes stringent GPS hold and sensor tests can match new‑unit reliability while costing less. The deciding factors are usually the warranty, battery health, and whether the seller performed repairs. Both options can work; weigh the specific model’s condition and the seller’s transparency.

What is tested on the flight controller, motor, and ESC during the multi-point inspection?

The flight controller is checked for sensor fusion accuracy — does the IMU output match the actual attitude of the drone? Motors are spun individually and collectively to measure impedance, vibration, and temperature buildup; bearings are listened to for rough spots. The ESCs undergo electrical testing to confirm that each phase delivers the right current without ripple or dropouts, and that braking and rapid throttle changes don’t cause desyncs. Together, these tests help ensure the propulsion system won’t falter when you need instant responsiveness — whether you’re dodging a scaffold pole or pulling up from a tight valley.

Reboot Hub · Buying Guide

DJI's בדיקת 40 נקודות עבור מל"טים משופצים

Updated June 12, 2026

תשובה מהירה

מזל"ט מחודש DJI עובר בדיקה רב-נקודתית מקיפה המכסה מצב פיזי, חיישני הימנעות ממכשולים, אחיזת GPS, השפלת סוללה, בקר טיסה, מנועים, ESCs וביצועי מצלמה. כל בדיקה נועדה לתפוס בלאי, כיול שגוי ורכיבים שהושחתו הרבה לפני שהם עלולים לגרום לבעיות בטיסה. מדריך זה מפרט מה כוללת רשימת הבדיקה הזו בדרך כלל, כיצד היא עוזרת למשתמשים כבדים באתרי בנייה ובסקרים טופוגרפיים, ומה לחפש בעת רכישת יחידת יד שנייה - בין אם ישר מתוכנית השיפוצים של DJI’s או ממומחה כמו Reboot Hub שמבצע תיקונים ובדיקת ספסל רב-נקודות.

אם אתה שוקל מזל"ט מחודש DJI, המונח "בדיקה מרובה נקודות" כנראה מופיע יותר מכל הבטחה אחרת. זה נשמע מרגיע - וכאשר הוא מבצע אותו ביסודיות, זה באמת מקטין את הסיכוי לקבל יחידה עם תקלות נסתרות. אבל מה בעצם קורה במהלך 40 המחסומים האלה, וכמה מהם חשובים עבור עבודות כמו טיסה ליד פיגומים, מיפוי אתר בנייה אזרחית או צילום תמונות חלקות בתוך בית קפה עמוס?

מאמר זה מנחה אותך במשמעות המעשית מאחורי רשימת הבדיקה. נסביר מה נבדק, אילו בדיקות רלוונטיות ביותר עבור סביבות תובעניות, וכיצד אתה יכול להיות בטוח שמזל"ט שבבעלות קודמת יפעל כמו סוס עבודה, לא הימור. ב-Reboot Hub, כל מזל"ט שאנו מוכרים מדורג לפיטכנאי התיקונים המוסמכים שלנוועברו מבחן ספסל רב נקודות קפדני, כדי שנדע ממקור ראשון איך נראית יסודיות.

האנטומיה של 40 נקודות בדיקה משופצת DJI

בעוד DJI לא מפרסמת את הרצף המדויק של הבדיקה המשופצת המתוארת על ידי המוכר, התעשייה מבינה את התהליך בדרך כלל כמעבר מובנה בכל תת-מערכת קריטית. הרכבנו רשימת בדיקה מעשית המבוססת על מה שהערכה יסודית של 40 נקודות צריכה לכסות - מהסוג שמפריד בין מזל"ט בטוח ואמין לכזה שיש לו בעיות שקטות.

1. בדיקות פיזיות ומבניות חיצוניות (10+ נקודות)

שלדה, זרועות וציוד נחיתה: סדקים, סימני לחץ, דפורמציה
תושבות והברגות מדחפים: בלאי, רפיון, סימני פגיעה
כל הברגים, האטמים ובולמי הגימבל: קיימים ומומנטים כהלכה
בדיקה חזותית של מגעי הסוללה והבית לצורך התנפחות, שקעים או קורוזיה
עדשות חיישן הימנעות ממכשולים: שריטות, לכלוך, יישור
מכלול מצלמה/גימבל: תנועה חלקה, ללא שיפוע או שחיקה

2. חומרה ואלקטרוניקה פנימית (10+ נקודות)

לוח בקר טיסה: ללא חיבורי הלחמה קרה, נזקי לחות או קורוזיה תחת בדיקת ספסל מוגדלת
רכיבי ESC (בקר מהירות אלקטרוני): ערכי התנגדות בתוך סובלנות, ללא FETs שרופים
מנועים: מסתובבים בחופשיות ללא רעש נושא; כל פיתול פאזה נמדד עבור השראות ואיזון
רתמת חיווט ומחברים פנימיים: יושבים במלואם, בידוד שלם
IMU וברומטר: פלט חיישן גולמי נבדק לאיתור סחיפה או קריאות לא עקביות
מערכת קירור: מאווררים מסתובבים לפי המפרט, רפידות תרמיות שלמות (בדגמים עם קירור אקטיבי)

3. מערכת סוללה וכוח (6+ נקודות)

בריאות תאי הסוללה: התנגדות פנימית נמדדה, ירידה בקיבולת בהשוואה למפרט התכנון
תקשורת BMS של סוללה חכמה: מצב קושחה, ספירת מחזורים, קריאת היסטוריית שגיאות
קצב טעינה והתנהגות טמפרטורה במהלך מחזור טעינה מלא המנוטר לאיתור חריגות
בדיקה פיזית של מעטפת הסוללה החכמה עבור כל התנפחות קלה
אישור מתח מוצא של מטען/רכזת ועקביות הזרם

4. כיול חיישן ומניעת מכשולים (6+ נקודות)

מערכות ראייה קדימה, אחורה, כלפי מעלה, מטה ולרוחב נבדקו עם דפוס מטרה מכויל
חיישני אולטרסאונד/אינפרא אדום נבדקו לדיווח מרחק נכון על מכשול ידוע
התנהגות הימנעות מהתנגשות מאומתת בטיסה פנימית מבוקרת (גישה איטית לקיר/חפץ)
מערכת מיקום ראייה (VPS) נבדקה על משטח מעוצב ליציבות ריחוף
עדשות כיול מחדש ונוקו כדי למנוע זיהוי נקודות עיוורות - חיוניות לאתרי בנייה גסים שבהם אבק וקצוות פיגומים מאתגרים את המערכת

5. GPS אחיזה ודיוק ניווט (4+ נקודות)

זמן רכישת לוויין וספירה מתועדים בתנאי שמיים פתוחים
החזקת GPS סטטית: מעקב אחר סחף מיקום במשך 5 דקות לפחות; תוצאות בהשוואה לאמות מידה של המפעל
דיוק החזרה לבית (RTH) נבדק עם טריגרים מכוונים של סוללה נמוכה; פיזור נחיתה נמדד
בוצע כיול מצפן, הערכת הפרעות ממבנים מתכתיים
עבור מל"טים באתרי בנייה כבדים, דיוק אחיזת ה-GPS מאומת בסביבות עם רעש אלקטרומגנטי ידוע, ועוזר להפחית את הסיכוי להיסחפות בלתי צפויה ליד מנופים ומוט זרוע.

6. מבחני ביצועי טיסה ובקר (4+ נקודות)

משיכת מצערת מלאה וריחוף מתמשך: איזון סל"ד מנוע, טמפרטורה וספקטרום רטט נבדק
תגובת מנוע ESC: זמן הסלילה, בלימה ושינויי כיוון חלקים ללא גמגום
תגובת עמדת בקר הטיסה נבדקה במצבי זווית, ספורט וחצובה
עצירת חירום ו-RTH הופעלו מרחוק כדי לאשר לוגיקה בטוחה בכשל

7. מצלמה, גימבל ושידור (4+ נקודות)

מיקוד העדשה והרזולוציה נבדקו עם תרשים סטנדרטי, חדות פינות בהשוואה בין יחידות לדוגמה
ייצוב גימבל לאורך תנועת גובה, גלגול ותנועה מלאה; ללא ריצוד או סחיפה של הטיית אופק
איכות קישור שידור וידאו על פני מספר ערוצים, יציבות קצב סיביות נבדקה
כניסות הלחצנים והחוגה בשלט רחוק ממופה כהלכה

סך כל המחסומים בדרך כלל עולה על 40אם כל תת-מדידה נספרת, אבל מסגרת מעשית של 40 נקודות מבטיחה שאין דילוג על אזור גדול. המפתח הוא שכל נקודת בדיקה גורמת למעבר/נכשל או לקריאה כמותית - לא מבט חזותי.

משמעות הבדיקה הרב-נקודתית עבור משתמשים כבדים

GPS Hold Precision באתרי בנייה

מנופים, פיגומים ומסגרות פלדה עלולים לשבש את המצפן ואת אות ה-GPS של מזל"ט. מזל"ט שעבר מבחן החזקה יסודי של GPS לאחר שיפוץ צפוי להיסחף למפגע כשהוא טס ליד שלד בניין. במהלך רשימת הבדיקה, ריחוף יציב בתוך סבילות רמת סנטימטר מהווה אינדיקטור חזק לכך שה-IMU, המצפן ומקלט ה-GPS נמצאים בהרמוניה. בעת רכישת מזל"ט בבעלות קודמת לטופוגרפיה או בנייה אזרחית, אנו ממליצים לבדוק שהבדיקה של המוכר כוללת אחיזה סטטית בסביבה מאתגרת מציאותית - לא רק בשדה פתוח.

כיול הימנעות ממכשולים לאתרים גסים

כוונון עדין של חיישני הראייה חשוב במיוחד סביב צורות לא סדירות - קצוות מוטות, מוטות פיגומים וחומרים ערומים. בדיקה מרובת נקודות שמכיילת מחדש את הימנעות ממכשולים עם בדים בעלי מרקם וחפצים בעלי קוטר צר מפחיתה את הסיכוי לעיוורון חיישנים. מזל"ט מחודש שעובר כיול כזה יכול להיות אמין כמעט כמו יחידה חדשה לטיסה מקרבה.

מבחן השפלת הסוללה לאתרי בנייה

כאשר מזל"ט טס במשימה על פני חפירה גדולה או מבנה רב קומות, אמינות הסוללה היא הכל. רשימת הבדיקה של 40 הנקודות כוללת בדרך כלל בדיקת התנגדות פנימית ומחזור טעינה/פריקה מלא כדי להעריך את מצב הבריאות שנותר. למרות ששום בדיקה לא יכולה להבטיח חיי סוללה מדויקים, קריאת השפלה מתועדת עוזרת לך לצפות מתי החבילה עדיין מתאימה לטיסות ארוכות ומתי היא עשויה להזדקק להחלפה מוקדמת. ב-Reboot Hub, הדירוג שלנו כולל תמונת מצב של בריאות הסוללה כדי שתדע מה אתה מקבל - אין הפתעות באמצע טיסת מיפוי.

DJI משופץ לעומת חדש: איזו בדיקה מנצחת עבור איזו עבודה?

יישום	מזל"ט חדש	40-Point Refurbished	במה לצפות
טופוגרפיה / בנייה אזרחית (צ'ילה, שטח טרשי)	מפרט מפעל, אפס בלאי; אחריות שלמה לחלוטין.	יחידה שנבדקה ביסודיות יכולה לספק דיוק מיפוי זהה בעלות נמוכה יותר, בתנאי שבדיקות חיישנים ו-GPS הן ברמה הגבוהה ביותר.	ודא את תוצאות הדיוק של החזקת GPS; שאלו לגבי כיול מצפן לאחר סביבות עשירות במתכות.
תיעוד בית קפה (צילומים פנימיים חלקים)	חמאה נקייה לחיישן, חלקה מהקופסה.	שיפוץ שנבדק בקפידה עם כיול מחדש של גימבל וניקוי עדשות יכול להפיק קטעים שלא ניתן להבחין בהם.	דרשו דוח בדיקת יציבות גימבל ומיקום ראייה.
אתרי בנייה כבדים (מנופים, פיגומים)	אין לחץ קודם; כיול חדש להימנעות ממכשולים.	שיפוץ שעבר כיול מחדש קפדני של חיישני מכשולים ובדיקות מנוע-ESC יכול לעבוד באותה בטיחות, במיוחד אם יש לו אחריות מוצקה.	בקש תרחישים ידועים של בדיקת הימנעות ממכשולים; אשר את ביצועי הקירור תחת עומס.

אף אחת מהאפשרויות לא טובה אוטומטית לכל מצב. מזל"ט מחודש שעבר באמת בדיקה מרובה נקודות יסודית יכול להתאים לאמינות חדשה מחוץ לקופסה. ההבדל לרוב מסתכם במי שביצע את הבדיקה והאם הם מגבים אותה באחריות משמעותית. תקן Reboot Hub’s כולל אחריות ותיקונים משופצים למשך 180 יום - סוג הטיפול לאחר השוק שמעמיד יחידות מחודשות על בסיס שווה עם יחידות חדשות לעבודה מקצועית.

אם אתה מעדיף לא לעשות כל בדיקה בעצמך, עיין בתקן Reboot Hub- כל יחידה שאנו מוכרים עוברת מבחן ספסל רב נקודות ומדורגת בשקיפות.חקור את תהליך הדירוג שלנו.

תקציר שדה Reboot Hub

רשימת אמון

המחאת מוכר

שביל הוכחה

בקש תמונות סדרתיות, התאמת שם חשבונית, וידאו חי, מחזורי סוללה ותקריבי גימבל/מצלמה.

דגלים אדומים

הימנע קליפות לא תואמות, הבטחות אחריות מעורפלות, צילומי מסך חסרים של הפעלה והעברות בנקאיות מהירות.

זווית Reboot Hub

העדיפו דירוג מתועד, בדיקה מרובת נקודות ואחריות כתובה על פני ניחושים בשוק.

השתמש בזה כמסך מהיר לפני שאתה נותן אמון במוכר בסין, בשימוש ברישום DJI או בספק תיקון.

כיצד לקבל (או לקרוא) תעודת בדיקה מרובה נקודות

כאשר אתה קונה רחפן מחודש DJI המתואר על ידי המוכר ישירות מ-DJI, היחידה מגיעה עם תיעוד המפרט לעתים קרובות את שלבי הבדיקה שהושלמו. אישור זה אינו זמין בדרך כלל כקובץ PDF להורדה ציבורית - הוא חלק מאריזת המוצר או נגיש באמצעות קוד QR. עבור מל"טים משופצים של צד שלישי, הנוף משתנה.

ב-Reboot Hub, אנו מספקים כרטיס דירוג המשקף את תוצאות מבחן הספסל הרב-נקודות שלנו. לא תמצא טענה גנרית של "40 נקודות" ללא מהות; במקום זאת, תדע את קריאת תקינות הסוללה, את מצב הקושחה ואת הציון החזותי. אנו ממליצים לבקש מכל מוכר תיעוד ממשי לפני הרכישה - מוכר שלא יכול להראות לך מה נבדק הוא כזה שיש להתייחס אליו בזהירות.

לפני שאתה מוריד משהו, בדוק עם המוכר אם נתוני הבדיקה כלולים בקופסה, נשלחים בצורה דיגיטלית או קשורים למספר הסידורי של המל"ט דרך פורטל תמיכה. התקנות ונהלי התיעוד עשויים להשתנות לפי אזור, לכן יש לוודא תמיד באופן מקומי.

שאלות נפוצות

מה בדיוק נבדק בבדיקה מחודשת של DJI של 40 נקודות לפני המשלוח?

הבדיקה מכסה מצב פיזי חיצוני ופנימי, כל כיול החיישנים וההימנעות ממכשולים, תקינות המנוע וה-ESC, יציבות בקר הטיסה, דיוק אחיזת ה-GPS, השפלת הסוללה, יישור המצלמה והגימבל ומצב עדכון הקושחה. כל תת-מערכת נבדקת בנפרד, והרחפן עובר בדרך כלל בדיקת טיסה מבוקרת כדי לאשר שכל המערכות פועלות יחד. אמנם סדר רשימת הבדיקות המדויק עשוי להשתנות, אך המטרה היא לתפוס כל תקלה שבעלים חדש יגלה אחרת באמצע הטיסה.

כיצד בדיקה מרובה נקודות DJI’s מאמתת את דיוק אחיזת ה-GPS עבור מל"טים באתרי בנייה כבדים?

התהליך כולל בדרך כלל מבחן ריחוף סטטי בשמים פתוחים שבו סחף נמדד על פני מספר דקות. תוכניות מסוימות מציגות גם הפרעות אלקטרומגנטיות קלות או בודקות ליד מבנים כדי לראות אם המל"ט מחזיק מעמד. תוצאת החזקה חזקה של GPS לאחר שיפוץ היא אינדיקטור חזק לכך שהמצפן, ה-IMU ומקלט ה-GNSS מיושרים כהלכה - גורם מכריע בעת טיסה ליד מנופים, קורות פלדה וקווי חשמל. אם אתה קונה שיפוץ לעבודות בנייה, שאל אם המוכר בדק את אחיזת ה-GPS בסביבה עשירה במתכות, לא רק בשדה ריק.

מהי בדיקת פירוק המצבר בבדיקה רב נקודתית, ולמה זה משנה לאתרי בנייה?

בדיקת השפלה של הסוללה מודדת התנגדות פנימית ומשווה את הקיבולת השמישה הנוכחית למפרט התכנון. טכנאים עשויים להפעיל את החבילה במחזור טעינה-פריקה מלא תוך ניטור הטמפרטורה והצניחה במתח. באתר בנייה, שבו רחפן עשוי להזדקק לטיסה של 25 דקות בזמן שהוא נושא מטען, סוללה עם השפלה נסתרת עלולה לגרום לנחיתה מאולצת מוקדמת. קריאת השפלה מתועדת אינה מבטיחה מחזורים עתידיים, אך היא מורידה את הסיכון לאובדן חשמל בלתי צפוי בעבודה.

האם אני יכול להוריד את רשימת הבדיקה מרובה הנקודות או האישור כקובץ PDF?

תוכנית מחודשת משלו של DJI’s כוללת בדרך כלל תעודה עם המל"ט, אבל זו לא הורדה ציבורית כללית. חלק מהמוכרים עשויים לספק גרסה דיגיטלית לפי בקשה. עבור יחידות משופצות של צד שלישי, אין PDF אוניברסלי להורדה; במקום זאת, חפש דוח דירוג מפורט. Reboot Hub מספק כרטיס דירוג שקוף וסיכום מבחן ספסל רב נקודות, כך שאתה יודע בדיוק מה נבדק לפני ספינות המל"ט שלך. ודא תמיד מול המוכר איזה תיעוד תקבל.

DJI בדיקה מרובה נקודות מחודשת לעומת מזל"ט חדש: מה עדיף לתיעוד של בתי קפה או לטופוגרפיה/בנייה אזרחית?

זה תלוי ביסודיות הבדיקה ובאחריות שמאחוריה. לצילומים חלקים של בית קפה מקורה, שיפוץ עם מערכת גימבל וראייה מכוילת מחדש מספקת לעתים קרובות תוצאות שאי אפשר להבחין בהן וחדשות. עבור טופוגרפיה ובנייה אזרחית במקומות כמו צ'ילה, מזל"ט שנבדק 40 נקודות שעובר בדיקות אחיזה מחמירות של GPS וחיישנים יכול להתאים לאמינות של יחידות חדשות תוך עלות נמוכה יותר. הגורמים הקובעים הם בדרך כלל האחריות, תקינות המצבר, והאם המוכר ביצע תיקונים. שתי האפשרויות יכולות לעבוד; לשקול את מצב הדגם הספציפי ואת השקיפות של המוכר.

מה נבדק על בקר הטיסה, המנוע וה-ESC במהלך הבדיקה הרב-נקודתית?

בקר הטיסה נבדק לגבי דיוק היתוך חיישן - האם פלט ה-IMU תואם את הגישה האמיתית של המל"ט? מנועים מסובבים בנפרד וביחד כדי למדוד עכבה, רטט והצטברות טמפרטורה; מקשיבים למיסבים עבור נקודות גסות. ה-ESCs עוברים בדיקות חשמליות כדי לאשר שכל פאזה מספקת את הזרם הנכון ללא אדווה או נשירה, וכי בלימה ושינויי מצערת מהירים אינם גורמים לחוסר סנכרון. יחד, הבדיקות הללו מסייעות להבטיח שמערכת ההנעה לא תדשדש כשאתה זקוק לתגובתיות מיידית - בין אם אתה מתחמק ממוט פיגום או עוצרת מעמק צפוף.

הכנסת מזל"ט משופץ לזרימת העבודה שלך

בין אם אתם מודדים מצבורים, מתעדים את הפריסה החדשה של בית קפה או בודקים שלד רב קומות, מזל"ט מחודש DJI שעבר באמת בדיקה מרובה נקודות ממצה יכול לחסוך לכם כסף מבלי לדלג על אמינות. המפתח הוא לדעת על מה בעצם הסתכלה הבדיקה ההיא - לא רק המספר על הקופסה.

ב-Reboot Hub, אנחנו לא עוצרים בבדיקות שאתה יכול לעשות בעצמך. הטכנאים שלנו מבצעים מבחן ספסל רב נקודות קפדני בכל יחידה שאנו מדרגים. זה אומר שהרחפן שלך עוזב את רכזת התהליכים יד שנייה DJI ממקור אמין שלנו עם אחריות מחודשת של 180 יום והביטחון שמגיע מצוות שמבין באבחון ברמת המעגל.

עיין ברחפנים הקודמים והמשופצים שלנו DJI- אוהשוו דגמים זה לצד זהכדי למצוא את ההתאמה המתאימה לעבודה הבאה שלך.

דלג על ההימור - כל מזל"ט Reboot Hub מדורג, נבדק בספסל ובאחריות.

עיין ברחפנים מאומתים

תקן ציון →תקן בדיקה →אחריות ל-180 יום ←

מדריכים קשורים ל-Reboot Hub

המשיכו לחקור את החלטת הקנייה הזו

מרכז נושאמדריכי מוכרים ובדיקות סדרתיות מהימנות בסין DJI מדריך בנושאקנה DJI Mini 3 Pro משומש בכמויות גדולות בליון ליצוא סיטונאי לאמריקה הלטינית: א...מדריך בנושאכיצד לבדוק את יומני טיסות הרחפנים של DJI עבור נזקי התרסקות סמויים לפני קנייה משומש מ...מדריך בנושאהיכן ניתן לקנות DJI Mini 3 Pro משומש בלאגוס: Jiji וחנות פיזית יד שנייה...תמיכה בבלוגמשלוח של מזל"ט משומש DJI מגואנגג'ואו ללונדון באמצעות DHL: הצהרת סוללה ו...