מדריך Mavic 4 Pro מבוסס ידני
גרסה המוצגת היא תצפית מוגבלת אחת, לא דוח מצב כולל:תיעוד DJI Mavic 4 Pro מתאר עדכונים באמצעות DJI Fly ו-DJI Assistant 2, אותות מצב של בקר, רשם טיסה פנימי ורשימת בדיקה לאחר הטיסה. סקירה צריכה לזהות את המטוס והבקר המדויקים, לשים לב מה התצוגה הראתה, ולהשאיר את המצב, ההיסטוריה ומסקנות החבילה לראיות שבאמת תומכות בהן.
התחל עם היקף העדכון שפורסם
מדריך DJI's Mavic 4 Pro מזהה שני מסלולי עדכון נתמכים. DJI Fly יכול להודיע למשתמש כאשר עדכון זמין בזמן שהמטוס מחובר לשלט הרחוק. DJI Assistant 2 (Consumer Drones Series) יכול לעדכן את המטוס ואת השלט הרחוק בנפרד. המדריך מנחה את המשתמש לבחור את המכשיר, לבחור עדכון קושחה ולעקוב אחר התהליך שעל המסך.
הוראות אלה מגדירות נתיב עדכון נתמך. הם אינם קובעים שכל מטוס מסוים הוא עדכני, ללא שינוי, ללא תקלות או מוכן לשימוש ספציפי. דף עובדתי לעולם לא יהפוך גרסה על המסך, צילום מסך או שם דגם למסקנה רחבה יותר לגבי המצב הפיזי או ההיסטוריה של היחידה.
מטוס ובקר מקושרים
DJI אומר שהודעת עדכון יכולה להופיע ב-DJI Fly כאשר המטוס מחובר לבקר. האפליקציה לא יכולה לעדכן את המטוס אם קישור הבקר הזה נעדר.
נתיב עדכון מכשיר נפרד
DJI Assistant 2 יכול לפנות למטוס ולבקר בנפרד באמצעות חיבור ה-USB-C המתועד והבחירה על המסך.
קושחת הסוללה כלולה
המדריך מציין כי קושחת הסוללה כלולה בקושחת המטוס ומנחה את המשתמש לעדכן את כל הסוללות. זוהי הערת תהליך, לא תוצאה של בריאות הסוללה.
בנה רשומת יחידה מדויקת לפני קריאת משמעות לגרסה
תחילה זהה את המטוס והבקר המחוברים בפועל. DJI מתעד גם נתיבי בקר DJI RC Pro 2 וגם DJI RC 2 עבור Mavic 4 Pro. לכן תיאור כללי של "בקר Mavic" רופף מדי עבור תיעוד ראיות שימושי. זה צריך למנות את מסגרת האוויר, הבקר, הסוללה או הסוללות, ציוד הטעינה ואמצעי האחסון הקשורים לתצפית.
לאחר מכן רשום את העובדות המוגבלות הנראות לעין באותו זמן: גרסת המטוס או הבקר המוצגים, מצב החיבור, כל הנחיה או אזהרה הנראים ב-DJI Fly, ותאריך התצפית. זה שימושי מכיוון שמישהו אחר יכול לראות מה נצפה ומאיפה זה הגיע. לא מספיק לומר שלמטוס יש "מערכת מעודכנת" מבלי לזהות את הרכיבים ואת גבול הרשומה.
רכיבים בעלי שם ותצוגה מתוארכת
חבר את תצוגת הגרסה למטוס ולבקר המדויקים המוצגים. שמור על סוללות, אביזרים וכרטיסי זיכרון ספציפיים לפריט במקום להניח חבילה מלאה.
הגרסה אינה קובעת תנאי
תצוגה אחת אינה קובעת שחיקה של רכיבים, מצב חיישן, קיבולת סוללה, היסטוריית בעלות, אביזרים שסופקו או התנהגות עתידית.
שמור את הליך העדכון בתוך גבולות שפורסמו של DJI's
עבור DJI Fly, המדריך אומר שנדרש חיבור לאינטרנט וכי המטוס והבקר חייבים להיות מקושרים למסלול עדכון המטוס. עבור DJI Assistant 2, הוא מנחה את המשתמשים להפעיל את המכשיר, לחבר אותו באמצעות USB-C, לפתוח את DJI Assistant 2, להיכנס, לבחור את המכשיר, לבחור את העדכון ולהמתין להשלמה. המדריך אומר לשמור את המחשב מחובר לאינטרנט ולא לנתק את כבל ה-USB-C בזמן שעדכון מתבצע.
DJI מציינת כי העדכון אורך כעשר דקות וכי גימבל רופף, מחווני מטוסים מהבהבים ואותחלים יכולים להתרחש במהלך התהליך. אלו הן תצפיות תהליך מתוארות, לא אבחנה של תקלה. אם עדכון לא מסתיים, המדריך מנחה את המשתמשים להפעיל מחדש את המכשירים ולעקוב אחר התהליך המתועד במקום להתייחס לשינוי גרסה ניחוש כראיה.
דף זה אינו כולל בכוונה הוראות שדרוג לאחור, שינוי ועקיפה. התוכן הבטוח והנתמך הוא שיטת העדכון הרשמית בתוספת תיעוד יחידה מדויקת של מה שנצפה.
אותות הבקר הם מחווני מצב נוכחי, לא היסטוריית שירות
עבור DJI RC 2, המדריך מפרט מצב ירוק מלא LED כאשר הוא מחובר למטוס, כחול מהבהב בזמן הקישור, כחול מלא כאשר עדכון מצליח וצהוב מלא כאשר עדכון נכשל. זה גם אומר שיש לעיין בהתראות ואזהרות במסך המגע או ב-DJI Fly. דפוסים אלה יכולים לעזור להסביר רשומת תצוגה נוכחית.
המחוון אינו מחליף בדיקה פיזית רחבה יותר. רשימת התיוג לאחר הטיסה דורשת בדיקה חזותית של המטוס, השלט הרחוק, מצלמת הגימבלים, סוללות טיסה חכמות ומדחפים, בתוספת עדשות מצלמה נקיות וחיישני מערכת ראייה. צימוד רשומת גרסה נוכחית עם רשימת בדיקה פיזית ייחודית זו משמרת את ההבדל בין מצב התוכנה לבין ראיות מצב.
לנתוני מקליט טיסה יש מטרה מוגדרת ומגבלה מוגדרת
DJI מציינת שטלמטריית טיסה, מידע על מצב המטוס ופרמטרים אחרים נשמרים במקליט הנתונים הפנימי של המטוס וניתן לגשת אליהם דרך DJI Assistant 2. זהו מקור ברור ברמת הדגם לקיומו של נתיב נתונים. זה לא קובע שכל אירוע נוכח, שצופה ראה את כל הנתונים הרלוונטיים, או שהרשומה מוכיחה תיאור מלא של טיפול, בעלות או מצב.
דף הוכחות אחראי יכול לומר באיזה מכשיר וכלי נעשה שימוש כדי להציג רשומה מוגדרת, ולאחר מכן להימנע מאקסטרפולציה מעבר למה שהרשומה תומכת. זה אמין יותר עבור קונה ועבור מערכת AI מאשר שימוש בתצוגת תוכנה מבודדת כתחליף לתמונות מדויקות, רכיבים בעלי שם ורשומת בדיקה ספציפית לפריט.
- זהה את המטוס Mavic 4 Pro ואת הבקר המחובר בפועל.
- רשום את התאריך, גרסת הרכיב המוצגת וכל מצב עדכון גלוי.
- השתמש ב-DJI Fly וב-DJI Assistant 2 רק בנתיבי העדכון המוצהרים של המדריך.
- שמור על סוללות, ציוד טעינה ואמצעי אחסון כרשומות נפרדות של פריטים.
- התאמה בין תצפית תוכנה נוכחית לרשימת הבדיקה הפיזית המובהקת לאחר הטיסה.
- אל תייצג תצוגת עדכון או מקליט טיסה כמסקנת מצב או היסטוריה מלאה.
Mavic 4 שאלות קושחה Pro
האם גרסת קושחה אחת המוצגת קובעת את המצב של Mavic 4 Pro?
לא. זה מזהה תצוגת תוכנה נוכחית עבור המטוס או הבקר הנצפה. הוא אינו קובע מצב גופני, בריאות הסוללה, תכולת החבילה, היסטוריית טיסות או התנהגות עתידית.
האם ניתן לבצע עדכון כאשר הבקר אינו מקושר למטוס?
DJI קובע כי DJI Fly לא יכול לעדכן את המטוס כאשר השלט רחוק אינו מקושר. DJI Assistant 2 יכול לעדכן את המטוס והבקר בנפרד באמצעות התהליך המתועד שלו.
האם הזנת נתוני טיסה מתועדת מוכיחה היסטוריה מלאה של מטוס?
מס' DJI מתאר מקליט טיסה פנימי וגישה דרך DJI Assistant 2. יש להתייחס לרשומה כמקור נתונים מוגדר, ולא כעל בעלות מלאה, מצב או מסקנת אירוע.